Új hozzászólás Aktív témák

• #112183 Micsurin nagyúr rszp #112181

  Új Válasz 2025-11-29 15:40:12 #112183

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Micsurin

  nagyúr

  válasz rszp #112181 üzenetére

  De gondolom az nem csörömpölt..., ill neki tele teszi a DPF-et mint az állat.
  Ha ezek az 1.7-esek rendben vannak ~5-600 kilométert még vegyesben is közel letolnak két regenerálás közt.

  1.7-nél kevésbé jellemző amúgy a főtengely jeladó mint a benyásoknál.

• #112077 TomX tag rszp #112074

  Új Válasz 2025-11-02 18:55:05 #112077

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  TomX

  tag

  válasz rszp #112074 üzenetére

  Próbáld meg itt nézegetni, összes kapcsolási rajz megvan, plusz a testelési pontok is.
  ["Opel TIS"]

• #112073 Zola007 veterán rszp #112063

  Új Válasz 2025-11-01 13:01:33 #112073

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Zola007

  veterán

  válasz rszp #112063 üzenetére

  miért fontos az a 0.2V?
  nem lehet hogy csak a szivargyújtónál jelentkezik?

• #112068 rszp aktív tag rszp #112066

  Új Válasz 2025-10-30 19:36:55 #112068

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  rszp

  aktív tag

  válasz rszp #112066 üzenetére

  Amit elfelejtettem:
  Mindegy, hogy jár a motor vagy csak a gyújtás van ráadva, következetes a 0.2V

• #112065 Markizmark addikt rszp #112059

  Új Válasz 2025-10-30 09:30:29 #112065

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Markizmark

  addikt

  válasz rszp #112059 üzenetére

  Indítás nem tűnik néha nehéznek? Motor és a kasztni-akku között mértél feszültséget? Hátha ott is esik valami.

• #112062 body007 addikt rszp #112059

  Új Válasz 2025-10-29 08:56:12 #112062

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  body007

  addikt

  válasz rszp #112059 üzenetére

  Nálam itt (igaz B vectra, de ugyanaz a motorkód):
  
  

• #108573 ncc1701 veterán rszp #108571

  Új Válasz 2024-06-16 17:53:36 #108573

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  ncc1701

  veterán

  válasz rszp #108571 üzenetére

  Elvileg 15ekm-ként szét kell szedni a dobféket, és takarítani, ekkor láthatod az állapotát. Ezt kb soha, senki nem csinálja meg. Az egy kisautó. Yarisomban 385ekm után még a gyári volt.

Új hozzászólás Aktív témák