-
Fototrend
Opel topik
Új hozzászólás Aktív témák
-
kocolaci
csendes tag
válasz
Zola007
#112329
üzenetére
Szia!
Tarr Szabolcs készít és árul javító szettet (facebook, jófogás). Sok éve csinálja, jó minőségű a javitó készlet.
A tartóssághoz: az átvezető gumicsőbe fújj gazdagon szilikont, hogy a vezetékek szabadon mozoghassanak benne. Legtöbbször az átvezető belső falához tapadt vezetékek szakadnak el.
Üdv -
rszp
aktív tag
válasz
Zola007
#112073
üzenetére
Fontos, mert következetes a 0.2V a féklámpa vagy a tolató lámpa bekapcsolásakor. A kettő együtt többet visz el.
Ez egy testelési vagy vékony vékony gyári vezeték miatt lehet. A gyári vezetékkel elsőre nem kezdenék semmit, de a testelési pontokat ellenőrizném, ha tudnám hol vannak.
Az ilyen jellegű hiba felett nem szabad elsiklani, mert ki tudja mikor okoz nagyobb hibát máshol.
Lehet, hogy ilyen ingadozások vannak a kilóméteróra részben és az szerintem nem egészséges, mert az a vezérlés része. -
peet137
tag
válasz
Zola007
#111468
üzenetére
Univerzálisat, valami 20 féle bolha van benne. A másik autóhoz (Nissan) már fel kellett használni párat, de ezen még egy sem tört el, pedig voltak feszegetések az ajtókárpiton rendesen. Nekem is elengedte a felső ragasztás mind a 4 ajtón, de ennek a megoldása még várat magára, úgy néztem nem annyira egyszerű ez. Majd ha lesz egy egész szabad hétvégém megoldom a repedezett "B" oszlop gumikkal együtt.
-
-
-
peet137
tag
válasz
Zola007
#111422
üzenetére
Nekem 2007-es a gép és Z16XE1, de nem hinném, hogy ez számít
Az enyémen ez volt:
De ahogy néztem, nem mindegyik egyforma, van valami különbség az antennatalp típusok közt is. Mondjuk én úgy rendeltem, hogy ha nem jön be (mivel én sem szedtem szét előre), akkor ennél a kisebb lyukból még mindig lehet nagyobbat csinálni szikével, fordítva ez nem működik
-
ncc1701
veterán
válasz
Zola007
#111415
üzenetére
Sajnos simán van, h csak a tulaj érzi, h nagyon néha, de elkezdett már huncutkodni a váltó. Még lehet, h elmegy 10-20ekm-t, de már nem az igazi, ezért (is) elpattintja. Itt jön hozzá, h bele lehet kalkulálni egy full üzemanyag ellátó rendszert, kettős tömegűt, dpf-et, ennyi méternél már bármi lehet. Egyszerűbb eldobni egy csillogó szemű emberkének, esetleg visszatekerni picit.
-
-
hdanesz
őstag
válasz
Zola007
#111229
üzenetére
Miért annyira rossz autó az Insignia? Hogy az összeset el kell engedni?
Rendben, az 1.6-os dízelnél lehetnek gondok, meg sokba kerül a vezérléscsere mert ki kell szedni a motort. De melyik dízelnél nem lehet hasonló gond, DPF, turbó, porlasztók...fene tudja. (kivéve a motorkiszedős bulit, de pl. a Mercinek is van ilyen motorja)
A neten böngészve nem találtam általánosságban óriási bajokra utaló cikkeket vagy bejegyzéseket ami kimondottan ehhez a típushoz tartozna.
Én csak egy futár és kérdező vagyok, a kollégám veszi az autót. Elmondtam róla a véleményem, illetve továbbítom amit itt olvasok. Az hogy mit vesz, az ő dolga lesz.
-
hdanesz
őstag
válasz
Zola007
#111171
üzenetére
Két gyerekük van, sok cuccal.
Évi 10-12 ezer km-t mennek a mostani autójukkal. Ebből úgy 2 ezer km a nyári nyaralás illetve télen el szoktak menni síelni Ausztriába és havonta 1-2 alkalommal mennek a nagyszülőkhöz ami nem olyan jelentős táv (kb. 160km oda-vissza) de városon kívül van.A maradék lenne a városi ide-oda furika. A gyerekek tömegközlekednek a suliba, ő meg a felesége HO-ban a hét négy napján. Tippelve számolgatva azt mondta, olyan 5-6 ezer km menne bele városban. Hibridből 4 millió ft-ig nem sok hasonló méretű autót találni, 1-2 Mitsubishi Outlander...laza 300-400 ezer körüli futással. Vannak Prius-ok....ami egy számmal legalább kisebb minden téren, illetve talált egy 15 éves Lexus RH-t...amihez valószínű nem Opel szintű szerviz/alkatrész árak párosulnak.
Az nem fér bele, hogy legyen egy városi rohangálós kisebb autó, meg egy nagyobb a hosszabb utakra. Vagy ha beleférne akkor két kb. 20-22 éves csoda állna a garázsban/udvaron.
Mivel benzines autót néznek, én csak nagyságban látok különbséget a többi autóhoz képest. Miért lenne vele több gond mint mondjuk egy Golf vagy Polo nagyságú benzines autóval? Max. annyi lehet kényelmetlen, hogy párhuzamos parkolásnál (ahol nincs berajzolva a hely) nem fér be a kocsi...ha annyi helyet hagynak a többiek. Egy Auchan/Tesco/Aldi parkolóban nem nagyon érezné a hátrányát.
-
nrg.960
tag
válasz
Zola007
#111074
üzenetére
GM-et érdemes beletenni, az álmoskönyvek szerint. Az is INA, csak más minőségbiztosításon ment kereszül.
Kb 100-120k/db, meg szolenoidokat is érdemes cserélni. Szóval munkadíjjal én egy 400-at számolnék rá, mert akkor már ugye a szíjjat is dobsz rá újat, meg feszítőt.Kb 1-2mp-ig az enyém is traktorozik indítás után, de elhallgat, amint tovább fogja csinalni akkor cserélem is.
Ja és minőségi olaj, megfelelő szabvány és viszkozitás, meg max 10k után ledobni. -
#111080
ArthurShelby
addikt
Zola007
#111075
ArthurShelby
addikt
válasz
Zola007
#111075
üzenetére
Múlt héten mesélte az autószerelő, hogy vittek hozzá egy dustert, mert újra hangja volt vezérlés csere után fél évvel. Conti volt benne (látta, mikor szétszedte), de a tulaj azért vitte hozzá, mert az előző szerelőben emiatt már nem bízik.
Mondta, hogy látja, hogy az alkatrész szar, es hogy márkás conti. Ő sem tud mást csinálni, összeteszi egy másik minőségi(nek mondott) alkatrésszel, és reméli, hogy jó lesz. -
#111072
ArthurShelby
addikt
Zola007
#111065
ArthurShelby
addikt
válasz
Zola007
#111065
üzenetére
Kovid óta minden szétesett. Az alapanyagárak az egekbe szöktek (minden területen), az energia árak is jócskán megnőttek, és az új autók/autóalkatrészek árai is. Az utángyártott alkatrészek nagyon gagyik lettek, a gyári beszállitói alkatrészek is sokkal rosszabbak (nem gyári dobozos, de ugyanaz a cég gyártja, mint a gyárit, gyengébb minőségellenőrzéssel), a gyári alkarészek a tűrhetőek (gyári dobozos) arany áron. (És a gyárinak is rosszabb a minősége magához képest [link] )
-
-
Micsurin
nagyúr
válasz
Zola007
#110861
üzenetére
Egyébként ajánlom a figyelmetekbe a J Astra csoportos esetet... napokban tettem be az autós csoportba. Gyári GM sötétített üvegért mindenképp bírságoltak...
Lehet rázni a pofonfát csak a hazai bürokrácia akarom mondani pöcerácia végén úgyis az állampolgár lesz a ló túlfelén.
-
Tikakukac
titán
válasz
Zola007
#110824
üzenetére
Földbe áll a cég és a sort nem veszi át más.
Kalaptartó gumi. Semmi extra, egy darab gumi végén műanyag fityula. Nincs évek óta. Hány 5 meg 3 ajtós G Astra fut? Irgalmatlan sok. Aztán nincs.
Szóval én óvatosan közelítek az alkatrész topikhoz. De ez igaz olykor pár éves autókra is. Renault kis puttonyoshoz nincs hátsó lámpa gyáriban sem 1 éve. 2 éves a kocsi. Nincs. Na és ilyen sztoriból tudok párat még.
-
ncc1701
veterán
válasz
Zola007
#110818
üzenetére
Van hozzá minden. Enyémre ráborult kb 3 misi, az utóbbi 3 évben, volt minden, porlasztók felújítása, magasnyomású, tankban a pumpa csere, vízhűtő, turbó, automata váltó felújítás, generátor, önindító, amit akarsz. Gátrlók, rugók. Felsosolni sem tudnám, írom excelben. Csak az enyémben van ~400ekm. Nincsenek illúzióim, bármely gyártótól származó autóban ennyi méternél ezek cserések lennének.
-
ncc1701
veterán
válasz
Zola007
#110813
üzenetére
Nem tudom megcáfolni a véleményt. Nekem nagyon tetszik a forma, kényelmes, jól megy, rendberaktam kb. De nálunk harmadik autó a családban, kombi, sok minden fér bele, kb évi 6-7ekm megy bele, az is a fele nyaralásokon külföldön. Ha épp baja lenne, és nem lenne kedvem vele foglalkozni, akkor ott marad muternál a fűtött garázsban egy ideig.
Az azért hozzátartozik az igazsághoz, h ugyanazok tudnak benne elromlani, mint egy akármilyen konszernes, vagy akár toyotában tizen éves korában, 200+ekm-nél. Azaz kb bármi. Dízel az ilyen.
Kasztni elemek kifejezetten olcsók hozzá bontóban, mert ezeket már inkább elbontják. Plö ma hozták meg az alsó motor takaró környezetvédelni tálcát (valamikor elhányódott valahol). Gyári 150e, ez valami jó minőségű német utángyártott cucc, vadi új, 27e volt szállítással. -
MaddeNNNN
addikt
válasz
Zola007
#110750
üzenetére
Milyen telefonhoz? Én iPhone-hoz az ESR valamelyik Halolockját ajánlom. Az konkrétán hozza magával a műszerfalat mielőtt elengedné a telefont.
J Astrához én ezt vettem: Dashboard Wireless Charger with Low-Profile Mounting Arm (HaloLock)De van szellőzőre csiptethető is, azzal nincs tapasztalatom
-
bul07
nagyúr
válasz
Zola007
#110346
üzenetére
Unix/Bárdi is jó ha van kellő kedvezményed
Öcsémnek a Unix-hoz van 46%, és nem is autószerelő aki napi szinten hordja a drágaságokat, így már van hogy jobb ár jön ki mint mondjuk a KauffernélKonkrétan tavasszal olcsóbb volt az Unixnál a hátsó kerékcsapágyam mint Kauffernél, bár ha több lett volna kicsivel akkor is meglett volna véve mert fék szerelés közben derült ki hogy azt is cserélni kel, és azért az nem pálya hogy napokat legyen bakon, blokkolva a helyet is
..........
Faluba van egy két "szerelő"
G Astra vezérlés cserére ment, első indításnál beröffent majd valami hang, azóta nem indul
Persze aztán kiderült hogy nem teljesen volt jó a szett se a kocsihoz de azért berakták
Hát a gazdája nem örül, és még folyamatba van
Kontár szerelőktől mentsen meg mindenkit amibe hisz -
Petyyyyy
addikt
válasz
Zola007
#110339
üzenetére
Vectra-ra két évvel ezelőtt volt 100K a két első tárcsa (passz)+betét (csak Textar volt).
Itt valami 100+ ezer lett volna a gyári tárcsa darabja.Corsa szintén két éve körbefék 100K (márkát passzolom).
Nem tudom ki a gyári beszállító.
szerk.: ezek szerelői kedvezményes árak.
-
313313
addikt
válasz
Zola007
#110334
üzenetére
Lengés csillapító csak, vagy toronycsapágy, gólyaláb, ütközők, talpas gömbfej? Kutyacsont?
Itt nézz szét, helyi bolt ezeknél az áraknál olcsóbban hozott nekem cuccokat.Kuplungra szettet néz, azt mondják az okosok Valeo gyártja a lukot és a sachs-t is. Citroenben (előző autóm) a Valeo volt a gyári.
Fék/lengés csillapítóból Trw, Bosch vonalon mozognék, vezérlésre Gates/Inna ezekre mondják, hogy jó, én Gatest raktam a Citromba.
-
-
peet137
tag
válasz
Zola007
#107665
üzenetére
Én novemberben cseréltettem, ugyan nem XER, hanem XE1(XEP), de ahogy Markizmark is írta, kb 90-100 anyagdíjjal számolhatsz, a munkadíj nyilván helyenként más. Azt nem tudom, az XER-nél hogy van, de nekem szét kellett szedni a futóművet is, mert nem fér ki a váltó... Vagyis plusz egy futóműállítás
Nekem amúgy szintén Sachs került bele, igen jó bolt volt
-
#107666
Markizmark
addikt
Zola007
#107665
Markizmark
addikt
válasz
Zola007
#107665
üzenetére
Sachs szettet és FTE kinyomót válassz egyébként, azt írják az a tuti. Egyébként az alkatrészek ára kb 80k bruttó, + új váltóolaj, (GM, 1.8L). Többi a munka.
Észnél kell lenni a szettet illetően, mert kétféle vastagságú lendkerékkel készültek a motorok és nem csereszabatos a kétféle szett. -
-
gban
veterán
válasz
Zola007
#106830
üzenetére
Gondolom az előző hozzászólás is sokat segített, de megosztom a saját tapasztalataim is, hátha gyakorlati tapasztalatra vonatkozott a kérdésed.
Ilyet használok évek óta az A16XER-ben, előtte próbáltam a szintén Mannol GM specifikus 5w30-at, azt megette minimumig a csereperiódus alatt, azt jóval kevésbé csipegeti. 150k van a motorban ha ez számít.
Opelben egész tűrhetően nézett ki fekete ráccsal na meg az 5V RCA + DSP marha jól szólt.
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Új hozzászólás Aktív témák
- Párduc a gépben: teszten az ASUS ExpertBook Ultra
- Formula-1
- E-roller topik
- Samsung Galaxy S25 - végre van kicsi!
- Elektromos autók - motorok
- AMD Ryzen 9 / 7 / 5 9***(X) "Zen 5" (AM5)
- Hálózati / IP kamera
- Debrecen és környéke adok-veszek-beszélgetek
- Ilyen olcsó sem volt még egy Apple notebook
- Trollok komolyan
- További aktív témák...
- Hankook Winter I cept evo téli 205/55 R16 91 H TL / Gyári acélfelni gumival 16x6,5 Salgótarjánban
- SZUPER Akcióban Új Bontatlan Dyson V15 Origin 3 év gyártói garanciával Azonnal Átvehető
- Nespresso Delonghi tejhabosítós kávéfőző - Bontatlan, 2 év garancia - Eredeti ára 125e!
- Rocket Faustino profi otthoni kávéörlő - MEGKÍMÉLT, KARCMENTES, ELADÓ
- Mika 6EU Konvektor helyére szerelhető gázkazán (Sosem használt,Digitális,ventillátoros,zárt égéstér)
- 267 - Lenovo ThinkBook 16 (G6 ABP) - AMD Ryzen 5 7530U, no GPU
- LG 55C5 - 55" OLED evo - 4K 144Hz - 0.1ms - NVIDIA G-Sync - FreeSync - HDMI 2.1 - A9 Gen8 CPU
- Új állapotban! Lenovo ThinkPad T14 Gen 3 i5-1245/16gb ram/256 ssd FHD+ garancia
- ÁRGARANCIA!Épített KomPhone Ryzen 5 7600X 32/64GB RAM RTX 5070 12GB GAMER PC termékbeszámítással
- iking.hu Apple iPhone 15 128GB Blue használt, karcmentes 86% akku 6 hónap garancia
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest