-
Fototrend
Opel topik
Új hozzászólás Aktív témák
-
diegho
nagyúr
válasz
norrberth
#71231
üzenetére
Most vagy én nem fogtam fel, hogy mi a bajod, vagy te nem értesz az olajok minősítéséhez. Az autódba Dexos2 minősítésű olaj kell PONT. Innen nem folytatódik a követelmény és nincs előkövetelmény sem. Az ACEA-t ne keverjük bele, az a nemzetközi besorolás és a C osztály az Euro4-es motoroktól használt szabvány (tök8, hogy benzin vagy dízel).
-
diegho
nagyúr
Rendben. Nekem is van 2 érdekes hangom indításkor és után. Indításkor kb fél másodpercig traktorhang, azt mondták, amíg nem veszi fel az olajat addig hallani ezt, általában csak hosszú állás után jön elő, mondjuk 2-3 nap. A másik indítás után, ha kiállok a garázsból és 3-4 percet jár a motor, akkor az autó elé állva bal oldal lentről jön egy tak-tak-tak hang kb 3-4 percig, utána teljesen elhallgat, szervizben azt mondták, hogy a klímakompresszorom csapágya csinálja, letesztelték és levett szíjjal nincs hang. Ez lehetséges?
-
-
diegho
nagyúr
A kulcsos kérdés folytatásaként tehát, ha megveszem ezt a belső részt és ezt a házat akkor csak ki kell vágatnom valahol, beteszem a gyújtáskapcsolóba és már mehet is?
-
diegho
nagyúr
Nem gondoltam, hogy egyszer francia autóm lesz, de ez a mai nappal sikerült, pedig nem cseréltem le a Merivát.
Ha már kulcs téma. Nekem csak 1db kulcsom van, ha veszek egy új szűz kulcsot ebay/ali-n, akkor azt kb mennyiért vágják ki az autóhoz? Tanítani gondolom simán beteszem a gombokat nyomva és kész is.
-
-
diegho
nagyúr
Elöl ki kell cserélnem a gátlókat és a féktárcsákat. Tárcsából valamilyen bevonatolt szeretnék, amit olcsón kapnék az ez a Bosch vállalható? A két első gátlót is cserélni kell lassan, abból pedig Bilstein vagy Monroe, amit jó áron tudok szerezni. Betétek szerintem szintén Bosch lesznek.
-
#70265
diegho
nagyúr
Luck Dragon
#70262
diegho
nagyúr
válasz
Luck Dragon
#70262
üzenetére
Megnéztem a könyvet. Azt írja, hogy új HC olajakkal akár 10W40 is mehet bele simán, a szervizkönyvben is 10W40-es olajat említenek minden alkalommal.
-
#70261
diegho
nagyúr
Luck Dragon
#70260
diegho
nagyúr
válasz
Luck Dragon
#70260
üzenetére
Majd nyomtat magának, ha akar, nekem teljesen mindegy milyen nyelven van, úgyis megértem, szerintem beugrok hozzá és megnézem.
-
#70259
diegho
nagyúr
Luck Dragon
#70258
diegho
nagyúr
válasz
Luck Dragon
#70258
üzenetére
Barátom nem beszél semmi világi nyelvet, a könyve pedig olaszul van, 5W30-at ír szerintem alapból.
-
diegho
nagyúr
Barátomnak megvettük ma a 2001-es 1.8 Zafira A-t. Z18XE, 177k km, karcmentes állapot, szépnek néz ki, nem tudtam belekötni, az ára pedig 770k - szerintem erősen piaci ár alatt sikerült elhozni.
Pár perccel a baleset után mentem arra, nem gondoltam, hogy meghalt a merci sofőrje, a helyszínelő rendőröket is ismertem, de hogy ezt hogyan sikerült összehozni nem tudom. Valószínűleg a fiesta nagyon nagy tempóval jött balról, amikor a merci fordult volna ki balra, mert a kereszteződéstől kb 25m-re voltak az árokban az autók.
