-
Fototrend
Opel topik
Új hozzászólás Aktív témák
-
#88100
Wiz Khalifa
veterán
Tikakukac
#88099
Wiz Khalifa
veterán
válasz
Tikakukac
#88099
üzenetére
Itt kint angliába talán az óra tekergetés nem annyira divat. De nem tudom.
Igazából most arra mennék hogy nyugiba haza vigye a seggem, otthon azért egy szervizt megejtek rajta ami kötelező stb... de amúgy ez a kocsi nekem arra lenne csak hogy hazamenni vele, amíg otthon vagyok addig császkálni vele és mikor vissza jöttem betenni az udvarra és ennyi. Mert munkába meg minden van kocsim. Annyi hogy heti 1x elvinném egy nagy körre hogy azért mozogjon is a kocsi ne csak álljon stb...
Amúgy lehet buta kérdés de ezek a motorok is már turbósok vagy még nem? Nem nagyon vágom a dízel motorokat.
-
#88099
Tikakukac
titán
Wiz Khalifa
#88096
Tikakukac
titán
válasz
Wiz Khalifa
#88096
üzenetére
Km-t hagyd el. Fater melóstársa vett kombit. 40 autót ha nem többet megnézett, hát persze, hogy egyikben sem volt 300-nál több, pedig volt olyan aki évente megy 50k km felett
Állapotra menj, kasztni rozsdától mentes legyen és csókolom. Órát tekerni annyira egyszerű rajtuk, hogy csak na. -
#88097
Petyyyyy
addikt
Wiz Khalifa
#88096
Petyyyyy
addikt
válasz
Wiz Khalifa
#88096
üzenetére
A gazdájától függ. Ha figyelnek rá, megállíthatatlan. A G még az 1.7 Isuzu másolattal van szerelve, igazi hosszútávfutó.
Azzal kell számolni hogy a bódé hangos lehet néhány óra után, az pedig fárasztó. -
#88096
Wiz Khalifa
veterán
Wiz Khalifa
veterán
Sziasztok!
Mennyire megbízható az Opel CDTI motorjai? G Astra-n gondolkodok (van kivitelűn) hogy kéne venni egyet amivel haza megyek Angliából aztán majd vissza is. Sose voltam dízel párti stb... ezért nem tudom mennyire megbízhatóak. 250-300.000 km szokott a hirdetett darabokba lenni.
Köszi előre is a választ.
-
#88091
Luck Dragon
támogató
Szada85
#88089
-
#88090
zolikaDB
veterán
lsebestyen
#88085
zolikaDB
veterán
válasz
lsebestyen
#88085
üzenetére
Enyemnek volt elottem 2 tulaja, egy kivonas 3 napra, es en. Igy azt irja, 4 tulaja volt.
trassher: futesboxon az ajtot? Melyiket, hol es hogy?
Hirtelen nem vagom, mire gondolsz! -
#88089
Szada85
aktív tag
ArthurShelby
#88057
Szada85
aktív tag
válasz
ArthurShelby
#88057
üzenetére
Mivel "kicsi" a tank, így hamarabb megtankolom, és máris folytatódhat a hipertérugrás.
@(#88064) FoLey-v:
Nemrég itt a fórumban is linkeltek egy 3.2-est, azt 999e Ft körül hírdették, általában 1-1,2 között lenni Hahu-n, de nincs nagy kínálat persze. Német oldalon 2000 és 5000€ között minden van, de ahogy P.sokY is írta, 3000€ körül azért már lehet tisztességeseket találni, plusz honosítás. (Továbbra sem rábeszélés, csak hogy az esküdtszék is elhiggye majd. ).@(#88065) llwynog:
Nem tudom a B Vectra saját tömegét, de a C szerintem annál is nehezeb.
Nem azt mondtam, hogy nem lehet elég, hanem, hogy - különösen ha családdal, csomagokkal használja az ember- bizonyos helyzetekben azért izzadhat a moci, föleg ha nyáron rápattintja az ember a klímát is. Én mászkáltam azért 1.6-os C Vectrával, lévén családban van olyan, nem csak a katalógusadatok alapján írtam, amit. -
#88088
Tikakukac
titán
diablo1984
#88087
Tikakukac
titán
válasz
diablo1984
#88087
üzenetére
Milyen qrva jót tesz ez az eurotax értéknek
![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
-
#88087
diablo1984
veterán
#81556480
#88086
diablo1984
veterán
-
#88086
#81556480
törölt tag
lsebestyen
#88085
#81556480
törölt tag
válasz
lsebestyen
#88085
üzenetére
a lízingeket számolja bele, amikor a bank a tulajdonos. Mi egy astrát vettünk az első tulajtól, lízingeltük, mint ahogy ő is, így van 4 tulaja.
-
#88085
lsebestyen
addikt
lsebestyen
addikt
De szerintem a tulajdonos számát rosszul számolja. Mert mintha beleszámolná azt is, amikor kivonják a forgalomból.
-
#88084
MasterDeeJay
veterán
trassher
#88083
válasz
trassher
#88083
üzenetére
Nekem is 8 tulaj volt. Meg 3 szor kivonva a forgalomból.
Legjobb az az hogy tulajdonos nem létező személy (elhunyt?). Meg nem fizették a kötelezőt...(2001-es astra g 1.8 aut.)
Km óra állás az nálam legrégebbi az 2013 ban 172e ami ugye az itthoni viszonylatokat számítva kamu lehet. Az a varázsszám. Nálam most 240e-t ír az óra de nekem mindegy mert működik és nem rohadt, szóval lehet akár a duplája is. Kár hogy a töréseket nem rögzítik. -
#88079
HoaryFox
őstag
ricsi8800gt
#88066
HoaryFox
őstag
válasz
ricsi8800gt
#88066
üzenetére
+1 a 6. fokozatra. 130-nál majd' 4.000-et pörög a motor. Ott valóban nem valami halk
(#88069) Luck Dragon: Igen, előnyére válik a B Vectrának, hogy egy picit könnyebb, mint a következő gen.
-
#88077
Luck Dragon
támogató
FoLey-v
#88076
-
FoLey-v
addikt
válasz
Petyyyyy
#88070
üzenetére
Akkor tényleg nem lehetetlen,de mint írtam csak február vagy március elején tervezném a megvásárlást. Remélem addigra is lesz bőven kínálat. Csak GTS-t szeretnék 1.8-2.0 esetleg 2.2-es vagy ha jóárban kapok 3.2-est.
Luck Dragon Addigra még egy kis lóvé gyűlni fog csak a nagy kérdés hogy a jelenlegi autómat mennyiért tudom elpasszolni.
-
-
Sanki
addikt
válasz
zolikaDB
#88073
üzenetére
Le kell, 2005-ös G Astra-m van.
Eszerint csináltam.Más: működik a használtautó-lekérdező rendszer ügyfélkapun.
-
Sanki
addikt
válasz
zolikaDB
#88062
üzenetére
Kb. 2-4 órát szánj rá bőven, plusz legyen helyed szerelni, illetve szerszámok is legyenek előkészítve.
Belül a legrosszabb, amikor szeded ki az n+1 db csavart, amikor már cibálod ki és azt hiszed, hogy nincs benne több csavar, de nem jön ki, akkor biztosan van még valahol 1 csavar, amit nem láttál meg.
170 cm-rel kisebb kézzel sem volt nagyon egyszerű művelet.. -
Petyyyyy
addikt
válasz
FoLey-v
#88064
üzenetére
A 3.2-es kínálat szvsz érdemes darabjai 3000 ojro körül kezdődnek, szóval nem lehetetlen megfogni egyet ilyen áron. Viszont nem szabad elfelejteni a honosítás költségeit sem, ami másik ~1200 euro.
A 2.0T sem sokkal könnyebb, sőt. Egy nyálcsorgatós darab négyessel kezdődik - [link] -
#88069
Luck Dragon
támogató
HoaryFox
#88065
-
#88067
tlala
addikt
ricsi8800gt
#88066
tlala
addikt
válasz
ricsi8800gt
#88066
üzenetére
Teljesen egyetértek veled, 1.6-os Mokkám kifejezetten igényelne egy 6. fokozatot autópályán.
-
HoaryFox
őstag
válasz
Szada85
#88038
üzenetére
Tapasztalatból mondom, hogy ez az 1.6-os motor tökéletesen elég ide Magyarországra feltételezve, hogy közel a sebességhatárokhoz autózunk. Azért meg lehet forgatni, nem sovány így sem. Persze, emelkedőn, klímával már más tészta, pl. Érdi emelkedőn ha pályán megyek még gyorsítani is tudok, ha a 6-oson, akkor azért egyet vissza kell gangolni
-
-
#88063
Luck Dragon
támogató
ArthurShelby
#88061
válasz
ArthurShelby
#88061
üzenetére
Köszönöm szépen.
-
#88061
ArthurShelby
addikt
Luck Dragon
#88060
ArthurShelby
addikt
válasz
Luck Dragon
#88060
üzenetére
Én mindig telefonon egyeztetek, kapok egy időpontot, aztán látszik mi történt utólag a szervizelőzményekben.
De csak olajcsere, szűrők cseréje, fékbetét csere volt eddig nálunk (2015 nagy szerviz után került hozzánk a kocsi, de 2016 fele volt a gyulainál valami féreglyuk).
-
#88060
Luck Dragon
támogató
ArthurShelby
#88057
válasz
ArthurShelby
#88057
üzenetére
Pont ez a részek érdekel, meg hogy mennyire veszik komolyan a szervíz időpont egyeztetés, igénylés elfogadását.
-
Tikakukac
titán
válasz
#81556480
#88056
üzenetére
Abszolút nem vagyok a nap sztárja. A fém szelepfedélből tizedeket leveszünk gépen, a műanyagot pedig csiszoljuk.
Ugyanaz a metódus, mint a PC vizezésnél. Ott sem pasztázunk meg szilózunk, hanem minél síkabbra hozzuk a POM meg plexi fedelet. Ennyi a titok. Nyilván több idő, nyilván kevésbé lesz instant az eredmény, de mivel vakartam már 4 órát óvatosan milliméterenként ragacsot a hengerfejről meg a tömítés járatából, így szerintem megéri. De mindenkinek saját döntése ez is
szerk.: nálam a bármi felkenése az már orrba-szájba. Ez a még kicsit, még kicsit, na most jó, nem jó tipikus esete
Ha meg elkopásig kell bármit síkolni, akkor meg oda nem pici kell a sarkokhoz. Ezt hívjuk kuka pozitív állapotnak -
#88057
ArthurShelby
addikt
Szada85
#88021
ArthurShelby
addikt
-
-
#81556480
törölt tag
válasz
Tikakukac
#88052
üzenetére
de nem bír. KIFEJEZETTEN a régi 8 szelepes műanyag szelepdeklis motorokról volt szó, de bocsi hogy szóltam, rakja össze a kolléga paszta nélkül aztán valószínűleg már első nap folyni fog mert elvetemedett szar technika az egész . nem megy az a paszta sehová ha jól van bekenve, javításkor 5 perc alatt levakarható..
-
Tikakukac
titán
válasz
#81556480
#88051
üzenetére
XEP-hez 2 helyen 2 pici 3mm-es csík kell 2-3mm vastagon. A tömítés azért olyan, hogy tömítsen. Kivakarni azt a szutykot a gumival együtt, utána óvatosan a hengerfejről is, nehogy bemenjen a motorba és főleg ne csikard szét az alufejet... nope, köszönjük. Ha 3-4 évet bír egy 2500 forintos tömítés, akkor annyit. De nem szilikonozunk meg nyomunk ki mindent kisipari magyarosh tempóban
-
-
#88050
lsebestyen
addikt
Hachiko95
#88049
-
#88049
Hachiko95
aktív tag
lsebestyen
#88048
Hachiko95
aktív tag
válasz
lsebestyen
#88048
üzenetére
Tudom, viszonylag gyakran kell cserélgetni. Szerintem ameddig rugalmas, addig nem ereszt. Egy idő múlva elkezd gyöngyözni, átázik és utána már ereszt.
Egy jobb tömítés 2-3 évet simán kibír, az ezelőtti viszonylag sokáig volt fent. -
#88048
lsebestyen
addikt
#81556480
#88045
lsebestyen
addikt
válasz
#81556480
#88045
üzenetére
Ja ez igaz. Akkor rosszul emlékeztem, mert ismerősöm mondta, h ő kicserélte műanyagra. Ezek szerint C14SE-ről szerezte.
Hachiko95: Ja, 2 hónappal ezelőtt ennek sem volt semmi baja, aztán...Visszanéztem, november elején volt szervizben, tehát pont 1 évet bírt. Készülhetsz te is.
-
#88045
#81556480
törölt tag
lsebestyen
#88042
#81556480
törölt tag
válasz
lsebestyen
#88042
üzenetére
Az ecotec-es nem lehet rá jó , mert az 16 szelepes a tiéd meg 8. én C14SE-t szoktam itthon szerlni, az műanyag szelepdeklis, és gumi tömítéses. a C14 NZ meg ha jól látom fém. szerintem mehet simán a paszta ( kamaz is parafás karterű, mégis tettünk rá pasztát
) -
#88044
Hachiko95
aktív tag
lsebestyen
#88040
Hachiko95
aktív tag
válasz
lsebestyen
#88040
üzenetére
Nekem a C16NZ-nek 3/4 éve lett cserélve, teljesen száraz azóta. Pasztát nem raktam alá, a tömítés Victor Reinz márkájú.
Szerk.: A régi tömítés nagyon meg volt már keményedve, darabokba jött le, úgyhogy lehet kell majd kapargatni.
-
#88041
#81556480
törölt tag
lsebestyen
#88040
#81556480
törölt tag
válasz
lsebestyen
#88040
üzenetére
Azt nem vágom hogy parafás. nekem sima gumi volt abba amit cseréltem, és hőálló fekete tömítőt használtam. Mi a motorkódod?
-
#88039
#81556480
törölt tag
lsebestyen
#88036
#81556480
törölt tag
válasz
lsebestyen
#88036
üzenetére
A sarkaknál meg kell pasztázni ( én az egészet meg szoktam) mert valószínűleg már nem sík a szelepdekli, és kis idő múlva az új is ereszteni fog.
-
#88038
Szada85
aktív tag
ricsi8800gt
#88033
Szada85
aktív tag
válasz
ricsi8800gt
#88033
üzenetére
Azért azt fontos hozzávenni, hogy a FL elötti 1.6-os Vectra motorja (Z16XE) "csak" 105 lovas, valamint maga az autó is nehezebb egy 100-150 kilóval a H-nál. (Amik bár kevés diffinek hangzanak, azért -10% teljesítmény +10% körüli tömeggel párosítva már érezhetö lesz.)
-
#88036
lsebestyen
addikt
lsebestyen
addikt
Ha már szóbajött a szelepfedél tömítés...F Astrán még a parafás van, persze megint átereszt (1 éve volt cserélve), tavasszal olajcserekor lehet magam csinálnám. Kell valamire figyelni, vagy csak "csavarok ki, szelepfedél, régi tömítés le, új tömítés felrak, vissza minden"?
-
#88033
ricsi8800gt
addikt
FoLey-v
#88020
ricsi8800gt
addikt
válasz
FoLey-v
#88020
üzenetére
Nekem 1.6 H Astra Kombi van és ha előzni kell akkor nem sokat vacilál hiszen az utakon miket elöz az ember ? Kamion,Suzukik,Nyugereket,Yarisokat,Furgonokat,Ha egy Audi vagy BMW elöz az ember akkor vagy az is oda lép neki hogy nehogy egy Opel meg előtte vagy ha meg is akkor egyből vissza elöz.Szoval az 1.6 115Le simán jó.Nagy 1.8,2.0 azok fogyasztásban jobbak persze meg van tartalék de átlagban elég az 1.6 Benzin
-
zolikaDB
veterán
Sziasztok!
Delphi
Astra G, Delphi. A belső levegő keringetőm nekem is döglött. Nem tudom tuningolgatni, meg javítgatni, forrasztgatni, mert annyira se nem értek hozzá, se eszközöm nincs hozzá.
Plug & play megoldásként milyen alaktrész/egység kell nekem egész pontosan, amivel javíthatom? Azaz rosszat ki, jót be és működik? (nem tudom, mivel van egyben) -
#88027
Luck Dragon
támogató
-=RelakS=-
#88026
válasz
-=RelakS=-
#88026
üzenetére
[link] Erre gondoltam. Amit írtál azt nem ismerem.
-
#88026
-=RelakS=-
veterán
Luck Dragon
#88023
-=RelakS=-
veterán
válasz
Luck Dragon
#88023
üzenetére
Droidos MyOpel?
Kicsit ostoba, de ha hirtelen meg akarod nézni, hogy még mennyi nafta van benne, mennyi a km, és nem akarsz kimenni, vagy hogy hol a brében parkoltál, akkor hasznos.
-
#88023
Luck Dragon
támogató
Szada85
#88021
válasz
Szada85
#88021
üzenetére
Ahh nem .
Most hoztam haza a doktor bácsitól az autót.
Nem szeretem ha valami nem oké vele.
Szelepfedél tömítést úgy gondolta ,hogy most ő igen is megadja magát. De erről már volt is szó.Most a gyári GM azonosítóval, számmal,matricával ellátott tömítést kértem. (Tudom most mindenki hülyének tart)
De most 2800-Ft és 7000-Ft között szerintem nem nagy a különbség, ki lehet bírni. Ha ez sem válik be, akkor egyértelműen legközelebb az olcsóbbat fogom kérni.
Másodrészt pedig a fejemben lévő gonosz manót is elhessegetem hogy ezt már kipróbáltam.Kaptam rá kettő év garanciát. És ahogyan elnézem lassan új szervízkönyv is kell, mert betelik.
UI: Ajánlották a MyOpel-t van valakinek ezzel kapcsolatban érdemi tapasztalata?
-
#88022
MasterDeeJay
veterán
Azt hiszem két hét alatt megdöglött a lambda szonda (új Delphi). Amikor kicseréltem aznap minden jó volt, másnap is majd 3. napnál dobta a kódot városban mikor éppen parkoltam le. Aztán másnap ismét, egyre gyakoribban. Most már hiába törlöm egyből visszajön (P0130 és P0170). Beállt megint 0.41-0.43v-ra szóval nem mér. Pedig működött mert az elején ránéztem és ingadozott 0.8v-ig is tehát valamit csinált.
Fogyasztásban több lett amikor működött (8.7) bár ezt inkább a hideg karácsonyi városozásnak tudom be annak meg tejesen jó, elvileg hosszabb távon csökkennie kellene. (nyáron 7.5-be van)
A kábeleket még átnézetem,hátha az lesz. Mert az is igaz hogy egy éve használom így és az előző tulaj sem hiszem hogy foglalkozott vele. Nem dobtam ki a régi szondát, van esély rá hogy működött az is csak szar a kábelezés valahol. -
Szada85
aktív tag
válasz
Petyyyyy
#88019
üzenetére
Nem árt egy környékbeli benzinkút térkép, hogy vajon átérsz-e egyiktöl a másikig egy tankból, vagy nem.
@(#88018) Luck Dragon:
Adhatom a motort, csomagban hozzá kasztni, futómü, fék grátisz.@(#88020) FoLey-v:
Nekem is fontos volt a dinamika, sokat autópályázok is, emiatt is, plusz alapból szeretem a "túlmotorizált" autókat.
Aztán ment a matek, hogy egy 1.8, valamint a 2 literesnek is 9 Liter körüli a vegyes fogyi, a városi pedig 13 Liter, ezzel szemben a 3.2 10 Liter vegyes és 14 körüli várossal elketyeg, ez a +1 Liter pedig megéri (nekem) a teljesítménytöbbletet, valamint hozzá a kellemes V-motor hangot.Továbbra sem rábeszélés -így is mindig csuklok-, pusztán egy gondolatmenet.
-
#88018
Luck Dragon
támogató
Szada85
#88017
-
-
#88016
Luck Dragon
támogató
Petyyyyy
#88015
-
#88015
Petyyyyy
addikt
Luck Dragon
#88014
Petyyyyy
addikt
válasz
Luck Dragon
#88014
üzenetére
-
#88014
Luck Dragon
támogató
Petyyyyy
#88013
-
Szada85
aktív tag
válasz
FoLey-v
#88011
üzenetére
Az 1.6 benzin sem rossz, de nem egy erögép, a higgadt A-B közötti gurulásra megteszi, a klímát mondjuk eléggé megérzi.
Az 1.8-ról írtunk.
A 2 literes turbót nagyon ajnározzák, viszont elég ritka, és emiatt az árukat is megkérik. (Most pont van egy eladó a C Vectra klubban 1.2 millióért.)Illetve még a 3.2-es is nagyon szeretett motor, teljesítmény-fogyasztás arányban - szerintem - a legjobb opció, csak mégis sokan tartanak töle, mert nagy motor, sok az adó, jajj mi lesz..
-
#88010
Luck Dragon
támogató
Petyyyyy
#88008
-
#88008
Petyyyyy
addikt
Luck Dragon
#88004
Petyyyyy
addikt
válasz
Luck Dragon
#88004
üzenetére
Igényli a törődést, na.
[link] -
#88007
-=RelakS=-
veterán
-=RelakS=-
veterán
Vajon az Astra Intellilux fényszóróban a távfény szegmensek állíthatóak egyesével? Az új jobb fényszóro nem csak feljebb világít, mint a bal, de még ökörhugyozás is. Be kéne lőni a jobb oldalt egyenesre, a balt meg hozzá emelni. Remélhetőleg hétvégén le tudom fotózni.
-
#88006
Luck Dragon
támogató
lsebestyen
#88005
válasz
lsebestyen
#88005
üzenetére
Köszönöm.
-
#88005
lsebestyen
addikt
Luck Dragon
#88004
lsebestyen
addikt
válasz
Luck Dragon
#88004
üzenetére
Jól emlékszel, szerepel is a
top20-ban. -
#88004
Luck Dragon
támogató
FoLey-v
#88002
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Új hozzászólás Aktív témák
- Milyen okostelefont vegyek?
- Milyen notebookot vegyek?
- exHWSW - Értünk mindenhez IS
- Fogyjunk le!
- Crimson Desert
- Milyen asztali (teljes vagy fél-) gépet vegyek?
- Samsung Galaxy Watch7 - kötelező kör
- Kerékpárosok, bringások ide!
- sziku69: Fűzzük össze a szavakat :)
- Luck Dragon: Asszociációs játék. :)
- További aktív témák...
- Telefon felvásárlás!! Samsung Galaxy S23/Samsung Galaxy S23+/Samsung Galaxy S23 Ultra
- PXN V9 Gen 2 Kormány+Pedál+Váltó BONTATLAN!
- Gyári DELL, HP, LENOVO,Asus,Fujitsu laptop töltők, 27% ÁFA
- Eladó Honor Pad X8a 4/64GB / 12 hónap jótállás
- RÉSZLETFIZETÉS.BANKMENTES.KAMATMENTES. Új noblechairs EPIC Mercedes-AMG Petronas
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest