Új hozzászólás Aktív témák
-
ChrYsler
aktív tag
Lokátor helyett ott a Google Maps helyzetmegosztás funkciója. Mi a családban ezt használjuk régóta. Mindenki lát mindenkit, függetlenül attól, hogy iPhone-t, vagy Android-os mobilt használ.
(Bocs, közben látom, hogy Tibor7878 már megírta ugyanezt.)Az AirTag-re nem sok jó alternatíva van sajnos. Főleg úgy, hogy ez a telefon nem támogatja az UWB-t.
Egyébként Samsung Galaxy-k esetén a legjobb a helyzet e téren. Ezekhez gyárt a Samsung Galaxy SmartTag-eket. Erről volt is teszt az oldalon: [link] -
Zsombe
senior tag
válasz
Kolondrum
#893
üzenetére
Gondlom ez csak irónia akart lenni.
Előző hsz-emet figyelembe véve nem érzek minőségi visszalépést, szóval nem mondanám azt, hogy az iPhone lenne a Tesla és a OnePlus a Dacia Bigster.
Bár iPhone és Tesla között van némi hasonlóság (mindkettő túlhype-olt és emiatt kissé túlárazott), de ha autós párhuzamot kellene vonni, akkor a OnePlus-t inkább mondanám Toyota/Lexus-nak. -
Zsombe
senior tag
válasz
ChrYsler
#892
üzenetére
Köszi! Rászántam magam.
1 hetet morfondíroztam rajta, teszteket olvastam, YT videókat nézegettem, aztán úgy voltam vele belevágok, ha mégsem válik be, akkor megy vissza az Alzának.
Egyelőre nagyon tetszik maga a készülék és az android is. Persze van pár dolog amit 10 év iOS után szoknom kell, illetve tanulnom (hiszen utoljára android 5.x-et használtam
), de nem vészes a helyzet. Meglepően pörgős a droid, érzetre sokkal simább a rendszer, mint az iOS (ez utóbbinál azért vannak kisebb lagok).
iPhone után a OnePlus-t sem mondanám fogásra gagyibbnak, vagy kevésbé minőséginek. Nagyon jól összerakott benyomást nyújt, ennek a műbőr hátlapnak meglepően kellemes a tapintása és hiába nagyobb tepsi mint a 16 Pro, mégis kényelmes kézbe fogni.
Sok tesztben olvastam, hogy a kamera nem az erőssége. Nos én nem tudom, lehet azóta szoftveresen sokat javítottak rajta, de egy-két próba kattintás alapján azt kell mondjam szebb képeket csinál, mint az iPhone. Az Apple valahogy minden képet sötétebbé "varázsol".Egyelőre csak egy dolog hiányzik az iOS-ből: az AirTag kezelése + lokátor. Tényleg ez utóbbira van valami jó megoldás?
-
#890
ChrYsler
aktív tag
bollokcs80
#888
ChrYsler
aktív tag
válasz
bollokcs80
#888
üzenetére
Akkor csinálj légyszi egy 100% -> 2%-os akkutesztet. Nagyon kíváncsi vagyok rá, hogy meddig bírja!
Nálam most olyan bug is jött, hogy állítgatnom kell a fényerőt, mert automatán nem találja el mindig. Ezidáig nem volt ilyen gond. Sőt! Eddig a legjobb telóm, ami azt pontosan eltalálta. Szóval valami nagyon nem kerek.. -
#889
bozont
veterán
bollokcs80
#888
bozont
veterán
válasz
bollokcs80
#888
üzenetére
Nekem meg új tulajként nincs összehasonlítási alapom, mert rögtön frissítettem, de eddig jól bírja. Pedig most jobban nyomkodom.
-
#887
ChrYsler
aktív tag
bollokcs80
#886
ChrYsler
aktív tag
válasz
bollokcs80
#886
üzenetére
Én is szomorú vagyok. Ennyire sz@r szoftver verzió még nem volt ezen a telefonon, mint ez az utolsó. Merül, mint a Titanic, indokolatlanul meleg a készülék sokszor, apróbb bugokkal találkozok, nagyon nem tetszik.
Most hétvégén nem lesz időm szórakozni vele, de neki fogok állni és visszarakom a 703-as végűt. Ott még emlékeim szerint meg volt a 2 napos üzemidő, meg a normális működés. Nem lesz up-to-date a biztonsági szint, de még mindig jobb leszek, mint az okostelefonnal rohangálók 90%-a.
Ha majd kijön az Android 16, akkor elgondolkozok az upgrade-en, de addig nem szeretnék tovább kísérletezni ezekkel az új 8xx-es verziókkal. -
#885
tomp
félisten
bollokcs80
#884
tomp
félisten
válasz
bollokcs80
#884
üzenetére
Igen. Egyszerre csak 1 eSIM lehet aktív.
-
#884
bollokcs80
Korrektor
bollokcs80
Korrektor
Azt jól érzékelem, hogy eSIM-ből egyszerre csak egy lehet aktív? (Fizikai SIM nincs benne.)
Átváltottam az alap kártyámat és ha másikat aktiválnék, ezt kikapcsolja. Azt hittem, itt is működik Dual SIM megoldás. -
#881
kano
nagyúr
ForRedGlory
#878
kano
nagyúr
válasz
ForRedGlory
#878
üzenetére
-
#879
Zsombe
senior tag
ForRedGlory
#878
Zsombe
senior tag
válasz
ForRedGlory
#878
üzenetére
Nem tagadom, valóban lemaradtam.
Utolsó droidos készülékem egy LG G4 volt ha jól emlékszem 5.x verziójú androiddal. Azóta nem tartottam lépést és nem gyűjtöttem tapasztalatot ezzel az OS-sel, azért is tettem fel a kérdést. -
Zsombe
senior tag
Sziasztok!
Van itt a topikban olyan, aki iPhone-ról váltott OnePlus 13-ra? Megérte a váltás, nem volt csalódás? Az android 15 már van olyan stabil, mint az iOS?
Erősen gondolkodom rajta, hogy 16 Pro-ról váltok erre a készülékre, mert nagyon meggyőző a tudása és kifejezetten tetszik maga a készülék. Na meg így 10 év után meguntam az iOS-t és visszaváltanék droidra. -
ChrYsler
aktív tag
-
ChrYsler
aktív tag
Sosem értettem miért jó kikapcsolni a GPS-t a telefonon. A Bluetooth-t még értem.
Ha azt nem nyomnád ki, nem lenne problémád.De hogy a megoldással is foglalkozzak.
Van egy ilyen app: Automate
Ezzel csomó automatizmust meg lehet oldani. Én még nem használtam, talán egyszer kipróbáltam anno, de tulajdonképpen nincs tapasztalatom vele. Mindenesetre ezt lenne érdemes kipróbálni hozzá, hátha összehozható vele valahogyan. -
alec.cs
tag
Sziasztok!
GPS kapcsoljon be magától...
A kocsiban OP13 vezetékesen van rákötve és használva az Android Autó rendszerre a Waze-n keresztül. Működik is rendesen.
A kérdésem a következő:
- Hogy lehet azt megoldani, hogy a GPS bekapcsoljon magától, ha az autóban a vezetékre dugom és a telefon kapcsolódik az Android Autó-hoz (a Waze keresztül)?Nézegettem a különböző beállításokat, de nem találtam ami ezt megcsinálná nekem. Lehet, hogy én nem vettem észre valamit...
Én a GPS-t csak akkor használom, ha szükségem van rá. Így a kocsiba szállás előtt mindig be kell azt kapcsolni. Jó lenne, ha Waze, vagy az Android Autó bekapcsolná magától mikor használatban vannak.
Megoldható ez valahogy?
Esetleg van rá valamilyen szoftver ami megcsinálja ezt? -
ChrYsler
aktív tag
Na, itt a vége..
A legnagyobb fogyasztók.
YouTube: 1 óra 17 perc
Brave: 1 óra 18 perc
Rendszerindító: 35 perc (Ezt mondjuk pont nem értem, hogy micsoda. Egyszer volt újraindítva 24 órán belül.)Szóval összefoglalva a jó hír, hogy valós az akkunál kiírt hátralevő idő. A rossz hír, hogy volt ez anno 2 nap is.
-
#867
bollokcs80
Korrektor
Kolondrum
#862
bollokcs80
Korrektor
válasz
Kolondrum
#862
üzenetére
Egyébként ha kettéosztják, akkor simán meg lehet kerülni a szabályozást - mondjuk lehet, hogy a hozzá kapcsolódó elektronika némiképp drágább/bonyolultabb, de megoldható. Xiaominak pl most itthon is kapható egy erős powerbankja, ami négy vagy öt külön cellát használ. Érdekes a cégek logikája ebben, pl. a Honor is az idei valamelyik széria Lite modelljét behozta 6500 mAh-ás akksival, a csúcsmodellben meg leszabályozták a kínaihoz képest.
A közlekedésre csak annyit, hogy Pesten elég megnézni egy gyalogátkelőt vagy egy metróaluljárót, mindenki megy, mint a birka. Az unlockolt kínai rollerrel mindenen át száguldozó kölyköket meg inkább hagyjuk... 
-
ChrYsler
aktív tag
Kolondrum, kano
Egyetértek mindkettőtökkel. Tiszta hülyeség, amit az akkukkal művelnek a szállítás/tárolás szabályozásának terén. Akkor nézzünk már meg egy Ulefone Armor 24-et például, az ő kis aprócska 22000mAh-s akkujával. Az mivel szállítható? Teleporttal?!
A másik, hogy valóban, egyre rosszabbak a szoftverek a programozók lustasága, a megfelelő tesztelés hiánya és a szoftvercégek (különösen Microsoft!) végtelen pénzéhsége miatt. Döbbenetes és dühítő az, amit megengednek maguknak. Nagyon látszik, hogy hol van konkurencia és hol nincs.
A közlekedés kapcsán pedig szívemből szóltál. Én magam próbálom betartani a szabályokat, de ebben egyre inkább magamra maradok. Mint a vademberek körülöttem sokszor.
Lendületesen vezetek, így ha valaki megelőz, akkor az 100%, hogy nem tartja be a sebességhatárt és ez csak az egyik dolog. Képtelenek a legtöbben "betalálni" két felfestés közé, képtelenek nem az elválasztó vonalon közlekedni és a parkolást ne is említsem.. Katasztrófa. Én mindenképpen X évente újra vizsgáztatnék mindenkit. Szerintem az úton közlekedő autósok (főleg Budapestre vonatkozik) legalább 50%-nak nem kellene legyen jogosítványa. De tényleg hagyjuk ezt a témát, mert csak felhúzom magam. Inkább beteszem a ma reggeli akku állapotot.
Ez alapján tényleg valós, amit 100%-ra töltve kiír, de miért lett az 1 nap 23 órából 1 nap 2 óra??
Azért az elég nagy különbség! A SOT-ról nem is beszélve.. -
kano
nagyúr
válasz
Kolondrum
#862
üzenetére
"Elfárad a szoftver." - Hogy mit csinál?
Az a helyzet inkább, hogy minden egyes verzió egyszer rosszabb lesz fogyasztás szempontból. A fejlesztők egyre kevésbé képzettek/nem foglalkoznak az optimalizálással (app).
Az autókat (közlekedési) inkább hagyjuk. Szerintem pedig mindenkinek be kellene tartani a szabályokat és akkor tudna működni a közlekedés. De jelenleg egy ős káosz az egész. Senki nem tart be semmi (vagy nagyon kevesen - én vagyok az egyik ilyen "hülye") és katasztrófa az egész. De ebbe ne menjünk bele, mert ez nem idevaló -
Az üzemidő romlást én is észrevettem, de pont mint a 11-nél itt is lezajlik a folyamat. Minden telefonnál ez van. Elfárad a szoftver, meg hiszem, hogy van a háttérben valami sunyiság is.
Jó ez a töltési korlát beállítás.Kitérő: Azt láttátok, hogy 7000-es akkut emlegetnek a OP15-be? Én csak attól tartok (teljesen joggal), hogy az EU modell nem kapja meg. Ezek az okosok azt hiszik, attól mert itt kisebb akkut raknak bele a földnek jobb lesz, mert a repülő nem zuhan le ha kigyullad. Nem normálisak. Ez pont olyan dolog, mint a rollerek bekorlátozása meg az autók szerintük vezetést támogató rendszerének erőltetése. A nem kikapcsolhatósága/gyújtásra újra aktiválása. Tegnap álltam egy vitara mellett motorral és a pofájába nyomta a táblát, hogy max 50km/h. Nekem is ezt csinálta 2022-ben, aztán a szalon után 1* örökre kikapcsoltam.
Visszatérve: Sztem minél nagyobb akku van benne, annál kisebb lesz a hosszú távú ciklusszám, később kerül kukába, ez jobb mindenkinek. Párom almás órája pár hónapos, azokat naponta kell tölteni. 98%-os az akkuja. -
#860
bollokcs80
Korrektor
bollokcs80
Korrektor
Neked ilyen töltési opciók hol jönnek fel?!
Megtaláltam.
Nálam még 100-as az akksi kb 4 hónap után.
-
ChrYsler
aktív tag
Na, mára nekem is lecsökkent a maximális akku kapacitás 99%-ra.
165 töltési ciklust mond az Aida64.
Ami viszont érdekes és nem tudom mióta van ilyen opció, hogy 80 és 100 százalék közt lehet állítani már a töltési korlátot. Nekem fixen 80%-on volt, nem is szoktam ezt állítgatni, de most feltűnt. Érdekes.
A másik, ami még érdekesebb, hogy jó pár szoftver verzióval korábban (február-március táján) még tudta a 2 napos üzemidőt a telefon. Azóta nem tudom miket bütyköltek rajta, de ez a felére esett vissza körülbelül.
Itt egy februári használati adat, amit anno kimentettem.
Ilyen használattal.
És ezt írt ki 100%-ra töltve.
Amit tudott is. Ez volt a rekordom vele.
Szóval nem tudom mi történt kb. a 405-ös szoftver óta, de nem javul a tendencia sajnos..
Most ezt mutatja 100%-ra töltve.
Ti is ezt tapasztaljátok?
Ma megnézem, hogy normál használattal meddig bírja 100%-ról.
-
#858
ChrYsler
aktív tag
bollokcs80
#857
ChrYsler
aktív tag
válasz
bollokcs80
#857
üzenetére
Aha. Értem, köszi!
-
#856
ChrYsler
aktív tag
bollokcs80
#855
ChrYsler
aktív tag
válasz
bollokcs80
#855
üzenetére
Külön értesített az app, vagy csak ránéztél és ott volt?
-
#854
ChrYsler
aktív tag
bollokcs80
#852
ChrYsler
aktív tag
válasz
bollokcs80
#852
üzenetére
Hát... Nekem itt nincs ajándék. Kedvezmény kuponból is csak egy.
-
#853
szasanyi
félisten
bollokcs80
#852
szasanyi
félisten
válasz
bollokcs80
#852
üzenetére
Csak Nord tokot látok...
-
#851
szasanyi
félisten
bollokcs80
#848
szasanyi
félisten
válasz
bollokcs80
#848
üzenetére
De ez nem akkor van ha ott vetted, hanem a hazai vásárlás esetén is? Mondjuk én sem találok olyan lehetőséget.
-
#850
Bennyboy
őstag
bollokcs80
#848
Bennyboy
őstag
válasz
bollokcs80
#848
üzenetére
én sem találtam még meg, jól eldugták.
-
#849
ChrYsler
aktív tag
bollokcs80
#848
ChrYsler
aktív tag
válasz
bollokcs80
#848
üzenetére
És ezt hogy kell? Mert a OnePlus online fiókomhoz felvettem, mint eszköz, de külön nem regisztráltam be sehol.
-
ChrYsler
aktív tag
válasz
szasanyi
#846
üzenetére
És sem vettem észre eddig semmi újat.
A telefon tartóra visszatérve, nekem több próbálkozás után meg lett a végleges, bevált tartó. Vettem még az előző telómra Aliexpress-ről fillérekért egy mágneses tartóra tehető tokot, majd vettem a kocsiba egy Baseus mágneses tartót, ami a szellőzőrácsba illeszthető. 2.600Ft volt, 2 éve használom, hibátlan.
Ezt a tartót (feketét) már kifutottnak írja, de még van belőle más színű is: [link]
Szóval telefon rácuppant és fixen tartja. Az OP13 talán egyszer esett le, akkor valószínűleg nem tettem rá pontosan középre és így nem fogta meg jól. Egyébként stabil. Szeretem.
Nagy előnye az olcsósága mellett, hogy nem süti a telót a nap, jól látható helyen van így a telefon, stabil a tartás, könnyű kikábelezni, nem vesz el a kilátásból és mivel nyáron hűtve, télen fűtve van a szellőzőből kifújt levegő miatt, így ideális körülmények biztosítottak.
Én csak ajánlani tudom, ha valaki jó autós tartót keres. -
szasanyi
félisten
A jelentősen megnövekedett akkuhőfok miatt nálam minden telefonos megadta magát, mind1 milyen akku van benne. Sajnos én csak a műszerfal felső részére tehetem navigáláshoz, ahol a nap is éri így csak idő kérdése... van amelyik kilépett az alkalmazásból, volt amelyik újraindult vagy kikapcsolt és úgy is maradt.
Egyébként a tegnapi frissítés miatt változott bármi? Én eddig semmit sem vettem észre...
-
ChrYsler
aktív tag
Egy érdekes tapasztalásom volt ma délután.
Kicsit lent voltam a szabadban, kiültem a napra. Jó melegen sütött (14h magasságában), de jól esett. Olvasgattam a telón, a böngészőt használtam csak. Fura volt, mert telibe sütötte a nap a telefont, mégsem vette fel maxra a fényerőt. Mondjuk még épp látható maradt így is, de amikor feltettem maxra, sokkal jobb lett. De nem is ez a lényeg. Olvasgattam tovább, már lehet, hogy 20 perc is eltelt, nem figyeltem, de azt éreztem, hogy elég jó meleg a teló, egyszer csak puff, eltűnt a böngésző. Bezárta a rendszer. Minden futó appot kilőtt, majd kiírta ezeket.
Hmm. A fényerőt mondjuk nem vette le. Újranyitottam a Brave-et, aztán olvastam tovább. Akkor vettem észre, hogy sötét módra váltott a teló, illetve nagyon picit laggolt is a rendszer, gondolom visszavette a proci teljesítményt is. Megnéztem Aida64-gyel, 51 fok fölött volt már az akku hőmérséklete! Jól van mondom, akkor nem csodálkozom.
Érdekes volt, na.
És hát többek közt ezért is szoktam le korábban a szélvédőre cuppantható autós telefon tartókról. Nyáron használhatatlanok. -
#841
paolinho
őstag
bollokcs80
#839
paolinho
őstag
válasz
bollokcs80
#839
üzenetére
Köszi, már szedem is!
-
#840
ChrYsler
aktív tag
bollokcs80
#839
ChrYsler
aktív tag
válasz
bollokcs80
#839
üzenetére
Jaja. Akartam is írni, csak még úton vagyok..
-
#839
bollokcs80
Korrektor
bollokcs80
Korrektor
Kijött az új EU ROM, augusztusi patch-el.
-
#837
kano
nagyúr
bollokcs80
#835
kano
nagyúr
válasz
bollokcs80
#835
üzenetére
Vagy Amazon.
-
joiner007
aktív tag
Sziasztok, gondolkozom a oneplus 13 és a Samsung S25 ultra között. A oneplusban az ár, akksi, ugyanolyan erős hardver, infra, a 16 GB ram tetszik, a Samsungban a felület, kamerák, talán a design, spen, dex. (A oneplus hátulja nem tetszik annyira). Samsung telefonom volt régebben, szerettem, de most váltanék. És a oneplus ára is eléggé meggyőző. Én az alzán néztem, 16/512- es verziót. 364.000-ért.
Nyilván a Samsung drágábban jönne ki, de kb 480 körül azt is meg tudnám venni.Kérdésem: kinek mi a tapasztalata, és esetleg tudtok e olyan megbízható beszerzési forrást ahol jobb áron és mégsem hetek alatt be lehet szerezni a telót?
Köszönöm! -
#833
paolinho
őstag
ForRedGlory
#827
paolinho
őstag
válasz
ForRedGlory
#827
üzenetére
Hát, ha ezzel a hátlappal nem vagy megelégedve, akkor kb. én nem tudom, hogy mivel lennél elégedett?! Nekem korábban egy MI11 Pro-m volt, aminek a hátlapja üveghatású volt, de minden érintés rusnyán meglátszott rajta, nem is beszélve arról, ha bekerült a tok, és a teló közé egy kis por, az meg is karcolta finoman az üveget. Nekem rohadtul nem hiányzik már ez a fajta felület. Ez a jelenlegi bőrhatású a korábbihoz képest isteni. De persze kinek a pap, kinek a papné!
-
#830
ChrYsler
aktív tag
ForRedGlory
#829
ChrYsler
aktív tag
válasz
ForRedGlory
#829
üzenetére
Műbőr hátlap. Nyilván kopni fog, tok nélkül használva. Hogy az majd mennyire fog meglátszani rajta, az idővel kiderül. Egyébként meg nem csak leejtés miatt érdemes tokot használni. De ezt mindenki eldönti magának.
-
#828
ChrYsler
aktív tag
ForRedGlory
#827
ChrYsler
aktív tag
válasz
ForRedGlory
#827
üzenetére
Mármint mi nem tetszik rajta?
Egyébként nekem is ilyen van, de mivel tokot tettem rá, igazán sosem látom, csak amikor alaposabban megtakarítom. -
#827
ForRedGlory
félisten
ForRedGlory
félisten
Vettem egy OP13-at, de kb. nulla utána olvasással. Tetszik, leszámítva egy dolgot.
Sikerült megvennem ezt a vegán bőr hátlaposat és nem vagyok tőle elragadtatva. Mennyire tartós ez, illetve mennyire koszolódik/takarítható? Sosem volt ilyen telefonom.
Lehet át kell váltanom a feketére vagy fehérre.
-
#825
kano
nagyúr
bollokcs80
#822
kano
nagyúr
válasz
bollokcs80
#822
üzenetére
Aztán vagy igaz, vagy nem.
-
#823
ChrYsler
aktív tag
bollokcs80
#822
ChrYsler
aktív tag
válasz
bollokcs80
#822
üzenetére
Jaja, én is inkább. Bár mostanában - ha eszembe jut - meg szoktam kérdezni a ChatGPT-t is. Nem mindig mond hülyeséget.
-
#821
ChrYsler
aktív tag
bollokcs80
#820
ChrYsler
aktív tag
válasz
bollokcs80
#820
üzenetére
A ChatGPT válasza (én sem tudtam, csak sejtettem
):Szia! 🙂 Jó a kérdésed, sokakat foglalkoztat.
A bankkártyák mágnescsíkja (ami a hátoldalon van) valóban érzékeny az erősebb mágneses térre. Régebben, amikor a kártyahasználat főként a mágnescsíkra épült, gyakrabban előfordult, hogy erős mágnes közelében „megsérült” a kártya és nem lehetett lehúzni.
Viszont:
A mai bankkártyák már főleg chipes és NFC-s (érintéses) technológiával működnek. Ezek nem sérülnek meg a mágnesektől, mert teljesen más elven működnek.
A mágneses tokokban lévő mágnesek általában gyengék és árnyékoltak, tehát nem olyan erősek, hogy kárt tegyenek a mágnescsíkban.
A gyártók is figyelembe veszik ezt, hiszen kifejezetten bankkártya-tartásra szánt kiegészítőt terveznek.
Összefoglalva:
A mágneses tokban a bankkártyádnak gyakorlatilag nem lesz baja.
Elméleti kockázatot a mágnescsík elhalványodása jelenthet, de ez ritka, és manapság a csíkot alig használják.
A chip és a PayPass/NFC teljesen biztonságban van. -
#820
bollokcs80
Korrektor
bollokcs80
Korrektor
A mágneses tokokkal használható mágneses kártyatartókkal kapcsolatban lenne egy hülye kérdésem: a benne tárolt bankkártyáknak nem lesz baja a mágnesességtől?
-
-
tomp
félisten
válasz
ChrYsler
#817
üzenetére
Az, hogy a 8T-hez 65W-os töltő jár még nem jelent semmit.
Én a Sharge power bankot a régi 7 Pro töltőjével szoktam tölteni. C-s és tud PD-t de kizárólag 45W-on! Az akksit szépen tölti is 40W-al. Ha a 2USB-s 120W-os fejjel töltöm akkor máris 60W-al tölti.
A 8T töltője is 45W-os lehet PD-n ezért írhatja ki a laptop.
Nekem Asus Expertbookom van. Ha a Sharge akksit dugom a laptopra akkor simán kér a gép 55W-ot. -
-
#813
ChrYsler
aktív tag
bollokcs80
#787
ChrYsler
aktív tag
válasz
bollokcs80
#787
üzenetére
Ez nem változott a 100W-os töltőfejnél sem, úgy tűnik.
Ezért jobb egy sima 65-100W-os PD töltő. Az legalább tölt mindent: notit, telefont, tabletet, órát stb.
-
ChrYsler
aktív tag
válasz
rodman73
#810
üzenetére
Tökéletesen egyetértek. Én is ugyanígy voltam vele. Hasonlóan nézegettem az OP 12-t is, viszonylag jó árban volt már, de aztán bejött ez az újabb típus, ami kb. mindenben jobb lett, mint az elődje. Plusz nálam is 300.000Ft a lélektani határ (jelenleg) egy telefonért. Azért ne legyen már drágább, mint egy használt autó ára! (Még ha azok is sokat drágultak az utóbbi időben..)
@Aljasvip: "Google pay/Wallet és carplay nélkül kiadtál egy csomó pénzt egy 90%-ban működő készülékért... Biztos megérte, hogy használtan se lesz értéke.
"A Wallet nálam működik, a Carplay meg Apple alkalmazás. Android Autóra gondoltál, nem?
A 90% nem mindenkinél 90%. Másrészt nem mindenki adja el a régi mobilját. Én is csak egyet adtam el eddig, a többit vagy megtartottam, hogy legyen tartalék teló, vagy eleve tönkrement és azért cseréltem le. Én addig használom, amíg tönkre nem megy, vagy már annyira lassú lesz, hogy túl sokat szidom. Ez minimum 5 év. 5 év után meg amúgy is kb. nulla lesz az értéke, mint használt telefon. Teljesen mindegy, hogy honnan lett véve.
Nem vagyunk egyformák, na. -
rodman73
aktív tag
válasz
Aljasvip
#809
üzenetére
Én 2025 elején vettem a kínai 13-t, akkor az EU modellek jóval 400 felett voltak. Gondolkodtam 12-ben is, a zöld nagyon tetszett, de az új akksi meg a nem kerekített kinelzo miatt a 13-ast választottam. A 2005-ös Seat Alteámban meg nem hiányzik a car play.
No offense, de nem vagyunk egyformák. Lehet boomer vagyok, de nekem valahol 250-300e Ft környékén van a lélektani határ egy telefonért. Lehet egy 13R is elég lett volna, messze nem használom ki a 13 tudását.
-
válasz
rodman73
#798
üzenetére
Ne csodálkozz, ha leoltottak emiatt. Mindig az adott modell kifutása előtt akciózzák le 100-200€-val, ezt kell csak kivárni.
Ha a legújabb kell, és nem tudsz még 80k-t hozzárakni egy 220...260k telefon árához, akkor egyszerűen túl nagyok az igények a pénztárcához mérten. Ez nem pórnép'-es nyafogás, hanem tudatos vásárlói magatartás kellene legyen.
Google pay/Wallet és carplay nélkül kiadtál egy csomó pénzt egy 90%-ban működő készülékért... Biztos megérte, hogy használtan se lesz értéke.
-
ChrYsler
aktív tag
Köszi az infót. Remélem nem lesz gond később sem a hálózattal. (Meg mással sem.
) Már úgy megszoktam a telót, hogy most, amikor a napokban elővettem az OP7-et a Revolut miatt, akkor tűnt fel, hogy mennyivel lassabb minden rajta. Már egy telefon elindítást is kín kivárni. (Valami 1,5 percig indul.) Nem ehhez vagyok én szokva. Az akku merülésről meg ne is beszéljünk (tavaly kapott új akkut egyébként). -
#806
tomp
félisten
bollokcs80
#805
tomp
félisten
válasz
bollokcs80
#805
üzenetére
Azért mert csak 5W-on megy a QI töltés a telefonon. 5W-nál nagyobb teljesítményhez kell az AirVOOC.
Nekem van 2 is. A régi állványos ventilátoros és az új mágneses peltier elemes hűtő. Igaz egyiket se használom. Mármint az állványos az szimpla tok tartó, a mágneses meg porfogó...ChrYsler
JelentHET gondok de nem feltétlenül. Szerencsére a Telekomnál kevés az N28-as 5G. One esetében már komoly gond mert kb nem ismernek mást... -
ChrYsler
aktív tag
(Bocs, közben látom, hogy Tibor7878 már megírta ugyanezt.)
Egyébként Samsung Galaxy-k esetén a legjobb a helyzet e téren. Ezekhez gyárt a Samsung Galaxy SmartTag-eket. Erről volt is teszt az oldalon: 
1 hetet morfondíroztam rajta, teszteket olvastam, YT videókat nézegettem, aztán úgy voltam vele belevágok, ha mégsem válik be, akkor megy vissza az Alzának. 
), de nem vészes a helyzet. Meglepően pörgős a droid, érzetre sokkal simább a rendszer, mint az iOS (ez utóbbinál azért vannak kisebb lagok).
)
, iPhone 16 Pro-ról váltottam. Remélem nem bánom meg. 
Lendületesen vezetek, így ha valaki megelőz, akkor az 100%, hogy nem tartja be a sebességhatárt és ez csak az egyik dolog. Képtelenek a legtöbben "betalálni" két felfestés közé, képtelenek nem az elválasztó vonalon közlekedni és a parkolást ne is említsem.. Katasztrófa. Én mindenképpen X évente újra vizsgáztatnék mindenkit. Szerintem az úton közlekedő autósok (főleg Budapestre vonatkozik) legalább 50%-nak nem kellene legyen jogosítványa. De tényleg hagyjuk ezt a témát, mert csak felhúzom magam. 
Új hozzászólás Aktív témák
- Samsung S22 Ultra // 256/12Gb // PhantomWhite 45w töltővel
- Apple iPhone 16 Pro (használt, Független, 128 GB, 8 GB RAM, sivatagszínű titán)
- Google Pixel 7 Pro (használt, Független, 128 GB, 12 GB RAM, Fekete)
- Apple iPhone 15 Pro 128GB Fehér Titán Színben 100% Gyári Akkuval 6 Hónap Jótállással
- iPhone XR 64GB Független/1 hónap gar./Akku 80%/p4442
- Telefon felvásárlás!! Samsung Galaxy S21/Samsung Galaxy S21+/Samsung Galaxy S21 Ultra
- Telefon felvásárlás!! Samsung Galaxy A12/Samsung Galaxy A22/Samsung Galaxy A32/Samsung Galaxy A52
- Dell D6000 univerzális dokkoló USB-C/ USB-A, DisplayLink & Dell WD15 (K17A) USB-C + 130-180W töltő
- Bomba ár! Dell Latitude E7440 - i5-4GEN I 8GB I 500GB I 14" HD I HDMI I Cam I W10 I Gari!
- Apple iPhone SE 2022 / 256GB / Kártyafüggetlen / 12Hó Garancia
Állásajánlatok
Cég: PCMENTOR SZERVIZ KFT.
Város: Budapest
Cég: CAMERA-PRO Hungary Kft.
Város: Budapest