-
diegho
nagyúr
Szűkült a kör. Van 2 nagyon kiszemelt, lekérdeztem km valósnak tűnik: Zafira A Vectra C
Mindkettőhöz van téli-nyári garnitúra. A Vectra magánszemélytől van, ad mellé OBDII olvasót is. Családi autónak kellene, 2 esetleg 3 gyerekkel barátoméknak, évi 20k km menne bele. Szerintem ma megnézzük a Zafirát, holnap a Vectrát.
update: Zafirát is felhívtam. Azt mondja kívül belül nagyon szép, szervízszámlákkal igazolható km, patika karcmentes állapot. Na ez az instant get úgy érzem.
-
#69904
diegho
nagyúr
Luck Dragon
#69902
diegho
nagyúr
válasz
Luck Dragon
#69902
üzenetére
Én is úgy látom, hogy ez megnézésre érdemes gép. Remélem nem viszik el szombatig.
-
diegho
nagyúr
válasz
HoaryFox
#69595
üzenetére
Jobb helyen lesz ott, mint az amcsiknál volt hidd el. Inkább ott legyen, mint a VW konszernnél. A franciák rengeteg problémája is túl van kicsit lihegve. Rengeteg francia autós ismerősöm van és senki nem panaszkodik. Voltak szar szériák, de voltak kifejezetten jók is. Az újak között pedig simán találnék többet is, amit csont nélkül vállalnék.
-
diegho
nagyúr
válasz
Szada85
#68835
üzenetére
Az egyik céges autón (A6 2.5 TDI) előzés közben hullott szét a turbó minden előjel nélkül. Szóval bizony széthullhat előjel nélkül is. A többi 1.9 PDTDI-n (mindegyiken volt már legalább 1 turbó csere, a rekorder 3-nál tart, igaz 500k km van benne) mindig előjellel halálozott el.
-
#68760
diegho
nagyúr
Markizmark
#68756
diegho
nagyúr
válasz
Markizmark
#68756
üzenetére
Az egy dolog, hogy elindul, de amint visszakötöttem a szondát és az egrt nem volt alapjárat 2mp alatt leáll a motor, mint most és akkor 10 perc fordulaton tartás sem segít, 20km 5.-ben közlekedés sem. Kuplung benyom, 2mp motor áll.
-
diegho
nagyúr
Reggel megint lefulladt, pedig nincs bekötve a szonda és az egr, viszont 10-15 másodpercig 1500-2000 kötött tartottam a fordulatot és szépen beállt az alapjárat, 5 perc után leállítottam és utána már szépen indult, alapjárat 600 körül. Lehet az extra hidegnek köze ahhoz, hogy újra lefulladt, vagy lesz itt más gond is?
-
-
#68683
diegho
nagyúr
concret_hp
#68681
diegho
nagyúr
válasz
concret_hp
#68681
üzenetére
Az agila csak vicc ugye? Nem Meriva akart lenni? A g Astra a küszöbön hajlamos rohadni a burkolat alatt, de alapvetően nem rohadós autók az opelek.
-
#68654
diegho
nagyúr
mohabá 007
#68650
diegho
nagyúr
válasz
mohabá 007
#68650
üzenetére
Nem mértem meg pontosan, csak arasszal, mert meleg volt a motor és nem tudtam kiakasztani a rögzítőjét anélkül, hogy szétégessem a kezem. Nagyjából másfél arasz, tehát olyan 30cm lehet a kábele. Mentem vele 25km-t, konkrétan jobban megy, erősebb, szebben jár, mint bármikor az elmúlt közel két évben.
-
#68649
diegho
nagyúr
mohabá 007
#68648
diegho
nagyúr
válasz
mohabá 007
#68648
üzenetére
750mm eléggé overkill, szerintem 400-500mm környéke kell, de majd megmérem pontosan. Ez a Denso tényleg jónak tűnik, nem tudom, hogy a hosszabb kábel mennyire lenne problémás.
Ilyen opel gyáriszám kereső progit honnan lehet amúgy szerezni? Baromira megkönnyítené az alkatrészbeszerzést.
Én is tőlük vettem az olajat+szűrőket még novemberben, igaz kicserélve nem lettek még, mert van még 1000km-em a 10k-ig, de most 4db gyertyát is rendelek majd, igaz még nem cserés, de annyira olcsók, hogy inkább kicserélem azokat is, mert nem tudom milyen került bele.
-
#68645
diegho
nagyúr
mohabá 007
#68644
diegho
nagyúr
válasz
mohabá 007
#68644
üzenetére
A helyzet az, hogy a unix webshop-ban, amit látok egyik sem az, amit a szervizben a gyári szám átváltása után kidob. Ezért lenne jó tudni, hogy a mik a paraméterei az említett unix számúnak. Unix-ot azért nézem, mert onnan egy bizonyos összegig ingyen kapnám. Delphi-t nem néztem, mert a szervizes ismerős azt mondja, hogy tavaly rengeteg Delphi-t küldtek vissza garanciába és mivel rengeteg autót javítanak hiszek neki.
-
diegho
nagyúr
Van valakinek unix hozzáférése? A 257192-es cikkszámú NGK lambdaszondáról kellene nekem minden infó. Elvileg ez kellene nekem, azt mondta ismerősöm, hogy ezt vegyem meg, de nézzem meg előtte, hogy a méretek stimmelnek-e, viszont én nem tudom megnézni, ha kiválasztom az autót unixnál, akkor ezt be sem adja, viszont az Opel-es gyári szám átváltásra pedig ezt dobja be. A Gyári cikkszáma 855375, cromax-ban találni hozzá többet is. Delphi van legolcsóbban 15606-ért. Vegyem ezt? Ismerősöm NGK-t mondana az 28324.
-
#68636
diegho
nagyúr
mohabá 007
#68635
diegho
nagyúr
válasz
mohabá 007
#68635
üzenetére
Majd 3 körül tudok kimenni szórakozni vele, bár szerintem első körben megyek egy tesztkört, hogy melegen mit mutat a gépezet, ha minden rendben van, akkor hagyom a fenébe a MAP-ot. Lambda csere után kell valamit szórkozni az autóval, vagy kicsavarom, becsavarom, törlöm a hibakódot és kész? Törölni lehet a hibákat olvasó nélkül?
-
#68634
diegho
nagyúr
mohabá 007
#68633
diegho
nagyúr
válasz
mohabá 007
#68633
üzenetére
Oké kicserélem a falazást. Lambda jövő héten jön majd, addig 300km menne bele max. 350. A csatlakozót szigszalaggal betekerem és fixen rögzítem. A fogyasztás nem érdekel. Map szenzor csere is beleférhet, ingyen kapom a lambda mellé ajándékba, ha akarom, ha nem, akkor kapok mást.
-
#68631
diegho
nagyúr
mohabá 007
#68630
diegho
nagyúr
válasz
mohabá 007
#68630
üzenetére
Köszi. Délután megnézem azt is. Igazából a lambda lassan cserés lenne amúgy is. 160k-t írnak rá, 150 van benne. Map szenzor nem nagy tétel úgy látom. Így lambda és egr nélkül mennyire használható? 2-300km beleférhet?
-
#68629
diegho
nagyúr
mohabá 007
#68625
diegho
nagyúr
válasz
mohabá 007
#68625
üzenetére
Fojtószelep ház novemberben volt pucolva. Szerintem az nem probléma. A map szenzor hol van?
-
-
#68614
diegho
nagyúr
mohabá 007
#68612
diegho
nagyúr
válasz
mohabá 007
#68612
üzenetére
Ezt mondta cimborám is. Rögtön rápróbálok. Köszi a segítséget!
-
diegho
nagyúr
válasz
adorjant
#68607
üzenetére
Nekem is így van falazva az EGR. Ahogy nézem a kódjaimmal nem jutottam előrébb. a 40-es ABS jeladó, a másik meg a szokásos túl szegény keverék. Rögtön megnézem EGR nélkül, ha úgy is szórakozik, akkor be kell gurulnom valahová. Ez szerintem lehet gyújtósor, map szenzor, még akár lambda szonda is, sőt levegő hőmérséklet jeladó is.
Update. Szóval a 40-es Lambda szonda. Valamiért ABS-t adott ki a google. Na szóval, akkor lambda szonda cserém lesz.
-
#68582
diegho
nagyúr
mohabá 007
#68581
diegho
nagyúr
válasz
mohabá 007
#68581
üzenetére
Még nem próbáltam, de megnézem. Van valahol táblázat, hogy mennyi villogás mit jelent? Z16XE Mervia 2003-as.
