Új hozzászólás Aktív témák

• #107656 SafE84 tag cseppo #107652

  Új Válasz 2024-03-04 20:24:32 #107656

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  SafE84

  tag

  válasz cseppo #107652 üzenetére

  Gyári cikkszám: GM 09128022
  [link]
  Y20DTH motor esetében 2 ilyen is van a motortérben (meg egy harmadik más cikkszámmal), de amelyik a turbó nyomását szabályozza, az bal hátul van a turbó mellett .
  De mondom, hogy az én autómban Y20DTH motor van, a tiédben lehet máshogy néz ki ez a szelep.

• #107649 SafE84 tag cseppo #107640

  Új Válasz 2024-03-02 23:59:59 #107649

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  SafE84

  tag

  válasz cseppo #107640 üzenetére

  Nekem a Wastegate szelep (turbó nyomás szabályozó) vezérlő mágnes szelepe okozott ilyet. Ha rossz, akkor a szelep nyitva marad ezzel bypass-olva a túrbót. Igaz nekem Y20DTH a motor, de pont ez volt a jelenség. Főleg nyirkos időben. Kicseréltem 2 perc alatt és minden rendbe jött.

• #107647 Micsurin nagyúr cseppo #107646

  Új Válasz 2024-03-02 22:46:33 #107647

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Micsurin

  nagyúr

  válasz cseppo #107646 üzenetére

  Keresgélj előtte a face csopiban, nagyon sok tudás gyűlt ott már össze. Esetleg beszélj Weisz Danival.

• #107645 Micsurin nagyúr cseppo #107640

  Új Válasz 2024-03-02 22:32:16 #107645

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Micsurin

  nagyúr

  válasz cseppo #107640 üzenetére

  Tippre turbó szabályozó, havernak ugyan ez volt a Punton.
  1.3-as meg ugye Punto szökevény.

• #107642 #94522368 törölt tag cseppo #107640

  Új Válasz 2024-03-02 21:36:34 #107642

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  #94522368

  törölt tag

  válasz cseppo #107640 üzenetére

  Igen. Valamiféle turbónyomás-szabályozó szelepet kellet cserélni...

  

  Persze ez csak egy tipp...

• #107641 dellfanboy őstag cseppo #107640

  Új Válasz 2024-03-02 20:04:54 #107641

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  dellfanboy

  őstag

  válasz cseppo #107640 üzenetére

  kati rendben? nincs eltomodve a kipu?

• #107516 Markizmark addikt cseppo #107515

  Új Válasz 2024-02-15 15:36:34 #107516

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Markizmark

  addikt

  válasz cseppo #107515 üzenetére

  Ha világít a lámpás akkor biztos nem működik. Kontakt hibára kéne gyanakodni, ha ki van cserélve a kerékagy a jeladóval.

• #107512 Markizmark addikt cseppo #107502

  Új Válasz 2024-02-15 15:22:43 #107512

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Markizmark

  addikt

  válasz cseppo #107502 üzenetére

  Gépre kéne dugni mit lát élő adatokban. Nem is működik akkor az ABS most.

• #107494 mephi666 nagyúr cseppo #107492

  Új Válasz 2024-02-15 09:48:09 #107494

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  mephi666

  nagyúr

  válasz cseppo #107492 üzenetére

  nekem B Zafira külső hőmérsékletre van hogy indítás után pár másodpercig F-et mutat, majd kapcsol a ténylegesre

  F Astra-nál a régi óracsoportban fel volt akadva picit az üzemanyagszintjelző a piros sáv fölött 2 hajszállal húztuk-húztuk a tankolást karácsony előtti nagybevásárláskor, mert "van még benne, majd a kör végén tankolunk" ...addig, míg indultunk volna egy lámpától, gáz, kocsi gurul 20 centit, megáll... indítok, alapjáraton ketyeg, gáz, kocsi megáll... kiszálltam, hogy eltoljuk 50 métert, mert ott van jobbra egy buszmegálló öböl... szerencsénkre egy járókelő is segített, következő zöld lámpára eltoltuk... na mondom: úttal szemben ott az omv kút, rakjunk bele pár litert, hátha csak ennyi a baj... vettünk egy kannát, megtankoltuk, kocsi pöccre indult ...eltelt kb 1 év és ugyanezen a környéken tankoltam, csak kicsit visszább egy mol kútnál és ekkor jelent meg a 4. leander album, amin az első szám címe: "a karma mit akar ma?" ...odagurultam ugyanahhoz a lámpához, előttem állt egy régi passat(?) ...ezen agyaltam, hogy milyen elcseszett címet adtak az 1. nótának... vált a lámpa zöldre, előttem levő kocsi nem indult... próbálkozik a gazdája, nem megy... pirosra visszavált a lámpa, ürge kiszáll, hogy akkor majd tolja... magamban: "na, ezt akarta a karma" ...elakadásjelzőt kiraktam, kiszálltam, kocsit lezártam és mentem neki segíteni eltolni ugyanabba az öbölbe ...köszönte, mondta hogy már nemtudommi döglődött a kocsiban és épp a szerelőhöz tartott, eddig bírta a gép... hívja ismerősét és majd elhúzza... 2 mondatban elmeséltem neki, hogy kb 1 éve mi ragadtunk ott a lámpánál, de nekünk szerencsére csak a benzin fogyott ki

• #107493 Markizmark addikt cseppo #107492

  Új Válasz 2024-02-15 09:35:44 #107493

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Markizmark

  addikt

  válasz cseppo #107492 üzenetére

  Élő adattal meg kéne nézni, hogy van-e sebességjel minden keréktől, főleg a bal elsőtől.
  Ezeket az adatokat az ABS kockából lehet kiszedni. Apropó az ABS és ESP lámpa nem világít? Mert ha nem világítanak, akkor van sebességjel és tudják is tenni a dolgokat, akkor más gond lesz a műszer egység körül.
  UEC (motortér bizti tábla) kontakt hiba szokott még érdekességeket produkálni, az is egyfajta can-bus központ, azt teljesen szét lehet szedni és a lábait letakarítani.

• #107491 HoaryFox őstag cseppo #107490

  Új Válasz 2024-02-15 05:34:52 #107491

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  HoaryFox

  őstag

  válasz cseppo #107490 üzenetére

  Óh, hogy neked csak a kilométeróra nem megy. Este van Vagyis perpill hajnal
  Igen, akkor gyanús hogy nem jön sebességjel, azt kell kideríteni, honnan hova megy a jel, amíg a műszerhez ér.
  Talán diag cuccal meg kellene nézni, hogy az ECU-ig eljut-e, ha igen, akkor attól tovább kell keresni a hibát, ha odáig se, akkor pedig előtte van gond.

• #107489 HoaryFox őstag cseppo #107485

  Új Válasz 2024-02-15 00:12:55 #107489

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  HoaryFox

  őstag

  válasz cseppo #107485 üzenetére

  Szia!
  
  Valszeg újra kell forrasztani a műszeregység foglalatát, ahova bemegy a kábel, pont most voltam öcsémmel egy szakinál ugyanilyen hibával, csak C Vectra. Ez ilyen típusbetegség ebből az évjáratból (2000-es évek közepe-vége)

Új hozzászólás Aktív témák