-
Fototrend
Opel topik
Új hozzászólás Aktív témák
-
csoszogi
tag
Légzsák hibája: [link]
Nem kicsi a baj, szóval érdemes lenne kicseréltetni.
De az vicc, hogy csak a vezető oldalit cserélik. Itt is írták többen is.
Én a déli országrészből vagyok, megkérdezem a szerelőmet, hogy mi a véleménye az itteni szakszervizről. Igazából csak egyet dobott fel a honlapon keresztül, akinek írhatok: [link]
Az illik válaszolni, vagy mi lett az eredménye, más fórumokon se jellemző, habár itt szerintem elég jó arányú a reagálás. -
Micsurin
nagyúr
Megérzésekkel, gondolatokkal, hiedelmekkel nincs miről vitatkozni. Olaj váltástól sosem javult meg egyetlen motorblokk sem.
Nézd meg azonos viszkozitású, szintetikus olajok adatlapjait a gyártótól. Mindegyik megfogja adni azonos hőfokokon az olaj fizikai tulajdonságait, a szórás gyarkolatilag épp csak kimutatható lesz matematikailag. Amiről már lehete vitatkozni az a habzás pl adalékolás következtében, lásd olajfürdős kuplung a motorok esetén ahol feltudja habosítani vagy épp tud csúszni a kuplungtárcsa megfelelő adalék hiányában. De az még mindig nem a szint, nyomás, viszkozitás kérdése.
Nézd meg a XER teknőn a gomba elhelyezését:
Ha tovább akarod cizellálni nézd meg, hogy szokás ezeket vizsgálni. Fogsz találni több megoldást, ultrahangost, optikait, és elektromágnesest is. Utána tiszta lesz miért nem fog az olaj márkája befolyásolni ellenben azzal, hogy a friss olaj viszkozitása sűrűbb mint a használté ill előbbiben jelentősen alacsonyabb a szilárdanyag tartalom. -
-
Ryan1318
tag
Sajnos nem újra egy régi lelakott szarra de nem értem miért egy 2011es autóról beszélunk, meg ez nem egy olyan nagy tétel. Pár ezerforint rol beszélünk de egy pár dolog más. Nem akartak megmutatni a videófelvetelt ami készült a szerelésről. Megkiszakították a motorház szigetelést de hogy nem ők voltak egy héttel ez előtt cseréltem.
-
mephi666
nagyúr
...ez elég alap fizika
110+ fokos víz zárt rendszerben túlnyomás alatt nem forr... pakson 300 fok felett van a víz úgy hogy nem forr (mondjuk "kicsit" nagyobb nyomás alatt, mint a kocsiban) ...ha megnyitod a zárt rendszert, törvényszerű, hogy ki akarja tölteni a folyadék az összes helyet, amire szüksége van, azt meg teszi olyan irányba, ahol épp utat nyitottál neki
...nem hiába írják a kupakon se, hogy üzemmeleg motornál NE nyitogasd -
csoszogi
tag
A16XER J Astra, trafó gyertya és benzin érzékenységet nekem is mondta már a szerelő, meg hogy jobban oda kell figyelni a gyertyák állapotára ezeknél az autóknál már. A mi autónkban egy pólusú GM gyertya van.
A trafósort egyszer kellett cserélni, párszor volt azóta is, hogy rángatott kicsit gyorsításnál, alapjárat ugrált, de idővel elmúlt. Szerelő semmit sem talált. Emiatt mikor nyaralni mentünk, vettem is egy Delphi trafósort, ami azóta is a kocsi hátuljában van..
(remélem nem romlik meg
). 100-as benzint tankolok, de azok között is van különbség, az is okozhat rángatást. -
Markizmark
addikt
Mi a bevált gyertya típusa pontosan, meg tudnád mondani?
Minimál rángatás nálam is megvan a 16XER-en. Trafó (hitachi) új, gyertyák újak, szelepfedél gyári új... már nem nagyon van.
Eleve nem nagyon tetszik nekem a 16XER viselkedése, de állítólag ez ilyen.
A másik ami 18XER, az egész másképp reagál a gázra, sokkal közvetlenebb.
Egyelőre annak tudom be, hogy a 18XER az légtömegmérős, az 16XER meg nem. -
dethroner
veterán
-
Ðávid
aktív tag
Köszön a linket, megnézem.

De tudod hogy milyet rendeltek ami nem volt jó?
Pontosan nem. Amikor mentem átvenni az autót, közölték, hogy nem tudták megjavítani, mert fizikailag nem odapasszoló alkatrészt kaptak. Úgy emlékszem, hogy alvázszám alapján kerestek hozzá a nagykerben, de nem vagyok teljesen biztos, mert eléggé siettem én is, meg ők is készültek már zárni.Az hogy lehet hogy alvázszám alapján nem jót kaptak?
Valami olyasmi hangzott el, hogy az én alvázszámom alapján kidobott nekik valamit a nagyker keresője, de amikor megjött az alkatrész, akkor kiderült, hogy az nem jó az én autómba. Hogy hol volt a hiba, azt nem tudom. Lehet a nagyker nyilvántartásában szerepel rosszul, lehet ők néztek félre valamit.[...] aztán ha viszel egy bontottat, ráfogják hogy az se jó aztán csak fizeted a munkadíjat?
Évek óta hordom hozzájuk a kocsit, eddig egyszer sem éreztem, hogy át akarnának verni. Most például nem kértek semmit, mivel nem tudták megjavítani, pedig biztos belement legalább egy munkaóra.
Nekem inkább az volt a fura, hogy rám bízták az alkatrész beszerzését, mert ezt eddig mindig ők intézték. Ezzel kapcsolatban azt mondták, hogy ők csak új alkatrészeket rendelnek és építenek be, de mivel a tényleg az én autómba való új fojtószelepet 350 ezerért találtak, a főszerelő "engedélyezte" használt beépítését, de azt vegyem meg én. Ott hirtelen nem kérdeztem meg tőlük, hogy ezt a használt vásárlást nem tudnák-e ők megcsinálni, mert én nem értek ehhez.Nem lehet hogy rájöttek, nem is ez a hiba, [...]
Azt elfelejtettem írni a mai korábbi bejegyzésemben, hogy az egész azzal indult kb. két hete, hogy minden indításnál (hideg és meleg is), amikor elindul a motor, azonnal visszaesik a fordulatszám és olyan, mintha mindjárt le akarna fulladni, de egy-két másodperc után visszaáll a normál alapjáratra.
Amikor időpontot kértem náluk egy hibadiagnosztikára és elmondtam a tüneteket, akkor szinte egyből a fojtószelepet mondták. A számítógép nem dobott ezzel kapcsolatos hibakódot. -
chris0000
őstag
thx. most igazából jól gondolom, h ha utántöltök akkor mindig le is kell légtelenítenie magát a rendszernek, mert kinyitottam a tartályt és visszazáráskor a levegő helyére folyadék kerül és ezért kicsit csökken a szint a tartályban? azért is hallhattam a bugyogást a rendszerben? thx.
-
chris0000
őstag
-nálam lecsökken, feltöltöm és úgymarad, ha nem járok vele.
-nyáron nem csökken, ha járok vele akkor sem.
-télen lecsökken, de nem drasztikusan, ha használom a fűtést.
-belül full száraz minden, beltérben és a motortérben is.-korábban volt a középső konzol alatti radiátor cserélve, mert az akkor tényleg elpukkant 10 év után, meg most nemrég termosztát cserélve, mert a szerelő azt mondta, h azzal van a gond. most 20 éves a kocsi.
-
chris0000
őstag
most, h így említed a bugyogást, azt hallottam kb. két napja mikor indítottam a kocsit és indultam 1-esben... akkor levegős lenne a rendszer? mikor felöntöttem most nemrég volt egy kis szisszenés a kupaknál, tehát van benne nyomás, de egy kicsit csökkent a szint, h jártam vele.. ez a G astra magát légteleníti úgy tudom.. mit javasolsz, öntögessem fel most egy darabig, aztán beáll vmikor és eltűnik a levegő a rendszerből? thx.
-
Micsurin
nagyúr
Picit többet kontaktáltam velük mint szerettem volna az elmúlt 1,5 évben. A kedvencem a full normális átlag hófehér nem farkasfalka tag akivel egyeztetsz, majd megjelenik az elefántcsontparti válogatott...

~1m alatt kb halottnak a csók, ~2m-ig komoly esély, ~3m-ig fogynak, felette elvétve.
...zasszony apja is most kért meg adjam már el nekik a 98-as, korhadni induló lakkhibás ütött kopott Corollat. Már most borsódzik a hátam, mert a reakcióm, hogy bontó hát nem épp tetszett nekik.
(Vecsésre kimásznom hozzájuk odavissza 55km, az Audi fogyijával hamar elérném az autó piaci értékének a felét.
) -
peet137
tag
Egyelőre nem akartam a szivargyújtót is megbontani, az is tervben van, már megvan hozzá a relé, saruk, vezetékek, de nincs időm készre szerelni. A vége majd az lesz, de ott vastagabb a madzag, mindkét ágat toldani kellene miatta, stb. Ezért akartam egy független testet, mert így legalább ezt ki tudom addig próbálni, míg egyszer meglesz a végleges, gyújtáskapcsolt szivargyújtó is.
-
-
313313
addikt
A mart részek átrakhatók.
Az én két kulcsom is cserélt, egyik 2 gombos bicska, másik a "szív" alakú 2 gombos. Útóbbit én cseréltem, na az küzdős volt szétszedni, a gyári ragasztott volt még...A bicskát a kereskedés cserélte, a másikat én rendeltem a Peppiről, de Opelos csoportakban is van aki hírdeti magát 2,5-3,5-4k áron/db....
-
Markizmark
addikt
Akkus fűnyíró

Nekem is benzines volt évekig, elég volt a kannázásból meg az őszi karbi leengedésből, takarításból, zsinórrángatásból.
Vettem 2 éve 2 akkus Parkside-ot, mint egy álom. Csendes, erős, könnyű és kényelmes.
Ha nem 2 hektárt nyírsz, akkor elég. Ha nagy udvarod van akkor talán kell egy akkucsere közben. -
csoszogi
tag
igen erre írtam, hogy Takata légzsákkal szerelt, de nem tudják még:
"Dear Customer, We confirm that your vehicle is equipped with Takata airbags, but it is not included in any measure already launched. We will provide further information as soon as it is time to proceed with the recall process for your vehicle. "
A gondom az, hogy nem tudom hogy ez a hibaüzenet amit kapok mit jelenthet: nem működik majd amikor kellene, vagy random egyszer csak működni fog a légzsák. Ezt a visszahívásos oldalt meg néha csekkolom. Írtam szerelőmnek, de nagyon elfoglalt. Nem válaszolt ebből gondolom, hogy nagy baj nem lehet, különben vinnem kellene azonnal.
-
Máté94
addikt
Ez egy jó kérdés. Fél év, talán 1 is akár.
Köszönöm neked is! Ha a szituáció úgy adta volna, akkor ezt kellett volna tenni, de hát nem normális.
Kicsit bonyolult, de egy külföldi barátaink autója , amit Mo.-n való helyvaltoztatásra használnak.
Ott voltam, amikor vásárolták, de nem kaptak második kulcsot.
Autó kellett 500e Ft-ért a közelből, akkor abban a pillanatban azonnal. Ezt választották. Én nem vettem meg volna ennyiért, tapasztalva már amennyi apró "baja" van. Eddig jártam hetente vele, de mostantól nem fogok tudni egy ideig. Ezért jött elő a kulcsos dolog.
-
exoduss
tag
Igen volt gyertyacsere. Idén mar másodjára kapott újat. Elsőre mind a négy cserélve volt. Akkor is 3 hengerezett és csak az első gyertya volt rossz. Ma ismét ez volt a hibajelenség, de most csak az első gyertyát cseréltem. Annyira nem értek hozzá, de szerintem gyujtókábeles.
-
ncc1701
veterán
Mert ott kell maradi a kocsival, és rácsapni a mekkmester kezére, mikor kell. Megmondani, h ezt elbökte, hozza helyre az okozott kárt.
Mondjuk nálam alap, h csak úgy nyúlhat bárki a kocsimhoz, h ott vagyok. Ezért szereljük ketten a szerelő havernál. Túl sokan gányoltak már rajta. -
ncc1701
veterán
Másik szerelő, aki meg is akarja csinálni. Ezt a szerelőt messzire kerüld el. Én a helyedben visszavinném hozzá, saját pénzén engedje le belőle a trutyit, mossa át, töltse fel rendes fagyállóval, és nem kap 2 q nagy sallert. Gányoljon a sajátján. És maradj végig a kocsi mellett, figyeld.
Kis nyomást kell rátenni a kupaknál a hűtő rendszerre, akkor látszik, hol folyik. -
csoszogi
tag
Köszönöm az infókat, kb. 20-30000 km mentem már azóta, hogy 2022.02-03. án lett cserélve ott a cső mert elporladt és köpte a hűtőfolyadékot. Azóta is random előjön ez a fogyás.
313313: beltérnél semmi ilyen csöpögés nincs, teljesen random, télen nyáron is előjön, vagyis akkor is mikor nincs. Nincs is semmi büdös illat. -
Egyet értek veled ,Essentiánál légkondicionáló berendezés nincs (lehet valaki külön kért) .
Ha 600-700 ezres kategória mindben találtam, jó lenne ha közzel 2 milliónál is lenne.
Ködlámpa utólag mennyire nehéz megoldani(leginkább munka időben)mert sokat közlekedek hajnalban.
-
Zola007
veterán
Ha magánszemély akkor nyilván nem eladás előtt fog rákölteni 6-7 számjegyet, mert nem fizeti ki egyik vevő sem.
Kereskedő ismerős is kezd leállni az eladásra szánt autók kipofozásával, mert hamarabb megveszik olcsóbban hibásan mint kicsit drágábban hibátlanul. Ilyen alkatrész és szervizdíjak mellett nem éri meg az erőfeszítést ,csak értékesebb autóknál és működést akadályozó hibánal.
-
molnarpeter
nagyúr
Ha kinézek az ablakon, látok 4-et ami ezt cáfolná. Amik tönkrementek idő előtt, azoknál mindig volt más hiba, pl túltöltő generátor vagy egy venti ami túlmerítette, stb.
Amúgy Unixnál A.Z. akkukat 2 év garin belül kb arra is kicserélik, ha le van merülve
vagy kauffernél van Era 3 év garanciával. Meg ott az Optima, drágán hosszú élettartammal. Van több autó és gépek itthon, nekünk az EP éri meg így is - meg persze néhány okos- és csepptöltő
többet ér egy EP és Lidl 6000-es töltő, mint egy drágább akku töltő nélkül. -
gban
veterán
Vagy körbenéznék a Kauffernél, pl. ez erősen jobb választás mint az említett 'kisboltos':

Igaz, nem tudom merre vagy és mennyire opció egy pesti bolt / szállítás.Illetve a Kraft is lehet hogy jó, nem olvastam el rendesen:
Az Kraftmann akkumulátormárka egy jó alternatíva, hogy felsőkategóriás minőségű akkumulátort vásároljunk megfizethető áron. A Kraftmann akkumulátorok a csehországi Johnson Controls gyárában készülnek és a Varta Blue és Silver Dynamic prémium akkumulátorok belső szerkezetével kerülnek gyártásra. -
-
Micsurin
nagyúr
Valóban nem csak megállít és ott tart a közlekedés felügyelet kiérkezéséig.
~2 hónapja szedték ki havert gyári toronymerevítő miatt. Durván egy órát álltak este az ikeánál mire megjött az nkh, kapott útvonal engedélyt és mehetett hazáig... valamint volt 1 hónapja a szigorítotton megjelenni.Maradjunk annyiban addig tud az ember legény lenni amíg nem fut bele táttottal akár full szabályosan is. Pár hete kapta vissza a gyeplőt kvázi, szerinted kapott bármiféle kártérítést?
-
mrx1212
tag
Cromax, Kovács Auto szerintem minden elérhető de ez csak tipp.Az ár itt szerintem nem lényeges legalábbis nekem nem fő szempont hisz ezt azért nem sűrűn cseréljük.Inkább a minőség felé hajlok.Vezérlés szettben (szíj,görgők) Gates - ban gondolkozom!?Olajhűtő paszolom azért kérdem hátha valaki jobban ért hozzá/cserélt esetleg.
-
csoszogi
tag
Ezt olvasd el, igaz angolul van, íme itt van a kutya elásva:
[link]És ott a nyolcadik oldalon van egy ilyen szöveg:
"FOR USE WITH CIGARETTE LIGHTER PLUG
WARNING: If more than 150 Watts of AC power are required from the
Inverter, DO NOT connect the Inverter through the vehicle’s cigarette
lighter socket. THIS WILL OVERHEAT THE WIRES AND COULD CAUSE A
FIRE. When using the devices that require a TOTAL of 150 Watts or more,
connect the Inverter directly to the vehicle’s battery terminals using the
provided Battery Clip."Aki ért az autóvillamossági dolgokhoz, ha ezt a manualt elolvassa, akkor tud válaszolni a felmerülő kérdésekre szerintem. Az én készülékemen van egy OverLoad lámpa is, meg egy biztosíték is a készülék hátulján (5. oldal), de sose kapott igazán nagy terhelést. Lehet a készülék alján jelezve is van ez az info.
-
csoszogi
tag
Én ilyet vettem már kb 10-15 éve
[link]
Ezt használtam F Astrá-ban, és a J Astrában is használom. Minden nyáron utazáskor, vagy ha kimozdulunk hosszabb útra év közben. Három telefon van rákötve és használta a család folyamatosan erről az áramforrásról az utóbbi években, de volt hogy tablet, és volt hogy laptop is arról ment. Más nem rémlik...Te mit szeretnél működtetni? -
Markizmark
addikt
Bennem valamiért az van, hogy figyeli az olaj minőségét is. Az enyémben legalábbis nem csak szintjelző hanem minőség szenzor is a neve. Elvileg ha sok a rövidtáv akkor előbb bejelez. Opcomban is láttam, hogy ez a funkció ki-be kapcsolható a motorvezérlőben.
Legalábbis XER motoron biztos. -
313313
addikt
Ha arra gondol, amire én, kettő gomba van, az egyik a hátsó szélvédő fűtés (ha van neki) a másik meg a szélvédő leszárító,utóbbi miatt se kellene fogynia a hűtővíznek.
hdanesz:
Esetleg lehet lyukas még valamelyik radiátor/csatlakozási pont. Bár akkor szinte mindig fogyna a hűtővíz. Előző autómnál az utastér radiátor is meg-megadta magát (nem nálam), meg a fűtővíz átvezetésnél is megadta magát a gumi (ez szintén tioushiba volt) Mind a két esetben a beltérbe folyt a víz, vezető vagy az anyós oldalon a földre, ergó mindig vizes volt télen a beltér....
Kolégának a hűtője lyukadt ki, ott csepegett el a hűtővíze, még el nem durrant. Bár ezek 18-20 éves autók voltak....Szerk.: olyanom van, használjuk/használtuk mi is.

-
kocolaci
csendes tag
Ha nincs bekapcsolva a telefonon a bluetooth energiatakarékos mód, akkor egyszerre több eszközhöz is tud csatlakozni. A kihangosítót kihangosítónak használja (a beállításokban ezt érdemes ellenőrizni), a másik eszközt meg a zenelejátszáshoz.
Az UHP-n keresztül nem lehet zenét hallgatni (amúgy is csak monó lenne).
-
ncc1701
veterán
3 kocsink van:
2009 yaris gen II: kuplung nélkül nem indít.
2019 gen V swift: simán indít kuplung nélkül.
2012 insignia A: automata váltós. Igazából sosem próbáltam azt, h D-ben állítom le, majd ott röffentem be. Kulcsot csak P-ben engedi kivenni, de ott nem kér féket indítózáshoz. -
-
mephi666
nagyúr
hőtáguláskor növekedik a térfogat és emelkedik a szint a tartályban... de mivel zárt a rendszer, emelkedik a víz nyomása ezzel a forráspont is
ha a kupakot rendes megmelegítés után levennéd, megszűnne a rendszer zártsága, a kb 110 fokos víz azonnal rotyogna és kifutna... (mivel igyekezne a lehető legrövidebb idő alatt kitöltenie a helyet)
Új hozzászólás Aktív témák
- Luck Dragon: Asszociációs játék. :)
- Filmvilág
- Battlefield 6
- GoodSpeed: Mutasd magad topic!
- Futás, futópályák
- Pedzegeti az új Xbox irányát a Microsoft
- Még a saját szövetségeseivel szemben is fegyverként használná az AI-t az USA
- Xiaomi 17 Ultra - jó az optikája
- Yettel topik
- Gumi és felni topik
- További aktív témák...
- Lenovo ThinkPad E15 Gen 2 15,6" - i7 1165G7, 16GB RAM, 512GB SSD, jó akku, számla, 6 hó gar
- DELL Precision 5540 Workstation i7-9850H Nvidia Quadro T2000 32GB 512GB 15.6" 1év garancia
- BESZÁMÍTÁS! ASRock A520M R5 5500 8GB DDR4 250GB SSD GTX 1050 Ti 4GB Sharkoon RGB Slider 400W
- GYÖNYÖRŰ iPhone 14 Pro Max 256GB Deep Purple - 1 ÉV GARANCIA -Kártyafüggetlen, MS4279
- ÓRIÁSI BOMBA AKCIÓK! PSN, STEAM, UBISOFT CONNECT, EA APP, XBOX EREDETI KULCSOK 100% GARANCIA
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest
Most jogi útra viszem a dolgott szerintem.
110+ fokos víz zárt rendszerben túlnyomás alatt nem forr... pakson 300 fok felett van a víz úgy hogy nem forr (mondjuk "kicsit" nagyobb nyomás alatt, mint a kocsiban) ...ha megnyitod a zárt rendszert, törvényszerű, hogy ki akarja tölteni a folyadék az összes helyet, amire szüksége van, azt meg teszi olyan irányba, ahol épp utat nyitottál neki


A fejlámpát csak hülyeségnek írtam.


És ebben van 2 benzines és 1 dízel is.


