-
Fototrend
Opel topik
Új hozzászólás Aktív témák
-
nrg.960
tag
válasz
Markizmark
#112069
üzenetére
Nálam is teljesen nyomtatott darab van bent, eddig jó.
-
nrg.960
tag
Sziasztok!
Astra H esetén találkozott már valaki olyan "hibával", hogy az óracsoport kialkszik, és lesesik a fordulat és a sebesség mérése, de az autó működésében ezt nem érezni, csak a műszeregységnek egy pillanatnyi kihagyása. 1 éven belül most fordult elő 2.-szor.
Merre lehet a hiba?
-
nrg.960
tag
válasz
Markizmark
#111523
üzenetére
Nálam 2012-es modellben kb 1 hónapja cserélték a vezető oldalit.
Bár a csoportokban is azt látom mindenkinek csak azt cserélték.Izzócserénél a segítségem
-
nrg.960
tag
Astra H/Zafira B esetén találkozott már valaki olyan "hibával", hogy menet közben kb 1mp-re a sebesség és a fordulátszámmérő leesett, visszajelző lámpák kigyulladtak, az autó használatát nem befolyásolta, nem rángatott be, szépen ment tovább.
Astra H (A16XER ) Rec modulos. -
nrg.960
tag
válasz
BlackmMmDog
#111133
üzenetére
Z16XER/A16XER motorok elég kényesek az olajra. Ha folyamatosan 10W olajat kapott akkor jobban teszed ha ott is hagyod.
Max ha 1-2x kapott volna azt, meg az sem lett volna benne többet mint 10.000km, de így én nem foglalkoznék vele.
Szerencsére nem kevés darab van belőlük, akad majd jobb vétel. -
nrg.960
tag
válasz
dethroner
#111116
üzenetére
Igen, a gyárinál. Aztán, hogy ezt az androidos fejnel, hogy sikerül, nem tudom. Láttam már akinek CID volt, és androidos fej, és ment, meg olvasgattam a csoportban, hogy volt akinek nem.
Én is gondolkoztam android-on, de elvetettem, mert annyira lent van, hogy navizni kényelmesen nem tudnám használni, egy gagyi kínai fejért, ami tipusspecifikus (tehát nem bukod el a rejtett menüt) azért meg nem veszi be a gyomrom a 100K-t. -
nrg.960
tag
válasz
dethroner
#111114
üzenetére
Legjobb tudomásom szerint nem csak a navi miatt kell az RGB, hanem maga a kijelző miatt is. Ha van a csomagban átalakító kábel vagy tudod hozzá csatlakoztatni akkor szerencséd van, ha nem, akkor mehet bele a GID, mert a CID nem fog menni.
De ezt most kezeld fentartásokkal, mert a CID-ben nem vagyok annyira jártas, csak amiket olvasgattam. -
nrg.960
tag
válasz
Zola007
#111074
üzenetére
GM-et érdemes beletenni, az álmoskönyvek szerint. Az is INA, csak más minőségbiztosításon ment kereszül.
Kb 100-120k/db, meg szolenoidokat is érdemes cserélni. Szóval munkadíjjal én egy 400-at számolnék rá, mert akkor már ugye a szíjjat is dobsz rá újat, meg feszítőt.Kb 1-2mp-ig az enyém is traktorozik indítás után, de elhallgat, amint tovább fogja csinalni akkor cserélem is.
Ja és minőségi olaj, megfelelő szabvány és viszkozitás, meg max 10k után ledobni. -
nrg.960
tag
válasz
BlackmMmDog
#111057
üzenetére
Nálam már beszédes lett volna az eltérő hátsó lámpa is. Az egyik fehér indexes, a másik pedig amiben megvannak a vékony piros csíkozás.
Bár a félbőr egész szép állapotban van benne.Egyebként ennyiért hoztam el én is az enyemet egy fél éve kb., viszont végig magyar, meg 101.000km volt benne, és 2012 évi. Sajnos nem 1.8, pedig azt szerettem volna, de valahol engedni kellett.
Most van benne 109.000 és egy Delphi trafósort és 4db Champion gyertyát kért ez idő alatt, a szokásos vásárlás utáni teendőkön kívűl.
Meg a nyári 17" szett is most került rá Nexen NFera Sport gumikkal.
-
nrg.960
tag
válasz
Tikakukac
#110984
üzenetére
Hát az már szalonnak sem szalon, mert darab autó nincs bent, szerintem értékesítés sincs már, csak szervíz meg alkatrész/kiegeszítő értékesítés.
Más:
Mind a 4 ajtón kicsit akad a kilincs, olyan mint ami kenetlen, nehezen nyílik, ha nem hüvelykujjal támasztok és nyitok. Mivel lenne érdemes megkennem a kilincs részt? Szilikonzsír jó lehet? -
nrg.960
tag
válasz
Markizmark
#110950
üzenetére
2012-es Astra H Classic III is érintett nekem, mind a 2 oldalt írja, voltam bent az Opelba, nem nagyon tetszett a munkafelvevőnek, hogy tudnak a népek róla (gondolom az ingyen munka miatt), de megrendelték nekem is hozzá az alkatrészt és majd csere.
-
nrg.960
tag
válasz
dethroner
#110748
üzenetére
Na el is lett hozva. Ahogy közben olvasgattam a 15" et35, 16" et37, a 17" pedig et39 az Astra H-nál. Akkor lehet más modell kapta az et35-öst ugyanebben a felniben.
Biztos nem lesz olyan komfortos, mint egy 15 vagy 16, mondjuk szerencsére felénk egész jó utak vannak. Majd kiderül. Após Octavia MK3 alatt is 225/45 R17 van, egyáltalán nem vészes számomra, mikor esetleg azt hajtom. Az alatt is egy elég egyszerű futómű van, szóval kb ugyanazt hozza szerintem majd ez is.
-
nrg.960
tag
Sziasztok.
Astra H SW 1.6 alá tervezek nyári szettet. Látom ugyanazt a tipusú felnit et39 és et35 méretben is, ez hogy lehetséges, nem hiszem hogy elírás, mert több darabbal találkoztam már.
Illetve et39 225/45 R17 kényelmesen elfér?Erről a modellről lenne szó. Illetve milyen csavart kellene hozzá vennem?
-
nrg.960
tag
Astra H-ban szeretném kiépíteni a sötétedős belső tükröt. Kellene neki egy pozitív meg egy negatív szál.
Általában a szivargyújtó vilagításról szoktak levenni neki kapcsolt 12v-t. Én nem onnan szeretném, mert az fogja üzemeltetni a dashcam-et, meg lehet idővel a bt modul is oda lesz átkötve.
Honnan máshonnan tudnám megoldani, hogy gyújtáson legyen áram alatt a tükör? -
nrg.960
tag
válasz
dethroner
#110381
üzenetére
Lehet akkor a 16 mellett döntök, ahogy nézegettem a B Meriva van az 5x110 osztókörrel, et35-37 és 65,1 furattal de már a J Astra "fazonú" felnikkel.
Lehet az alól vadászok valamit ami illik ehhez a baltával faragott dizájnhoz.
Mondjuk a Interlagos jelleg nagyon bejön, az egy B7 Passaton is jól mutat, és az is baltával faragott stílus számomra. -
nrg.960
tag
válasz
dethroner
#110341
üzenetére
Imádni fogod majd a AFL xenont, sajnos nekem halogén van benne, az átépítés meg kb 300 lenne, és akkor még nincs felújítva a xenon szett. Fenyszórók, szintszabályzó, fényszórómosó, lökharító hozzá, szenzor a szelvédőbe, szélvédő csere.. így sajnos elengedem. Mondjuk Classic III (2012) modell az enyém, így azoknál már kevesebb volt az annyira extrás.
A kanyarkövető szerintem az egyik legjobb dolog, megszokod, utána meg minden más autóban azt fogod keresni.
Én a halogénra és a ködlámpára keresek valami megoldást hogy kormányszögre kapcsolja azt az oldali ködlámpát, amerre kanyarodok, végülis kanyarfénynek, hogy jobban lehessen látni egy kis ívű befordulasnál mi van az úton.
Nálad ezt a kanyaros xenon intézi majd szépen egy adott szintig. -
nrg.960
tag
válasz
Micsurin
#110302
üzenetére
Az a baj, hogy régen beütöttem a fejem, nagyon gyári párti vagyok
. A lökhárító jobb oldaláról a fényszóró alól hianyzott a gumicsík, 3 napig kerestem cikkszám alapján, hogy pótolni tudjam . Más észre sem venné, éngem rettenet zavar.G "Classe" (G Astra)- ban volt nekem 306-os, imádtam, annyira egy jó fejegység volt, rögtön csatlakozott, hibátlan hang, jó volt a telefonálás is vele.
Most 309-et nezegettem, de valahogy zavarna a nem gyári kinézet.
-
nrg.960
tag
válasz
dethroner
#110300
üzenetére
Én pont azt keresek a cd30 mp3 helyett. Bár a helyedben biztos nem cserélném azt a jó fejet egy hulladék gagyi androidosra.
Tennék mellé egy bt adaptert, vagy ha csere akkor egy normális kenwood, vagy hasonló fejet tennék mondjuk az 100+ ha tapicskolós kell, ha 1din akkor 50k. Csak akkor bukod a rejtott menüt. LWPM-vel kiiratható közép kijelzőre csak az is 40k, meg mellé egy kormányadapter, megint 30 párezer. -
nrg.960
tag
válasz
dethroner
#110256
üzenetére
Vezérlés és hosszbordás szíj cserénél nem történik a motornak olyan jellegű bontása ami az olajat érintené a te motorodnál, szóval ha egy héttel kesőbb cserélsz olajat az sem gond. A láncosnál már érintené. Persze dühítő az ilyen. Azért nézem meg ilyenkor a hivatalos weboldalon, de ott is csak az 5w30 van dexos 2-vel az edge szériából. Ha más márkánál van 0w40 amit szeretnél bele ott is nézd meg inkább a hivatalos weboldalon a leírást.
-
nrg.960
tag
Astra H CD30 MP3-aux-os fejegység megérett a cserére, működik, de egy Lindemann albummal nem tud mit kezdeni aux kábelen, doboz hang, semmi mély, kín hallgatni.
Kenwood KMM-306 volt előző autómban, most a 309 az utódja, ha jól látom, az menne a H-ba.Vennék hozzá kormány adaptert is. A fejegység és az adapter bekötésnél mire kell figyelni? Vagy csak plug&play? Esetleg valamit át kell kötögetni?
Astra G-ben csak rádugtam és köszönte jól volt, gyújtásra kapcsolt a fejegység, itt is az lenne a cél, nem akarom hogy kulcs nélkül áramot kapjon. -
nrg.960
tag
válasz
molnarpeter
#110184
üzenetére
Az nem jött be nekem, simán a szivargyújtó kábele lett leágaztatva egy usb csatlakozóra, és a kardánalagutba volt elrejte. Azért érdeklődöm most a H Astra miatt, mert annál is ugyanígy szeretném megoldani, hogy ha csak gyújtáson van benne feszültség.
-
nrg.960
tag
Astra H Classic III SW-nél a hátsó ködlámpa csak bal oldalon világít, ez így mefelelő? Tudom van olyan autó amiben csak azon az oldalt van, de itt a jobbosban is van izzó, cserélgettem is, de semmi. Esetleg opcommal kell engedelyezni?
Továbbá a szivargyújtó mindig adja a 12v-t gyújtáson kívül is? Dashcam miatt kérdezem. A G Astraba arról loptam le egy usb elosztónak, és arról ment a dashcam. Az lenne a lenyeg, ha leveszem a gyújtást akkor ne legyen feszültség alatt, kapcsolja ki a kamerát is.
-
nrg.960
tag
Adott egy Astra H A16XER F17 valtóval. Olajcsere történt a váltóban, 182-es GM olaj ment bele, 2 liter.
Előtte ez nem nagyon rémlik, mondjuk friss az autó nekem.Eddig szépen vette hidegen a 2-t, most ha rögtön elsőből húzom kattanós a hangja, de ha kinyomott kuplungnál első fokozatból kihúzom üresbe utána 2-be akkor semmi. Ez a 25-30km/h felett van.
Mikor bemelegedett az olaj a váltóban akkor nincs ez a jelenség, gyönyörűen megy elsőből a 2. fokozatba rögtön.
Állítólag ez a belevaló olaj.Esetleg nézzek meg bele egy másik olajat?
Vagy ez ilyen, és éljek vele együtt. -
nrg.960
tag
válasz
Markizmark
#109874
üzenetére
Még most lett véve, most fog menni szerelőhöz, olaj, váltóolaj, szervó olaj, fékfolyadék és folytószelep takarításra, meg a szelepfedél tömítés is elfáradt.
5W30 Castrel Edge fog belemenni Dexos2 minősítéssel
-
nrg.960
tag
Sziasztok. A16XER Astra H-nál az olajnyomás visszajelző lámpa indítás után kb 3mp-ig világít utána kialszik. Van ezzel valami teendő vagy probléma?
A Z14XEP-amint indul rögtön kialszik.
Az A16XER-en máshol helyezkedik el az érzékelő? Vagy mi lehet az oka?Továbbá CD30 MP3-hoz milyen minőségi BT adaptert ajánlanátok?
-
nrg.960
tag
válasz
Markizmark
#109604
üzenetére
Köszi
-
nrg.960
tag
Sziasztok!
Astra H classic III -ban most egy CD30 MP3 van, amihez van aux kivezetés. Van valakinek olyan bluetooth adapter ami bevált, és esetleg mikrofon is van hozzá? Vagy a mikrofonos dolog nem működik, csak a zenelejátszás?
A16XER motoros, F17 váltóval, és váltóolaj cserén is gondolkozom, melyik tipus és márka való bele.
Hallottam már fél füllel, hogy elég kényesek az opel váltók, nem akarnék saját hibából egy felújításba beleszaladni.
-
nrg.960
tag
válasz
Micsurin
#109369
üzenetére
Mindenképp benzint nézek. 2008 után, 116 lovas. Sajnos astra H-ból ami kombi alig van 1.8. Sokat járok vele rövid távon, de egy évben 3-4x külföldre a hegyekbe kirándulni is használjuk, ott meg kisebb motor elvérzik.
De fázom a dízeltől, szóval marad a benzin.De lehet érdemesebb lenne Zafira B-t nézegetni, ott elég sok 1.8, és nagyon sok tempomatos.
-
nrg.960
tag
Nem tempomatos H Astrát lehet tempomatosítani? Ha igen, akkor annak mi a menete.
Illetve láttam néhány helyen, hogy a műszefalra ki volt vezetve a vízhőfok visszajelzés, azt mennyire nehéz megoldani, vagy van-e valaki aki azzal foglalkozik.H Astra vásárlás előtt vagyok. Még nem tudom milyet sikerül majd venni, viszont a tempomat nálam kötelező. 1.8 (140le) és 1.6(116le) benzin a kiszemeltek, 2008 után.
-
nrg.960
tag
-
nrg.960
tag
Sziasztok.
Az alany egy Astra G 1.4 Z14XEP (2008) 152.xxx km az alábbi hibajelenséget produkálja:
Melegebb időben első inditásnál ingadozik és rángat az alapjárat nehány másodpercig.
Indulásnál pici torpanás, majd picit nagyobb gáznám erőre kap és onnan semmi jele az egésznek a további használat során.
Hibakódot nem dob. Folytószelep tisztítva többszörösen. Merrefelé lenne érdemes elindulni a hiba felkutarásában, mi okozhat hasonló dolgot?Előre is köszi.
-
nrg.960
tag
Sziasztok!
1din fejegységet tudnátok ajánlani a meglévő Kenwood KMM306BT helyett? Sajnos a jelenlegi nem kompatibilis a telefonommal.Tehát amit keresek:
- 1 din,
- Narancs világítás (mert a műszerfal is az, és így legalább nem akar kiégni este a szemem),
- CD nélküli kivitel,
- Max 50k.
- IOS / iPhone 11 Pro-val kompatibilis legyen, de nem árt ha a későbbi modellekkel is, ha cserére kerül a sor, ne legyek ugyanebben a helyzetben.Köszönöm!
-
nrg.960
tag
Nálam is előjött a G Astra-nál a gyújtáskapcsoló hiba, szétszedtem az egész kormány körüli részt, kormányt és légzsákot is..hátha valahol le lehet akarsztani a kormanyzárat.. hát nem igazán..
Felhivom a szerelőm, mondja tegyek vissza mindent, kulcsot tegyem be, és egy csavarhúzóval kezdjem befelé ütni a gyújtáskapcsoló betétet amíg el nem kezd sípolni. Így tettém, és láss csodát, kormanyzár oldott. -
nrg.960
tag
A kapaszkodó vilagítását direktbe köthetem a belsőtér kábelére? Sima 2 vezetékes alap a belső tér megvilagítása, amit kapaszkodót vettem az pedig térképolvasósból való, legalabbis gondolom mert a csatija 4 szálas. Viszont a hatsókat nem akarom én kapcsolgatni, csak ha az ajtó nyílik akkor vilagítson a kapaszkodós is. Úgymond megkerülni a kapcsolót.
-
nrg.960
tag
Valaki megjárta már a forgalmiba iratás rögös útját?
Adott egy G astra. Egy et38-as utólagos felniszett volt rajta, ami a gyaritól ugye 1,1cm-el kintebb ül. Ezt ledobtam róla, ugyanis sikerült találnom egy gyári et49 felniszettet. Szerintem ez sokkal jobban mutat rajta.
Elől nem szeretnék hozzányúlni, a kormányzás, fék és a csapágy miatt, viszont hátra szeretnék egy 1 vagy 1,5cm-es nyomtávszélesítést, mert nagyon beesik a kasztni alá a felni.
Viszont csak hivatalos úton szeretném végig vinni a dolgot, mert errefelé vannak morcos rendőrök.
Egyáltalán merrefelé induljak el? -
nrg.960
tag
Astra G esetén találkozott már valaki üzemanyag szintjelző hibával.. kb 3/4-től nem megy lejjebb. Ha megyek vele egy hosszabbat teli tank után, akkor rendesen mutatja.. megállok, leállít majd indít és beáll 3/4-re.
Mi szokott lenni általánosságban ezzel a gond? Merrefelé keressem a hibát? Talán az úszó ragadna?
-
nrg.960
tag
válasz
szabonagyur
#98073
üzenetére
Jelenleg valami utólagos felni van rajta. Mindenképp gyári Opel felnivel szeretném szerelni, akkor lehet maradok a 15" mellett és akkor vadászok a meglévő helyére egy gyárit.
A tél mennyire rágná meg az alufelnit? -
nrg.960
tag
Astra G-re tervezek alufelnit vásárolni. 4x100, 56,5 és et49 a gyári adatok ahogy nézem. Jelenleg 15" van rajta, emlékeim szerint 195/60-al.
16"-t szeretnék, 4 évszakos gumikkal. Elég keveset járok vele, évi kevesebb mint 10k-t.
Elsősorban mennyire vállalható télen az alufelni?
Továbba az et számtól mennyire térhetek el? Astra H felnije nagyon tetszik, de az eltér et-ben. Vagy esetleg még van néhány Corsa felni is ami bejön. -
nrg.960
tag
Astra G Classic II (2008) -t szeretnék "multikormányossá" alakítani. Még annó dobtam bele egy Kenwood KMM-BT306-ot. Így a rádió elvileg tudja ezt a részét.
Multikormány, kormány átvezető, és egy kenwood-opel adapter beszerzésén kívül van még valamire szükségem? Csak összedobom és ennyi? Nem vagyok túl nagy szaki.Köszönet
-
nrg.960
tag
Astra G Classic II (2008) esetén a hátsó "kapaszkodóvilágítás" ki van vezetékelve? Leszedtem a kapaszkodót és a gumikédert viszont azon az 5cm-es résen nem igazán látok be, illetve egyáltalán keressem ott a kabelezést, vagy itt már ez is ki volt spórolva?
Valaki építette már ki utólag? -
nrg.960
tag
Sziasztok!
Adott egy Astra G Classic 2, amibe egy értelmes 1din fejegységet szeretnék. 4db gyári hangszórót kellene megszólaltatnia.
Az elvárások:
- Bluetooth (kb.95%-ban erről menne a zene és a telefon kihagosítás),
- Letisztult, lehetőleg nem űrbéli kinézet,
- Fehér vagy kék világítás, vagy legalább állítható legyen (pirostól kiráz a hideg).
- 20-30k környékén.Köszi!
-
nrg.960
tag
Sziasztok!
G Astra tulaj lettem. Ma szembesültem egy hibával, hátha a segítségemre lenne valaki.
Hideg, első indításnál egy kicsit ingadozik az alapjárat, majd mikor melegszik szépen beáll ahogy kell. Merrefelé keressem a hibát?Illetve mikor lenne érdemes a vezérlés cserét megejteni?
2008, 94.000km, Z14XEP
Előre is köszi!
Új hozzászólás Aktív témák
- Honor Magic8 Pro - bevált recept kölcsönvett hozzávalókkal
- PlayStation 5
- Sokkal jobb ajánlat lett elődjénél az iPhone 17e
- Kormányok / autós szimulátorok topikja
- Milyen TV-t vegyek?
- AMD Navi Radeon™ RX 9xxx sorozat
- iPhone topik
- Motoros topic
- Mikrotik routerek
- Kerékpárosok, bringások ide!
- További aktív témák...
- Robotporszívó - Eufy Robovac L70 Hybrid
- SZUPER Akcióban Új Bontatlan Dyson V15 Origin 3 év gyártói garanciával Azonnal Átvehető
- Új Miele Triflex HX2 porszívó 2 év garancia
- Új autó elsősegély doboz 2030 augusztusig jó
- Philips EP5441/50 automata kávéfőző - Patika állapot - Philips garancia 2027.03.19.
- Akció!!! Sosemhasznált! HP OmniBook 5 i7-1355U 16GB 512GB 16" FHD+ Gar.: 1 év
- HIBÁTLAN iPhone 15 128GB Yellow-1 ÉV GARANCIA - Kártyafüggetlen, MS4489, 100% Akksi
- ÚJ HP EliteBook 6 G1a Ryzen 5 PRO 230 4.9GHz 16GB DDR5 512GB FHD+ 16:10 már jobbik kijelző, gar 2028
- Apple iPhone 14 Pro Max 128GB Space Black használt, szép állapot 100% akku 6 hónap garancia
- Lenovo Thinkcentre M700 MINI PC, i5-6400T,8GB DDR4,128GB SSD,WIN11
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest