-
Fototrend
Fototrend
Új hozzászólás Aktív témák
-
Willie
őstag
Sziasztok!
Édesapám autója rövidesen hozzám fog kerülni, ami egy Astra H Classic III típusú kombi Astra J A16XER motorral. Nagyon fapados, a csomagtartóban még komfortmodul sincsen.
Szeretnék bele kihangosítót a gyári rádió meghagyásával. Sima CD30 rádió van benne és nem a CD30 MP3, mit gondoltok, tudok majd rá AUX-ot varázsolni? Ha leszedem a középbox végén lévő pohártartót, akkor egyből ki fog derülni? Arra gondoltam, hogy az AUX-ra csatlakoztatnék egy bluetoothos egységet, amit a szivargyújtóról táplálnék.
Manuális tükrök vannak benne, ha ne adj isten ki van kábelezve az ajtókárpit alatt, akkor csak két elektromos tükröt kell szereznem, illetve egy új kapcsolót? Itt is úgy van, mint az Astra G-nél, hogy az elektromos tükör az alapból fűtött és a hátsó szélvédő fűtésével bekapcsol a fűtése?
Előre is köszönöm szépen a segítséget.
-
Willie
őstag
Sziasztok!
Astra G - 2006 - Z16XEP:
Évek óta csak az OMV-nél tankolok, mindig a MaxxMotion95 üzemanyagot tankoltam. Az üzemanyag árak drasztikus csökkenése miatt az utóbbi pár alkalommal MaxxMotion100 üzemanyagot vásároltam. Viszont most vettem észre, hogy az OTP-nek van egy vásárlási kedvezménye, ami 4% kedvezményt ad 8000 forint fölött a MOL töltőállomásokon. Ezért arra gondoltam, hogy a következő alkalommal az EVO100 üzemanyagot tankolnám az autóba. Mi a véleményetek erről az üzemanyagról? Váltsak, ne váltsak? Mindegy?
Előre is köszönöm a válaszokat.
-
Willie
őstag
Sziasztok!
Astra G - 2006 - Z16XEP:
Az autó előző tulajdonosa keresztapám volt, a szervizkönyve szerint 2012 júniusában, azaz több mint 7 éve 91.067 km-nél cseréltek benne vezérműszíjat és feszítőgörgőt, most 197.000 km van benne.
Itt találtam a következőt:
Z16XEP 150.000 km / 10 év
Jelenleg 106.000 km és több mint 7 év van a vezérműszíj készletben, tavaly októberben eresztett a vízpumpa, úgyhogy az akkor ki lett kicserélve.
Szerintetek érdemes cserélni vagy még ráér?
Előre is köszönöm a választ.
-
Willie
őstag
Sziasztok!
Testvéremnek szeretnénk venni egy új rádiót az autójába, amin van USB port is. 1996-os Opel Astra F-je van, 3 ajtós. A régi rádió elromlott, és újat szeretnénk, de sajnos nem vagyunk jártasak a témában. Tudnátok segíteni / ajánlani? Köszi
Üdv!Szia!
Inkább itt tedd fel a kérdést.
-
Willie
őstag
Én fekete acélfelnivel megyek télen, dísztárcsával nem bolondítom a népet.
Visszaolvastam a véleményedet a dísztárcsával kapcsolatosan. Arra nem gondoltál még, hogy valakinek tökéletesen megfelel a dísztárcsa? Azért úgy gondolom, hogy mégis jobban néz ki úgy az autó, mint egy mezei acélfelnivel. A legtöbb autón nem azért van dísztárcsa, mert nem telik normális felnire, hanem szimplán nincs rá igénye. Ennyire egyszerű és ez nem igénytelenség. Ne haragudj, de kinyílt a bicska a zsebemben mások leszólása miatt. Az emberek legtöbb százalékának az autó csak egy eszköz, amit pár év után szívfájdalom nélkül cserél és nem invesztál rá nagyobb összeget a kötelezőkön kívül.
Nem akarok vitát generálni, ugyanúgy elmondtam a véleményemet, mint ahogyan azt te is megtetted. -
Értékelem a próbálkozást, mert pont erre vagyok kíváncsi.
Simán azt hittem 2-3 évet kibír egy lapát. De ha évente cserélni kell megveszem a 2000 forintosat a 10 helyett, akkor is jobban járok ha a felénél kefélődik el.
Csak a unix webshopba mentem be és láttam mennyi féle van és milyen áron ezért dobtam be a kérdést. -
Willie
őstag
Sziasztok!
Astra G-nél (Z16XEP, 2006, Classic II) találtam egy sárga színű csatlakozót a kesztyűtartó kiszerelése után. Minek lenne a csatlakozója? Fotót esetleg holnap tudok készíteni, de hátha tudja valaki anélkül is.
szerk.: Googleben találtam: [link] [link]
A fotók bal felső sarkában látható a csati.
-
Üdv,
Eddig minden kínomra tudtatok ajánlani valami segítséget, jó lenne ha erre is lenne megoldás.
Nr.1 probléma: Hihetetlenül nehéz levenni a kereket. Csak szervíz végezte eddig, de ott is szenvedtek vele, extra hosszú karral bírták csak kilazítani a csavarokat, arról nem is beszélve hogy a kereket is feszegetniük kellett.
Az autó 2002es G astra - ez valami szériahiba, vagy csak én szívok vele? Nem tudom mi lesz ha egyszer defektet kapok
Nr.2 Probléma, a két első lámpa rettenetesen beködösödött, szinte alig jön már át valami fény az üvegen, van erre valami praktika, ami segíthet elkerülni a cserét?
Köszönöm.
-
Sziasztok!
Próbáltam rákeresni, olvasgattam hsz-eket amit az adott keresőszavakra dobott, de nem sok derült ki számomra.
Tudtok linkelni egy összegző hsz-t vagy oldalt, ami az alábbiakban segít?Ismerős készül venni újonnan J Astrát (A16XER). Tesztautó, elég extrás, kicsivel 4milla felett.
Kipróbáltuk, mindkettőnknek az volt a tapasztalata, amit itt sokan írtak is. Nem túl agilis, de azért viszi a járművet (nyilván az EURO-normáknak és a nehezebb kasztninak köszönhető a lomhasága). Egy 60lovas 1.4 FAstrából ülnek át, azért érezhető a különbség, ha nem is teljesítményben.Viszont a jelenlegi példány egy igazi faék. Gyak. nincs rajta semmi, ami tönkremehetne. Ellenben az új már kicsit aggasztja. Turbós motorokban nem is mer gondolkozni - főleg azután, h a cégnél az összes TSi-vel (1.2 és 1.4esek is) csak a baj volt - és nem kevés.
Szóval mit lehet tudni erről a motorról (autóról)?
Már benzinesek is kapnak kettős tömegű lendkereket, de sehol nem találtunk infót, h ez a motor miket tartalmaz. Szalonban a jóképességű értékesítők pedig egyetlen válaszra voltak kódolva minden egyes kérdés esetén: "Hááátőőő PASSZ".
Köszi, minek ülsz itt?!Milyen betervezett, nagyobb költségű szervizzel lehet számolni és kb hányezer km-nél? (vezérlés pl. nyilván ilyen - gondolom, valahol 80ekm környékén)
Milyen gyerekbetegségei, szériahibái vannak ennek a modellnek? (találtam itt keresgélés közben ilyet, h hidegindításkor dieselesen kerreg - ez pl a TSi-knél is megvolt
... ezt követte 30ekm-nél a lánccsere, majd motorgenerál, hengerfejcsere, újabb lánccsere, újabb trailer, némi elektronika hiba és így tovább... bőven 100ekm alatt )Fogyasztás mennyire tér el a gyári adattól? (elég kímélősen közlekedik)
Kormány esetén próbáltuk kideríteni (amire a válasz szintén a fent már említett volt), mégis milyen felépítésű, illetve sebességfüggő-e a szervó.
Előre is köszi, ha tudtok ezekben segíteni.
-
Bontott lökhárító + fényezés. Debrecen környékén szerintem szereléssel maximum 50-ből megáll a történet.
Köszi!
A pesti utcán történt a jobbra kanyarodó sávban a kishegyesire. A legelső satuzott, holott neki gyorsító sávja volt, a zebrán se jött senki. Az előttem lévő nő megtudott állni, de én beleszaladtam a másodikba... Négy keréken csúsztam ezen a forró aszfalton... Én vagyok a hibás tudom, csak akkor is bosszantó, hogy az a 18 éves fülbevalós hülye gyerek satuzott feleslegesen... Ez van, legalább csak nekem lett károm és személyi sérülés nem történt
-
Hasonló probléma volt egy 2003as Meriván.
Hibakód nem volt az autóban viszont, géppel megnézték és a főtengely jeladó nem mozdult ki.
Csak tekert tekert néha durrant egyet.
Hozzátartozik, hogy néha pöccre elindult, viszont elég sűrűn csinálta, hogy hidegen és melegen se indult.
Csere után pöccre indult és azóta is működik. -
Sziasztok!
Újabb probléma ütötte fel a fejét, nagyon nehezen indul be az autó. Csak teker az önindító, nagy ritkán köhög egyet, de semmi. Gyújtás le, újra ráad, ugyanaz, gyújtás megint le, vissza, ugyanaz, aztán egyszer valamikor nagy nehezen beindul. Az alapjárat rendben van utána. Ma reggel a garázsban a sok próbálkozás után elég erős benzin szag lett. Hidegen (ebben a nyári melegben
) és melegen is csinálja. Trafó, gyertya? (Astra G, 2006, Z16XEP)Előre is köszi.
Üdv.
-
Willie
őstag
Sziasztok!
Újabb probléma ütötte fel a fejét, nagyon nehezen indul be az autó. Csak teker az önindító, nagy ritkán köhög egyet, de semmi. Gyújtás le, újra ráad, ugyanaz, gyújtás megint le, vissza, ugyanaz, aztán egyszer valamikor nagy nehezen beindul. Az alapjárat rendben van utána. Ma reggel a garázsban a sok próbálkozás után elég erős benzin szag lett. Hidegen (ebben a nyári melegben
) és melegen is csinálja. Trafó, gyertya? (Astra G, 2006, Z16XEP)Előre is köszi.
Üdv.
-
Szerintem jó árat kaptál. Valószínűleg márkaszervizben közel a duplája lenne, de kíváncsiságból kérdezz rá telefonon, hogy mit mondanak rá.
Köszönöm!
Bár a probléma nem szűnt meg, 55-60 körül elkezd dübögni az eleje, kanyarokban erősödik a hang. Tipp, hogy mitől lehet? Lengéscsillapítók már kizárva, mivel cserélve lettek. Voltam gumisnál, ott azt mondták, hogy szerintük rendbe van, nincs szálszakadás, a felnik is jó állapotban vannak. Arra gondoltam, hogy egy próba erejére felteszem majd a téliket előre és ha azzal is csinálja, akkor végérvényesen ki lehet húzni a kerekeket. De Nektek esetleg lenne ötletetek, hogy mi okozhatja? -
Willie
őstag
Nincsenek túlfújva a gumijaid? Vagy az övékben alacsony a nyomás esetleg?
-
Willie
őstag
Sziasztok! F Astrán ideje lenne kicserélni a középkonzol izzókat működőkre. Ezt a leírást találtam. Tényleg le kell bontani ehhez ennyi mindent?
A bajuszkapcsolókat csak ki kell húzni, vagy van valami praktika? Nem szeretném eltörni. Illetve valaki tudja, h milyen izzók kellenek ide pontosan? Rendelni most nem szeretnék, itthoni boltból kéne a cucc.Szia!
Tényleg így lehet cserélni, nem olyan bonyolult, mint ahogy kinéz, hamar megvan.
A bajuszkapcsolókat nem kell kivenni, rizsszemizzó kell bele, mint ahogyan a leírás elejében is írva van. -
Willie
őstag
Ép erről van szó, túl van bonyolítva. Hátsó ülésén előre hajolva eléggé kényelmetlen.
A másik ha úgy parkolók a ház elé hogy az anyós oldalon és a ház fala között 20 centiméter van. Így ez a lehetőség is kellemetlenséget szül. De nem akarom én ezt túl"spilázni" . Csak nem logikus. Ami egy másik autónál meg van.Tényleg baromság, de sajnos ez van, nincs mit tenni.
-
Willie
őstag
Távirányítóval"távolsági zárás" ott a négy ajtó, csomagtartó, tank sapkát zárja egyszerre.
Manuálisan a vezető oldali ajtóban a kulcsot elfordítva az összes feljebb leírtakat kizárja. Azt hiszem ha balra fordítással.
Jobbra fordítva csak a vezető oldali ajtót zárja be. A maradék három ajtót,csamagtartó és a tanksapkát már nem zárja. Ilyenkor a műszerfalon sem ég a piros ledecske. -
Most esett le, hogy ki vagy.
1M-ért szerintem teljesen korrekt kevés km-es, fiatal autó. Ismered a tulajt, hogy bántak az autóval. Ettől jobb felállás nem igen létezik.Petyyyyy: Akkor megnyugodtam.
Nem tudod mi történt fb-on Szojka úrral? Vett másik autót, hogy ennyi jó cuccot árul most?Köszi, nézegettem a hasonló kategóriájú hirdetéseket és én is így gondolom.
-
Willie
őstag
Ha jól tudom tovább finomították azt a motort. De majd a motor mágusok majd megmondják miért -miért.
Ez olyan kis pofás.
De nem 1.8-as.Érdekes, azt hinné az ember, hogy ugyanazt teszik mindkettőbe.
-
Willie
őstag
1-1,1 millióért már dömping van H Astrából is, szerintem ennyiért nehéz lesz, én nagyokat néztem a G Astra árakon amikor kerestük az autót. Persze bele lehet magyarázni, hogy egy 2006-os G kiforrottabb mint egy H stb... viszont én pl úgy gondolkodtam, meg szerintem sokan hogy ha ugyanannyiba kerül egy bizonyos modell meg az elődje is, akkor inkább a frissebbet veszem.
-
Willie
őstag
Üdvözlet újfent. G astra tetőantenna talpat honnan lehet beszerezni? Kicsit odavan a gumi alatta..
Néztem unix, bárdi, ebay.. semmi használható. -
Köszi!
Menni fog ez után a műszerfal világítás szabályzása is, vagy erre még nem képes? ('91 C16SE GT)
Óracsoport ledesítése mennyi bonyolult? Tegnap csináltam meg az óracsoportot és a középkonzolt, nem akarom, hogy az is kilógjon a sorból.
Nem tudom, hogy menni fog-e vagy sem, az én F Astrámban gyárilag tekerhetős világításkapcsoló volt. (1994 GL C16NZ)
Nem nehéz, le kell kapni a kormányburkolatot, aztán a műanyagkeretet az óracsoport körül, utána az óracsoportot rögzítő csavarokat kell kivenni. Most jön a nehezebbik rész: le kell húzni az óracsoportról a km spirált, ha ez megvan már csak 2 csatlakozót kell lecsatlakoztatnod és kint is van az óracsoport, aztán mehet is a móka.
szerk.: Itt találsz pár lépést képekben is. (2-3. kép)
-
Sziasztok!
Tönkrement az F Astrámban a fényszóró kapcsoló (kis rugó és a golyók kiestek, nem határolódnak el a fokozatok és folyamatosan világít a benti lámpa).
Most ilyen kapcsoló van benne:
de mindenhol ilyet árulnak:
Kérdésem az lenne, hogy ezzel is fog menni (ránézésre ugyan olyan) vagy nem? Az tekerő alul a műszerfal világítás erősségét állítja?
Köszi előre is!
Igen, a műszerfal fényerejét lehet vele szabályozni.
-
Willie
őstag
Sziasztok!
Nemsokára egy 2006-os Astra G tulajdonosa leszek Z16XEP motorral. Már elkezdtem nézegetni, hogy milyen extrákat tudok majd esetlegesen beszerelni. Nagyon úgy tűnik az itteni hozzászólásokat olvasva, illetve a netet böngészve, hogy a tempomat beszerelésére nem lesz esélyem, viszont érdekelne, hogy a tükörfűtés hogyan működik? Elegendő lecserélnem a meglévő sima tükörlapot fűthetőre vagy más is kell hozzá? Hogyan lehet kapcsolni a tükörfűtést?
Előre is köszönöm a segítséget.
-
Willie
őstag
Sziasztok!
Szerintetek mi reális ár egy 2006-os 1.6-os Twinport szíjas Opel Astra G kombira garantáltan 140000 km-el és a szokásos felszereltséggel - ABS, elektromos ablakok elől, elektromos tükrök, szervókormány, centrálzár, klíma, ködlámpa elől, fényszóró magasságállítás?
További extrák:
-vonóhorog
-most lesz műszakiztatva, tehát 2018.06-ig műszakis
-acélfelnin téli és nyárigumi, a nyárgumi tudom, hogy 2011 évvégi, a téli is max 5 éves
-6 hangszóróElőre is köszönöm a válaszokat.
Üdv.
-
Mé' pont a zegynégy?
M_o_g_y_i - Nekem most esett le, hogy a megmaradt 40mm-es szofiták jók lehetnek a kesztyűtartóba. Hazaérek, az lesz a menü. Amúgy meg az utastér villany választása fontos. Gondolj csak bele..hajnalban beülsz tök kómásan és kiégeti a szemed. Mondjuk piásan a szemedig sem látsz el, olyankor nem gond, ha anyósülésen visznek haza, de azért na.
Úgy hallottam, hogy az 1.6-os típus nagyon szereti az olajat enni vagy ez nem igaz? Illetve szimpatikus a láncos vezérlés.
Javarészt városban lenne használva, előzésnél meg ki tudom kapcsolni a klímát és vissza tudok váltani. Most egy 1.6-os 8 szelepes 75 lovas F Astrám van, azért ettől nem hiszem, hogy gyengébb lenne.
A C16NZ télen 10 litert eszik meg városban, nyáron 8 litert. Jó lenne, hogyha ennél nem lenne több a fogyasztás.
Astra G-re és H-ra is kaptam, nem gondoltam, hogy Corsa-hoz nem lesz.
) és melegen is csinálja. Trafó, gyertya? (Astra G, 2006, Z16XEP)
A bajuszkapcsolókat csak ki kell húzni, vagy van valami praktika? Nem szeretném eltörni. Illetve valaki tudja, h milyen izzók kellenek ide pontosan? Rendelni most nem szeretnék, itthoni boltból kéne a cucc.
1M-ért szerintem teljesen korrekt kevés km-es, fiatal autó. Ismered a tulajt, hogy bántak az autóval. Ettől jobb felállás nem igen létezik.
Nem tudod mi történt fb-on Szojka úrral? Vett másik autót, hogy ennyi jó cuccot árul most?
Új hozzászólás Aktív témák
- Nem kell még temetni: 2 éves órajelcsúcsot döntöttek meg Raptor Lake-kel
- Asustor NAS
- Yettel topik
- Mesterséges intelligencia topik
- Audi, Cupra, Seat, Skoda, Volkswagen topik
- Villanyszerelés
- HiFi műszaki szemmel - sztereó hangrendszerek
- Forza sorozat (Horizon/Motorsport)
- Házimozi belépő szinten
- Óra topik
- További aktív témák...
- Jura C60 Black I Szervizelve I Easy-cappuccino fej I 3 hónap garancia I Számla I Beszámítás
- SZUPER Akcióban Új Bontatlan Dyson V15 Origin 3 év gyártói garanciával Azonnal Átvehető
- Saeco Royal Digital Plus I Irodai igásló I Szervizelve I Garancia I Számla I Beszámítás
- Eufy Security 2C Kit
- Eladó franciaágy 140x200
- Tablet felvásárlás!! Samsung Galaxy Tab A8, Samsung Galaxy Tab A9, Samsung Galaxy Tab S6 Lite
- iPhone 15 256GB 87% (1év Garancia)
- 2GB 1333 / 1600 MHz Kingmax DDR3 ramok
- Apple Watch Series 11 46mm Space Gray Új 100% akkumulátor - 27% Áfa
- HP EliteBook 840 G6, G5 14" i5, 8-16GB RAM, SSD, jó akku, számla, 6 hó gar
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest