-
Fototrend
Opel topik
Új hozzászólás Aktív témák
-
mephi666
nagyúr
válasz
AMD Power
#100795
üzenetére
ja, dehogy
1 idióta irkál időnként, de az komolytalan... körbedobom ma a helyi kereskedéseknek, hátha valaki bevenné (nem bánnám amúgy, ha jobb helyre kerülne, közvetlenül... de bosszantó hogy leginkább csak beyonCék ugranak rá) ...esetleg ha tényleg rászorulókhoz kerülne, akiket x évig olcsón kiszolgál, akkor akár 100 alá is leengednénk az árát (kb 2 hónapja meg se mozdult a gép, kezdjük sajnálni...) -
mephi666
nagyúr
válasz
AMD Power
#100582
üzenetére
a 10ezres vízfolyás meg a futómű+fékfelújítás volt eddig zsebbenyúlós, de a nagyobb tételről előre tudtunk és ennek tudatában vettük meg
vannak apróságok és tuti lesznek is még, de 14éves kocsi... nem bántuk meg, mert kényelmes+praktikus... ja klímarendszert is kellett javíttatni meg egy új akku is kellett (szerencsére klímánál csak feltöltés kellett, kompresszor jó, rendszer nem szivárog: egy behúzótekercs kellett, hogy üzemeljen) ...1 hónapja a balaton fölött jól vizsgázott a hegyekben és készülünk, hogy karácsonyozni elmegyünk majd erdélybe
...ettől mondjuk picit azért tartok, mert elég vadregényes környéket néztünk ki, de állítólag jól megközelíthető kocsival (hátulra is rakatok akkor új téligumikat és hóláncot kerítek vész esetére)#100584: az is megfordult már a fejünkben, de eddig elvetettük a gondolatot... annyiért inkább kerüljön közvetlenül jobb helyre
-
mephi666
nagyúr
válasz
AMD Power
#100579
üzenetére
dehogy, azóta az 1 komoly érdeklődő óta csak a mindenféle beyonCék meg embereik írnak...
az a szép, hogy nagyrészt a nők írnak, de ha ránézek a profiljára, akkor "jajj" ...amikor meg üzenetben írok pár mondatot a kocsiról (újra kiemelve, hogy nincs katalizátor), utána valahogy nem írnak többet
(gondolom ezek meg eljátszanák azt, amit az előző dakoták, hogy "a hirdetésben amikor nézték, biztos nem volt benne, hogy nincs katalizátor, átvertem őket, utólag írtam bele biztos, fizessem az útiköltségüket, rendőrt hívnak, katalizátor nélkül lecsuk, stb"
)...ja de most van egy fickó a városból, aki még ránézésre normálisnak is tűnne (fehérember-fehér nő, képeken gyerekek, stb... ránézésre tényleg bizalomgerjesztő), de asszony mondta, hogy az is meg a nője is nagy kunyeráló helyi adokveszek csoportokból: lejmolnak mindent ingyen meg olcsón, mert "nagyon rászorulók" aztán ezeken akarnak nyerészkedni... na, ez talált meg, hogy "jajj de szép a kocsi meg sajnos nincs rá ennyije, stb" ...most 170-180ért van fent, kérdezi, hogy "ez irányár?" írtam, hogy: "igen, valamennyit tudok belőle engedni" ...mire: "mégis mennyit?" itt lehet kicsit paraszt voltam vele, de tömören leírtam, hogy "nehogy már én kezdjek el látatlanban magamra alkudozni"
...amúgy esküszöm, hogy ha lenne a közelben valami tényleg rászoruló család, annak simán odaadnánk egy 100-asért és lesz egy olcsón fenntartható megbízható kis kocsijuk, de az ilyen idiótákból kezd már elegem lenni (nem is az, hogy kellene belőle a pénz azonnal, mert nem így van: szomorú látni, hogy ott áll kihasználatlanul az utcán a kocsi, ami 9 évig vitt minket mindenhova és még utána is kihúzott a sz*rból, amikor a zafi épp javításra szorult...) -
mephi666
nagyúr
válasz
AMD Power
#100424
üzenetére
ez egy korrekt srác volt, aki ránézésre konyít a gépekhez... pesti, csongrádon nyaraltak és hazafelé megálltak itt famíliával megnézni: ismerősének kell viszonylag olcsón, normális állapotú gép, napi használatra... úgy vettem ki, hogy őt meggyőzte
vannak a kocsinak apróbb hibái, amiket mondott, de mindre azt mondta, hogy párezres meló megcsinálni, nem kritikus hiba... majd átbeszéli vele és mindenképp hívnak, hogy kell-e nekikmindenesetre ez pozitív volt, mert ha 1 ilyen stílusú érdeklődő megtalálta, valószínű több is meg fogja

-
mephi666
nagyúr
válasz
AMD Power
#100395
üzenetére
holnap jön elvileg egy már bizalomgerjesztőnek tűnő ember megnézni
el volt cseszve amúgy valami a fb-hírdetésnél, mert 1 hónapig nem jelentkezett senki, más profillal próbáltunk rákeresni és nem találtuk
...nem csoda, hogy nem érdeklődtek... visszaraktam kb 1 hete 180ra, azonnal lettek "érdeklődők", akiket inkább gyorsan lekoptattam...zafirával most tettünk egy nagyobb kört, ami előtt aggódtam azért kicsit, de visszanyerte a bizalmam: hétfő óta kecskemét-szántód-tihany-zánka-sümeg-veszprém-sümeg-keszthely-balatonfüred-kecskemét kör, kb 650km és kicsivel 7 liter fölötti fogyasztás, sok klímával...
semmi aladdin lámpa, vagy check engine... ha dombok közt laknánk, kellene az 1.8-as motor, de boldogultunk így is 1-2 visszaváltással, meredekebb utakon... -
mephi666
nagyúr
válasz
AMD Power
#100123
üzenetére
14, és nem csak a futómű van benne a 300ban, hanem lengéscsillapítókon, toronycsapágyakon, bölcsőszilenteken kívül fékbetétek, féktárcsák, olaj, olajszűrő, légszűrő, pollenszűrő, ablakmosótartály (ami lehet nem is lukas, hanem valami cső ereszt, de berendelték előre, hogy majd visszaküldik ha mégse kell) ...márkákat tekintve nem tudom, mit választottak: azt mondták, hogy ez még nem is a top mindenből, de normális minőségű cuccból rakják össze
pl első lengécsillapítóból a párra írtak 70ezret (cromaxnál 10ezer/db-nál indulnak a legolcsóbbak) hátsóra meg 33-at... ez egy 100-as... féktárcsák+fékbetétek előre-hátra anyagban ott vannak hogy 80... ha ez kell, hogy nálunk kevesebb futással kihúzzanak egy évtizedet, úgy vagyok vele hogy költsük rá most ezt az összeget és le van tudva -
mephi666
nagyúr
válasz
AMD Power
#100112
üzenetére
ezzel a részével tisztában voltam, hogy a futómű renoválásra szorul: egyedül a toronycsapágy jött be pluszba
amikor átvizsgáltattam, akkor mondta a szerelőm, hogy motorilag látszódik, hogy foglalkoztak vele, de a futóművet kb 14 éven át jól lesz*rták... (akkor 200k-s anyagköltséget kalkuláltak fékekkel együtt... most jött hozzá toronycsapágy, pár apróság, olajcsere és 280k) ...úgy vagyok vele, hogy ha motorilag tényleg rendben lesz, most a futómű tőlünk megkapja, ami neki jár és nem jön évekig nagyobb meglepetés, akkor nem kötöttünk rossz üzletet... (nekem speciel jobban fájna, ha egy látszólag jónak tűnő kocsinál fél év használat után jönne egy 500ezres motorfelújítás... itt ezt kb 7ezer km-el ezelőtt megejtették)#100113: az a poén, hogy zafira után kicsit most szokatlan az f... a gáz és a fék pont fordítva működik a kettőben: zafinál nyomni kell a gázt, mert szeret pörögni, f-nél meg elég direkt a gázreakció és ha jobban taposom, megy azért városban rendesen
a fék meg fordítva: f-ben nincs olyan fékrásegítés, érzéssel, de taposni kell... (fog azért rendesen, ha belelép az ember) ....zafinál ha úgy állnék a fékbe, megfejelném a kormányt
...ennél csak 1 rosszabb volt: a régi swift... azt még annyiba se nézték, mint az f-et, közben 1.3-as motorral röhögve lámpánál hagyta az x-es bmw-ket 
-
mephi666
nagyúr
válasz
AMD Power
#100091
üzenetére
aha, de nem is gond, mert a zafira ma ment a szerelőhöz és végre rendbe lesz téve a futómű meg a fékek...

durva, hogy az f-et mennyire semmibe nézik az utakon: majdnem minden nap van olyan esemény, amikor simán gtk-ra törhetném, ha nem korrigálnám más hibáját... tegnap pl a szemből érkező úgy keresztbe fordult előttem, hogy hirtelen blokkra kellett fékeznem és kormányozni balra, amitől meg is csúszott a gép, gyerek meg mögöttem megfejelte a gyerekülés fejvédőjét (nem sokon múlott, hogy nem vertük oldalba)
pár napja meg lazán kitolattak elém... nem is értem, mit gondolnak: "régi kocsi, biztos 10km/h-val jön"? ...ha pedig nem 10-zel közlekedek, hanem szabályosan 50-es tempóval, akkor lehet dolgozni azon, hogy ne törjön össze senkizafi-ra vissza: 99%-ra tippelem, hogy a kesztyűtartó lámpája szívta az akkut, mert 1 hete hétvégén kiszedtem a kiégett izzót (ami akkor már nem merített), azóta nem is mentünk sehova a kocsival és tegnap pöccre indult... úgy raktam le akkor, hogy 1-2 órát töltöttem az akkun, tettünk egy 10km-es kört a városban és 1 hétig sehova nem mozdult... töltés minimális lehetett, de így se merült 0-ra 1 hét alatt...

kicsit most izgulunk, hogy munkadíjra mennyit mondanak, mert az alkatrész 280 körül áll: első-hátsó lengéscsillapítók, toronycsapágyak, fékbetétek-féktárcsák (előre-hátra), bölcsőszilentek, ablakmosó tartály, motorolaj, olajszűrő, légszűrő, pollenszűrő (lehet valamit kihagytam) ...mondták, hogy ma kb kizárt, hogy kész legyen... egy 14éves zafira mennyire lehet összerohadva, ha eddig nem nyúltak hozzá kb soha? 1 órát küzdenek majd minden egyes csavarral?

-
mephi666
nagyúr
válasz
AMD Power
#99978
üzenetére
Jó, én a 73kilómmal és 177centimmel nem éreztem olyan nyugodtan magam 3 ellenében... (hiába volt 20 éve gyúrás meg 1-2 küzdősport) futásban mondjuk jó esélyekkel indultam volna, mert erősen túlsúlyos volt mind

Zafival lesz most egy kényszerű körünk, mert asszony kitalálta, hogy függöny kell meg karnis... karnis, ami 3 méter
F-ből jócskán ki kellene lógatni az ablakon anyósülésnél és a biciklisek se lennének biztonságban, de a Zafiba úgy mértem előbb hogy neccesen befér középre... az is járható lenne, hogy F-re visszaszerelem a tetőcsomagtartót, de az meg a 2 alátámasztás miatt nem a legjobb -
mephi666
nagyúr
válasz
AMD Power
#99961
üzenetére
Fiatalabb, miénk viszont lakatoláson átesett és a beltér is elég szép
de ezek igazából nem is néztek semmit, hanem leakadtak totál a katalizátoron... vagyis a hiányánNa mindegy, viszem lejjebb és várunk tovább (amúgy vicces, hogy most az F húz ki minket a sz*rból, mert nem akarom gyötörni a Zafit, míg nem teszik rendbe teljesen a futóművet) ...szerencsére nem gyógyszerre kell az ára és a dakoták is visszább vettek, amikor mondtam, hogy már van helyette más és nem vagyunk rászorulva, hogy nekik most mindenképp eladjuk
-
Gaga_30
tag
válasz
AMD Power
#99883
üzenetére
igen, classic z14xep
Eddig 2017 ősze óta:
-szelepfedél csere membrán miatt
-150 e km nél teljes motorkatasztrófa, két megolvadt dugattyúval - motorgenerál (eltömődött az olajjárat egy leszakadt tömítés csere miatt)
-a csomagtérajtó kábelei elszakadtak télen
-most épp kánikulában meleg motornál nem indul, remélem csak önindítóA kopó dolgokat nem írtam, azokkal nincs bajom. (kuplung, első fékek kompletten, vezérlés, olaj, stb, izzók)
-
mephi666
nagyúr
válasz
AMD Power
#99848
üzenetére
jaja, 1.3glx... olyan hosszú áttételezéssel, hogy megszokásból 1ből azonnal raktam 2-be és rángatott... megtanította gyorsan, hogy 1ben is taposni kell, hogy pörögjön rendesen, majd 2-ben úgy ugrott 60-ig, hogy lámpánál sok ellenfele nem volt (nem vagyok racsingolós, de ez párszor elcsábított)
...hangja mint egy porszívó, de indult télen pöccre és a legkisebb parkolóhelyekre is lazán be lehetett állni (csak 3ajtósként fogni kellett ilyenkor az ajtót, nehogy nekivágjam kiszállásnál másnak) -
mephi666
nagyúr
válasz
AMD Power
#99846
üzenetére
hát ja: a majdnem 30év látszik rajta rendesen... sok helyen csavarhúzó se kellene, hanem a vizsgabiztos ujja átszalad a karosszérián... a lakatolás árából meg 2 hasonló astra kijönne... írják, hogy nagyon fapad: szerintem nem ez a fapad, hanem a pár évvel újabb swift
F-ből olyanba ültem át és hiába nullextrás mindkettő, a swiftnél éreztem erősen, hogy nagyon "fapad" ...persze egy zsigulihoz képest mindkettő űrtechnika, de nálunk az F-hez képest a Zafi most megint az (pedig az is már 14 éves) ...Zafiba úgy beülök, hogy alig kell lehúzni a fejem, nagyon kényelmes... F-be meg behúzott nyakkal úgy huppanok be
...kb mintha a földre ülnék, annyira földszintes (nem mondom, hogy nem jó, csak más és megszokja gyorsan az ember a nagyobbat
) -
mephi666
nagyúr
válasz
AMD Power
#99813
üzenetére
Ma toltam épp lentebb az árát, ahogy a link is mutatja
tudom, hogy itt nem kéne reklámozni, de ha fórumról valakinek, vagy ismerősének kéne, akkor alku nélkül 150be simán odaadjuk... persze adok infót még róla, ha kellUi: annyira nem sürgős egyébként és bennünk van, hogy jó helyre szeretnénk továbbadni... ez a 220 is épp ezért túllőtt irányár (romantikus lelkünknek jól esne, ha pl a következő tulajnak is sok örömet szerezne)
-
mephi666
nagyúr
válasz
AMD Power
#99197
üzenetére
Aha, ezért toltam ki az árat, hátha tudok szelektálni az érdeklődők közt... majd csökkentem az árat marketplace-en aztán 1hétre rá hahura is felrakom... igazából 2 hónapon belül lenne jó eladni biztosítás következő csekkje előtt

Ez alatt új középdob van, gumik meg pár szezont még kibírnak... utastér nagyon jó állapotban, egyik ülésen kell csak kicsit tisztítani... ja meg a küszöb+üzemanyagbetöltő állapota is sokat dob rajta, ekkora lakatolásra nem lesz szükség a közeljövőben tutira
-
flegga92
senior tag
válasz
AMD Power
#98884
üzenetére
Nem tudnak róla ha volt is szépen megcsinálták, Corsás FB csoportban megnyugtattak, hogy kb mind rohad itt. Valaki szerint hiába csináltatod meg, ugyan úgy rohadni fog. Mondjuk érdekesnek találom, kivágod az ívet, rendesen alapozva, belül alvázvédőzve újra elkezd rohadni 7-8 éven belül.
-
bul07
nagyúr
válasz
AMD Power
#98828
üzenetére
Idősebb autóra nagyon nem éri meg a Casco, bár hogy nőnek az autó és egyéb árak ez az idő pár évvel tovább tolódott míg megéri, annyira megdrágult a javíttatás
Sőt egy idő után nem is kötnek, pl az enyém 2005-ös és netrisk kalkulátora nem hoz olyan biztosítót aki kötne rá Cascót -
odorgg
addikt
válasz
AMD Power
#98733
üzenetére
Durva ez a hercehurca, nem irigyellek.
Nekem is el kéne adni a G Astrát, de szeptemberig várok vele, hátha rámozdul egy ismerős, vagy rokon. Szeretném elkerülni az ilyen eseteket.Egyébként a Mokkára csak 35k lett a kötelező. 0-ból indulva nem vészes. Kötöttem rá egy vadkárt is pluszban, az 14k/év. Rengeteg a Vad errefelé, és elég sokat megyek sötétben is.
-
-
bul07
nagyúr
válasz
AMD Power
#98728
üzenetére
Édesapámnak nincs ügyfélkapu
Sőt itt falun sokan nem is tudják hogy van olyan, vagy hogy mi is az
Nekem van használom is, de öcsémnek se párjának se neki az édesanyjának se az én szüleimnek nincsIgaz mikkor nekem írt a NAV szerelmes levelet hogy nyilatkozzak a cégekkel kapcsolatba akiknek dolgoztam inkább levelet írtam, hátha látja az ügyintéző hogy én adok neki munkát hogy gépelje be a válaszaimat és legközelebb nekem nem küld, de egy év múlva megint jött másik cég kapcsán

-
Tikakukac
titán
válasz
AMD Power
#98724
üzenetére
Maximálisan igaz. Majd előkaparom azokat az írásokat, ahol szintén ugyanez volt. Csak egyszer megjelentek a behajtók az ajtóban, hogy márpedig nekik ez van kiadva címnek

Az, hogy jogilag ki és micsoda meg mihez van köze... nem tudom melyik országban éltél eddig, én még viszonylag fiatal vagyok de már annyi alkalommal vert pofán a valóság
-
bul07
nagyúr
válasz
AMD Power
#98724
üzenetére
Mint írtam nálunk is ilyen volt édesapám öreg kocsijánál
Igaz nem büntetés csak nem íratták át, jöttek a szép szerelemes levelek a hivataloktól, és ki is vonták a forgalomból is a kocsit
Egy két ügyintézés azért volt, de édesapámnak semmi hátránya nem lett
Ő személyesen jelentette be az adásvételt ahogy tudta ezért se volt gondja -
mephi666
nagyúr
válasz
AMD Power
#98724
üzenetére
Csak azt nem értem, mi játszódik a vevő fejében (direkt nem agyát írok, mert nem lehet sok): veszünk egy 20éves 60lovas nem épp versenygépet és tökönbabon-50es védakapun át megyünk vele hetekig, de okosak vagyunk és nem íratjuk át, hogy majd az eladó szívja meg vele? Simán kinézem, hogy tankolni is úgy járnak, hogy fizetni mindig elfelejtenek... (mert hát nem íratták át)
Ui: tegnap végre betehettem a lábam a kereskedésbe, adásvételi megvan, biztosítást megkötöttem, kereskedő intézi az okmányirodát és hamarosan hívni fog, ha lehet menni a kocsiért és névre írt forgalmiért

Ui: ja a kötelező 44 alatt lett a nevemre, mert asszony nevén van az f, de 5 éve nem vezet, a zafi az én nevemen lesz/van és a biztosítást magamra kötöttem 0-ból indítva...
-
gban
veterán
válasz
AMD Power
#98721
üzenetére
Nehogy felhívd őket
Hagy gyűjtsék csak a büntetéseket, abban a hitben hogy te kapod és neked is kell kifiteni.
Röhögnek tuti hogy na majd te sorba kapod a büntetést, és direkt nem írják át.
Aztán majd nem röhögnek amikor az egészet egyben megkapják, plusz a büntetést azért is mert nem íratták át.
Hagy gyűjtögessenek csak
-
Tikakukac
titán
válasz
AMD Power
#98719
üzenetére
Erre szoktam mondani, hogy érdemes minden tettet úgy bruttósítani, hogy az ehhez kapcsolódó eseményeket is beleszámolod és az órádra lebontva rárakod. Tehát elment x forintért a verda és fogsz vele még 1 évig heti szinten 3-4 órát tölteni ha nem többet plusz az ideg. Akkor az az autó 0-ra leírta magát az év végére. Tehát simán bontóba is tolhattad volna akár és aludhatnál nyugodtan.
Sarkítva, de ez a sztori van itt is. Tucatjával futnak bele emberek ebbe a sztoriba, van, aki 3 év után is még járkál az eladott kocsija után.
-
AMD Power
titán
válasz
AMD Power
#98673
üzenetére
Ezt viszont nem tudtam.
"Ez az országos leosztás a gyorshajtási büntetésre:
Baranya megye, Győr-Moson-Sopron megye, Fejér megye, Komárom-Esztergom megye, Somogy megye, Tolna megye, Vas megye, Veszprém megye és Zala megye, valamint Budapest területén elkövetett jogsértések lefolytatására a Vas megyei rendőrfőkapitányság rendelkezik illetékességgel.
A Bács-Kiskun megye, Békés megye, Borsod-Abaúj-Zemplén megye, Csongrád megye, Hajdú-Bihar megye, Heves megye, Jász-Nagykun-Szolnok megye, Szabolcs-Szatmár-Bereg megye, Nógrád megye és Pest megye területén elkövetett jogsértések esetében pedig a Szabolcs-Szatmár-Bereg megyei rendőrfőkapitányság rendelkezik illetékességgel.
Az előírás szerint 70 napjuk van a kiküldésre amúgy de nem szokták ilyen sokáig váratni az embert." -
diablo1984
veterán
válasz
AMD Power
#98584
üzenetére
4 kereke van, gurul, potenciális veszélyforrás aminek ennyi a díja. Nem az autó értékét nézik, mert azt pont nem lényeg, főleg, hogy tudsz nekimenni másik opelnek, de ferrarinak is. A kockázat számít, mert ha kopp van azt 29ezerből a biztosító sem ússza meg...
Nálunk a h astra meg a focus is 22-22e ft az éves, az astra b5, a focus b4-ben van, vidék, 37 éves tulaj(személyem). -
mephi666
nagyúr
válasz
AMD Power
#98581
üzenetére
Ja a miénk érdekessége, hogy mióta nálunk van, nem visszafelé, hanem előre lett tekerve az órája
kb 175 körül cseréltem órát fordulatszámmérősre, ami akkor 220 környékén volt
ügyfélkapun futásteljesítményt lecsekkolva jól látszódik, hogy lineáris évi 8-10ezer közben ott van egy 40-50ezres ugrás, majd folytatódik a 8-10ezer/év (mondjuk ahogy hozzánk került 19 évesen kb 150ezerrel, az elég kamuszagú, legalább közelebb hoztam a valósághoz) -
#24845312
törölt tag
válasz
AMD Power
#98584
üzenetére
Nincs köze az autó márkájához vagy típusához. Én a 136 lovas B Vectrára volt, hogy évi 6ezer Ft-ot fizettem. 2-3 éve kezdték el a díjak drasztikus emelését, évről-évre egyre többet kellett fizetnem, idén már 19ezer Ft-nál járok. Mindeközben végig B10-ben voltam, ugyanaz az autó, ugyanaz a lakhely, minden ugyanaz, balesetet soha nem okoztam. Főleg amúgy a lakhelytől függ, hogy ki mennyit fizet, Budapesten a legtöbb, kisebb településeken a legkevesebb. 30ezret szerintem egy 300 lovas BMW-re se kéne fizetnem, de majd mindjárt megnézem.
-
mephi666
nagyúr
válasz
AMD Power
#98579
üzenetére
ami nekünk sokat nyomott rajta, az a kb 180ezres lakatolás (anyag+munka) meg 4 éve a 90ezres hengerfejmunka... ja meg 1 éve a kormánymű is kapott majdnem 60-at... (az még mindig szokatlan kicsit, mert hirtelen olyan érzés lett, mintha szervós lenne a kocsi és sokkal közvetlenebbül átad azóta minden úthibát)
ja 1 szett gumit bele se számoltam
most a középdob lesz még pénzes, azt is felírhatom a listára (kb 15 munkadíjjal) ...onnantól csak a közeli bontóba kell elugranom néhány párszáz forintos vacakért és mehet majd eladásraui: nem számoltuk az évek során, hogy mennyiben lehet eddig a gép... lassan 30 éves: érthető, ha sorban jönnek a cserélendő dolgok rajta, amiket rendbe is rakattunk... nem hinném, hogy nagy meglepetés érné majd az új tulajt... (lekopogom: soha nem állt le alattunk a gép... kuplungbovden szakadt egyszer, de az más téma
) -
mephi666
nagyúr
válasz
AMD Power
#98542
üzenetére
az f lényegében 30éves konstrukció... oké, hogy kb 10 évig gyártották még a g-vel párhuzamban is, de felszereltségben kb semmi új nem jött... én 4 éve, amikor kölcsön 1.3-as swift-tel jártam (ami jóval fiatalabb volt az astra-nál), annál meg úgy éreztem, hogy sokkal fapadabb, hiába újabb
sx4 meg az újabb swift is más generáció már -
mephi666
nagyúr
válasz
AMD Power
#98503
üzenetére
Kicsit fura lesz megválni tőle, mert jópár családi útra probléma nélkül elvitt minket... az 1700km-es belföldi nászutat is lazán bírta napi 250-300km-ekkel... a rajta levő tetőbox-al mentünk úgy is, hogy mi hárman, anyós, babakocsi, horgászfelszerelés, 2 tálca sör, pár zsugor ásványvíz, több napi kaja, ruhák, stb

-
mephi666
nagyúr
válasz
AMD Power
#98494
üzenetére
92
jövőre már 30 lesz98495: ja ez igaz
Ui: közben jobban megnéztem a kipufogót és úgy tűnik, hogy a gumifityma kezdi elengedni magát és attól lóg... lehet nem is lukas, csak kifúj egy illesztésnél emiatt... reggel 60km hazáig, drótot találtam, amivel meg tudtam erősíteni és remélhetőleg nem szakad így már le

-
bul07
nagyúr
válasz
AMD Power
#98482
üzenetére
Menj biztosra
És majd telefonálj be okmányirodába hogy nézzen már rá, be van e jelentve az eladás tényeÉdesapám múlt tavasszal adott el kocsit, nem lett átíratva szerencsére rendesen le jentette így nem lett baja belőle
De jött jó pár levél, még olyan is hogy a kocsit kivonták a forgalomból mert nem lett átíratva -
mephi666
nagyúr
válasz
AMD Power
#98448
üzenetére
Ja meglengettem, hogy ismerős körben jóáron átadnánk mi is az f-et, amit asszony említett kolléganőjének... az azonnal rávágta, hogy nála dolgoznak románok, akik szeretnek olcsón kocsit venni és biztos kéne nekik... ja, csak okosan szeretik az ilyet rendezni, átírás nélkül
kösszUi: most fejben kb ott tartok, hogy ami romhalmazok vannak 250-300körül, a miénket pár tizesből kicsit kipofozom és szűk 1.5év műszakival esélyes, hogy 200-250közt gyorsan elmenjen
-
8th
addikt
válasz
AMD Power
#98444
üzenetére
Nem láttam a hirdetésedet nem tudom beleírtad-e de én kapásból azzal a sorral kezdeném a hirdetést, hogy "Csak magánszemélynek csak adásvételivel. Cégre és üzembentartóira nem eladó!" Persze így is akadnak pofátlanok akik bepróbálkoznak hátha de a tufák nagy részét kiszűrheted vele. Mondjuk nekem ez sem segített mert csak bidámbidámok hívogattak.

Én amikor visszaülök a dízel kisbuszból néha megjáratni az öreget mindig meglepődöm rajta mennyire halk és milyen kényelmesen rugózik a ballonos tizenhármas kerekein. Ha lenne benne klíma simán megtartanám második autónak.
-
diablo1984
veterán
válasz
AMD Power
#98444
üzenetére
Előbb-utóbb elviszik, akki ezekkel a hibákkal együtt tud élni, az amíg műszaki van rajta( vagy + ameddig a veszélyhelyzet fennáll) tudja használni(igaz mint írtad, hogy nem épp takarékos, annak utánna lehet járni, hogy mi a baja, de az is pénz) talán ha olyan veszi meg akit a foltok rajta nem zavarnak, akkor kis ráhatással még 2 évet lehet nyerni egy kis filléres taknyolással, de utána menthetetlenül kuka lesz, mert addigra a sok rozsda átér a lemezen, a taknyolást sem fogja meg semmi, ha nincs anyag hozzá. Minden nyűgét megjavítani(amiből a kasztni leginkább a legnagyobb gondja) egyszerűen nem éri meg, de pl a szelepszár szimmering miatti olajfogyasztás kibírja azt a 1,5-3,5 évet amíg gazdaságosan még forgalomban tartható.
Egyébként ha nem lenne autóm, akkor inkább vennék egy ilyen fapad opelt, mint egy swift 1est, már szinte eldobós ára van, városi cirkálásra alkalmas, bár a megnövekedett fogyasztásra érdemes lehhe az új gazdinak költeni, lehet egy légtölegmérő hiba vagy bármi ilyesmi lehet a háttérben, ami anyagköltségben kisebb mint maga a kivizsgálással elcseszett munka díja... -
diablo1984
veterán
válasz
AMD Power
#98405
üzenetére
Ez nem vízválasztó, olcsó autónál ha kell akkor kell. De tény, hogy a nem kenyérre kell kifejezés szerintem felesleges oda, ha alkudni akar, akkor úgyis alkuszik, de lehet ezzel a szöveggel elijeszted, pedig 180 ezret bekínálna érte, de inkább a másik 30at hívja fel infóért és az érdeklődőből lesz a vevő! Inkább azt kell beleírni, hogy csak adásvételivel eladó, majd a többit megbeszélitek, hogy ha kiderül, hogy cég akarja venni, hogy úgy nem, de a gyanútlan magánszemélyeket elriaszthatod.
Egyébként jó eséllyel ebből még olcsón ki lehet tákolni 1 műszakit(műszaki előtt egy kis gitt meg rázós festék(ahogy látom már ilyennel találkozott az ajtó alja, motorháztető éle, sárvédő), utána nem éri meg rákölteni, mert már nem lesz mire fújni(igaz addig sem lesz már szép).
Munkásautónak még megteheti, de tényleg egy ilyen autónál ahol Dunát lehet velük rekeszteni minden szó számíthat, de ilyen áraknál a kisebbség hamarabb megtalál a maga nyűgével. -
gban
veterán
-
Szada85
aktív tag
válasz
AMD Power
#98380
üzenetére
Ha megengedsz egy észrevételt, a mosó utáni, még csurom vizes autós fényképek jó ideje a köztudatban "sumákolásra" utalnak, ugyanis a vízréteg miatt jobban "csillog" az autó, és szebbnek tünik, mint a valóságban.
Nem feltétlen kizáró ok, de egy "tömegmodellnél" bizony rengeteget számít a képek által sugallt elsö benyomás.A gumiról készült kép sem hiszem, hogy fontos, a leírásban úgyis ott van.
Én inkább az autó 4 sarkánál állva csinálnék 4 képet, 1-et hátra középre beülve az elsö sorról/müszerfalról, a hatodik meg lehet "montázs" a hátsó sor/csomagtér/motortér akár. Sokkal jobb összképet ad.De ezek csak az én véleményeim.
-
diablo1984
veterán
válasz
AMD Power
#98357
üzenetére
Tudod mi a hirdetéseddel a baj? Ha elfogadsz pár tanácsot, akkor kellene a belsejéről is kép(hogy lássák, hogy nem raj verda, vagy munkásautó), csomagtartóról, motorról is, valamint a külsejéről a rozsda folyást le kellene pasztázni, mert messziről is visít(nem átcseszés, csak kozmetika kicsit, hogy a képekről ne az jöjjön le, hogy drága lesz a javítás) , hogy a tankbeöntő és a küszöb(ajtók alja? ) rohad és ha már a képen ennyire látszik, akkor élőben gondolom még fájóbb lehet. Azt szövegben kiemelheted, hogy még gyári kasztni, nem javítgatott, gyári motor ami nem füstöl, nem eszi az olajat valamint a kilóméter spirál csere teljesen felesleges bele.(azt sem írod bele ha kitakarítod).
