-
Fototrend
Opel topik
Új hozzászólás Aktív témák
-
TomX
tag
válasz
deny330
#112043
üzenetére
Én megcsináltam, igaz nem úgy ahogy a gyárban kitalálták. Vettem két tropa xenonfényszórót, hiányoztak róla a trafók, foncsor szarrá volt égve, búra ramaty állapotban.
Előtte egy H7-es xenonszettet használtam faszán beállítva(egyszer nem villogtak rám), refibe LED, az sem volt rossz, de a rendőrnek nem feltétlen tetszett volna.
Szépen felújítottam a xenon fényszórókat, megcsináltam a fekete hátteret, újrafoncsoroztattam a projektorokat, felpolíroztam a búrákat, alakítottam a vezetékelésen, USA helyzetjelzőt szereltem be, külső xenontrafósra alakítottam át.
Beszereztem a szükséges dolgokat, világításkapcsolót, fényszórómosót, a szintező kivételével, mert azt még azóta se találtam.
Be lett építve minden, fényszóró beállítva, hibátlan volt.
Aztán vettem ehhez is ledeket, D2S helyére, H7 helyére, aztán éjjel is nappal lett.
[Pár kép] -
dethroner
veterán
válasz
deny330
#112038
üzenetére
Én eddig 1 autóval láttam igazán éjszaka, pedig vezette néhányat az elmúlt 30 évben. A jelenlegi H Astra kanyarkövető xenonnal. Azt hiszem akik ezeket a lámpákat kitúrták a ledek javára, azok egyrészt hülyék voltak, másrészt a sofőrök ellenségei. Mondom ezt úgy, hogy a garázsban áll egy gyárilag ledes suzuki is, aminek a lámpa fényereje rendben van, de a megvilágított terület lóf@sz a xenonhoz képest. Mindkét kocsit villamosság szerelő haver állította be műszerrel.
Ha látni akarsz, xenon a legjobb, ami elérhető árú. Vagy új autót kell venni
[link] -
-
dethroner
veterán
válasz
deny330
#112035
üzenetére
Szerintem egy jobb lámpa nem ad annyival több esélyt, mint várnád. Ha valami nemvárt dolog történik, először észleled a helyzetet, ezt nevezzük észlelési időnek, majd elindul a cselekvés, fékezésre és/vagy kormányzásra tett cselekvés megkezdése, ezt így együtt pedig reakció időnek. Az ember átlagos reakcióideje kb 1mp, és ez idő alatt országúton 90km/h sebességnél 25 métert teszel meg. Tehát az agyad észleli a veszélyt és elkezded nyomni a féket, tekerni a kormányt és már 25 méterrel közelebb vagy az akadályhoz. 90km/h sebességnél szerintem a legjobb fék+gumi párositás se áll meg 30 méternél hamarabb. A kettő összege 55 méter. A kérdés az, hogy a szabályosan beállított fényszóród elvilágít-e ilyen távolságra. Mert az hogy az izzók dobozára ráírják hogy +millió % a hagyományoshoz képest, az leginkább azt jelenti, hogy a jelenleg megvilágított területre jó esetben mennyivel több fény vetül, nem pedig azt, hogy mennyivel világít messzebb. A távolabbra világítást a fényszóró feljebb állításával tudod elérni, de ha az vakítja a szembejövőt, szabálytalan lesz.
-
deny330
senior tag
válasz
deny330
#111991
üzenetére
Egy kis update:
2 hete vasárnap voltunk bringázni Ausztriában haverokkal, hazafele bőven sötétben jöttem haza. Eplény előtt a 82-es főúton belebotlottam őzikékbe, de szerencsére megúsztam a találkozást egy nagyon apró "koccanással", és egy körömnyi festék pattant csak le az autó lökhárítójáról jobb oldalon, de este nem is vettem észre, csak másnap világosban, szóval tényleg semmiség. A sztorihoz hozzátartozik, hogy tompítottal mentem, mivel elég sűrűn jöttek szembe, nem volt kedvem fel-le kapcsolgatni a refit. Itt vissza is kanyarodunk az előző témához, hogy az njoy lámpák hiába szépek, polírozottak, valszeg a 20+ éves foncsor nem úgy vetíti a képet, ahogy újkorában. Továbbra sincs balos, szép állapotú lámpa, pedig csoportokban is kiírtam, hogy keresek, még ebay-t is átforgattam.
Az eset után eldöntöttem, hogy új lámpát fogok venni, közvetlen a Hellának írtam is ez ügyben - kíváncsi leszek, hogy pontosan mennyit fognak mondani. Ezen kívül berendeltem Philips GT200-as H7-es izzókat, legjobb tudomásom szerint ennél nincs erősebb, jobb, ami még nem led. Refinek marad a Philips X-tremeVision Pro150, ködlámpának meg agyalok, hogy kipróbálnék valami kadmiumsárga led vagy halogén h11-et. -
-
ncc1701
veterán
válasz
deny330
#111991
üzenetére
Szaladgálós swiftemben night braker laser van. Érezhetően jobb, fehérebb, mint a sima halogén, de nem esem hanyatt tőle. Bírni nem tudom, meddig fogja, csak 1 éve van benne, és nappali menetfényes, úgyhogy világos időben nem sokat megy.
A led kevesebbet fogyaszt, kevésbé melegszik. Ami az insigniában van, a harmadát eszi, mint a halogén, ezért is dob rá a bc induláskor hibát. -
ncc1701
veterán
-
ncc1701
veterán
válasz
deny330
#108686
üzenetére
Biztosan szólhatnak, de ezen az autón nem feltünő, mert nekem is meglepő, h egy ilyen kategóriás autón nem xenon van gyárilag. Senki nem szólt érte még, és 5 EU államban már road legál, dolgoznak a többin.
Fóliát fóliással tetettem fel.
Lámpa magasságot sztem bármelyik szerelő beállítja. De ha nem találsz ilyet, akkor kell egy mondjuk 5m sík terep, meg egy kb 1m magas fal, amire rávilágíthatsz. A többi matek, 1%-ot kell ejtsen a fénye. -
ncc1701
veterán
válasz
deny330
#108665
üzenetére
Insignia A. Tavasszal vettem új hella lámpatesteket, H7 halogén gyertyákat kicseréltem "road legal" H7 Osram ledekre, lámpatestre tetettem minőségi átlátszó fóliát UV+kavics védelemre, ez a történet volt 330eFt. Magasság állítás műszerrel megvolt.
Most jöttünk haza tengerpartról, este fél8-kor indultunk. Mint az álom, úgy világít. Fehéren, erősen.
Ratyi utángyártott lámpatestbe ne tégy ledet, pláne ne gagyit, mert vakítani fogsz vele másokat. Az ilyet bottal verném elfele. -
Petyyyyy
addikt
Új hozzászólás Aktív témák
- HIBÁTLAN iPhone 14 Pro 128GB Space Black-1 ÉV GARANCIA - Kártyafüggetlen, MS4420, 100% Akksi
- AKCIÓS CSÍKOS! MacBook Pro 16" M1 Pro 16GB 512GB Gar.
- 270 - Lenovo Yoga Pro 9 (16IAH10) - Intel Core U9 285H, RTX 5070 (ELKELT)
- BESZÁMÍTÁS! ASRock A520M R5 4500 8GB DDR4 512GB SSD GTX 1050 Ti 4GB Zalman T3 Plus DeepCool 400W
- HIBÁTLAN iPhone 13 Pro 256GB Sierra Blue-1 ÉV GARANCIA - Kártyafüggetlen, MS4662, 90% AKKSI
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest