-
Fototrend
Opel topik
Új hozzászólás Aktív témák
-
D@ny7
aktív tag
válasz
Declare
#80493
üzenetére
"A Belga autonak megvan az az oriasi elönye"
Ezzel nem vitatkozom, nyilván gazdagabb országokban jobban odafigyelnek ezekre.Ha megtehetném újonnan vennék egyet, és gondosan karbantartanám, olajat nem 30 hanem 10E km-ként cserélném stb. sajnos nem állok olyan jó anyagi helyzetben hogy megtehessem.
A dízel meg pont a fogyasztás miatt kell, de ha mutat nekem valaki benzinesben olyant amibe van teljesítmény, és ehhez nem kell 5-6E /fordulatig pöretni, és emellett nem eszik 12L-t 100kmen akkor már jöhet is. -
D@ny7
aktív tag
válasz
Declare
#80471
üzenetére
Igen 2.0 cdti zafira tourer. Belgiumból származó 145Ekm-el, 30Ekm-enkénti olacsere intervallummal ami gyári előírás és a tulaj ezt tartotta is, opel online szervízkönyv szerint valós km-el.
Az autó amit vennék évi 5-10E km-t futna. Lényegében másodikautó lenne, mivel van egy céges autóm, viszont azt magáncélra nem használhatom (ebbe évi 40E km megy bele).
És igen, km futás alapján nem lenne szükségem dízel autóra, viszont csak hosszabb távon mennék vele, nem városba. Benzines sem lenne rossz, csak azok legtöbbje nyomatékhilyányos, vagy ha teljesítménye jó lenne akkor 12L átlagfogyasztása van (vagy mégtöbb).
Hát igen 4M körül nem sok új autó van.
Ajánlották a Dacia dustert, Suzuki vitarát, opel astrát.
Ezek közül a Dacia-t alapból kizárom, az opel astra-t alacsonynak találom, a suzuki vitara talán kompromisszumképes,( bár az általam elvárt felszereltséggel inkább 4,7M) 1-3 múlva meg jöhetne egy komolyabb. -
D@ny7
aktív tag
válasz
ArthurShelby
#80453
üzenetére
Ma megérkezett az állapotfelmérés, a kocsiról, pár dolog kiderült róla amit én nem is feltétlen láttam.
Lényegében: hátsó fékbetétek cserére szorulnak, féyezés karcos, szélvédőn kavicsfelverődések, első gumik cserére szorulnak, ezen felül esedékes 150E km szervíz, olajcsere szűrővel eggyüt, és még levegőszűrő, pollenszűrő.Nos ha midet megjavttatom akkor mindent egybevéve az autó kb 3,5 M lenne.
Közben megkérdeztem 3 autószerelő ismerőst is hogy mi a véleményük, főleg a motorral kapcsolatban.
A legoptimistább hogy ezekre az új dízel motorokra mindre költeni kell, és legtöbbnek van valami típushibája.
A legrosszab vélemény pedig, ha jót akarok magamnak felejtsem el.Az eladó szerint pedig nincs ezekkel semmi baj, náluk nem kellett még egy zafirában sem motort cserélni, illetve insigniában sem. Példának felhozta hogy ő is egy insigniát hajt ezzel a motorral, és neki nem volt gondja vele. (ha jól emlélszem azt is említette hogy 180E km van benne).
Rákérdeztem hogy mi van ha megveszem és 1 éven belül tönkremegy a motor, erre annyi választ kaptam hogy van rá egy év szavatosság, de szinte lehetetlen bebizonyítani hogy az konstrukciós hiba miatt ment tökre.
Egy motor felújítás 1M-től kezdődik, egy új motor bele listaáron 2.5M.
Hát így tényleg elég nehéz a döntés, főleg hogy 4M-tól már új autót kap az ember igaz nem zafirát, de arra garancia van.
-
D@ny7
aktív tag
válasz
ArthurShelby
#80453
üzenetére
Szia.
Az olajat milyen időközönként cseréled?
Az előző tulaj hogyan állt ehez a dologhoz?
Az 1.6 szentgothárdon készült vagy 2.0 fiat eredetű dolgozik benne? -
D@ny7
aktív tag
válasz
Szada85
#80402
üzenetére
Szia.
Ha gyújtásról levéve nem működik a szivargyújtó akkor nem okoz gondot.
Viszont ha nem a gyújtáskapcsolóval van összekötve, akkor pár nap alatt simán megeszi az akksit a téli hidegben.
Én mindig kihúzom a céges autómban a gps-t (amiben van transzmitter).
Viszont a gps nyomkövetőt nem tudom sehogy áramtalanítani, így tavaly és tavaly előtt is mikor 3-4 napot állt az autó téli minuszba, utána akksit kellett tölteni, mer már nem indult be az autó.Az akkumulátor feszültségét pedig inkább egy egy multiméterrel mérd meg, az a biztos.
Ha meg valóban 11.7 V az tényleg kevés, nekem 12.3V-már nem indult! (bár ez típusfüggő szerintem)
Legutóbbi töltés után egy hétig mindig megmértem elindulás előtt és leállításkor az akkut.Nagyon hideg időben volt hogy 1V is esett a feszkó egy éjszaka alatt, bár mondom a nyomkövető folyamatosan üzemel nálam.
-
D@ny7
aktív tag
válasz
-=RelakS=-
#80439
üzenetére
Az ilyen kis atókat mint a fábi, corsa, astra, (kivétel sedan vagy kombi változat) nem arra tervezték hogy óriási terheket cipeljenek vele a csomagtérben. Lehet hogy szélesebbek és hosszabbak mint egy trabi, de azt is nézd meg hogy mennyi anyag van egy mai autóban és hogy mennyi egy "papír" trabantban. Na meg a különböző biztosnásgi felszerelésekés megoldások mind mind helyet foglal belül.
-
D@ny7
aktív tag
válasz
amargo
#80437
üzenetére
Ahogy érzed, ha nem lenne meg az online szervíztörténete, akkor énis ott hagynám az egészet a fenébe.
Nem tudom mennyire lehet csalni ezzel is, de ha valaki ennyire szkeptikus, vegyen újat az a biztos.
Én sem véletlenül kértem bevizsgálást, csak akkor veszem meg ha ott is minden stimmel, ha bármi okot látok benne (illetve ismerős szerelő) ami miatt kockázatos hagyom az egészet. Azt meg nem gondolnám hogy az ilyen átvizsgálással csalnának, hiszen ha kiderül abból nem kis botrány lenne egy márkaszervíznél. -
D@ny7
aktív tag
válasz
szabonagyur
#80436
üzenetére
Nyilván van ilyen is, de ha egyszer valós az ok (ebben az esetben az olajcsere esedékessége), akkor nyugodtan mondhatná hogy igen szükséges a javítása/cseréje, és akkor megeggyezünk akár egy fele-fele arányban. Aki meg nem hiszi el azt ami le van írva az szíve joga, viszont az eladó részéről elmondatja hogy ő elhiszi (vagy tudja ha saját tulaj) hogy megtörtént a csere/javítás, és akkor nyugodtan mondhatja hogy rendebn van az autó, és akkor máris nincs alku alap.
Ha meg valaki gyanakszik annak valószínűleg oka lehet, ilyen esetben meg jobb otthagyni és másik után nézni.
-
D@ny7
aktív tag
válasz
Gergőke88
#80434
üzenetére
Alkudnák én többet is, de hát nem enged

Meg hát nyilván azon lehet alkudni ami hibás az autón, és azért egy fiatal autónál nem sok hiba jelentkezik általában. Én egyébként bármely eladó helyében úgy adnák tovább egy autót hogy az ilyen alap dolgok rendben lennének. De ez az én véleményem, és érzésem szerint ezzel nem is kértem túl sokat, még ha nevetségesnek is tűnik. -
D@ny7
aktív tag
válasz
ArthurShelby
#80430
üzenetére
Igen még mindig. Tegnap kértem bevizsgálást az opel szalonban (ahol árulják).
Kívülről minden jónak tűnik, leszámítva pár apróságot. Szélvédőn 2 db kavicsfelverődés, meg a vezető oldali ajtón mintha nekinyitottak volna egy másik ajtót, bár alig látszik, tehát csak minimális dolgok, ami viszont a használtautók 80%-nál szerintem biztos megtalálható. Ami miatt aggódok az a 30E olajcsere intervallum, és sajnos semmi infó nincs hogy időközbe ezt cserélték volna. Ebből az árból már nem akar engedni, még az olajcserét sem akarja vállalni. -
D@ny7
aktív tag
válasz
Szada85
#80421
üzenetére
Én november végén néztem meg, szóval 3 hónapja biztos ott van.
3.56 M volt akkor, most 3.2M.
2017 .02 hóban volt a 120E nagyszervize, még kint Belgiumba, azóta az óra 144E km-t mutat, ami viszont azt jelzi hogy a tulaj már nem akart bajlódni a 150E-s szervizzel.
És igen mondasz valamit, ezen énis elgondolkodtam. -
D@ny7
aktív tag
válasz
farkas-j
#80419
üzenetére
Nincs véletlenül eladó zafira torered?

Az ilyen hozzáállású emberektől mint te szívesen vennék meg használtautót. Én is hasonló időközönként cserélném az olajat.
De ha egyszer a gyárban ezt írják elő, nem sok ember foglalkozik ezzel új zafirára meg nincs pénzem, így marad a használt. -
-
D@ny7
aktív tag
Sziasztok!
Ma ismét megnéztem a kiszemelt autót, mivel még nem kelt el, illetve az ára is némileg csökkent.
A kötelező szervíze 30E km-enként megvolt, de azon kívűl semmi több infó nincs róla.
Olajcseréről a kötelező szervízen kívűl semmi infó, ami 30E km-t jelent.
Ami érdekes hogy az opel online szervíz rendszerében végig minden le van írva, de a papír alapú szervízkönyve hilyányosan van töltve. 2 bejegyzés van benne és az is csak km állás és dátumot tartalmaz, ráadásul 1-2 év kiesés van a kettő közt.Kértem teljes körű átvizsgálást (16E ft).
Egy ilyen átvizsgálással kapcsolatban van valakinek tapasztalata, érdemes az ilyesmit elvégeztetni, vagy felesleges pénzkidobás volt?
Ami egyébként zavar a történetben hogy, az én véleményem szerint ezt már megcsinálták amikor behozták az autót, csak pénzlehúzás lenne a dologból.(legalábbis én az ő helyükben csak így vennék be a kereskedésbe egy autót)Az autó árából viszont egy olajcsere árát sem hajlandó elengedni, ami viszont esedékes az autón, plusz még pár dolog ami 150E km-nél kell.
Kértem mellé még árajánlatot a 150E-es szervízre, hogy lássam mi lenne a vége, bár mindezt el lehetne végeztetni külsős szervízbe is.
Várom a véleményeket/tapasztalatokat, leginkább azoktól aki csináltatott már ilyen átviszgálást.
Az utóról a link:
https://www.hasznaltauto.hu/auto/opel/zafira_tourer/opel_zafira_tourer_2.0_cdti_cosmo_start-stop_navi_900._alu._gold_packet-12543439Köszönöm

-
D@ny7
aktív tag
válasz
ArthurShelby
#79651
üzenetére
Köszi az infókat.
150 ezer km nem szabad hogy sok legyen egy autóban, bár általánosságban ezután kezdenek előjönni a költségesebb hibák, főleg ha nincs rendszeresen karbantartva.Egy dolgot még nem kérdeztem, ez a 30.000 k-enkénti olajcsere intervallum amit az opel előír, az csak engem aggaszt? Sajnos más márkájú újabb autóknál is így van 30E/1 év, persze általában az egy év jön el előbb, de mivan ha a régi tulaj csak a km-t nézi.
Persze mindenképpen úgy megyek oda (ha erre az autóra esik a választás), hogy fizetőképes legyek.
Sajna én sem tudom hogy megy a hitelezés, eddig nem volt rá szükségem.PÉTERelvtárs, a Budapest bankot azt hanyagolnám.
A számlavezető bankom is egyébként 13-14% THM-el kalkulált -
D@ny7
aktív tag
válasz
ArthurShelby
#79644
üzenetére
Köszi az infókat.Nekem elég ennyi extra is, még lehet sok is
A panoráma tető tetszik, bár szerintem nem sok haszna ha nem nyitható.
Visznt ha te 3 milláért vetted pár éve több extrával, akkor ennyit drágultak volna az autók, vagy csak nagy hasznot akar az eladó? Jó lenne ha még egy picit lejjebb menne az az ár, mivel közel a 150E km-es nagyszervize is ami olyan 200-250k ha márkaszervízbe csináltatom. És akkor még az átírás+kgfb is 100-150k.
Még november ezekkel az összegekkel olyan 3,8M-3,9M lett volna a végösszeg. Persze a nagy szervízt
el lehetne tolni egy picit, de az igazság az hogy jobb lenne minél előbb vásárlás után megcsináltatni csak hogy nyugodt legyen az ember. Lehetne szervízeltetni nem márkaszervízben is olcsóbban , de ha egyszer végig opelnél vezetett, meg szeretném tartani ezt mivel növeli az értékét ha egyszer majd eladom (max 5 évre terveznék ezzel az autóval).
Az igazsághoz az is hozzá tartozik hogy ennyi pézt nem tudnák kifizeti zsebből, tehát más forrást is igénybe kell vennem, ha nem is nagy összegről lenne szó. Tettek hitelajánlatot, viszont 26% THM mellett kizártnak tartottam hogy elfogadjam. -
D@ny7
aktív tag
válasz
ArthurShelby
#79589
üzenetére
Szia!
Az alábbi hirdetést néztem meg, de még november végén. Nos azóta az autó még megvan csak az árából vettek vissza. Amit tudni lehet róla, külföldi Belga autó. Elméletileg végig vezetett, és ha jól tudom a Belgáknál nagyon szigorúak a törvények a km tekerés sbt... ezért jó esélyel kizárhatóak.
https://www.hasznaltauto.hu/auto/opel/zafira_tourer/opel_zafira_tourer_2.0_cdti_cosmo_start-stop_navi_900._alu._gold_packet-12354735
Üdv.
-
D@ny7
aktív tag
Sziasztok!
Autó vásárlást előtt állok
Opel Zafira tourer 2.0 CDTI Cosmo felszereltségű autóról tudnátok nekem mondani infókat, hogy használtan mire érdemes odafigyeln, milyen típushibái vannak stb?
A motorról már van némi infóm, azt tudom hogy fiat motor van benne (ugyanaz mint az insigniákba).
Sajnos olvastam több helyen a turbócső repedéséről, ez szerintetek mennyire valós, és mibe kerül a cseréje?
Ha van itt esetleg akinek ilyen autója van, várom a tapasztalatokat
Új hozzászólás Aktív témák
- VGA kibeszélő offtopik
- Premier dátumot kapott az Atomic Heart negyedik, egyben utolsó kiegészítője
- One otthoni szolgáltatások (TV, internet, telefon)
- PlayStation 5
- Bundle topik
- Horgász topik
- Milyen HASZNÁLT notebookot vegyek?
- AI, GitHub Copilot, Claude, Gemini
- Építő/felújító topik
- Assetto Corsa Rally
- További aktív témák...
- Apple Watch Series 10 46mm Jet Black használt karcmentes 100% akku garancia 2026.10.26.-ig
- Clevo 1060 6GB Mxm 3.1 laptop videó kártya ingyen házhoz szálitással
- Vegyes , 3 db memoria egyben vihető, teszteletlen.
- AKCIÓ! LENOVO ThinkPad P15 Gen2 munkaállomás - i7 11800H 16GB DDR4 512GB SSD Quadro T1200 4GB W
- BESZÁMÍTÁS! Akár Részletfizetés 0% THM ÚJ AMD RYZEN AM5 processzorok 3 év garanciával 27% áfaval
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest



