-
Fototrend
Opel topik
Új hozzászólás Aktív témák
-
#84971
Luck Dragon
támogató
B-L-A-C-K
#84970
-
Laraxior
titán
-
pvt.peter
őstag
válasz
B-L-A-C-K
#84181
üzenetére
Sziasztok,
Visszatérve a B-L-A-C-K által linkelt kézikönyvre: biztos, hogy ez a megfelelő kézikönyv?
Csak azért kérdezem mert tegnap a műszerfalon megjelent ez a szimbólum:
Természetesen nem tudtam hirtelen, hogy ez mit jelent, aztán persze kiderítettem, hogy ez a kopott fékbetétekre figyelmeztető jelzés.
Viszont hiába kerestem a korábban linkelt kézikönyvben, nem találtam meg.
Nem kellene benne lennie? -
beg
veterán
válasz
B-L-A-C-K
#84585
üzenetére
Ezért van az örök elcsépelt mondás, állapotot veszünk nem futott km-t.
Autópályás EU futár H astra 360e km-el olyan szépen muzsikál keresztapámnál, hogy öröm nézni. Enni lehet az összes furatból és a hengerekről, mikor mutatott képeket a tömítések cseréjekor.Az örök kedvencem akkor is egy korábbi hahu hirdetés volt, ahol 60 ezres kisautónál ott volt a megkímélt, női tulajdonos meg az, hogy 1 hónapja friss kuplungtárcsát kapott
és erre büszke is volt. Továbbá csak városon belül óvodába hordásra volt használva.Na ezek folyatják az olajat, csörög a vezérlés, meg kelepelnek a hidrók.
-
B-L-A-C-K
titán
válasz
B-L-A-C-K
#84472
üzenetére
Na megvolt az állapotfelmérés...
Opelbe vittem, előre lebeszéltem, be is mehettem nézni.
A rétegvastagság mérővel kezdték, törve nem volt sehol, nem rohad, futómű jó, első gumik cserések, de ezt ugye bele is kalkuláltam hogy mind a 4-et lecserélem majd amúgy is. A motor viszont nem volt okés, 3 ottani szerelő is mondta tuti lánc cserés hangjából ítélve, illetve valahonnan folyt belőle az olaj...:/ Km-re viszont tényleg 56 ezer volt benne, valami gépre rádugták és ott is minden stimmelt, csak ugye érdekes volt hogy 56 ezer volt benne és a motor miért ilyen? Hibakódmentes volt amúgy minden más. Illetve úgy hirdették van benne fedélzeti computer, és tempómat is, ezek nem voltak benne. Motorral kapcsolatos javításokra elég sokat írtak árban, de ha még okosba megcsináltatom olyan 200 ezer lett volna a költség mindennel. Így úgy voltam vele, ha 150 ezret engednek megveszem. Visszamentünk a kereskedésbe, mondtam mi van, de 150 ezret nem engedtek, max 30-at akartak, így mondtam akkor köszönöm...50 ezret visszakaptam (normálisak voltak, veszekedhettek volna ezen visszajár e, de nem volt semmi vita).
Éppen lehet megvehettem volna mert egy komplett olajcserét szűrökkel amúgy is rászántam volna, de a motor kaphatott valamit mert nem így kellene kinéznie egy 56 ezer km-esnek, így hogy nem volt alku amennyit akartam nem mentem bele.Szóval keresek tovább...
-
bandi0000
nagyúr
válasz
B-L-A-C-K
#84523
üzenetére
én azért a sok elektronikától félek, mert az stimm hogy nem fogja bírni 20 évig mint a mostani F, de ha veszek egy 5 éves autót az talán hiba nélkül futott, de aztán szerintem sorban jönnének elő, és ezekhez elég drága minden, persze ez bármelyik márkánál így van, mind agyon van bonyolítva, persze a sok elektronika nem függetlenül rossz, de sok tök felesleges
-
#84519
Luck Dragon
támogató
B-L-A-C-K
#84518
-
#84517
Luck Dragon
támogató
B-L-A-C-K
#84516
-
#84515
Luck Dragon
támogató
B-L-A-C-K
#84514
válasz
B-L-A-C-K
#84514
üzenetére
Megkerestem az autódat, már csak azért sem lehet 15" mert összesen kettő típus van belőle és azok is a nyolc küllős.
Tiéd ahogyan írtam is a tíz küllős abból is a
6.5J x 16 ofszet 37, 4-csavarral szerelt, mert van ugyan ez csak öt csavaros.
Abroncsméret:205/55 R 16 91H vagy 205/55 R 16 91V.Így keresd.
Katalógusszám 10 02 126
Alkatrészszám 13116621 -
#84513
Luck Dragon
támogató
B-L-A-C-K
#84512
válasz
B-L-A-C-K
#84512
üzenetére
Ha jól rémlik a jelenlegi egy 16" 205/55 R16 5x110 6-os szélességű gyári tíz küllős "alumamusz" van.
A következő lépcső gyárban 17" 215/45-R17 ezzel semmi baj sem lenne még ez ET vel sem.
Viszont 7" szélességű és sokat fog, kevés neki az 1.4-motor.Szerintem maradjon a jelenlegi , ami szép is és olcsóbb is hozzá egy négyévszakos.
-
#84509
Luck Dragon
támogató
B-L-A-C-K
#84507
-
#84506
Luck Dragon
támogató
B-L-A-C-K
#84505
válasz
B-L-A-C-K
#84505
üzenetére
Mi csak jót akarunk neked, ha jó akkor jó, ebből nem csinálunk vitát.
De én nem tudok olyan H-ról ami az 1.4-es között szíjas vezérléssel rendelkezik. 🤔
Ha csak nem a XEL kiadás ami 75 pacis, de az elvileg nem került GTC-be.
Többi 1.4-es xep ami ecoflex (LPG) és twinport az mind láncos. -
#84474
Luck Dragon
támogató
B-L-A-C-K
#84472
-
#84424
Luck Dragon
támogató
B-L-A-C-K
#84423
-
#84400
Luck Dragon
támogató
B-L-A-C-K
#84373
-
-
Declare
őstag
válasz
B-L-A-C-K
#84376
üzenetére
Miert nem nezel egy ilyen kis renault zoe -t mondjuk?
Az full elektromos es pici. Optimalis varosba es a hatotavja is valoszinüleg jobb.(#84379) joamilestoné Nekem van egy ismerösöm, aki azzal "hencegett", hogy a 6 eves Amperajaban az akkuk 100% osak még....azert ez egy nagy baromsag nem?
Meddig birjak az akkuk? -
-
#84379
szőröscica
addikt
B-L-A-C-K
#84376
szőröscica
addikt
válasz
B-L-A-C-K
#84376
üzenetére
Napi 60km-t ingazom vele Budapesten es meg marad 20km az akkuban, mikor hazaerek. Telen viszont tenyleg csak 50km korul alakul a hatotavja. Benzinbol 7 litert 150-160 koruli temponal ehet meg szerintem. En 125-tel jarok palyan, igy most Horvatorszagba 5.1-es fogyasztassal jottem le.
Az Ampera egy range extenderes villanyauto, ahol valoban tudja hajtani bizonyos helyzetekben a kereket a benzinmotor is. De egy sima plugin hibridnel sokkal tobb: egyreszt a villanymotorja a legerosebb, a csucssebesseget es a legerosebb gyorsitast is a villanymotorral eri el, illetve futeshez sem kell benzint egetnie.
-
Declare
őstag
válasz
B-L-A-C-K
#84367
üzenetére
Amennyire en tudom, azt kb soha...de tenyleg. Azt kell megnezni, hogy ne legyen megnyulva, ne csörögjön. Egy jo szerelö tuti megmondja.
Nekünk, anyum autojaban (1,4 vw polo szivobenzin) csak a gyertya trafokkal volt baj. Bosch cuccok, de valahogy szeriahibasan sz@rok es hosszu uton tul tudnak melegedni, ami pillanatnyi hengerkieseshez vezet (marmint nem jar egy henger mondjuk, nem kiesik ugye /kac-kac-kac/
). De mondom, ez kifejezetten vw polo betegseg allitolag...csere megoldja.Tenyleg nem hiszem, hogy stresszes lehet egy 1,4, ujabb, szivo benzin
Amugy meg ez az erö gep, nem erögep kerdes is vicc....en jartam meg az 1,4 poloval nemetorszagot es azon kivül, hogy a tempomat nagyon hianyzik, meg nyilvan egy billegösebb kisauto, mint pl az astra, az eg vilagon semmi gond nincs egyedül, vagy 2 szemellyel. Siman utazo 140 el el lehet közlekedni es nem eszik ugy sem 6-7 liternel többet...160 ra is tök gyorsan felgyorsul es gond nelkül tartja egyenesben, amig kielözöd akiket kiakarsz.....el van q.vulva a vilag ezzel a teljesitmeny, meg loerö hajhaszassal....ha nem vagy balfék es nem 5-ik sebessegben 60 nál akarsz elözni semmi baj nincs...kicsit pörgetni kell jobban, kicsit lendületböl közlekedni aztan kesz....
-
hacki87
senior tag
válasz
B-L-A-C-K
#84308
üzenetére
Mondjuk a Mr. Ragamonifinnal nagyot néztem
amikor elhoztuk tőled az autót annak 6.7 lett a teletankos számítása a Bc meg 6.9. Azért ez nem lesz rossz főleg, hogy én 10 10km megyek munkába. A fogyasztási mutatót meg még nálatok nullaztam rakparton végig hazáig 5.4et írt. -
#84287
Luck Dragon
támogató
B-L-A-C-K
#84286
-
#84179
Luck Dragon
támogató
B-L-A-C-K
#84178
-
#84177
Luck Dragon
támogató
B-L-A-C-K
#84176
-
#84174
Luck Dragon
támogató
B-L-A-C-K
#84173
-
#84171
Luck Dragon
támogató
B-L-A-C-K
#84169
-
Declare
őstag
válasz
B-L-A-C-K
#84091
üzenetére
Ezert irtam en is, mert en a környezetemben nem tapasztaltam ilyen "normalis olaj evest". De mondjuk idösebb autorol is volt szo a kommentben....szoval ez igy összeallhat.
Am, persze, h beleirja, igy letudva a gond....meg nezd a jo oldalat, ha 10k km alatt megeszik 6 l olajat, nem kell olajcserevel bibelödnöd
-
Declare
őstag
válasz
B-L-A-C-K
#83593
üzenetére
Köfi
A megszületni volt nehez kategoria az azert nem ez, mert 4 ev nem keves munka es energia befektetes volt ebbe a poziba elerni. Nem a gyerekkori cimbim a miniszterelnök, aki atpasszol evi par 10 milliard ingyenpenzt
bar akkor valszeg en sem a vw konfiguratort nyomogatnam -
Declare
őstag
válasz
B-L-A-C-K
#83500
üzenetére
Nem láttam, h kerdezted
Ceges auto lesz / van. Passat vagy golf. Van egy limit es az alapjan lehet összekonfiguralni egy sajatot. Valszeg a golf lesz a befuto, mert abbol egy tök jol felszereltet össze lehet rakni.
Amugy a kis GTC is ugy nez ki meg lesz javittatva. Mindenki azt mondta, hogy tul jo auto, tul jol karbantartva, ahhoz, hogy roncskent legyen eladva. Az a baj, hogy a csaladban nem kell senkinek most
csak ugy hogy alljon a garazsban az meg baromsag....szoval mivel tök jol javithato (hütöt kell kicserelni, bal lampat, ködlampat, meg par aprosagot, ami a lecsavaroz+uj visszacsavaroz kategoria) szepen megcsinaltatom, aztan valszeg eladom 
-
Sanki
addikt
válasz
B-L-A-C-K
#83290
üzenetére
Értem, na majd lehet elgurolok egy ilyen üzletbe.
Másik téma: szívósor csere után olajcsere is következik (úgy értem, hogy a szerelés miatt esetleg az olajat le kell e engedi)? Z14XEP
Azért kérdezem, mert lassan olajcsere (+szűrőcserék), viszont ha később 2-3 hónap múlva cserélem a szívósort, akkor nem lenne jó újratölteni az olajat teljesen. -
Vgabor92
tag
válasz
B-L-A-C-K
#83268
üzenetére
Schiller opelnél voltam 2x eddig. Az első csak egy sima nyári-téli gumi csere volt, ott még kérdeztem, hogy bemehetek-e, a válasz: természetesen.
2. látogatásom rá 2 hónapra, olajcsere+szűrők cseréje. Ugyanaz a munkafelvevő, a km óra állás és üzemanyagszint utáni kérdése csak annyi volt, hogy most is bemennék?