-
diegho
nagyúr
válasz
diegho
#68578
üzenetére
Folytatás. A kislányomat kórházba kellett vinni, így menni kellett. 70km oda, már ugrált az alapjáratom 450-650 között. Odaértem, másfél óra várás, majd be akartam állni a kórház belső parkolójába felpakolni a cuccokat, kb 500m-en 11szer állt le a motor! Kib...ott 11szer. Amint elvettem a gázt megállt. Gyakorlatilag megszűnt az alapjárat. Indítás, alapjárat 1000-500-100 megállt. Ez úgy kb 2 másodperc alatt zajlik le. Most értem haza vele. Amikor adok gázt, akkor megy, amikor elveszem megáll (üresben, sebességben természetesen megy a motor a tehetetlenség miatt). 50km-t jöttem vele így, most itthon az udvarban hagytam és gyönyörű 650-es alapjáratom van. Mi lehet ez szerintetek? Tuti reggel nem lesz megint alapjárat. Check engine világít telibe, holnap tudom megnézni, hogy mit ír, mert nekem nincs olvasóm. Először gyújtósorra gondoltam.
-
diegho
nagyúr
Nemrég írtam, hogy hidegen rángat az autó. Annyi kiegészítéssel, hogy full hidegen nem, tehát reggel mikor elindulok vele nem rángat, de ha megyek vele, leállítom 1 órára és újra elindulok, akkor 2000-es fordulat körül kis gázon berángat. Ha odalépek neki megy rendesen, ha eléri a 85 körüli fokot már megszűnik a rángatás. Mi okozhatja ezt? EGR biztosan nem, mert az ki van iktatva. Fojtószelepház novemberben volt pucolva. Talán a gyújtósor kezd rakoncátlankodni?
-
diegho
nagyúr
válasz
Chiftain
#68538
üzenetére
A nagynevű másik is érdekes. Vettem 2009-ben egy Avensis-t 90k km-el, éppen gyertyacsere volt aktuális, fel unix-ra megvettem a bele való NGK-t és örültem. Amíg ki nem derült, hogy annak semmi köze a gyári gyetyához. Annyira semmi köze, hogy a gyártó szerint bele se szabadna tenni (a gyárral leveleztem). Mivel a számlát kidobtam, ezért kidobhattam a gyertyát és megvehettem a gyárit újra. Ezért sem veszek utángyártottat pl.
-
diegho
nagyúr
válasz
Chiftain
#68535
üzenetére
Én amiből lehet gyárit veszek. Termosztátnál megszívtam az utángyártottal, most a gyárival szuper és a gyári alig volt drágább. Amiből lehet és megfizethető abból megveszem a gyárit, pl egy gyertyánál, szűrőnél ez nem tétel, szóval ezen nem érdemes spórolni, sőt lehet a gyári az olcsóbb.
-
diegho
nagyúr
Ma végre megmutatta az egyik partnerünk az új gépsárkányát, bár inkább a gumi+felni szettjére lettem volna kíváncsi, hogy ugyan mi kerül abban 700k-ba (darabja) bár így is láttam olyan dolgokat, amiket a saját autómban soha nem fogok látni. Egy kb 1 hónapos SQ7-ről van szó, maximum felszereltséggel. Csak az Alcantara bőr felára volt 4,8M. Kb minden létező dolog benne van az autóban, amit ma egy autóban találni lehet. Nem semmi gép, mondjuk 41M-ért legyen is benne minden.
minden méter amit mész vele ajándék fentről, ha elszakad a szíj, akkor bizony több százezer lesz a javítás.
Új hozzászólás Aktív témák
- Xiaomi 15T 512GB,Újszerű,Dobozaval,12 hónap garanciával
- Lenovo ThinkPad X13 Gen 2 i5-1145G7 16GB 512GB FHD+ HunVillBill- 1 év garancia
- GYÖNYÖRŰ iPhone 12 Pro Max 256GB Graphite -1 ÉV GARANCIA - Kártyafüggetlen, MS2927, 100% Akkumulátor
- iPhone 15 Pro Max 512GB 87% Esim-es verzió (3hónap Garancia) Kijelzőn pici folt!
- Telefon felvásárlás!! Samsung Galaxy A12/Samsung Galaxy A22/Samsung Galaxy A32/Samsung Galaxy A52
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest