Új hozzászólás Aktív témák

• #42471 bzoly aktív tag

  Új Válasz 2015-06-11 13:53:22 #42471

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  bzoly

  aktív tag

  Sziasztok,

  A G Astrámban azt vettem észre, hogy állandóan megy az a kis motor, ami a külső és a belső levegő keringetését állítja. Hol van ez a cucc? Mennyire egyszerű kiszerelni?

  Köszi, Zoli

• #31468 bzoly aktív tag bzoly #31429

  Új Válasz 2014-09-04 13:05:18 #31468

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  bzoly

  aktív tag

  válasz bzoly #31429 üzenetére

  valaki?

• #31429 bzoly aktív tag

  Új Válasz 2014-09-02 16:55:37 #31429

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  bzoly

  aktív tag

  Sziasztok,

  Z14XEP indulásnál, csak hideg motornál, terhelésnél, tehát sebességben pár méterig kelepelő, kopogó hangot hallok a motortér felől. Mi lehet az? Szerintem nem a lánc, mert az elhalkul indítás után.
  Van valami ötletetek?

  Köszi, Zoli

• #30083 bzoly aktív tag Lomha 8V #30081

  Új Válasz 2014-07-07 15:57:34 #30083

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  bzoly

  aktív tag

  válasz Lomha 8V #30081 üzenetére

  Köszönöm, hogy írtál.

• #30082 bzoly aktív tag Lomha 8V #30081

  Új Válasz 2014-07-07 14:50:08 #30082

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  bzoly

  aktív tag

  válasz Lomha 8V #30081 üzenetére

  Valaki olajgombát javasolt, pár ezer forintos cucc, kicserélem először azt.

• #30080 bzoly aktív tag

  Új Válasz 2014-07-07 10:51:24 #30080

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  bzoly

  aktív tag

  Sziasztok,

  Tanácsra lenne szükségem egy Astra 1,4 Z14XEP-vel kapcsolatban.
  Pályázás után vettem észre, hogy alapjáraton bejelez az olajnyomás jelző lámpa.
  Motort leállítottam, motorháztetőt felnyitva azt vettem észre, hogy minden csupa olaj, még a motorháztető belseje is... Főtengelynél, a szíjjaknál oldalt nem láttam semmit, ott száraz... Létezik, hogy a szelepfedél tömítés adta meg magát? De mi fröcskölte szét az olajat? Ami még furább, hogy utánatöltöttem kb fél litert, a nívópálca elég olajat mutat, de alapjáraton még mindig belejez az olajnyomás-jelző...
  Valaki help pls!

• #27481 bzoly aktív tag Kokkantas #27480

  Új Válasz 2014-03-26 11:29:19 #27481

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  bzoly

  aktív tag

  válasz Kokkantas #27480 üzenetére

  Hát pont ott adtak rosszat, nem beszélve az olajról... Olyan olaj volt, ami nem felelt meg a gyári szabványnak...

• #27479 bzoly aktív tag

  Új Válasz 2014-03-26 10:05:36 #27479

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  bzoly

  aktív tag

  Sziasztok,

  Hátha valaki reagál...
  Adott egy G Astra Z14XEP-s motorral.
  Pontosan milyen olajszűrő való bele? Szelepes, vagy szelep nélküli?
  Most cseréltettem olajat és szelepes volt benne, ami ráadásul nem is volt teljesen a helyén, mert a házban lévő rugós részt kijjebb volt csavarva és valahogy így fért csak el. Jelenleg most szelep nélküli lett belerakva és ez a rugós tag is vissza lett csavarozva a helyére.
  Elég ideges lettem, hogy most az előző autószerelő mit gányolsz össze... Károsíthatta a motort a rossz olajszűrő?

  Köszi, Zoli

• #27455 bzoly aktív tag zolikaDB #27451

  Új Válasz 2014-03-25 12:20:56 #27455

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  bzoly

  aktív tag

  válasz zolikaDB #27451 üzenetére

  A jobb oldali nekem is el szokott akadni, ilyenkor a másik irányba tekerem.

• #27428 bzoly aktív tag bzoly #27340

  Új Válasz 2014-03-24 09:01:57 #27428

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  bzoly

  aktív tag

  válasz bzoly #27340 üzenetére

  Esetleg valaki? Vélemény?

  Köszi

• #27366 bzoly aktív tag bzoly #27340

  Új Válasz 2014-03-20 13:30:45 #27366

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  bzoly

  aktív tag

  válasz bzoly #27340 üzenetére

  Valaki erre?

• #27340 bzoly aktív tag

  Új Válasz 2014-03-20 09:37:58 #27340

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  bzoly

  aktív tag

  Sziasztok,

  Adott egy G Astra Z14XEP-s motorral.
  Pontosan milyen olajszűrő való bele? Szelepes, vagy szelep nélküli?
  Most cseréltettem olajat és szelepes volt benne, ami ráadásul nem is volt teljesen a helyén, mert a házban lévő rugós részt kijjebb volt csavarva és valahogy így fért csak el. Jelenleg most szelep nélküli lett belerakva és ez a rugós tag is vissza lett csavarozva a helyére.
  Elég ideges lettem, hogy most az előző autószerelő mit gányolsz össze... Károsíthatta a motort a rossz olajszűrő?

  Köszi, Zoli

• #26901 bzoly aktív tag

  Új Válasz 2014-02-20 12:15:34 #26901

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  bzoly

  aktív tag

  Sziasztok,

  Adott egy Z14XEP-s G Astra, mi a normális lánccsörgés? Mikor érdemes cserélni?
  Általában indítás után kb. 2 másodperc alatt elhalkul.
  Egy másik hangra is figyelmes lettem, amikor hideg motorral elindulok, akkor pár száz méterig csattog a motor, de ez nem lánchangnak tűnik. Mi lehet? Mégis az is lánc?

  Köszi, Zoli

• #25301 bzoly aktív tag deicide #25300

  Új Válasz 2013-11-08 13:14:13 #25301

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  bzoly

  aktív tag

  válasz deicide #25300 üzenetére

  Én városban járok többet, tudom, hogy rosszak az utak, de ennyire?

• #25299 bzoly aktív tag

  Új Válasz 2013-11-08 12:40:47 #25299

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  bzoly

  aktív tag

  Sziasztok,

  Létezik, hogy G Astrába 70.000 km alatt már másodjára kell cserélni mind a két hátsó lengéscsillapítót?
  Legutóbbiban csak 25.000 km van...

  Köszi, Zoli

• #25169 bzoly aktív tag HWSW #25157

  Új Válasz 2013-10-30 08:22:23 #25169

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  bzoly

  aktív tag

  válasz HWSW #25157 üzenetére

  Köszönöm, kipróbálom.

• #25146 bzoly aktív tag Pitu #25145

  Új Válasz 2013-10-29 15:20:53 #25146

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  bzoly

  aktív tag

  válasz Pitu #25145 üzenetére

  Megoldás? Van GM autós töltő jó pénzért?

• #25144 bzoly aktív tag

  Új Válasz 2013-10-29 14:27:51 #25144

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  bzoly

  aktív tag

  Sziasztok,

  Azt meg tudnátok mondani, hogy miért van az, hogy 3 féle szivagyújtó töltőt kipróbáltam a G Astrában és mindegyik kiesik a helyéről? Más autónál még nem találkoztam ezzel... Ennek nem kéne szabványak lennie?

  Köszi

• #24557 bzoly aktív tag

  Új Válasz 2013-09-23 17:25:18 #24557

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  bzoly

  aktív tag

  Köszi mindenkinek. Akkor egyenlőre várok.

• #24544 bzoly aktív tag sziada5925 #24543

  Új Válasz 2013-09-23 14:55:45 #24544

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  bzoly

  aktív tag

  válasz sziada5925 #24543 üzenetére

  4 ezer van az olajban, Castrol, Opel szabvány szerinti, pontosan fejből nem tudom.

• #24542 bzoly aktív tag kispecek #24541

  Új Válasz 2013-09-23 14:40:36 #24542

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  bzoly

  aktív tag

  válasz kispecek #24541 üzenetére

  Köszi, 70-ezer van az autóban, garantáltan. Nem volt még cserélve a lánc. Ha jól tudom, 100.000-nél kellene.
  Akkor ne várjak addig? Egy-két másodperc után elhallgat, de elötte az én fülemnek bántóan csörög.
  Mennyibe fáj egy ilyen csere kb?

• #24539 bzoly aktív tag

  Új Válasz 2013-09-23 12:39:43 #24539

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  bzoly

  aktív tag

  Sziasztok,

  Van egy Z14XEP-s, láncos Astrám, nemrég vettem.
  Indításnál 1-2 másodpercig eléggé csörög, majd elhallgat.
  Nem tudom, ez mennyire normális?

  Üdv, Zoli

• #23911 bzoly aktív tag Spancer RE #23910

  Új Válasz 2013-08-08 12:39:01 #23911

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  bzoly

  aktív tag

  válasz Spancer RE #23910 üzenetére

  Tudsz kontaktot, aki a tempomatot és a MID-et is beszerelné?

• #23909 bzoly aktív tag Spancer RE #23897

  Új Válasz 2013-08-08 08:17:16 #23909

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  bzoly

  aktív tag

  válasz Spancer RE #23897 üzenetére

  A linken amit becsatoltál, ott is azt írják, hogy a P-s végű motoroknál nem lehet olyan eyszerűen a tempomatot berakni...
  Jobban érdekelne a MID fejlesztése. Lehetne e több infót megjeleníteni?

• #23908 bzoly aktív tag Spancer RE #23896

  Új Válasz 2013-08-08 08:10:01 #23908

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  bzoly

  aktív tag

  válasz Spancer RE #23896 üzenetére

  Köszi

• #23890 bzoly aktív tag Imy #23887

  Új Válasz 2013-08-07 14:22:16 #23890

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  bzoly

  aktív tag

  válasz Imy #23887 üzenetére

  Köszi.
  Akkor a MID-et sem lehet fejlszteni, hogy kiírja az átlagfogyasztást stb. ?

• #23882 bzoly aktív tag bzoly #23843

  Új Válasz 2013-08-07 11:18:52 #23882

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  bzoly

  aktív tag

  válasz bzoly #23843 üzenetére

  Erre valaki?

• #23843 bzoly aktív tag

  Új Válasz 2013-08-06 12:50:40 #23843

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  bzoly

  aktív tag

  Sziasztok,

  Van egy 2005-ös G Astrám (Z14XEP), azt hallottam, hogy gyárilag minden G Astra tudja a tempomatot, csak a kart nem szerelik fel. Igaz ez? Okosítható a computer is hogy mutassa az átlagfogyasztást?

  Köszi, Zoli

• #22244 bzoly aktív tag Imy #22232

  Új Válasz 2013-05-02 08:22:33 #22244

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  bzoly

  aktív tag

  válasz Imy #22232 üzenetére

  Köszi, az lesz...

• #22226 bzoly aktív tag Imy #22225

  Új Válasz 2013-04-30 14:28:03 #22226

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  bzoly

  aktív tag

  válasz Imy #22225 üzenetére

  Ez valami olyan hiba amir nem ismert el az Opel? Nem volt visszahívás?

• #22224 bzoly aktív tag Borokafa #22223

  Új Válasz 2013-04-30 13:53:02 #22224

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  bzoly

  aktív tag

  válasz Borokafa #22223 üzenetére

  Tudom, hogy a láncos motornak van egy alap csörgése, de ez brutálisan csörög 1-2 másodpercig...
  Szintén hidegindításnál jelentkezik.

• #22222 bzoly aktív tag adorjant #22221

  Új Válasz 2013-04-30 13:43:16 #22222

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  bzoly

  aktív tag

  válasz adorjant #22221 üzenetére

  Milyen infóra gondoltál még? Az autóban 62 ezer km van.
  Olvastam, hogy előfordulhat, hogy a lánc megnyúlt és ezért csörög, lehet ez a baj?
  Mit kóstál ennek a cseréje?

  Köszi, Zoli

• #22220 bzoly aktív tag

  Új Válasz 2013-04-30 13:35:19 #22220

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  bzoly

  aktív tag

  Sziasztok,

  Tanácsotokat kérném, van egy 2005-ös Opel Astra G-m (Z14XEP).
  Indításnál 1-2 másodpercig nagyon csörög a motor, majd elhalkul. Ez mennyire normális?
  Tudom, hogy a motor láncos és az csörög, de ilyenkor, indításnál ez normális? Ilyen lassan kerül fel oda az olaj?
  Most cseréltem benne olajat (Castrol 5w-40 C3), de a csörgés maradt...

  Köszi előre is,
  Zoli

Új hozzászólás Aktív témák