Nincs túl sok tapasztalatom márkaszervizekkel, de a scillernél abszolút pozitív eddig. Az olajat vihettem, a szerelővel munka közben ellehetett beszélgetni és nem adta tudomásomra, hogy zavarná a jelenlétem.
Sőt..javasolta ha tehetem mindig menjek be az autóval mert hallottak más márkaszervizekből érdekes dolgokat. (Persze gyorsan hozzátette, hogy ők nem trükköznek..![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
)Illetve mikor nézegettem a kocsikat 5-6 alvázszámot lekérdeztem náluk, mindig segítettek. Km óra állásokat néztek, szervizeket, hol volt forgalomba helyezve.
Szóval pozítiv a kép eddig, de ettől függetlenül bárhova viszem a jövőbrn, ott fogok állni az autó mellett. -
Fandango
veterán
válasz
B-L-A-C-K
#83258
üzenetére
Évente 1x elviszem szervízbe, nekem ennyi belefér. Nem a kocsin fogok spórolni.
Nagyobb szervíz amire szerintem te gondolsz, nem volt eddig, mert nem kellett.
Kemény 118k km van a kocsiban 12 évesen.Illetve teljesen pozitív a tapasztalatom velük, ezért nem is kerestem mást. (Opel Molnár volt, majd Opel Sziget lett a helyén)
-
#83247
ArthurShelby
addikt
B-L-A-C-K
#83243
ArthurShelby
addikt
válasz
B-L-A-C-K
#83243
üzenetére
Én is oda fogom vinni olajcserére, pedig kb örökké tervezünk a kocsival. Egyszerűen azért, mert ott még olcsók az alap dolgok (a többi nem!). Nekem azt mondta a munkafelvevő azért, mert a gm támogatást ad rá.ű
Szada, vagy kinek volt az immoval baja a barátnő/feleség kocsijában? Akkor melyik márkaszervizbe vitte? (már nem emlékszem)
-
#83231
Luck Dragon
támogató
B-L-A-C-K
#83230
-
#83229
Luck Dragon
támogató
B-L-A-C-K
#83224
-
Declare
őstag
válasz
B-L-A-C-K
#83103
üzenetére
Nem mondtam, h szar, csak gondolkozom: K+F tevekenyseg (kutatas es fejlesztes), mernökök, tesztek, beallitott titkos recepturak az olajaknal stb. Es akkor jön a teleshop es azt mondjak 1200 Ft ert kapsz egy olyan csodalatos dolgot, amit barmilyen olajba, barmilyen autoba, barmilyen hasznalati körülmeny között beletöltesz es jobb lesz....jobb...ugya altalanossagban nagy J -vel. Ezt igy csak siman atgondolom es arra jutok amit irtam / irtunk....Te meg megveszed, mert nem füstül töle az Insognia
De akkor idere is vegeztünk ezzel a temaval nem? Vedd meg es tölsd bele, ha jonak gondolod
(meg persze Bp nek is jobb, ha egy autoval kevesebb füstöl ) -
Declare
őstag
válasz
B-L-A-C-K
#83098
üzenetére
"Viszont tavaly is leírtam, és most is mondhatom, hogy lehet semmi pozitív hatása sincs, de hogy ártani nem árt az is biztos."
aha.....biztosan nem art....pont ezt irtuk....de mind1, ugyse gondolod at, ugyse merlegelsz soha semmit, csak akkor minek hozod be? Legyen egy kis feszko? En olyan temat dobok be forumba, ami erdekel, kivancsi vagyok mas mit gondol....ha valamit eldöntök es tüzzel vassal vegigviszem, tökmind1 ki mit mond es gondol, akkor nem irom be
"e lehet éppen ettől van az hogy semennyire sem füstül a kocsi akárhogy rálépek a gázra"
igen, ez szinte biztos... A DPF nek ehhez valoszinüleg semmi köze Szerintem a klima is jobban hüt, majd probald ki 
-
válasz
B-L-A-C-K
#83098
üzenetére
Sziasztok!
Olvasom én is régebb óta ezt a topicot és most ezt a kialakult vitát....és ehhez az adalékos dologhoz lenne egy-két infóm.
Győrben dolgozom egy motorgyár fejlesztésén/analízisén. Jó néhány évvel ezelőtt mikor beköszöntött a "Prolong láz" is országunkba, akkor mi járattunk új és futott motorokat is, adalékkal és anélkül. Különböző adalékokat próbáltunk ki, több márkából. Az eredmények érdekesek lettek. Az adaléknak semmi hatása nem volt a járatott motorok állapotára, ( sem teljesítmény, sem kopás, sem fogyasztás szempontból), ami érdekes volt, hogy hosszabb futás után (6-700óra) az "adalékolt" motorban valóban elkezdtek romlani a használt motorolaj bizonyos tulajdonságai, míg a párhuzamosan futtatott motor kenőolaja adalék nélkül, csak a szokásos elhasználódást mutatta. Persze ebből mi az olaj leengedése után semmit nem tapasztaltunk csak az Ingolsadt-i olajlabor vizsgálatai mutatták ki, hogy az adalék az alap motorolaj bizonyos tulajdonságait feljavította, bizonyos tulajdonságait pedig lerontotta. Tehát az olaj nem maradt kiegyensúlyozott.
Nem mondom, hogy ebből nagy következtetést le lehet vonni, nem is okoskodásnak szántam. Csupán infóként írtam le amit tapasztaltunk.
-
Declare
őstag
válasz
B-L-A-C-K
#83076
üzenetére
Forditsuk meg: mutass olyat, ami azt hozza ki hogy az adalek jo
Ha nem teszel bele tönkre megy a motor? Ha nem teszel bele, erezni fogod a hatranyat?Teljesen jo, a hasonlat amit (#83070) Tikakukac irt....van egy szakemberek altal meghatarozott receptura az olajra, amit nem keves K+F loveval tolnak, hogy a lehetö legjobb legyen....erre jön a júzer és beletolja a teleshoppos olajjavitofelturbozocsodatevönemtelekormolo adalekot...hisz csak 1200 ft es milyen jot tesz a motornak
De ezt mar atragtuk többször...Veled is, massal is...nyomjad bele, ha ettöl jobban erzed magad
Szvsz jo minösegü motorolaj es kesz.
-
Tikakukac
titán
válasz
B-L-A-C-K
#83089
üzenetére
Priviben elküldtem a tonnás változatot. Nem azt kellene megmagyarázni, hogy miért sz@r. Azt már leírtam fentebb is. Azt kéne, hogy ez miért jó és kinek a gyártón kívül
diablo1984: Ha a doboz azt ígéri tisztább olajat engedsz le, azt elhiszem, hogy tudja. Hogy mi értelme van tisztább olajat leengedni, én azt nem bírom a fejembe tömni
Ez az alapvető feladata a kenés mellett annak a szutykos olajnak, miért akarod elrontani? Ez továbbra sem hit meg vallás kérdése, hanem, hogy miért akarsz magadnak rosszat.Ilyenből ezret linkelek, ha kéred. Ugyanazt járjuk körbe-körbe. Tényleg csak az érdekel, miért akarunk okosabbak lenni a gyártóknál otthon 
-
de ha jól néztem erre a felnire még éppen felmegy a 225ös gumi.
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
és erre büszke is volt. Továbbá csak városon belül óvodába hordásra volt használva.
Új hozzászólás Aktív témák
- Samsung Galaxy S23 és S23+ - ami belül van, az számít igazán
- Gamepad
- Teljesen az új Xboxhoz készül a neurális leképezés
- 5.1, 7.1 és gamer fejhallgatók
- Audi, Cupra, Seat, Skoda, Volkswagen topik
- Formula-1
- Google Pixel topik
- Anglia - élmények, tapasztalatok
- Mégis meglepi egy új GeForce-szal a rajongókat az NVIDIA?
- Spórolós topik
- További aktív témák...
- Keresünk iPhone 14/14 Plus/14 Pro/14 Pro Max
- ÚRIS10!!! RAMÁRON! LEGION 5 i7-13650HX 16GB RAM 512GB SSD RTX 5070 8GB 2K OLED 165Hz 500NIT
- LG 32GS94UX - 32" OLED / UHD 4K / 240Hz - 480Hz & 0.03ms / 1300 Nits / NVIDIA G-Sync / AMD FreeSync
- 134 - Lenovo Legion Pro 7 (16IRX8H) - Intel Core i9-13900HX, RTX 4090
- BESZÁMÍTÁS! ASRock B650 R7 8700F 32GB DDR5 1TB SSD RTX 3080 10GB LIAN LI LANCOOL 217 fehér 750W
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest