-
Fototrend
Opel topik
Új hozzászólás Aktív témák
-
Petyyyyy
addikt
Ez kb egy új autó. [link]
-
Petyyyyy
addikt
válasz
haddent
#54323
üzenetére
Csak féltjük az életed nyuszifül.

Én is utálom a vakvezetést meg az esőt is. Az állítással meg egyetértünk. Egy jó peojektoros halogén is képes lenyomni egy projektoros xenont.A héten talán sikerül elkezdeni végre apám Astrájának rendberakását is. Addig is porszívózom a sajátom kicsit.

-
Petyyyyy
addikt
válasz
haddent
#54303
üzenetére
Van az a játék xenon persze, ami csak a parkolóban demózáshoz elegendő és van ami normálisan be van állítva, megfelelő szögben és fényerővel világít. 4300K és 10E K xenon közt igen nagy a szórás. Nehéz lenne megmondani mi volt a bömcsin. Valószínű valami 6000K vagy pluszos. A többit Kickass leírta szerintem.
"Bátorsagra" vall esőben 160-nat menni, de ezt mindenki maga döntse el. Persze nem árt gondolni a másikra. Just sayin. -
Petyyyyy
addikt
válasz
M_o_g_y_i
#54273
üzenetére
Ez a különbség nem gyenge.
Ami tetszik az újabb autókban, hogy a sima halogén izzóhoz is projektoros lámpát adnak. Sőt, tegnap még azon is gondolkoztam, hogy bi xenonosítani kéne az autót, mert ugye refihez nem kötelező a projektor. Viszont ahhoz megint trafó is kellene. -
Petyyyyy
addikt
Múlt héten 345 volt a nyál, most 334-ért tankoltam. (Nem sikerült beváltani a 10 forint/liter kedvezményt vmiért, pedig szöszölt vele a srác vagy 5 percet.)
Mindenki zúzzon tankolni.
-
Petyyyyy
addikt
válasz
F_Gergely
#54201
üzenetére
PS.: Még mindig nem tudom lehet-e nullázni az átlagfogyit BC-n, tegnap nem volt időm utána olvasni a kézikönyvben. Amúgy meg Móricz és Kerepesi közt csatangolok leginkább. Tegnap Lehel utcában jártam, heti egyszer Csepel oszt mégis, pedig ott ugye gyorsforgalmi van.
Biztos tehetséges vagyok az ilyenekben.
A pillanatnyik egyébként teljesen rendben vannak, én sem értem hogy lehet ilyen az átlag. A kigyorsításoknál nem is nézem, mert minek. -
Petyyyyy
addikt
válasz
F_Gergely
#54209
üzenetére
Hádde akkor a kép nem jó vagy nem tudom. Omegánál nekem "befelé" domborúnak tűnik, mint egy kis...csésze. Astránál felfordított csésze.

A lényeg, hogy tengap délután nem láttam azt az INF kezdetű kombi dögöt az Allee előtt, pedig egyedül voltam. Le is tudtam volna fényképezni.
-
Petyyyyy
addikt
válasz
F_Gergely
#54168
üzenetére
Ez Omega felni..? Ez kifejezetten Astra felni úgy tudom.
Nem fognak olyan bután állni, de ez preferenciaa kérdése. Sokszor megénekeltem már: az A Zafira sok küllőse vagy a Coupe turbo papucsai tetszenek. G OPC felnik nem, de a Snowflake nagyon is bejön, de az már túl nagy nekem. -
Petyyyyy
addikt
G Astra kesztyűtartójába mekkora izzó szükségeltetik? Most látom ott sincs világosság.
-
Petyyyyy
addikt
Nem tudnám pontosan megmondani neked. Annyira vékony az a réteg, hogy bár az ujjam elcsúszik rajta, de nem ragad az ujjamra annyira, hogy érezzem ez tényleg zsíros.Viszont a nedves törlőkendők "megfelelően" viselkednek, vagyis úgy csúsznak keresztül rajta, ahogy illik - anélkül, hogy levakarnák azt a réteget.
trassher - Na, az megint jó. Bevásároltál te is. Én nem akarok, nem szeretnék emiatt új szélvédőt venni.
-
Petyyyyy
addikt
Fogalmam sincs, bár kétlem. Mosás után nem kapott ablakmosót, csak az esőt töröltem le vele - mert ugye rögvest neki kellett kezdjen cseperegni ahogy végeztem. Reggel megkérdem a kárpitosomat, mert az nem csak kárpitos, hanem kozmetika is. Nagyon el leszek keseredve, ha nem tud megoldást kínálni a problémára.

-
Petyyyyy
addikt
válasz
M_o_g_y_i
#54058
üzenetére
Ez nagyon patentnak tűnik, de a 38 jurót kicsit túlzásnak érzem.

w333 - Azt hittem csak én b.sztam rá azzal, hogy rossz helyre parkoltam. Az enyém is borzalmasan nézett ki. Mosás után odébb gurultam, egy doboz szilikonmentesítőt elkentem az első meg hátsó szélvédőn. 20 percet - talán többet is - vár, ahogy az a hátulján írva vagyon, majd szivaccsal átdörgöltem mint az állat kör körös mozdulatokkal és letörölgettem prímán. Na, várom, hogy most akkor megváltás...erre baszki semmi. Még csak 1-2 órára sem volt hatásos, mint a szélvédőpolír.

Most jött el a pillanat, amikor azzal fogom elb.szni a délelőttöm, hogy keresek egy mindenhatót a témában aki végre levakarja ezt a szutykot az üvegről. -
Petyyyyy
addikt
Na, kb 2,5 perc mire meleg lesz az ülés. Most begurultam egy mosóba - Opirex kézi autómosó - mert délutánra kiderült rossz helyen álltam meg munkahelyen. Az egyik féltetőről szerintem az összes saras-víz kombó keresztül csorgott az autón. Persze ráhibátam, ez nem a beállsz és csapd le magadnak nagynyomásúval, hanem a lemossák hárman helyetted. Előbbi jobb lett volna, de most már mindegy.
-
Petyyyyy
addikt
Most már csak azt nem tudom elég-e a 60 lumen? A 120 meg lehet már túl sok is lenne.
Továbbá fogalmam sincs canbus égő kell-e vagy sem. Bár legjobb emlékeim szerint az Astra még nem canbus-os. -
Petyyyyy
addikt
válasz
Declare
#54025
üzenetére
Össze kell szednem a lelki erőm, hogy megnézzem. Ilyen böszme időben elég halvány a lelkesedésem a kinti mocorgásokhoz.
De azért meglesz. Másrészt 1-2 mm eltérés esetén összenyomom vagy kicsit szét húzom majd a foglalatot aztán jó idő.Reptér világítás, ez jó.

F_Gergely - Sokszor volt már felvetve a kérdés a topikban, de még mindig nem jutottam el oda, hogy megkérdezzem a volt osztálytársam aki idefent fakabát, hogy akkor most mi a helyzet ezt illetően.

-
Petyyyyy
addikt
válasz
Declare
#54020
üzenetére
Ez mekkora, köszönöm.
11x35mm, vadászat indul. Még ma meg akarom venni, de egyre kissebb esélyt látok erre.beg - Ezen nem csodálkozom, volt olyan G Astra tulaj akit állítottak már meg, hogy kekeckedjenek a gyári xenon miatt. Nekik az sem tetszett. Nem akarok egy keresőfényt hátra, elég ha kicsit erősebb és szebb lesz, mint a gyári izzó. Ha amiatt szólnak, elmesélem mennyire külföldi import és extra verzió az autóm gyárilag és bizony ezzel gurították ki.
-
Petyyyyy
addikt
válasz
Declare
#54013
üzenetére
Dehogynem, csak épp várjuk a nagy tudású fórumtársak beszámolóit hozzá.

Pl. abban, hogy sikerült-e kideríteni mekkora szofita izzó kell a G Astra rendszámtábla világításához?

Az egyik kiégett, gondoltam akkor nem 200 forintosat teszek be, hanem sukáros jégfehéres ledeset. Csak ugye a méret a lényeg. -
Petyyyyy
addikt
válasz
F_Gergely
#54006
üzenetére
Én is ezt a rituálét követem, csak most valahogy kizuhantam a kerékvágásból. Ülésfűtés fent hagy, tankolt litert nem néz, nem fényképez...
Ügyesen ki van találva. Egyik reggel bekapcsoltam egyes fokozatra (feljebb sosem tekerem, mert minek), mire beülünk, legyen kellemes. De addig nem is melegít a kis galád, míg nem érzékeli, hogy ülnek rajta. Egyébként kb. egy perc elég és érezni. Hazafelé menet akár mérhetek is egy felfűtési időt, ha gondolod.
-
Petyyyyy
addikt
válasz
bubi92
#53999
üzenetére
Mert az alku a vérünkben van. Hiába volt a te autód a legjobb vétel a negyedévben, akkor is alkudnia kell, mert anélkül nem érzi jól magát, sosem tudja mi az elég és nem ismerte fel a mondat elején leírt tényt. Vagy ezen okok bármely perverz kombinációja.
Ma reggel kicsit izgi volt. Megálltam tankolni, persze elfelejtettem felírni mennyit tankoltam...
Ok, kocsiba be, indít...nem indul pöccre. Dafuq? Kb 2,5 mp indítózás után aztán röff. Konklúzió: indításhoz nem árt kikapcsolni az ülésfűtést. 
-
Petyyyyy
addikt
No, kaptam egy leírást a tempomat lámpájának aktiválására, de sajna 100% hogy nem mernék és nem is tudnék megfelelően hozzányúlni. Megpróbálom elérni az urat, tekintve hogy 20 km-re lakik a hazámtól, de ha nem lesz reszponzív, úgy igénybe venném a segítségeteket. Éppen ezért kérem sikoltson bátran aki érez magában kellő tudást, hajlandóságot és bátorságot, hogy ezzel foglalkozzon.
Ofkorsz nem ingyen.Könnyítés lehet, hogy adott esetben rendelek egy átalakított vezérlőt, amit aztán be kellene építeni.
-
Petyyyyy
addikt
Azon gondolkodtam, csak be fogom köttetni a tempomat visszajelző lámpát. Nem is értem miért nincs bekötve alapból.
-
Petyyyyy
addikt
válasz
haddent
#53915
üzenetére
Kell az a fekete kombi, gyönyörű.
Én is anyáztam magamban egykor. St Gellért téri villamosmegállót hagyom el, két sávra szélesedik az út. Húzódok a külsőbe, hadd menjen a nép. Belsőben bazi BA3 dobozos, mögötte taxi. Közeledünk a lámpához, zöld, úgyhogy uzsgyi másodikban. Erre az a Jeromos aki a dobozossal küzdött dob egy indexet jobbra, merhogy ő onnan áll be a jobb oldali parkolóba az út szélére.
Én meg nyomjam a satut.Meglepően jó az önuralmam. Semmi villogás, dudálás, mutogatás. De azért betakartam volna parázzsal.
-
-
Petyyyyy
addikt
El is felejtettem: csereakkura végre rámértünk feltöltés és 9 nap szabadban állás után. A 680-as indítóáramból most 550-et tudott, műszer szerint príma - szerintem is. Ez a rész letudva.

-
Petyyyyy
addikt
-
Petyyyyy
addikt
Reggelt!


-
Petyyyyy
addikt
Ez és a (#53750) is annyira igaz, hogy öröm nézni.

Mindig megy a vagánykodás, hogy 7200-n pörgeti és ott már szabályoz, azért eszi az olajat és nincs benne egy csepp sem, minden második reggel. Mondtam, hogy hiába van traktor hangja a dieselnek, ilyen egy normális hang és egy gramm nem hiányzik két csere közt. Plusz nem kell pörgetni, mert van nyomaték.Nem kell mennem ma sehova, de úgy mennék. Tetszik a tempomat.

-
Petyyyyy
addikt
Három, kettő, egy...szemöldökfonás indul. Most hoztam el a tütüt a boltból, visszadobták a gyári trafót. Még mindig látszik kicsit melyik oldal volt piszkálva és melyik nem. Izzók szinte zsír újak, ez kiesett. Gyújtók is jók. Már csak arra tudok gondolni, hogy a foncsor van bemattulva azon az oldalon.
Kaptam egy kontaktot, holnap felhívom, de azzal a meghagyással, hogy: ha lesz kedve foglalkozik vele, ha nem, nem. Vagy elküld a sunyiba, vagy azt mondja várlak soxeretettel. Hát kösz. Állítólag 10 alatt újrakrómozzák a két foncsort és akkor még mindig nem biztos, hogy ez a baja.
-
Petyyyyy
addikt
válasz
F_Gergely
#53687
üzenetére
Nem feltétlen kell azt ott hagyni legjobb tudomásom szerint. Rá tudnak nézni direkt a generátorra is, dióda sorra is, stb. Csak nyilván el kell toszni rá egy napot.
Más: van itt BP-n olyan kézi autómosó, ami a szó szoros értelmében véve kézi? Tehát nem az van, hogy 3000 bar nyomással támadom a lemezt, hanem mondjuk vödrös-szivacsos megoldás, de azért van nagy nyomású is a lecsapatáshoz.
-
Petyyyyy
addikt
Úgy alakult a mai, illetve tegnap este, hogy átgurultam Dunaföldvárra. Nem pályán mentem, nem akartam emiatt matricát venni, csak hatoson közlekedtem. Jobb gázadásra érdekes hangot hallani, de csak egészen halkan. Kicsit éles..fene tudja mi lehet. Ugyanakkor, mintha nagy gázra balra húzna finoman.
Kiderült továbbá, hogy a tempomat a kézikönyben szereplővel ellentétben nem csak 70 felett működik. 50-et is tartja. 90-nel haladva 3,1 a pillanatnyim sok-sok pillanaton keresztül, míg 130-nál 6,7 littyó.
Az is tisztázódott, hogy keresek valakit aki letakarítja és polírozza a szélvédőmet. Lefelé menet kis híján befontam a szemöldököm, megint elkezdett "zsírosodni". Megálltam, át kentem, frankón megszáradt, letöröltem. Most még jó, de ez akkor sem tetszik nekem. -
Petyyyyy
addikt
-
Petyyyyy
addikt
-
Petyyyyy
addikt
Ha indítás után 1-2 percig szürkés-fehéres a kipufogógáz az csakugyan a kopott motor(alacsony kompresszió) vagy rossz porlasztó csúcs miatt lehet?
-
Petyyyyy
addikt
válasz
Dani_kp
#53522
üzenetére
Mennél te, csak még nem tudsz róla. Egy jó két literes vagy 2.2-es még arany középút lehet. Szerintem 2.5 az a határ, ahol már sok értelemben elgurulhat a gyógyszer.
Más: hol találni olyan kutat BP-n, ahol lehet fújni a gumeszokba egyedül is? Szinte mindenütt a két emberes megoldás van, ahol nincs nyomásjelző óra a "pisztoly" végén, ahol fogom. Oda kell állítani valakit az oszlop mellé, hogy figyelje.
-
Petyyyyy
addikt
válasz
amargo
#53500
üzenetére
Első körben inkább a tapasztalatod az ami érdekelne a kütyüvel kapcsolatban. Tényleg hajszál pontos? Nagyfőnököm Sportage-t hajt, a direkt ahhoz való műszer képes megmondani, hogy a jobb hátsó 6%-kal többet forog, mint a bal hátsó.
Ugyan elvileg nincs nagyobb baj, mindről tudunk műszer nélkül is, de majd észben tartom a dolgot, köszi.
-
Petyyyyy
addikt
válasz
Declare
#53490
üzenetére
Ez így elég jól hangzik, csak ugye láttunk már példát az utólagokosban benyomott pecsétről a szervízkönyvbe. Az eléggé megingatta a hitem úgy általában véve. Nem azt mondom,hogy mind olyan és ne lenne normális autó valós papírokkal. Van az az eset mikor messziről látni az eladón, hogy bizalommal hallgathatod a szavát vagy érdemes megelőlegezni neki a bizalmat. Nyilván ez Németben sűrűbben fordul elő.
-
Petyyyyy
addikt
válasz
Nemt0m12
#53474
üzenetére
No no, ne csak a tapasztalatokat oszd meg, a műszert is. Baráti áron fórumtagoknak 1K ellenében teljes diagnosztika készítése.

Szitáló esőben kaptam a szivacsot, rá a csodaszert, megdörgöltem a sofőr oldalon a szélvédőt, vártam 30 mp-et kb és még így esőben is hatott a szer.
Hónap rendesen is megcsinálom az összes ablakomat aztán teljes a bódottá. -
Petyyyyy
addikt
Jut eszembe: ECO módban nem párásodok.

-
Petyyyyy
addikt
válasz
Chesterfield
#53457
üzenetére
Kellhetne, de nem értem miért felül vannak a lyukak az első szőnyegeknél. Jobbára beszálláskor mozdulnak el és alul, hiszen ott támasztasz be a lábaddal.
Kickass - Ha megveheted itthon is ugyanazért a pénzért, minek hozatnád ebayről? Egyszerűbb itthon intézni. Aki meg nem megy bele a próbába, az kenje a hajára a szajréját. Lekopogom, de eddig minden üzletfél Opeles volt - tehát jó arc - és csak helyben lepróbált árút adtak tovább. Bayről megjön...rossz esetben nem jó, visszaküld, pénzvissza. Sok a macera.
-
Petyyyyy
addikt
válasz
Kickass
#53448
üzenetére
El kell menni, ki kell próbálni. Itthon is árulnak most épp kettőt fb csoportban.
Chesterfield - Kellően maszek módon. A padlóburkolatba megy két darab kerek műanyag darab. Alul jobbra és balra kiáll belőlük valami éles fém - mint egy erősebb biztostű hegyes vége. Ez hivatott helyben tartani. Aztán jön a gyári szőnyeg, aminek alján ott van a két lyuk. Bele a rögzítő és kész.
-
Petyyyyy
addikt
-
Petyyyyy
addikt
Megint felkerült egy OP COM műszer fb csoportba és persze pont ilyenkor kell másra a zseton.

-
Petyyyyy
addikt
G Astránál a gyári xenon esetében hogy néz ki a futóműben található magasság érzékelő?
-
Petyyyyy
addikt
válasz
dave93
#53299
üzenetére
Én biztos nem állnék meg mondjuk egy Tesco vagy Auchan kúton tankolni, de még egy Agipnál sem nagyon. OMV vagy Shell jöhet szóba. Szerintem egy Auchanos és egy OMV-s 95 közt biztos van valami különbség.
Mindegy hogy F, G vagy H kasztni van a motorod körül, ugyanúgy megérdemli a törődést, sőt!
Minél idősebb, annál inkább így tennék. Pislogtam, mint hal a szatyorban, mikor láttam hogy bő 45 forint a diffi a sima és a prémium nyál közt, de később nem hatott meg. Másfél littyóval kaptam volna többet a simából. Annyiért nem adom, hogy ne prémiummal autózzak. -
Petyyyyy
addikt
Zsír új, simán rámennék, ha tuti ez a baja.
Amit említettem felújítós balhé is akkor 25K, ha kiszerelve viszed oda az egységet. Akkor meg már inkább egy vadiúj.#53268 F_Gergely - Engem is ez zavart össze az elején, hogy nincs külön ki meg bekapcs gomb. Még most sem merem állítani, hogy tudom hogy kell úgy használni a digit klímát ahogy akarom ezzel a kezelőpanellel.

Én úgy tudom értelmezni, hogy amint eltekerem a jobb oldali nagy kapcsolót, beindul a szerkezet. Tehát, mint a nem-digitklímánál: vagy a fűtőmotor fűt/hűt, vagy klímával fűtesz/hűtesz.
-
Petyyyyy
addikt
Érdekes. Most volt cserélve a pollenszűrő is és mégis az első ~ 10 perc teljesen tiszta, aztán elkezd párásodni, ha feltekerem a fűtést (általában 20°) két pálcányira. Fogalmam nincs mi a szösztől lehet ez.

Új hozzászólás Aktív témák
- exHWSW - Értünk mindenhez IS
- Linux kezdőknek
- Google Pixel 10a – évismétlés
- Elektromos autók - motorok
- AMD K6-III, és minden ami RETRO - Oldschool tuning
- Akciókamerák
- Anime filmek és sorozatok
- Milyen légkondit a lakásba?
- Világrekordot ünnepel az ASRock
- Ilyen olcsó sem volt még egy Apple notebook
- További aktív témák...
- RÉSZLETFIZETÉS.BANKMENTES.KAMATMENTES. Arena Racer szövet gamer szék
- LG 32UN880K - 32" IPS ERGO / 4K UHD / 60Hz 5ms / DisplayHDR 400 / USB Type-C / AMD FreeSync
- Prémium PC házak akár 20-40% kedvezménnyel eladók garanciával, számlával! Upd. 03.14
- Gyümölcstartó hibátlan állapotban eladó
- Bomba ár! Dell Latitude E7240 - i5-4GEN I 8GB I 128SSD I 12,5" HD I HDMI I W10 I Garancia!
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest










Ok, kocsiba be, indít...nem indul pöccre. Dafuq? Kb 2,5 mp indítózás után aztán röff. Konklúzió: indításhoz nem árt kikapcsolni az ülésfűtést.




![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Hónap rendesen is megcsinálom az összes ablakomat aztán teljes a bódottá.
Amit említettem felújítós balhé is akkor 25K, ha kiszerelve viszed oda az egységet. Akkor meg már inkább egy vadiúj.