-
Fototrend
Opel topik
Új hozzászólás Aktív témák
-
-
gban
veterán
-
Tikakukac
titán
válasz
Honda567
#112217
üzenetére
És aki ezeket írta, az tisztában van vele hogyan működik egy ilyen 25 éves konstrukciós utcai motor?
Irídium gyertyát ha veszel max azért veszed ilyen autóba, hogy kibírjon egy 10-15 ezerrel többet 2 csere között. Gondolom nemsokára megjön az OBD-s fogyicsökkentő dugasz is.
-
dethroner
veterán
válasz
Honda567
#112137
üzenetére
Nem szeretem a kukac társunk stílusát, de meg kell hagyni, keresed a lehetőségét hogy hol lehet szopni ebben a helyzetben
Emagot és Temut én ilyen termékek esetén nagy ívben kerülöm. Noname, bizonytalan minőségű cuccok. Nekem nem adtak hozzá kamerát, én olyan csomagot választottam amiben nem volt kamera, nem bízom az ilyen nesze egyben pakkokban. Szeretem én összeválogatni, hogy miből mit kérek. Beépítőkeret nem kell, bár ezt csak a saját tapasztalatom mondja, más, bizonytalan ilike, meg a tököm tudja milyen méret és pontosság alapján dolgoznak.
Annyit tudok javasolni hogy ne a lehető legolcsóbban akard megúszni, mert akkor 3 lehetőség lesz:
1: rájössz hogy szar, de ha már megvetted és benne van, akkor használod, de minden percben gyűlölni fogod, tehát kidobott pénz volt.
2: rájössz hogy szar és kihajítod a picsába, visszarakod a gyárit, tehát kidobott pénz volt.
3: rájössz hogy szar, kidobod a picsába és veszel egy normális minőséget, tehát kidobott pénz volt.Egyszer kell megvenni, ha örömöd akarod benne lelni, akkor ne sajnáld érte azt a kb ötvenpárezret.
-
dethroner
veterán
válasz
Honda567
#112135
üzenetére
Na ezt nem tudom, mint írtam én az Aliexpress-ről vettem. Ott az Ossuret és Hizpo azt írják ugyanaz csak más matricával. Roco K706 a fejegység típus (azt hiszem így nevezik), ha ezt beírod youtube-on, meglátod mit tudnak ezek. Kamerából pedig GreenYi 1080 AHD-t vettem, csináltam egy fotót róla, élőben szebb mint így fényképezve.
-
dethroner
veterán
válasz
Honda567
#112130
üzenetére
Tolatókamera minősége az teljes mértékben a választott kamerától függ. Nekem kombim van, vettem egy rendszámtábla világításba rakott kamerát [link] Youtube tele van, nézhetsz róla valós beszerelős videót, meg hogy milyen képet ad.
Teljesen rendben van. Olvass bele abban a topikba amit linkeltem korábban.
A 6 meg 8GB ram teljesen felesleges, nem windows futtatsz rajta tucatnyi megnyitott alkalmazással, zene, telefonálás, AA navigáció, tolatókamera. Szerintem ennyi az átlag ember igényét kielégíti, ha neked se kell hardcore felhasználásra, a 4GB-os verzió bőségesen elég. Arra figyelj, hogy lehetőleg nagyon friss Android legyen rajta, mert amivel megveszed kb az marad rajta véglegesen, legfeljebb biztonsági frissítés jön majd rá. -
_seth_
veterán
válasz
Honda567
#112130
üzenetére
Nekünk fiat 500-ban van 2gb/32gb változat, de gondolom hasonlóak ezek mindegy mibe gyártják. A kamera képe egész jó, jobb mint nekem az insignia gyárija.
A hangja is jó, a sebessége már egy másik kérdés. Nálunk a cél a tolatókamera volt, mellette csak zenehallgatás megy, arra megfelelő. -
dethroner
veterán
válasz
Honda567
#112125
üzenetére
A 2GB-os verziót szerintem engedd el, a 4 gigás már jó lehet. Én innen vettem az S4 kóddal rendelkezőt, teljesen jó, gyors, sose lassult és nem fagyott le, 8 magos procival, vezetéknélküli AA, úgy hogy a csajom swiftje csak usb-n rákötött telefonnal tud AA-t. Hang H astraban teljesen rendben van. Ha kérdésed van, itt vagyok, ha tudok válaszolok.
Vagy itt van még a régesrég általam létrehozott topik
-
-
bul07
nagyúr
válasz
Honda567
#111966
üzenetére
A bombáknál úgy van az előírás hogy bekapcsolt klíma, pollenszűrő nélkül és belső keringtetés
.
Ózon esetén is szerintem így kellene csinálni hogy átmenjen a klíma hőcserélőjén az ózon, hogy bejárja az összes részét a klímának, pollen szűrő ami szo szo mert a ózon gázt nem igen szűri simán átmegy rajta(de én pollen szűrő cserénél csinálnám a tisztítást és akkor ki van véve)Amúgy ebbe a videóba klíma bekapcsolva mondja [link]
Viszont itt [link]meg azt írja lepéseknél, hogy klíma kikapcsolvachatgpt szerint[kép]
-
mephi666
nagyúr
válasz
Honda567
#111753
üzenetére
...ez a legnagyobb extra a kocsiban, amit nagyon szeretek
jól be lehet állítani: céges 207esben meg tekergethetem összevissza télen-nyáron, mert soha nem találom el a kellemeset... na meg 30 fok fölötti külső hőmérsékletnél nem is hűt elég jól, akármennyire állítomui: belső keringetést kb soha nem használom... itt a közelben a disznótelepnek van jó bukéja, ami megfelelő széljárásnál szépen bekerül az utastérbe: ilyenkor lenne jó átkapcsolni előre, de miután már bent van a szag, ki kell mennie mielőbb és felesleges utólag kapcsolgatni
-
dethroner
veterán
válasz
Honda567
#111753
üzenetére
Igen, digit automata klímás. Ülésfűtésem nincs, de sok más finomság van (pl kanyarkövetős xenon lámpa, fényszórómosó, esőérzékelős ablaktörlő, sötétedő belső tükör, automata lámpakapcsoló bár ezt nem használom ki, IDS+ futómű, 4 automata villanyablak, hűthető kesztyűtartó, navis gyári fej, ami most már eladó sorba került
, gyárilag sötétített ablakok, állítható deréktámaszos sportosabb ülés, ami így hírtelen eszembe jut és gyakran kezembe akad).
Minden kocsim évente 2-3 alkalommal ózonos tisztítást kap(ott), és csak akkor volt rohadtzöldség szaga, ha nem volt előző leállítás alkalmával rendesen kiszárítva és kiszellőztetve. De amint elkezdtem így használni ahogy írtam, soha többé nem volt ilyen szag. Már a 4. klímás kocsi van a háznál, de szerencsére soha nem volt ilyen gondom amit írsz.
Én csak arra tudok gyanakodni, hogy akkor a folyamatos belső keringés miatt marad bent a pára, ami ezt a szagot okozza. Próbáld meg legalább az út végén, az utolsó pár percben belső keringést kikapcsolni és legalább 1 perce húzd le az ablakokat hogy járja át a levegő. Pár ilyen nap múlva szerintem javulnia kell a helyzetnek. -
dethroner
veterán
válasz
Honda567
#111750
üzenetére
Szerintem a folyamatos belső keringés nem jó, fontos hogy a levegő tudjon cserélődni a kocsiban. Szerintem
Másrészt kérdés még, hogy a klíma kikapcsolás alatt mit értesz. Kinyomod a központi panelen, de a ventillátor megy közben tovább, vagy csak a ventillátort tekered nullára? És az említett kikapcsolás után is belső keringésen marad? Mert akkor tényleg nincs levegőcsere.
Biztos mindenki másképp csinálja, nem állítom hogy az én módszerem a tuti, de én így használom: ha dög meleg van, az első pár percben belső keringés, aztán kinyitom a zsalut, tudjon jönni frissebb levegő. Útközben ha büdösdízel kerül elém, zárom a zsalut, de amint lehet nyitom ki újra. Ha füstfelhőbe megyek be, földmunkagép mellett haladok el, belső keringésre rakom és nullára tekerem a ventillátort hogy a pollenszűrőbe se menjen olyan sok mocsok. És az út vége felé, pár perccel a megállás előtt klíma off, venti maxra, és a legutolsó 1 percben mind a 4 ablakot lehúzom hogy a lehető legnagyobb légcsere megtörténjen. De mondom, lehet ez csak én módszerem, biztos mások másképp, jobban csinálják.
A műszerfal alá és nyílásaiba egészen biztosan nem fújnék semmijen folyadékot/habot, ki tudja milyen állapotok vannak odabent, milyen repedések vannak, hová tud tovább folyni, aminek nem tenne jót. Ha szagos, akkor azt ózongenerátorral lehet (akár több alkalommal egymás után is) szagtalanítani. Olvastam közben hogy küzdesz a kondenzvízzel is. Azt sikerült már eltávolítani? Mert ha bent marad a hőcserélőnél, akkor bármennyi trutymót nyomsz a szellőzőbe, azt mindig ott fog büdösödni. -
csoszogi
tag
válasz
Honda567
#111739
üzenetére
Én ilyen helyre tuti nem fújnék semmi vizes dolgot...lehet nem most, hanem fél év után lesz valami, mert leoldott valami dzsuvát valahonnan. Másrészt hogy távozik maradéktalanul a rendszerből? Elpárolog, megszárad? Ha valamire rászárad akkor meg szívod a porát...Azt hiszem itt is volt tárgyalva, hogy az ózonos klímatisztítás az ajánlott. És az még ér is valamit.
-
mephi666
nagyúr
válasz
Honda567
#111739
üzenetére
én holnap túrok bele a B Zafi lelkébe, mert nyaraláson olaszországban pakoltunk ki és tiszta víz anyósülésnél a szőnyeg alulról
természetesen azt jelzi, hogy a klíma kifolyója eldugult és a pollenszűrő alatt felhalmozódott kondenzvíz szépen oda ment... gugliztam-kerestem, írják mindenhol hogy a kocsi alatt van a kifolyó... mármost alánézve és fotózgatva nem találtam úgy ahogy 100 sorstárs sem annyit tudtam, hogy a motorteret körbefotóztam a tűzfal környékén és talán megvan felülről a kifolyócsonk (úgy hogy kézzel nem lehet elérni, mert hiába vékony a kezem: blokk mögött kb középen lenyúlva nem lehet sehogy elérni... aláfeküdni meg esélytelen) ...úgy hogy már nagyjából tudom a pozíciót, holnap szüleimnél leszünk és felállok a kocsi elejével az árok fölé (ahol már szereltem az F Astra-t és olyan kényelmesen cseréltem belőle az olajat, mintha szerelőakna lenne) ...de azért viszek torx-ot (ami persze olaszoknál nem volt kéznél, hogy kesztyűtartó alatt bonthassak), hogy a másik irányból hozzáférjek...csak azért írom ezt a szösszenetet, mert dróttal tervezem megpiszkálni, valamint pollenszűrőnél megkeresni a kifolyó felső részét és onnan picit lökni rajta kicsi kompresszorral, hátha megindul a dzsuva
én ebből az irányból habbal csak akkor fújkálnám, ha biztosan átjárható a kondenzvíz kifolyó, nehogy duguláshatáron legyen és az aktuálisan leoldott szemét okozzon rövid időn belül teljes dugulást -
dethroner
veterán
válasz
Honda567
#111155
üzenetére
Eddig 2 kamerába raktam kártyát itthon, most fog következni a 3. Egyik 4K, másik kettő 2K felvételt csinál. Mind 128GB-os kártya, így van hogy 1 hétre visszamenőleg is van még felvétel. Sokkal fontosabb a minőségi (samsung vagy sandisk endurance) kártya.
De itt még több hasznos dolgot tudhatsz meg
-
bul07
nagyúr
válasz
Honda567
#111155
üzenetére
Én azt vallom hogy egy napot bírjon ki.
Így felhasználás függ
Aki soha nem autózik egy nap pár óránál többet annak akár elég lehet egy 64GB-os is
De akinél már van olyan hogy 10-12órát is autózik annak akár a 256GB is kevés lehet
(Amúgy kicsit érdemes túlméretezni)Ugye nap végén van pár lementeni ha történt esemény
Na meg esetleg az is lehet szempont hogy egy nagyobb memóriakártya nem fog úgy elhasználódni, mert ritkában lesz a teljes felülete újraírva (értem ez alatt hogy mondjuk 64GB és ez mondjuk 3nap alatt telik meg, ha 128GB lenne akkor 6nap, így fele annyiszor lesz teleírva a 128GB-os egy év alatt)
Kamerától függ hogy 60perc menny adatot foglal
-
válasz
Honda567
#110941
üzenetére
Ilyen van a b veci-n is, de én megvettem a középdobot is hozzá, úgy passzolt. Mondjuk a végét le kellett vágni és megtoldani mert az én szememnek picit bent volt
És ne ott vedd szerintem. Menj fel a paragi oldalára és nézd meg hol mennyiér árulják:
Pl.: mindjárt láttam olcsóbban:
-
mephi666
nagyúr
válasz
Honda567
#110932
üzenetére
...elmúlt 2 hétben elkezdtem sokkal magasabb szinten értékelni a mi b zafink ülését
15+ éves peugeot 207-el jártam oda-vissza az 52-est és 1 óra vezetés után meghalok, fáj a hátam, alig bírok kitápászkodni... pedig nem 120kg vagyok zafival meg 700km 2 megszakítással olaszországig és semmi bajom... -
dethroner
veterán
válasz
Honda567
#110915
üzenetére
Majd ha valaki éjjel utánad megy és lekever egy nagy büdös sallert, akkor biztos lehetsz benne hogy jó erős a fénye
Ha már a jószerencse végre befújta kis hazánkba is a legális ledesítés lehetőségét, akkor miért nem azt rakod be amit a kolléga javasolt ( [link] )? Nem basztat a rendőr, a vizsgabiztos, ha jól be van állítva akkor édesanyád se csuklik álmában, békesség van. Igaz, nem egy zacskó szotyi az ára mint amit linkeltél, de pár éve még álom volt egy legális led, simán kicsengettem volna érte ezt a pénzt, mert látni jó! -
-
válasz
Honda567
#110669
üzenetére
Nem kellene neki ilyet csinálni szerintem. Nekem volt hogy alig tudtam beindítani az autót mert annyira gyenge volt, de a nyitáshoz sokkal kevesebb is elég, no meg ott a kulcs, így elég butaság lenne ha kinyitna az autó csak úgy mert lemerült az akku.
Nem felejtetted el bezárni? Én nagyon sokszor járok így.. -
-
peet137
tag
válasz
Honda567
#110306
üzenetére
Én is agyaltam egy 2DIN-es fejen, mert nekem is jó lenne az Astra-ba, de az a helyzet, hogy amiket ilyen 50 körül vesztegetnek, azok nem tűnnek valami acélosnak. Lehet benne tőlem 2/4GB ram, ha mellette egy hulladék végfok van... Szépen fog kinézni, lesz benne BT, esetleg navi, kamera, kormányvezérlés, miegymás, de ha úgy szól, mint egy sokol rádió, akkor felejtős és ezt nem lehet kipróbálni előtte. Van ilyenekkel is tapasztalat?
Nyilván a Pio, Kenwood stb lenne a tuti, de annyit én nem szánok fejegységre...
-
dethroner
veterán
válasz
Honda567
#110212
üzenetére
3 különböző kezelési könyvem van letöltve, és amelyikben van ötajtósról szó, abban nincs Z16XEP motorral, és amelyikben van Z16XEP abban pedig nincs ferdehátú, csak kombi, sedan és twintop
Helyezd el a kocsid valahol a táplálékláncban, ha sedannak veszed akkor helyes a tanksapkánál lévő 1.9 bar, ha kombinak, akkor fújd 2 bar-ra. -
#110120
molnarpeter
nagyúr
Honda567
#110119
-
-
hdanesz
őstag
válasz
Honda567
#109818
üzenetére
Köszi szépen.
Majd megbeszélem a szerelővel, ha végül erre a kocsira esik a választás.Most már csak két versenyző van:
2011 Astra J Sports Tourer 1.4 turbó (120lóerős), 154 ezer km-rel illetve ez a B Meriva 2012-ből, 1.4 turbó szintén de a 140lóerős változat, 131 ezer km-rel.
Felszereltségben hasonlóak, a Meriva annyival több, hogy projektoros fényszórója van és 'kanyarfényt' is tud. De ugye ez csak a buta, felvillan egy plusz kis izzó kategória.
Illetve van első parkolószenzor is, illetve a hátsó ablakok is villanyosak. Az Astrában csak hátul van radar, nincs hátsó elektromos ablak és projektoros fényszóró sem.
Holnapra - remélem - megálmodom melyik legyen a befutó.
-
ncc1701
veterán
válasz
Honda567
#109802
üzenetére
Insignia is ugyanez volt. Baromira meglepődtem, h ilyen kategóriájú autónál volt még halogénes verzió, azt hittem, h élből xenont elbírt az akkori 9.5 misis ára. Az akkor volt 2011-ben, mai áron 20M+ az infláció miatt. Aztán lehet, h a 10 éves lámpatest is már bibis volt, fene tudja. Mindenesetre ég, és föld a diffi, és tényleg nem vakít.
-
#109068
Markizmark
addikt
Honda567
#109064
Markizmark
addikt
válasz
Honda567
#109064
üzenetére
Kulcsnak nem nagyon tesz jót az ilyesmi. Amikor nem teker akkor gondolom villog a villáskulcsos autó is.
Próbáld másik kulccsal, ha van, ha nincs akkor egyébként is okos lenne hozzá venni még egyet, hogy kettő legyen legalább.
Lehet, hogy a CIM-nek semmi baja, csak a kulcs szarakodik az esések miatt. -
HoaryFox
őstag
válasz
Honda567
#109056
üzenetére
A csőben tuti lesz valamennyi, de mivel a termosztát alapból zár, így szerintem az egészet nem kell leengedni, a csőből meg (gondolom a másik fele a hűtőbe megy, akkor) a hűtőből fog kifolyni valamennyi.
Szerk: De, ha megoldható, akkor lehet én leengedném az egészet, cső csere, majd mehet vissza, ha még jó. -
Technical
kezdő
válasz
Honda567
#108438
üzenetére
MANNOL 7913 Energy Formula PD 5W-40
Ha 5W-40-et szeretnél.
Különbség a melegoldali 100 C fokon mért viszkozitásban van, 30 vs. 40.
A 40 a viszkózusabb (kevésbé ˝híg˝), ha jelentős az olajfogyasztás a 40-est válaszd.
A 30-as takarékosabb üzemanyagfogyasztást eredményezhet.Ez a végletekig leegyszerűsített magyarázat volt.
-
mephi666
nagyúr
válasz
Honda567
#107713
üzenetére
mekkora motor? 1.6 benzinhez 55 körülit (bráner) raktunk bele 3 éve és ezen a télen is pöcröff -10ben
...mondjuk ott van egy jumpstarter is vész esetére, mert még ismerkedési időszakban nem tudtam, hogy mi szívogatja előszeretettel az autót, de mióta rájöttem, nem volt ilyen probléma sem -
#107121
Markizmark
addikt
Honda567
#107120
Markizmark
addikt
válasz
Honda567
#107120
üzenetére
Ne vegyél ilyen olcsó szarokat. Csak agyvérzésed lesz tőle. Lassú, akadozós, semmire se jó szarok, kb mint egy droidos aliexpresses vacak. Multkormányhoz kell Canbus adapter is, ennyiért biztos nincs hozzájuk, adapter nélkül még a középső kijelző óráját se fogod tudni beállítani többet. Facebook H astra csoportban vannak srácok akik ilyenekkel foglalkoznak, sok referenciával. Cardroid műhely az oldaluk neve. Mondjuk azt 100k alatt nem úszod meg.
természetesen azt jelzi, hogy a klíma kifolyója eldugult és a pollenszűrő alatt felhalmozódott kondenzvíz szépen oda ment... gugliztam-kerestem, írják mindenhol hogy a kocsi alatt van a kifolyó... mármost alánézve és fotózgatva nem találtam úgy ahogy 100 sorstárs sem 
én ebből az irányból habbal csak akkor fújkálnám, ha biztosan átjárható a kondenzvíz kifolyó, nehogy duguláshatáron legyen és az aktuálisan leoldott szemét okozzon rövid időn belül teljes dugulást
Pl.: mindjárt láttam olcsóbban:
Helyezd el a kocsid valahol a táplálékláncban, ha sedannak veszed akkor helyes a tanksapkánál lévő 1.9 bar, ha kombinak, akkor fújd 2 bar-ra.
Új hozzászólás Aktív témák
- OLED TV topic
- Ilyen olcsó sem volt még egy Apple notebook
- Idő előtt felbukkant a Galaxy A57 egy európai webshopban
- Mini PC
- Arc Raiders
- Luck Dragon: Asszociációs játék. :)
- MWC 2026: Megnéztük, hol tart a Clicks Power Keyboard és Communicator
- Windows 11
- sziku69: Fűzzük össze a szavakat :)
- A fociról könnyedén, egy baráti társaságban
- További aktív témák...
- HIBÁTLAN iPhone 15 128GB Pink-1 ÉV GARANCIA - Kártyafüggetlen, MS4443
- Apple iPhone 16 Pro Max 256GB Black Titanium használt, karcos kijelző 91% akku - 6 hó garancia
- LG 55B4 - 55" OLED - 4K 120Hz 1ms - NVIDIA G-Sync - FreeSync Premium - HDMI 2.1 - PS5 és Xbox Ready
- Dell XPS 13 9300 i7-1065G7 8GB 512GB FHD+ 500nit! 1 év garancia
- GYÖNYÖRŰ iPhone XR 64GB Black -1 ÉV GARANCIA - Kártyafüggetlen, MS4270, 100% Akkumulátor
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest