-
Fototrend
Opel topik
Új hozzászólás Aktív témák
-
-
-
-
-
-
-
Ezt nem értem ha a corsát utálod taposni, akkor miért 1.4-es astrát keresel? Sokkal rosszabb lesz. Ahogy Black ia írta hiába csapott kivitelű akkor is kevéske.
Maximum BP sok hideg mászkálásra jó, másra én sem vállalnám be.Minimum 1.6/116 variánst az egész élhető már. 1.8-ast meg nincs azért nem is fogsz találni. Csak 1.4T-1.6T.
Más 1.8M-ért a kínálat alján keresel , legyen még bőven tartalékod. Vagy keres kicsit feljebb.
-
válasz
ArthurShelby
#76303
üzenetére
Amíg céges addíg nem zavar.
Majd ha hozzám kerül akkor majd picit másabb lesz a szemléletem. -
-
-
válasz
Calogero
#76273
üzenetére
Na igen az elektromos dolgok, bár ez egybefüggő a Pug-al, de ilyen gond nem volt.
Azt viszont nem zárja ki hogy az új Opelek nem lesznek ilyenek.Négy évet bírt a Mondi? Mi volt a baja?
kmarci25
Jó de addig hat év van vissza, ez alatt valamit le kell tenniük az asztalra. És erre vonatkozó időszakra gondoltam én elsősorban. -
-
-
válasz
AMD Power
#76265
üzenetére
Nos kíváncsi vagyok,hogy az általuk fejlesztésre kerülő Opel közismert nevek , mint az Astra,Corsa,Zafira,stb.. milyenek is lesznek.
Lesznek olyan megbízhatók avagy sem.
És mi lesz a dízel fronton? Tán marad az Isuzu vagy a Fiat? Vagy a PSA HDI csodák lesznek? Sok kérdésem lenne még, de a lényeg hogy tartsák meg a jó irányzatot ami a J Astrával kezdődött, és a K széria na meg az "Inszi" vonal folytatott. -
-
-
-
-
válasz
kmarci25
#76199
üzenetére
Nos én majd most viszem torony csapágy cserére. Ez úgy szokott lenni hogy az adatbázisban benne van már az autóm, visszamenőleg a javítási története és minden egyéb.
Van hogy elmondom hogy mit szeretnék , megrendelik , addig nem kell otthagyni az autót, csak akkor kell vissza vinni mikor ott az alkatrész és már szerelik is.
Vagy adnak egy idő pontot , ilyenkor állapot felmérés,anyag beszerzés ,szerelés. Ilyenkor ott kell hagyni.
-
-
-
-
-
válasz
B-L-A-C-K
#76172
üzenetére
Tényleg ,most egy hétig kánikula lesz. Nagyon szép ebben a feketében az inszi, bár a fekete kicsit kényes tudd lenne, de amikor ilyen állapotban van, akkor" must have".
Erről jut is eszembe, mi lett a másik oldalon lévő "baleset" eredménye, sikerült kijavítani szakival? Vagy csak már én nem emlékszem rá?
Most elment a nap, neki is állók a kocsinak.
-
-
-
-
-
-
Sajnos belefutottunk ilyenbe mi is. Mikor vettük a Fiatott (Szent Flórián) akkor szuperek voltak, minden szerviznél bent lehettél,stb.
Amióta összeállt a Pappasal azóta a kért telefonos szervíz előtti felhívást sem intézik.
Azóta váltottunk, csak független márka szakszervízzel foglalkozunk. Nincs üzleti visszakozás a háttérben.
-
-
-
-
-
-
Cserélt itt valaki toronycsapágyat ez mekkora meló
És milyen márkában szabad gondolkodni? 
-
-
Jól tudom mindig indításnál fel kell pöccinteni a kart. Meg néha érdemes a kis lencsét vagy érzékelő-felületet tisztán tartani a portól, szennyeződéstől.
Viszont a hátsó törlőlapát automatikusan bekapcsol, amennyiben az ablaktörlő be van kapcsolva, és hátrameneti fokozatba kapcsolsz. -
válasz
Dave46
#76074
üzenetére
Munkatársamnak Corsa C-je 1.4-es motorral vette, csak ajánlani tudom, mint városban és azon kívül helyt áll.
Piacon hamar elkapkodják, érdemes a hahu autóvadász progiját használni.AMD Power
Hát ez nem egyszerű. Én úgy gondolom hogy év 20,000-km is bőven megéri a benzines. Tán félve hozom fel a 25-őt is. Amit meg írsz hogy 300,000-futott csodák vannak az általad írt összeghatáron, ez sem reális, hisz hahun ahogy tegnap is linkeltem vannak jó gépek, átlagban 200,000-Km alatt futottakat hozz fel nekem. Nem azt mondom hogy nincs, de azért csak elvétve. Vagy megváltozott a keresési feltételed, vagy mi keresünk más kép rá. De a lényegében maga a belső formavilággal sem tudsz megbarátkozni, akkor most ez hogy is van

-
-
-
-
-
válasz
#45553408
#76045
üzenetére
Mostani ülés huzatot nem ismerem. De ezek egy olyan táskában van ami cipzáros , meg tudod tapogatni hogy milyen.
Az enyém ami a karavánban van az jó, fityóban az egy picit csúszós. Ellenben olyan mintha most raktam volna fel őket, jól bírják. Pedíg itt előtte írták hogy fél évnél tovább nem fogják bírni. Szóval ez úgy látszik változó.

Tessék előtte meg nézni, én is ezt csináltam. -
Erre emlékszem.
Mint ahogy nálam is volt -
-
-
válasz
AMD Power
#76027
üzenetére
Azért nem olyan vészes a helyzet. Most utána néztem 2006-tól azért vannak olyan 1.4-es G Astrák amik 150-környékén vannak. Ha jól rémlik hogy 1M-ig keresed a kocsit.
Ezeket most így most gyors körbenézés alatt találtam, ha nem tetszik ,azért ne kövez meg.

1
2
3 ---> EZ alkuképes 1M-szerintem simán el lehet hozni. -
-
válasz
AMD Power
#76020
üzenetére
Persze, ahogy volt időszak amikor sok Focus és Octavia. Jelenleg meg a Kiák mennek. De zeke túlnyomó többsége fehér színű
.
G Astrák sok KPM-es volt de azok narancssárgák voltak és honvédségnél is volt, de azok meg mély zöld színben "pompáztak". Fundamenta cégnek volt sok ,de azoknak is fehér színű volt. -
-
-
-
válasz
adalbert1
#75991
üzenetére
Egyetértek veled hogy az izzó csere parádés móka, de ilyenkor arra gondolok de jó hogy nem xenonos kivitelű,mert akkor az egész elejét kellene bontani. Vagy ha Renault Megane aminek a kerekét, kérek dobott, meg levegő csövet meg a jó ég tudja mit kell rajta szét szedni ahhoz hogy cseréljünk egy nyamvadt 700-1000-Ft izzót.

Tied az dobfékes?
-
válasz
ArthurShelby
#75987
üzenetére
MM100-ast egyáltalán nem tankolok. Csak MM95-őt ,de azt mindig. De így is érezhető a dolog.
-
válasz
AMD Power
#75979
üzenetére
Igen, nagy kár hogy veszteségesek voltak, de azt nem értem hogy milyen területen, mert ugye a cég az előállítási költségekre hivatkozik. De szerintem itt más is lehet.
A prémium üzemanyagot párszol kibeszéltük , de én még mindig amellett vagyok, hogy bőven megéri a használatát hosszú távon. Jótékony hatása miatt, csendesebb amellett takarékosabbá válik szeretett kis autónk ,márkától függetlenül.

kmarci25
Teljességében egyetértek veled.
legelek
Hogy Black kollégát idézzek, dízlinél ugyan úgy érdemes a maxxmotiont, vagy a shell prémium üzemanyagát választani, érezhető a különbség, ahogyan a benzines területen. És a pancsolt dizlit pedig tessék elkerülni.
Gondolok itt az Auchan és a többi ismeretlen márkájú töltőállomásokra. Jómagam MOL is ide hozom, bár nem tudom hogy manapság milyen üzemanyagokat adnak a vásárlóiknak. De túl sok jó vízhangot nem kapok tőlük. -
-
Én a magasabb építésű kocsikat azért nem szeretem mert szél érzékenyek.
Fiatom is magas has nagysággal rendelkezik és mikor oldalba kapja a szél akkor birkózni kell. De ilyen volt a Mitcú is.Ezért szeretem a karavánt , nem szél érzékeny de az ülés magasságát fel tudom emelni amennyire nekem kényelmes.
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Buta kérdés de lehet olyan B Veki amiben V6-os motor van, vagy csak poénból volt ilyen feltüntetve a parkolóban látottakon?
-
-
válasz
gyulavezir
#75884
üzenetére
Majdnemhogy stimmel . Annyi a különbség hogy manuális hat fokozatú és nem őszkerekes.
-
-
-
Ma kímélő üzemmódba hagytuk a kis karavánt és átváltottunk egy japán pályafalóra. (Sajnos nem sokáig lehet a miénk)


-
-
-
-
-
-
-
-
Pici pihenés két nap alatt két tankolás, szeret majszolni autópályán a kis karaván átlagban 120-130-as tempó(mat). Fogyi átlagban 6,9/100 . (Pici klíma).
-
-
-
-
-
-
válasz
B-L-A-C-K
#75624
üzenetére
Nagyon szívesen.

diegho
Nekem csak Pirelli négy évszakosok voltak, mint laikusként nekem ezt ajánlották. Hát nem vált be.llwynog
30-km az még kevés,, de ha már most kijött a dolog pozitív része az csak jó. Maradjon így.
Ugyan ezt volt nálam is, mikor most vettem a nyári GoodYear szettet. De maradt ez a jó tulajdonsága.
Petyyyyy
![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
-
válasz
B-L-A-C-K
#75622
üzenetére
Persze, bár régebben ezt már kibeszéltük.
De mi előtt belekezdek "szerintem" :
Négy évszakos gummancs hosszútávon városban használva jön ki győztesen, de nagyobb távokon jobb a váltó szett, ezért álltam át,mert hosszabb távokon megyek.Négy évszakos gumival a Fiattal kezdtem, majd folytattam az Opellal Pirelli P2500 euro névre hallgatott.
Első ami zavart hogy nagyon hangos volt tőle az autó, hosszabb távon egyszerűen zavart. Téli gumi, egyszerűen halk volt mellette. Majd jött az egyedi hiba is, hogy elkezdte jobbra húzni az autót, először picit akkor azt hittem hogy az út burkolatnak tudható be. Majd egyre jobban. Akkoriban a futómű beállítást szerettem volna ,így össze illett a két dolog akkor még nem is a gumira gyanakodtam, hanem a futóműre.
Itt írtam is róla.De ennyit az egyedi hibáról. Hideget nem nagyon tűrte, főleg a csúszósabb szakaszokat, de ellenben a friss hó és víz elvezetése jó volt hála a nagy bordázatnak. Jó időben meg a fentebb írt zajhatás kellemetlensége.
Röviden: Az évszakokhoz megfelelően arra tervezett gummancsok jobban teljesítettek, mint a négy évszakos bármely évszakhoz viszonyítva számomra.
Ellenben a városban vezetnék 90%-ban ,akkor ugyan úgy választanék négy évszakost, de nem Pirellit ,mert azzal eddig rossz tapasztalataim voltak, ellenben a GoodYear márkával. -
Én örültem hogy megszabadultam a négy évszakostól.

-
Nah autó pipa, bőrönd pipa. kiegészítők pipa. Jöhet a nagy kőr.

-
-
-
-
-
-
-
-
-
Persze hogy nem gond. Jó dolog a barátság. Azt is elhiszem hogy már volt ott pár autó.
De igen is alternatívának tartom a TC népítéletét ha még mindent nem is írnak le, de ott is kaphat egy képet, ahogy tőled is és a szerelő barátodtól is. Lényegében azon nem váltóztat hiszen vannak gondok vele ahogy te is írtad neki, meg a népítéletben is lehet olvasni, attól függetlenül hogy én most egy-két darabot bemásoltam számára. De végig lehet olvasni mind a 12 oldalt ahol kialakulhat egy kép és ezt nem csak a TC oldaláról mondható el, mert más különböző oldal is ír ezekről. Nem csak magyar szakportállók hanem külföldi oldalak is egyaránt. -
-
Új hozzászólás Aktív témák
- Kertészet, mezőgazdaság topik
- Mini PC
- Mit tehetsz jogilag, ha átvertek, megkárosítottak a Hardveraprón?
- Kerékpárosok, bringások ide!
- OLED monitor topic
- talmida: My Art II.
- A fociról könnyedén, egy baráti társaságban
- Kodi és kiegészítői magyar nyelvű online tartalmakhoz (Linux, Windows)
- Itt a Galaxy S26 széria: az Ultra fejlődött, a másik kettő alig
- Villanyszerelés
- További aktív témák...
- BESZÁMÍTÁS! Gigabyte Z270 i7 6700 16GB DDR4 512GB SSD GTX 1660 Super 6GB Rampage SHIVA DeepCool 400W
- Wacom Bamboo One CTF-430 rajztábla
- WYBOT C2 Vision AI vezérelt medenceporszívó
- Ritkaság! Csere-Beszámítás! EVGA FTW3 Ultra RTX 3080 10GB GDDR6X Videokártya!
- BESZÁMÍTÁS! Sony PlayStation 4 PRO 1TB fekete játékkonzol extrákkal garanciával hibátlan működéssel
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest














