Új hozzászólás Aktív témák

• #112177 erx470 csendes tag Micsurin #112176

  Új Válasz 2025-11-29 12:43:33 #112177

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  erx470

  csendes tag

  válasz Micsurin #112176 üzenetére

  Köszönöm szépen a segítséged .

• #112175 erx470 csendes tag Micsurin #112174

  Új Válasz 2025-11-29 12:00:24 #112175

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  erx470

  csendes tag

  válasz Micsurin #112174 üzenetére

  Azaz, ha így marad: a motor kuka, mert gyakorlatilag kirobbanhat a dugo a blokkból?

• #112173 erx470 csendes tag Micsurin #112172

  Új Válasz 2025-11-29 11:38:38 #112173

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  erx470

  csendes tag

  válasz Micsurin #112172 üzenetére

  Nem tudok porlasztó-bemérésről, céges autó.

  Eddig 10 000 km-enként cseréltek benne olajat, amióta én használom, most viszont ezt is későbbre tolják (remélem, nem arra utaltak, hogy 20–30 000 km-enként tervezik). Van már pár baja is: csúszik a kuplung, olykor furcsa hangot ad kuplungoláskor, kemény is (a flottás szerint nem kemény), és DPF-es is — gyakorlatilag naponta regenerál. Mostanában ez tisztítva volt, de nem lett jó (füstöl mint a gőzgép és rángat regeneráláskor).

  Én kb. 25000km-et elmentem vele eddig (a fentebb írt hibákkal), azonban ezek a hibák átvétel óta megvannak. Most ez az indítási hiba lett az új (mikor meghalottam ezt a
  traktor-/csörömpölő hangot azt hittem a váltó/kuplung hullott szét).

  De hát mennem kell vele olykor hosszabb utakra is…
  …csak hát így…
  Kb. hülyének néztek, amikor másnap reggel jöttek megnézni a vasat, és hidegen gond nélkül beindult.

  Köszönöm .

• #112171 erx470 csendes tag

  Új Válasz 2025-11-29 08:41:51 #112171

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  erx470

  csendes tag

  Sziasztok!

  Indítási hiba (valószínűleg csak meleg motornál)

  A17DTE motorkód
  1.7 CDTI J Astra
  Lassan 300 ezer km

  Hibajelenség:

  • 1., Indításkor traktor-/csörömpölő hang jön a motor felől, nem indul, lefullad. Második indításra hasonló a hang, de kitisztul a motor járása és beindul. Bőven üzemmeleg volt a motor, amikor ezt csinálta. Folyadékszintek, vízhőmérséklet rendben.

  • 2.,Körülbelül 4000–5000 km-rel később ugyanez a hiba, mint az 1. pontban, csak sokadik próbálkozásra sem indul be. Indítózáskor csak traktor-/csörömpölő hang hallatszik a motorból, az autó egyáltalán nem indul. Másnap, hidegen próbálva beindul. Majd ezutám próbálva rekonstruálni a hibát, üzemmelegre járatva a motort eddig nem jelentkezett újra, illetve azóta mentem vele kb. 40–50 km-t gond nélkül.

  Kissé parázok, hogy leállítom valahol, újra mennék tovább, és nem fog beindulni.

  Ez mi lehet? Ötlet?
  Köszönöm.

• #110553 erx470 csendes tag ncc1701 #110552

  Új Válasz 2025-01-18 12:42:08 #110553

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  erx470

  csendes tag

  válasz ncc1701 #110552 üzenetére

  Mondták már VAG csoportos dizelnél is: az se irja ki mikor regenerál, csak onnan tudni mikor épp csinálja, hogy megemeli a fordulatot és bekapcsol a hűtő venti, ha végzett fordulat normál lesz és a venti lekapcsol. Na ilyesmit az Astránál is tapasztalok mikor nem jelzi vissza a kijelzőn a regenerálást, pluszba füstöl is rendesen a kipuf (ilyenkor tisztes távolságban lemaradnak mögöttem).

• #110551 erx470 csendes tag Micsurin #110550

  Új Válasz 2025-01-18 10:06:14 #110551

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  erx470

  csendes tag

  válasz Micsurin #110550 üzenetére

  Megnéztem a menübe: már 1%- ot ír (ez az említett/írt olajcserekor 100%-on volt, érdekes, hogy ilyen rövid idő/km alatt lement/elhasználodott).

  Lehet a regenerálásokat miatt van ez, van hogy kiírja, hogy csinálja (ilyenkor megvárom, hogy megcsinálja csak akkor állítom le) van, hogy nem (ilyenkor nem jelenik meg a kiírás csak random füstöl a kipufogó eléggé, majd abba hagyja, az egyik szervizben ezt mondtam is: azt mondták ez ilyen). Nem volt még Opelem, ill. ilyen DPF-es dizel motoros autót se használtam tartósan. Csupán szeretném, ha sokáig menne.
  Nem saját, céges autó (szervizeléséről nem én döntök). Amúgy szeretem, megy, nagy, teszi a dolgát a vas (már közelebb is van a 300k km-es futáshoz).

• #110545 erx470 csendes tag gban #110544

  Új Válasz 2025-01-16 22:15:44 #110545

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  erx470

  csendes tag

  válasz gban #110544 üzenetére

  Konkrétan 3 hónapja volt a csere és kicsit több, mint 3000km van az olajban, szűrőkben (gázolajszűrőt nem cseréltek, mást mindent).

• #110543 erx470 csendes tag

  Új Válasz 2025-01-16 22:07:29 #110543

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  erx470

  csendes tag

  Köszi Srácok ,

  elvileg aszem nullázva lett, de megnézem menü-s dolgot is (itt rémlik, hogy a csere után 100%-ot írt, szerviz cserélte, szerintem azok se álltak topon rtfm/Opel ügyileg). Ja az olajat néztem az ok (szint ok, még a színe is ok).

  Köszi.

• #110540 erx470 csendes tag

  Új Válasz 2025-01-16 21:20:26 #110540

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  erx470

  csendes tag

  Üdv,

  adott egy J Astra 1.7 cdti (2013-as). Olaj csere után néhány ezer km múlva ismét kiírja: "Mielőbb cseréljen olajat."

  Olaj és szűrők is voltak cserélve, mint írtam nemrég.

  Mi lehet ez?

  Köszi.

Új hozzászólás Aktív témák