Keresés: - Opel topik - Fototrend Hozzászólások

LOGOUT témák

PROHARDVER! témák

Mobilarena témák

IT café témák

GAMEPOD témák

Keresés

Téma összefoglaló

Utoljára frissítve: 2025-03-17 16:25

Fototrend

Opel topik

Új hozzászólás Aktív témák

#112374 Tothgera30 veterán veebrave #112364

Új Válasz 2026-02-28 12:15:44 #112374
Új hozzászólás
Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra
Privát üzenet küldése

Tothgera30

veterán

válasz veebrave #112364 üzenetére

100/101 lovas 1.4 szívó ideális lehet a leírt felhasználáshoz. 2017-18-asok árban sem vészesek.
#111874 Tothgera30 veterán Tikakukac #111870

Új Válasz 2025-08-23 20:01:05 #111874
Új hozzászólás
Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra
Privát üzenet küldése

Tothgera30

veterán

válasz Tikakukac #111870 üzenetére

Meglesem. Elvileg igen.
#111871 norrberth: 2018, alis rendelés. Utána 2022 ajándékba kaptam. Tehát két szett van.
#111869 Tothgera30 veterán zsoca29 #111868

Új Válasz 2025-08-23 18:45:36 #111869
Új hozzászólás
Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra
Privát üzenet küldése

Tothgera30

veterán

válasz zsoca29 #111868 üzenetére

V1.99-et használok, ezzel nekem Astra G, H, J, K problémamentesen ment.
#111867 Tothgera30 veterán zsoca29 #111866

Új Válasz 2025-08-23 18:06:15 #111867
Új hozzászólás
Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra
Privát üzenet küldése

Tothgera30

veterán

válasz zsoca29 #111866 üzenetére

Tárolva marad. Op-com beszerzése nem hátrány.
#111795 Tothgera30 veterán Rowon #111794

Új Válasz 2025-08-08 18:43:21 #111795
Új hozzászólás
Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra
Privát üzenet küldése

Tothgera30

veterán

válasz Rowon #111794 üzenetére

#111791-es hsz.-en ide vonatkozik.
#111791 Tothgera30 veterán gban #111790

Új Válasz 2025-08-07 21:09:10 #111791
Új hozzászólás
Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra
Privát üzenet küldése

Tothgera30

veterán

válasz gban #111790 üzenetére

Nyilván. Viszont itt (jelenleg) ingyenes a kiszállítás, máshol viszont díjköteles. Agglomerációban élőknek az sem mindegy. Továbbiakban átlag autószerelő még mindig bárdi/unix beszerzés forrást választja, így egyszerűbb lemeccselni velük.
#111789 Tothgera30 veterán gban #111788

Új Válasz 2025-08-07 20:35:44 #111789
Új hozzászólás
Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra
Privát üzenet küldése

Tothgera30

veterán

válasz gban #111788 üzenetére

dethroner-től kopiztam. Helyesen. Bárdiban most akciós.
#111787 Tothgera30 veterán dethroner #111782

Új Válasz 2025-08-07 18:56:01 #111787
Új hozzászólás
Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra
Privát üzenet küldése

Tothgera30

veterán

válasz dethroner #111782 üzenetére

8100 X-clean EFE-t használok mindegyikben. Csöndesebb, finomabb járás, terhelést is jól viseli. De belemászva, olajtopik.
#111775 Tothgera30 veterán TayRol #111770

Új Válasz 2025-08-03 08:41:43 #111775
Új hozzászólás
Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra
Privát üzenet küldése

Tothgera30

veterán

válasz TayRol #111770 üzenetére

Benne van a kerülendő motorok listáján, viszont nem ennyire fekete-fehér a történet. Ismerősnek volt Corsa D-ben, gyakori olajcserékkel nem tudott rá panaszkodni, pedig igáslóként használta. Tehát ha állapotra jó, rendszeresen szervizelték, legalább 10k km-enként cserélték az olajat és szűrőket, akkor én belevágnék. Esetleg tboldi-nak van egy Ypsilon, szintén egyhárom diesel, tőle kérdezz rá.
#111774 Rowon: Vezérműláncos.
#111203 Tothgera30 veterán gban #111202

Új Válasz 2025-04-15 16:38:53 #111203
Új hozzászólás
Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra
Privát üzenet küldése

Tothgera30

veterán

válasz gban #111202 üzenetére

Ugyan az. F17-es váltó.
#111201 Tothgera30 veterán Black_Raven #111196

Új Válasz 2025-04-15 13:23:32 #111201
Új hozzászólás
Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra
Privát üzenet küldése

Tothgera30

veterán

válasz Black_Raven #111196 üzenetére

Nincs csavar, tudtommal. Deknit kell levenni.
#111023 Tothgera30 veterán chopin42 #111021

Új Válasz 2025-04-03 02:07:08 #111023
Új hozzászólás
Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra
Privát üzenet küldése

Tothgera30

veterán

válasz chopin42 #111021 üzenetére

A14NEL/NET vagy A20DTR. Itt részletezve.
#110945 Tothgera30 veterán

Új Válasz 2025-03-29 21:41:17 #110945
Új hozzászólás
Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra
Privát üzenet küldése

Tothgera30

veterán

Idióta voltam. Pár napja -5 fokban, reggel 5-kor a szélvédőmosót ráeresztettem az ablakra. Törölni törölt, viszont nem mosott, így a kart hátra tolva a hátsó szélvédőnél is lespricniztem az üveget, amit tökéletesen le is mosott. Viszont elől továbbra sem jött folyadék. Hazaértem cca. 3km-re, akkor vettem észre hogy már elől is mos, viszont csöpög a szélvédőmosó a bal első kerék előtt. Mivel a téli folyadékot lassacskán hígítottam, ezért vegyük úgy hogy nyári volt benne, max. szintre töltve. A csomagtartóban lévő desztillált víz nem fagyott be. Mennyi esély van hogy tartályt is kell cserélni? Hol a rendszer leggyengébb pontja, amit szétnyomhatott? Cserélt már valaki G CL2-n ilyet, mekkora macera?
#110900 Tothgera30 veterán gban #110892

Új Válasz 2025-03-20 15:48:26 #110900
Új hozzászólás
Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra
Privát üzenet küldése

Tothgera30

veterán

válasz gban #110892 üzenetére

Lehet a padra nem álltak rá teljesen. Ha picit előrébb-hátrább csúszik az autó, akkor nem fekszik fel teljesen a felület és tud hibátlant mérni már erősen csere érett gátlónál is.
#110894 ncc1701: 78% a gyári 2008-as 129 ezret futott Astrámban is.
#110890 Tothgera30 veterán tboy93 #110885

Új Válasz 2025-03-19 01:44:39 #110890
Új hozzászólás
Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra
Privát üzenet küldése

Tothgera30

veterán

válasz tboy93 #110885 üzenetére

Veheti, nem rizikós.
#110724 Tothgera30 veterán ben11 #110719

Új Válasz 2025-02-22 20:33:50 #110724
Új hozzászólás
Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra
Privát üzenet küldése

Tothgera30

veterán

válasz ben11 #110719 üzenetére

Op-Com-ot neki, ha szonda, ki is írja. Tippre első szonda lehet a kettő közül, a második nem szól bele a fogyasztásba.
#110628 Tothgera30 veterán dethroner #110627

Új Válasz 2025-02-02 20:32:50 #110628
Új hozzászólás
Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra
Privát üzenet küldése

Tothgera30

veterán

válasz dethroner #110627 üzenetére

Szerintem ennél jobban (kevesebb fúrással/faragással) nem nagyon tudod feltenni.
#110394 Tothgera30 veterán Tikakukac #110393

Új Válasz 2024-12-30 22:59:51 #110394
Új hozzászólás
Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra
Privát üzenet küldése

Tothgera30

veterán

válasz Tikakukac #110393 üzenetére

Ennél bonyolultabb vagyok. Kézifék nálam három kattanás és tovább nem tudom húzni a kart, de már első kattanásnál is rögzít. Ami zavar hogy ha megbeszéljük hogy mindenből gyári minőséget szerel be, akkor mondjuk levegő és pollenszűrő esetén nem Alco-ra és QWP-ra gondoltam (bár ha van időm, saját magamnak cserélem). Mivel sokszor ez van "polcon", így inkább ezekből viszek sajátot, vagy tavasszal esedékes tárcsa/betét csere, inkább rendeltem TRW/Zimmermann-t.
#110392 Tothgera30 veterán Tikakukac #110391

Új Válasz 2024-12-30 22:41:13 #110392
Új hozzászólás
Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra
Privát üzenet küldése

Tothgera30

veterán

válasz Tikakukac #110391 üzenetére

Jelenleg két szerelőt tudok a környékemen akire rá merem bízni bármelyik autónkat. Mindkettő cca. 60km-re lakik tőlem (megyeszékhely). Hozzátenném hogy háklis vagyok, sokszor én viszem az apróbb alkatrészt (Hengst, Mahle, Mann-Filter, stb. szűrők, olajak), ezzel nekik nincs problémájuk.
#110390 Tothgera30 veterán Tikakukac #110389

Új Válasz 2024-12-30 21:26:53 #110390
Új hozzászólás
Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra
Privát üzenet küldése

Tothgera30

veterán

válasz Tikakukac #110389 üzenetére

Megnéztem volna hogy előadja azt a sztorit javítás után, hogy hengerlekapcsolással spórol, autópályán vitorlázik.
#110309 Tothgera30 veterán hdanesz #110308

Új Válasz 2024-12-16 20:39:35 #110309
Új hozzászólás
Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra
Privát üzenet küldése

Tothgera30

veterán

válasz hdanesz #110308 üzenetére

Megalight Ultra vagy Night Breaker széria amivel tényleg jobban lehet látni. Bár első körben lehet nincs jól beállítva.
#110093 Tothgera30 veterán Tikakukac #110089

Új Válasz 2024-11-26 13:29:29 #110093
Új hozzászólás
Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra
Privát üzenet küldése

Tothgera30

veterán

válasz Tikakukac #110089 üzenetére

Vagy két éve vettem két új gyárit, akkor 20 ezer körül volt darabja a Cromaxnál. Bár szerencsére nekem vigyáztak rá, már akkor is "érték" volt.
#110084 Tothgera30 veterán Honda567 #110046

Új Válasz 2024-11-26 00:53:20 #110084
Új hozzászólás
Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra
Privát üzenet küldése

Tothgera30

veterán

válasz Honda567 #110046 üzenetére

Auxito, Maxgtrs márkákra keress. Esetleg komplett Led panel, az nekem cca. 3 évet bírt.
#110029 Tothgera30 veterán dethroner #110006

Új Válasz 2024-11-22 07:35:41 #110029
Új hozzászólás
Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra
Privát üzenet küldése

Tothgera30

veterán

válasz dethroner #110006 üzenetére

Dexos 2, márkában mindenki preferál valamit, talán Motul, LM és társai ha minőségit szeretnél. Ezekből erős középkategória már tökéletes. Szűrökből és Mann Filter, Mahle, Hengst, Knecht, Purflux, UFI és társai felé húzok, nagyjából a felsorolt sorrendben. Gyertyából gyári Bosch. UI.: Cserék gyakoriságát érdemes éves szinten, vagy 10k-ra tolni. Esetemben ez 5-6k inkább.
#109868 Tothgera30 veterán

Új Válasz 2024-11-12 19:35:45 #109868
Új hozzászólás
Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra
Privát üzenet küldése

Tothgera30

veterán

Sziasztok. Érdeklődnék hogy alkalmilag mennyire viseli meg a Z14XEP-et 2x2km rövidtáv? Olyan élethelyzet adódott hogy átmenetileg heti 2-3 alkalommal esőben/hideg időben (főleg télen) autóval mennék munkába, és elég közel sikerült találni állást. Esetleg 0W-s olaj segíthet az 5W helyett?
#109696 Tothgera30 veterán hdanesz #109695

Új Válasz 2024-11-03 14:00:47 #109696
Új hozzászólás
Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra
Privát üzenet küldése

Tothgera30

veterán

válasz hdanesz #109695 üzenetére

Aha, G és H széria után lényegesen jobb (mondom ezt úgy hogy az összes Dieselben elérhető szigetelést betettem a G-be, és lassan a H-ba is). Dupla kéder van az ajtóknál, simán élhető benne az autópálya tempó.
#109629 Tothgera30 veterán molnarpeter #109622

Új Válasz 2024-10-28 20:43:51 #109629
Új hozzászólás
Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra
Privát üzenet küldése

Tothgera30

veterán

válasz molnarpeter #109622 üzenetére

55Ah-val szerelik őket. Bár érdekes, faterébe (J FL ST 16XER) Varta 60Ah volt a gyári. Exide Premium EA612-t kapott.
#109438 Tothgera30 veterán mephi666 #109435

Új Válasz 2024-10-08 09:09:47 #109438
Új hozzászólás
Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra
Privát üzenet küldése

Tothgera30

veterán

válasz mephi666 #109435 üzenetére

Rá lehet, csak igénytelen. De én is jobbnak láttam szétszedni, kitakarítani. Vékonyan Sikaflex 710-el körbedolgoztam, és vissza minden.
#109434 Tothgera30 veterán Markizmark #109433

Új Válasz 2024-10-07 15:44:30 #109434
Új hozzászólás
Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra
Privát üzenet küldése

Tothgera30

veterán

válasz Markizmark #109433 üzenetére

Igen. Emiatt mondtam, hogy én mikor cseréltem, kompletten szereltem.
#109431 Tothgera30 veterán Micsurin #109430

Új Válasz 2024-10-07 14:45:17 #109431
Új hozzászólás
Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra
Privát üzenet küldése

Tothgera30

veterán

válasz Micsurin #109430 üzenetére

Ott a kulcsszó... "Eddig". Az a biztos ha le van szedve az antenna és úgy kerül fel az új tömítés.
#109414 Tothgera30 veterán gban #109413

Új Válasz 2024-10-05 21:41:17 #109414
Új hozzászólás
Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra
Privát üzenet küldése

Tothgera30

veterán

válasz gban #109413 üzenetére

Jogos. Bár be is sz@rnék, ha már a két G Classe 2008-ból nem ázik.
#109412 Tothgera30 veterán Sylvanas #109395

Új Válasz 2024-10-05 21:24:32 #109412
Új hozzászólás
Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra
Privát üzenet küldése

Tothgera30

veterán

válasz Sylvanas #109395 üzenetére

Elég a gyári méret, ha nincs plusz fogyasztód.
#109409 gban: Van egy kombink, széria végéről, az nem ázik be.
#109238 Tothgera30 veterán SkiDev #109234

Új Válasz 2024-09-09 16:13:11 #109238
Új hozzászólás
Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra
Privát üzenet küldése

Tothgera30

veterán

válasz SkiDev #109234 üzenetére

Mindegyiket be lehet.
#109163 Tothgera30 veterán macilaci78 #109162

Új Válasz 2024-09-03 02:54:29 #109163
Új hozzászólás
Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra
Privát üzenet küldése

Tothgera30

veterán

válasz macilaci78 #109162 üzenetére

Annyira hogy vegyen J Astra-t. Mindenképp Fl-t.
#109017 Tothgera30 veterán lezso6 #109016

Új Válasz 2024-08-13 15:35:15 #109017
Új hozzászólás
Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra
Privát üzenet küldése

Tothgera30

veterán

válasz lezso6 #109016 üzenetére

Ugyan ezt tudja az Aprilia Scarabeo-m. Akkor ez valószínűleg feature.
#109004 Tothgera30 veterán TZ1 #109003

Új Válasz 2024-08-11 16:44:12 #109004
Új hozzászólás
Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra
Privát üzenet küldése

Tothgera30

veterán

válasz TZ1 #109003 üzenetére

Azt hiszem pont ezt vettem 2022 júliusában, és azóta tökéletes.
#108997 Tothgera30 veterán norrberth #108996

Új Válasz 2024-08-04 13:34:44 #108997
Új hozzászólás
Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra
Privát üzenet küldése

Tothgera30

veterán

válasz norrberth #108996 üzenetére

Majd egyszer megejtem. Jelenleg két hónapos gyerkőc mellett egy órás mókolás is ajándék.
#108995 Tothgera30 veterán norrberth #108990

Új Válasz 2024-08-03 19:37:14 #108995
Új hozzászólás
Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra
Privát üzenet küldése

Tothgera30

veterán

válasz norrberth #108990 üzenetére

Végül is, ha ész nélkül használja az ember. Manapság érdemes odakészíteni a porszívót, és a szennyezett levegő útját elzárni.
#108989 Tothgera30 veterán norrberth #108981

Új Válasz 2024-08-03 07:21:42 #108989
Új hozzászólás
Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra
Privát üzenet küldése

Tothgera30

veterán

válasz norrberth #108981 üzenetére

Astra K ugyan ez. Egy hosszú vékony ecset, és sűrített levegő csodákra képes.
#108901 Tothgera30 veterán Zolabol #108900

Új Válasz 2024-07-21 20:30:53 #108901
Új hozzászólás
Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra
Privát üzenet küldése

Tothgera30

veterán

válasz Zolabol #108900 üzenetére

Szerintem deknit fúrkálni nem illdomos. Tekintve hogy valamilyen szinten forgácsolódott fémreszelék majd ott kering az olajban. Alkatrész cserével egyszerűbb.
#108684 Tothgera30 veterán deny330 #108683

Új Válasz 2024-06-30 14:35:07 #108684
Új hozzászólás
Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra
Privát üzenet küldése

Tothgera30

veterán

válasz deny330 #108683 üzenetére

Nincs nagyobb fogyasztása/hőleadása.
#108682 Tothgera30 veterán deny330 #108665

Új Válasz 2024-06-30 12:26:55 #108682
Új hozzászólás
Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra
Privát üzenet küldése

Tothgera30

veterán

válasz deny330 #108665 üzenetére

Mindkét 2008-as Classic II-ben gyári Hella lámpa van. +200%-os emelt fényű izzókkal (Osram Night Breaker, Tungsram Megalight Ultra) bőven elégnek érzem.
#108618 Tothgera30 veterán peet137 #108615

Új Válasz 2024-06-20 11:46:12 #108618
Új hozzászólás
Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra
Privát üzenet küldése

Tothgera30

veterán

válasz peet137 #108615 üzenetére

Cosmo gumimembrános gyári szettjét esetleg? Nekem G Classic II-ben az van KMM-BT306-al, és extra szigetelések után bőven elég.
#108583 Tothgera30 veterán Calogero #108581

Új Válasz 2024-06-18 11:26:52 #108583
Új hozzászólás
Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra
Privát üzenet küldése

Tothgera30

veterán

válasz Calogero #108581 üzenetére

Már a G is. G Classic II pedig csak dobfékkel volt hátul, mindegyik 4x100-as R15 felnit kapott.
#108522 Tothgera30 veterán MaddeNNNN #108521

Új Válasz 2024-06-07 22:13:20 #108522
Új hozzászólás
Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra
Privát üzenet küldése

Tothgera30

veterán

válasz MaddeNNNN #108521 üzenetére

Pont ez van a J FL-ben, és soha nem dobott hibát. Érdekes.
#108478 Tothgera30 veterán molnarpeter #108476

Új Válasz 2024-06-01 03:58:33 #108478
Új hozzászólás
Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra
Privát üzenet küldése

Tothgera30

veterán

válasz molnarpeter #108476 üzenetére

Igen.
#108437 Tothgera30 veterán body007 #108434

Új Válasz 2024-05-24 16:40:21 #108437
Új hozzászólás
Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra
Privát üzenet küldése

Tothgera30

veterán

válasz body007 #108434 üzenetére

Nekem ez a széria kissé csalódás volt. Szépen terített az úton, de a halogén +150/200%-os NBU/MU erejét nem hozta. Ha gondolod van eladó Tungsram Megalight +200%-os LED szettem, az lényegesen erősebb.
#108396 Tothgera30 veterán Markizmark #108391

Új Válasz 2024-05-21 20:17:30 #108396
Új hozzászólás
Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra
Privát üzenet küldése

Tothgera30

veterán

válasz Markizmark #108391 üzenetére

Nagyon nincs mit magyarázni, a #108366 hsz-emet értetted félre, mert ugye a kérdező eleve a Z14XEP-ről kérdezett.
"...ráadásul 14XEP és 14XER nem is volt ugyanabban az autótípusban... " - Már hogyne lenne. Példa: Corsa D?
#108386 Tothgera30 veterán Markizmark #108382

Új Válasz 2024-05-19 03:37:16 #108386
Új hozzászólás
Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra
Privát üzenet küldése

Tothgera30

veterán

válasz Markizmark #108382 üzenetére

Kapásból teljesen más kávéház, minden szempontból. Ennyi erővel akár egy R32-t is lehetne javasolni.
#108380 Tothgera30 veterán Markizmark #108367

Új Válasz 2024-05-18 20:42:22 #108380
Új hozzászólás
Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra
Privát üzenet küldése

Tothgera30

veterán

válasz Markizmark #108367 üzenetére

Van egy kis kavarodás a térben és időben. Z14XEP - 90le/125nm. A14XER - 100-101le/130nm. Amiről te írsz az a Z/A/B16XER, ami 115-116le/155nm, ennek ugye elődje a Z16XEP -105le/150nm (de ezt én sem pártolom). Tehát adott ccm esetén nekem sehogy nem jön ki az említett +30% különbség.
#108366 Tothgera30 veterán Findzs #108339

Új Válasz 2024-05-17 14:19:51 #108366
Új hozzászólás
Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra
Privát üzenet küldése

Tothgera30

veterán

válasz Findzs #108339 üzenetére

Tolatólámpa H21W/Bay9s a kombiban és talán hatchback-ban, a sedán T15/W16W. Természetesen erre is van megoldás.
108336 Markizmark: Azért egy nem ennyire egyszerű. Z14XEP aránylag faék, láncos, twinport, olajra figyelni kell (0-5W30-40). Az XER-nél viszont a vezérlés módosító kerekek áraira is less rá. Továbbá ott az olajhűtő tömítés, ami szereti a vizet engedni az olajhoz. Az pedig hogy több a kakaó, megint ki az aki észreveszi hogy 90le helyett 100le a talicska!?
#108328 Tothgera30 veterán body007 #108323

Új Válasz 2024-05-14 18:45:34 #108328
Új hozzászólás
Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra
Privát üzenet küldése

Tothgera30

veterán

válasz body007 #108323 üzenetére

Más a foglalat, tehát nem tudod beletenni. De én Auxito T10-es helyzetjelzőt konkrétan menetfényként használom lassan két éve.
#108327 Tothgera30 veterán Findzs #108325

Új Válasz 2024-05-14 18:44:20 #108327
Új hozzászólás
Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra
Privát üzenet küldése

Tothgera30

veterán

válasz Findzs #108325 üzenetére

Pár átfutott a kezem között, egyikkel sem akadt gond. De tény hogy az utóbb kiadott darabokon kisebb a heatsink, és ez okozhatja a gondot. BA15S van most feleslegben, tesztelni odaadom, ha gondolod.
#108321 Tothgera30 veterán ncc1701 #108318

Új Válasz 2024-05-14 09:26:28 #108321
Új hozzászólás
Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra
Privát üzenet küldése

Tothgera30

veterán

válasz ncc1701 #108318 üzenetére

Ezt nem ismerem.
#108312 Tothgera30 veterán Findzs #108284

Új Válasz 2024-05-13 14:48:21 #108312
Új hozzászólás
Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra
Privát üzenet küldése

Tothgera30

veterán

válasz Findzs #108284 üzenetére

Olvass vissza a hozzászolásaim között. Nagyjából három éve ilyet használok menetfényben, hibakódot nem jelez. Az árukkal kapcsolatban hogy ezek a halogén T20-as izzók fél évet bírtak, és így, azok elég drágának tűnnek hosszútávon.
#108182 Tothgera30 veterán Micsurin #108181

Új Válasz 2024-05-01 18:41:50 #108182
Új hozzászólás
Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra
Privát üzenet küldése

Tothgera30

veterán

válasz Micsurin #108181 üzenetére

Ilyet használok, gond nélkül működik G, H, J és K Astra-val is.
#108109 Tothgera30 veterán Tikakukac #108102

Új Válasz 2024-04-23 06:36:47 #108109
Új hozzászólás
Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra
Privát üzenet küldése

Tothgera30

veterán

válasz Tikakukac #108102 üzenetére

"Főleg, hogy kezeket fel hány embernek van patyolat tiszta twinport sora, tökéletes csapágyakkal, plusz patent EGR stb." - Nekem. Bár így hogy ki lett takarítva annyit érzek hogy kicsit jobb a gázreakció.
#108094 Tothgera30 veterán Markizmark #108093

Új Válasz 2024-04-22 21:43:43 #108094
Új hozzászólás
Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra
Privát üzenet küldése

Tothgera30

veterán

válasz Markizmark #108093 üzenetére

Szerintem ő nem tudta hogy verseny van.
#108092 Tothgera30 veterán Markizmark #108091

Új Válasz 2024-04-22 21:34:31 #108092
Új hozzászólás
Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra
Privát üzenet küldése

Tothgera30

veterán

válasz Markizmark #108091 üzenetére

Ez olyan mint a karikatúra, erős túlzásokkal tarkított.
#108089 Tothgera30 veterán t1 #108058

Új Válasz 2024-04-22 20:57:59 #108089
Új hozzászólás
Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra
Privát üzenet küldése

Tothgera30

veterán

válasz t1 #108058 üzenetére

Akkor az esélyesen WR váltó, 2750rpm/100km/h.
#107980 Tothgera30 veterán gban #107979

Új Válasz 2024-04-11 08:59:53 #107980
Új hozzászólás
Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra
Privát üzenet küldése

Tothgera30

veterán

válasz gban #107979 üzenetére

B14XE. 100-101le, 130nm. 5 sebességes manuális váltóval szerintem élhető hatchback bódéban. A J Astra több szempontból masszívabb darab, nekem a K visszalépés lett, emiatt 1.6 szívó (A16XER/B16XER) Astra-t nem cserélném le.
#107978 Tothgera30 veterán pető bá' #107970

Új Válasz 2024-04-10 22:09:35 #107978
Új hozzászólás
Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra
Privát üzenet küldése

Tothgera30

veterán

válasz pető bá' #107970 üzenetére

Vegyél 1.4T-t, barátomnak ajánlottam pár éve, 2018-as flottás lett. Ridegtartásban, sokszor 15 ezerbe belecsúszó olajcserével már 200k km körül jár, de nagyon elégedett vele. Ha nem kell nagy dinamika akkor az 1.4 szívó sem elvetendő lehetőség.
#107977 Tothgera30 veterán body007 #107963

Új Válasz 2024-04-10 22:05:04 #107977
Új hozzászólás
Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra
Privát üzenet küldése

Tothgera30

veterán

válasz body007 #107963 üzenetére

A gyártó darabonként megfog egy dollárt, már megéri. Másrészt legyen a legkisebb gond a mai modern autók világában ahol pár évre tervezik ezeket. A felhasználó érdekei nem relevánsak.
#107962 Tothgera30 veterán pető bá' #107955

Új Válasz 2024-04-09 22:32:44 #107962
Új hozzászólás
Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra
Privát üzenet küldése

Tothgera30

veterán

válasz pető bá' #107955 üzenetére

1 - 90 ezer a felújítás, vagy bontott részegység.
2 - 1.4T (92 és 110KW is) vehető. Dexos 2-ről 1 gen 2-re volt váltás, nagy gond a korábbi évjáratokkal sem volt. Én az 1.2T-t elengedném, hamarabb vennék 1.4 szívót.
#107929 Tothgera30 veterán pontyos #107928

Új Válasz 2024-04-06 22:14:07 #107929
Új hozzászólás
Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra
Privát üzenet küldése

Tothgera30

veterán

válasz pontyos #107928 üzenetére

Konkrétan a Mokkáról, vagy van már kiszemelt setup?
#107894 Tothgera30 veterán ncc1701 #107866

Új Válasz 2024-03-21 18:57:10 #107894
Új hozzászólás
Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra
Privát üzenet küldése

Tothgera30

veterán

válasz ncc1701 #107866 üzenetére

Osramot el kell felejteni, mind fényerőben, mind árban. Elég csak egy Sergiu Gabor videót meglesni. Írtam már hogy nálam Auxito/Maxgtrs termékek nagy részével elégedett voltam.
#107846 Tothgera30 veterán bul07 #107845

Új Válasz 2024-03-21 05:03:55 #107846
Új hozzászólás
Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra
Privát üzenet küldése

Tothgera30

veterán

válasz bul07 #107845 üzenetére

"olyan fénnyel megvilágítani hogy a halott is lássa" - Ez csak feltételezés, a LED fényét lehet dimmelni is. Másrészt a fő cél a fehér fény és a fogyasztáscsökkentés volt. Esetemben helyzetjelző/nappali fény, rendszámvilágítás, tolatólámpa és teljes belső tér szinte mindig LED fényforrást kap.
#107844 Tothgera30 veterán csabi98 #107840

Új Válasz 2024-03-21 00:32:12 #107844
Új hozzászólás
Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra
Privát üzenet küldése

Tothgera30

veterán

válasz csabi98 #107840 üzenetére

Lassan 15 éve rendszeresen kicseréltem szinte az összes családban lévő autóban, műszakira is így viszem. Soha senki nem tette szóvá.
#107818 Tothgera30 veterán Findzs #107817

Új Válasz 2024-03-19 13:10:16 #107818
Új hozzászólás
Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra
Privát üzenet küldése

Tothgera30

veterán

válasz Findzs #107817 üzenetére

Egyszerűbb ha ráírsz pár bontósra. Valószínűleg a postaköltség több lesz mint a keresett alkatrész.
#107800 cappa72 Én is egy Mann Filter C30130/2 és FP2757 pakk cserét élesítek be hétvégén.
#107764 Tothgera30 veterán body007 #107759

Új Válasz 2024-03-11 16:26:02 #107764
Új hozzászólás
Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra
Privát üzenet küldése

Tothgera30

veterán

válasz body007 #107759 üzenetére

Miért pont 5W30? 0-W-40 között bármi lehet. Témára visszatérve szívó motorok vannak otthon, kíméletes használattal, tehát ár/érték arányban szoktam válogatni. Mivel 5-6 ezer km-enként ledobom az olajat amúgy szinte mindegy lenne mit rakok bele.
#107762 bul07: Ebben igazat kell hogy adjak. De ezen a vonalon elindulva mindegyik tesztben találhatok hibát.
...részemről az az olaj és szűrők téma off, megvan ennek is a topikja...
#107758 Tothgera30 veterán bul07 #107755

Új Válasz 2024-03-11 13:51:30 #107758
Új hozzászólás
Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra
Privát üzenet küldése

Tothgera30

veterán

válasz bul07 #107755 üzenetére

GM -> Mannol (Adatok)
Szűrők-et írtam.
#107750 Tothgera30 veterán bul07 #107738

Új Válasz 2024-03-11 11:58:21 #107750
Új hozzászólás
Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra
Privát üzenet küldése

Tothgera30

veterán

válasz bul07 #107738 üzenetére

Ez márkától függetlenül is fordult már elő, egy ilyen hibából nem vonnék le messzemenő következtetést. Ahogy az alap GM/Mannol/Total/Castrol/Fuchs/LM/stb. adalékokról és olajokról sem. Ez olyan mint a Lemförder lengőkar szett ismerős autójában ami kb. 20 ezer km után feladta a harcot.
Másrészt viszont én is nézegetek más márkák után, mivel szeretnék "feljebb" lépni, tapasztalni. De ennek 90% inkább csak a tudat hogy papíron jobb kenőanyagot használok, és az jobb a motornak. Egy öregsl szakival beszéltem, aki pár rallyautót összerakott már, és szerinte a specifikációnak megfelelő gyakori olajcsere és a minőségi szűrők a fontosak, utóbbi hangsúlyosabb. De itt is a kíméletes használaton múlik a legtöbb.
#107737 Tothgera30 veterán Markizmark #107731

Új Válasz 2024-03-11 04:51:11 #107737
Új hozzászólás
Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra
Privát üzenet küldése

Tothgera30

veterán

válasz Markizmark #107731 üzenetére

A "volt valami olyan sztori" az álltalában kicsit fel van fújva. Állítólag a feltüntetett sepcifikációert nem fizettek, de egy másik szinte lefedte. Jogilag le is lett zárva az ügy. Mannol is elveszíti már az előnyét, mikor más márkákkal szinte egy árban van. Bár vannak vicces dolgok, mikor megverte a Castrol Edge-t, de reálisan nézve az ügyet, a Mannol felső kat. olajai jók, adott korlátokon belül (max. 10 ezer km-nél csere). Nálam az agyonhypeolt LM sem igazán jött át. A Top Tec semmivel sem volt jobb vagy rosszabb mint az Energy Formula PD.
#107587 Tothgera30 veterán cappa72 #107585

Új Válasz 2024-02-28 21:21:16 #107587
Új hozzászólás
Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra
Privát üzenet küldése

Tothgera30

veterán

válasz cappa72 #107585 üzenetére

Van topikja. Extra Getriebeoel-t kapott az F13-as Astra-ban (két litert), nincs vele gond, szépen, könnyen veszi a fokozatokat. Mannol alap motorolajait nem szoktam ajánlani, egyedül az Energy Formula PD-t használtam, azzal nagyon elégedett voltam.
#107473 Tothgera30 veterán Greentea #107472

Új Válasz 2024-02-12 23:21:52 #107473
Új hozzászólás
Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra
Privát üzenet küldése

Tothgera30

veterán

válasz Greentea #107472 üzenetére

Szintén J-re egy szavazat. A plusz szigetelések miatt lényegesen halkabb autópálya tempónál, és masszívabb, merevebb érzést kelt. Ez után nekem a K kissé csalódás, és már kissé spórolósra sikeredett (pl.: kesztyűtartó világítás hiánya).
#107320 Tothgera30 veterán csabi98 #107317

Új Válasz 2024-01-21 12:47:04 #107320
Új hozzászólás
Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra
Privát üzenet küldése

Tothgera30

veterán

válasz csabi98 #107317 üzenetére

Classic II szériából válogatnék, Z14XEP motorral, lehetőleg utolsó évjáratok közzül. Feltéve hogy 0W-5W viszkozitású olajat kapott, és időben le volt cserélve, nem hajlamos fogyasztani.
#107210 Tothgera30 veterán ncc1701 #107209

Új Válasz 2024-01-16 20:25:51 #107210
Új hozzászólás
Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra
Privát üzenet küldése

Tothgera30

veterán

válasz ncc1701 #107209 üzenetére

Ez csak természetes.
#107208 Tothgera30 veterán ncc1701 #107204

Új Válasz 2024-01-16 18:01:47 #107208
Új hozzászólás
Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra
Privát üzenet küldése

Tothgera30

veterán

válasz ncc1701 #107204 üzenetére

...és #107205 body007: A szerelőm érdeme, ha találkozom vele, átadom neki.
#107206 cappa72: Itt nagyjából egy fél éve kezdett látványosan megjelenni az olaj, és januárra beérett a nagy szerviz.
#107203 Tothgera30 veterán

Új Válasz 2024-01-16 06:16:22 #107203
Új hozzászólás
Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra
Privát üzenet küldése

Tothgera30

veterán

2008.02.21. Astra G Classic II - Z14XEP - 126 ezer km.
#106969 Tothgera30 veterán BullKoxa #106967

Új Válasz 2023-12-08 21:09:23 #106969
Új hozzászólás
Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra
Privát üzenet küldése

Tothgera30

veterán

válasz BullKoxa #106967 üzenetére

Persze. Megfelel.
#106955 Tothgera30 veterán bul07 #106954

Új Válasz 2023-12-08 11:23:32 #106955
Új hozzászólás
Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra
Privát üzenet küldése

Tothgera30

veterán

válasz bul07 #106954 üzenetére

"...110km/h felett autópálya módba kapcsol a lámpa, hogy ne vakítsa el a szembejövőket..."
#106942 Tothgera30 veterán Hachiko95 #106930

Új Válasz 2023-12-07 16:00:37 #106942
Új hozzászólás
Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra
Privát üzenet küldése

Tothgera30

veterán

válasz Hachiko95 #106930 üzenetére

Ez valami eszméletlen szép. Gratulálok a csodához.
#106939 Tothgera30 veterán Gabe123 #106938

Új Válasz 2023-12-07 14:07:47 #106939
Új hozzászólás
Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra
Privát üzenet küldése

Tothgera30

veterán

válasz Gabe123 #106938 üzenetére

Akkor gondolom az Astra J Fl-ről lenne szó? Arról itt olvashatsz. Nekünk van egy gyártás végéről származó 1.6 szívó kombi, rosszat nem tudok rá mondani, szerintem megérte az árát. Eddig gyújtótrafó, olajhűtő tömítés és kopó/fogyó alkatrészek lettek cserélve. 157 ezer km környékén van most benne, újra megvennénk.
#106937 Tothgera30 veterán Gabe123 #106936

Új Válasz 2023-12-07 13:47:14 #106937
Új hozzászólás
Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra
Privát üzenet küldése

Tothgera30

veterán

válasz Gabe123 #106936 üzenetére

Ez az 1.4T K Astra-ra vonatkozik. Te nem olyat néztél.
#106929 Tothgera30 veterán Hachiko95 #106925

Új Válasz 2023-12-07 10:07:29 #106929
Új hozzászólás
Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra
Privát üzenet küldése

Tothgera30

veterán

válasz Hachiko95 #106925 üzenetére

75?
#106900 Tothgera30 veterán user2 #106899

Új Válasz 2023-12-04 20:07:07 #106900
Új hozzászólás
Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra
Privát üzenet küldése

Tothgera30

veterán

válasz user2 #106899 üzenetére

Széria végi évjáratból (2007-2009)? Nem volt törve?
#106889 Tothgera30 veterán user2 #106862

Új Válasz 2023-12-04 13:23:04 #106889
Új hozzászólás
Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra
Privát üzenet küldése

Tothgera30

veterán

válasz user2 #106862 üzenetére

"Amennyire tudom, az F és G lényegesen hajlamosabb rozsdásodni, a H kifejezetten nem." - A G Classic II szériára nem jellemző a rozsdásodás, nekünk 2008-asból van kettő, egyik sem csipásodik.
#106840 Tothgera30 veterán gban #106839

Új Válasz 2023-11-30 17:03:53 #106840
Új hozzászólás
Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra
Privát üzenet küldése

Tothgera30

veterán

válasz gban #106839 üzenetére

Abból nem találok 5w30-ast. - Mert ez 5W40-es.
Mármint az általam linkelt volt a legrosszabb? - A PD volt eddig a "legrosszabb" olaj amit beletöltöttem, tehát ennél gyengébb minőségűt nem kapott egyik autó sem. Amúgy tökéletes, halkan jár vele, nem eszi (bár eddig egyiket sem), 7-8 ezer km-enként ledobom, de 10 ezer km-ig simán lehetne hagyni.
#106838 Tothgera30 veterán gban #106832

Új Válasz 2023-11-30 15:13:23 #106838
Új hozzászólás
Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra
Privát üzenet küldése

Tothgera30

veterán

válasz gban #106832 üzenetére

Energy Formula PD lényegesen jobb. Eddig az volt a legrosszabb olaj amit beletöltöttem (A16XER, Z14XEP).
#106747 Tothgera30 veterán Micsurin #106745

Új Válasz 2023-11-12 09:42:03 #106747
Új hozzászólás
Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra
Privát üzenet küldése

Tothgera30

veterán

válasz Micsurin #106745 üzenetére

Z14XEP Astra G CL2-t (1163kg) használok, szerintem egyáltalán nem alul motorizált. Átlagos forgalomhoz bőven elég, haladáshoz pedig 3 ezer fölé érdemes forgatni. Talán annyi hátránya van hogy rövid váltót kapott, így 3 ezer-100km/h.
#106584 Tothgera30 veterán ArthurShelby #106582

Új Válasz 2023-09-29 13:32:05 #106584
Új hozzászólás
Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra
Privát üzenet küldése

Tothgera30

veterán

válasz ArthurShelby #106582 üzenetére

"A kínai programból van magyar nyelvű, de az csak g vagy h astráig jó." - 2010.08-ig jó, tehát az Fl előtti Astra J is működik vele.
#106562 Tothgera30 veterán bul07 #106551

Új Válasz 2023-09-27 06:34:55 #106562
Új hozzászólás
Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra
Privát üzenet küldése

Tothgera30

veterán

válasz bul07 #106551 üzenetére

A bejegyzésed második bekezdésére reagálva nekem volt vele negatív élményem pár éve. Hibátlan, pár éves (1-3), szívó benzines kombit kerestünk. Akkor telefonban állította hogy makulátlan autó lesz amiért megyünk (összesen cca. 600km), személyesen pedig kiderült a fél oldala le volt darálva. Piaci ár felett volt, képek megnyerőek, leírás korrekt. Természetesen mindenki hibázhat, biztos ez esetben is elfelejtődtek/kimaradtak apró részletek. Ettől függetlenül nézem a videóit, tanúságos.
#106543 Tothgera30 veterán Black_Raven #106541

Új Válasz 2023-09-26 10:26:27 #106543
Új hozzászólás
Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra
Privát üzenet küldése

Tothgera30

veterán

válasz Black_Raven #106541 üzenetére

Valószínűleg ha generálozni kellene, akkor is ő csinálná.
#106538 Tothgera30 veterán Black_Raven #106535

Új Válasz 2023-09-26 09:52:06 #106538
Új hozzászólás
Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra
Privát üzenet küldése

Tothgera30

veterán

válasz Black_Raven #106535 üzenetére

A Z18XE éppen elvan 10W40-el is, de 5W40 ideálisabb lenne.
#106463 Tothgera30 veterán P1eTr0 #106462

Új Válasz 2023-09-13 15:51:56 #106463
Új hozzászólás
Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra
Privát üzenet küldése

Tothgera30

veterán

válasz P1eTr0 #106462 üzenetére

Pont ilyet nem, beltérbe Auxito/Maxgtrs Led-eket vettem a drágábbakból, már pár éve hibátlanul működnek.
#106323 Tothgera30 veterán Fkris #106315

Új Válasz 2023-08-12 18:35:31 #106323
Új hozzászólás
Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra
Privát üzenet küldése

Tothgera30

veterán

válasz Fkris #106315 üzenetére

Kevés esély van rá hogy hengerfejes, legalábbis nem gyakori.
#106314 Tothgera30 veterán Kolty #106310

Új Válasz 2023-08-12 05:35:07 #106314
Új hozzászólás
Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra
Privát üzenet küldése

Tothgera30

veterán

válasz Kolty #106310 üzenetére

Utolsó évjáratok közzül nézegeteve ki lehet fogni szépeket, Z14XEP-el élhető a dolog. Szerintem teljesen jól megy, soha nem volt olyan hogy kevés lett volna a 90 lóerő
#106292 Tothgera30 veterán Sanki #106290

Új Válasz 2023-08-07 11:43:12 #106292
Új hozzászólás
Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra
Privát üzenet küldése

Tothgera30

veterán

válasz Sanki #106290 üzenetére

SikaLastomer 710 ami ideális lehet, az antennatalp alatt körbekentem a biztonság kedvéért, simán oldható, rugalmas, gumis kötés. Bár lehet van valami hiba, mert ott elvileg nem kellene befolynia a víznek.
#106237 Tothgera30 veterán cappa72 #106236

Új Válasz 2023-08-02 03:29:14 #106237
Új hozzászólás
Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra
Privát üzenet küldése

Tothgera30

veterán

válasz cappa72 #106236 üzenetére

Az RBMK-1000.
#106177 Tothgera30 veterán Tikakukac #106165

Új Válasz 2023-07-24 11:33:31 #106177
Új hozzászólás
Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra
Privát üzenet küldése

Tothgera30

veterán

válasz Tikakukac #106165 üzenetére

Alatta nincs semmilyen folt.
#106166 mephi666: Tavaly volt cserélve a hűtőfolyadék és vízpumpa. Őszintén szólva akkor sem néztem igazán, csak most tűnt fel hogy mintha hiányozna egy kevés. Mindegy, most rá van töltve, havonta rálesek.

Új hozzászólás Aktív témák

Aktív témák

Új fizetett hirdetések

Üzleti előfizetők hirdetései

Állásajánlatok

Számítástechnikai értékesítő

Cég: Laptopműhely Bt.

Város: Budapest

Részletek