-
Fototrend
Opel topik
Új hozzászólás Aktív témák
-
espi38
őstag
válasz
MaddeNNNN
#107578
üzenetére
Hát most már nekem is jó állapotban van
Ma kerül fel rá a turbó és mehet a piacra-én egy életre megutáltam az Opelt.
Jó pár autóm volt de egyre se kellett ennyit költenem-de legalább az új gazdi jól fog járni
Igen jól meg kell nézni-menni kell vele rendesen odalépni neki,hogy a turbó hiba is előjöjjön már ha van-szívósort nem tudod megnézni,hogy jó e én is csak akkor láttam meg amikor lent volt a check lámpa bármitől lehet.
Örülök,hogy van olyan is aki szerencsés volt a típussal
-
espi38
őstag
sziasztok!
Régen jártam már itt-látom azért pörög a topic.
Az én történetem már jó páran ismerik-nagyon befaragtam egy 1.4Turbós Zafirával-ráaádásul tetézte a dolgot,hogy a turbó is oda van rajta.
Ami típushiba ismert ebben a tipusban azt mindent megnyertem-úgy hogy kb 500kilométert mentem vele.
Váltójavítás/összes csapágy csere/
Szelepfedél csere
Szívósor csere
Turbo öntvény csere/repedt/
Nagy vonalakban ennyi-aki ebben a motorban gondolkodik erre lehet számítani-ami zsebbe nyulós -
espi38
őstag
válasz
MaddeNNNN
#107455
üzenetére
Egyenlőre nem veszek másik autót-jelenleg egy autóval is megtudjuk oldani a napi teendőiket csak a nejem nehezen fogadja ezt el.
Eladás oka tényleg anyagi-hirtelen egy nagyobb összeget kell megadnunk/régi tartozás és sajnos csak így megy a dolog-normál fizetésből élünk /
Nem vagyok a pénzem ellensége, de néha az életben ezt be kell vállalni,sajnos most nagy több százezres bukoval-de legalább valakinek jót teszek aki megveszi -
espi38
őstag
válasz
Tikakukac
#107453
üzenetére
Nem veszek másik autót, ennyi elegem van ezekből a pénztemetőkből és valóban újra nincs pénzem.
Ha nem csináltatom meg adott hibát, akkor jóval kevesebbet kapok érte hibásan mint megoldom a gondot és jó lesz az autó.
Egyébként a P0171 már a múlté
Azért nem írtam le a hibákat, mert úgy éreztem ez ironias kérdés volt mert a neten csak erről lehet olvasni, bár én is megvettem
Szívósor-szelepfedél-váltó-tankszellőztető szelep na ez nálam mind meg volt.
A váltó szinte mindegyik sebesség fokozatban bugott, ez megoldodott minden csapágy cserélve lett, viszont egy hiba maradt ami előtte nem volt, egyes fokozatban időnként nem minden esetben reccsen.
Na most már ez az új gazdi dolga lesz én nem szedetem le róla megint mert az kb +80 ezer ft hiába garanciás a váltó javítás.
Egyébként együtt lehet élni vele, mert ha nem rutinból rakja az ember akkor óvatosan be lehet tenni.
Egyébként, lehet állítani itt valamit mert tudtommal bowdenes a váltás, lehet csak ennyi baja van, hiszen az összes többi sebesség hibátlan visszafelé is. -
#107450
espi38
őstag
dellfanboy
#107449
espi38
őstag
válasz
dellfanboy
#107449
üzenetére
Nincsen neki igazad van
Jó ez a topic mások gunyolodására
Arra nem is gondoltok, hogy anyagi okai lehetnek az eladásnak???
Viszont úgy nem tudom eladni, hogy nem jó-én sem jó kedvemben költők olyan dolgokra, ami utána soha nem jön vissza,de miután folyamatosan jött a checklampa muszály voltam áldozni rá.
Ez van jó nagy bukó lesz rajta, de szemet hunyok rá és nem azért adom el, hogy vegyek egy másik pénztemetőt. De elnézést kérek mindenkitől hogy ide leirtam a dolgot -
espi38
őstag
Sziasztok! Látom pörög a topic nélkülem is.
Hetekig kerestem szívósort az autóhoz, de sehol nem találtam így maradt egy felujitott darab.
Tegnap este összeraktam az autót, de egyenlőre nem tudtam tesztelni.
Ebben a fajta szívósorban két membrán van, a felső még működött de már egy kicsit áteresztett, a másik teljesen kuka volt átengedett.
Ez volt az oka, hogy még a szelepfedélben lévő membrán még jó volt - ennek ellenére cseréltem.
Viszont a sajnos az helyzet úgy hozta, hogy meg kell vállnom az autótól-"lehet jó jár aki elviszi, mert a típus hibái mind orvosolva lettek"
Ilyen autóm még nem volt, amit vásárlás követem használtam 500km,de ez van -
espi38
őstag
Sziasztok!Szerintem megtaláltam az autó baját vagy legalábbis ez mindenképpen cserés.
Rávettem magam és levettem a szívósort és el volt olvadva a szívósor egy része és egyértelműen látszott a hengerfejen is.
Szerintetek ez miatt jöhetett a hibakód vagy még lesz más is?
-
espi38
őstag
Hu, jól feldobtam a témát
Nos-sajnos jó párszor kaptunk olyan alkatrészt ami már be volt építve, természetesen egy megy vissza és a kereskedő visszakeresi aki rendelte előtte az adott alkatrészt, azt jó esetben kifizetettik vele.
Ha már be volt építve egy adott alkatrész nem veszik vissza, az előzőleg említett ok miatt.
Gondolj bele veszel egy alkatrészt kibontod és látszik rajta hogy be volt építve, rohadtul nem tetszene a dolog.
Én még olyanról nem hallottam,hogy beépitik az adott terméket és ha nem az a baja visszaveszik, ha igy lenne mindenki így javítana.
Nem kell gondolkodni pl ami az üzemanyag rendszerbe benne van, egyesével cserélem és ha nem az a baja visszaküldöm ilyen nincs.
A lambda szondát ugy küldöm vissza, hogy nem építem be, ennyi -
#107301
espi38
őstag
dellfanboy
#107300
espi38
őstag
válasz
dellfanboy
#107300
üzenetére
Hát úgy gondolom ennyiért el is bírnám adni, hiszen akinek nincs kedvezménye annak ajándék áron lenne
De mivel kiderült nagy bizonyosággal a szivósorral van a baj, aminek rohadtul nem örülök /nagy meló és drágább alkatrész /, így megy vissza és visszakapom a vételárat -
espi38
őstag
Most kaptam egy olyan információt, ami megváltoztatt mindent.
Egy tulajdonos írt nekem, hogy nála is ugyanez volt a szitu a check lámpa világításon kívül minden rendben volt az autóval.
Elvitte a szivosor. hu és megoldották neki, poton 147 ezer ft ért.
Szívósort cseréltek rajta, igy a lambdaszonda hiba nem reális.
Lehet gyűjtögetni, nem tudom ezt érdemes e NTY márkát megvenni, ebayen lehet kapni szállítással együtt 50 ezer ftra jönne ki [link] -
#107296
espi38
őstag
mohabá 007
#107295
espi38
őstag
válasz
mohabá 007
#107295
üzenetére
Nagyon jó helyen van! Azt viszont olvastam ha a vákumtartályban osszegyult motorolaj az okozhat gondot és ez a cső egyik vége ide csatlakozik.
Az a gondom, hogy Opel Zafira C van szó és ezen a szívósor nagyon közel van a tűzfalhoz-de megelem hátha alulról hozzáférek mert felülről nem is lehet látni azért nem cseréltem ki. -
#107292
espi38
őstag
mohabá 007
#107289
espi38
őstag
válasz
mohabá 007
#107289
üzenetére
Na azt nem cseréltem ki mert valahol a mélységbe van a vége annak a vékony csőnek. Csak a vastag kartergáz csövet cseréltem ki ami a szívósor tetejére megy.
Igen könnyen letudtam venni a sapkát, és az olaj szintjelző pálcát is.
Igazából két lambda szonda van benne, a második az elvileg ad jelet a computernek lehet mégis igazad lehet -
#107288
espi38
őstag
mohabá 007
#107287
espi38
őstag
válasz
mohabá 007
#107287
üzenetére
Akkor ezek szerint nem gondoltad át ezt a tippet, hiszen ha nincs jel a computernek akkor nem fog semmit beirni a hiba tárolóba.
Az tény, hogy csak alapjáraton jön be a hiba -
#107283
espi38
őstag
mohabá 007
#107282
espi38
őstag
válasz
mohabá 007
#107282
üzenetére
Azt hittem a PCV szelep=szivósorban levő szeleppel.
Na jó ötlet ez a lambda szonda lehúzás-Őszintén szólva én is gondoltam rá de azt hittem akkor be se indul az autó-de gondolom ekkor középállásba áll a computer.
Ha a lambda szonda a hibás a P0171 kódot miatt nem fogja visszadobni a computer-csak konkrétan a szonda hiányára fog bedobni a hibát.
Igen azt láttam,hogy nem mindegy milyen sorrendben húzza le az ember a szelepfedél csavarokat-elképesztő,hogy mikre kell figyelni/természetesen én nem néztem
A gomba szelepet úgy teszteltem,hogy nem tudtam visszaszívni nem engedte magát-de ha ez rossz lenne akkor a szelepfedél membrán szakadt lett volna.
Most egy utángyártott van rajta és semmi nem változott.
A szivósorra menő kartergáz csővet cseréltem újjat kapott.
A tankszellőzetető szelep új jó és működik-ezért gyanakszom a szondára-de ezt a hétvégén próbálom.
Nagyon köszönöm a tippet -
#107279
espi38
őstag
mohabá 007
#107278
espi38
őstag
válasz
mohabá 007
#107278
üzenetére
Mindenki ezt a szivosor membránt mondja hibásnak-viszont én leteszteltem a neten található leírás szerint és jó.
De ha ennek ellenére mégis ez lenne a rossz akkor a leírás nem ér semmit?
Ott ugyanis az is le van írva hogyha rossz a szivósor membrán akkor azonnal tönkreteszi a szelepfedélbet levőt az enyémbe viszont ez hibátlan volt akkor most nem értem...
Szivosor.hu oldalon 100 ezer ft körül van egy felújított szivósor.
Autodoc ebay és társai 50 ezer ft körül van egy utángyártott szivósor-ennyit azért nem szeretnék rááldozni-úgy,hogy a teszt szerint jó az autóba. -
#107272
espi38
őstag
mohabá 007
#107270
espi38
őstag
válasz
mohabá 007
#107270
üzenetére
Az A14NET motorban két map szenzor van, ez is felel a helyes benzin levegő keverési arany beállításában?
Akkor ezek lesznek a következő cserélendő alkatrészek -
espi38
őstag
válasz
MaddeNNNN
#107269
üzenetére
Sajnos nagyon elbaszt... ezt a vásárlást - belenyúltam a tutiba.
A hibakódon kívül még van jó pár hibája, foncsor felújítás - elkezdett ezen a pár 100km kopogni az elejében-folyt az olaj az olajszűrőháznál/tömítés cserével megoldodott/ most változatosság kedvéért a fagyálló folyik /valami van a hátsó fékkel mert amikor lenyomom a fél pedált hátulról "huppogo" hangot hallani.. 1 es fokozatba nem mindig lehet reccsenes nélkül berakni.... soroljam még -
espi38
őstag
válasz
mephi666
#107267
üzenetére
Ez igy van, maximálisan igazad van. Ezzel csesztem, az utolsó fillérem is elköltöttem erre a szemétbányára, most meg bajban vagyok.
Olyan nagyon nagy tétel nincsen ezzel a hibakóddal kapcsolatosan, kivéve a szívósor na az tétel.
Az lesz a legutolsó, hogy cserélem-bár arra látok a legkisebb esélyt hogy rossz hiszen akkor a szelepfedélben lévő membrán is az lett volna. -
espi38
őstag
válasz
Tikakukac
#107264
üzenetére
Legtöbb szerelő akivel beszéltem, mindenki azon az állásponton volt, hogy alkatrészeket cserélnének sorban-hátha valamelyiktől megszűnik a hiba.
Nem tartom én sem helyesnek - de ha nincsen más megoldás akkor marad ez a verzió.
Hozzá kell tennem-nincs nyitott pénztárcám erre-főleg úgy hogy már a vételkor jelentkezett a hiba. -
espi38
őstag
válasz
Tikakukac
#107260
üzenetére
Amikor ott voltam semmit nem cseréltek csak diagnosztikat fizettem.
Lambdaszondat szombaton kicserelem és ha nem az a baja megy vissza régi az ujját meg ocsoerr eladom. 😄
Hatha bejon, ráadásul erre a P0171 lambdaszonda miatt is dobhatja meg persze sok más alkatrészek miatt is. -
espi38
őstag
válasz
mephi666
#107253
üzenetére
Igazad lehet-de abban reménykedem hogy most több időt szán rá az ember-ráadásul ismerem a szerelőt aki foglalkozik vele.
Első körben nem volt helyén egy cső valamint a pillangószelepet cserélte és bízott abban,hogy ez megoldja ezért nem ment tovább.
Mivel most már a szelepfedél csere is megtörtént mélyebben belenyúl a történetben-ráadásul nem ismeretlen neki ez a hibakód. -
espi38
őstag
válasz
mephi666
#107237
üzenetére
Igen egy szaki kellene aki tényleg ért hozzá és nem a fél autót kell kicserélni. Akihez vittem többször találkozott ezzel a hibával de jelen esetben nem tudja mi a baja a talicskának.
Tudom, hogy nehéz szakma ez de cserélgetni én is tudnám az alkatrészeket, hogy közben nem is az baj..
Beleugrottam szépen, hát ez van. Itthon figyel a verda, várja hogy csinálják vele valamit -
-
espi38
őstag
Mi lehet rossz egy szelepfedélben a membrán szakadáson kívül-nem igazán értem.
Nekem még a gyári volt rajta-de a membrán ép volt a szelepfedélben-de mivel leszedtem a membrán házát így már nem tudtam visszarakni,ment az utángyárott fel-egyebként Toprant raktam fel-az autó ugyanúgy működik vele mint a gyárival.
három szerelő látta addig-de mindenhova csak diagnosztikát fizettem ami persze jogos hiszen dolgozott vele.
Viszont lehet jobban járok ha nem dignosztikára hanem az esetleges ezzel a hibával összefüggő alkatrészeket cserélgetem hátha az egyik cseréjével megszűnik a hiba -
espi38
őstag
válasz
peet137
#107226
üzenetére
én tavaly októberben vettem az autót ,azóta kb 400 km mentem vele a hibakód miatt-tartok tőle,hogy nagyobb gondot okozok azzal ha használom.
Még az a szerencse,hogy van a nejemnek egy kis Puntója és azt tudjuk használni.
Sajnos nálam törlés után 15-20 km után visszajön a hiba-mondhatni állandó hiba.
Már arra is gondoltam,hogy igy hibásan ár alatt eladom szopjon vele más-de kérdés így el lehet e adni és ha igen mennyivel olcsóbban -
-
#107221
espi38
őstag
Markizmark
#107219
espi38
őstag
válasz
Markizmark
#107219
üzenetére
Hát nem gyárit raktam rá,hanem egy utángyártott darabot.
Mivel a régi szelepfedélben megnéztem a membránt és nem volt átszakadva és a hiba is megmaradt így tuti hogy nem szelepfedél hiba volt és van
Kik azok a TCs arcok?
Tolom bele a pénzt a semmire.
Szerinetek ezzel a hibakóddal használhatóm-mert működésben hibátlan? -
#107220
espi38
őstag
lsebestyen
#107216
espi38
őstag
válasz
lsebestyen
#107216
üzenetére
Látom olvassátok soraimat-köszönöm szépen.
Igen teszteltem papírfecnivel és aszerint jó volt-de ennek ellenére tanácsok hatására cseréltem a múlt héten. -
espi38
őstag
szia!
Nem eszik sokat-8 liter körül városban-legalábbis a computer ezt írja
Nagyon keveset megyek vele az állandó hibakód miatt.
Szerelővel beszéltem a lambda szonda miatt-aztmondta az nem lehet rossz.Elvileg már többször találkoztott ezzel a hibakóddal és legtöbbször a szelepfedél csere megoldotta a problémát hát pont nálam nem -
espi38
őstag
Sziasztok!
Hónapok óta küzdök a P0171 hibakóddal mindent átnéztem amit a neten olvasható két szerelőnél is volt ebből egyik egy Opel márkakereskedés és nem tudják mi a baja.
Tanácsként azt kaptam,hogy első körben cseréljem a szelepfedelet-még ha nem volt erre utaló hiba de ennek ellenére cseréljem le,a hiba természetesen nem szűnt meg.
Kiváncsiságból leszedtem a szelepfedélről a membrán házat és a membrán hibátlan volt.
Tankszellőzetető szelepet-kartergázcsövet-légtömegmérőt cseréltem semmi-most azt az ötletet kaptam,hogy vegyem le szivósort és cseréljem ki a tömitést.
ezzel a hibakódddal lehet használni az autót mert valaki azt mondja igen van aki nemet mondd-a hiba benzinben szegény keveréket ír így sanszos hogy nincs meg a szelepknek a kellő kenése-hülyeség vagy jogos az érvelés?
Segítő válaszokat előre is köszönöm -
espi38
őstag
Sziasztok!
A gyönyörű zafirám megjárt egy Opel markakereskedést is és sajnos nem lettem okosabb ott volt 4 napig de csak ötletet tudtak adni, hogy első körben szelepfedél csere - de nem biztos hogy ez a baj ez csak próba.
Mondjuk ha nem ez a baja akkor vissza és nem kell fizetnem a szelepfedelet csak a csere munkadíját.
Viszont a szelefedel le lett chekkolva nem szív vákumot legalábbis a pcv szelepnél biztosan nem.
Ötlet? -
#107128
espi38
őstag
Markizmark
#107119
espi38
őstag
válasz
Markizmark
#107119
üzenetére
Igen, mindent ellenőriztem házi módszerrel és minden rendben. Azért nem tudom mi baja-viszem olyan emberhez aki találkozott már ezzel a hibával.
Remélem megtalálja, -
espi38
őstag
válasz
ncc1701
#107111
üzenetére
Köszönöm a véleményed!
Tudom kifogja megnézni az autót, beszéltem vele telefonon.
Sajnos ez a hibakód a legrosszabb-mert ez egy általános hiba nagyon sok probléma okozhatja.
Találkozott vele és megoldotta, ha nem jön rá-elvileg még fizetnem se kell érte, de majd meglatjuk.
Kellemes Ünnepeket mindenkinek -
espi38
őstag
-
espi38
őstag
válasz
body007
#107100
üzenetére
Gban arra gondol,mivel nagy az autó fogyasztása a lambda szonda simán lehet hibás-rossz értéket ad a computernek -így kénytelen eszerint vezérelni.
Mi mondja meg a computernek,hogy szegény a keverék ami miatt világit a checklámpa?
Gondoltam megméretem a kipufogógáz füstöt,talán ebből kiderülne valami ezzel kapcsolatosan,mielőtt cserélem a szondát?
Viszont nem rángat az autó és jól indul hidegen melegen egyaránt.
Viszont a netes leírások hozzák a hibás lambda szondát ehhez a P0171 kódhoz is -
espi38
őstag
Hát nem tudom a motor melyik részéről beszéltek
A szívósort nehéz leszedni a c Zafiranal ugyanis mélyen van és a szélvédő nagyon rálog a motorterre.
A szívósort is úgy tudtam tesztelni, hogy szelepfedél le, majd egy gumi cső a szívósorra és abba fújtam bele és meg 😁
Mivel a maf szenzor kilőve, még azt a tippet kaptam, hogy ne csak a tankszellőztető szelepet cseréljem hanem kompletten az egészet-hát nem tudom.
"mohabá" bármikor nézem az adatokat a hosszútávú korrekció 30-35%, aminek állítólag 10% körül kell lennie -
espi38
őstag
válasz
peet137
#107081
üzenetére
hát erről levenni a szivósort nagy szopás mert ez egy opel zafira C.
Nem tudom, hogy eszi e az olajat mert kb 300 km mentem az autóval-Nagyon minimálisat megyek vele az állandó hibakód miatt-meg a nagy fogyasztása miatt.
Igen volt olaj,de csak a 4 es hengernél ezért teszteltem a szivósor membránt de a teszt szerint az jó. -
#107089
espi38
őstag
mohabá 007
#107087
espi38
őstag
válasz
mohabá 007
#107087
üzenetére
nekem is úgy müködött a dolog,hogy befogtam a zöld nyillal jelzett lyukat-fújni lehetett-de visszaszívni nem ezért gondolom,hogy jó.
Ha jól emlékszem úgy nem próbáltam,hogy nem fogtam be a a lyukat -
espi38
őstag
-
#107058
espi38
őstag
dellfanboy
#107057
espi38
őstag
válasz
dellfanboy
#107057
üzenetére
Köszönöm a segítő sorokat!
beszéltem azzal a szerelővel akinék volt már az autóm ő cserélte ki a tankszellőztető szelepet-de nem oldotta meg a dolgot-így csak azt tudná csinálni,hogy cserélgeti sorban azokat az alkatrészeket ami ehhez a hibához kapcsolodik-ha nem az megyünk tovább na ezt szeretném elkerülni.
MaddeNNNN igen a levegőrendszert végig jártam-gondolotam én is az üzemanyagszűrőre de ebben gyárilag nincsen.
Most kaptam egy tippet a MAF szenzorra ezt kiprobálóm szereztem egy használtat hátha ez a nyügje.
erre a vákumos nyomásszabályzóra is gondoltam-de nem találok külön hozzá csak a szívósorral együtt.
delfanboy egyetértek veled és hidd el nagyon sok szerelő vállal úgy autót,hogy nem ért hozzá és végül nálunk köt ki a járgány.
ArthurShelby
mert látom és tapasztalom,mennyi gond van a diesel autókkal de nem gondoltam hogy egy benzinessel is ennyi gond lehet -
#107048
espi38
őstag
dellfanboy
#107042
espi38
őstag
válasz
dellfanboy
#107042
üzenetére
Nem szerelő vagyok, munkafelvevő az azért nem ugyanaz és a szerelok dieselre vannak kihegyezve.
Nem jó kedvemben írogatok ide és szeretnék tanácsot kérni.
De jogos a felvetés, de nem tudtad a hátteret -
espi38
őstag
Én egy diesel szervizben dolgozom és az a tapasztalat, hogy 2010 utáni autók megbízhatatlanok sok gond van velük és ez érvényes a benzines turbos autókra.
Sok ügyfél kérdezi, hogy milyen autót vegyen és fiatalabb autók között nem lehet ajánlani semmit. A jó régi 1.9 tdi kimegy a világból, sokan használják még költenek rá még akkor is megtartják ha lenne pénzük újabbat venni.
Egy biztos a Siemens /VDO injektorokkal szerelt motorokat kerülni kell.
A héten csak 8db injektort vettünk két vw caddybe ugyanaz volt mindkettő baja. -
-
espi38
őstag
Nálam nincs semmi menettulajdonságokhoz köthető hiba csak a hibakód.
Hibátlanul indul hidegen melegen, nincs rángatás hullámzó alapjárat, szerintem nem erőtlen viszont nagy fogyasztás az van 11-12 l/100km,gondolom a szegény keverék miatt.
Ahogy észrevettem, inkább kis fordulathoz köthető ez a hiba ilyenkor a légtömegmérő beleszól a keverékképzésbe?
Visszatérve a Tankszellőztető csőhőz, a szelepet kicseréltem egy boschra de kaptam egy tippet hogy az egész csövet cseréljem mert ott van még egy mechanikus szelep is, de belefujtam a csőbe és egy irányba enged át csak igy az se lehet rossz vagy ennek ellenére mégis?... -
espi38
őstag
-
espi38
őstag
válasz
ncc1701
#107019
üzenetére
Hát te se jártál jól ez tény!
Az a szerencse, hogy van a nejemnek egy 1.4 szivó benzines grande Puntoja és tudom azt használni.
Gyenge- de legalább megbízható, nem olyan mint ezek a turbos benzines motorok.
A turbos benzines szériában elsőként egy 1.4 tce scenicem volt, 3 évig használtam hiba nélkül,anno már nagyon bánom hogy eladtam. Utána jött egy egy 1.2 tsi zabálta az olajat aztán jött ez az Opel 1.4 t.
De az biztos, hogy nem veszek többet turbos benzines autót.
Más!
Mindent megnéztem amit a neten lehet találni ezzel a hibakóddal kapcsolatosan az autón amit lehetett.
Pcv membrán rendben teszteltem a szívósorban és a szelepfedélben lévőt is. Tankszellőztető szelep+kartergázcső szelep cserélve.
25 km ként jön a P0171 kód, most álltam a lámpánál alapjáraton dobta be, esetleg valakinek ötlete merre fele induljak el, nem szeretném a fél autót kicserélni.
A hosszútávon keverék illesztési korrekció 35%ami tudtommal nagyon magas, ez mitől lehet ha a Tankszellőztető szelepet cseréltem?
Segítő válaszokat előre us köszönöm -
-
espi38
őstag
válasz
ncc1701
#107001
üzenetére
igen baráti mert kedvezményem van bizonyos cégeknél-de ha veszel egy autót akkor nem úgy kezded,hogy lámpa csere-szerintem ehhez képest nagyon sok ez a 83 ezer ft és kettő kell belőle
De ha javítható az lényegesen olcsóbb lehet-most kellene legjobban a normális világítás ebben a szutykos ködös időben.
Xenon tudom,hogy jobb ez nem kérdés -
espi38
őstag
Sziasztok!
"Opel Zafira C"
Mitől van az, hogy gyengén világít a fényszóró ez a projektoros fényszóró ennyire fos?
Vettem bele egy állítólagos "150%"nagyobb fényerejű égőt de nem sok különbséget veszek észre az eredetihez illetve ami benne volt ahhoz képest.
Ez ilyen fogadjam el?
Az asszonynak egy Grande Puntoja van abban cseréltem két fényszórót mert a külseje nagyon opalos volt-még két osram égőt és vakító ereje van az opelhez képest.
Egyébként a zafirán szép a külső fényszóró ezek tényleg ilyenek? -
-
#106941
espi38
őstag
mohabá 007
#106901
espi38
őstag
válasz
mohabá 007
#106901
üzenetére
Rendltem egy új szelepet és ugyanúgy néz ki mint ami az autón volt.A szelep eleje olyan kopottas kinézetű azért gondoltam,hogy nem cserélték.
Most megint a végére értem a dolognak és továbbra is P0171 hibakodom van és nem mellesleg 11 litert eszik az az autó ami szerintem nagyon sok -
#106913
espi38
őstag
mohabá 007
#106901
espi38
őstag
válasz
mohabá 007
#106901
üzenetére
hát igen-azt mondták nekem hogy ki van cseréve de kivettem ahétvégén az egész csövet és nem új
Egyébként diagnosztikai géppel teszteltem a szelepet elvileg vezérni kattog folymatosan-de ha nem szűnik meg a hiba szelepet visszaküldöm -
espi38
őstag
válasz
peet137
#106894
üzenetére
diagnosztikai géppel-változik e feszültsége vagy nem.
De most találtam egy videót ahol a tankszellőztető szelep volt a rossz.
Hosszú távú keverékkorrekció a gép szerint 24% és állaitólag ennek 10%alatt kell lennie.
Kicserélte az emeber ezt a szelepet és láss csodát lement ez az érték bőven 10% alá-ez a szelep pár ezer ft egy próbát megér -
#106890
espi38
őstag
mohabá 007
#106888
espi38
őstag
válasz
mohabá 007
#106888
üzenetére
Köszönöm szépen ezen túl vagyok.
Mindkettő membrán jó nincs átaszakadva a hibakód mégis jelentkezik-ezért szeretném egy szakihoz elvinni aki benne van ebben a P0171 hibakód feltárásban
Hibátlan alapjárat nem hullámzik-jól indul hidegen melegen jól húz semmi fizikai hibajelenség nincsen mégis meg van ez a hibakód -
#106878
espi38
őstag
dellfanboy
#106852
espi38
őstag
válasz
dellfanboy
#106852
üzenetére
szia!
Én se tudom azért kérdeztem
Folyamatos P0171 hibakódom van-és már ninncs ötletem mi lehet a baj? -
espi38
őstag
válasz
peet137
#106824
üzenetére
A 4 es hengerben van olaj a gyertya körül. Nem tudom, hogy került oda de van.
Biztosan van rá megoldás, hogy ne gyújtsa a checklampat.
Most egy Opeles azt mondta, hogy a Tankszellőztető szelepet cseréljem ki, az már megtörtent de van a csövön még egy vákuumos szelep lehet az a rossz -
espi38
őstag
Sziasztok!
Továbbra is küzdök a P0171 hibakód dal-sajnos ami ötletet kaptam az nem jött be.
Nincs átszakadva a szelepfedél membrán, igy tudomásom szerint a szívócső membrán se - mert ha ez rossz akkor a szelepfedélben lévő membrán azonnal tönkremegy.
Tankszellőztető szelep cserélve, esetleg ötlete valakinek merre felé induljak el?
Alapjárat tökéletes, nem gyenge az autó. -
-
espi38
őstag
Sziasztok!
Látom pörög ez a topic így van bőven baj a típussal. 🤐
Problémám van egy 1.4 t benzines opel zafiraval.
P0171 hibakód van folyamatosan, böngésztem már a a netet Opelesek.hu oldalt is ezzel kapcsolatban - de nem egyértelmű a nálam jelentkező hibajelenség.
Ugyanis annyi a hiba, hogy világít a check engine.
Hibátlan indulás hidegen-melegen alapjárat jó nincs hullámzás, dinamika gyorsulás jó, nem rángat szóval fizikailag nem tapasztalok semmit.
A benzintank szellőztető cserélve és működik.
Próbáltam a szelepfedélben lévő membránt megnézni-vettem is hozzá egyet de sajnos ebben a fajtában nem cserélhető-legalábbis én nem jöttem rá, lehet, hogy be van ragasztva és ha leszedi az ember akkor kuka a fedél?
viszont erre utaló jel nincsen, hogy ez szakadt lenne ugyanis az olaj sapkát viszonylag kis ellen nyomással letudom venni bár ekkor megváltozik az alapjárat is majd meg is áll a motor.
Esetleg ötlet, hogy mi lehet a gond?
A másik ami zavaró a rádió működés-ugyanis menetközben időnként és sűrűn elhallgat a rádió egy egy másodperce utána szól, szerintetek mi lehet a gond?
Segítő válaszokat előre is köszönöm -
espi38
őstag
válasz
ncc1701
#106658
üzenetére
Igen, ezt mondtam a kereskedőnek is, hogy szeretném megnézni alulról nem tiltakozott.
Az hogy vannak rajta parkolás nyomok, az nem zavarna. De körbe fogom méretni festék vastagság mérővel is.
Bezzeg az enyémet körbe mérte gyári fényezese van mindenhol.
Belül viszont nagyon szép az autó.
Ez az 1.4 turbós motor, nem gáz? -
espi38
őstag
Sziasztok!
Segítő tanácsokat véleményeket tapasztalatokat várok a következő autóval kapcsolatban.
Lehetőségem lenne az autómat elcserélni egy 2013 - as Opel Zafira Tourer 1.4T autóra.
Sajnos a kora ellenére már az egyik oldali sárvédőn megjelentek a rozsadafoltok-"rügyezések"
Ez normális dolog egy 10 éves autónál, egyébként Németorszagból behozott darab elvileg 1 tulaja volt de szervizkönyv nincs hozzá.
Ez az 1.4T motorról olvastam jót is rosszat is, mi az igazság?é
Évente kb 8-10 ezer kilométert megyek/nem félek a a kis turbós benzines motoroktol most is egy 1.2 tsi van.
Segítő válaszokat előre is köszönöm
Messzi ívben kerülni kell a típust-legalábbis annak akinek nincs nagy kerete a javításokra
a kép 
viszont erre utaló jel nincsen, hogy ez szakadt lenne ugyanis az olaj sapkát viszonylag kis ellen nyomással letudom venni bár ekkor megváltozik az alapjárat is majd meg is áll a motor.Új hozzászólás Aktív témák
- Eladó egy teljesen új Dahua kamera rendszer szett 9 kamera és rögzítő egység
- Új Miele Triflex HX2 porszívó 2 év garancia
- Smart home kiarusitas
- 2 kazános Jura Z5 V2 automata kávéfőző beépített profi cappuccino fejjel
- Hankook Winter I cept evo téli 205/55 R16 91 H TL / Gyári acélfelni gumival 16x6,5 Salgótarjánban
- BESZÁMÍTÁS! ASRock B550 R5 5600 16GB DDR4 512GB SSD RTX 3070 Ti 8GB CM MasterBox MB520 TT 750W
- iPhone 17 256 GB Levander - Bontatlan !! www.stylebolt.hu - Apple eszközök és tartozékok - Számlás
- Felújított laptopok számlával, garanciával! Ingyen Foxpost/PostaPont!
- Apple iPhone SE 2022 64GB, Kártyafüggetlen, 1 Év Garanciával
- Gamer egerek és billentyűzetek kitűnő árakon!
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest