-
Fototrend
Opel topik
Új hozzászólás Aktív témák
-
#111294
molnarpeter
nagyúr
thomasvold
#111293
molnarpeter
nagyúr
válasz
thomasvold
#111293
üzenetére
Karosszéria és váltó között érdemes ránézni a test kábelre, gyakori hiba.
Jobb pozitív, európai sarus, méretejet az akku tálca/regi akku alapján is tudod ellenőrizni [link] -
#111212
molnarpeter
nagyúr
birozoli7800
#111205
molnarpeter
nagyúr
válasz
birozoli7800
#111205
üzenetére
Nem pont F17, de gyengébb hírben álló váltóhoz (ahol a gyári 75W85, GL4+) én végülis 75W90, egyszerre GL4&GL5 előírást teljesítő olajat választottam. Picit jobban kéne bírja a melegedést, illetve nagyobb nyírást visel el. Motul Motylgear 75W90 GL4&GL5
Egy olaj importőrrel beszélgettünk is, hogy esetemben a GL4+ mint olyan nem is létező szabvány, csak simán 4 van
-
#111124
molnarpeter
nagyúr
Markizmark
#111123
molnarpeter
nagyúr
válasz
Markizmark
#111123
üzenetére
Esetleg lehúzva is ki lehetne próbálni, csörög-e.
-
#111122
molnarpeter
nagyúr
peet137
#111121
molnarpeter
nagyúr
válasz
peet137
#111121
üzenetére
Ennél az eladónál találtam legjobb áron, kérdezz rá, tuti jó-e (gyártó is, szerelnek is, biztosan lesz tapasztalatuk vele) [link] (vatera “marika561”, Kecskemét Car-Max Kft)
Fiatra tettem, gyakorlatilag egy D/E Corsa. Szintén bontott horog, matrica kicsit sérült volt már, szóval netről beszerzett fotó alapján pótoltam (egyik felére átlátszó ragasztószalag, másik felére kétoldalú, kész) -
#111120
molnarpeter
nagyúr
peet137
#111119
molnarpeter
nagyúr
válasz
peet137
#111119
üzenetére
Nézz körül esetleg, hátha találsz bontott horgot, amihez jár az elektronika is. Ha gyári, az főnyeremény, de ha nem, akkor is biztosan (együtt)működő
(Műszakira felénk elég, hogy legyen rajta európai jóváhagyási szám, ami ugye vagy beütve van, szegecselt plaketten, vagy egész egyszerűen egy matricán amit meg könnyű pótolni is akár… plusz egy nyilatkozat.) -
#111013
molnarpeter
nagyúr
body007
#111004
molnarpeter
nagyúr
-
#110994
molnarpeter
nagyúr
gban
#110980
molnarpeter
nagyúr
Ha kinézek az ablakon, látok 4-et ami ezt cáfolná. Amik tönkrementek idő előtt, azoknál mindig volt más hiba, pl túltöltő generátor vagy egy venti ami túlmerítette, stb.
Amúgy Unixnál A.Z. akkukat 2 év garin belül kb arra is kicserélik, ha le van merülve vagy kauffernél van Era 3 év garanciával. Meg ott az Optima, drágán hosszú élettartammal. Van több autó és gépek itthon, nekünk az EP éri meg így is - meg persze néhány okos- és csepptöltő többet ér egy EP és Lidl 6000-es töltő, mint egy drágább akku töltő nélkül. -
#110979
molnarpeter
nagyúr
Dorian
#110965
-
#110805
molnarpeter
nagyúr
Sylvanas
#110804
-
#110759
molnarpeter
nagyúr
peterattila
#110757
molnarpeter
nagyúr
válasz
peterattila
#110757
üzenetére
36? [link] Műanyag lévén 6 ágú fej jobb lenne.
Mondjuk tolómérő megmondja. Meg egy francia kulcs garantáltan jó méret -
#110740
molnarpeter
nagyúr
birozoli7800
#110736
molnarpeter
nagyúr
válasz
birozoli7800
#110736
üzenetére
Melyik országrész? Hátha tudunk felújító szakit ajánlani.
-
#110713
molnarpeter
nagyúr
peterattila
#110712
molnarpeter
nagyúr
válasz
peterattila
#110712
üzenetére
Alapvetően igen szerintem (de kérdés az is, milyen motor - van, amit kb olcsóbb javítani, mint prémiumot tankolni)
-
#110657
molnarpeter
nagyúr
dethroner
#110656
molnarpeter
nagyúr
válasz
dethroner
#110656
üzenetére
[link] 93189782
Simán alvázszám megadás nélkül, típust kiválasztva lett meg a teljes lista.
Meriva Z14XEP amivel néha én is tekergek, szintén bekapcsolja a ventit, csak falujáró üzem, de elég járva hagyni a motort a garázs kinyitás erejéig, és már zúg a venti bár kifejezetten téli üzemről nem tudok nyilatkozni. -
#110624
molnarpeter
nagyúr
FrankMonzano
#110617
molnarpeter
nagyúr
válasz
FrankMonzano
#110617
üzenetére
Úgy tudom, 2023-ban jött az erősebb változat. Itt le van írva, miről ismerhető fel kívülről: [link]
-
#110120
molnarpeter
nagyúr
Honda567
#110119
-
#110098
molnarpeter
nagyúr
molnarpeter
#110095
molnarpeter
nagyúr
válasz
molnarpeter
#110095
üzenetére
Kieg.: ERA akkura kauffernél 3 év garancia jár, vagy ha valakinek van a közelében mezőgazdasági bolt, akkor még a Kramp (nagyker saját márkás) akkukra is 3 évet adnak.
-
#110096
molnarpeter
nagyúr
Markizmark
#110092
molnarpeter
nagyúr
válasz
Markizmark
#110092
üzenetére
Mekkora a tálca? Off járműbe nekünk 90 Ah-s, magas (190 mm) Electric Power lett a nyerő.
-
#110003
molnarpeter
nagyúr
molnarpeter
#110001
molnarpeter
nagyúr
válasz
molnarpeter
#110001
üzenetére
Mégegy - lehet Aliexpress-en van külön búra, akkor otthon is neki lehet állni bátran a szétszedésnek. Meg neten amúgy fent van minden infó szétszedés hőmérsékletet és ragasztót tekintve.
-
#109981
molnarpeter
nagyúr
Markizmark
#109979
molnarpeter
nagyúr
válasz
Markizmark
#109979
üzenetére
Porszívó a tágulási tartályra, és le sem kell engedni.
-
#109961
molnarpeter
nagyúr
hdanesz
#109959
molnarpeter
nagyúr
válasz
hdanesz
#109959
üzenetére
Szerintem minden, ismerek egy Meriva A-t, nincs benne 60k, új kora óta garázsban lakik, hátsó ív már láthatóan rozsdásodik
Ha megvan az oka esetleg (pl lemez rétegek találkoznak), pluszban érdemes a peremezést kihúzni karosszéria tömítővel, ne tudjon megállni ott a kosz. -
#109947
molnarpeter
nagyúr
dethroner
#109943
molnarpeter
nagyúr
válasz
dethroner
#109943
üzenetére
Izzó tekintetében csökkenhet a fényerő, gyakran a színe változik (lila/sárga lesz)... Szerintem ennyire nem kéne drasztikus legyen
Igazából egy endoszkóp kamera vagy esetleg kicsi tükör is jó lehet megnézni a foncsort, az a biztos. Mármint elég drága az izzó, hogy ne cseréld ki csak úgy próbaképp.
Előbb hülyeséget írtam, Osram katalógus szerint a másik izzó H7, 1 xenon izzó van /lámpa, és tompított esetében ki van takarva a fele. Ez alapján ha a halogén nélkül próbálva erős a fénye a reflektornak, csak a tompított gyenge, az erősíti a gyanút, miszerint a foncsor a gond. A foncsor felső része tükrözi a fényt lefelé, az szokott lepattogni talán a felfelé szálló hő miatt, reflektor esetén dolgozik az alja és teteje is, szóval látványos lehet az eltérés. Ki lehetne próbálni lehúzva, vagy kitakarva a halogént, úgy mit világít magában, reflektor ütemben a xenon. Bocsi az előbbi téves infóért. [link] -
#109942
molnarpeter
nagyúr
dethroner
#109938
molnarpeter
nagyúr
válasz
dethroner
#109938
üzenetére
Lökhárító leszerelés leírás [link]
Ha nem akarod a búrát feszegetni, Reflektor Klinika megcsinál mindent rajta. Vagy ha mattul a búra, autóüveg4 megoldása tartós (ők mindenféle LED fényszórót stb is javítanak), futár viszi-hozza.
Azért első körben próbáld meg a foncsort ellenőrizni, talán az izzó helyén be lehetne nézni. -
#109937
molnarpeter
nagyúr
dethroner
#109934
-
#109861
molnarpeter
nagyúr
Micsurin
#109859
molnarpeter
nagyúr
válasz
Micsurin
#109859
üzenetére
Jó nagy durung van a tetején, amit mintha lehetne kínaiban kapni is külön, nettó 85k az új best diesel shopban, lehet szolenoid
nem vagyok benne teljesen biztos, de a szolenoid az vékony szokott lenni végig ha jól tudom.Ami nem mechanikus (adagolós), az többet kell forgasson mindenképp, mert nem tudja, hol áll a főtengely.
D-4D is volt Bosch (1.4), 1.3-1.9-2.0 CDTI is az
azért volt szolenoidos Bosch porlasztó is, az sem olcsó, szóval nem minden a márka.Esetleg még lehetne nézetni mással is.
-
#109855
molnarpeter
nagyúr
Markizmark
#109854
molnarpeter
nagyúr
válasz
Markizmark
#109854
üzenetére
Ha nem hengerfejes és jó a termosztát, nem távozik gyakorlatilag semmi egyébként, csak gőz. Viszont ugye melegedés közben túlnyomás sem tud kialakulni, ami kinyomná a hűtőnél a folyadékot. Win-win
O-gyűrű meg lehet vissza, ha megvan az új hűtő.Régebbi vasakon szokott olyan sapka lenni, amiben alul egy lapos gumikarika tömít, és lehúzva feszül meg a rugó, na ott elég lenne lazán tartani.
-
#109843
molnarpeter
nagyúr
dethroner
#109838
molnarpeter
nagyúr
válasz
dethroner
#109838
üzenetére
Lehetne kenni epoxit vagy hasonló, de folyamatosan szivárgó fagyálló mellett és várakozás nélkül bizonytalan, hogy mennyit használna. Szánj rá az útra 1-2 órával többet, és minimum az út elején vidéki utakon közlekedj - tapasztald ki, mennyi víz fogy pontosan. Legyen nálad egy kanna desztillált víz, fogyás ütemének függvényében később benzinkúton/alkatrészboltnál/szupermarketnél állj meg venni tervezetten bőséges mennyiséget szükség szerint. Ha már stabilan beállt a víz fogyasztás mértéke, akkor merészkednék fel pályára (ahol már nehezebb gyakran megállni). Illetve szerintem érdemes levenni a hűtősapkáról az O-gyűrűt, akkor nem tud túlnyomás kialakulni, tehát nem akarja majd a vizet annyira kinyomni a hibánál, plusz így nyomás nélkül biztonságosan leveheted bármikor a kupakot, nem fogja megégetni a kezedet a forró gőz (esetleg emiatt egy törülközőt lehet vinni, ha nagyon be szeretnéd biztosítani magad). Alternatíva: teljesen hűtősapka nélkül közlekedni
-
#109749
molnarpeter
nagyúr
Bilux
#109747
-
#109744
molnarpeter
nagyúr
troll81
#109735
molnarpeter
nagyúr
válasz
troll81
#109735
üzenetére
Catcar.info
2.0 Multijet hajlamos olaj hiányában megszorulni, valószínű olcsón kapni bontott hengerfejet emiatt, a főtengely a nagyobb érték, komplett motorok drágán mennek. Olajpumpa szívókosár gumi tömítést mindenképp cserélni kell - tudok adni helyette alumínium kiváltót (helyi gyártás), beszéljünk privátban ha megcsinálod
Meg van szívósor swirl flap, érdemes kiiktatni.
[link] úgy látom (12-13 perc között kb), hogy elég lehet csak himbákat cserélni, talán veztengely nélkül kéne mérni kompressziót, lehet le sem kell venni a fejet -
#109693
molnarpeter
nagyúr
Markizmark
#109681
molnarpeter
nagyúr
válasz
Markizmark
#109681
üzenetére
Szomorú, utána egyébként mi lett az érintett autóval, hf felújítás és gáz ki?
-
#109680
molnarpeter
nagyúr
Micsurin
#109674
molnarpeter
nagyúr
válasz
Micsurin
#109674
üzenetére
Bosch is van többféle pumpa és porlasztó. Általánosságban szolenoid és piezo porlasztók közti árkülönbség jelentős. Szolenoidos újonnan is olcsóbb, később a mágnes tekercs felső rész is javítható, nem csak alsó fele ahol a gázolaj közlekedik. Szolenoidos esetén a felső rész jellemzően nem szervizelt, marad a komplett új, csak a fúvóka részt tudják felújítani ha van hozzá alkatrész.
-
#109679
molnarpeter
nagyúr
Markizmark
#109675
molnarpeter
nagyúr
válasz
Markizmark
#109675
üzenetére
Kevés anyag tud ilyet csinálni, spórolósra állítva a rendszert szegény lesz a keverék, magas az égéshő. Persze rizikó adott, kérdés mindig a beépítés szvsz.
-
#109668
molnarpeter
nagyúr
Markizmark
#109667
molnarpeter
nagyúr
válasz
Markizmark
#109667
üzenetére
Van ismeretségi körben egy Z14XEP, lassan 400e km ment bele gázzal (amúgy a 600-at közelíti), jó az ha megfelelően van beállítva és karbantartva. Vannak gyárilag gázos típusok is, mai direkt befecskendezős motorral, nem vetném el (bár amennyit lehet vele spórolni, talán még javítással együtt is megéri).
-
#109622
molnarpeter
nagyúr
mephi666
#109617
molnarpeter
nagyúr
válasz
mephi666
#109617
üzenetére
Nagyobb akkuval több a tartalék tartomány. Ha sok a rövid út, lehet nem tölti fel eléggé, mínuszba megy a mérleg egy ideig, arra lenne jó nagyobb akku szvsz. Gyárilag 45 Ah környéke volt ahogy látom, nem is az indító áram miatt gondoltam (bár az is igaz, hogy nagyobb fajlagos elhasználódás mellett nettó több marad, ezzel is kitolódik az élettartama). Csak elmélkedés, mert írtad, hogy ridegtartásban van
-
#109616
molnarpeter
nagyúr
mephi666
#109608
molnarpeter
nagyúr
válasz
mephi666
#109608
üzenetére
(Vásárlás látom megtörtént, de hátha később még hasznos lehet.) Kauffernél van ERA 3 év garanciával esetleg. Ha azonos az akku tálca, 1.9-hez való 70 Ah körüli sem lenne túlzás szerintem, 278 mm széles fajta. Az furcsa, hogy egyik motorhoz 175 mm-es alacsony, másikhoz 190 mm-es magas fajta akku volt elvileg
Ha nem lehet szélesebbet tenni bele, 242 mm széles - 190 mm magas méretben ez van még nagyobb kapacitású [link] -
#109603
molnarpeter
nagyúr
molnarpeter
#109572
molnarpeter
nagyúr
válasz
molnarpeter
#109572
üzenetére
Katalógus (catcar) csak egyféle injektort ír hozzá, ezt webshop leírásban csak 3 bar nyomással látom, egyelőre ennyi a megfejtés.
-
#109572
molnarpeter
nagyúr
molnarpeter
nagyúr
Hello, egy Z14XEP motoros Astra G Classic 2008 amivel küzdünk. A kérdés, hogy mi alapján lehetne a helyes üzemanyag nyomást megállapítani, ha abszolút bizonytalan a szivattyú és a nyomásszabályzó is? Injektor alapján kiderülhet szétszedés nélkül?
-
#108516
molnarpeter
nagyúr
rumos XIII
#108511
molnarpeter
nagyúr
válasz
rumos XIII
#108511
üzenetére
Alumínium? Hengerfej javítónál/gépműhelyben szokott lenni hozzá hegesztő felszerelés.
-
#108479
molnarpeter
nagyúr
Tothgera30
#108478
molnarpeter
nagyúr
válasz
Tothgera30
#108478
üzenetére
Köszönöm!
-
#108476
molnarpeter
nagyúr
molnarpeter
nagyúr
Astra G Classic (2008, Z14XEP) autóhoz ugyanazt a relé táblázatot használhatom, mint a régebbi sima G-hez? Nem találtam csak sima G-hez, lehet bennem van a hiba
AC pumpa relét keresem, AC pumpát cseréltek már benne, de random nincs megfelelő benzin nyomás, viszont LPG-re váltva egyből szépen jár. -
#107736
molnarpeter
nagyúr
gban
#107735
molnarpeter
nagyúr
Legkönnyebben talán a kopás mérhető. Egy ledobott olajból vett minta alapján labor tud konkrétumokat mondani számokkal alátámasztva 🤔 de értem mire gondolsz, csak nincs rá listám, melyik olajjal hallgat el hamarabb a hidrotőke például. Talán motorolaj topikban tudnak okosat mondani, melyikben több az adalék mondjuk.
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Ha megvan az oka esetleg (pl lemez rétegek találkoznak), pluszban érdemes a peremezést kihúzni karosszéria tömítővel, ne tudjon megállni ott a kosz.
AC pumpa relét keresem, AC pumpát cseréltek már benne, de random nincs megfelelő benzin nyomás, viszont LPG-re váltva egyből szépen jár.Új hozzászólás Aktív témák
- Elektromos (hálózati és akkus) kéziszerszámok, tapasztalatok/vásárlás
- Okos Otthon / Smart Home
- Elektromos autók - motorok
- Kerékpárosok, bringások ide!
- Path of Exile (ARPG)
- Azonnali alaplapos kérdések órája
- Nemzetközi vizekre evezett a Realme GT 7 és GT 7T
- Milyen program, ami...?
- Asztalos klub
- Meghozta a régóta várt asztali Ryzen APU-kat az AMD
- További aktív témák...
- Xiaomi Redmi 9T 64GB, Kártyafüggetlen, 1 Év Garanciával
- BESZÁMÍTÁS! ASRock B450M R5 5600X 16GB DDR4 512GB SSD RTX 4060 8GB Zalman S2 TG Corsair 550W
- Corsair VENGEANCE Pro 32GB (4x8GB) DDR4 2800MHz
- Honor Pad 8 / 6/128GB / Wi-fi / 12Hó Garancia
- HP ProBook 650 G5 - i5 8265U, 8-16GB RAM, SSD, jó akku, számla, 6 hó gar
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest