-
Fototrend
Opel topik
Új hozzászólás Aktív témák
-
Tikakukac
titán
válasz
Skynet258
#87539
üzenetére
800 kéne G-re is, 810-es van, na hát az akkora. Ne kérdezd hogyan mehet el 1cm, de ha legyártva jó, nekem nyolc.
Másik érdekesség, hogy 830km-es csurig majd koppig le és megint fel tankolós méréssel 5,74l-t hozott ki az autó. Ami elég fura, 7 és 7.5l között volt eddig. A diffi, hogy most 80%-ban én raktam bele ezt a távot. Ezek szerint mégis igazam lesz és inkább 1 fokozattal lentebb pörögni sokkal kevésbé benzintemető, mint a nyomatékgörbe legalján köhécselni.
-
#87403
ArthurShelby
addikt
Skynet258
#87398
ArthurShelby
addikt
válasz
Skynet258
#87398
üzenetére
Ez a sztori 10/10, mintha velem történt volna meg.
Egyébként ez a tpms dolog hogy működik? Mármint ha jól gondolom ezek szelepek amik nézik a nyomást (van bennük elem), és valahogy kommunikálnak valamivel, ami van valahol (1, vagy 4 darab?)
Szóval gondolom van valahol a 4 keréknél 4 vevő is, aztán egy ahhoz tartozó központi egység, ami kapcsolatban van az ecu-val/kilométeróra kijelzővel. -
#87402
-=RelakS=-
veterán
Skynet258
#87400
-=RelakS=-
veterán
válasz
Skynet258
#87400
üzenetére
Én mindig úgy gondoltam, hogy ezek rövid hatótávolságú adók, szóval az autóban minimum négy vevőnek is kellene lennie. A vevőegység meg olyan gyenge érzékenységű kellene, hogy legyen, hogy csak egy kereket lásson. Lásd: NFC, beléptető kártyák leolvasói, stb.
Igen, ez felveti a kérdést, hogy akkor minek tanítani, de ha meg megtanulja magától, azt máshogy nem nagyon tudom elképzelni.stickermajom
Köszi, van kütyüm nekem is
-
#87392
-=RelakS=-
veterán
Skynet258
#87390
-=RelakS=-
veterán
válasz
Skynet258
#87390
üzenetére
Nekem valami olyat brekegtek Opeléknél, hogy a betanításhoz spéci cucc kell, utána a kerékcserénél már az Ali-s ketyere is elég.
Sokára lesz az, mire kiderül, hogy mennyire igaz ez
Illetve ha lehetne tudni, hogy az Astra K hány szenzort tárol, az segítene még a dologban. Korábban mintha olyat olvastam volna, hogy vannak 4 és 8 (vagy 5 és 10?) szenzorra emlékező autók, utóbbinál használható az ócó ketyere.
Mondjuk ez, hogy valahogy megjavult... nekem ilyet nem csinált. Biztos öntudatra ébredt
-
#86667
ArthurShelby
addikt
Skynet258
#86666
ArthurShelby
addikt
válasz
Skynet258
#86666
üzenetére
Neked is navi 600/900-ad van? (650,950 már más tészta)
Jófogáson szerintem még lehet kapni (anno én is csináltam belőle magamnak pénzt, de már nincs olyan kártyám aminek a cid-jét tudnám változtatni, illetve időm sincs annyi).
Márkaszerviz mindenre azt mondja hogy tud szerezni, anno nálam tökéletlenkedés volt azt sem tudták hogy, honnan, mit kell rendelni. Egymást kérdezgették, visszahívást ígértek, aztán 2 hétre rá benyögtek egy irreálisan magas árat. (Emiatt gurultam be, és jártam utána)20-25-ért lehet kapni jófogáson. Ezek az emberek szerintem még jobban is képbe vannak mint a márkaszerviz (bár én sosem találkoztam velük, csak az egyik rámírt kartellezés céljából, mivel levertem az árakat
). -
-
Petyyyyy
addikt
válasz
Skynet258
#86449
üzenetére
Majd referálj, kíváncsi vagyok hogy szuperál ennyi pénzért. Bár úgy tudom valami tanítást is el kell majd végezni(...?)
amargo - Fura, mert nem először gurultál ki, mégis megint rá lehetett csodálkozni az autódra. Legalábbis nekem sikerült. #alzheimer Neve pedig nincs, de a betegség valid.
beg - Félreértés ne essék! A szükségkerék az a virsli, aminek láttán azt hiszi az ember, hogy rögvest összerogyik az autó alatt. Keress nyugodtan teljes értékű kereket, mert simán befér a pótkerék helyére és nyilván jobba is jársz vele. A 185 és 195 széles gumik biztosan passzolnak, nagyobbat nem próbáltam még oda.
-
Tikakukac
titán
válasz
Skynet258
#86391
üzenetére
Vegyes infók vannak, én tutit nem találtam az Opel gyári szoftverében sem (tiedhez lehet van), 4-5 évet mondanak a szakik, hogy érdemes ledobni. Nem tétel, 4 max 5 litert bírsz kiimádkozni belőle, 5-6 ezer forint max amit költened kell.
én ilyet néznék, ezzel tutira nem lősz mellé és 2 liter kijön belőle.
-
Tikakukac
titán
válasz
Skynet258
#86387
üzenetére
Gondolom a szintre rinyál (mást mérni nem nagyon tud), fogod és után töltöd. Kézikönyvet túrd fel, egy narancssárgás folyadékkal megtöltött tartályt kell keresned. Hideg motornál síkon megnézed mennyi az annyi, jelölés is lesz rajta gondolom, hogy meddig kéne lennie és desztvízzel feltöltheted ha csak 1-2 decit kér. Fagypontban sokat nem ront, ha eddig -35 fok volt, simán elmegy.
Ha több is kell vagy tutira mész, akkor veszel 1 flakonka GM fagyállót, aztán lehet pancsolni. Kutakon van refraktométer, bemérek neked a lötyit, hogy mennyi a fagyáspontja.
Cserélni nem tudom miért akarod, de gondolom leeresztőt még raknak ezekhez is, nem kéne halálosnak lennie.
-
#86388
molnarpeter
nagyúr
Skynet258
#86387
molnarpeter
nagyúr
válasz
Skynet258
#86387
üzenetére
Tölts rá egy kis desztvizet, hogy szinten legyen, utána kúton be tudod méretni, mennyit hígult (nem kell félni, valószínű jelentéktelen mértékű lesz az eltérés). Ha régen nem volt cserélve, egybe lehet kötni azzal is, de tudni kellene a periódust és a fagyálló előírt minősítését.
-
amargo
addikt
-
#85065
ArthurShelby
addikt
Skynet258
#85051
ArthurShelby
addikt
válasz
Skynet258
#85051
üzenetére
Egy kis képregény (config gomb, járműbeállítások, ami csak gyújtáson/járó motornál jelenik meg):
Másik: Mostanában, ha napon hagyom főni a kocsit, akkor nem működik a tolató kamera (később lehűl, és működik). Ilyen lehetséges, hogy túlmelegszik (a drót, vagy valami alegység, forrasztás...)?
-
#85053
ArthurShelby
addikt
Skynet258
#85051
ArthurShelby
addikt
válasz
Skynet258
#85051
üzenetére
Nem rossz ez a parkolás funkció, de valós helyzetben még sosem használtam. Viszonylag időigényes, lassan kell menni, majd mikor az utasításokat adja nagyon darabos (vagy csak a kormányt kell tekerni, vagy csak gázt nyomni...).
Én azért kisebb helyre is be tudok állni, de az automatika is egész ügyes tud lenni. Viszont fontos hogy mikor így parkolsz, akkor nem működik a radar (nem csipog)!
Ha a visszapillantóban van ilyen kis ikon, akkor még lehet hogy csak be kell kapcsolni, és akkor utána majd felvillan. Egyébként szerintem ez a holttér figyelő a szélső oldalsó parkradart használja (az egy kicsit más, más a cikkszám is). -
#85050
ArthurShelby
addikt
Skynet258
#85046
ArthurShelby
addikt
válasz
Skynet258
#85046
üzenetére
Másik kulcsra sincs szükségem, ez az egész csak hóbort, és ha már lúd, legyen kövér. Másik oldalon meg ott van, hogy mennyire pénz kidobás, illetve, hogy az eredeti kulcsokat is elronthatom.
A holttér figyelőt a navi képernyőn kell bekapcsolni (az ottani beállítások), ha jól emlékszem vakfolt néven fut. Egyébként a külső visszapillantóban kell hogy legyen ehhez egy kis lámpa, ami indításnál világít.A parkoló segédet jól mondod, hosszan kell nyomni a parkradar gombját és akkor ő figyeli az autókat az egyik oldalon (alapbeállítás a jobb oldal, de át lehet állítani). Túl kell menni a helyen, amit fölismer, kiírja, hogy stop és navigál (neked kell a kormányt forgatni, és a gázt adni)
-
#85031
ArthurShelby
addikt
Skynet258
#85018
ArthurShelby
addikt
válasz
Skynet258
#85018
üzenetére
Itt egy videó róla, még nem próbáltam.
Ahogy látom először törli az összes kulcsot, és utána adja hozzá egyesével.Most én is gondolkozok, hogy veszek egy elektronikás bicskakulcsot, mivel a pótkulcs nem bicska (nem is használjuk mondjuk).
Ahogy kutattam kiderült, hogy nemcsak 3, hanem 4 gombos kulcs is van (az enyém eredetileg 2 gombos). [link]
Így azon gondolkozom, hogy beruházok erre. Érdekel, hogy működik e, és hogy mit csinál a 3/4 gomb.
Közben az A zafirára is néztem átalakítót.[link] -
-
Petyyyyy
addikt
válasz
Skynet258
#85012
üzenetére
Merci tud ilyesmit. Attól függően melyik állásba tekered a kapcsolót, egyik oldalon fent hagyja a helyzetjelzőt - bár nem tudom mennyi időre. Szóval amelyik fele lelóg az utcára, azon fent marad a világítás, hogy ne rongyoljanak bele vagy ilyesmi.
Jobb tippem nincs, lehet ez is ilyen fícsör. -
#84405
ArthurShelby
addikt
Skynet258
#84403
-
#84294
ArthurShelby
addikt
Skynet258
#84283
ArthurShelby
addikt
válasz
Skynet258
#84283
üzenetére
Sajnos nem én voltam, én nem jártam arra.
Ma mielőtt elindultam Balatonra még megnéztem jött e levél a természetfotós egyesülettől. Remegő kézzel nyitottam ki a postaládát, hogy az esetleges rossz hír rá teheti pecsétjét a hétvégére. Kinyitom, van benne egy levél, és egy reklám lap. Én még ennyire elmű számlának nem örültem...
-
#84273
ArthurShelby
addikt
Skynet258
#84272
ArthurShelby
addikt
válasz
Skynet258
#84272
üzenetére
Nagyon szép dög, és egyelőre amit láttam, full extra. A drágább extrák, mint panoráma szélvédő, üvegtető (ez elmondásod alapján), flexride (sport/tour mód) benne van. És a kisebbek is ott vannak (kormány- és ülésfűtés) (ez relatíve ritka).
Maradék extra ami még lehet, az a radaros tempómat (azzal együtt szokott lenni a tábla felismerő és sávelhagyás figyelmeztető rendszer), és lehet még bőr- motoros ülés is. Középen elektromos kézifék (visszagurulás gátlóval van együtt), esetleg lehet tpms rendszer is (keréknyomás figyelő).
Beltérben több extra nincs, van még a hátsó ledes, első xenon-os (afl) lámpa, flexfix (az a kerékpár tartó), vagy az opc line csomag.
Csak azért mondom ezt el, mert valószínűleg tényleg szinte minden jó benne lehet (ami esetleg szerviznél néha lehet hátrány is), szóval tényleg nagyon nagyon jó járgány.Vezetésről annyi jutott még eszembe, hogy nálam a kis kanyarokat nagyon nem szereti. Nagy a tengelytáv, és nehéz körfogalomba úgy dinamikusan vezetni, hogy az utasok ki ne essenek az ablakon
![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
. -
#84268
ArthurShelby
addikt
Skynet258
#84253
ArthurShelby
addikt
válasz
Skynet258
#84253
üzenetére
Nekem a nyári 17-es, téli 16-os.
A 17 szerintem tökéletes Bp-en, viszont a guminak ez az utolsó szezonja valószínűleg, már fő a fejem, hogy mi kéne rá...Egyébként milyen az 1.6T sidi motor? Ha jól tudom 170 és 200lovas változatban létezik.
1800valamennyi kiló a kocsi. Milyen vele városban?Nekem a 2.0cdti van, a középső 130lovas.
Az 1-es nálam nagyon rövid és gyenge, 2-esben megjön az erő (és a turbó) és megy nagyon. 180-ig megy rendesen (emelkedőn itt már szenved, persze ha lendületben vagyok, és nem korlátoz senki egyszerűbb), 200-nál már azért lassan nő a sebesség, de német autópályán ahol lehet menni még stabil, 210-ig nagyon lassan, de még elkúszik. 222 volt a max (waze szerint), amit kihoztam belőle leejtőn (egy pillanatra), de rohadtul nem volt biztonságos (ott valaki fent nagyon vigyázott rám), akkor nem az ész dominált nálam.Szerk: szép a kocsid
[link] -
Szada85
aktív tag
válasz
Skynet258
#84251
üzenetére
Mert sokan nem tudják jól felmérni a tükörben az érkezö autók sebességét, mellette pedig úgy van vele, hogy "hiszen majd Te úgyis fékezel, mégse akarod összetörni az autódat"...és ezt sokan ki is használják..
Hasonló eszmefuttatást feltételezek attól a Renault-s kollegától, aki a múltkori otthonlétem alatt a Váci úton a Tesco vonalában a legszélsö sávból a középsöbe kezdett átsorolni index nélkül úgy, hogy a középsöben ott épp én mentem mellette, majd mikor diszkréten próbáltam jelezni neki egy rövid dudálással, hogy "Ugyan, miért akardád összetörni mindkettönk autóját?!", akkor erre szépen kirakta a nemzetközi középsö ujjat az ablakon, és áthúzta az autót a sávba.
Elég visszataszító irányba tart a mai emberi és közlekedési morál, érdekes vége lesz ennek szerintem.. -
Tikakukac
titán
válasz
Skynet258
#83056
üzenetére
A xenonnal nincs is gond vagyis, hát ott más gondok vannak, a baj, amikor a halogénnel kezdődik a tákolás, mert kell az atomkék xenon like hatás. Na az csak úgy nem megy
Automata pilácsozáson egy darabig én is agyaltam, de annyira olcsó lett az angol bontóból a világítás kapcsoló plusz lett menetfény, hogy nem rakom be. Pedig hát egy automata fény se egy nagy truvaj, első félév végén már ilyen kapcsolásokat programozással tudnunk kellett összerakni
-
#82802
Tothgera30
veterán
Skynet258
#82784
Tothgera30
veterán
válasz
Skynet258
#82784
üzenetére
#82784 Skynet258, #82785 athomi: Attól hogy gumis az illető, régóta ismertem, és tudta hogy ha vennék is, nem nála fogom. Végül maradt az 5 téli Nokian, és vettünk 4db Nexen-t mellé, ugyan abban a 205/60 R16-os méretben.
#82798 TFSi: Nagyon régen Wagon R+-on volt Hankook 4 évszakos, de az nagyon gyatra volt. Télen mint ha szánkóban ültem volna, főleg jeges, lejárt hóban.
-
#82783
Tothgera30
veterán
Skynet258
#82781
-
#82776
ArthurShelby
addikt
Skynet258
#82772
ArthurShelby
addikt
válasz
Skynet258
#82772
üzenetére
A térképpel kapcsolatban elég sokat/részletesen meséltem neked privátban (csináltam anno pár sd kártyát).
Az opel gyulaihoz járunk mi is olajcserére. Rendesek, hátra mehetsz nézni, mikor szerelik. Mondjuk a hátsó helyzetjelző kiégésre nem jöttek rá, hiába dobta ki a gép (mert az okos kocsi helyettesítette a féklámpával). Komolyabb javítást nem bíznék rájuk (egyrészt az áruk miatt, másrészt a motorvédő lemezt nem csavarozták egyszer vissza, és úgy adták át a kocsit egy olajcsere után).
Nálad be lehet hajtani elektromosan a tükröket a kulccsal? (vagy csak belülről a gombbal) (egy elmélet szerint akinek motoros az ülése annak ilyen).
Milyenek a 19colos kereket? Nálam csak 17-es. Biztos jól néznek ki, mennyire ráz?
"Lehet elmegyek gurulgatni sötétedés után.
"
Én a xenon szerelmese lettem miatta. Gyönyörű tud lenni egy országúton, ahogy mindent (pl az út menti fákat, amik fölül kicsit behajlanak) megvilágít.
Gondolom nálad sem egy kanyarvadász az 1.8 tonnával, viszont egyeneseben (főleg pályán) megy rendesen.
Nem értem miért halad néha visszafele az autóipar. 
Budapest és környéke előnyben.
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
.
Új hozzászólás Aktív témák
- Vigneau interaktív lokálblogja
- Motoros topic
- Gumi és felni topik
- Itt a Galaxy S26 széria: az Ultra fejlődött, a másik kettő alig
- Windows 11
- Trollok komolyan
- Forza sorozat (Horizon/Motorsport)
- AMD K6-III, és minden ami RETRO - Oldschool tuning
- Haditechnika, harcászat
- Házi barkács, gányolás, tákolás, megdöbbentő gépek!
- További aktív témák...
- Új Miele Triflex HX2 porszívó 2 év garancia
- UrbanFlow Inox kihúzható konyhai csaptelep
- Eladó egy teljesen új Dahua kamera rendszer szett 9 kamera és rögzítő egység
- Secretlab MAGNUS Pro elektromos asztal - FULL EXTRÁS szett (2 monitor kar, PC tartó, kiegészítők...)
- AMX MD 702BL Touch - Érntős - falra szerelhető érintőpanel helységvezérlésre
- Konzol felvásárlás!! Xbox Series S, Xbox Serries X
- BESZÁMÍTÁS! Asus ROG Z790 i9 13900K 32GB DDR5 1TB SSD RX 7900 XTX 24GB Lian LI LANCOOL 207 ROG 750W
- Apple iPhone 12 Pro Max 256GB, Kártyafüggetlen, 1 Év Garanciával
- Noctua NH-L12S L-Type
- Bomba ár! HP Elite X2 G4 - i5-8G I 16GB I 256SSD I 13" 3K Touch I Cam I W11 I Garancia!
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest