-
Fototrend
Opel topik
Új hozzászólás Aktív témák
-
#81556480
törölt tag
válasz
mohabá 007
#91588
üzenetére
Én tisztelem a te hozzászólásaidat, mert felkészültek, és pontosak, ne értsd félre, beléd végképp nem akartam beléd állni, csak az " ultimate, meg kertkapu kivivő" téma nem jön be. Ezen kívül a tapasztalataimat írtam le.
Én csak azzal kezdtem hogy ha egy új gumi kerül alulra akkor annak vastagsága miatt nálam két csere után is leértek ezek a gumi bogyók, és simán elforgott a kormány, mivel az az alatta lévő csapagyon fordul. Miskolci futómű szervizben ellenőrizték hogy cserélni kell mert nagy a hézag. Febi és Sachs került be, a febi fel év után összeült megint. Ha van hézag, nem működik rosszul, nem kopog, nem veszek észre semmit. Csak feltételezem hogy ha új alkatrészekkel nincs hézag akkor a 2cm nem normális.
2-3 centit összeült torony guminak felemelt állapotban már mozog az egész , mert nincs ami kozrefogja a kasztnit.
Csinálhatok majd képet, de csak kb 3 hét múlva tudok. Nekem lent van, és működik. És futómű beállításon volt így.
-
#81556480
törölt tag
válasz
Tikakukac
#91584
üzenetére
Új gumi beszereléskor nálam sosem volt hézag.
Ha van, akkor neked mozog az egész rugóstag felemelt állapotban ide oda?
Az hogy a magyar g Astra állomány, vagy egy gyári 20 éves torony milyen állapotban van, végképp nem érdekel.
Lehet hogy terhelésen fel-1 év után lesz némi hézag azt elfogadom , de újnál nincs. Kozrefogja a kasztnit teljesen . Vagy akkor túlméretezett az utángyártott alkatrész?
-
#81556480
törölt tag
válasz
Tikakukac
#91581
üzenetére
Miért szaggatná ki? Az az alsó gumi ami össze van ülve, az hivatott elvégezni azt a "munkát" amire azt gondolod hogy a távolság hivatott. Nameg hol mered azt a távolságot? Mert a felső tányértól a toronyig ok, de azok a kis gumi dudorok a felső lapon a kasztniig kell hogy érjenek. Azaz nem mozoghat az egesz rugóstag felemelt állapotban. Mert ha ilyen hézag van akkor tud mozogni .
Én ilyet 3* cseréltem . Különböző autókon. B1 és B2 Vectra. Újnál szépen le lehet húzni hogy a két gumi alul felül kozrefogja a tornyot. Ha tekerednie kell, a gumi elvégzi a mozgást. Hézag nem lehet.
-
#81556480
törölt tag
válasz
mohabá 007
#91573
üzenetére
Na ne, egy újnál ott nincs hézag. Nem feszül be az új sem ha lent van ahogy kell.
-
#81556480
törölt tag
válasz
odorgg
#91547
üzenetére
Nem ez nem jó, de nem tragikus. 😀 Nekem a febi cuccokkal rossz a tapasztalat , kb fél év múlva így nézett ki az új.Csak a torony szilent "gumi" esik össze. Nem tudom milyen kocsi ez, nekem b Vectraban volt így. Kb 3* cseréltem már ( két autóban)
Amúgy ez megemelve elképesztően lóg, de menet közben , ha rajta a súly, kb semmit nem veszel észre belőle. Sokan járnak így vele. Amúgy nem lehet ott hézag.
-
#81556480
törölt tag
válasz
cszolee79
#91055
üzenetére
Nekem nincs ezzel bajom , csak ez egy opel topic, gondoltam felhívom rá a figyelmet hogy annyira el tud dugulni hogy emiatt elromlik a benzin szivattyú. Pedig kb 1000 forintos tétel. Sőt az enyém meg gyorscsatlakozós is. Ha viszi az ember olajcserere, akkor lehet mondani 2-3 évente a szerelőnek hogy lökjön be egy újat. Erre én vagyok betámadva hogy "minek" . Ha nekem nem hiszitek, nagyobb autós oldalak is írják hogy használat és típus függően 30-100k km-utan érdemes cserélni.
-
#81556480
törölt tag
válasz
cszolee79
#91044
üzenetére
Ehhez gratulálok, de ha láttad volna a szűrőt, nem ezt mondanád. Használat és benzinkút függő. De ha neked elment akkor másnak is el fog. A gyári olajszűrő is maradhat benne. Meg akkor már az olaj is.
Egyre jobb ez a topic . Egy szűrő cserére azt mondani hogy nem kell , mert "nekünk elment "
-
#81556480
törölt tag
Évente két évente ajánlatos benzinszurot cseréli f-g astraban mint a B vectrakban is mert eldugul és kinyirja az üzemanyag szivattyút.
-
#81556480
törölt tag
A wv féle 14-es 4*100 felnik jók F astrára?
175/65 r14 gumival? Most 13 van rajta, azt akarom 14-re cserélni a faternak.
-
#81556480
törölt tag
Fél éves, kb 5000km-es "torony gumi" ismét megadta magát. Ma volt vizsgára felkészítésen a futómű, és az egyik ugyan úgy lóg, feljebb van, mint nyáron volt csere előtt. ( párba lett cserélve)
Eddig azt hittem a FEBi közepes minőség. Ezek szerint nem annyira bírja.
A jobb oldali:

-
#81556480
törölt tag
válasz
lsebestyen
#88085
üzenetére
a lízingeket számolja bele, amikor a bank a tulajdonos. Mi egy astrát vettünk az első tulajtól, lízingeltük, mint ahogy ő is, így van 4 tulaja.
-
-
#81556480
törölt tag
válasz
Tikakukac
#88052
üzenetére
de nem bír. KIFEJEZETTEN a régi 8 szelepes műanyag szelepdeklis motorokról volt szó, de bocsi hogy szóltam, rakja össze a kolléga paszta nélkül aztán valószínűleg már első nap folyni fog mert elvetemedett szar technika az egész . nem megy az a paszta sehová ha jól van bekenve, javításkor 5 perc alatt levakarható..
-
#81556480
törölt tag
válasz
lsebestyen
#88042
üzenetére
Az ecotec-es nem lehet rá jó , mert az 16 szelepes a tiéd meg 8. én C14SE-t szoktam itthon szerlni, az műanyag szelepdeklis, és gumi tömítéses. a C14 NZ meg ha jól látom fém. szerintem mehet simán a paszta ( kamaz is parafás karterű, mégis tettünk rá pasztát
) -
#81556480
törölt tag
válasz
lsebestyen
#88040
üzenetére
Azt nem vágom hogy parafás. nekem sima gumi volt abba amit cseréltem, és hőálló fekete tömítőt használtam. Mi a motorkódod?
-
#81556480
törölt tag
válasz
lsebestyen
#88036
üzenetére
A sarkaknál meg kell pasztázni ( én az egészet meg szoktam) mert valószínűleg már nem sík a szelepdekli, és kis idő múlva az új is ereszteni fog.
-
#81556480
törölt tag
Létezik hogy innét láttam valakit egy pöpec C vectrával a Lehel csarnokban Dec 23.án?
-
#81556480
törölt tag
válasz
mandras81
#87823
üzenetére
Előfordulhat hogy az autó tudja, csak nincs engedélyezve. sok új autónál benne van az extra, csak fel kell programozni. TMPS-hez meg 4 szenzort venned kell a kerékbe, és megnézni hogy fel lehet e programozni. vagy venni aliexpresszes gagyi kijelzőt és kitenni a műszerfalra

-
-
#81556480
törölt tag
válasz
hdanesz
#87269
üzenetére
Nekem egymillióért G astra kicsit meredek, de ezen kívül jónak néz ki. Az 1.4 láncos motortól (? az melyik motorkód is?) nagy csodát ne várj. Nekem volt 1.6 , 1.8 , kevés és sok kilométeres is, de olajfogyasztás az teljesen a vállalható mértéken belül volt. Szerintem a mértéke nem megállapítható, mert némileg használat függő is. Ennyi kilométerrel nem lesz egy leharcolt darab, nemhinném hogy jelentős olajfogyasztása lesz. Képek alapján a motor sem egy tisztogatott, hanem alapból jó állapotú motortérnek tűnik. Árán kívül adom, jó kis kocsi, biztos valami precíz öregúré volt.
-
#81556480
törölt tag
Mannol 5w40-hez mit szoltok x18xe1 vekibe?
-
#81556480
törölt tag
válasz
mohabá 007
#86334
üzenetére
szervósítani akarom a faterékét, de elvileg megválaszolták máshol, hogyha megvan minden akkor simán átépíthető
-
#81556480
törölt tag
Van itt valakinek szervós C14SE autója ?
-
#81556480
törölt tag
válasz
Petyyyyy
#85857
üzenetére
Én bowdenest építettem be magamnak. És eltörtem a kuplung kapcsoló foglalatát ezért vettem újat. De megvan a régi is ami működik, csak a tartó füle van letorve. Kb 2 hétig használtam úgy hogy be volt kabelkotegelozve . Ha kell kőcsönadom kipróbálni, vagy neked is adom ha kell.
-
#81556480
törölt tag
Milyen olajat ajánlotok x18xe1-be ami brutál jó?
Esetleg vasárnap azaz ma bp-n hol tudok venni ?
-
#81556480
törölt tag
F Astra hatchback és Sedan hàtsó ajtók megegyeznek vajon ?
-
#81556480
törölt tag
válasz
Laraxior
#84957
üzenetére
Az igen.
Én meg kevésbé frekventált helyen parkolok. Bevasarlaskor mondjuk auchannal oldalt is van bejárat, de minden paraszt a főbejárattol 1 méterre akar megallni oldalt meg sok az üres placc. Full biztonságos.
Egyébként egyszer láttam ilyen meghúzàst. De úgy hogy a csomagtartóba pakolt be a sértett, a tettes meg nem vette észre és úgy futott utánna gyalog az ember. Csodás történet volt👴
-
-
#81556480
törölt tag
válasz
molnarpeter
#84946
üzenetére
Szerintem azon nincs hosszbordás szìj, csak sima ékszíj. Így találgatni elég nehéz, de akár generátor csapágy is lehet ( fateréknak legutóbb az adta a hülye hangot) vagy hidrotőke, vagy mittomèn.
-
#81556480
törölt tag
Szerintetek 1.4 f Astra után jó alternatíva fiatalításnak szülőknek egy H Astra kb 1.6 motorral? Évi kevesebb mint 10.000km, évi 2-3 hosszabb azaz 100km feletti út.
Az f Astra is simán megfelel nekik, de én mindenképpen tennék alájuk egy kis komfortot, mint pl: szervó, klíma ABS

G Astra kizárt, mert nem tetszik nekik
-
#81556480
törölt tag
válasz
molnarpeter
#84753
üzenetére
Talàn Kecskeméten. Most írtam rà, mert postázva volt, nem személyesen. De azt írja van egy év garancia
Szerk: Fuhh, nagyon beleszaladt az ember 😁írom hogy kopik, meg ragad , erre írja: igen, szokásos. Ki csinálta?
Mondom:Ti

Válasz: akkor nem szokásos
🤔 -
#81556480
törölt tag
Köszimindenki
Tényleg laguna koptató, azaz valamelyik renaultról van. Vectrára szokták tenni, főleg a zender lökösre, de én felraktam a gyárira.
-
#81556480
törölt tag
válasz
mohabá 007
#84122
üzenetére
Nincs benne egyik manualodban sem, amikből képet szoktál beszurni?
-
#81556480
törölt tag
mohabá, vagy bárki

Az alsó csőnek a pontos robbantott ábráját nem tudná valaki megmutatni valami PDF-ből ? Én nem találom az enyémek között. ( a klímahűtő felőli végénél. )
Az van hogy klímahűtő csere történt, és furcsállom , mert mintha mozogna a bele dugott cső egy minimálisan. Egy zeeger gyűrű és valami műanyag volt közte.
Mikor megvettem a kocsit, nem volt jó a klíma. Elvittem szervizbe, ahol nyomás próbázták és hallottam hogy sziszegett. Azt mondták nem tudják biztosra, de a klíma hűtő tuti szarul néz ki.Tegnap kicseréltem, aztán ma a régit megnyomattam és egyértelműen lyukas, elég rendesen. de jó lenne biztosra menni, ezzel a csatlakozással. Az új hűtőn itt nem volt tömítés, és a régin se.
-
#81556480
törölt tag
válasz
newwave0507
#83968
üzenetére
Gondolom C veki ?!
Mi a keret? Az sokat számít. És ez már gondolom a faceliftes. -
#81556480
törölt tag
Mi a B Vectra osztóköre ?
-
#81556480
törölt tag
válasz
_seth_
#83715
üzenetére
Jól mondod! Hátsó ablak hetek kérdése, digit klíma nem vonz, se a riasztó (nyomkövető van benne) . Ulesfutes talán lesz majd.. Egyébként a kormány, ülés szett , tisztítás, 4uj gumi, klíma hűtő, tempomat, kick szetted, mind mind ehónapban került bele, ami majdnem az autó árának a fele. Más egy élet alatt nem foglalkozik ennyit az autóval. És ez csak a kezdet. Vannak tervek 😎
Az a szerencse hogy nagyon jó az alap. Könnyű fejleszteni is. Viszont némelyik opel extra abszolút nem érdekel, mint pld a kijelző fejlesztés. A CID egy túlárazott valami, a többi meg semmi extrát nem ad. Se a gyári riasztó.
Ezenkívül pár hátsó usb aljzatot akarok beszerelni, lábtér világítást, meg pár elektronikai fejlesztést.
-
#81556480
törölt tag
válasz
bandi0000
#83474
üzenetére
Nekem ilyen motoros (1.6) B vectrám volt, és az astra sokkal könnyebb, mivel röpíti ezt a kasztnit, így széthajtani sem olyan könnyű. Szerintem jó választás lehet. Az isuzu dieseltől meg nem érdemes félni mert faék egyszerű motor, ami a világból kimegy. Egyszerűen nem tudom elképzelni hogy akármelyiket veszi is az ember , hogy olyan gondja legyen vele ami ne lenne aprópénzből javítható. veszel 200 ért egy kocsit, aztán úgyis van 1-200 ezred ha nagyon kell, kicsit meghekkeled és a világból kimegy..
-
#81556480
törölt tag
-
#81556480
törölt tag
Tempomat működik ✔
Multikormány vezérlő működik✔szép vót LACA

-
#81556480
törölt tag
Mekkora királyság ! ! Minden csatlakozó benne van az autóba szépen gyárilag ledugózva a tempomathoz. (vectra B X18XE1 )
Vettem bele bajuszkapcsolót, fék&kuplung pedálkapcsolót és vezérlőmotort. Holnap talán össze is áll. Elvileg programozni se kell, és működni fog. Már alig várom.
Közben bekerült a -seth- től vett Kickx hangszóró pár, hangváltóval, így a zene is elég fasza már.
Bekerült még a frissen bőrözött zender kormány, és kb 2 héten belül megérkezik a frissen tisztított & felújított félbőr sportbelső. Plusz vettem pár kis kína kiegészítőt a wish-ről, laguna koptatót, új klímahűtőt eztazt. Egészen felpimpelődik a gép
Viszont van egy kis gondom is.
Az előző kormány multi gombjait átalakítottam a sony fejegységhez ellenállás létrás megoldással. Nagyrészt tökéletesen működött, de néha meg össze vissza.
Most bekerült a zender kormány, gyári gombokkal, ehhez megvettem egy új opel-sony interface-t és a bal oldali gombsor néha más funkciót csinál. Egyedül a hangerő működik rendesen, de néha késik. Mivel lehet a gond? kormány átvezető, vagy maga a fejegység multikormány vezérlős része zavarodhatott meg ? Érdekes, és bosszantó, mert sok pénzbe, és rengeteg munkaórába van már az a nyomi 6 gomb

-
#81556480
törölt tag
válasz
Wiz Khalifa
#82925
üzenetére
Jó az sima homokkal is. Nekem vagy 15 éve van homokszóróm, de egy ilyen olcsó cuccal egy örökkévalóság lenne mire letisztítanád. És elég jó kompresszor kell hozzá hogy hatékony legyen
-
#81556480
törölt tag
válasz
Wiz Khalifa
#82910
üzenetére
Nekem tavaly megrágta egy kecske a motorháztetőt
szerencsére ki lehet polírozni. Aztán bp-n valaki kulccsal vegighuzta az ajtót. Azt fényezni kell, de szerencsére csak diszlectol felfelé.Milyen szinure festenéd? Szerintem ezbaz ezüst jol áll neki, mint ahogy a vekinek is.nameg a telifeny az szerintem vagy 500nal kezdődik es jól szét kell bontani hogy az igényes is legyen. De valahogy az a sejtesem hogy ez nem a gyári színe ?
-
#81556480
törölt tag
válasz
Wiz Khalifa
#82894
üzenetére
Én az előző vectran ilyeneket simán megfújtam. Egy olcso airbrus pisztoly 5 ezer a zsarnain, erre tökéletes. Z147 festek 1deci 3e ft. 2évente belefér. Úgy, hogy a pisztoly az árához képest több mindemre is jó, nekem meg elállt a festek kb 3 évig, mivel az 1deci ilyenekre bőven sok, de itt kevesebbet nem adnak.
-
#81556480
törölt tag
válasz
molnarpeter
#82831
üzenetére
Tökéletesen fut. Közben beugrott hogy a gombbal felfelé végállás után még nyomom tovább akkor ez is megtanulja a végállást? Mintha régen hallottam volna ilyet. Gombbal teljesen jó.
-
#81556480
törölt tag
válasz
mohabá 007
#82829
üzenetére
Arra nincs ötleted (vagy bárkinek) hogy miért megy vissza le félig az egyik ablakom ha kulccsal zárvatartva húzom fel? Szépen megy fel, aztán pont félig vissza.
Új hozzászólás Aktív témák
- 4K Konferencia Kamera - Aver VC540 -új dobozos - Új ára 1,2 Milió
- UrbanFlow Inox kihúzható konyhai csaptelep
- Hankook Winter I cept evo téli 205/55 R16 91 H TL / Gyári acélfelni gumival 16x6,5 Salgótarjánban
- SZUPER Akcióban Új Bontatlan Dyson V15 Origin 3 év gyártói garanciával Azonnal Átvehető
- Konferencia kamera + mikrofon egyben - vaddi Conferenceshot AV Camera távirányitóval
- Keresünk iPhone 14/14 Plus/14 Pro/14 Pro Max
- Eladó Xiaomi Redmi Note 10S 6/128GB Acél szürke / 12 hó jótállás
- Dell Latitude 5430 14" Touchscreen i5-1235U 16GB 512GB 1 év garancia
- HIBÁTLAN iPhone 13 Pro Max 256GB Gold -1 ÉV GARANCIA - Kártyafüggetlen, MS3685
- Beszámítás! Lenovo LOQ 17IRX10 FHD Gamer notebook - i7 13650HX 24GB DDR5 1TB SSD RTX 5050 8GB
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)

másikat meg egyszer visszatekerték 400 ról 260-ra
kukac pls
na faca
olyan kocsit nem lehet pénzért venni



