-
Fototrend
Opel topik
Új hozzászólás Aktív témák
-
#93117
Wiz Khalifa
veterán
Wiz Khalifa
veterán
Sziasztok!
Fájó szívvel eladtam a gépsárkányom még márciusban, csak elfelejtettem beírni hogy az összefoglalóból törölnétek? Köszönöm!
-
#88149
Wiz Khalifa
veterán
Tikakukac
#88130
Wiz Khalifa
veterán
válasz
Tikakukac
#88130
üzenetére
Tegnap volt egy éve hogy vettem a Calibram. És már most az eladása van tervben mert úgy alakult hogy én kijöttem külföldre melózni ahova nem tudom magammal hozni. A srác akitől vettem nála is egy évig volt kb mert mivel csak hobbi kocsi volt neki így lecserélte egy combosabb motorú Audi TT 1.8T-re.
Én szívem szerint nem adnám el de felesleges tárolgatni a semmiért, inkább használja valaki más is széles mosollyal.
Ha a feltételezésed nézzük akkor az én kocsimmal is gondok vannak mert hogy én is túladok rajta meg az előző tulaj is azért mert kellett neki a több lovacska? -
#88109
Wiz Khalifa
veterán
Luck Dragon
#88105
Wiz Khalifa
veterán
válasz
Luck Dragon
#88105
üzenetére
Azt hittem azok a gépek nem megbízhatóak. Pontosabban az 1.9 TDI
-
#88104
Wiz Khalifa
veterán
Luck Dragon
#88103
Wiz Khalifa
veterán
válasz
Luck Dragon
#88103
üzenetére
Nem vagyok oda a repülésért.
A másik hogy cuccokat vinnék amiket a gépre nem tudom feladni sehogy sem mérete miatt. Hazaküldésben nem bízok stb... Ezért marad a kocsis hazaút.
Igazából még Skoda Octavia 1-en gondolkodok. Szerintem az lesz belőle (csak benzines) de azért megkérdeztem az Astra-t ne az utolsó időbe kelljen.
-
#88100
Wiz Khalifa
veterán
Tikakukac
#88099
Wiz Khalifa
veterán
válasz
Tikakukac
#88099
üzenetére
Itt kint angliába talán az óra tekergetés nem annyira divat. De nem tudom.
Igazából most arra mennék hogy nyugiba haza vigye a seggem, otthon azért egy szervizt megejtek rajta ami kötelező stb... de amúgy ez a kocsi nekem arra lenne csak hogy hazamenni vele, amíg otthon vagyok addig császkálni vele és mikor vissza jöttem betenni az udvarra és ennyi. Mert munkába meg minden van kocsim. Annyi hogy heti 1x elvinném egy nagy körre hogy azért mozogjon is a kocsi ne csak álljon stb...
Amúgy lehet buta kérdés de ezek a motorok is már turbósok vagy még nem? Nem nagyon vágom a dízel motorokat.
-
#88096
Wiz Khalifa
veterán
Wiz Khalifa
veterán
Sziasztok!
Mennyire megbízható az Opel CDTI motorjai? G Astra-n gondolkodok (van kivitelűn) hogy kéne venni egyet amivel haza megyek Angliából aztán majd vissza is. Sose voltam dízel párti stb... ezért nem tudom mennyire megbízhatóak. 250-300.000 km szokott a hirdetett darabokba lenni.
Köszi előre is a választ.
-
#84324
Wiz Khalifa
veterán
Wiz Khalifa
veterán
Napi melót szét vágta az idő... Elkezdett szakadni az eső.
-
#82998
Wiz Khalifa
veterán
Wiz Khalifa
veterán
Hétvégi nagytakarítás is meg volt.
Takarítás előtt:
Takarítás után:
Igazából nem emiatt szedtem szét az utasteret hanem hogy az előző tulaj által betett piros led szalagokat amiket az ülés alá tett kiszedjem. Első képen még a vezetékkelést látni is.
De majd még nyáron szét fogom egyszer jobban bombázni a kocsi belsejét mert mint kiderült tényleg lyukas a fűtőradim. Ahogy a múlthéten bekapcsoltam a fűtést közepes fokozatra egyből előjött. A szőnyeg elöl nedves mind két oldalt. Tehát majd ha kicseréltetem a fűtő radit akkor utána minden kárpitot kiszedek hogy meglessem az alvázon kell-e valamit csinálni hogy elejét vegyem a rohadásnak.
-
#82969
Wiz Khalifa
veterán
molnarpeter
#82960
Wiz Khalifa
veterán
válasz
molnarpeter
#82960
üzenetére
Szerencsére ezt nem kell vágni. Eddig úgy láttam sokkal rosszabb. De ma kiderült hogy nem hanem még csak kezdetleges rozsda. Egy kis csiszolás, egy kis Korant, még egy kis igazítás, alapozás, és már festhetem is be azt a részt.
(#82961) MunezXBK:
Nálam az a jó hogy ha egy kicsit is ütközik valaki egy ilyen kocsival hogy a zárhíd pl érintetlen marad de a motorház, lámpák, lökös kap akkor az első toronynál a kasztni megreped. Ez egy típusbetegsége is ennek a kocsinak hogy ha leültetik de nem kerülik a kátyúkat meg nem tesznek be merevítőt akkor megreped az egész fala.És mivel ennek se híre se hamva ezért én nekem szent meggyőződésem hogy ez még nem kapott. Meg a szegecsen látni ami az adattáblát tartja ami pl az alvázszámom is rajta van hogy igen rég óta ott van.
-
#82959
Wiz Khalifa
veterán
Wiz Khalifa
veterán
LaciCRM:
Ma bütyköltem ezt-azt a kocsin. Nem piros volt a gép régen. Ilyen ezüst.
Én néztem be. A motorháztető volt csak piros régen. Azt nem tudom mi miatt cserélte az előző tulaj/tulajok de nem törés miatt ugyanis a zárhídtól kezdve minden nyúlvány gyári nem huplis stb... és a zárhíd is gyári ezüst illetve minden gyárilag felrakott matrica (pl klímás matrica stb...) is sértetlen.És ma jobban megnéztem a két sárvédő ívet. A fotón tűnt olyan vészesnek meg akkor mert koszos volt. Ma letakarítva stb.. egyáltalán nem vészes. Én magam ki tudom javítani még. Persze jövőre egy szakival átcsapatom a két ívet hogy biztos fasza legyen.
-
#82921
Wiz Khalifa
veterán
Wiz Khalifa
veterán
Egyébként az lenne a legegyszerűbb hogy ha vennék egy ilyen gépet és jövő ilyenkor szétbontanám az egész autót atomjaira.
Ezt az atomjaira úgy értem hogy motortéren kívül mindent kibelezni (üvegeket is mindent) és akkor egy ilyen géppel full fémtisztára leveretni. Aztán ha meg van már a karosszériásnak is könnyebb dolga van azaz egy rakat pénzt tudok azzal spórolni hogy ennyire előkészíteném a kocsit neki.
-
#82920
Wiz Khalifa
veterán
diablo1984
#82917
Wiz Khalifa
veterán
válasz
diablo1984
#82917
üzenetére
Rossz az állításod.
Az előző gazdi 2016-ban vette és azért adta el mert alig használta csak nyáron és kevés volt neki ez a 115 ló erre a kevés időre. Vett helyette egy Audi TT 1.8T-t.
És azért is tudom hogy Ő nem is tudott ezekről a kis rozsdás dolgokról mert A-tól Z-ig átnéztük ott a kocsit, alámásztam, stb... és sehol nem láttam semmit akkor. Meg mikor elvittem az Opelba február elején akkor se volt semmi sehol szinte. Aztán jött a nagy hó minden és a csillaggarázs betett neki. Akkor kezdett el szépen minden előjönni. Szépen fokozatosan, hetente fedeztem fel újabbat.
És ez basz fel amúgy hogy semmi nem volt tényleg vele mikor megvettem gondolom azért mert garázsban állt méghozzá ház alatti pince garázs tehát a 15-20 fok meg volt de azóta. Akkor pl egy deka zörej nem volt a beltérbe. Erre a Miskolci utaknak köszönhetően már itt zörög meg ott... Pedig a kátyúkat mindig kikerülöm.
Ez van. Ez az az autó amin egyszer kell kijavítani mindent de utána sokáig nem lesz vele gond. Főleg hogy már most télre lesz felette tető. Igaz egyenlőre házi ponyva "garázs" lesz de az a lényeg hogy a hó meg eső ne érje.
-
#82916
Wiz Khalifa
veterán
#81556480
#82914
Wiz Khalifa
veterán
válasz
#81556480
#82914
üzenetére
Egy kecske? És azt hogy?
Amúgy ez a kocsi is gyárilag piros volt. Mint nagyon sok Cali.
Onnan tudtam meg csak hogy a motorházon mikor felnyitom a zárnál le van pattanva az ezüst fényezés. Illetve a tetején egy helyen úgy lepattant a lakk hogy az alapozóig leszedte a fényezést és ott is látom hogy alapozó, piros, aztán ez az ezüst. De amúgy ez az ezüst szín is gyári szín. [link] Ha meg újra lenne fényezve más színre akkor egy ilyet szeretnék neki. [link]Amúgy elvileg 400k körül lenne a telifény. Na most én februárba 100k-t kaptam arra a melókra amit írtam. De ahogy látom már a két hátsó íet ajánlottabb cserélni mint hogy szenvedni javítgatni. Illetve jobb oldalt a hátsó sárvédő ív és a küszöb illesztésénél is kijött a rozsda valamiért a napokba. Pluszba a bal ajtó alja is szét van rohadva ami szintén a napokba tűnt elő. Bal ajtó már van csere darab ami makulátlan. Illetve csomi ajtó is cserés mert a szélvédő körüli gumi nagyon szét van repedezve mert valszeg sokat állt napon régen. Na tehát a csomagtér ajtó is komplett fényezni kell. Azt is beszereztem már amúgy.
Tehát ha most már ezeket is nézem, sőt az első lököst is kéne fényezni mert valamiért szana szét repedezett ahogy jött a meleg, illetve a motorház is kapott valamitől annyi kavicsot hogy vagy 5-6db apró kavicsfelverődés lett rajta. Az első sárvédő íveken meg van vagy 3-3db.
Tehát ezért írtam hogy lassan ott tartunk hogy egy teli fény mehetne rá. Amúgy ha újrafényeztetem az elejét azt fogom csinálni hogy az első ajtókig beborítom a lököst, motorházat, sárvédő íveket átlátszó fóliával hogy ne legyen kavics felverődéses. Mint ami az új kocsiknál is divat. Csak itt azért borítom be annyira hogy ne legyen annyira feltűnő.
Tehát amúgy összegezve jó állapotba van de annyi a sok apró ilyen biz basz a fényezésen hogy azt egyesével nem lehet javítani.
-
#82910
Wiz Khalifa
veterán
#81556480
#82909
Wiz Khalifa
veterán
válasz
#81556480
#82909
üzenetére
Már ott tartok hogy lehet az lesz hogy magam felcsiszolom, lealapozom és lefestem így ahogy írod.
Mert kezdek besokallni a sok szartól amit mostanság kap a kocsi. Ma is a bal ajtót úgy összebaszta a kutya az udvaron hogy azt nem polírozza ki semmi...
Kezdek ott tartani anyagilag már ahogy számolgatom a sok szarságot folyamatosan hogy olcsóbb lesz egybe lefényeztetni a kocsit. És akkor már nem szarozok lefényezem olyan színűre amilyenre szeretném. Eddig 100k lett volna a munkadíj. Mire el tudom vinni hozzá ott fogok tartani hogy egybe lefényezni olcsóbb. És akkor már színt is változtathatok.
-
#82894
Wiz Khalifa
veterán
diablo1984
#82886
Wiz Khalifa
veterán
válasz
diablo1984
#82886
üzenetére
Láttam mikor fotóztam hogy kicsit furi az ív. Idén nem fogok rá költeni mert több mindent akarok javíttatni hogy ha már egyszer van munkadíj meg szín kikeverés akkor egyszerűbb ha mindent egybe.
Ez szerintetek jövő ilyen korig mennyire lesz majd rosszabb? Még most nyáron megcsinálom a ponyvás "garázst" hogy télen se a hó fedje be mindig.
-
#82865
Wiz Khalifa
veterán
diablo1984
#82862
Wiz Khalifa
veterán
válasz
diablo1984
#82862
üzenetére
A fűtőradiban csak akkor kering a víz ha meleget fújok? Ha csak simán bekapcsolom és nem melegre van állítva hanem hidegre akkor is kering benne a víz?
-
#82860
Wiz Khalifa
veterán
Sanki
#82808
Wiz Khalifa
veterán
Nekem a két hátsó sárvédő ívet hasonlóan kell csináltatni (a jobb oldali szarabb de nem ennyire mint neked a bal meg alig). Ezekhez hozzá számolva a tetőt amin vagy 3 apró horpadást ki kell húzni, újrafényezni mert a lakk itt-ott felpattogott, a csomiajtót is fényezni telibe mert meg van repedve a fényezés rajta valamiért, ezekkel össze vissza 100k-t mondott a fényező aki amúgy nem szar mert veteránvizsgás kocsikat is ő fényez mindig.
Tehát úgy kell számolnod hogy szerintem olyan 50k ha nem kell ívet vágni mert csak felületi. Jah és nálam azt mondta hogy 100k de minden apró cseprő szart kijavít közte mind a két ajtónál a leverődést az ajtóívbe ahol az ajtó szar beállítottsága miatt lejött a festék, a jobb C oszlopon a műanyag borítást mert valamiért olyan mint amin átmentek dörzsivel, stb...
-
#82859
Wiz Khalifa
veterán
Wiz Khalifa
veterán
Sziasztok!
Nem tudom mennyire emlékeztek rá de írtam hogy mikor januárba megvettem a kocsim (Calibra, C20NE) akkor kicsit eltünögetett a hűtővíz. Gyanakodtatok arra is hogy lehet a fűtőradi lyukas stb... de sose volt nedves a szőnyeg. Van egy olyan érdekes dolog hogy amióta bejött a meleg (+5 fok és felette) azóta egy decit se ment lejeb a hűtővíz szint. Azóta is maxon van. Klímát néha szoktam használni de nem mindig.
Ha a fűtőradi lenne lyukas akkor azt most is tapasztalni kéne hogy el-el tűnik belőle hiába nem fűtök nem?
Amióta a szelepfedél tömítés csere meg volt meg a gyertya csere mert a jobb oldali gyertyánál olajos volt a motor azóta az olajcsere is megtörtént és Mannol 5w40 Extreme ment bele. Azóta is maxon van úgy ahogy bele töltöttem. De a motornak van egy kicsi furcsa hangja kb 1-1.5 percig mikor a nap első indítás van szóval lehet legközelebb egy 10w40-el kipróbálom.
De ezt a hűtővizes dolgot furcsálom csak. Hogy hidegbe volt gond melegbe meg nem.
-
#81484
Wiz Khalifa
veterán
Lajos1966
#81480
Wiz Khalifa
veterán
-
#81478
Wiz Khalifa
veterán
Lajos1966
#81475
Wiz Khalifa
veterán
válasz
Lajos1966
#81475
üzenetére
Bátyám Passat B6-ján is van vonóhorog. Évente egy alkalommal használja mikor azt a kevéske cefrét elviszi A-ból B-be.
De amúgy is rajta lenne még ha nem is vinne vele semmit. Mert volt már rá példa hogy jól jött mikor rajta volt ugyanis valaki belénk csúszott. A vonóhorog miatt a mi kocsinknak nem lett baja. De ha nem lett volna horog akkor egy lökhárító csere befigyelt volna.
-
#81466
Wiz Khalifa
veterán
diegho
#81443
-
#81438
Wiz Khalifa
veterán
diegho
#81436
Wiz Khalifa
veterán
válasz
diegho
#81436
üzenetére
Hányas évjáratú a dög?
Sima gumiszőnyeg:
Meriva 2003-2004
Meriva 2004-től
Meriva 2010-tőlPeremes hótálca:
Meriva A 2003-2010Tőlük rendeltem egy hónapja a hótálcám és múlthéten meg is jött. Azért tartott annyi ideig mert Calibra-hoz nem volt így akkor kellett legyártatniuk. Cserébe már az újabb fajta hótálca lett nem olyan magas a pereme. Tehát jobban néz ki.
Ha gondolod lövök róla képet nálam milyen de csak délután 5 fele tudom feltenni.
-
#81405
Wiz Khalifa
veterán
athomi
#81400
Wiz Khalifa
veterán
-
#81378
Wiz Khalifa
veterán
trassher
#81374
Wiz Khalifa
veterán
válasz
trassher
#81374
üzenetére
Szerintem nem azért kérnek annyit. Hanem mert tudják hogy sokaknak nincs vidéki ismerősük/lehetőségük és akkor így kénytelenek annyit kifizetni. Mert ahogy a közmondás tartja, ha kell valami akkor kell valami. Ha fel kell újítani/ki kell pofozni valamit akkor ki kell nincs mese sajna.
Ez a srác akit említettem amúgy egy kocsit 400-500k között fényez le teljesen.
Találtam egy srácot aki hobbiból fényezget. 150k egy komplett kocsi fényezés úgy hogy színcserével tehát még a motorteret is bontani kell. Néztem a fotókat nem olyan rossz munkát készít de én kételkedek az egész ilyen "olcsó" melóban.
-
#81373
Wiz Khalifa
veterán
trassher
#81364
Wiz Khalifa
veterán
válasz
trassher
#81364
üzenetére
Azt is nézd hogy ha veszel javítóívet az mind kínai szar egyen formából öntött vacak. Na ha azt teszik fel lehet hogy 1 óra is kell mire betudják úgy hajtogatni hogy azt mond arra hogy na ez már gyárinak hat.
Amúgy én nekem a Calibra-n a két hátsó sárvédő ívet lecsiszolni mert picike felületi rozsda van rajta, azt alapozni és fényezni illetve a komplett csomagtér ajtót szintén újrafesteni és a tetőn azt a kb 5 pici horpadást kihúzni, alapozni, fényezni, lakkozni kellene és 100k-t mondtak rá. Persze minden más apró cseprő pici hibát is megcsinálnak pl motorháztető polír (a kutya összebaszta), itt-ott ujjhegynyi festékjavítást is megcsinál ha már kikeverte.
És ez az ár úgy ennyi hogy protekcióval. Mert amúgy kb 200k lenne. Nem véletlen OT-ra való kocsikat ő fényez szinte mindig Borsodban.
-
#81345
Wiz Khalifa
veterán
Tikakukac
#81343
Wiz Khalifa
veterán
válasz
Tikakukac
#81343
üzenetére
Ha lenne rá időm meg garázsom is hogy akár szét legyen bontva a kocsi egy napig is akkor lehet én is belevágnék.
Bár nem tudom hogy Calibra-hoz honnan szereznék kapcsolót mert nem igen látok használtan illetve az ülésbe honnan szereznék fűtőtestet (nem tudom jól mondom-e)
-
#81327
Wiz Khalifa
veterán
diablo1984
#81326
Wiz Khalifa
veterán
válasz
diablo1984
#81326
üzenetére
Lökösök és küszöbök gyáriak. Annyi a nem szokványos hogy színrefújt minden díszcsík stb... Gyárilag is volt ilyen opció de ritkán kérték.
-
#81325
Wiz Khalifa
veterán
diablo1984
#81324
Wiz Khalifa
veterán
válasz
diablo1984
#81324
üzenetére
Ha az ültetőrugókat lecserélem gyárira, a matricákat leveszem az oldaláról és a hátsó dobot lecserélem gyárira (megvan a gyári is) illetve felpattintok egy gyári alufelni szettet akkor kívülről is gyári lesz.
Matricákat majd le akarom venni nyáron, az ültetőrugó egyenlőre marad a hátsó dobbal együtt. Viszont gyári rugókat meg fogom venni illetve veszek egy gyári alufelni garnitúrát is és az lesz a téli szettem.
A beltérben a rádió nem gyári illetve a műszerfal világítás ahogy olvashattad. Gyári rádiót a kövi hónapba veszem meg, az is legyen meg.
A gond az hogy ugye ha ezeket visszaalakítom gyárira/beteszem a gyárit akkor az még nagyon kevés lesz az OT-hoz. Pedig ha az elég lenne akkor nem lenne gond.
-
#81323
Wiz Khalifa
veterán
mohabá 007
#81321
Wiz Khalifa
veterán
válasz
mohabá 007
#81321
üzenetére
Első körben azért mert hogy 30 éves legyen az még 6 év. És 6 év alatt lesz időm majd vissza állítani sima gyári égősre.
A másik hogy ahogy számolgattam nem fogok belevágni hogy OT-s legyen mert az tényleg sok pénz lenne. Viszont "gyárias" fog maradni. Tehát ha pl a féktárcsa nem is GM-es lesz hanem mondjuk Brembo akkor az lesz de ránézésre azt mondhatjuk hogy "gyári".
Külsőre meg minden megtartom a gyári formát viszont az hogy pl a műszerfalba minden kis izzó ledes mert jobban mutat meg jobban is látni attól még "gyárias" marad nagyrészt a vas.
-
#81308
Wiz Khalifa
veterán
Wiz Khalifa
veterán
Calibra középkonzolát is annyira "egyszerű" szétszedni mint a G Astra-ét?
A fűtéses konzol mögött nekem is kiégett szinte az összes izzó.
Illetve lehet tudni hány izzó van benne illetve milyen foglalatú? Mert akkor ledeket rendelnék bele. Mert mindenhol máshol a műszerfalba már ledet tett az előző gazdi.
(#81302) Szada85:
Köszi neked is az infót meg Petyyyyy -nek is. -
#81282
Wiz Khalifa
veterán
senzaj
#81281
Wiz Khalifa
veterán
válasz
senzaj
#81281
üzenetére
Nem tudom milyen csati van neked hogy ODB2-es vagy valami más. De ha nem is ODB2-es akkor is szerintem van valami ilyesmi kütyü. [link]
Ennek lényege hogy bedugod aztán elmész vele kocsikázni és mikor végeztél akkor pl számítógépre rákötve kijelzi mikor dátum és idő szerint miket mért és milyen hibákat talált. Ezzel egyszerűbb kiszűrni mi lehet a baja.
-
#81255
Wiz Khalifa
veterán
DJosef
#81254
Wiz Khalifa
veterán
válasz
DJosef
#81254
üzenetére
Az a baj hogy ha egy ilyesfajta tömítés lenne a gond akkor szerintem kéne látni hogy hova megy el a víz.
Tehát hogy ha ott folydogálna ki akkor látnánk.
Mind1 úgy is mostanság fog szépen sorba kapni mindent. Jövőhónapban olajcsere kompletten meg a szelepfedél tömítést is megkapja meg ha már meg van bontva akkor a szelephézagot is beállíttatom. Aztán komplett vezérléscsere. Ha netán a pumpánál menne ki a víz akkor ez megoldódna.
Aztán ha ezek után is lesz víz elcsöpögés (mert amennyi víz elmegy ez inkább csöpögés, azaz nem sok víz megy el, tehát nem egyszerre elmegy a fele, stb...) akkor meg jönnek a csövek átnézése szépen sorba. Ahoz úgy így jó idő kell.
-
#81253
Wiz Khalifa
veterán
Wiz Khalifa
veterán
Voltam ma az Opel Sajó-ban átvizsgálni a vasat.
A víz nem valami cső repedésbe, stb.. megy el mert nem találtunk rá utaló nyomot. Nyomás próbázták is mint ha járna a motor de nem csöpögött sehol sem a víz...
Viszont az olajos témának meg van a ludasa. A szelepfedél tömítés engedett el. Mert mikor megvettem a kocsit szép tiszta volt a szelepfedél és az alatta lévő dolgok. Most meg olajfoltos már. Tehát ez legalább "megkönnyebbülés".
Illetve a bal féltengely gumiharangom kiszakadt, így az cserés.
Egyébként nagyon megdicsérték a gépet hogy kora ellenére nagyon patika. Az első féktárcsákra mondtak még kivetni valót hogy csere érett erősen mert a szélei el vannak nagyon kopva de mikor a féktesztet és a teleszkóp tesztet csinálták meglepődtek hogy minden szempontból jól fog a fék is tehát megfelelt.
Az ABS nem működésére is meg van a hiba, nem a jeladó tört le a jobb hátsó keréknél hanem az a fogaskerék szerű hiányzik kompletten mert valszeg annak a felfogatását törte bele valszeg valaki. Tehát azt kell pótolni és működni fog még az ABS is.
Tehát összegezve azt mondták hogy semmi szégyenkezni valója nincs a gépnek mert kora ellenére patika. Azt mondták nem is tudják mikor láttak utoljára ilyen Calibra-t.
Már csak a víz dolog idegesít...
-
#81188
Wiz Khalifa
veterán
mohabá 007
#81183
Wiz Khalifa
veterán
válasz
mohabá 007
#81183
üzenetére
Gondoltam hogy nem nekem szánod.
-
#81153
Wiz Khalifa
veterán
mohabá 007
#81152
Wiz Khalifa
veterán
válasz
mohabá 007
#81152
üzenetére
Rendben.
-
#81151
Wiz Khalifa
veterán
diablo1984
#81142
Wiz Khalifa
veterán
válasz
diablo1984
#81142
üzenetére
Más autóra gondoltam a családban pl.
Amúgy ez nem lesz cserélve egy hamar ne aggódj, a Thalia-t se adtam volna el ha nem próbálok meg egy külföldi munkát...
mohabá 007:
Akkor megy bele a Mannol majd.Olajszűrő akkor meg mehet szintén Mann?
-
#81141
Wiz Khalifa
veterán
Wiz Khalifa
veterán
Ezeket találtam:
Mannol 7903-5 Elite 5W-40 motorolaj 5l. - 6.370Ft
GM (Opel) 10W-40 motorolaj, 5l. - 5.280FtMannolba csak Defender-t találtam 10W40-ben azt meg nem szeretném. Szerintem megpróbálom a 10W40-et GM-ből. Úgy is nyáron sokat tervezek menni vele ezért a tél előtt cserélni akarom megint. És ha nem jött be akkor megy az 5W40 max.
Szerintetek?
-
#81140
Wiz Khalifa
veterán
diablo1984
#81139
Wiz Khalifa
veterán
válasz
diablo1984
#81139
üzenetére
Értem.
És amúgy ez az olaj evés hogy lehetne kiküszöbölni? Motorgenerállal elvileg? Amúgy nekem picit soknak tűnik az 1 liter/2000km de mondjuk sok a kilométer is benne.
Egyébként lehet azért megpróbálom a 10W40-et mert nem tetszik az 5W40-el a motor hangja. Tehát én azt vettem észre hogy 5W40-el kicsit hangosabb hidegen a motor hangja mint a 10W40-el.
-
#81138
Wiz Khalifa
veterán
Wiz Khalifa
veterán
Nekem is mehetne ez a Mannol Elite 5W40? Most nem tudom milyen 5W40 van benne de amióta megvettem és mentem vele 2000km-t azóta 1 liter Eneos PremiumHyper 5W40-et töltöttem hozzá mert a minimum alá lement.
A srác nyáron 10W40-el hajtotta. Szerintetek ha 10W40-et teszek bele kevesebbet ehet belőle? Vagy maradjak az 5W40-nél csak másat rakjak bele? Azt mondták a SzakálMetálba nekem hogy lehet hogy a 10W40-et jobban enné mint az 5W40-et.
303.000km van benne kb és C20NE motor.
-
#81124
Wiz Khalifa
veterán
mohabá 007
#81121
Wiz Khalifa
veterán
válasz
mohabá 007
#81121
üzenetére
A C20NE az egyetlen kivétel amúgy?
Fasza, akkor jó motort vettem.
-
#81113
Wiz Khalifa
veterán
baleys15
#81112
Wiz Khalifa
veterán
válasz
baleys15
#81112
üzenetére
Nálam amúgy a Calibra-ba se működik 100-ason a rádió még. Abba is Car 300 a gyári és itt meg a mostani fejegység az úgy van hogy csak akkor kapcsol be meg ki ha én megnyomom. Amúgy nem. Tehát ha ráadom a gyújtást akkor nem kapcsol be ha bekapcsolom kézileg akkor meg nem kapcsol ki ha kiveszem a kulcsot. Tehát majd nekem is fel kellesz cserélni a két darab 12V-ot.
-
#81108
Wiz Khalifa
veterán
mohabá 007
#81104
Wiz Khalifa
veterán
válasz
mohabá 007
#81104
üzenetére
Nekem nem Ecotec motorom van és mégis könnyen hozzáférhető a termosztát. És nem kell bontani vezérlést sem.
-
#81090
Wiz Khalifa
veterán
AMD Power
#81088
Wiz Khalifa
veterán
válasz
AMD Power
#81088
üzenetére
Értem. Akkor jó.
Én ha más miatt nem is de amiatt mindenképp cseréltetem mind a két oldalt hogy így csak egy munkadíj van. És ha pl 2 hónap múlva kellene cserélni a másikat akkor nem kell megint kidobni 4-5k-t fölöslegesen.
Meg nem kell megint várni a sorra, kocsi kiesés stb...
-
#81051
Wiz Khalifa
veterán
Wiz Khalifa
veterán
Mi van Budapesten?
Én tavaj a másik kocsin olajcsere, szűrők, olajteknő csere és szelepfedél tömítés csere munkadíja 5k volt. Ajándékba szelep hézagállítást is kaptam.
-
#81017
Wiz Khalifa
veterán
Wiz Khalifa
veterán
Mennyire megbízhatóak a mostani Opel márkaszervizek? Pl ha én elhatározom hogy csak gyári alkatrészeket akarok beszereltetni mindig és hozzájuk hordanám szerintetek azt teszik bele amit mondanak? Nálunk Miskolcon ismerek egyet amit Opel Sajó-nak hívnak és pénteken délelőtt benézek hozzájuk kíváncsiságból.
-
#80992
Wiz Khalifa
veterán
Wiz Khalifa
veterán
Nálam hála az égnek csak szutykos a kocsi nincs sós dolog rajta. Csak sár.
-
#80963
Wiz Khalifa
veterán
#81556480
#80955
Wiz Khalifa
veterán
válasz
#81556480
#80955
üzenetére
Terv az ah hogy most nyáron azt a kevés dolgot kijavíttatom rajta. Aztán bármikor cserélni kell benne valamit csak gyári.
És 6 év múlva mikor OT-s kort megéri akkor teljesen szétkapni az egész kasztnit és alvázat sörétes kezeléssel a csupasz fémig leszedni hogy minden apró hiba feltáruljon aztán ha az megvan akkor teljes újrafényezés.
Motornál is meg váltónál is szintén ilyen nagygenerált fogok alkalmazni.
Tudom sok pénz, sőt még több. De a Calibra annyira megdobogtatja a szívem meg annyira szeretem hogy nekem megéri. Meg örülnék annak ha lenne egy OT-s kocsim ha meg ez a Calibra akkor mégjobban. Egyre kevesebb épp példány van Magyarországon, OT állapotú meg mégkevesebb. És ezért akarok egyet kimenteni a sorból mert megérdemli ez a modell.
Tudom sokak szerint idióta leszek ennyi pénzt beleölni de nekem megéri mert nem pár évig akarom megtartani.
-
#80953
Wiz Khalifa
veterán
molnarpeter
#80952
Wiz Khalifa
veterán
válasz
molnarpeter
#80952
üzenetére
Végül is igen. Mert hasonlít rá.
Szada85:
Tudsz linket adni ahoz az FB csopihoz? -
#80951
Wiz Khalifa
veterán
Tikakukac
#80949
-
#80945
Wiz Khalifa
veterán
#81556480
#80944
Wiz Khalifa
veterán
-
#80943
Wiz Khalifa
veterán
#81556480
#80942
Wiz Khalifa
veterán
válasz
#81556480
#80942
üzenetére
Direkt elvittem egy garázsba egy napra ahol 20 fok volt (akkoriban meg kint még 10-15 között volt szerencsére) És ott próbáltam ki. Akkor jól elkezdte hűteni a gépet. Még nyári gumin hoztam haza meg úgy kocsikáztam egy hétig alufelnivel és nyári gumival mert az időjárás megengedte.
Aztán szakadó hóba cseréltem le a kerekeket télire. De amúgy egy gázcsere mindenképp ajánlott szerintem egy idősebb kocsiba. Ki tudja mikori a gáz benne.
Amúgy azt a távirányítós dolgot hogy csinálod meg???
Nekem a KP zár utólagosan lett távirányítósra alakítva. De érdekelne hogy hogyan lehetne kivitelezni ezt hogy ha bezárom akkor felhúzza. Ha meg kinyitnám akkor meg le. De inkább ha mást nem akkor csak azt hogy bezárásra felhúzza.
-
#80941
Wiz Khalifa
veterán
#81556480
#80940
Wiz Khalifa
veterán
válasz
#81556480
#80940
üzenetére
Fél perc múlva ahogy bekapcsoltam már deres a pofikám.
A kocsin két cucc kivételével minden működik. Az egyik hogy a fűtés állító részen nincs háttérvilágítás valszeg kiégtek az izzók illetve az ell ablak az úgy működött mikor megvettem hogy az anyós oldalit lehúzta teljesen amint két mp-ig tartottam nyomva a gombot illetve vissza felhúzta is szintén így. A sofőr oldali nem csinálta ezt. De ahogy leesett az első hó megjavult a sofőr oldali is.
Viszont ha a zárba behelyezem a kulcsot akkor érdekes dolgot tapasztalok. Lehúzni lehúzza az ablakokat csak épp akkor ha zárásra fordítom a kulcsot és hagyom úgy. Ha a másik irányba fordítom azaz nyitásra akkor nem húzza le az ablakot de még fel sem húzza hogy ha már bezárásra húzza le.
Tehát ez a két dolog az ami nem úgy működik ahogy kéne. Minden más igen.
Szerk.: Még egy valami van amit majdnem elfelejtettem az pedig az ABS ami szintén nem működik jelenleg. Mert a jobb hátsó keréknél a jeladó bele lett törve a helyére. És azt kell kicserélni. Ezért egy kicsit keményebb is a fék.
Tehát alapvetően pár apróság az ami annyira nem zavar. Mert ezek mind javíthatóak egyszerűen. Vagy (mint pl az ablak lehúzásos dolog) nem is érdekel annyira.
-
#80939
Wiz Khalifa
veterán
Wiz Khalifa
veterán
Én erre gondoltam:
LaciCRM:
Én arra gondoltam hogy sokba kerülne mert klímás hogy elvileg (legalábbis azt olvastam) hogy ha megbabrálom a hűtőrendszert (pl hűtőradicsere meg ilyesmik) akkor a klímát kell tölteni. És ha ez igaz akkor a klíma töltés ugye 12k körül van. -
#80931
Wiz Khalifa
veterán
#81556480
#80927
Wiz Khalifa
veterán
válasz
#81556480
#80927
üzenetére
Én is valami ilyesmire gondolok. Amint tudok alá mászok.
Amúgy nincs sajna motorburkolat alul de tervben van hogy veszek hozzá mert láttam hogy lehet venni. Amúgy gyárilag is adtak ki olyat amin volt? Vagy ezek ilyen utángyártott cuccok csak?
Egyébként maga a radim nem túl fényes állapotú. Nem rossz de nekem nem tetszik. Mert jó pár lamella sérült és görbe.
Úgyhogy majd nyáron az egész hűtőrendszert felújítom. Csak sokba fog fájni sajna mert klímás a kocsim.
-
#80923
Wiz Khalifa
veterán
Wiz Khalifa
veterán
Én meg ma mikor hazajöttem melóból rájöttem hogy a hűtővíz hova tűnik el apródonként. Legalábbis valszeg.
Kocsi alatt találtam:
Lehet valamelyik csőnek a csatlakozása picit laza vagy pedig van egy repedés valamelyik csövön és meleg motornál ahogy nyomás lesz benne meg kitágul picit elkezdi ereszteni. Nem tudom.
De hétvégén aláfekszek ha nem lesz hideg és kiderítem.
Addig ha van valakinek tippje akkor írja meg mi lehet a ludas szerintetek. Amúgy az első kerekek előtt picivel és középen van a folt.
-
#80903
Wiz Khalifa
veterán
odrif
#80902
-
#80898
Wiz Khalifa
veterán
Wiz Khalifa
veterán
Lehet hülyének néztek de én inkább lesétáltam ma is 1km-t a melóhelyig de ilyen hidegbe nem is ültem a kocsiba.
-
#80852
Wiz Khalifa
veterán
Wiz Khalifa
veterán
Lesz valami Opel találkozó majd?
Vagy ez lesz csak? 2018.03.31. Kiskunlacháza évadnyitó gyorsulási verseny és Opel találkozó
-
#80803
Wiz Khalifa
veterán
mohabá 007
#80800
Wiz Khalifa
veterán
válasz
mohabá 007
#80800
üzenetére
Amint az idő úgy engedi akkor mindenképp átnézem tisztességesen. Addig marad a töltögetés.
-
#80772
Wiz Khalifa
veterán
Wiz Khalifa
veterán
Amúgy valakinek nincs egy katalógusa 94-ről amiben benne van a Calibra? Hogy mennyi volt bizonyos modellek ára, milyen extrákkal lehetett kérni, milyen színekkel, stb...
-
#80761
Wiz Khalifa
veterán
Wiz Khalifa
#80724
Wiz Khalifa
veterán
válasz
Wiz Khalifa
#80724
üzenetére
Nekem válaszolsz mohabá 007?
-
#80724
Wiz Khalifa
veterán
mohabá 007
#80721
Wiz Khalifa
veterán
válasz
mohabá 007
#80721
üzenetére
Amikor elhoztam maxon volt. Mentem vele kb 2000km-t és a tartály 1/3-ba boltcsak hűtőfolyadék. Olyan fél litert kellett hozzátölteni hogy maxon legyen. Azóta mentem vele jó 1000km-t és a kiegyenlítő tartály félig van.
Érdekes hogy a hétvégén mentem vele 250km-t de nem változott a hűtővíz állása.
-
#80714
Wiz Khalifa
veterán
#81556480
#80712
Wiz Khalifa
veterán
-
#80711
Wiz Khalifa
veterán
mohabá 007
#80705
Wiz Khalifa
veterán
válasz
mohabá 007
#80705
üzenetére
Akkor viszont a radit nem nézem egyenlőre.
Már csak azt kéne tudnom hogy a víz hova csepeg el apródonként. Mert folt a kocsi alatt sosincs és nem a kocsi eszi meg. Mert a kiegyenlítőbe a normális fagyállós hűtőfolyadék illat van és tiszta. Az olajbetöltőnél megint csak tiszta és normális motor illat van. Tehát az nem lehet.
Az lehetséges hogy nyomás alatt meg melegen valamelyik cső annyira kitáguljon hogy eressze a vizet ami a hő miatt el is párologna? Vagy legalábbis nem tudna lecsöpögni a kocsi alá.
Amúgy LaciCRM megfogta a lényeget. Ha most 94-95-ig felkúszik a hőmérséklet akkor ha állok 2-3 percet kb egy helyebe üzem meleg motorral akkor mi lesz nyáron?
-
#80702
Wiz Khalifa
veterán
Szada85
#80699
Wiz Khalifa
veterán
válasz
Szada85
#80699
üzenetére
Akkor jó.
Milyen termosztátot ajánlottok? Hella vagy milyen márkájút?
Amúgy megnéztem a kárpitokat a műszerfal alatt sehol se nedves semmi. Tehát valszeg a fűtőradi nem lyukas. Vagy nem tudom. Lehet hogy valamelyik cső ereszt picit ha meleg a rendszer meg van nyomás. Ugyanis minden gumicső szinte új. Lehet valami rosszul van feltéve.
Ha a feltételezésed nézzük akkor az én kocsimmal is gondok vannak mert hogy én is túladok rajta meg az előző tulaj is azért mert kellett neki a több lovacska? 
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Új hozzászólás Aktív témák
- Autós kamerák
- PlayStation 5
- Marathon (2025)
- Xiaomi 17 Ultra - jó az optikája
- A fociról könnyedén, egy baráti társaságban
- MWC 2026: Megérkezett a Xiaomi Pad 8 sorozat
- Milyen alaplapot vegyek?
- Motorola Signature - mielőtt aláírnád...
- Luck Dragon: Asszociációs játék. :)
- Asztalos klub
- További aktív témák...
- AMX MD 702BL Touch - Érntős - falra szerelhető érintőpanel helységvezérlésre
- Eladó egy megkímélt elektromos roller PURE AIR 3
- Polycom G7500 - Videokonferencia rendszer csomag- Új dobozos
- Secretlab MAGNUS Pro elektromos asztal - FULL EXTRÁS szett (2 monitor kar, PC tartó, kiegészítők...)
- TCL Elite 2.6kW és 3.5kW klíma AKCIÓ
- 213 - Lenovo Legion 5 (15ACH6H) - AMD Ryzen 5 5600H, RTX 3060
- 13-14" Új és használt laptopok , üzletitől a gamerig , kedvező áron. Garanciával !
- 226 - Lenovo LOQ (15IRX10) - Intel Core i7-13650HX, RTX 5060
- ÚJ Lenovo LOQ 15AHP10 - 15.6"FHD 144Hz - Ryzen 7 250 - 16GB 1TB - Win11 - RTX 5060 - 3 év gari
- REFURBISHED - DELL Docking Station WD19, WD19S + 130W, 180W töltővel
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest