-
Fototrend
Opel topik
Új hozzászólás Aktív témák
-
gban
veterán
válasz
Drughi
#112337
üzenetére
7 évig nem az övé volt, vagyis arra az időszakra nem tudni az előéletét, futást érdemes megnézni online.
Természetesen ettől még lehet jó az autó.
Korábban írtam, bőrözött kormány nem mérvadó, az én J-m 65 ezernél már elbírta volna...
Motor: nem tudom, ez már A16XER vagy Z16XER, utóbbinak voltak gyermekbetegségei ahogy korábban olvastam, pl. az okoskerék olajellátását szabályzó <megnemmondommi>, beragadt talán, amit ha jól rémlik a sorozat vége felé orvosoltak.
Ezen kívül simán előjöhet vízzel kapcsolatos csőtörés sok helyen, kiegyenlítő tartály repedés, okoskerék elfáradás, trafósor elfáradás, akkor is ha a km valós.
De ugye ez mindre igaz, csak mint bekalkulálós infó, meg érdemes így átolvasni a javítások számláit.
Küszöb: szerintem végig lett húzva, és kezd emiatt rügyezni már. -
Petyyyyy
addikt
válasz
Drughi
#112335
üzenetére
Nem tetszenek a küszöbök, egyik sem tűnik "100%"-nak.
A hátsó tekerős ablak meg a popifűtés hiánya közepesen fájó pont, a hiányzó felnikupak mégkevésbé. Nincs tempomat.
A könyöklő és a BC pro, ráadásul nincs szétülve a bal1.
Mérlegelni kell az árat, nem tudom mit mutat most a piac. -
Petyyyyy
addikt
válasz
Drughi
#112293
üzenetére
Pont az ára, amit nem tudok hova tenni.
Se nem különösen szép, mondhatni fapados. Hagyján hogy külföldön, de szerintem ennél itthon is lehet jobbakat lőni ilyen áron.Az egykilenc jó tud lenni, tisztességesen mozgatja a bódét. Nem cibálja úgy, mint a H Astra esetén, de be lehet sorolni vele.
-
gban
veterán
válasz
Drughi
#112293
üzenetére
Általánosságban tudok csak hozzászólni.
A kereskedés régi és márkakereskedés (Suzuki), ez alapján mernék tőlük vásárolni.
Kormány bőrözött, ez nem árulkodó abból a szempontból hogy a J Astrán is lehetett volna már bőrözni bőven 100e km alatt.
Azt nem gondolnám hogy az öreg tulaj bőröztette (bár nem kizárt), így fontos infó lehet megnézésnél hogy mióta van nála, illetve mit tudni a korábbi előéletéről.
Amúgy meg csak az alap, tökmindegy mit, hol veszel, át kell nézetni, de olyannal aki tudja is hogy mit csinál.
Autószerelőm pl. olyan Audit vett magának, aminél ő sem vett észre egy motorhibát, pedig nagyon hozzáértő és alapos szerelő, tehát akármi becsúszhat, de 10-ből 9-szer ez azért erősen kizárható egy alapos, hozzáértő átnézéssel. -
hdanesz
őstag
válasz
Drughi
#109576
üzenetére
Helló,
Nem tudom az mennyire jelent jót, ha az elmúlt 9 évben csak 6503km-t tett meg a kocsi.
Ha karban volt tartva valóban, akkor ha a rozsda nem kezdte ki...akkor szerintem jó vétel lehet. Lassan 17 éves autó...a rozsda - ha még most azonnal nem is - de bármikor problémát jelenthet majd. Főleg ha esetleg eddig garázsban állt és ezután nem ott fog.Így képek alapján szépnek néz ki valóban. Nem látom ki 100%-ra...de mint ha nem a gyári kerekek lennének rajta.
-
zgospel
őstag
válasz
Drughi
#97011
üzenetére
Én is az elsővel kezdeném. Nagy megállapításokat amúgy nehéz ezek alapján a képek alapján mondani. A másodiknál szerintem rádiócsere volt, mert a gombok alapján még facelift előtti a fejegység. Akkor viszont gyanítom, hogy a kijelző is cserélve volt, valszeg eredetileg valami egyszerűbb volt benne. Ez persze nem hátrány, és ha fel lett kódolva akkor nincs vele baj, csak gondoltam szólok
Szintén a másodiknál nincs meg a gyári felni, helyette van rajta ez a valami, ami egyéni ízlés dolga, de én nálam eleve hátrány ha hiányzik a gyári alufelni a kocsiról.
A harmadik pedig minek takargatja ki a rendszámokat, pláne hogy kereskedő
-
#96826
Tothgera30
veterán
Drughi
#96822
Tothgera30
veterán
-
-
#96820
Tothgera30
veterán
Drughi
#96819
-
#96818
Tothgera30
veterán
Drughi
#96810
Tothgera30
veterán
válasz
Drughi
#96810
üzenetére
Ekkora keretösszegből biztosan H Astra-t vennék, vagy ha még van hozzá akkor J Fl-t, 2012 után. Az A16XER/B16XER kiforrott technika, nincs velük baj, F17-es váltó szintén (bár olajat azért lecserélném benne). Bódé nehéz, de ezt érezni az autó minden egyes részén is. A16XER Euro5 normát teljesíti, kicsit talán jobban megy, a B16XER Euro6-os, nah az lomhábban reagál. Gyorsulni mindkettő lomha, de ha felveszi a ritmust, akkor autópályán is szépen lehet lavírozni vele. De előzéshez forgatni kell, nem egy nyomatékgyár. Fogyasztásban miénk (1.6 ST) 5,9-7,5 liter között eszik. 1.4T-t M32-es váltóval szerelik, szintén frissített verziót venném 2012 után. Összességében jó autó, masszív, tartós, érezni hogy van benne anyag.
-
Fandango
veterán
válasz
Drughi
#96248
üzenetére
Nem kimondottan macerás a kocsi, főleg ha jó gazdája van. Természetes, hogy nagyobb merítésből több a kérdés ha valami baj van a kocsival. Hasonlóan a fórumokhoz, többet kérdeznek az emberek ha gondjuk van, mintha nincs. Ezért tűnik úgy, hogy sok a gond a típussal.
Illetve nem tudom mennyire sajátosság, de jó dolog, hogy hibakódot lehet "könnyen" kiolvasni.Nekem 10 éve van H Astrám, sose hagyott még az út szélén, lényegében komolyabb baj nem igazán volt vele.
-
#96249
Luck Dragon
támogató
Drughi
#96248
-
ldn218
tag
válasz
Drughi
#96215
üzenetére
A "feletted" kommentelő szépen megírta. Nem sok érdemi haszna van ezeknek a ködlámpáknak. Ha köd olyan mértékű hogy a lámpa teljesít akkor Te 20km/h-tól nem mész többel. Jól beállított fényszórónál nincs szükség a ködlámpára. Állítható magaságúnál pedig ködös időben a fényvetés hosszúságát csökkentve is tudod a bevilágitott részt növelni.
Vissza térve az autóra az állapota ilyen kornál már fontosabb mint a ködlámpa. Mi két éve kerestünk H astra kombit és vásároltunk az óperencián túlról mert az állapota annak volt kielégítő. Szervízkönyves kevéskilométeres szemétdombtól kezdve minden volt. 5 megtekintettből háromba "csak gáz kell" kisérő szöveggel árulták az autókat.
60-70000 forintot emésztett fel az keresése. -
ldn218
tag
válasz
Drughi
#96205
üzenetére
Ez miatt tántorodsz el egy autótól ? Hmmmm. 12 éve van ködlámpa az autómon mert járt hozzá így vettem a bótjából. Háromszor kapcsoltam be csak azért ellenőrizem működik-e. Lassan harminc éve vezetek ( ebből 21-et hivatás szerűen ) és egy kezemen megtudom számolni hogy mikor volt érdemi haszna az első ködlámpának mert olyan mértékű köd.
-
davenport
senior tag
válasz
Drughi
#96205
üzenetére
A Cosmo félbőr belsős tudomásom szerint. Itt sorolnak még fel jellemzőket. Ez még Enjoy szinten is alap (manuális klíma, alap rádió, nincsen hátsó elektromos ablak, nincsen deréktámasz az első ülésen), de ott a dokumentumoknál a szervizkönyv első oldala "Edition 111 Jahre" változat. A B Zafirákkal is megy az, hogy beírják a Cosmo szintet, miközben hasonló a felszereltségük. Viszont ha minden benne van, amit neked kell, akkor azért egy kört lehet hogy megér, főleg ha valós a szervizkönyvi bejegyzés pl.: vezérléscsere megvolt 2018-ban.
-
#96206
Luck Dragon
támogató
Drughi
#96205
válasz
Drughi
#96205
üzenetére
Nekem is volt H Astrám pár évig és van is még a környezetemben.
Cosmo alapból más üléssel van szerelve, fél bőr- szövet. Hozzá tartozó konzol betét, ügye grafit (világos- sötét) FL előtti fa hatású.
Fejegység CD50+60-70-90-100.
És még rengeteg minden.Ráadásul itt a középkonzol fekete lak részét és a kormányon cserélve lett mert itt pezsgő színű volt.
-
#96204
Luck Dragon
támogató
Drughi
#96202
-
adorjant
őstag
válasz
Drughi
#96034
üzenetére
Ez a csipegetés akkora hülyeség amúgy. Jó eséllyel eleve csak a szelepfedélben szakadt el a membrán, csak a szerelők még mindig nem jutottak el egy ilyen 10-15 éves autónak a műszaki szintjére
De egyébként meg bármelyik eheti az olajat, főleg ha betartották a gyári olajcsere periódusokat... -
bul07
nagyúr
válasz
Drughi
#95054
üzenetére
Remélhetőleg a Kia Ceed futóművén hangoltak, öcsémnek volt egy 2007 évjáratú de 2009-ben forgalomba helyezett(dízel)
És évente vagy kétszer vitte futómű állításra mert elég kemény futóművét rendszeresen elállította a jó magyar utak
Egy két gumiját is megnyalta e miattDe rettentő jó kocsi volt és olyan fékje volt, úú, mintha falnak ment volna egy erőteljesebb fékezésnél, és alig fogyasztott
Most is van a környezetembe egy Hyundai I30 , abban is Kia motor van, 1.6 dízel 2012-es, és autópályán se eszik 5liternél többet, közúton 90-100-al meg 4.5 alatt -
alapvetően valami vw polo méretű kisautót szerettem volna, majd aki jó oktatót javasoltak, annak ilyenje volt 
én speciel szerettem és nem bántam meg
A J dettó. Iszonyat nehéz és lomha egy őszvér!
Új hozzászólás Aktív témák
- Kész rémálom lesz Linuxot használni jövőre az USA egyes államaiban
- KODI (ex-XBMC) Android alapokon, Androidos media-boxok
- A fociról könnyedén, egy baráti társaságban
- D1Rect: Nagy "hülyétkapokazapróktól" topik
- Milyen légkondit a lakásba?
- Robot fűnyírók
- Kertészet, mezőgazdaság topik
- Horgász topik
- Samsung Galaxy S23 Ultra - non plus ultra
- GTA VI
- További aktív témák...
- Lenovo ThinkPad L13 Gen 3 13,3" - i5 1235U, 16GB RAM, SSD, jó akku, magyar bill. - számla, 6 hó gar
- Apple iPhone 13 128 GB Pink 1 év Garancia Beszámítás Házhozszállítás
- ÁRGARANCIA! Épített KomPhone Ultra 7 265KF 32/64GB RAM RX 9070 16GB GAMER PC termékbeszámítással
- AKCÓ! HTC VIVE Pro 2 virtuális valóság szemüveg garanciával hibátlan működéssel
- ÁRGARANCIA!Épített KomPhone Ryzen 5 7600X 32/64GB RAM RX 9060XT 16GB GAMER PC termékbeszámítással
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest