-
Fototrend
Opel topik
Új hozzászólás Aktív témák
-
Akinek SUV-ja van az azért vette, mert:
1. Retteg a forgalomban, nem tud vezetni, majd az megvédi
2. Sokszor felpadkázik a járdára, hogy ott haladva kikerülje a dugóts hasonlók
3. Nyugdíjas vagy mozgáskorlátozott (könnyebb be- és kiszállni)
4. Szokott járni földúton vagy hasonlón -
ncc1701
veterán
A 2 év törvényileg kötelező ilyenkor, a +x év gari már a márkaszervíz feltételei szerint megy. Ha 2 éves kora elött behal a moci, és csak szakszervízbe hordtad, de van számlád mindenről, és minden alkatrész a kocsihoz való, akkor ilyen motorcserénél én már ügyvédeznék, és meg is nyerném sztem.
Suzuki esetén 2x annyiba kerül, mint bármilyen szakszervízben, és 1 éves korában nyüszögő szilentre azt mondták nekem, h ez nem garis gond. Onnan nem is vittem oda.
-
-
bul07
nagyúr
Hát ha néha néha megjelenő valamire szerelő is azt mondja hogy nem kell vele foglalkozni akkor egy halandó ember hinni is fog neki.
Szerviz
Ha jól tudom Opelekre 2év garancia van
Tehát az hogy már a második olajcserét máshol csináltatták nem jelentett semmit a garanciára nézve, mert a második olajcsere után már nem lett volna garanciális amúgy se.
Az importőr úgyis elutasította volna a méltányossági kérelmüket több mint három éves kocsin ha végig szalonba szervizelték volna akkor is, max másra hivatkoznak.Amúgy a motorra írják hogy nem jó konstrukció, amit sok gyártó beépít
-
Dot
őstag
Oksa, köszi, így már érthető..
Épp 80-al mentem mert úttúrás volt, mikor 3-4 kamion is villantott.
Optimálisabb lenne, ha térkép adatokból szedné az ilyet.
Ha már itt tartunk a táblafelismerőn se tudok kiigazodni. Néha teljesen jól működik, pl útépítésnél felismeri. Aztán kb random el is felejti az építkezés közepén
Illetve nemrég cserélték 70-esre a táblát 90-esról egy szakaszon a környéken, ott pl 90-et mutat mint régen. Van 1-2 új utca a faluban ahol szintén 90-et mutat.. Térképen látszik az utca, az is hogy a faluban van. Szóval indokolatlan a 90 jelzés.. -
bul07
nagyúr
-
-
e.vid
senior tag
Szia.
Az enyém is 1.4/150 manual és 2019 augusztusi. 49 ezer felett vagyok átlag 6.5 fogyasztással. Nagyon jól összefoglaltad, hasonló a véleményem az autóról nekem is. A Matrix LED valóban baromi jó és a műszaki problémák is elkerültek eddig, bár úgy néz ki, hogy akkut cserélnem kell lassan. Én a Wallishoz hordom évente 2x, februárban köztes olajcsere, augusztusban éves szerviz. Szerintem is egy szerethető és egész jól összerakott autó. -
Szia!
Én is K Astra-t hajtok, igaz csak 3 hónapja, az enyém automata. A Matrix Led-re érdemes kérni egy frissítést, nekem sem a legfrissebb volt rajta, ezzel szinte nem téveszt már. (a céges autóm egy Q3 2022-es szintén matrix leddel, az is lassabb időként, vagy téveszt) Bár én nem vettem észre ezt a 2 led lekapcsolás dolgot, de figyelni fogom legközelebb.
A klíma sipolás nálam is jelen van, nem mindig és nem is tudom mitől van, szerintem ez valami levegő áramlási zaj, mert ahogy játszok a ventillátor fordulatával úgy tűnik el vagy jön meg. de van hogy napokig nem hallom.
Ezeknek a manuális K Astra-k nak volt főfékhenger tipushibája, beesett a kuplung, lehet nálad is valami hasonló lesz.
Hova hordod szervizbe? Győr-Moson-Sopron megyében is próbálkoztál vagy csak Veszprém körül?
-
-
JanR
addikt
Na és akkor jön az UPDATE a "K" Astráról. Ennyi idő után szerintem már tudok elfogultság nélkül is írni az autóról.
Dinamikára továbbra sincs panasz, ha kell megfelelő visszaváltással elég jól meg tud indulni az autó, de ugye kinek mi. Nekem továbbra is fájó pont a 150LE, vagy is inkább a nyomaték - ez szubjektív.
A fogyasztáom így 3 év után és 40 ezer kilóméterrel később 7,1 vegyes és nem vagyok egy tutyimutyi sofőr, szeretek dinamikusan menni, pályán meg 150-el megyek mutató szerint.
Ahhoz, hogy meginduljon az autó, forgatni kell.A Matrix LED-ek továbbra is baromi jók, 110 km/h-ig. Felette kikapcsol 2 ledet baloldalt egy idő után (gondolom nem bírja számolni az "agy", persze a hivatalos leírás szerint autópálya üzemmód miatt, hogy ne vakítsa el a szembejövőket). Amúgy jó-jó, de relatív sokszor téveszt. A kamionok magasságjelző fényeit nem látja, ezért nem kapcsolja le a refit, ez szembejövőnél zavaró, hiába van ez a fényelnyelő háló középen. Illetve ha valakinek vacak hátsó fénye van, akkor azt is csak nagyon későn veszi észre, emiatt bele-bele kell nyúlni manuálisan is a világítás vezérlésbe. Használom a Matrix LED-et 90-es útszakoszokon, de autóuton és pályán már nem. Valamint nekem a bal oldali lámpámat cserélte az Opel (7 hónapnyi hiszti után) és pontosan emiatt az autópálya mód miatt, ahol lekapcsol 2 led. Én azt hittem rossz, Ők meg nem tudták ezt -> ezt az infót én amúgy is egy német opel leírásban találtam..
A 18-as papucsok nagyok az autó alá, 17 collal sokkal élhetőbb. Ettől függetlenül és továbbra is 18-asokkal használom nyáron, 17-essel télen.
Kilátás, vezethetőség továbbra is kiváló. Az ajtón lévő gombok elhelyezkedése furcsa ennyi idő után. Akárhogy állítom az ülésem pozícióját, egyszerűen mindig hosszú a kezem és "visszfelé" kell nyúlni, hogy ha ablakot akarok leengedni. A holtérfigyelő továbbra is gyenge szerintem, mert tényleg csak akkor jelez, ha ott van az autó, előtte nem figyelmeztet. Szerencsére a tükrök és a kilátás baromi jó, így sosem volt még olyan, hogy a holtérfigyelőre szüksége lett volna, mindig láttam az ott elhaladó autót.
A belső anyaghasználatra továbbra sincs panaszom, árához viszonyítva egy nagyon jól összeszerelt autó. Nem zörög, nem csörög, csendben van. Ugyan úgy 120-ig tökély, utána azért jön a szélzaj.
A klíma sipolásom amúgy elmúlt, már nem is emlékszem mi sípolt és mikor múlt el. Minden évben kap új pollen- és légszűrőt, illetve klímatisztítást. Teszi is a dolgát flottul a hűtő rendszer.
Műszaki hibám egészen idáig nem volt az autóval, viszont most trailer kellett sajnos.
Pár hete elkezdte az autó, hogy nehezen vette a kisebb fokozatokat. Erő kellett, berakni 1-be, 2-be, 3-ba, volt, hogy 4-be is és legainkább ezt meleg, járó motornál csinálta. Vittem szervizbe, jeleztem a hibát (persze a múltbeli tapasztalatok alapján sok jóra nem számítottam), azt mondták megnézték, kipróbálták, náluk tökéletes. 1 hét telt el és az autó egy elinduláskor már nem vette a harmadikat és a lendületem miatt már csak egy félreállásra volt lehetőségem. Trailer kellett. Kíváncsi leszek mi lesz az autó hibája, vagy miért történt ez. Majd jelentkezem a részletekkel.A legnagyobb bajom nekem amúgy az, hogy az autó nagyon jó, szerethető, vezethető, kezelhető, de sajnos a szervizháttérrel nagyon nem vagyok megelégedve. Úgy, hogy mellette látom, hogy a céges flotta autókat mikor hordjuk éves szervizre, ott mi történik. Egyelőre nagyon úgy áll a széna, hogy nem lesz több Opelem
-
#97043
Luck Dragon
támogató
JanR
#97039
-
#97042
stickermajom
addikt
JanR
#97041
-
#96675
mindthecrap
aktív tag
JanR
#96674
mindthecrap
aktív tag
body007: na erre nem is gondoltam, köszi
JanR: nekem maga a kompresszor sípol szerintem, de lehet, hogy a ventillátorok közül valamelyik, passz. A motorfék kapcsán egyszer a Totalcar-on ki volt fejtve, hogy miért nincs szinte semmi fékerő a közvetlen befecskendezéses motoroknál, illetve nem tudja olyan finoman elvenni a naftát mint az injektroros, ezért szokott "hintázni" az autó, de már nem emlékszem a pontos okára.
-
#96672
mindthecrap
aktív tag
JanR
#96651
mindthecrap
aktív tag
Én a klíma sípolást betudtam annak, hogy nagyon halk az autó, így ezek a zajok sokkal erősebbek.
Sajnos a műszerfal tényleg zörög, érdekes, hogy szinte ugyanúgy mnt a H-ban, egy bizonyos fordulatszám fölött elkezd rezegni a műszeregység teteje
Én a váltó miatt jártam szervízben kb 3000 km után, nem töltötték fel a zsírzót rendesen és nyikorgott a 2-es minden egyes váltásnál. Jövőhéten megyek az 1 éves szervízre, 13.500 km, de volt már egy "jobb így a lelkemnek" olajcsere 5000 kmnél.
fogyasztás Spritmonitor szerint 6,75 liter 13k kilométerre, ebben van hétköznapi ingázás meg hétvégi kirándulás, Balaton vegyesen. Amikor nem megyünk sehova egész héten csak dolgozni meg vásárolni, akkor simán benyel 7,5-8 litert is százon. A pillanatnyi fogyasztás kijelző a kedvencem, van egy szakasz nálunk ahol mindig dugó van de egy erősebb lejtő, üresben szoktam gurulni nem motorfékkel, és ilyen 18 meg 25 litereket ír ki pillanatnyi fogyasztásnak
Illetve azt is szokni kell, hogy ezeknél a közvetlen befecskendezéses motoroknál a motorfék hatásfoka szinte 0. -
#95981
ArthurShelby
addikt
JanR
#95975
ArthurShelby
addikt
Én anno egyik karácsony alkalmával, a sok bejgli után volt egy kis időm, és írtam egy rossz véleményt facebook-on az opel maxabo-ról (negatív tapasztalatok a múltban, akkor még azt hittem a gyulai sokkal jobb lesz). Kb 5 napra rá rámírt Pozsonyi Márk ügyvezető, hogy, hogy sajnálja, és cserébe kárpótlásként utólag (mivel nagy zafirások vagyunk) fölajánl az új (facelift-es C) zafirával egy tesztvezetést.
Szóval ajánlom így utólag ezt a módszert, mert ezek szerint kényesek a facebookra. -
athomi
veterán
Ugyanez megy minden márkakereskedésnél, olyan ismerős is megerősítette, aki az egyik márkakereskedésben (nem Opel) dolgozik. Míg garanciális a gépjármű le kell pattintani az ügyfelet, ha lejárt a garancia természetesen ronda 6 számjegyű összegekért szívesen kicserélik bármelyik hibás alkatrészt. Javítás náluk nincs, csak csere.
-
#95095
Luck Dragon
támogató
JanR
#95094
-
-
#94822
Luck Dragon
támogató
JanR
#94819
-
asvald
senior tag
Őszintén a 2.2-es javára a 147le ,vezlánc szól! De megfogadom a jártasabbak tanácsát !
Egyébként van 140le 1.8as? Mert eddig csak 122le -ról tudok !
Valamint :ez az olaj fogyasztás érdekel még !Igaz mindre ,vagy csak a széthajtott példányokra?Esetleg az 1.9cdti 150le ?Nagyon kerülendő? Csak mert csontinál találtam egy nagyon tetszetős db-ot
-
#94391
-=RelakS=-
veterán
JanR
#94390
-=RelakS=-
veterán
Erről van szó.
A lámpa magasságállítása nem játszik két okból:
Egyrészt mikor múltkor elállítgatták a szervízben, akkor kb három hetébe telt a számítógépnek, de összeszintezte a két oldalt.
Másrészt a távfény és a tompított egymáshoz viszonyított helyzete fix, én meg ezen szeretnék állítani.
Hogy egyértelmű legyen, megjegyzem, hogy a tompított jó, szintben van, egy vonalban világít, csak a távfény bajos.
Amíg egy vonalba világított az összes szegmens, addig csak annyi tűnt fel, hogy igazán világíthatna magasabbra. Most, hogy a jobb oldal feljebb világít viszont már feltűnik, hogy az jobb, nem világítja meg feleslegesen erősen magát az utat, szóval jó lenne a bal oldalt is hozzákonfigurálni. Másrészt az sem biztos hogy jó, hogy szinte rendszertelen az adott szegmensek magassága. Gyárilag legalábbis megközelítőleg vízszintes volt.
Itt a legnagyobb kihívás, hogy szerintem a lámpa megbontása nélkül ezt nem lehet állítani, legalábbis képeken nem láttam erre lehetőséget.
Kéne bontott lámpát szerezni, akár töröttet is, és megnézni, hogy mi a helyzet vele Csak annyi kell, hogy 12V hozzáadására valamit pislákoljon. -
#94328
stickermajom
addikt
JanR
#94327
stickermajom
addikt
Nem vagyok benne biztos, hogy a korábbi szériákban tapasztalt csatlakozó korrodációt nem plusz szellőzéssel oldották meg, aminek ez lett a mellékhatása. Gyanús, hogy a rossz szériás nálam nem párás, az új pedig igen.
Az a baj, hogy természetesen a kezelésiben is le van írva, hogy a párásodás normális. Nem lesz egyszerű fogást találni rajtuk. -
#94320
Luck Dragon
támogató
JanR
#94319
-
farkas-j
őstag
Voltam Bonyhádon egy gumisnál centríroztatni és szóba került a TPMS. Azt mondta, hogy ő olyat tesz be ha valaki TPMS-t kér pl. a téligumiba, amit lelehet klónozni az eredetiről. Ha a nyári szettet leveszik és a megfelelő téli kerék kerül a helyére még újrapárosítani sem kell. Ennek az eleme is kibír 4-5 évet, ára kb 12eFt/db.
-
#92901
stickermajom
addikt
JanR
#92897
stickermajom
addikt
Amúgy a hóviharon én nem paráznék. Van rá 0,1% esély, akkor egy napra otthagyod az autót a parkolóban, vagy később veszed át.
Másnapra általában le van takarítva minden, úgy meg simán át tudsz gurulni egy gumishoz.Az a baj nem emlékszem pontos összegekre decemberből, mikor a J-t vettük át, de nehezemre esett nem kiröhögni az értékesítőt az akciós kerekeivel együtt.
-
#92893
stickermajom
addikt
JanR
#92891
stickermajom
addikt
Még az akciós is 30%-kal drágább volt kereskedésben, mintha magam venném.
16-os acélfelnit tizenpár ezerért lehet venni, hozzá Schrader TPMS is megáll 15-ből, egy Conti TS860 is 25 körül megkapható. Ez így 50-55 max/kerék.Aztán persze lehet finomkodni olyasmikell, hogy GM-hez Aliról 12k a 4 darab TPMS, vagy olcsóbb gumit veszel. Az biztos, hogy fél óra utánajárással sokat tudsz fogni a kereskedéses árakon.
-
#92892
Luck Dragon
támogató
JanR
#92891
-
#92323
stickermajom
addikt
JanR
#92322
-
Petyyyyy
addikt
Nagy meló volt, de már csuklóból csinálom.
beg - Na-na, nincs sodrós jobbos. Sebességhatárok szigorú betartása mellett városban haladva nem esett még le.
Próbáltam betenni a MID kijelző elé, de túl nagy. Csak akkor nézek rá, ha pirosnál állok. Addig meg beszélgetünk.Ha már itt tartunk: ti használtok valami navit a humánon kívül?
-
AMD Power
titán
Én nem vagyok nagy dízeles. Nem is szeretem őket és nem ismerem annyira. De azt tudom ,hogy ha ne adj Isten dízelt kéne vennem Opelban akkor az 1.7 lenne.
Tesoméknak a Pandakba 1.3 CDTI motorok voltak. Szerintem ugyan az van sok Opelban is. Azok pl amiket kaptak az brutál volt. Sokszor előbb adta meg magát a váltó és a kuplung mint a motor. Ott aztán nem volt hidegen kis gáz meg a többi. Futár autók voltak. Azok mindent kaptak ami létezik. Hidegen és melegen is.
-
Declare
őstag
En is 10-15k csereperiodussal megyek
viszont, mivel ez szerintem a normalis periodus, igy en akkor is ezt rakom bele.(#48411) tboy93 dizel az mas teszta...azok kenyesek (az ujabbak). Mit gondolsz miert szoktam mindig leirni, ha itt is valaki lögyböli a piros gazolajat, meg tankolja az okos gazolajat, havertol, hogy ovatosan?.....ezek hosszu tavon mind böööven rafizetnek arra a par ezerre amit megsporol a csencselt gazolajjal.
-
sasa58
tag
Az 1.6 "J"-ket ugyanazzal a szívó A16XER motorral (is) szerelték, mint az utolsó H-kat (2012-13). Nekem is ilyen van. Ez meg állítólag ugyanaz, minimális módosítással (vezérlés?), mint a Z16XER (pl.: Haddent). A dinamikával nekem is bajom van, pedig a H könnyebb vagy 150 kg-al.
Mondjuk ma nehéz szép új autót venni, mert szinte csak ronda van.
ez így van, de néha jól jön. 
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Le/Nm? Mennyi benne? 
Új hozzászólás Aktív témák
- exHWSW - Értünk mindenhez IS
- EAFC 26
- A NetEase kiszállhat a Gang of Dragon mögül
- Anime filmek és sorozatok
- Milyen NAS-t vegyek?
- Kész rémálom lesz Linuxot használni jövőre az USA egyes államaiban
- Autós topik
- Crimson Desert - Íme a végleges gépigény
- BestBuy topik
- gban: Ingyen kellene, de tegnapra
- További aktív témák...
- Steelcase Think v2 - irodai forgószék
- Varia Aku Mini barista mérleg
- Rocket Faustino profi otthoni kávéörlő - MEGKÍMÉLT, KARCMENTES, ELADÓ
- Nespresso Delonghi tejhabosítós kávéfőző - Bontatlan, 2 év garancia - Eredeti ára 125e!
- Secretlab MAGNUS Pro elektromos asztal - FULL EXTRÁS szett (2 monitor kar, PC tartó, kiegészítők...)
- ÚJ AKCIÓS HP EliteBook 6 G1a Ryzen 5 PRO 230 16GB DDR5 512GB FHD+ 16:10 már jobbik kijelző, gar 2028
- Eredeti DELL 240W töltők (LA240PM160)
- -50% Dobozos Új Lenovo ThinkPad X1 gen 10 2-in-1 Ultra 7 268V 32gb ram Inter Arc 140V Gari 2030
- Apple iPhone 17 Pro Max 256GB Deep Blue használt, újszerű 100% akku (0 ciklus) 12 hónap gar
- Gamer PC-Számítógép! Csere-Beszámítás! I3 14100F / RTX 3070 8GB / 16GB DDR4 / 512 Nvme SSD
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest