-
Fototrend
Opel topik
Új hozzászólás Aktív témák
-
M3aN
senior tag
válasz
Gyarmati_
#103732
üzenetére
Hát akkor a környéken ez a nagyon kevés hely van, mert szinte senki sem képes rá, pedig 1-2 gumist már kérdeztem
A bp-i, munkanapon munkaidőben nyitva tartó műhellyel pedig nem megyek messzire, ha a szenzor+szerelés költségének duplája az utazás, valamint vegyél ki szabadságot érte Vicc... -
M3aN
senior tag
válasz
zolikaDB
#102789
üzenetére
1.6 benzin van nekem, A16XER (széria vége B16XER).
Motor kapcsán eddig minden hibátlan, 165e van benne. 140e-nél szíj+görgők és vízpumpa csere volt saját anyaggal márkaszervizben 120e ft körül. Mindössze egy termosztát és a gyújtótrafó ment tönkre korábban, azt kellett cserélnem.
Szériagyengeség benne - mint nálam is látszik - a gyújtótrafó, illetve a kiegyenlítőtartály szokott elrepedni vagy szenzorhibára futni, de ezek apróságok.Ha a hívószó a legigénytelenebb, akkor 1.6 benzint vennék újra. A panaszkodásra, hogy gyenge és kevés én nem hallgatnék. Aki szerint egy általános széria Astra-val kell autosportolni, az téved és ezen nem változtat az 1.4t vagy 1.6t sem.
Az 1.4t motorban az M32 váltó macerás, lehetnek vele gondok. Sokan ennek ellenére a kasztni mérete miatt turbós motorral keresik, de ez már igény és pénzköltési hajlandóság kérdése.
-
M3aN
senior tag
válasz
Integrale
#102665
üzenetére
Munkahelyem autóipar számára műanyag alkatrészeket gyárt (pl. hangszórókeret, mélynyomódoboz pótkerék helyére, stb) és ezekre is vonatkozik, ami valljuk be: nem esszenciális.
Abból a szempontból lényegtelen, hogy megoldható a beszerzése, de röhejes.Ad2: Kollégám Renault-jában 2 éve kellett eső miatti beázás miatt cserélni a komfortelektronika vezérlőjét, amit márkaszerviz azonnal megoldott új alkatrésszel, és nem épp kivezetett autóról volt szó
-
M3aN
senior tag
Ma beszéltem márkaszervizzel BCM modul kapcsán. Röviden arról tájékoztattak, hogy keressek bontóban és ha van eszköz akkor felprogramozzák, mert ilyen modult már nem gyártanak.
Kérdezném költőien, hogy a minőségbiztosítási rendszerek aranykorában hogy van az, hogy egy 2 éve újonnan megvásárolható autóhoz nincs alkatrész, csak bontóból?
Még jó, hogy az autóipari minőségbiztosítási szabvány (IATF) például gyártási idő + 15 évig kér mindent megőrizni, de ezek szerint szinte hót feleslegesen. -
M3aN
senior tag
Na, megvan a hiba, gratulálok is érte magamnak...
Karosszériavezérlő modul (BCM) ázott be, nincs kommunikáció már vele, ezért nem indul az autó.
Tudtok esetleg olyat, aki így (kommunikáció nélküli BCM esetén) tud segíteni csere/felprogramozás kapcsán? Gondolom ebben van az immo is...Ad2: javaslom minden Astra tulajnak, hogy vigyázzon rá. Csodálatos módon jobb láb mellett van a modul külön szigetelés vagy elválasztás nélkül. Télen havas lábbal tökéletesen tönkre lehet tenni
-
M3aN
senior tag
Mai update: az autó magától már nem csinál semmit, ellenben akkor sem ha én arra kérem.
Míg tegnap ment a vészvillogó, duda és a reflektor azonnal ahogy az akkusaru felkerült, ma már nem mennek ezek, viszont így nincs index, ajtózárás, stb sem.
Rádugtuk gépre, dobott 20+ reléhibát (ajtó, csomagtér, világítás, stb), amit törölni is tudtunk de utána 10+ visszajött. Ami érdekes, hogy nincs check engine se egyéb hiba.
Várok hogy száradjon a napon még ma. Holnap délután újra próba, és ha marad így akkor hétfőn márkaszerviz. Gondolom ott annyit tudnak csinálni hogy szintén géppel megnézik + kimérik a hibát és cserélik a rossz reléket/biztosítékokat. -
M3aN
senior tag
válasz
Tikakukac
#102624
üzenetére
A habbal nincs gond, sokszor csináltuk már sok autón.
A baj azzal volt, hogy megfagyott a flakonban a cucc télen (talán..) és csak a folyadék jött ami bement a szellőzőrostélyon. Nem sok ment be, max. fél deci, amit aztán ki is tudtam borítani a bal lábnál lévő tárolórekeszből.
Háztartási, de nagy teljesítményű párátlanítót beraktam bontás után ma délután, ez megy holnap reggelig. Most ahogy ott hagytam az autót, 37%-os páratartalmat írt, nem tudom meddig lehet leszárítani a levegőt az utastérben, de biztos megszárít mindent bent.Ha reális vagyok, mit érhetett a bal szélső szellőzőrostélyon keresztül a folyadék?
- Biztosítékdoboz. A biztosítékok szárazak voltak, nem voltak égettek és mindegyik ép volt, kiszedtem őket és hagyom a dobozt is szabadon száradni ha belül gáz lenne. A doboz száraz volt kívülről.
- Ventilátor? Működött, fújt hideget és meleget is, toltam max. fokozaton utána.Több tippem nincs, illetve robbantott ábra alapján sem gondolom hogy máshova jutott volna. Szétszedéskor ahogy ellenőriztem, minden száraz volt és nem volt folyásnyom sem.
-
M3aN
senior tag
Sziasztok!
Opel Astra J: klímát akartam ma tisztítani, de rossz volt a spray és hab helyett folyadék jött belőle. Mire észrevettem már belement a bal szélső szellőzőbe a hosszú tisztítócsővel egy kevés.
Eltelt 10 perc, az autó elkezdett riasztani, majd villogni, ECU hibát dobott, műszerfal sötét volt, vészvillógó ment, stb. Indulni indult, csak a mutatók nem mozdultak. Eltelt megint 10 perc, a műszerfal visszatért, de a lámpák villogtak, stb. Újabb 20 perc után folyamatosan szólt a kürt (és mindaddig szól is amíg az akkuról a saru le nem kerül).
Gondolom befolyt a cucc valahova, ahol kavart okozott.
Szétbontottam a fél műszerfalat és páramentesítővel segítek neki száradni. [kép]
Van ilyenről tapasztalat? Vidítsatok fel, hogy nem kell a fél autót kicserélni vagy az egészet felgyújtani... -
#92563
M3aN
senior tag
szabonagyur
#92562
M3aN
senior tag
válasz
szabonagyur
#92562
üzenetére
Egy közel 20 éves autóból ültem át, és mikor a próbakörre elvittem, az első lámpánál megállva ijedten kaptam a szemem a műszeregységre, hogy miért állt le az autó, vajon mi történt.
Az autó nem állt le, de a 20 éves Skoda ennyivel hangosabb volt.
-
#92561
M3aN
senior tag
szabonagyur
#92560
M3aN
senior tag
válasz
szabonagyur
#92560
üzenetére
Nálam 1.6 szívó inkább motorzaj, hivatkozva az említett 4000-es fordulatra. Ami egzakt: gyári kihangosítón senki sem panaszkodott még autópályázás közbeni telefonbeszélgetés során arra, hogy nem hall, vagy hogy zajos lenne.
Vásárláskor amúgy úgyis kipróbálod, vagy ha van ismerős, kérd meg, hogy menjetek egy pályázós kört -
#92555
M3aN
senior tag
szabonagyur
#92546
M3aN
senior tag
válasz
szabonagyur
#92546
üzenetére
A zajt megítélni szubjektív, szerintem nem hangos, beszélgetni simán lehet, sőt, aludni is.
Az 1.6 óra szerinti 140-nél (GPS szerint 131) kerek 4000-t forog, míg az 1.4T 2600-3000 között valahol emlékezetem szerint.
Egyék cimborám pont a 6 fokozatú váltó és az autópályázás miatt vett 1.4T-t, de a pláne, hogy nem fogyaszt neki kevesebbet, mint az én 1.6 szívóm -
#92532
M3aN
senior tag
stickermajom
#92526
M3aN
senior tag
válasz
stickermajom
#92526
üzenetére
Ez az érték kb 11 000km eredménye. Inkább több város van ebben (tankolások közötti átlagsebességem 50-60km/h között van szinte mindig), és vezetési stílustól függ. Régebben ugyanaz az autó nálam és édesanyámnál 1-1,5l különbséggel üzemelt.
Pár hete 21-M3-M31-M0-Bp út, oda-vissza háromszor, 5 fővel, klímázva valami 6,6l volt, igaz, OMV 100Plus-al, de km-re vetítve drágábbra jött ki, mintha sima 95-öt tankoltam volna. Bár ezzel az üzemanyaggal 5 fővel, klímával is dinamikusan gyorsult és előzni lehetett. Előzésnél egy megoldás van: szívómotor, vissza kell kapcsolni, 3000-től indul meg igazán. -
#92407
M3aN
senior tag
ricsi8800gt
#92406
M3aN
senior tag
válasz
ricsi8800gt
#92406
üzenetére
Ha megengeded a kérdést, mennyiért vetted az autót és azóta mennyit költöttél rá javításként?
Csak mert én is néztem az XER motorkódú H Astra-t. -
#92401
M3aN
senior tag
stickermajom
#92398
M3aN
senior tag
válasz
stickermajom
#92398
üzenetére
15-ig fedez általában, esetleg üzletkötőn keresztül próbáld meg még, hátha tud egyedi ajánlatot adni, ha olyan idős autóval mennél.
-
M3aN
senior tag
válasz
davenport
#92266
üzenetére
Kinagyítva látszik az 5 év / 150 000km periódus.
Általános tájékoztató volt, de nálam az A16XER-ben is ez a márkaszerviz szerinti periódus, viszem is jövő hónapban. Vezérlés mellett okoskereket én nem cserélek (semmi hangja sincs), ellenben vízpumpát és váltóolajat igen. -
M3aN
senior tag
válasz
Magnum_
#90748
üzenetére
Saját tapasztalat az, bár az új autós töltőket nem próbáltam, de nem igazán tudta tölteni a telefont. Ha egész napos útra megyek, táskába úgyis benne van a külső akkumulátor, ami 20 000mAh, mindenre is elég.
Másik, hogy a bal oldalon tartom kint a telefont a műszerfal mellett, odáig szanaszét kábellel elhúzni a töltőt macera. -
#90747
M3aN
senior tag
ricsi8800gt
#90744
M3aN
senior tag
válasz
ricsi8800gt
#90744
üzenetére
Power bank?
-
#90728
M3aN
senior tag
diablo1984
#90725
M3aN
senior tag
válasz
diablo1984
#90725
üzenetére
De :-)
-
#90495
M3aN
senior tag
ricsi8800gt
#90494
M3aN
senior tag
válasz
ricsi8800gt
#90494
üzenetére
Futóműelem csere után alapvető az állítás, de ezt csak csendben jegyzem meg...
-
M3aN
senior tag
válasz
b4zsi-
#90299
üzenetére
Én szeretem, bár sokan mondják rá, hogy lomha és nehéz. Igaz, nyáron klímával több személlyel nem úgy indul meg, de nem is versenyezni vettem. Egyszerű és megbízható a technika benne motorikusan. Ha megkapta és megkapja az elvárható törődést, nem igazán lesz sok baja. Általában amit szóvátesznek az a trafósor (bár ezt talán többet turbós motorra hallottam), a szolenoid szelep és az okoskerék.
FB ajánlom az Astra J Magyarország csoportot, keresőben sok hasznosat találhatsz. -
M3aN
senior tag
-
-
#87233
M3aN
senior tag
stickermajom
#87229
M3aN
senior tag
válasz
stickermajom
#87229
üzenetére
A16XER-be én sima 95 és prémium 95-öt tankolok, de kizárólag Shell és OMV.
-
#87193
M3aN
senior tag
BUZZLGHTYR
#87191
M3aN
senior tag
válasz
BUZZLGHTYR
#87191
üzenetére
Astra H-t kerestem, de 1,5m-ig sem találtam 1.6-ból olyan példányt, amit jó szívvel vettem volna meg. Ennyiből tényleg vegyél G-t.
Rendőrautó: hidegen padló, kettesben araszol, álló helyzetben folyamatosan jár a motor (pl. traffipax használatakor), ütik mindennek. Belül fegyvertáskával és szolgálati bakanccsal van leamortizálva, amellett hogy a kasztni és az elemek a fényhíd, CB és egyéb eszközök miatt szét vannak fúrva. -
#87154
M3aN
senior tag
stickermajom
#87152
M3aN
senior tag
válasz
stickermajom
#87152
üzenetére
Gyárit tudsz szervizben berakatni, színre fújtan 50e. Szerintem érdeklődj több helyen is.
-
M3aN
senior tag
válasz
dethroner
#87058
üzenetére
Igen, 116le.
Én egy hónapja vettem az autót, 2014-es és így volt 2,7m 2 garnitúra gumival, friss olajcserével és friss műszakival. Szerintem ne a kínálat alján keresgélj
Esetleg H Astra 1.8 benzin? Ritka mint a fehér holló, de könnyebb és jó a motorja nagyon. Ebből a jobb példány átírással kijön 2m-ból. -
M3aN
senior tag
válasz
dethroner
#87054
üzenetére
Kettőstömegű van benne, ennek cseréje jelentős. Váltója problémás (m32), fontos benne az olajcsere. Turbó miatt 10e km-es olajcsere periódus kötelező.
Ismerőstől az 1.4T-ről többet hallok, valamint nekem 1.6 szívó van, de az 1.4T alapján a fentiekre tudsz figyelni.
Ilyen kerettel szerintem 2011 környéki modellt találsz, amiben készülhetsz a 200e km-es nagyszervízre is. A teljesítményből adódóan pedig biztos hajtva volt, ezt is szem előtt kell tartani.
Helyedben a párod kicsit nyugalomra tanítanám és 1.4T-t keresnék. Az beéri 7,5l-el is, és lehet hajtva sem annyira volt.
Amúgy én az 1.6-on érzem hogy nehéz, bár nekem tetszik a motorja is, főleg hogy nem száguldozni akarok. Vannak korlátai, de én autópályán keveset megyek, ott van csak hogy 5-ösben emelkedőn nem indul meg a gázra jelentősen. Amúgy szépen forog, 2500 felett jön meg az ereje igazán. Nyomatékcsúcs ennek 4000, teljesítmény pedig 6000. Skálázva 8000-ig van. És ebben se kettőstömegű, se problémás váltó... :-) és 6,5l elég neki, hogy teljes legyen a skála. -
#86697
M3aN
senior tag
ricsi8800gt
#86693
M3aN
senior tag
válasz
ricsi8800gt
#86693
üzenetére
A16XER motorral járok, nálam óra szerinti 140-nél a fordulat 3800 körül van, a fogyasztás pedig vegyesben 6,8l volt legutóbb (Bp-i tötymörgés, budai hegyek, sima város, főút, autópálya), úgy, hogy az én autóm J, ami érezhetően még nehezebb is mint a H Caravan
Amúgy ennél a motornál a nyomatékcsúcs pont 4000-es fordulatnál van elméletileg.
De ha már 6. sebesség: 1,4T motorhoz van 6 sebességes váltó, ami pályán kevesebbet forog, cserébe majd 1 literrel így is többet fogyaszt. Az 1,6T fogyasztását már le sem írom.
-
M3aN
senior tag
válasz
Szada85
#86679
üzenetére
Én tartok tőlük, pontosabban úgy tartok tőlük, hogy az elterjedt nepper gyakorlattal nem merném bevállalni. Mennyire leellenőrizhető, mennyi sót kapott az évek alatt az alja, stb. Ilyen esetben a szervizkönyv sem győz meg, főleg, hogy lehet venni üreset, amit neked tetszően kitöltesz.
Persze ez mondom egyéni, én a saját pénzem ilyenre nem akartam költeni. :-) -
-
M3aN
senior tag
válasz
vjacintka
#86665
üzenetére
Szintén H Astra-t kerestem, de én 1,8m-ig, és így sem találtam olyan 1.6 benzin példányt, amit meg is mertem venni. Import autó a hirdetések 90%-a. Véleményem szerint vagy becélzol egy G-t 1m körül, ami 2007-2008-as (és nem zavar a régi konstrukció például belül) , vagy veszel egy Ford Focus-t.
-
M3aN
senior tag
Sziasztok!
Friss Astra J A16XER tulaj vagyok, az 2014-es, és néhány kérdés felmerült bennem, ha tudtok, megköszönöm a segítséget:
Menüben láttam szoftverfrissítési lehetőséget. Ez mennyire elérhető, érdemes ezzel foglalkozni?
Téli garnitúra felszerelése után világít a guminyomás visszajelző. Láttam neten megoldást, hogy a BC-ben hogyan lehet resetelni és tanítani, ellenben az én autóm nem BC-s. Tudtok így erre megoldást?
Tudtok bevált könyöklőt javasolni? Az armster nem tetszik, nem szeretném szétfúrni az autót, ellenben a protec márkájú "fúrásmentes"-nek tűnik. Mit gondoltok róla? -
-
-
M3aN
senior tag
Sziasztok! Nagyon tetszik a típus, és vásárlás előtt állok. Astra-tó indultam, de közben néztem más gyártót is, de végül ide is térek vissza. Amit szeretnék, az Astra H sedan 1.6. Mit lehet erről a típusról és a motorról tudni? Típushiba? Bármi jó tanács? ☺️ Köszönöm!
Új hozzászólás Aktív témák
- iPad topik
- Milyen billentyűzetet vegyek?
- Apple asztali gépek
- The Division 2 (PC, XO, PS4)
- Retro teló rajongók OFF topicja
- Az elmúlt 30 év legjobb processzorai
- Nintendo Switch 2
- Samsung Galaxy S25 Ultra - titán keret, acélos teljesítmény
- Parfüm topik
- Kertészet, mezőgazdaság topik
- További aktív témák...
- DELL Alienware 16X Aurora Intel Core Ultra 7 / RTX 5060 Csillagközi indigó 2029-ig garancia
- iking.hu Apple iPhone XR 64GB használt White megkímélt 100% akku 6 hónap garancia
- ÁRGARANCIA!Épített KomPhone Ryzen 7 7700X 32/64GB RAM RTX 5070 Ti 16GB GAMER PC termékbeszámítással
- Részletfizetés. BankMentes. Kamatmentes. Új noblechairs EPIC műbőr FEKETE - FEKETE. 3 év garancia!
- Apple iPhone 13 128GB, Kártyafüggetlen, 1 Év Garanciával
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest