Új hozzászólás Aktív témák

• #40954 Declare őstag gurabli #40944

  Új Válasz 2015-05-12 08:10:40 #40954

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Declare

  őstag

  válasz gurabli #40944 üzenetére

  Irto mazlista egyik oldalrol....hogy nem szakadt el a szij...de gondolhatod ezek utan, hogy milyen karbantartast kapott az az auto....meg minösegi olaj 10-15k kmenekent...persze...ezekutan valoszinü

• #31616 Findzs addikt gurabli #31611

  Új Válasz 2014-09-11 16:41:50 #31616

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Findzs

  addikt

  válasz gurabli #31611 üzenetére

  én nem vagyok hozzáértő nekem most cserélték áprilisban kb. 104 ezer volt akkor a kocsiban

  [link]

  kérdés az, hogy mitől csörög a lánc?
  mert nekem pl. a láncvezető sín volt eltörve és a szerelőm szerint szerencsém volt, hogy nem lett nagyobb baj egy motorféknél

  én egyébként mindig megszívom ezt a lánc dolgot, nekem a h astrámban is 30 ezernél 3 éves korában kellett láncot cserélni

  de majd egy hozzáértő pontosabban megválaszolja a kérdésedet

• #23096 Imy veterán gurabli #23095

  Új Válasz 2013-06-20 11:34:25 #23096

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Imy

  veterán

  válasz gurabli #23095 üzenetére

  Nekem feszegetére elengedte, nem volt rárohadva. Igaz utána amikor visszaraktam megzsíroztam.

• #23094 KonzolKartel őstag gurabli #23093

  Új Válasz 2013-06-20 10:40:31 #23094

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  KonzolKartel

  őstag

  válasz gurabli #23093 üzenetére

  WD40-is jó lehet, csak ezek nem ilyen pikk pakk szerek. Eltelik egy, akár két órába is, míg hatni kezd. Ha jól gondolom a törött külső-belső keringető zsalut szeretnéd javítani egy fémcső darabbal. Oda be kell kötni egy áramkört, vagy egy ellenállást, mert ha túl jól sikerül a javítás, előbb fog leégni a motor, mint törni a zsalu.
  Én vékony szivaccsal be burkoltam az áramkört, majd szigetelőszalaggal rögzítettem rajta, végül pedig gyors kötözővel rögzítettem, hogy ne zörögjön nekem.
  

  szerk.:
  Te nem fogsz ennyire rá látni, mert én egybekötöttem a műveletet a műszerfal kiszedésével.

• #23092 KonzolKartel őstag gurabli #23090

  Új Válasz 2013-06-20 09:57:33 #23092

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  KonzolKartel

  őstag

  válasz gurabli #23090 üzenetére

  Ha minden csavart megtalálsz, akkor le esik a motor is. A javításhoz nem szükséges kiszedni a motort. Az esőcsatorna felől érdemes kiszedni a csavarokat. Az ablaktörlőkart külön lehúzóval szokták leszedni, de nekem se volt. Kicsit rázogatod, ha nem elég akkor meg ütögesd meg finoman. Az esőcsatorna takaróját patentek rögzítik, sajnos hajlamosak törni, de patentdepoban 50ft körül van darabja.

• #23091 Imy veterán gurabli #23090

  Új Válasz 2013-06-20 09:54:44 #23091

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Imy

  veterán

  válasz gurabli #23090 üzenetére

  Majd csinálj róla képeket, hogy mi hogyan van, én is kíváncsi vagyok rá. Ok? és opelfórumba majd dobd fel.

• #23089 Imy veterán gurabli #23088

  Új Válasz 2013-06-20 09:31:17 #23089

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Imy

  veterán

  válasz gurabli #23088 üzenetére

  Nem tudom, még nem szedtem szét.

• #23087 Imy veterán gurabli #23086

  Új Válasz 2013-06-20 08:33:09 #23087

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Imy

  veterán

  válasz gurabli #23086 üzenetére

  Csavarokat leszeded ami fogja, és lehúzod.
  A műanyag lejön, a szélvédő alatti gumicsíkot leveszed, s a műanyagot kiemeled, akkor hozzáférés amihez akarsz.

• #23085 realmadrid aktív tag gurabli #23078

  Új Válasz 2013-06-20 07:36:15 #23085

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  realmadrid

  aktív tag

  válasz gurabli #23078 üzenetére

  Szia, 4hosszú csavar tartja még a motortér felől is. A műanyag alatt lesz, azt is le kell venned.

• #23083 KonzolKartel őstag gurabli #23081

  Új Válasz 2013-06-19 22:04:33 #23083

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  KonzolKartel

  őstag

  válasz gurabli #23081 üzenetére

  Túl kicsi a kép, ezen nem látom a csavarokat. Linkelnél egy nagyobb felbontásút?

• #23079 KonzolKartel őstag gurabli #23078

  Új Válasz 2013-06-19 20:24:06 #23079

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  KonzolKartel

  őstag

  válasz gurabli #23078 üzenetére

  Kesztyűtartó ki, ott lesz egy rakat csavar, ami a ventilátor házát tartja, azokat szedd ki, motortérben az eső csatorna műanyag takaróját, le kell szedned, ott látsz egy rácsos nyílást, csavarozd ki, és ott is lesz még 2, vagy 4 csavar, ami tartja a házat.

• #23068 gurabli őstag gurabli #23057

  Új Válasz 2013-06-19 08:28:28 #23068

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  gurabli

  őstag

  válasz gurabli #23057 üzenetére

  Sziasztok!
  Tudnátok erre véleményt mondani, szerintetek ez a hang induláskor (és később is) rendben van?
  Köszönet!

• #23052 bambano titán gurabli #23049

  Új Válasz 2013-06-18 17:15:20 #23052

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  bambano

  titán

  válasz gurabli #23049 üzenetére

  ezek közül melyiket lehet egy lapon emlegetni egy astrával? egyiket se. pláne, ha azt is nézed, hogy erős motort akar.

• #23050 deicide veterán gurabli #23049

  Új Válasz 2013-06-18 15:16:24 #23050

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  deicide

  veterán

  válasz gurabli #23049 üzenetére

  Nem akarom úgy leélni az életem, hogy nincs egy 200 lóerő közeli sportos autóm. Most kb 3.5-4m forintig tudok nyújtózkodni, ebbe belefér valami más gép? Nem feltétlen ragaszkodom Opelhez, ha van jobb alternatíva, csak tetszik a GTC OPC formavilága.

• #22940 Imy veterán gurabli #22937

  Új Válasz 2013-06-13 17:01:58 #22940

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Imy

  veterán

  válasz gurabli #22937 üzenetére

  Én más alkatrészesek sem nagyon kenek semmivel sem, egy alapos mosás, és a műanyagokat Black chromeval szoktam lekenni. A motorteret meg néha áttörölgetni. Azt eddig 1x mostam meg az 5.5 év alatt.

• #22939 Imy veterán gurabli #22938

  Új Válasz 2013-06-13 16:59:59 #22939

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Imy

  veterán

  válasz gurabli #22938 üzenetére

  Néha belenézek a motortérbe, mert többet járok hosszú távon, s nehogy útközben hasaljon be valamiért, és az fogadott.

• #22936 Imy veterán gurabli #22930

  Új Válasz 2013-06-13 15:22:03 #22936

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Imy

  veterán

  válasz gurabli #22930 üzenetére

  Így járt a vastag, megkerestem a képet:

  

• #22935 Imy veterán gurabli #22930

  Új Válasz 2013-06-13 15:17:36 #22935

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Imy

  veterán

  válasz gurabli #22930 üzenetére

  Ha kilyukad, akkor mindent összeköpködhet olajjal, és szűretlen levegő megy a motorba....
  A linked nem jó, az enyim a jó.... (Tied is jó, csak nincs kiválasztva a motor)

  Ha leveszed a kupakját, akkor van benne egy nívó pálca, vagy pedig van egy szint jelölés a tartályon. De gondolom nálad az első eset.

• #22933 Spancer RE aktív tag gurabli #22930

  Új Válasz 2013-06-13 15:01:41 #22933

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Spancer RE

  aktív tag

  válasz gurabli #22930 üzenetére

  semmi

  válasz: zolikaDB [link]-re
  Nézegettem gumikat és a 205/55 és /50 nagyjából egy árban van, a 195/55 R16 ha jól emlékszem olcsóbb.
  Ennél szélesebbet tutira nem akarok, teljesen felesleges.

• #22931 Jim Tonic nagyúr gurabli #22930

  Új Válasz 2013-06-13 14:12:39 #22931

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Jim Tonic

  nagyúr

  válasz gurabli #22930 üzenetére

  [link]

• #22929 Imy veterán gurabli #22928

  Új Válasz 2013-06-13 14:03:15 #22929

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Imy

  veterán

  válasz gurabli #22928 üzenetére

  Szia!

  Én tavaly télen cseréltem a vékonyat, majd pár hónapra a vastagot is (az szét nyillott).
  Az új teljesen más anyagból van. Szerintem a régiek alapból rosszak voltak.
  És a kért link .

• #22880 adorjant őstag gurabli #22878

  Új Válasz 2013-06-10 21:24:54 #22880

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  adorjant

  őstag

  válasz gurabli #22878 üzenetére

  Keress egy bontott gyári komplett légzsákot

• #22874 Spancer RE aktív tag gurabli #22871

  Új Válasz 2013-06-10 16:21:51 #22874

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Spancer RE

  aktív tag

  válasz gurabli #22871 üzenetére

  Kormány (beírtam google-ba és első pár találat volt): [link] [link]

  A gagyi bicskakulcsok szétesnek, nem nyílik ki a kulcs része stb. persze bírják egy darabig, de nem örök élet +1 nap az biztos.

• #22869 Spancer RE aktív tag gurabli #22867

  Új Válasz 2013-06-10 15:53:33 #22869

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Spancer RE

  aktív tag

  válasz gurabli #22867 üzenetére

  Ilyen légzsák fedelet itthon is lehet kapni, bár Te tudod + én nem szenvednék csak a duda körüli rész ragasztgatásával (úgysem lesz szép).

  A bicska kulcs, főleg az utángyártott "piacos" dolgok semmire nem jók, inkább valami gyárihoz közelit vennék: [link] [link]
  Szétszedésnél nem lesz baja a chipnek, annyira azért nem törékeny, inkább maga a ház törik könnyen feszegetésre.

Új hozzászólás Aktív témák