-
Fototrend
Opel topik
Új hozzászólás Aktív témák
-
Micsurin
nagyúr
válasz
dellfanboy
#108204
üzenetére
Novemberben letettem a motort, április közepén első fordításra röffent... sima 95-el. Pedig régi karbis, annyira azért nem mumus az az E10 mint sokan gondolják...

edit.: sokkal inkább arra gondolnék valami vékony csőben ült meg és kocsonyásodott meg valami. Spurira rápróbálnék hátha.

Esetleg lekötni a pumpát és megnézni mit nyom ki magából / nyom-e egyáltalán valamit.
-
gban
veterán
válasz
dellfanboy
#108204
üzenetére
Nyár óta nem volt használva - de nem írja, mikor tankoltak bele

Lehet 6 hónappal korábban vagy még az előtt, bármi lehet ha korábban se nagyon használták. -
metrion
aktív tag
válasz
dellfanboy
#108066
üzenetére
Most megnéztem az enyémet (Z14XE motorkódú), szabad ég alatt (11°C), 8:30 perc állás után, több mint 5 perc mire lemegy az alapjárat. Szerintem ez nem normális...
-
metrion
aktív tag
válasz
dellfanboy
#108062
üzenetére
Ha válaszol valaki és leírja, neki mennyi idő volt adott körülmény között az még jobb.

-
Micsurin
nagyúr
válasz
dellfanboy
#108062
üzenetére
Má megint tudományoskodsz
-
metrion
aktív tag
válasz
dellfanboy
#107848
üzenetére
Hidegen sokáig dúsít, fix gázállásnál betud rángatni. Gázelvételkor rángat kicsiket, de nagyon zavaró sokszor.
Miskolcon lakok itt senki nem jön rá mi a baja, volt már rengeteg szerelőnél. Mindenki találgat, ez a hátsó lambdaszonda is ilyen. Hibakódja sosem volt, volt, hogy hagytam rángatózzon akkor sem volt.
-
bul07
nagyúr
válasz
dellfanboy
#107788
üzenetére
De nem volt törött a visszaküldött
Ha visszamegy a cucc és a csomagolás nem sérült, csak belül a cucc, akkor a cég jogosan mondhatja hogy eltörte a vásárló és ő úgy küldte vissza -
gban
veterán
válasz
dellfanboy
#107785
üzenetére
Elállás sérülésmentesen, bontatlan csomagolás esetén él.
-
válasz
dellfanboy
#107770
üzenetére
Most tuti meg nem találnám, h hol olvastam / hallottam (talán vmi klímás oldalon, videóban). Fagyvédelem szempontjából adom amit mondasz
-
ncc1701
veterán
válasz
dellfanboy
#107770
üzenetére
Ezért nem szokták -40 alá keverni, de igazából -30 fok bőven elég itthon.
-
cseppo
újonc
válasz
dellfanboy
#107641
üzenetére
Hát az autónak nincs hangja és egyáltalán nem füstöl,izzítógyertyákat cseréltettem,porlasztók jók.
Túrbónyomászabályzóra még nem gondoltam,esetleg nagynyomású szelep nem csinál ilyet? vagy a turbó? igaz nem füstöl,de nem tudom a turbó hibánál mik a hiba jelei.
-
válasz
dellfanboy
#107635
üzenetére
-
Micsurin
nagyúr
válasz
dellfanboy
#107628
üzenetére
...saját zseb. Kereskedő: "öntsd fel átgurul az nincs 20km kereken."
Haver egy 10-esért átvitte, nem akartunk játszani a dologgal....
cappa
Most már a nyomorult rontást tényleg levehetné valaki. Motorral az elmúlt 8 évben nem maradtam ott soha sehol (kopp kopp kopp) pedig megjártuk az ukránokon kívül az összes környező országot, mióta autót szeretnék azóta kb kilépek az ajtón és a fejemre esik egy döglött varjú.
-
Micsurin
nagyúr
válasz
dellfanboy
#107467
üzenetére
Mivel ismered az előzmény tudod mire vagyok még érzékeny várhatóan...

Meglepi rohadásra mennyire és hol számítsak 3 ajtósnál? Csomiajtó, küszöb, még valahol? Merjek reménykedni, hogy a Civic-ektől erősebb anyagból nyomták ki günterék?
-
csoszogi
tag
válasz
dellfanboy
#107464
üzenetére
sajnos néztem ezeket....
minden látható helyet, de lehet elkerülte a figyelmem, azért is kérdeztem...hátha valaki tudja pontosan hol van.. -
espi38
őstag
válasz
dellfanboy
#107449
üzenetére
Nincsen neki igazad van

Jó ez a topic mások gunyolodására
Arra nem is gondoltok, hogy anyagi okai lehetnek az eladásnak???
Viszont úgy nem tudom eladni, hogy nem jó-én sem jó kedvemben költők olyan dolgokra, ami utána soha nem jön vissza,de miután folyamatosan jött a checklampa muszály voltam áldozni rá.
Ez van jó nagy bukó lesz rajta, de szemet hunyok rá és nem azért adom el, hogy vegyek egy másik pénztemetőt. De elnézést kérek mindenkitől hogy ide leirtam a dolgot
-
gban
veterán
válasz
dellfanboy
#107385
üzenetére
Tárcsa inkább fékezéskor üt.
Nekem is volt ilyen, a gumis műszere szerint minden jó volt, aztán máshol kicentírozták rendesen és megszűnt a probléma. -
bul07
nagyúr
válasz
dellfanboy
#107377
üzenetére
Használt autón volt fen de már nincs, két vagy három napot volt fent
És ugye még annyi hogy mi a világ végén vagyunk a Román határ mellet, így eljönni ide nem kis költségAmúgy nem kellet volna az neked
Nagyon csúnya volt a festése, nem találták el a színt és azzal lett lefújva a javítás után a küszöb kicsit az ajtó is(Rendesen szám alapján volt kevertetve)
Szürke kocsi és olyan lett mintha valaki cink spray-vel esett volna neki
-
Tikakukac
titán
válasz
dellfanboy
#107307
üzenetére
Fentebb megírták: qrva sok ügyeskedő van, ezért megy a kereskedő is ebbe az irányba.
Nagyjából mindenféle szituban ezt látom amúgy: van a törvény és van a valóság. Vagy a vásárlókat védi túl jól valami, vagy a kereskedőnek van túl nagy köre, emiatt mind a két oldal tele van trükközésekkel.
-
mephi666
nagyúr
válasz
dellfanboy
#107303
üzenetére
nem 1 kereskedő hivatkozott arra, hogy autóalkatrészre szigorúbb a szabályozás: ezért kell hivatalos papír, hogy valahol megpróbálták beépíteni és x okból nem stimmelt... nehogy te kicseréld pl hibásra az alkatrészt, amit utána valakinek eladnak és szív vele
-
Tikakukac
titán
válasz
dellfanboy
#107303
üzenetére
Kauffernél a nem stimmelő fékdobot 14 napon belül mire leadtam... apám. Mert az nem belsős cucc volt hanem valami beszállítós. Nézek ki a fejemből: és az engem meg mit érdekeljen? Tőletek rendeltem, majd megoldjátok. 1 órát ott szobroztam
-
gban
veterán
válasz
dellfanboy
#107303
üzenetére
Lehet apróbetűs részben írják, a vevővel aláíratják, aztán megmutatják ha visszaviszi az alkatrészt.
Persze ez nem írja felül a törvényt de így ezerből egy ember fog perelni, és már nyertek is. -
espi38
őstag
válasz
dellfanboy
#107300
üzenetére
Hát úgy gondolom ennyiért el is bírnám adni, hiszen akinek nincs kedvezménye annak ajándék áron lenne
De mivel kiderült nagy bizonyosággal a szivósorral van a baj, aminek rohadtul nem örülök /nagy meló és drágább alkatrész /, így megy vissza és visszakapom a vételárat
-
ArthurShelby
addikt
válasz
dellfanboy
#107138
üzenetére
Nálunk a 2.0cdti-ben 290ezer van és még egyszer sem írta ki, hogy regenerál és járassa tovább az autót

Az én sejtésem 250-300 esetleg 350ezer km, de ezt csak sejtem. Igaz, ez még a büdös, nem adblue-s dízel. -
Bilux
veterán
válasz
dellfanboy
#107138
üzenetére
dpf akár örök élet plusz 1.
Az üzemanyag ellátás nem megfelelő működése okozhat eltömődést.
lehet az rosszalkodó porlasztó több üzemanyag rossz porlasztási kép, lyukas levegőcső kevesebb levegőt kap a henger stb...
Illetve nem optimális üzemeltetés sok rövid idejű használat.
Vagy extrém esetben sok olajat fogyaszt a motor akármilyen hiba miatt.
Az hogy egy motor sokat regeneráltattja a dpf-t semmi köze a dpf-nek hozzá. Az már csak következménye valaminek. -
ncc1701
veterán
válasz
dellfanboy
#107112
üzenetére
Lehet írnék valami totalcaros csókának, h kit tudna ajánlani.
-
espi38
őstag
válasz
dellfanboy
#107057
üzenetére
Köszönöm a segítő sorokat!

beszéltem azzal a szerelővel akinék volt már az autóm ő cserélte ki a tankszellőztető szelepet-de nem oldotta meg a dolgot-így csak azt tudná csinálni,hogy cserélgeti sorban azokat az alkatrészeket ami ehhez a hibához kapcsolodik-ha nem az megyünk tovább na ezt szeretném elkerülni.
MaddeNNNN igen a levegőrendszert végig jártam-gondolotam én is az üzemanyagszűrőre de ebben gyárilag nincsen.
Most kaptam egy tippet a MAF szenzorra ezt kiprobálóm szereztem egy használtat hátha ez a nyügje.
erre a vákumos nyomásszabályzóra is gondoltam-de nem találok külön hozzá csak a szívósorral együtt.
delfanboy egyetértek veled és hidd el nagyon sok szerelő vállal úgy autót,hogy nem ért hozzá és végül nálunk köt ki a járgány.
ArthurShelby
mert látom és tapasztalom,mennyi gond van a diesel autókkal de nem gondoltam hogy egy benzinessel is ennyi gond lehet -
ncc1701
veterán
válasz
dellfanboy
#107047
üzenetére
Autókra tudtommal nem vonatkozik, ha arra gondolsz, h műszaki cikkekre 250eft feletti értékben 3 év gari a törvény.
-
espi38
őstag
válasz
dellfanboy
#107042
üzenetére
Nem szerelő vagyok, munkafelvevő az azért nem ugyanaz és a szerelok dieselre vannak kihegyezve.
Nem jó kedvemben írogatok ide és szeretnék tanácsot kérni.
De jogos a felvetés, de nem tudtad a hátteret
-
Bilux
veterán
válasz
dellfanboy
#107042
üzenetére
Azt nem mondta hogy szerelő
-
JanR
addikt
válasz
dellfanboy
#106948
üzenetére
Ez egy hivatalos opel márkakereskedés. Az autómat szalonból vettem és oda is hordom vissza kötelező szervizekre.
Ami vicces volt, hogy még azt is elmondtam nekik, hogy 90-100-as tempónál nincs ilyen, csak 110 felett. Én sem tudtam, de Ők sem. Új lámpám lett.
-
espi38
őstag
válasz
dellfanboy
#106852
üzenetére
szia!
Én se tudom azért kérdeztem
Folyamatos P0171 hibakódom van-és már ninncs ötletem mi lehet a baj? -
válasz
dellfanboy
#106844
üzenetére
pofára olyan mint linkeltél és bal menetes igen (ha jól rémlik)
-
bul07
nagyúr
válasz
dellfanboy
#106803
üzenetére
(#106804) lezso6
Volt ott gond a kocsik papírjaival
De most tényleg egy adásvételije van valakitől még nem is attól aki nevén volt a kocsi, és az szerinte rendben van.Aztán egyszer azt mondja hogy nem folyt az olaj egyszer meg azt hogy nem is volt motor benne
Meg hogy nem megy a roncsaival, biztosítás nélküli, átalakított autóival a közútra, holott van videója hogy földúton és aszfalton is száguldozik meg a gyepen forgatja.Amúgy nem kell sajnálni a csalvertical-t reklámozza, és kaszálja a sok lóvét, hiába tudja már mindenki hogy egy haszug oldal az esetek többségében semmit ne mér a adott szolgáltatásuk, de reklámozza
-
Tikakukac
titán
válasz
dellfanboy
#106795
üzenetére
A két sztori között akkora a diffi, hogy el se kezdem sorolni

Tomi ügye borzasztó, de rengetegszer ment már abba a bizonyos erdőbe és még csak most tanul belőle, hogy ne és ne. -
válasz
dellfanboy
#106795
üzenetére
Most olvasom a sztorit:
AZTÁN JÖN EGY GYÖKÉR ÉS ELRONT MINDENT
Mindig lesznek olyan emberek, akiknek fizikai fájdalmat okoz, ha a másik jól érzi magát. Ez történt most is, egy kedves fotelhuszár kommentelő időt és energiát nem kímélve feljelentette Tomit, a Vas Vármegyei Kormányhivatal - Környezetvédelmi, Természetvédelmi és Hulladékgazdálkodási Főosztályán, illegális autóbontás és hulladéklerakás, hulladékkezelés miatt. Igen. Mert az internet nyilvánossága előtt szerelt autót. A saját autóit.Kemény

jah, a link akit érdekelne
-
ncc1701
veterán
válasz
dellfanboy
#106795
üzenetére
1 autóért? Ugyan.
-
bul07
nagyúr
válasz
dellfanboy
#106795
üzenetére
Na ő pont tett ezért

-
ricsi8800gt
addikt
válasz
dellfanboy
#106731
üzenetére
Amugy erre gondoltam én is
-
mephi666
nagyúr
válasz
dellfanboy
#106563
üzenetére
gondolom sok múlik azon, hogy kik dolgoznak az adott állomáson: 60-70 közti régi bútordarabok, akiknek 30-40 éve a fejébe verték, hogy "a piros az racse, illegális" és azóta sem tudták/akarták frissíteni a tudásukat... vagy fiatalabbak, akik kenik-vágják, hogy mi a csízió, vagy nem lusták felcsapni a guglit és utánanézni, ha valamiben nem biztosak
nekem is van munkatársam, aki nyűgnek érzi a vállalatirányítási rendszerünk használatát, mert "sz*r és egyre sz*rabb lesz" (meg minden újítás azért van, hogy neki nehezebb legyen) ...kb elvárja, hogy ne kelljen gondolkodni, csak megnyomni egy gombot és mindig az jöjjön ki a rendszerből, aminek kell... vannak olyan primitív folyamatok, amiket 7év alatt nem tudott/akart megtanulni és heti rendszerességgel elb*ssza
eközben jöttek azért új dolgozók is, akiket valami csoda folytán 1-2 hét alatt napi munkám mellett kényelmesen be tudtam tanítani és újabb 1-2 hét után már segítséget sem kértek, hanem önállóan, profin boldogultak mindennel... ez a különbség a 2 embertípus között... az egyik meg akarja tanulni, megtanulja, csinálja, használja, halad minden szépen-vidáman... a másik meg folyamatosan hőbörög, lázad, lassít, hátráltat... (közben meg kb egy megkeseredett f*sz) -
MaddeNNNN
addikt
válasz
dellfanboy
#106518
üzenetére
én tavaly nyáron vettem, így kicsit több mint 1 éves tapasztalatot tudok mondani.
rögötn vásárlás után gyújtótrafó és turbó csere volt amit a kereskedés fizetett. utána 2 műanyag hűtőcsövet kellett kicserélni mert folyt belőle a fagyálló. aztán berohadt a kézifék bowdene, még a gyári volt benne.
ez volt tavaly szeptemberben úgy hogy júliusban vettem az autót. azóta egy 10.000km-es olaj, olajszűrő, levegőszűrő, pollenszűrő és fékfolyadék csere volt. most viszont elkezdett újra rángatni 3000-res fordulat körül. decemberben úgyis lejár a műszakija, előtte elviszem megcsináltatni meg nézzék át. van rajta még pár apróság amit meg akarok csináltatni. szelepfedél alól szivárog az olaj, az cserés. mindkét hátsó belső helyzetjelző lámpa kontaktos. néha ég néha nem. egyelőre ennyi.viszont az 1.4t-nek tudnak szép bajai lenni.
ebben a kommentemben leírtam tételesen -
ncc1701
veterán
válasz
dellfanboy
#106518
üzenetére
Állítólag simán ki lehet bírni nevetés nélkül a kettőstömegű+kuplungcsere árát.

-
szabonagyur
félisten
válasz
dellfanboy
#100684
üzenetére
Csak nem egy árkategória a kettő. Ha valaki J-t ír akkor esélyesen arra van pénze és nem K-ra.
-
ncc1701
veterán
válasz
dellfanboy
#100684
üzenetére
Karambol esetén jó a plusz súly. Én sem morgok, h az A insigniám legalább 1.8 tonna.

-
atomanti19
aktív tag
válasz
dellfanboy
#100607
üzenetére
Nem tudom ilyenkor kell e tisztítani vagy sem. Nekem csak jobb ha nem kell öblítgetni. Azon kívül, hogy a gyári hűtő csöpög picit, semmi baja a rendszernek.
-
ArthurShelby
addikt
válasz
dellfanboy
#100551
üzenetére
Bontóban biztos van szervó olcsón, ez gondolom új ár, amit mondtál, bontóban már sztem bagóért megveheted. Inkább a munkadíj lehet sok kicseréltetni.
Mondjuk ezeket autószerelőként típusismerettel lehet megérné szerelni, ha ennyi az alkatrész. Bár lehet most túl naiv vagyok
-
krisz4b70
aktív tag
válasz
dellfanboy
#100499
üzenetére
1.4 benzin
Egy kis plusz adalék a dologhoz. Az alapjárat kicsit ingadozik is és ennek függvényében buffogó hang jön a kipufogónál. Ami az érdekes hogy ez akkor jelentkezik többször, ha megy a lámpa, klíma, zene, szóval ha sok fogyasztó megy.
Itt egy videó a jelenségről, feltöltöttem drive-ra. [link]
Esetleg győr közelében tudnátok ajánlani egy hozzáértő szerelőt?
-
válasz
dellfanboy
#100492
üzenetére
Kábel nincs de a gyertya jogos

Nekem is "megjavult" egy csere - és normálisan nyomatékra húzás - után
-
molnarpeter
nagyúr
válasz
dellfanboy
#100462
üzenetére
Ez minden autónál töltés gond
szíj, kábel, test, generátor (feszültségszabályzó)... Ha belföldi nyaralás, keresnék bontást a közelben, hátha jó fejek és meg is szerelik. -
laccczka
tag
válasz
dellfanboy
#78843
üzenetére
Mikor a kereskedésben jártunk nem volt eszembe.

A mindenfelé fellelhető sajtóanyag csak a tető magasságát írja.
A garázskapú 1,8 m magas, az antenna le-fel szerelgetését szeretném elkerülni. -
kmarci25
veterán
válasz
dellfanboy
#78803
üzenetére
Szóval Zafirában is? Eddig úgy tudtam, hogy ez a Merivák (A) típushibája. A jelenség kb annyi, hogy random időközönként, random viszonyok között, elmúlik a szervó, a műszerfalon pedig az ESP visszajelzi világít. Ez általában egy újraindítással orvosolható, de előfordul az is, hogy a leállítás után 30 percet, 1 órát kell várni, hogy a következő indításnál ne merüljön fel a hiba. Aztán van, hogy 1 hét múlva előjön, de van, hogy csak egy év múlva. (Nekem a legutóbbi augusztusban volt.)
Állítólag a kormányszög jeladó a hibás, Szekszárdon van a mester, aki 70 ezerért megjavítja. Ezt a Merivas fb csoportban olvastam. -
beg
veterán
válasz
dellfanboy
#78803
üzenetére
Szervó olaj szinten van? Kormánymű szeret néha csipegetni.
Új hozzászólás Aktív témák
- Lenovo ThinkPad P15 Gen 2 i7-11850H 32 GB RAM 512 GB SSD NVIDIA T1200 Garancia
- BESZÁMÍTÁS! Gigabyte Z390 i7 9700K 16GB DDR4 512GB SSD RX 6600 8GB Rampage SHIVA FSP 550W
- Honor X8 128GB, Kártyafüggetlen, 1 Év Garanciával
- HP EliteBook 650 G10 15,6" i5 -1335u, 16GB RAM, 512GB SSD, jó akku, számla, 6 hó gar
- Új MSI 15 Katana FHD IPS 144Hz i7-13620H 10mag 16GB DDR5 1TB SSD Nvidia RTX 4060 8GB Win11 Garancia
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest




minden látható helyet, de lehet elkerülte a figyelmem, azért is kérdeztem...hátha valaki tudja pontosan hol van..