Tényleg nem kioktatni akarlak, de az elmúlt 10 évben elég sűrűn váltottam az autóimat, kb már rájöttem, hogy mit kell egy hirdetésben írni és milyen képeket kell felrakni.
-
mephi666
nagyúr
válasz
AMD Power
#98357
üzenetére
Az a baj, hogy hiába a szép állapot és a folyamatos, megfelelő szervizelés: sok a 240 egy f astra-ért... gyűjtőnek megérhet annyit, viszont ahhoz meg sok járja még az utakat, hogy kuriózumnak számítson... ha mi összeszednénk, hogy 8 év alatt mennyit költöttünk rá, szerintem 400-500körül járnánk (hengerfej síkolás, lakatolás, vezérműszíjkészlet, futómű felújítás meg a 10-20ezres apróságok) ...ennek töredékét se fogja senki megfizetni (lehet hibernálni kellene ezeket a kocsikat forgalomból kivonva egy garázsban 10 évig és akkor már olyan minimális lenne a kínálat, hogy az érdeklődők a mostani vicc összegek dupláját-tripláját simán kifizessék)
-
válasz
AMD Power
#98152
üzenetére
Fogyi mennyi volt?
Amúgy tényleg a használati értéke több, mint a valós ára.
Szerencsére veled ellentétben a nagyobbik fiam épp ~friss jogsis, így ezen tanulgat vezetni.
Így eszünk ágában sincs eladni; főleg, mert nincs egyéb második autó. (Majd ha megveszi a kölök, akkor anyónak is lesz másik; addig nem)
Új hozzászólás Aktív témák
- Új! AKRacing Premium Master gamer szék
- SZUPER Akcióban Új Bontatlan Dyson V15 Origin 3 év gyártói garanciával Azonnal Átvehető
- Volkswagen Lupo 2002-es évjáratú eladó.
- Új, csomagolássérült Philips, TrueLife, Lovi cumisüveg melegítők/sterilizáló/mellszívó - garival! -
- Vadonatúj, bontatlan iScooter i9Max elektromos roller, 1 év gari 35 km/h
- BESZÁMÍTÁS! ASRock B650M R7 7700 32GB DDR5 1TB SSD RX 7900 XTX 24GB Fractal Design Pop Air RGB 850W
- HP 150W töltők (19.5V 7.7A) kis kék, kerek, 4.5x3.0mm
- AZONNAL KÉSZLETRŐL! Intel Core i5 14600K 32GB 6000MHz RAM 1TB Gen4 SSD RTX 5060 8GB FSP 750W
- Endgame Gear gamer egerek /OP1 8K, XM2we, XM1R, XM1 RGB (fehér/fekete/lila)/
- ÁRGARANCIA!Épített KomPhone i5 14600KF 32/64GB RAM RTX 5070 12GB GAMER PC termékbeszámítással
Állásajánlatok
Cég: PCMENTOR SZERVIZ KFT.
Város: Budapest
Cég: Laptopszaki Kft.
Város: Budapest
biztosítást is lemondtuk
vannak apróságok és tuti lesznek is még, de 14éves kocsi... nem bántuk meg, mert kényelmes+praktikus... ja klímarendszert is kellett javíttatni meg egy új akku is kellett (szerencsére klímánál csak feltöltés kellett, kompresszor jó, rendszer nem szivárog: egy behúzótekercs kellett, hogy üzemeljen) ...1 hónapja a balaton fölött jól vizsgázott a hegyekben és készülünk, hogy karácsonyozni elmegyünk majd erdélybe
...ettől mondjuk picit azért tartok, mert elég vadregényes környéket néztünk ki, de állítólag jól megközelíthető kocsival (hátulra is rakatok akkor új téligumikat és hóláncot kerítek vész esetére)
az a szép, hogy nagyrészt a nők írnak, de ha ránézek a profiljára, akkor "jajj" ...amikor meg üzenetben írok pár mondatot a kocsiról (újra kiemelve, hogy nincs katalizátor), utána valahogy nem írnak többet
)
pár napja meg lazán kitolattak elém... nem is értem, mit gondolnak: "régi kocsi, biztos 10km/h-val jön"? ...ha pedig nem 10-zel közlekedek, hanem szabályosan 50-es tempóval, akkor lehet dolgozni azon, hogy ne törjön össze senki



