Új hozzászólás Aktív témák

• mohabá 007 aktív tag

  2018-06-03 22:37:27 #83400

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  mohabá 007

  aktív tag

  válasz SPF üzenetére #83386

  Nem bonyolult

• #81556480 törölt tag

  2018-06-03 22:31:23 #83399

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  #81556480

  törölt tag

  válasz Petyyyyy üzenetére #83394

  Dr.Pepper mániás vagyok, iszom is

  (#83393) Luck Dragon kamionozok, és folyamat nyomkodom az ablaktörlőt mikor átülök személykocsiba. keresvén a tempomatot Új munkahelyemet pályán fogom megközelíteni, így jó hasznát fogom venni.

  (#83395) B-L-A-C-K [link]

• Szada85 aktív tag

  2018-06-03 22:16:39 #83398

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  Szada85

  aktív tag

  A kísértés nem kicsi Bastuck bácsi személyében, vajon mekkorát szólna a 6henger, másrészt viszont akar a tököm nyitott rendszerrel 1000km-t leautózni.

  

• mohabá 007 aktív tag

  2018-06-03 22:02:34 #83397

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  mohabá 007

  aktív tag

  válasz bandi0000 üzenetére #83383

  Mint már korábban írták egyik a rongyos módszer

  Én csináltam egy kiszedőt, amivel a rajz szerint lehet kiszedni a biztosító rugót [kép]

• athomi veterán

  2018-06-03 21:34:17 #83396

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  athomi

  veterán

  válasz Luck Dragon üzenetére #83393

  Tényleg hasznos. Amiket eddig vezettem rendszeresen autókat azokba sose volt. Most az Astra-ba van és rájöttem hogy baromi jó dolog. Valamelyik nap belőttem 100-ra és szépen megtettem a Debrecen - Miskolc - Debrecen távot, anélkül, hogy a trafiktól kellett volna paráznom, plusz ugye ott a kényelem hogy nem kell a pedálon tartanom a lábam.

• B-L-A-C-K titán

  2018-06-03 20:54:05 #83395

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  B-L-A-C-K

  titán

  válasz #81556480 üzenetére #83392

  

• Petyyyyy addikt

  2018-06-03 20:43:22 #83394

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  Petyyyyy

  addikt

  válasz #81556480 üzenetére #83392

  Szép munka. Lesz pénzed, ihatsz egy cola-t.

• Luck Dragon támogató

  2018-06-03 20:36:31 #83393

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  Luck Dragon

  támogató

  LOGOUT blog

  válasz #81556480 üzenetére #83392

  Grat! Az egyik legjobb dolog a tempomat egy autóban ami csak lehet.

• #81556480 törölt tag

  2018-06-03 20:00:21 #83392

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  #81556480

  törölt tag

  Tempomat működik ✔
  Multikormány vezérlő működik✔

  szép vót LACA

• Sukta 95 aktív tag

  2018-06-03 19:52:02 #83391

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  Sukta 95

  aktív tag

  válasz Sanki üzenetére #83390

  nem tom, en szemelyesen voltam naluk.

• Sanki addikt

  2018-06-03 17:55:43 #83390

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  Sanki

  addikt

  válasz Sukta 95 üzenetére #83389

  Köszi, láttam őket is, viszont pont az ő e-mail címüket dobta vissza a gmail.

• Sukta 95 aktív tag

  2018-06-03 17:35:50 #83389

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  Sukta 95

  aktív tag

  válasz Sanki üzenetére #83387

  car carpit-ra probalj ra, nekem huzatot csinaltak ket autora is. nem a legolcsobbak, de jo munkat csinalnak.

• Tikakukac titán

  2018-06-03 16:58:16 #83388

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  Tikakukac

  titán

  válasz Sanki üzenetére #83387

  Debiben nem vagyok járatos. Veresst ismerem, onnan van a komplett huzat is, meg az előző is, meg ők varrták meg a bőrülést is. Ők tutira normális munkát végeznek. Legutóbb pénzt sem kértek a varrásért, maxi respect.

• Sanki addikt

  2018-06-03 16:55:41 #83387

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  Sanki

  addikt

  válasz Tikakukac üzenetére #83382

  Két helyi cégtől most kértem árajánlatot, kiderül mennyit mondanak.

  Szerk.: az egyiket vissza is dobta a gmail, mert elvileg már nem él az email cím.

• SPF senior tag

  2018-06-03 16:36:26 #83386

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  SPF

  senior tag

  G Astra kulso visszapillanto (manualis) csere mennyire bonyolult? Komplett tukor csere lenne, nem tukorlap.
  Sajnos sem leirast, sem videot nem talaltam rola.

• toth_janika őstag

  2018-06-03 16:09:02 #83385

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  toth_janika

  őstag

  válasz molnarpeter üzenetére #83380

  Megnéztem ezt a Dension-t, de, ahogy nézem, csak iPhone/iPod kompatibilis meg persze usb. 50k plusz beszerelés... Megfontolandó...

• Tikakukac titán

  2018-06-03 15:59:26 #83384

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  Tikakukac

  titán

  válasz bandi0000 üzenetére #83383

  Rongy jó feszesre és húzod tekerővel ellentétes irányban. Ki fog bukkani az az omega

• bandi0000 nagyúr

  2018-06-03 15:44:49 #83383

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  bandi0000

  nagyúr

  Nem tud adni valaki tippet, hogyan tudom leszedni az ablak tekerőt? Néztem videókat, de nem látom azt a csapszeget vagy minek hívják, illetve nem is érzem ha bedugok valamit, és nehéz leszedni a kárpitot amúgy? mennyire törékenyek a bolhák?

  na meg másik hogy a központi zár motorból ha jól tudom 2 fajta létezik, bontottat akarok venni, ha csak nem ajánlottabb az új, de viszont nem lehet megtudni hogy melyik fajta kell bele, szétszedés nélkül? nem évjárathoz kötött?

  amúgy egy 98-as lépcsős hátú F astra

• Tikakukac titán

  2018-06-03 15:35:52 #83382

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  Tikakukac

  titán

  válasz Sanki üzenetére #83379

  Íme

  Huha, szerintem ez szerelés nélkül volt. Szerelés azért szopó, mert a kapaszkodók, napellenzők nagyon gagyik szerelés szempontjából. Egy ellenző dugaszt nekem is pótolni kellett meg 1 kapszkodó alapot mikor a világítást szereltem, mert egyszerűen gagyik és törnek-repednek.

• toth_janika őstag

  2018-06-03 15:27:00 #83381

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  toth_janika

  őstag

  válasz molnarpeter üzenetére #83380

  Az még nem tudom, hogy mi, de megguglizom Köszönöm a tanácsot

• molnarpeter nagyúr

  2018-06-03 15:24:31 #83380

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  molnarpeter

  nagyúr

  válasz toth_janika üzenetére #83378

  Dension Gateway nem jó hozzá?

  Drágáért van androidos, gyári kinézettel.

• Sanki addikt

  2018-06-03 15:24:19 #83379

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  Sanki

  addikt

  válasz Tikakukac üzenetére #83377

  Ez a 20k kompletten szereléssel mindennel?
  Link esetleg van?

  (#83373) trassher: szerintem inkább csináltatnám, használtan ki tudja meddig fogja bírni, magamnak meg nem tudom, hogy hogyan sikerülne.

• toth_janika őstag

  2018-06-03 15:15:40 #83378

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  toth_janika

  őstag

  Sziasztok!
  Van arra lehetőség, hogy egy H Astra (2007 Twintop) CD30-át kicserélni 2 DIN-es fejegységre, úgy, hogy a kormány távirányító funkciói megmaradjanak? Sajnos a CD30 CD70/DVD 90-re cseréléséről letettem, mert nagyon drága... De a gyáriból meg hiányzik az AUX és Spotify

• Tikakukac titán

  2018-06-03 14:48:14 #83377

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  Tikakukac

  titán

  válasz Sanki üzenetére #83368

  20k-ból megvan Nyiregyen, ezt már tudom

  Idén az kimarad, mert vagy 150k-t megeszik a táltos, majd jövőre, de engem is idegesít

• #81556480 törölt tag

  2018-06-03 13:42:07 #83376

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  #81556480

  törölt tag

  válasz trassher üzenetére #83373

  B vekibe szereléssel 15 korul csinál egy tag. Leszedi a szivacsot és új kárpitot ragaszt fel.

• cserkosz tag

  2018-06-03 12:38:43 #83375

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  cserkosz

  tag

  válasz Petyyyyy üzenetére #83372

  Ok jelentkezz .

• pvt.peter őstag

  2018-06-03 12:26:34 #83374

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  pvt.peter

  őstag

  válasz farkas-j üzenetére #83303

  Először is köszönöm a választ farkas-j és Declare és bocsi a késői reagálásért.
  Köszönöm a megosztott tapasztalatokat is.

  Évente max. 10e km -t mennék sztem.

  Hétfőn megyek megnézni egy 1.6 -os benzines Meriva A -t (ha meg lesz még akkor ).
  Majd megírom, hogy mi lett a vége

• trassher addikt

  2018-06-03 10:55:25 #83373

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  trassher

  addikt

  válasz Sanki üzenetére #83368

  Hasonló helyzetben vagyok, olvasgattam, kérdeztem. Ha kárpitos csinálja akkor 20-25 ezer környéke, ha magadnak akkor anyagtól függően 10-15 ezer ragasztóval együtt. Szép állapotú bontott komplett tetőkárpitok 5-8 ezer közözz mozognak. Gyorsabb megoldás viszont kérdés azok mikor engedik majd el az anyagot a szivacs elporladása miatt.

• Petyyyyy addikt

  2018-06-03 10:27:51 #83372

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  Petyyyyy

  addikt

  válasz cserkosz üzenetére #83371

  Azt ugye tudod hogy ez kb már elérhetetlen doksi?
  Ezer hála és köszönet.
  Miután nekem is van egy ilyen modulom, ami beépítésre vár leírás hiányában, így megpróbáljuk majd életre kelteni. Jelentkezem ha sikerrel járunk.

• cserkosz tag

  2018-06-03 10:24:09 #83371

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  cserkosz

  tag

  Sziasztok /Opel Astra G/

  Budapesten vagy környékék keresnék olyan autó villamosságban jártas embert aki beszerelné nekem a /DarthVödör által gyártott Tempomat CC modult/OPELtempomat kijelző (CC_LED2)

  [link]

• Fandango veterán

  2018-06-03 08:45:15 #83370

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  Fandango

  veterán

  válasz Fandango üzenetére #83369

  Egy H Astráról (hatchback) van szó egyébként, csak előbb kimaradt.

  A kép csak illusztráció (nem az enyém), hogy pontosan mire gondolok.

• Fandango veterán

  2018-06-03 08:38:42 #83369

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  Fandango

  veterán

  Azon gondolkodok, hogy a tetőcsomagtartó díszlécét színre fújnám, mert eléggé viseltes már a kinézete.
  Mivel lenne azt érdemes lecsiszolni? Mondjuk azt sem tudom, hogy az műanyag vagy fém egyáltalán?
  Csiszolás után érdemes valamivel alapozni, és utána festeni?

  Illetve van valakinek tapasztalata ezzel a céggel?

• Sanki addikt

  2018-06-03 08:06:50 #83368

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  Sanki

  addikt

  Egy tetőkárpit csere kb. mennyiből jönne ki? A mostani világos szürke színű és vannak benne foltok (filctoll, valami vízfolt, stb..), amik nem jönnek ki, illetve egy 15 cm-es körben el is engedte a ragasztó a kárpitot, ami lóg egy kicsit.

  Arra gondolok, hogy nem teljes csere (tehát a kemény rész + szövet), hanem a mostani szövetet le kellene szedni és egy újat felrakni (pl. fekete színben).

  5 ajtós G Astra

• #81556480 törölt tag

  2018-06-02 23:24:25 #83367

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  #81556480

  törölt tag

  válasz Petyyyyy üzenetére #83366

  Többször is írtam ide a témában. De felkeresem a csávót mitmond. Mondjuk van egy tippem, holnap kipróbálom.

• Petyyyyy addikt

  2018-06-02 23:09:04 #83366

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  Petyyyyy

  addikt

  válasz #81556480 üzenetére #83365

  Sikolthattál volna. FB-n van egy G Astra-t hajtó Kovács Róbert című figura, aki 3-4 márka fejeseihez készít kapcsolót. Nekem is ő csinálta talán 5 vagy 6K ellenében, azóta is hibátlan.
  Más nem, talán tud segíteni online.

• #81556480 törölt tag

  2018-06-02 23:01:03 #83365

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  #81556480

  törölt tag

  Mekkora királyság ! ! Minden csatlakozó benne van az autóba szépen gyárilag ledugózva a tempomathoz. (vectra B X18XE1 )

  Vettem bele bajuszkapcsolót, fék&kuplung pedálkapcsolót és vezérlőmotort. Holnap talán össze is áll. Elvileg programozni se kell, és működni fog. Már alig várom.

  Közben bekerült a -seth- től vett Kickx hangszóró pár, hangváltóval, így a zene is elég fasza már.
  Bekerült még a frissen bőrözött zender kormány, és kb 2 héten belül megérkezik a frissen tisztított & felújított félbőr sportbelső. Plusz vettem pár kis kína kiegészítőt a wish-ről, laguna koptatót, új klímahűtőt eztazt. Egészen felpimpelődik a gép

  Viszont van egy kis gondom is.

  Az előző kormány multi gombjait átalakítottam a sony fejegységhez ellenállás létrás megoldással. Nagyrészt tökéletesen működött, de néha meg össze vissza.

  Most bekerült a zender kormány, gyári gombokkal, ehhez megvettem egy új opel-sony interface-t és a bal oldali gombsor néha más funkciót csinál. Egyedül a hangerő működik rendesen, de néha késik. Mivel lehet a gond? kormány átvezető, vagy maga a fejegység multikormány vezérlős része zavarodhatott meg ? Érdekes, és bosszantó, mert sok pénzbe, és rengeteg munkaórába van már az a nyomi 6 gomb

• Tikakukac titán

  2018-06-02 15:40:52 #83364

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  Tikakukac

  titán

  válasz Sanki üzenetére #83363

  Nyáron lesz mivel szórakozni, 1 A4-es oldal 2 hasábbal tele van rakva mennyi mindent meg kell csinálni. Majd ezt is megagyaljuk valahogy

• Sanki addikt

  2018-06-02 15:28:31 #83363

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  Sanki

  addikt

  válasz Tikakukac üzenetére #83362

  Én úgy csináltam a spriccelő alatti részt, hogy a régiről kivágtam, lemostam APC-vel, utána visszaraktam magába.

• Tikakukac titán

  2018-06-02 15:26:20 #83362

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  Tikakukac

  titán

  válasz Sanki üzenetére #83361

  Román ebayen találtam gyári-gyári fajtát, olyat, ami belül is gumis és van cső átvezetés. Az 4k körül van. A többi meg ilyen 0,6 font, tehát 200 forint

• Sanki addikt

  2018-06-02 15:23:00 #83361

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  Sanki

  addikt

  válasz Tikakukac üzenetére #83360

  Én itthon rendeltem meg jó drágán, aztán a rájöttem, hogy a kínai ugyanaz, csak a méretre kell figyelni.

• Tikakukac titán

  2018-06-02 15:17:01 #83360

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  Tikakukac

  titán

  válasz Sanki üzenetére #83359

  2 fajtát rendeltem én is, egyik sima ovál, másik meg lyukas, kíváncsi vagyok ezek a kínai cuccok mennyire tartósak.

• Sanki addikt

  2018-06-02 15:12:41 #83359

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  Sanki

  addikt

  Na, tetőantenna tömítés kicserélve, jól megette az idő az előzőt. A szereléshez itt is elég szűkösen van a hely, főleg egy 17-es kulccsal.
  előtte
  utána

  [kép]

• Kommy veterán

  2018-06-01 18:33:55 #83358

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  Kommy

  veterán

  Valki véletlenül nem tudja, hogy az Opel Astra G 2003-as 1.6-os 103lovas-ra (Z16YEP) mekkor flexi cső kell, mert elfáradt és raknák rá egy univerzálisat, a Bárdi 46-os csőméretet ír és 190-es hosszt ez jó lehet?

• Fandango veterán

  2018-06-01 11:13:59 #83357

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  Fandango

  veterán

  válasz Tikakukac üzenetére #83355

  Köszi, ez valahogy nem jutott eszembe.

• Markizmark addikt

  2018-06-01 10:43:46 #83356

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  Markizmark

  addikt

  válasz Tikakukac üzenetére #83355

  Így van, a transzmitter ami a szivargyújtóban van az maga egy kis rádió adó állomás lesz. Ha elég erős akkor a környéken mások is foghatják a zenét.

• Tikakukac titán

  2018-06-01 10:39:05 #83355

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  Tikakukac

  titán

  válasz Fandango üzenetére #83354

  Ez a transzmitter lényege. Lesz egy frekvenciád, amit befogsz a rádióddal. És már tolhatod is a saját kis mini radio stationodat

• Fandango veterán

  2018-06-01 10:31:12 #83354

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  Fandango

  veterán

  válasz Bear üzenetére #83353

  Eskü nem értem, hogy kerül át a jel a transmitterről a rádióra?

  "A ROIDMI transmitterek régóta az autósok kedvenc kütyüi, hiszen egy egyszerű, szivargyújtóba dugott eszközzel a Bluetooth-on hozzákapcsolt eszköz – jellemzően telefon – hangját ki tudjuk küldeni az FM rádióra. Ez azt jelenti, hogy régebbi autókban is – ahol nincs USB, AUX vagy Bluetooth csatlakozási lehetőség"

• Bear aktív tag

  2018-06-01 09:29:31 #83353

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  Bear

  aktív tag

  válasz toth_janika üzenetére #83352

  Sajna nekem is 9 gombos CD30 van az autóban, de én egyelőre arra jutottam, hogy vettem egy Roidmi3s-t (még nem jött meg) és remélem az elég lesz.

• toth_janika őstag

  2018-06-01 09:20:12 #83352

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  toth_janika

  őstag

  válasz Bear üzenetére #83351

  Köszönöm a segítséget. Közben olvasgattam és nézegettem, és arra jutottam, hogy lehet jobban járnék egy 2 DIN-es androidos érintőképernyős eszközzel... Most megy az agyalás ezerrel

• Bear aktív tag

  2018-06-01 08:35:35 #83351

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  Bear

  aktív tag

  válasz toth_janika üzenetére #83349

  Szia. Tudtommal csak a 6 gombos CD30-at lehet AUX-osítani. Simán lehet cserélni a fejegységet CD70-DVD90-re, minden megmarad, a kormányvezérlés is. Kijelzőt nem szükséges cserélni hozzá, a GID-et mindegyik támogatja már. (hogy a BID-el és TID-el mi a helyzet nem tudom biztosan) Viszont a színes kijelző piszok drága, arra figyelj.

• squir aktív tag

  2018-06-01 07:52:01 #83350

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  squir

  aktív tag

  Sziasztok!
  Most találtam meg ezt a topicot, gyors ki is használom egy kérdésre.

  A harmadik Astrámat használom (volt egy '97-es 1.6, 8 szelepes F, aztán egy '99-es 1.6, 16V 101LE G Astrám). A második jó pár évig megvolt és nem régen cseréltem le egy 2015-ös 1.6 CDTI (110LE) dízel J Astrára.

  Kérdésem az lenne, hogy mit érdemes tudni erről a motorról? Opel dízelt még nem nagyon használtam (max céges autóként), milyen gyengéi vannak, mire érdemes odafigyelni használatban, szervizelésnél, stb. Tudom nem olyan régi még ez a fajta kontrukció, de a pár év alatt néhány tapasztalat már csak kialakult vele tartósabb használat során.

• toth_janika őstag

  2018-06-01 07:24:02 #83349

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  toth_janika

  őstag

  Sziasztok!
  Szeretnék érdeklődni, hogy a CD30 fejegység "AUX-osítására" esetleg "bluetooh-osítására" van valamilyen lehetőség?
  Emellett a másik kérdés, hogy megoldható a CD30 fejegység cseréje CD70-90-re? Az az igazság, hogy egy fokkal jobban tetszik a színes kijelző, mint a sárga
  Megoldható ez úgy, hogy a kormányon minden funkció működjön? Vagy esetleg egy 3th party gyártót ajánlotok?

• Petyyyyy addikt

  2018-06-01 06:18:23 #83348

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  Petyyyyy

  addikt

  válasz fullextra üzenetére #83347

  Az ilyen mélylélektani beavatkozásokhoz csak egyetlen tippem van - EDC service.

• fullextra tag

  2018-05-31 23:22:58 #83347

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  fullextra

  tag

  Van valaki aki esetleg sokat látott már dti motorokat?
  Volt áprilisban egy adagolóvezérlő felújításom(VP44), azóta ha jár a motor egy fordulatszámmal egyenesen arányos, ütemes kattogó hangot hallok, hibakód nincs, azóta mentem vele 3e km-t egyéb hibák nélkül.
  Tudtok valakit aki hajlandó foglalkozni vele? (vectra b2, 2001)

• Tothgera30 veterán

  2018-05-31 21:13:45 #83346

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  Tothgera30

  veterán

  válasz Sanki üzenetére #83344

  A T20-as izzó csere nekem aránylag egyszerűen ment, a biztosítéktábla tetejét leszedtem, ott könnyen hozzáfértem, viszont a másik oldalt nem akartam bontani a levegőszűrőt, így ott kissé szívtam vele. Ilyen Autolight24 izzókat vettem bele, részemről ajánlott.

• molnarpeter nagyúr

  2018-05-31 21:06:14 #83345

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  molnarpeter

  nagyúr

  válasz Jofi81 üzenetére #83343

  Alapokon felül váltó olajcsere (esetleg megnézetni hozzáértővel), és aztán balesetmentes kilométereket!

• Sanki addikt

  2018-05-31 21:03:23 #83344

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  Sanki

  addikt

  válasz Tothgera30 üzenetére #83342

  Nekem az első helyzetjelző csere kb 10-15 percig tartott. Elsőnek szenvedtem, hogy hogy kéne megfogni, aztán a csatlakozó nem akart lepattani, utána mikor le tudtam szedni, rájöttem, hogy annak semmi köze az izzóhoz, mert az még bentebb van (tehát csak a csatit húztam le), aztán véletlenül megforgattam és megvilágosodtam, hogy el kell fordítani az egészet 90 fokkal és akkor jön ki...

• Jofi81 őstag

  2018-05-31 21:00:37 #83343

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  Jofi81

  őstag

  válasz Declare üzenetére #83326

  Megtetszett nekik, meg is vették.

• Tothgera30 veterán

  2018-05-31 20:51:30 #83342

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  Tothgera30

  veterán

  válasz amargo üzenetére #83331

  Refiben akarom az izzókat kicserélni Megalight Ultra-ra, de még bátortalan vagyok belefogni.

• mohabá 007 aktív tag

  2018-05-31 20:29:23 #83341

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  mohabá 007

  aktív tag

  válasz proof88 üzenetére #83337

  Ha a szelepfedélen a felirat:

  OHC, vagy OPEL, = hengerenként 2 szelep,
  ECOTEC, = hengerenként 4 szelep van.

• ArthurShelby addikt

  2018-05-31 20:19:27 #83340

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  ArthurShelby

  addikt

  válasz amargo üzenetére #83339

  Pókembernek is vannak gondjai

• amargo addikt

  2018-05-31 19:50:39 #83339

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  amargo

  addikt

  válasz Tikakukac üzenetére #83333

  Nekem a falmászas miatt a finom mozdulatok se mennek már annyira..

• Tikakukac titán

  2018-05-31 19:38:59 #83338

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  Tikakukac

  titán

  válasz proof88 üzenetére #83337

  Nem, a kettő között nincs alá-fölé kapcsolat. EcoTec körülbelül a fél világ ég tudja hány éve Opeléknál. Ez csak egy marketinges kiagyalás.
  A TwinPort az már más, az a szívósorra vonatkozik, hogy melyiknek van ezzel a zörgős szutyok rudazattal mozgatott terelővel zárogatható hengerenkénti dupla beömlője.

• proof88 addikt

  2018-05-31 19:29:35 #83337

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  proof88

  addikt

  válasz Tikakukac üzenetére #83336

  Akkor félreértettem valamit, azt hittem hogy az EcoTec a régebbi, a TwinPort pedig az újabb.

• Tikakukac titán

  2018-05-31 19:21:09 #83336

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  Tikakukac

  titán

  válasz proof88 üzenetére #83335

  Miért fura? Az a fura, ha nem az van

• proof88 addikt

  2018-05-31 19:14:15 #83335

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  proof88

  addikt

  Az normális, amit több C Corsánál is láttam, hogy Twinport-os autókban ECOTEC felirat van a motor takarófedelén? Pl ennél a hirdetésnél.

• Luck Dragon támogató

  2018-05-31 18:19:54 #83334

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  Luck Dragon

  támogató

  LOGOUT blog

  válasz Feenyx üzenetére #83332

  Igen annak.

• Tikakukac titán

  2018-05-31 17:14:46 #83333

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  Tikakukac

  titán

  válasz amargo üzenetére #83331

  Plusz a kézméret. Nekem női kacsóm van, ezzel ideális is vagyok a munkámra meg izzócserére is. De öregem, akinek kétszer ekkora lapát plusz mindegyik ujja akkora, mint egy debreceni Astrában sem tud hozzányúlni az izzókhoz, mert nem fér el

• Feenyx aktív tag

  2018-05-31 17:11:37 #83332

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  Feenyx

  aktív tag

  válasz Markizmark üzenetére #83329

  Az már teljesítményben nem változik, hogy A vagy Z. Környezeti besoroláshoz van köze ha jól tudom.

• amargo addikt

  2018-05-31 16:30:17 #83331

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  amargo

  addikt

  válasz Tothgera30 üzenetére #83327

  Nekem a H11-es kanyarkoveto-t kellett cserélni jobb oldalon, az nem volt necces, de pl a xenon-t már nem ennyire könnyű, sőt!

• Petyyyyy addikt

  2018-05-31 16:15:16 #83330

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  Petyyyyy

  addikt

  válasz Markizmark üzenetére #83329

  Ezt írta ő is.

• Markizmark addikt

  2018-05-31 16:07:20 #83329

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  Markizmark

  addikt

  válasz Feenyx üzenetére #83328

  Szerintem évjárattól is függ, mert 2008 körüli céges B Zafiránk 140 lovas, és A18XER a kódja.

• Feenyx aktív tag

  2018-05-31 15:24:55 #83328

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  Feenyx

  aktív tag

  válasz toth_janika üzenetére #83319

  Hello! Ha 125 lovas akkor Z18XE, ha 140 lovas akkor Z18XER. Ha magánszemélynél van könnyen megkérdezheted mi van a forgalmiba írva. Vagy felcsapva motoháztetőt és szembe állva a a légszűrőház csöve a motor hátsó-középső részébe megy a fojtószelep akkor a gyengébbik, ha balra lemegy oldalra a fojtószelepházba a motor hátsó/oldalsó részen akkor a 140 lovas.

• Tothgera30 veterán

  2018-05-31 13:38:10 #83327

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  Tothgera30

  veterán

  AstraJ izzócserével bajlódott már valaki? Mennyire necces megoldani?

• Declare őstag

  2018-05-31 12:05:06 #83326

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  Declare

  őstag

  válasz Jofi81 üzenetére #83325

  "Sajnos ezek a dolgok bármilyen ennyit futott modern autónál előjöhetnek. Ha nem tud az ember új autót venni, ezzel kell számolni."

  Ez pontosan igy van

  Annyi talan, hogy a valtocsapagy az kifejezetten ezeknek (1,7 cdti + 6 sebesseg) a gyengeje. Masnak meg mas....cserebe a motor megbizhato, strapabiro es jo konstrukcio.

• Jofi81 őstag

  2018-05-31 10:08:00 #83325

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  Jofi81

  őstag

  válasz Declare üzenetére #83323

  Köszönöm a válaszokat! Akkor végülis rendben lehet, elmennek megnézni. Sajnos ezek a dolgok bármilyen ennyit futott modern autónál előjöhetnek. Ha nem tud az ember új autót venni, ezzel kell számolni. Vezérléscsere meg alap, az tényleg szinte kötelező egy használt autónál (mondjuk az én G Astrámon nem kerül ennyibe...).

• proof88 addikt

  2018-05-31 08:51:48 #83324

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  proof88

  addikt

  válasz Luck Dragon üzenetére #77330

  Hello,

  köszi az összefoglalót!

  Próbáltam kattintható keresési eredményt csinálni, nem tudom nektek is működik-e, itt van.

  Ez elvileg 2005-től listázza a C Corsákat. Szerintetek megéri ennyit kiadni egy kései C-re, vagy inkább már akkor egy korai D legyen?

  Márkakereskedésből ajánlott használt autót venni? Végül is, egyből tisztább lenne a kocsi aktuális állapota, nem kell külön időpontot egyeztetni átvizsgálásra, ha magánszemélytől venném.

• Declare őstag

  2018-05-31 08:22:15 #83323

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  Declare

  őstag

  válasz Jofi81 üzenetére #83318

  Jo lehet, nagyon jo motor, de azert par dolgot erdemes belekalkulalni. (Ha ez az isuzu motoros 1,7 cdti...de feltetelezem igen)

  1. Ez az a km futas, ahol jo esellyel a valto csapagyak lassan vagy egeszeben megadja magat. Valszeg ugyan az van benne, mint az en astramban es akkor az egy kb 200 ezres felujitas minimum.

  2. Ugyan csak itt lehet esedekes a kettöstömegü, ami megint csak ilyen 150-200k s tetel.

  3. Vezerles csere, szürökkel, olajjal, vizpumpanal egy uj vetelnel ajanlott, itt raadasul aktualis is. Ugyan csak a 150-200k kategoria.

  4. EGR szelep...nalam ennel a km nel kezdett el hülyülni. Elöször csak valami gaz hütö szelepet levagtak rola, de most mar ki kellett cserelni az EGR t (90 k körüli összeg)

  5. DPF: attol függ, hogy volt hasznalva. Egy pucolas siman kinezhet neki (30k)

  6. Gumik (?)

  Ez igy eleg elrettentönek hathat, de nem szabad elfelejteni, hogy mindenhol ott van a "HA". Viszont mint worth case scenario, szamolni kell velük....ez nem jelenti, hogy sz@r az auto, minden autonak (plane a dizeleknek) megvan a maguk bajai, nyügjei. Ezzel kalkulalni kell egy idösebb diselnel. Csereben, ha ezek a fenti dolgok megvannak, akkor egy tuti kis verda lehet (motor szempontjabol irom legalabbis, azt ismerem).

• Luck Dragon támogató

  2018-05-31 04:23:25 #83322

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  Luck Dragon

  támogató

  LOGOUT blog

  válasz Jofi81 üzenetére #83318

  Itt a hatsebességes váltó ami kényes lehet, plusz kintről behozott finomság ez, érdemes elvinni egy szakihoz- szervízbe komolyabb átvizsgálásra.

• Jofi81 őstag

  2018-05-30 22:19:22 #83321

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  Jofi81

  őstag

  válasz molnarpeter üzenetére #83320

  20 km-re napi munkába járásra, hetente 30 km-re bevásárolni autópályán, havonta 120 km-re unokát látogatni nagyrészt autópályán.

• molnarpeter nagyúr

  2018-05-30 22:00:52 #83320

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  molnarpeter

  nagyúr

  válasz Jofi81 üzenetére #83318

  Milyen használatra? DPF-es dízel lévén kérdem.

• toth_janika őstag

  2018-05-30 21:15:37 #83319

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  toth_janika

  őstag

  Sziasztok!
  Lehet valahonnan megmondani, hogy a kiszemelt autónak milyen kódú motorja van? Kinéztem egy 1.8-as Astra H Twintop-ot, de nem tudom, hogy pontosan milyen motor van benne.

• Jofi81 őstag

  2018-05-30 21:13:03 #83318

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  Jofi81

  őstag

  Anyósomék szeretnék lecserélni az autójukat, ezt a Zafirát nézték ki. Érdemes elmenni megnézni, jó vétel lehet? Én annyira nem értek hozzá, G Astrám van.

• stickermajom addikt

  2018-05-30 20:57:17 #83317

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  stickermajom

  addikt

  válasz Markizmark üzenetére #83305

  Köszi, szerintem a Mannol lesz. 10 ezrenként úgyis le van dobva róla. A hordós GM-nél egy fokkal talán jobb azért.

• Tikakukac titán

  2018-05-30 18:22:06 #83316

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  Tikakukac

  titán

  válasz Kronk üzenetére #83315

  10évig nem volt levéve, simán lejött. De nyilván férfiember síkosít, nyárra 4 doboz csavarlazuló meg 3 nagy flakonos féktisztítót rendeltem le a többi alkatrész meg tömítés mellé. Sokkal könnyebb úgy az élet

• Kronk őstag

  2018-05-30 18:19:25 #83315

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  Kronk

  őstag

  válasz Tikakukac üzenetére #83313

  Oké, csak a kérdés, mennyire van rágyógyulva az ablaktörlő a tengelyre

• collie555 csendes tag

  2018-05-30 16:55:25 #83314

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  collie555

  csendes tag

  válasz Petyyyyy üzenetére #83308

  szia
  sima fekete
  a fölső ablakban a kijelző
  aminek a rögzítő füleit megette a fene
  a kijelző meg be esett

• Tikakukac titán

  2018-05-30 15:56:40 #83313

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  Tikakukac

  titán

  válasz Kronk üzenetére #83312

  Astra-n adta magát minden. Ablaktörlő le, gumicsík le, ablaknál is a csík le és utána spriccnik ki, végül már jött is lefele az egész. Így ahogy nézegetem annyira nem halálos a Corsa sem.

  Ha van kézügyesség akkor bárminek neki lehet állni

• Kronk őstag

  2018-05-30 15:49:50 #83312

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  Kronk

  őstag

  válasz Tikakukac üzenetére #83311

  Ablaktörlőt, mindent (mi az a minden műanyag?) le kell hozzá szedni, otthon érdemes nekiállni?

• Tikakukac titán

  2018-05-30 15:47:12 #83311

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  Tikakukac

  titán

  válasz Kronk üzenetére #83309

  Ahogy nézem ott is a műanyagokat kell lebombázni, utána jöhet a slag aztán hadd menjen.

• Willie őstag

  2018-05-30 15:16:32 #83310

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  Willie

  őstag

  válasz Petyyyyy üzenetére #83308

  Köszönöm!

  Olajszűrőből érdemes a long life változatot vásárolni?
  [link]
  [link]

• Kronk őstag

  2018-05-30 14:51:54 #83309

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  Kronk

  őstag

  Sziasztok,

  C Corsan szeretném a motortérbe vezető két esővíz kievezetőt kipucolni, tele van a fákról leeső ágak, tüskék, stb-vel.
  Hogyan fogjak hozzá, csinált már más is ilyet?
  Néha sajnos a vezetőoldalon bejön a víz és látom a motortérben, hogy tele van, nem oda való dolgokkal

  Köszönöm előre is!

• Petyyyyy addikt

  2018-05-30 14:46:57 #83308

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  Petyyyyy

  addikt

  válasz collie555 üzenetére #83306

  Manuális vs digit, illetve szín/minta megadása sokat segíthet.

  Willie - Olaj, üzemanyagszűrő- Knecht, Mahle
  Pollen, levegőszűrő - Mann

• Willie őstag

  2018-05-30 12:13:23 #83307

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  Willie

  őstag

  Sziasztok!

  171.000 km-es Z16XEP Astra G-hez Fuchs Titan GT1 Pro Flex 5W-30 4 L olajat gondoltam vásárolni. Jó lesz? Elég a 4l? Csak mert a gyári olaj 5 literes kiszerelésben van, a nagyobb motorok miatt lenne ilyen a kiszerelés?

  Továbbá tudnátok olaj és benzinszűrőt ajánlani? Esetleg levegőszűrőt és pollenszűrőt (Behr azt hiszem, mert pattintós)?

  Előre is köszönöm a segítséget.

  Üdv.

• Markizmark addikt

  2018-05-30 09:24:47 #83305

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  Markizmark

  addikt

  válasz stickermajom üzenetére #83291

  Mannol Extreme 5w40, ez tudja a GM LL-A-025-t.
  Ha többet szánsz rá akkor XADO 5W40 SM/CF Eco Drive, ez tudja a GM DEXOS 2-t, ami lefedi a GM LL-A/B-025-t.
  A XADO-ban lévő revitalizáló fémkerámia elég jó cucc.
  Mindkettő olajat használtam már, a XADO-val sokkal szebben jár, mondjuk drágább is.

• Declare őstag

  2018-05-30 08:47:53 #83304

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  Declare

  őstag

  válasz pvt.peter üzenetére #83271

  Tenyleg az a kerdes, hogy mennyi km t mesz es milyen körülmenyek között (ahogy irtak is).

  Sok km es azok is jobbara hosszabb tavakon (ersd kb min. 15-20k km evente es ritka, hogy 1-2 km eket mesz). Emellett van ugy KP-d hogy mondjuk egy fel millio akar mikor rendelkezesre all, veszhelyzetben, javitasra, akkor dizelt vennek.

  Ha sok a rövid tav, 5-10k km t mesz evente, vagy nagyon ki van centizve a büdzsé, akkor jobb a bekesseg es benzin.

  Ha dizel es van merivabol is az isuzu motoros 1,7 cdti akkor az egy nagyon ajanlott motor.

• farkas-j őstag

  2018-05-30 07:51:21 #83303

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  farkas-j

  őstag

  válasz pvt.peter üzenetére #83271

  Benzines vagy diesel, ezt neked kell eldöntened, mégpedig az alapján, hogy hogyan használnád és mennyit mennél vele. Dieselt csak akkor éri meg venni, ha nem rövid távokra használnád és relatíve sokat mennél vele. Így már összemérhető a magasabb szervízköltség a kevesebb fogyasztással és nyomatékosabb motorral.
  Nekem csak 1,4-es benzinessel van tapasztalatom. Az első Meriva A-t ( Z14XEP) 11 évig használtam, utána a lányomnak ajándékoztam. Utána vettem egy Meriva B-t (B14XER), amit jelenleg is használok. Imádjuk mindegyiket! Gondolom a korosabb A verzióban gondolkodsz. Szerintem nagyon jó autó! Ha nem vagy hajtós típus, akkor nyugodtan vedd meg az 1,4-es benzinest. Hálás, relatíve igénytelen motor. Ha korrekt oljcseréje van (időben 10-12ekm-enként megfelelő olajjal) akkor nagyon sokáig megbízhatóan elmegy. Olajcserétől olajcseréig az olajszint szinte nem változik. Egy "típushibája" van, a twinport szelep rudazat szokott kikopni, és az zörög is egy idő után. A miénknél még nem jelentkezik (kopp kopp). Az 1,6-os benzines hajlamosabb az "olajfogyasztásra". Az 1.6-os "típushibája" lehet a szelepfedélben lévő gumimembrán elöregedése, megrepedése.
  Meriva A-ná előforduló hiba szokott még lenni az elektromos szervó rendetlenkedése. Ami viszont szinte minden Meriva A-nál (és jó néhány Opel típusnál) előfordul, az a csomagtartó ajtó kábelátvezetésnél a kábelek törése. Ezen már mi is túl vagyunk. Egy röpke óra alatt házilag is javítható, ha a forrasztás, barkácsolás nem áll messze tőled.
  A lényeg, hogy szerintem egy nagyon megbízható, praktikus, szerethető autó! Én egy percig nem bántam meg, hogy ezt a típust választottam!

• ArthurShelby addikt

  2018-05-30 07:27:12 #83302

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  ArthurShelby

  addikt

  válasz acel786 üzenetére #83301

  Nincs

• acel786 tag

  2018-05-30 07:00:12 #83301

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  acel786

  tag

  Sziasztok
  Az érdekelne hogy az Astra j nappali menetfény ()w21/5w-s halogén izzós) ledesítésére van-e valamilyen szabályos mód?

Új hozzászólás Aktív témák