-
Fototrend
Opel topik
Új hozzászólás Aktív témák
-
Sziasztok .
De rég jártam itt.
Nos úgy néz ki , hogy beindult a vezérhangya és kellene egy autó a céges mellé legalább két évre .
Kiszemelt FL J Astra lenne , benzines 1.4T & 1.6T automatával. Ez lenne az alap amiből nem szeretnénk engedni . Típus ismeretlen nincs , mennyire rizikós elképzelés , jó választás lehet? -
-
-
Köszönöm a válaszokat .
-
Sziasztok apu autójában (H Astra) Z16XER , anno még én cseréltettem benne gyertyákat , ennek 30,000-km megtétele ezelőtt. Jól gondolom hogy most jött el az ideje a cseréjének?
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Még egy valami, itt is még meg van az Insignia esetében az a probléma a mi régen valami olaj gomba miatt vagy mi miatt beállt a motor.
Nem akarok hülyeséget írni, de annyira nem emlékszem a pontos hibára. Csak arra hogy nagyon közismert lett mert hamar tönkre tette a motort . -
válasz
ArthurShelby
#96620
üzenetére
Köszönöm szépen
-
Köszönöm, bár nem nekem lesz ha nem családtagnak . De segítek nekik.
Első körben ők is az Insigniát veszik szemügyre, de tartalék terv a J Astra és mindegyik kombi.UI: Mi az a haldex?

-
válasz
ArthurShelby
#96600
üzenetére
Igen J lesz az. Ezek szerint ésszerűbb választás lenne az Insignia kiforrottsága miatt?
-
2015-ős J Astra vagy szintén ebben az évben kiadott Insignia 2.0CDTI ?
Melyik lenne jobb választás? -
-
válasz
bandi0000
#96578
üzenetére
Nos ha dízelt vesz, magasabb fenntartási költségekért kisebb fogyasztást kap .. Egy tipikus, középkategóriás autónál például bő két liter üzemanyagot meg tud spórolni száz kilométerenként, ami százezer kilométer autóhasználat alatt mai áron számolva úgy 800-850 ezer forint. Nem rossz, mi? A nagy kérdés, hogy a zsebben maradt közel egymillió forintból mennyit kell fájó szívvel odaadni a kék köpenyes uraknak. Ez az, aminek csak a kockázatát lehet mérlegelni, előre tudni lehetetlen.
Dízelnél a kell a turbóval, adagoló, befecskendező meg a jó ég tudja hogy mi nincs bennük i minimum az új árával számolva is hat számjegyű összeg .
Míg a Z18XER azaz 1.8 benzines motor legfeljebb maximum a szolenoid szelep ami darabonként 25,000-Ft de ebből kettő van és kettő okoskerék ami szintén darabja 80,000-Ft a többi nem vészes.
De erről nagyon hosszan lehetne a különbséget írni, de erre a legjobb cikkek a Vezess.hu & Totalcaron kell keresni ami sokkal jobban leírja mint én mint laikus. -
válasz
milkabrams
#96576
üzenetére
Nos 16*116Km+100Km /hó=1950Km * 12/hó= 23472-Km ebbe még számolók kirándulást is és egyebet kerekitek felfelé legyen éves szinten 25,000-Km ami még belefér az 1.8-benzines és olcsóbban jössz ki még mindig még szervizzel is mint egy 1.9CDTI-vel. Mert ezek már benne vannak a korban bőven és lesz mit csinálni rajtuk így ezzel is számolni kell. Persze ez szigorúan ez az én magán és szubjektív véleményem.
És gyanítom hogy az M3-as lesz az irány, arra elegendő az 1.8-as motor maga 140 pacijával. -
válasz
milkabrams
#96574
üzenetére
-
válasz
milkabrams
#96571
üzenetére
Igen.
De jól meg kell nézni mert easytronical is volt szerelve az 1.8 is . -
válasz
milkabrams
#96563
üzenetére
ivana értek eggyet, tessék elfelejteni.
De már a másik csoportban is írtam hogy mi lenne jó mint kiváltó lehetőség H Astrán belül.Plusz C Vectrát is érdemes megnézni ugyan az a technika.
-
-
-
-
-
válasz
mindthecrap
#96497
üzenetére
Gratulálok hozzá.
-
válasz
mohabá 007
#96493
üzenetére
Gratulálok

-
-
válasz
ArthurShelby
#96481
üzenetére
Mert igen...

-
válasz
ArthurShelby
#96477
üzenetére
Ilyen jó magyar utakon mi kell más ?

-
válasz
mohabá 007
#96356
üzenetére

-
-
-
-
válasz
ArthurShelby
#96276
üzenetére
Nagyon sajnálom

-
-
-
-
-
-
-
válasz
Drughi
#96205
üzenetére
Nekem is volt H Astrám pár évig és van is még a környezetemben.
Cosmo alapból más üléssel van szerelve, fél bőr- szövet. Hozzá tartozó konzol betét, ügye grafit (világos- sötét) FL előtti fa hatású.
Fejegység CD50+60-70-90-100.
És még rengeteg minden.Ráadásul itt a középkonzol fekete lak részét és a kormányon cserélve lett mert itt pezsgő színű volt.
-
-
-
-
-
-
-
válasz
Oposzumtoszó
#95804
üzenetére
Bocsánat, félre értettem. Úgy értettem hogy maga a tükör a ludas.

-
válasz
Oposzumtoszó
#95802
üzenetére
Lehet a műanyag fogaskerék halt meg.
Ez típus hibája. -
-
-
-
válasz
mohabá 007
#95505
üzenetére
Ezt a képet te csináltad?
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
válasz
mycsu29
#94833
üzenetére
Nyitott áramkor hiba lesz szerintem,vezetékszakadás lesz elsősorban , vagy már sajna el van rohadva.
Forrasztás után jó lehet.Ha jól emlékszem, másoknál is ez volt, de emlékszem még olyanra is, akinek a lengéscsillapítója fáradt el. Azt pedig vagy fölújítta, vagy újat vett.
Meg kell nézni pontosan Op-Commal vagy Tech2-vel, mivel a pedálteszt csak motorral kapcsolatos hibákat ír.
De majd Mohabá majd megmondja.

-
-
-
-
-
válasz
milkabrams
#94801
üzenetére
Igen , az előző gazdájára, ha nem kapta meg az olaj cseréket akkor nagy rá az esély hogy hamar és sok pénztől szabadulhatsz meg.
1.8-hoz tartozó négysebességes és az 1.9 CDTI-hez tartozó hatsebességes bolygóművesek így megbízható konstrukciók. -
-
válasz
mohabá 007
#94726
üzenetére
Mi alapján van kettő fajta? Régióra jellemző kiadások?
Gondolok itt sós tengeri levegő/ rozsda.
Vagy miért kellett kettő? -
-
válasz
ArthurShelby
#94634
üzenetére
12. Már elég kevés neki.
-
-
válasz
mohabá 007
#94494
üzenetére
-
válasz
mohabá 007
#94492
üzenetére
"Korábban egyik topiktárs viccesen megjegyezte, hogy nekem olyanokról is van feljegyzésem, amiről egyébként nincs.
"Ki volt az ?
-
Meg rengeteg a külföldről behozott példány, ezzel nem is lenne baj, talán még az óra tekeréstől eltekintve is sok olyan roncs van amit úgy hirdetik hogy korának megfelelő állapotban van.... A nagy túrót...
Igaza van kukacnak , tessék személyesen elmenni, kipróbálni, független szervízben átnézni, érdemes azt az időt, pénzt ráfordítani , mint később ugyanezt többszörösét ráfordítani. -
-
-
-
-
-
-
-
válasz
mohabá 007
#94155
üzenetére

-
-
válasz
diablo1984
#94135
üzenetére
Én nem vennék megint 1.6-al , persze ez én vagyok . Más a felhasználási szokások.
-
válasz
diablo1984
#94130
üzenetére
Szerencsém volt akkoriban nekem is hogy rátaláltam az autóra, érdemes volt kivárni.
Most a piacot elnézve nagyon nehéz lenne találni hasonlót, nagyon sok a behozott példány. -
-
Egy kis szösszenett , már tavaly felvetődött bennem hogy eladom az "asztmámat".
De most tényleg belevágtam a dologba. Már lelkileg is felkészültem " ahh mennyit engedel a feléből vagy az egészből" emberekre.Időpontot egyeztettem a szervízbe hogy minél kevesebb oka legyen belekötni az új tulajdonosának és könnyebben tudjak rajta túladni. Összeszedtem az összes papírját, számláját, kártyáját.
Éppen haza értem mikor édesapám hívott hogy kész van az autó?! Itt felvetődött bennem a dolog hogy minek kérdi.
Mire tovább gondoltam volna a dolgot mondta hogy délután jön. Ezzel le is tudtam a dolgot.Érkezéskor nem a házba vezetett útja, hanem a garázs felé, majd intett hogy menjek utána. Körbe nézte, majd megkérdezte tényleg eladó. Én bólintottam , ezzel be is mentünk megbeszélnie a dolgokat.
Mondhatom a beszélgetésünk igen jóra sikeredett, nem hittem volna hogy meghirdetése előtt elmegy az autó, főleg hogy családban is marad.
Bár nem annyit kaptam érte mint számoltam vele, de mégis csak szülőről van szó is ilyenkor mégis csak más szemmel nézzük a dolgokat.Ezzel is szeretnék elbúcsúznia a csoportól , köszönök mindent, itt kiemelném Mohabát külön is.
Topicgazdát pedig megkérném hogy az összefoglalóból vegyen ki.

-
válasz
AMD Power
#94117
üzenetére
Valóban Jól mondja a kutas , 100-ban nincs.
Azt viszont neked kell eldönteni hogy picivel többet áldozoll az üzemanyagra vagy bevállalod az új E10-est . Sajnos nem lehet tudni hogy az általad írt motornak hosszú távon árt avagy sem, sajnos itt senki sem jövőbe látó. Hozzáteszem sajnos, meg nem is értem minek is léptek meg, persze tudom mert mindenhonnan ez folyik a csapból is. De akkor is...

-
-
Boldog új évet kívánok mindenkinek én is.

-
válasz
diablo1984
#94058
üzenetére
Nem vagyok autószerelő, maximum Mohabá tudd ebben érdemi segítséget adni neked.
-
válasz
diablo1984
#94056
üzenetére
Az utolsó mondatodra, nem! Nagyon elszomorító a használtautó piac.
-
-
válasz
Zabagep
#93852
üzenetére
Most szenvedtűnk pont C Corsa esetében.....
Hasonló tünetek, plusz menet közben leállt a motor. Hiba kód tárolása üres, nem mutatott semmit. Mondanom sem kell hogy az az ideg....Végül megoldás gyári használt EGR szelep csere minden problémát megoldott.
Az új Cromaxtól vásárolt utángyártottat pedig vissza vittük.
Új hozzászólás Aktív témák
- Foxpost
- HiFi műszaki szemmel - sztereó hangrendszerek
- Samsung Galaxy S24 Ultra - ha működik, ne változtass!
- Megérkezett az új, M4-es iPad Air
- Akciófigyelő: Jelentős kedvezményekkel veheted meg a Xiaomi 17-eket
- Európába tart a Xiaomi Watch 5, eSIM-es verzió is jöhet
- Google Pixel topik
- Klaus Duran: RCS
- NVIDIA GeForce RTX 5080 / 5090 (GB203 / 202)
- mefistofeles: Az elhízás nem akaratgyengeség!
- További aktív témák...
- Apple iPhone 14 Pro 128GB,Újszerű,Dobozaval,12 hónap garanciával
- 235 - Lenovo Legion Pro 7 (16IRX9H) - Intel Core i9-14900HX, RTX 4090
- 242 - Lenovo ThinkBook 16p (G6 IAX) - Intel Core U9 275HX, RTX 5060 (ELKELT)
- Új Dell 14 Precision 5490 WUXGA IPS Ultra 7 165H 32GB 1TB Intel Arc + Nvidia RTX 2000 Win11 Garancia
- HIBÁTLAN iPhone 12 Pro 128GB Gold-1 ÉV GARANCIA - Kártyafüggetlen, MS4441, 100% Akksi
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest


Tico




"
