-
Fototrend
Opel topik
Új hozzászólás Aktív témák
-
-
#87847
-=RelakS=-
veterán
amargo
#87846
-=RelakS=-
veterán
válasz
amargo
#87846
üzenetére
Garanciális.
2-án jobb fényszórót cserélnek (Hiba a magasság állításnál a számítógép szerint, bár én nem vettem észre semmit), akkor majd verem az asztalt, hogy ne csak a vállukat vonogassák, hanem hibajegyet vegyenek fel, vagy valami, és a németektől kérjenek megoldást. Elég hülyén veszi ki magát, hogy az amúgy nagyon ideges számítógép egy idő után simán kisüti a szembejövők szemét.
Meg ugye az egy idő után folyamatosan dobált hibaüzenet vezetés közben idegesítő.Fedélzeti kamerának most Yi 4K+ sportkamerát használok, de este ez sem jó
Az ilyen alakúakból meg eddig csak a BlackVue típusokat láttam volna, de azok mintha nem szállítanának Kanadán és az US-en kívül máshova. -
#87845
-=RelakS=-
veterán
amargo
#87844
-=RelakS=-
veterán
válasz
amargo
#87844
üzenetére
Én már linkeltem, hogy hogy néz ki.
Az eset annyira nem egyedi, hogy ebben a Vauxhall fórumban is többször felbukkan, egyik pontosan ugyanazokat a jelenségeket írta le, mint amit én is tapasztalok.
Amúgy én is azt gondoltam, hogy a kamera körül hermetikusan le van zárva, mert ha nincs, akkor a por is bemegy (régi kvarc óráim jó példák rá), de úgy látszik, hiba van a rendszerben.
Jópofa dash cam
-
#87842
-=RelakS=-
veterán
amargo
#87841
-=RelakS=-
veterán
válasz
amargo
#87841
üzenetére
Úgy kell legyen felépítve, mint másoknál:
A szélvédőre van ragasztva 6 pöcök.
Erre fel van húzva egy nagy műanyag lap, amin rajta van az esőérzékelő és a kamera doboza.
Ez be van burkolva egy hatalmas műanyag dobozzal.Szóval valami ilyen (igen, a kamera rossz oldalon van, mert ez Vauxhall)
Én úgy gondoltam, hogy elég fontos, hogy a kamera előtt a szélvédő mindig tip-top legyen, ezért szépen körbetömítik a kamera és a szélvédő közötti részt, esetleg akár még nitrogénnel is feltöltik, hogy tuti ne legyen párás, vagy ilyesmi.Mondjuk az is megérne egy kérdést, hogy ha ennyi cucc van a szélvédőre erősítve, akkor mi a brének kellett ekkora krumplival kitakarni a kilátást?!
-
#87835
-=RelakS=-
veterán
amargo
#87834
-=RelakS=-
veterán
válasz
amargo
#87834
üzenetére
Épp ez az, hogy megnyomom az automata távfény gombot, és ha nagyon párás, be sem kapcsol. A kézi távfény természetesen működik.
Amúgy nem tudom, mennyit ér a légkondi, amikor az üvegfelületeken sehol máshol nincs egy csepp pára sem. Majd a legközelebbi ködös napon megnézem.
-
#87775
mohabá 007
aktív tag
amargo
#87773
mohabá 007
aktív tag
válasz
amargo
#87773
üzenetére
Megnézted, és ő a sziszegő/szuszogó hang okozója?
A motor normálisan üzemel? Nincs túlfogyasztás, rángatás, hibakód, olajfogyi? ( bocs, de kíváncsi vagyok a személyes tapasztalataidra
) -
#86797
ArthurShelby
addikt
amargo
#86761
ArthurShelby
addikt
válasz
amargo
#86761
üzenetére
Nálad tökéletesen működött az afl?
Nálam túl sokszor későn kapcsolt le, és a szembe jövőt elvakítottam (vártam bambán az elktronikára). Elvileg frissítés erre nincsen, takarítsam le a szélvédőt.
Egyébként tökéletesen működik a xenon, egy élmény vele az országút este, nagyon szeretem (#xenonforeveryone). Kanyarodik is a csóva, van utcasarok megvilágítás (külön égő van erre, nem úgy mint a vw csoportnál, hogy a ködlámpát kapcsolgatja), nagyon baba.
Ja és múltkor vettem észre, hogy leállt motornál az index karral lehet az oldalsó helyzetjelzőket aktiválni parkoló fény gyanánt (az értelme erősen konvergál a 0-hoz). (Ez lehet anno itt volt már téma) -
#86787
-=RelakS=-
veterán
amargo
#86785
-=RelakS=-
veterán
válasz
amargo
#86785
üzenetére
Na, hát ez a gondom, hogy a pofám előtt nagy világosság.
Értem én, hogy kb ez a fényforma van talán szabványosítva (bár ez lehet, hogy csak mérés), de ez nekem olyan, mintha folyamatosan ködlámpával járnék.Állítom, hogy a fényerejét leszámítva a bringalámpámmal jobban látok
stickermajom
Úgy, hogy a közeli fényes rész gyakorlatilag engem vakít el
-
#86784
-=RelakS=-
veterán
amargo
#86783
-=RelakS=-
veterán
válasz
amargo
#86783
üzenetére
Így már értem az adaptív részt is, mert ha jól emlékszem, ez bevilágít a kanyarba.
Vártam ezt a LED-el is, persze, hogy nem csinálja
A kanyarfénye meg megvilágítja az útkereszteződésben a bekötőutat, viszont miközben fordulok, akkor pont nem látom, hogy hova, mert 45°-ban szinte totál sötét van 
Amúgy a bi-xenonnak is van olyan fassága, hogy a közvetlen előtted lévő részt erősen megvilágítja, távolabbra meg már alig jut fény? Emiatt lehet akármilyen díjnyertes ez a fényszóró, nem látok vele olyan jól, mint korábban a halogénes Skodámmal
-
#86782
-=RelakS=-
veterán
amargo
#86761
-=RelakS=-
veterán
válasz
amargo
#86761
üzenetére
"mit dolgozik az adaptív lámpa és mellé bekapcsoltam az automata távolságit is."
Milyen opeled is van? Az én szemszögemből a fenti mondatodat nem tudom értelmezni, mert a tompított nem csinál semmit, csak világít, a távfény meg olyan műsort levág autópályán a tömeg miatt, hogy inkább lekapcsolom
Falvak között viszont jó, hogy nem kell kapcsolgatni, kitakarja magának a szembejövőt.stickermajom
Kitakarás miatt eddig egyszer villantottak rám. Olyan gyenge szar volt a figura fényszórója, hogy a rendszer nem tudta értelmezni. Persze, ahogy rámhúzta a röfit, keletkezett körülötte egy fekete alagút, de mivel a villogása miatt én meg ezt nem láttam, lekapcsoltam az egész távfényt
Ez óta az eset óta mondom, hogy önvezető autóban a figyelő ember kb szart sem ér, mert amíg vár arra, hogy most mit fog csinálni a computer, addig kb elüt bárkit, lefordul az útról, stb. Akkor is, ha ez csak 1-2 másodperc késedelmet okoz. -
Tikakukac
titán
válasz
amargo
#86780
üzenetére
Építhetnék az árba, de az elég érdekes felszereltségi lista volna mondjuk a középosztályig
Az űrhajóknál nem is kell cserélgetni, elvannak ők még T43 kaliberű dolgokkal is.
Autóban viszont, khm. Engedjem meg magam, mint azért a témában erősen érintett ember, hogy sírva fetrengjek, mikor hallom, hogy központi rendszerre betesznek 400MHz-es 1 magos vackot és inkább később elköltenek 200 fejlesztői órát arra, hogy a lapozások közötti időt elmaszkolják
Az igazi agyhalál biturbó. -
#86775
stickermajom
addikt
amargo
#86761
stickermajom
addikt
válasz
amargo
#86761
üzenetére
+10000 Én is kötelezővé tenném, lehetőleg kikapcsolhatatlanul.
Már alig vártam a téli időszámítást, hogy többet mehessek sötétben a LED Mátrix-szal, akkora királyság.
Bár sokan nem értik még sajnos, hogy attól még, hogy a jobb oldalra marhára világít, nem vakítom el szemből, nem kell villogni..
-
#86541
mohabá 007
aktív tag
amargo
#86526
mohabá 007
aktív tag
válasz
amargo
#86526
üzenetére
Nem írtál bántót, csak nem hitted el amit írtam. Z16XEP be cseréltem, aminek a membrános része azonos kialakítású, mint az A16LET ben.
Ebben a videóban, minden infó megvan ami kell:
[link]Később módosítottak a kartergáz elvezető szelep házán, pl:[A14NET, NEL.. ], de ez is szétszedhető,cserélhető a membrán.[kép]
A szomorú az, hogy nálunk egyetlen cég se forgalmaz
ilyen "filléres" cuccokat, mivel a haszon töredéke a komplett szelepfedélnek. -
#86528
diablo1984
veterán
amargo
#86526
diablo1984
veterán
válasz
amargo
#86526
üzenetére
pedig szétpattintható a membrán háza és cserélhető benne a membrán! Csak ha valaki nem kellően óvatos szét is törheti a házat és akkor cumi! De az esetek többségében nem szokott gond lenni, az opel szerint csak szelepfedél cserével orvosolható a membránszakadás!
Nézz a youtube-on videót, hogy hogy cserélik ki a membránt, nem fúrnak ott semmit! -
#86480
mohabá 007
aktív tag
amargo
#86450
mohabá 007
aktív tag
válasz
amargo
#86450
üzenetére
"....A sziszegő/szuszogó hangot pedig vadászom, nem tudom továbbra sem mi lehet...."
Itt nézted már?[kép]
"...Szelepfedél cserével lehet a lyukas szimeringet orvosolni, azt már tudom: [link]..."
Ha a pénzednek ellensége vagy: igen.
65000FtA szelepfedél membránja átszakad, és ekkor van a gubanc.Ez a membrán a szelepfedélből [kép] kiszerelhető,[kép],[kép], és csak membránt kell keresni a net-en.
[kép]
[kép]. Zsebbe marad közel 60000Ft -
Szada85
aktív tag
válasz
amargo
#86450
üzenetére
Szerintem - részemröl - semmi akadálya a próbaútnak sem, késön jutott eszembe nekem is, hogy felvessem a témát, de legközelebb pótoljuk.
@legelek: Akkor igyekszünk úgy szervezni, hogy csütörtök legyen mondjuk. A péntek nem jó opció, mert ha valaki családi ramazurit tervez a hétvégére, abba már belelóg a péntek is, így ezért szoktuk a kedd-szerda-csütörtök háromszög közül becélozni valamelyiket. Én legközelebb december végén, a két ünnep között Leszek otthon - ami tudom, persze, megint elég necces a családi programok végett -, így valamikor akkor lehet mód a következöre.
-
#86453
ArthurShelby
addikt
amargo
#86450
ArthurShelby
addikt
válasz
amargo
#86450
üzenetére
Na, igen, ha mentem volna, egy mindennapi használatos koszos autót vittem volna (bár múltkor is így voltam és nem lettem megkövezve). Tetszene, ha tisztább lenne, de annyi energiám/időm/esetleg kedvem nincs vele foglalkozni. A terv, hogy egyszer teljesen patika lesz az autó (megbízható karosszéria lakatos kerestetik, a sajátomban nem bízom meg).
"Örülök neki, hogy legkoszosabb autó díj nem lett indítva"
Pont ezt néztem a képeken (hátsó ablak), hogy van egy hasonszőrű, mint én.Szívesen megmutatom az autót valamikor, privátban megbeszéljük. (és a BT kütyü is kell
)@Szada85:
"szóval legközelebb nincs kifogás"
Mindenképp megyek, viszont jó lenne, ha legközelebb nem szerdán lenne (egyébként cirógatja a szívem/egóm, hogy hiányoztam/gondoltatok rám). Én már a következő tali időpontját várom.@Petyyyyy
Ha már mankókerék:
Anno úgy vettük az autót, hogy azt mondták, csak defekt javító készlet van. Aztán kiderült, hogy alul van egy mankó kerék is, a csomagtartóból kell kicsavarozni (ugyanígy van az A zafinál is), de szerencsére még sosem kellett, és túl nagy munka is lenne (olyan ez nálam, mint a hólánc: van de még sohasem használtam, és csak csak akkor teszem fel, ha már nagyon muszáj).Szerk: Kettős tömegű csere közeledik? [link] (első dízel autóm)
-
-
#86021
Luck Dragon
félisten
amargo
#86020
-
#86019
Luck Dragon
félisten
amargo
#86018
-
-
válasz
amargo
#85547
üzenetére
Kicsit tartok én is tőle, de a J már legalább +1 millió lenne ami nem fér bele. Ahogy néztem 3 milliótól vannak inkább választékban. A biztonság nálam is szempont amúgy. Nekem még a legelsők közül van a G, nincs benne semmi plusz, se ABS se ESP, légzsák is csak minimális. Ezekhez képest előrelépés lenne, a komfortot meg nem tudom.
-
#85239
Luck Dragon
félisten
amargo
#85236
-
Skynet258
veterán
válasz
amargo
#85041
üzenetére
Köszi, de csak úgy vállalnám be, ha valaki meg is tudja csinálni, mert én még sosem használtam, és lehet feltalálom magam, de elkúrni sem akarok semmit. Mégiscsak komolyabb mint romokat flashelni telefonra.
legelek: kulcsházat én ilyet vettem, patent minőség, logóval mindennel. Elektronikát meg azt amit linkeltél (kulcsházzal együtt adják de az nekem nem fog kellenni csak a bele), én 2 gombost vettem inkább, előnyét úgysem látom, ha csak a csomagtérajtót külön tudom nyitni. Ceed-nél úgy van, de szerintem egyszer ha megnyomtam, azt is csak próbából...
Amúgy találtam most egy helyet, kulccsal együtt elintézik 38 ezerből (gyári kulcs+programozás), hozott kulcs programozása 12k. Szerintem ez alatt nem fogom megúszni végül, de már ez is egész jó. Főleg a márkaszerviz árakhoz képest.
Még valami
A menüben nem találtam a holttérfigyelő bekapcsolását, ez ugye egy agyonextrázott Zafira Tourer, sávtartótól kezdve táblafigyelőn át minden szar van benne, de ez nincs. Fura. 
Meg még a parkolóasszisztenst akarom tesztelni, az lehet benne lesz (hosszan kell nyomni a parkolóradar gombot és 30km/h alatt elvileg elkezd navigálni, hogy merre forgassam a kormányt. -
#85044
ArthurShelby
addikt
amargo
#85043
ArthurShelby
addikt
válasz
amargo
#85043
üzenetére
Egyébként neked milyen kijelződ van? Egy soros, vagy több soros?
Ugyanis én ezt próbálom, és itt op-commal csinálták, de én nekem nem sikerül.
Most azon gondolkozom, hogy ha van egy beállítás mentésem egy 2soros autóból, és én azt magamnak visszatöltöm, akkor hátha jó lesz. -
Szada85
aktív tag
válasz
amargo
#84191
üzenetére
Nem olyan régen volt egy hasonló témájú cikk TC-n is - amit persze én is fenntartásokkal kezelek az oldal minöségének utóbbi idöben történö változása alapján -, hogy a dízelbotrány, és az azt követö nagy szervezkedések riogatások hatására az emberek egyre nagyobb része fordul a dízel felöl a benzines/hibrid irányba új autónál is, nagyon sok kereskedés hírdetett emelt árú dízelautó beszámítási kedvezményt, ami miatt megintcsak "szabadulnak" az emberek a dízelektöl, ez pedig persze rányomja a bélyegét az árakra is.
A cikkben is írták, hogy sokkal kevesebben érdeklödnek a használt dízelek iránt, emiatt az áruk is alacsonyabb.
Az Insik egyébként tényleg jó árban vannak dízelként, bár ugye azoknál is vannak évjáratok, amiknél azért nem árt óvatosnak lenni. -
B-L-A-C-K
titán
válasz
amargo
#84191
üzenetére
Vannak, de az azért olcsó mert nem annyi km van benne amennyit írnak, vagy sok van már benne, vagy van valami vele. Jól tudom hogy megy ez, mikor én kerestem tényleg 10ből 10 kereskedő akart átb@szni. Viszont az én 2 éves keresgélésemhez képest tényleg estek az árak, de ez érthető, mert ugye kintről olcsóbbal lettek a dízelek, megjelent egy új széria ami miatt a régebbiek ára csökken lassan. Vagy ugye szerencse is kell hozzá, én akkor jót vettem, jó áron, szépen sikerült alkudnom, de ez azért ritka (szerintem).
-
#83912
ArthurShelby
addikt
amargo
#83911
ArthurShelby
addikt
válasz
amargo
#83911
üzenetére
Otthon még gyakoroltam, ez egy nagyon jó videó (lehet csak nekem újdonság, de hogy ki lehet venni az ablakmosó csövét az hasznos dolog), illetve nálam nem volt az a műanyag az égőn, és nem volt retesz a kábelen.
Elmentem a lumenetbe, vettem két ilyet, és ott a helyszínen kicseréltem, a használt de jó égőt, meg eltettem tartaléknak.
Kíváncsi vagyok milyen lesz este. A hibát nem írja már ki, de majd még ránézek op-commal is.stickermajom:
Osram 66240 D2S-es, nekem nem jó.Szada85:
"egy D Corsa [szervizütemterve]"
Én már látom a javulást![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
-
#83889
ArthurShelby
addikt
amargo
#83888
ArthurShelby
addikt
válasz
amargo
#83888
üzenetére
Op-commal még nem néztem rá. A központi információs kijelzőn kiírja, hogy afl hiba, vigyem szerelőhöz, aztán kiírja azt is hogy kiégett a jobb első fényszóró. A műszerfalon is ég egy sárga fényszórós lámpa.
Az elején egyébként még világított az a lámpa, csak kékesebb színnel, most már nem, illetve volt olyan is, hogy nem írta ki indítás után (pl mikor világos van, és nem kapcsol föl automatán).
A másik égő még tök oké. Egyébként most hogy 1 világít így is elég jól látni vele este, mert a bal oldali valahogy most máshogy világítja meg az utat, közepebbre vetít). -
-
#83775
Luck Dragon
félisten
amargo
#83774
-
#83773
Luck Dragon
félisten
amargo
#83772
-
#83342
Tothgera30
veterán
amargo
#83331
-
-
#83129
molnarpeter
nagyúr
amargo
#83128
-
Sza_Sa
senior tag
válasz
amargo
#82606
üzenetére
Nem, nekem z18xer van, de az após autója amit jobbára én tartok életben 1.4 H. Nem egy erőgép, klímával és nélküle is kelletlen 1500-as fordulatig, de azért bőven használható. Ment már vele majd' 300 ezer km-t
Az a poén, hogy tudtommal az alapmotoros h astrákat nem jelölték hátul, az 1.6-1.7-1.8-1.9 stb mind ki volt írva a hátsó ajtóra. Na nekem nincs, pedig gyári minden. -
Declare
őstag
válasz
amargo
#82508
üzenetére
Semmit nem ersz vele. Még ha veszélyeztet akkor sem. Ha balesetet szenvedtel, akkor felhasznalhatod es akkor megvan a lehetösege a birosagnak / rendörsegnek, hogy figyelembe vegyék a felvetelt.
Söt ha csak ugy felveteleket küldözgetsz, akkor még a másik perelhet be téged a személyiségi jogok miatt. Ha te ilyen dashcammel felvetelt keszitesz, azt nem teheted közze es nem oszthatod meg. Asszem igy nez ki a szabalyozas. Az osztrakoknal meg az van (vagy legalabbis volt még nem rég), hogy simán a kamera miatt megbüntethet a rendör.
Amugy meg hogyne tudnák.....ki nem tudja aki otthon közlekedik, hogy nem tart az emberek többsege követesi tavolsagot, nem enged be savvaltaskor stb.? Mindenki. Csak ugye ez kit erdekel, felszerelünk veda kapukat, ahol lehet gyüjteni a zsetont ha 10km/h val többel mesz.....
-
-
Petyyyyy
addikt
válasz
amargo
#81688
üzenetére
A helyedben nem esnék pánikba még.
Úgy emlékszem 10km alatt nem is fog tölteni az akkura a generátor, szóval ez tényleg elősegíthette a lemerülést. Másfelől töltsd fel teljesen, egy éjszakára - ha teheted - hagyd kint a hidegben és nézesd meg akku tester-rel. Az képes megmondani a százalékos állapotot, illetve azt is ha fenékzárlatos vagy ilyesmi. -
Tikakukac
titán
válasz
amargo
#81688
üzenetére
Minél több az áramkör és minél okosabb a kocsi, annál inkább benne van, hogy ilyenek történnek. Amit tudok: van egy időtartam amíg a vezérlő nézegeti az alrendszereket még miután pittyogtattál. Ez belefér. A paraméterek nincsenek meg, de az fix, hogy mióta új verdákat hajtanak faterék, a reggeli bikázás az totál alap dolog lett. Anno ha 2 ilyen eset volt, sokat mondok. Most ez heti rutin. Bármi baja van a kocsinak vagy úgy hiszi, hogy lehet, ő pörgetni fogja magát és szívni az akkut. Ha elég jól dolgozik akkor sikerül úgy beesnie a loopba, hogy mire riaszt addigra beesik az akku indítózás közben olyan fesz. értékre, aminél már rotty. Van ilyen.
Lumenetes bácsi mondta, hogy micsoda feature, hogy a kocsi kapcsol tompítottat mikor nyitogatsz. Egyfelől jó kis akksi merítgetés, másfelől úgy eszik az izzót a kocsik, mint a cukrot. Csak ezeket nem mondják el a szalonban, csak mikor lököst kell bontani, mert az izzó cserélhetetlen és qrva drága
-
Lajos1966
tag
válasz
amargo
#81476
üzenetére
Néha-néha egy-egy alvázmosás nem árt a gépnek!Ez az autó az esőn kívül ott nem igazán volt takarítva.Ha az én autómat a hólánc így lerendezné,rögtön vinném javíttatni és nem várnám,hogy tovább dolgozzon a korrózió a sérült felületeken.Csak így hirtelen.Az autót összességében kell nézni.Hiába szervizelem minőségi alkatrészekkel motorikusan és műszakilag,ha közben el van hanyagolva a karosszéria.
-
#81316
Luck Dragon
félisten
amargo
#81315
-
#81304
Tothgera30
veterán
amargo
#81292
válasz
amargo
#81292
üzenetére
Annyiban lett lefixálva hogy holnap reggel mennek megnézni, ha nem vinnék el, akkor esélyes hogy belecsapunk a lecsóba. Gumik miatt nem aggódom, ad hozzá egy másik szettet is, és amúgy tervben van hogy kapna egy négyévszakos új papucsszettet (215 széleset).
Lestem az 1.7-es dieselt, de mivel rövid távon menne hét közben, ezért megbosszulná magát. Így ha belegondolok, az amit most nyerek az áron, később elvinné a turbo, kettős tömegű, részecskeszűrő és társai. Ráadásul ott lenne az a kis bizonytalanság. Így inkább biztosra mennék, mert ennek talán egyenlő a nullával a meghibásodási esélye, de ezzel be is nyelem hogy lomha lesz.
-
#81287
Tothgera30
veterán
amargo
#81283
-
#80784
Luck Dragon
félisten
amargo
#80783
-
#80771
-=RelakS=-
veterán
amargo
#80769
-=RelakS=-
veterán
válasz
amargo
#80769
üzenetére
Nem parkolás közben van a baj, hanem hóesés közben. A szemből jövő hó ráragad az autó elejére, aztán mikor megállok, akkor megy a majré az információs kijelzőn, hogy letiltotta.
Még egy téma: A my.opel.hu másnál is pont kul@fosh? Nekem gyakorlatilag egyik rajta lévő link sem működik az OnStart leszámítva.
-
#80452
ArthurShelby
addikt
amargo
#80450
-
Teszla_
senior tag
válasz
amargo
#80450
üzenetére
Off autómnál jártam úgy, hogy belealkudtam az árba a Michelin téli gumikat. Gondoltam tök jó, bár nem voltak külön felnin. Aztán mikor hazaértem, láttam, hogy az autón kétszéles felnik vannak (elöl 205/55 r16, hátul 225/50 r16 gumikkal), a téli gumik pedig mind 205/55 r16-osak voltak. Na, vettem négy felnit, felraktuk télen a gumikat, de szólt a szerelő, hogy elég kopottak. Gondoltam egy telet kibír. Decemberben mentünk egy ismerős szülinapjára, havazás, jeges út, az autó kipörgésgátlója pedig már 20km/h-nál dolgozott, mint állat. Következő héten kapott vadonat új Conti TS860 gumikat
-
#80449
-=RelakS=-
veterán
amargo
#80448
-=RelakS=-
veterán
válasz
amargo
#80448
üzenetére
Ja, hát a "Kombi" az nem csoda, hogy jól pakolható
Gyorsan megnéztem a K teszt képeit, és a sports tourer rakodó küszöbe itt is lejjebb van, mint a mezei 5ajtósnak.Kipróbáltam ezt az automata parkolást.
Asszem, inkább magam parkolok ezentúl Olyan korán ráhúzta a kormányt a Ladára, hogy korrigálnia kellett 
Az is igaz mondjuk, hogy csak a radarrendszer meg a kamera miatt kértem, hogy tud parkolni, az csak később derült ki számomra. -
D@ny7
aktív tag
válasz
amargo
#80437
üzenetére
Ahogy érzed, ha nem lenne meg az online szervíztörténete, akkor énis ott hagynám az egészet a fenébe.
Nem tudom mennyire lehet csalni ezzel is, de ha valaki ennyire szkeptikus, vegyen újat az a biztos.
Én sem véletlenül kértem bevizsgálást, csak akkor veszem meg ha ott is minden stimmel, ha bármi okot látok benne (illetve ismerős szerelő) ami miatt kockázatos hagyom az egészet. Azt meg nem gondolnám hogy az ilyen átvizsgálással csalnának, hiszen ha kiderül abból nem kis botrány lenne egy márkaszervíznél. -
suits
tag
Az ilyen alakúakból meg eddig csak a BlackVue típusokat láttam volna, de azok mintha nem szállítanának Kanadán és az US-en kívül máshova.
)
Az igazi agyhalál biturbó.
Meg még a parkolóasszisztenst akarom tesztelni, az lehet benne lesz (hosszan kell nyomni a parkolóradar gombot és 30km/h alatt elvileg elkezd navigálni, hogy merre forgassam a kormányt.
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Új hozzászólás Aktív témák
- Amlogic S905, S912 processzoros készülékek
- Gumi és felni topik
- Képregény topik
- CADA, Polymobil, és más építőkockák
- PlayStation 5
- exHWSW - Értünk mindenhez IS
- BestBuy topik
- A nagy Szóda, Szódakészítés topic - legyen egy kis fröccs is! :-)
- Kettő együtt: Radeon RX 9070 és 9070 XT tesztje
- Audi, Cupra, Seat, Skoda, Volkswagen topik
- További aktív témák...
- Bomba ár! HP EliteBook 840 G2 - i5-5GEN I 8GB I 500GB I 14" HD+ I Cam I W10 I Garancia!
- Lenovo T14 Thinkpad Gen3 WUXGA IPS i5-1245U vPro 10mag 16GB 512GB Intel Iris XE Win11 Pro Garancia
- BESZÁMÍTÁS! Samsung S27D850T 27 75Hz PLS QHD 5ms monitor garanciával hibátlan működéssel
- RAKTÁRKISÖPRÉS! Eladó projektorok!
- Telefon felvásárlás!! Samsung Galaxy A20e/Samsung Galaxy A40/Samsung Galaxy A04s/Samsung Galaxy A03s
Állásajánlatok
Cég: PCMENTOR SZERVIZ KFT.
Város: Budapest
Cég: Laptopszaki Kft.
Város: Budapest