-
Fototrend
Opel topik
Új hozzászólás Aktív témák
-
Tikakukac
titán
Test, 12V és rükikapcsolás kell neki, azzal tiltja a sötétedést. 2 fényérzékelő, egyik előre néz, másik hátra és amikor hátulról nagyobb fény jön, akkor kezd el a fotokróm sötétedni.
Kintre is jó ötlet lenne, de a tükörlap mérete ugye itt erősen befolyásol dolgokat. Ha olt gyári extra akkor annyira nem nagy gond, ha nem, akkor pedig vadászat van erősen. -
-
Declare
őstag
A km ora allasa csak egy parameter a nagyon sok közül. Pont ezert mondja mindenki, aki azert foglalkozott a hasznaltauto vasarlas temajaval, hogy km re szürni abszolut hiba.
Olvass utanna, itt hany "faekegyszerüszivoegyhatbenzin" volt hengerfejes, motorgeneralos.
Ha van egy 3 eves autod 300k km el, ami palyan futkosott melegen, jo esellyel sokkal jobb allapotban lesz a motorja, mint egy 1,6 os 10 eves astranak, amiben van 60k km, de a falut nem hagytak el vele soha es 3 evente csereltek benne a tescos olajt, hidegen meg a mamika a lejtön a merlegallast 5000 rpm-el es csusztatott kuplunggal oldotta meg
-
#79014
Luck Dragon
támogató
Imy
#79013
Lehet butaság, de lehet itt is idővel a több vissza jelzésnek köszönhetően, olyan eredménnyel jár majd, mint a H Astra esetében. Hogy garanciális javításban kezelik az első kerék ív részét ahol a torony csapágy is található.
Itt csak az a kérdés ,hogy mennyi vissza jelzés kell az Opelnak. Meg az hogy az új tulajdonos (PSA) a garanciális ügyintézéseket hogy változtatta meg visszamenőleg. Főleg regionális szempontból.
Nem akarok vész madár lenni, de szerintem ez önköltséges eljárásban fog részesülni az autód, ahogy sok tulajdonosnak is, persze ha foglalkozik vele egyáltalán.Más hogy itt van azaz évszak ami ha jól látom ez a tetőcsomagtartó sín beágyazódásában jelentkezik a hiba, és a sok csapadék ezt tovább ronthatja idővel. Én minél hamarabb utána járnék a dolognak és ha nem járt sikerrel párosulna az ügy kimenetele. Akkor önköltségen megcsináltatnám, hogy későbbiekben ez ne legyen nagyobb tétellel járó javítás..
-
#79011
Luck Dragon
támogató
Imy
#79010
-
-
odorgg
addikt
Ha csak fékezésnél ráz, akkor még mindig ott kell legyen a probléma. Nálam is volt ilyen probléma G-nél, de én betétet tárcsát is egyszerre cseréltem. Azóta jó.
Egyébként az egyik betétem ketté volt törve, amit nem lehetett ránézésre észre venni, csak amikor kiszerelésnél feszegettem, akkortünt fel hogy nem fasza. -
#77861
Luck Dragon
támogató
Imy
#77860
-
Szada85
aktív tag
Az én szemem az eredeti árak jobban szúrják, Mobil 5W-30 27.000 Ft lenne, de most nyilván MEGAakciós 16.700-ért...
Csak viszonyításképp, megnézem a legkiterjedtebb német szervízhálózat ( A.T.U ) oldalát, és ott egy Mobil 5W-30 5 Literes kanna kerül 46€-ba (14 Ezer Ft ) polcról, teljes áron mindenféle szervízes kedvezmény nélkül... Érdekes.
-
odorgg
addikt
Persze ok, de ha milláért veszek valamit, akkor is ugyan úgy belenyúlhat az ember a sz.ba, ahogy a munkatársad esete is bizonyítja.
Ha túl patika, az a gyanús, ha megvan húzva, nincs lemosva, akkor az a ba,j semmi nem jó
Ezért is mondom, rémálom ez a használt autó vásárlás. . -
AMD Power
titán
Tudom. Jó lenne ha elöl is lehetne. Mondjuk itt azt irják ,hogy lehet ilyet kérni
HŐ- és FÉNYVÉDŐ, BIZTONSÁGI AUTÓÜVEG FÓLIÁZÁS ÁRAK 2014
Az árak az első szélvédőn kívül az összes üvegre vonatkoznak ("A" oszloptól körbe hátra)
Skyfol RS sorozat 3 év garancia 4-5 ajtós 23 800 Ft
-
Declare
őstag
Jaja, nagyjabol en is ugy szoktam idöziteni, hogy tavasszal egy, egy meg összel
nekem ki nem irja, ha csak ki nem lehet valahogy villogatni , de igazabol mind1 is, mert mint irtam, nem ettöl teszem függöve (#61447) Ukeve milyen insigniad van ha nem titok?
nem sok insignia tulaj van itt, en is nezegetem a 2.0 dizeles valtozatokat fel szemmel par tapasztalat ha van idöd jöhetne rola (rossz/jo dolgok). Turbo csö repedes szokott negativumkent elhangzani, elektro. kezifek, szelvedö repedes. -
-
haddent
addikt
De az CDTI ne hülyéskedjünk már még szép, hogy megvan
Én boldog vagyok, hogy biztosan 9 alatt van, esetleg 8 közelében 
Más világ a szívó benzin és a CDTI, fogyasztásban meg aztán van egy 1.5x szorzó látszólag AMD Power szép lett és biztos baromi élvezetes egy ilyen kis dög ennyi erővel
-
Lomha 8V
addikt
A fékolajos buli úgy működik, hogy olajcsere előtt öntesz bele fél litert (nem használtat). Utána hagyod járni alapjáraton 5 percet, aztán 5 percig tartod a fordulatot olyan 3000-en. Ezek után pedig leereszted és mehet bele az új olaj. Ez így semmit nem fog bántani, kipucol mindent és alig marad bent a régi olajból, mert a fékolaj oldja kicsit és kifolyik mint a víz. Én minden olajcserekor megcsinálom a Kadetten és az Omegán is. Nincs is hengerfej hang.
Szerk: Elnézést, véletlen volt a duplázás.
-
-
#25407
Spancer RE
aktív tag
Imy
#25406
Spancer RE
aktív tag
Milyen modul? Erre kíváncsi lennék.
Olvastam már 1-2 helyen ezt a rémhírt, de konkrét típust vagy bármi mást sehol.
Opel fórumon is bent van már 1-2 embernek (XEP motoros autóban), nekik semmilyen modul nem kellett.
-
Nézzétek; nem én szereltettem be a gázt, nekem is mondta az Imi barátom haverja, hogy majd 600 ezerbe állt meg neki a beépítés (ami ezek szerint eléggé gáz
) Azt, hogy viszont szétszalad a ménes gáz-üzemben az Imi barátom mondta és ő megbízható forrás.
A többi meg már matekolás; hogy X összeg Y spórolással Z idő alatt térül meg...Azért hozzátenném, hogy szerintem ezekbe az új CAN-buszos autókba még egy qrva ködlámpát is beszereléséhez is kell egy informatikus
Úgyhogy gyanítom, hogy nem annyiból áll bedobni a gáz szettet mint egy 1.3-as karbis Suzukiba... 
-
#81556480
törölt tag
Semmivel.
De nem az óra csal, mert nem olyan igazán meleg a fűtés benne 88 fok körül (mutató szerint ).
Ha véletlenül meg tudom melegíteni 90 fok körülire akkor igazán jó. Olyan mint faterék astrája. Leolvadsz benne télen , és a mutató 91en áll mint a cövek.(#7084) akos90 ma volt a termosztát csere, azért ez már sokkal jobb. a régivel volt hogy 80on megállt
-
amargo
addikt
Mire gondolsz? A készülék nem érhető el gyújtás nélkül, egy LED vissza jelez, hogy benne van igen. BT nem megy ilyenkor. Ez egy alap riasztó sem meríti le az akkumulátort még az sem amelyik belső érzékelős led-es. Ezen meg van 1 db.. de megmérem majd vagy Te mérted már? (bár a láb kiosztásról kellene előbb találnom valamit)
-
zolikaDB
veterán
Na, akkor ez krva fasza. Merthogy nincs bent villany, meg nem is sípol semmi, amikor fentmarad a fényszóró. Ó, nagyon boldog lettem most. Azon tanakodok, h kimegyek, és meggyújtom a kocsit.
Múlt hónap önindító, tegnap vagy mikor kutyacsont, most meg ez.
És reménykedek, h mostmár rendben, nem lesz gond, minden oké, és nem adom el, mert egy másikkal ugyanezeket végigzongorázom. De ez se frankó, mert mindig van valami. -
qdak
addikt
Akk eleg szerencses vagy, itt szedtek szett olyt mint a kocsonya, es neem volt 1 eves, bar lehet a go rosszab ilen teren, mert abba volt az is.
Hdman erdekes ez a tempomatos dolog, nalam nem vetem eszre kulonbseet pl, bar gondolom intenzivebben gyorsit, mint ahogy te labbal szoktal. -
qdak
addikt
-
amargo
addikt
Elfogadom a tanácsot, én csak azt írtam, ahogy megkaptam az autót és, amit a szerízkönyvben láttam leírva
Az 5w40 ez alapján, már ajánlott, de vajon miért raktak bele 10w40-et? Kérdezzem meg az eladótól?És kérdésként fel merül benne, ha már 4 éve így használják majd 40e km ment bele ezzel az olajjal, vajon, ha most én 5w40-et pakolok bele, az árt vagy sem?
Mert jelenleg minimális az elfogyasztott olaj mennyiség.. -
-
zolikaDB
veterán
Ott van... Csak akkor látszik, amikor mos! Amúgy rejtett!
Mai menü: Insignia ablaktörlőspricni beszerelve, volt szenvedés, mire kijöttek a régiek a helyükről. Semmi beállítás, és hihetetlen jól terít!! Egy spriccolással vizes az egész ablak, és azt kenegeti az ablaktörlő, nem úgy, mint a régivel. Megérte!
Belülről Turtle műszerfalápoló spray-el leápolva minden műanyag. Valamit csak számít a márka, tényleg szép, és ahogy írja, antisztatikus is. (zavart, h a szép tiszta műszerfal fél nap után szöszös)
Kívülről: magasnyomásúval alapozás, habosítóval folytatva, majd hagytam kicsit hatni. Lassan folyó vízzel nedvesítés, kétvödrös, szivacsos mosás, szilikonos vízlehúzóval és mikroszálassal szárazra törlés. Gyönyörű lett Amikor jöttünk vissza vidékről, a bogármennyiség megfizethetetlen!
Kérdés: lehet az, h több, mint egy év alatt a Night Breaker-ek gyengültek? Minden nap használva vannak. -
Pitu
aktív tag
Igen, nem olcsó, főleg hogy a szakim az 5500ft/db-os male-t ajánlotta. Unixnál volt egy 40%-os ismerősöm, így a 4xxx ezer forintos középkategóriást 2xxx ezerért hozzák, holnap reggel viszem be, majd jól megnézem a régieket.
Egyébként normálisan végzett olajcsere esetén a gyári tőkék kb. meddig bírják (km)? -
bambano
titán
"Ha belemész az előtted állóba, akkor általában Te vagy a hibás...": ez általában igaz.
viszont Konzolkartel azt írta, hogy "Az elöttem haladó pár méterre volt a lámpától," a kresz szerint akkor kell megállni az orrod előtt sárgára váltó lámpától, ha az vészfékezés nélkül biztonságosan megoldható, egyéb esetekben sietve el kell hagyni a kereszteződést."Láttam, hogy gyorsít": ebből ő jogosan azt vonta le, hogy az előtte menő úgy ítélte meg, hogy nem tud biztonságosan megállni, tehát kihasználja a sárga jelzés eredeti célját és áthalad a kereszteződésen a sárgán.
"majd pedig a lámpa után pár méterrel besatuzott." semmilyen értelmes indok nincs arra, hogy valaki a keresztirányú forgalomban megálljon, ezért erre nem is kell számítani.
ez a szituáció egyértelműen úgy indult, hogy át fognak hajtani a kereszteződésen. teljesen feleslegesen állt meg. és bár tényleg van egy olyan szabály a kreszben, hogy akkora követési távolságot kell hagyni, hogy az előtted menő vészfékezése esetén is meg tudj állni, de minden hülyére ezzel sem lehet felkészülni, ezért ez a szitu minimum megosztott felelősségű.
-
gurabli
őstag
OK, készítek róla képeket, de nem én leszek a legjobb "így kell csinálni" szerző, mert nem igazán értek hozzá, inkább csak lelkes vagyok, némi szerszámmal. Pl. 5 1/2-es racsnis kulcsom sem volt, a 6-os volt a legkisebb, és persze a Delphi 5 1/2-est használ
Arra már felkészítettek, hogy baromi nehezen jön le az ablaktörlő kar, mert rágyógyul. Remélem sikerül leszednem. Ha nagyon rá van szorítva, WD40-el ha lefújom segíthet? Csavarlazítóm persze nincs.
Utána bekenem majd rézpasztával.Hát, remélem nem törik el a műanyag patent, fogalmam sincs hol szerzek ilyet Pécsen, ha mégis.
-
-
#22961
KonzolKartel
őstag
Imy
#22958
KonzolKartel
őstag
Engem autóval kapcsolatban mindenhol megpróbálnak átk**ni. Nem értem miért. Pedig talpra esett, jó kiállású legény vagyok
, de komolyan, 5ből 1 szerelő megpróbál lehúzni. Mondjuk hozzá tenném, hogy most kárügyintézőnél volt, és Ő intézte al vállalkozókkal a szervizelést, és rájuk mutogat. Még nem fizettem neki egy forintot se, mert kiderült, hogy meg próbált átverni, ezért egy vasat nem adtam neki. Egyelőre. Szerdán viszem vissza hozzá, és akkor, ha mindent úgy megcsinál, amiről szó volt, akkor csengetek neki.Írtam nektek, hogy cserélve lett a nyelestengely csapágy. Na ezt neki kellett volna megoldani, de mivel a hiba nem múlt el, miútán pár hete elhoztam az autót, így alánéztünk, hogy ugyan le vették e a váltót. Érintetlenek voltak a csavarok. Rögtön kaptam az alkalmon, hívtam is. 15 perc múlvára ígérte, hogy kideríti, hogy ez most mi. Hívott is, állítólag az alvállalkozónak nem volt ideje levenni a váltót, ezért nem csinálták meg. Ilyen már csak a mesében van!
-
zolikaDB
veterán
Uhh, minden infó jól jönne nekem az LPG-ről!
Hol, mennyiért csináltattad, van-e felsőkenőd, miféle gázszett, mekkora tartályod van, mennyit tudsz ténylegesen beletankolni, fogyasztásod hogy alakul, hány km óta van benne, szokott-e vele probléma lenni illetve hibajelző lámpa felvillan-e stb?
-
gurabli
őstag
Cserélni fogom biztos, szerintem már jövő hónapban. A nagyobbik cső nem tűnik vészesnek, a kisebb az elég megviselt. Érdekes, mert minden más cső szép állapotúnak tűnik a motortérben.
Amikor kimásoltam a linket, akkor ki volt választva a Z14XEP motor, de mégsem lett jó a link.Emígy érdemes ezeket a csöveket szilikonos ápolóval lekenni? Minden gumit és műanyagot Turtle Wax Black in a Flash Wax géllel szoktam átkenni és gyönyörűen óvja. Bár gondolom nem a motortérbe és annak hőmérsékletére lett kitalálva.
Igaz, a motorborító műanyagot és a többit is, ezzel szokták lekenni... -
gurabli
őstag
Szia!
Köszönöm!
Akkor gondolom érdemes cserélni, nem túl nagy tétel. Ha kilyukad, akkor mi történik?Ez a kettő kell nekem, ha jól tévedek: LINK
Arra egy kis segítség, hogy tudom legegyszerűbben megnézni, hogy a szervóolaj tartályban mennyi olaj van? mert látom a tartályt, de a szintet nem igazán. Esetleg aknából?
-
_seth_
veterán
Amennyiben nem a vezérlés része (tehát a generátorral-klímakompresszorral van egy körben) akkor nem kötelező de akkor is ajánlott cserélni. Amennyiben a vezérlés része akkor pedig kötelező hiszen ugyanúgy egy eleme szíj-görgők-feszítőgörgő körnek, ha ez tönkremegy ugyanúgy baj van, arról nem beszélve, hogy nem egy ökör ára és vezérlés cserekor nem is megoldhatatlan feladat.
-
gabipaci
őstag
Az a helyzet, hogy 160e km van a kocsiban, és sanszos, hogy még nem cserélte ki senki előttem, mert marhára lesz@rják itt a kocsikat... Szóval, lévén nem egy eget verő költség, szerintem kicserélem.
A vízpumpának mennyi a szerviz ideje? Vezérmű láncos, ami ugye örök élet, de a pumpát meg nem találom sehol, hogy mennyi lenne.
-
Csak az a motor melegszik át, aminek rossz a hatásfoka. Minél előbb melegszik, annál több energia meg kárba. Ezt nem szabad elfelejteni. A legújabb dízelek (ez főleg a CR megjelenésénél erősödött fel) annyira nem melegítik át a motort és a vizet, hogy külön van bennük egy elektromos vízmelegítő, hogy előbb felmelegedjen, és egyáltalán legyen benne fűtés. Anno az 1,4TDCi Fiestámban már ilyen segédfűtés volt, hogy ne fagyj meg az utastérben.
Az enyém nem egy igazán modern dízel (bár CR), de 15 szerintem még ennek se elég.
-
JanR
addikt
3.2 V6 az benzin, dieselt sosem vennék, vagyis nagyon, de nagyon kicsi rá az esély..
(#22596) zolikaDB: LPG-t mellőzném, sajnos ismeretségemben rossz tapasztalatok vannak vele, meg nekem se szimpatikus annyira.
Amíg megtehetem, hogy tankolok egy ilyen autót, addig ki is élvezem a V6 duruzsolását
Viszont az átlagos közúti közlekedéshez talán nem kell ilyen gép.
Ezért is mondom, rémálom ez a használt autó vásárlás. .
nekem ki nem irja, ha csak ki nem lehet valahogy villogatni 
Más világ a szívó benzin és a CDTI, fogyasztásban meg aztán van egy 1.5x szorzó látszólag 
Úgyhogy gyanítom, hogy nem annyiból áll bedobni a gáz szettet mint egy 1.3-as karbis Suzukiba... 
Ebbe tökéletesen jó a 10W 40-es ![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Új hozzászólás Aktív témák
- AKCIÓ! MacOS 26! UTOLSÓ GEN iMac 27" 5K i7-10700K 64GB RAM 512GB NVMe Radeon Pro 5700 XT 16GB gar
- BESZÁMÍTÁS! MSI B450 R5 5600X 16GB DDR4 512GB SSD RTX 2070 Super 8GB Rampage SHIVA Adata 600W
- HIBÁTLAN iPhone 15 128GB Pink-1 ÉV GARANCIA - Kártyafüggetlen, MS4443
- 196 - Lenovo Legion Pro 5 (16IAX10) - Intel Core U7 255HX, RTX 5070 (ELKELT)
- GYÁRI TÖLTŐK Macbook Magsafe 1 és 2 Budapest,/MPL/Foxpost
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest