-
Fototrend
Opel topik
Új hozzászólás Aktív témák
-
#106185
ncc1701
veterán
ArthurShelby
#106184
ncc1701
veterán
válasz
ArthurShelby
#106184
üzenetére
Ez ad valami hibakódot, ha kiolvasom, de gúgli nem volt barátom a témában. Kerestem a képet, de ha megfeszülök, sem találom meg.
-
ncc1701
veterán
válasz
body007
#106173
üzenetére
Hm. Tehát ketyeg a moci, és ha rámérsz, akkor 13.7V körül van? Mert akkor akár még jó is lehet a generátorom.
Van amúgy valami elektromos kehe a vasnak. Bedugom a kulcsot, elfordítom a kulcsot (nem indítom a mocit), akkor kiírja, h check battery system. Ha ilyenkor ráindítok, akkor égve marad az akku ikon, de megvan a 13.7V körüli fesz. Az akku fel van töltve amúgy, mert csepptöltőn van a vas a garázsban. Na, ha ilyenkor leveszem a gyujtást, visszaadom rá, és indítok, akkor nincs hibaüzenet. Eddig már két emberkénél voltam ezzel, de csak pingvinezésig jutottak, kb 250eft-ba került eddig. Akku új, hibátlan, generátort már újítattam fel, illetve elvileg már járt benne egy bontott is. -
ncc1701
veterán
válasz
mephi666
#106169
üzenetére
Hát. Nem azt mondom, h normális a dolog, de ha ez nem ismétlődik meg, akkor nyilván nem fogod szétbontatni a dolgot. Azért tennék a puttonyba fixre 5L desztillált vizet, hátha.
Nekem az volt, h egyrészt a tartály volt alul repedt, mint kiderült, széria hiba, valamint a hűtőt kellett cserélni, ez meg a szokásos. Elöbbinél tobb vizet evett, mint gázolajat.
Utóbbi meg néha fél-1 centivel lejjebb ment a víz a kiegyenlítőben, tök random. Ha van valami endoszkópos lehetőséged, akkor édemes lenne megnézni a hűtő két oldalát, mert ha az ereszt, az látszik rajta.
Ja. Ha olyan helyen állsz, akkor tégy a moci alá egy kartont, azon meglátszik ha valami rácsepeg. -
ncc1701
veterán
válasz
mephi666
#106166
üzenetére
Vízben nincs olaj, olaj nem vizes/habos a betöltőnél?
Haver J Astráján már a harmadik vízpumpa van, mert nem tudnak olyat rátenni, ami nem ereszt. Ne engedd el a témát, ha elfossa magát valami, és elmegy a víz, akkor hamarabb áll be a moci, mint észreveszed.
Nekem Insignián most volt víz csere, kb 2-3x kellett picit rátölteni 2-3 egymást követő nap, mire kidolgozta magából a levegőt. A meleg/hideg szintkülönbség nálam a tartályban max fél centi.
Ténylég. Ha van valakinek ilyen vasa, Insignia A-n mennyi a generátor feszültsége járó motornál? Azzal kábítottak, h nem kell a 14,4V, normális a 13,7. Szerintem meg nem az, és vennék egy bosch felújított generátort ez miatt inkább.
-
ncc1701
veterán
válasz
bul07
#106154
üzenetére
Én ezt elhiszem, de a dolgok nem így működnek. Aki autót akar használni, az tudja fenntartani is. Nagyon sajnálom, én elhiszem, h drága megcsináltatni egy kéken füstölgő romot a tulajának, csak qrvára leszarom. Járjon busszal, ha nincs rá pénze. Én ahogy mostanában az árakat, munkadíjakat elnézem, aki nem tud mosolyogva rákölteni a verdájára fél-egy millát, annak el kellene gondolkodnia, h kell-e neki autó.
-
ncc1701
veterán
válasz
Rowon
#106118
üzenetére
Ha ez segít (gondolom, nem) az a insigniámra az elmúlt ~3 évben rálocsoltam kb 2 millát. Ami kb a piaci ára. De nekem megérte, mert tetszik. Nameg mert nem érintett érzékenyen ez a pénz.
Legutóbb sem kezdem el ugrálni az automata váltósnál, h dehát 10 éves a kocsi, sok a 840e javítás. Ez van, egy jóval drágábba is ennyi. Egy dsg váltós meg dupla lenne. -
ncc1701
veterán
válasz
Rowon
#106108
üzenetére
A fene érti, lehet annyi munkája van, h egyszerűbb dolgokkal is tud pénzt keresni, fene tudja. Az insignián a hűtőt szerelő haverral együtt cseréltük, szumma 5 órás művelet volt. Azt mondta (meg ugye láttam is, mert 4 kezes művelet volt), h egyedül nem ment volna. De mikor kocsit viszek hozzá, akkor ott vagyok mellette, a végén pont olyan retkes vagyok, mint a srác, mert mindent is csinálok. Meg van az a tipusú ember, aki csak leadja a kocsit, h szopjál vele.
Amúgy ha megfelel a vas, és ezt leszámíva rendben van, én is megtartanám. Annyi kotvák vacak van a használt piacon, h az elképesztő. Akármit veszel, arra kapásból költeni kell majd.
-
#106020
ncc1701
veterán
Runner_fxr
#106019
ncc1701
veterán
válasz
Runner_fxr
#106019
üzenetére
A 2012-es insigniámban most újíttattam fel az automata váltót, 840e lett a vége. És ennyi km-nél simán benne van a pakliban. Dízel mocinál injektorok, magas nyomású pumpa, kettős tömegű, dpf.
És ez nem opel specifikus, azaz egy ilyen korú, ennyit futott autóra simán rá tudsz locsolni 1 éven belül 2 misit úgy, h mikor megvetted, még semmi baja nem volt. -
ncc1701
veterán
válasz
bul07
#105963
üzenetére
Automata váltós insignia tulajként az első résszel maximálisan egyetértek, hobbi/verseny autót leszámítva nincs semmi létjogosultsága a kéziváltónak.
A tempomat pedig egy érdekes kérdés. Alig használom, mert bármennyire állítom, állandóan basztatnom kell. Kivéve, ha beállok vmi kamion mögé 85-el. Ha megengedett maxra teszem, az nem jó, mert a szélső sávnak gyors, belső sávon letolnak. Gps szerint bünti határnál is letolnak, úgyhogy mostanában alig használom. Az adaptív meg akkora térközt hagy, h állandóan kijönnek elém.
-
ncc1701
veterán
válasz
Thom!
#105903
üzenetére
Azt azért ne hidd, h bármilyen más típusú/gyártótól származó autóban jelentősen olcsóbban megúszod. Ezek már ilyenek. Dízelnél még ott a dpf is. Automata esetén ott az automata váltó felújítás. Benzines eheti az olajat, az sem 2 fillér megcsinálni. Egy turbó felújítás, szerelés is 300e. Audinál alu lengőkarok több 100eft-os mutatvány. Ezek már 8-10 éves gépek, bármi elhalhat, ami a két rendszám között van. És abban biztos lehetsz, h nem vagy benne a szerencsés 1%-ban, aki olyan verdát vesz, ahol már mindent cseréltek, és patika. Ezeket már azért is adják el, mert a tulaj tudja, h innen jön a zsebbenyúlás.
Ismerős most adja el a gyönyörű állapotú A insigniáját. Már 2x otthagyta a családdal az út mentén, most visszajutott az esetem, h automata felújítás 840eft volt... Vett gyorsan egy mercit 8 milláért, ezt meg adja elfele.Vagy vehetsz egy 1.2-es vasaló swiftet, ott abs kocka, meg váltó van, de amúgy fillérekből megvagy. Vagy egy gen2 toyota yaris 1.3.
-
ncc1701
veterán
Á. Rendelés után mondjuk eszembe jutott, h máshol is megleshettem volna.
Ja, mondjuk a nissens a kovácsnál 53-55eft. Jólvan, csak keresgélnem kellett volna.
Ugyanaz a mahle, amit kintről rendeltem az 61e.Csergőt spec dolgokra tartom, kis csetreszekhez, amikhez vadászok cikkszámot.
-
ncc1701
veterán
Automata váltó szori: Esküdnek, h nem nyúlnak a vízkörhöz, lejön nélküle is. Megnézték endoszkóppal, honnan szivárog a víz, a hűtőből, úgyhogy csere. Hajlok rá, h nem kamuznak, mert nekem évente rá kellett töltenem szumma 1 centit a vízre, sosem jöttünk rá a szerelő haverral, merre tűnik, de talán most megvan a bibi. Csak az az érdekes, h a hűtő lamellái tök épek, ergo sztem az már nem a gyári. Mindegy, csere.
Amit nevetségesnek tartok, az az itthoni árak, mintha mindenki hülyének akarná nézni a magyarokat. Mivel jövő hét végére össze kellene állni, mert megyünk osztrák alpokba nyaralni, ezért úgy voltam vele, h nézzük mit tud a unix. Kínai, halál f@sza kínai, szar gagyi, első jó egy nissens 116eft-ért. Az még 40% bónusszal is 70e. Na, nézzük autodoc. A gagyi indul 36-tól, 53-ért szállítással gyári mahle hűtő van. Ez így kb el is döntötte. Ha megjön, szuper, ha nem, hát megyek vele így, majd töltögetek rá 1-2 decit. Remélem nem durran el. -
ncc1701
veterán
válasz
mikloss
#105787
üzenetére
Nem kell túlgondolni.
-izzítógyertya: amikor behal
-fékfolyadék: 4 év/60ekm, én ezt felezném amúgy
-üzemanyagszűrő: 60ekm, de ezt is felezném, mert nem tétel
-váltó-szervo olaj szintén 60ekm, de ezt is felezném, szintén nem tétel max 2-2L kell max. De sztem a kormány szervo az elektromos lesz már.
-fagyálló: ha a rózsaszín, akkor mondjuk 6-8év/80-100ekm-el nem lősz nagyon mellé. De ha plö zöld, ott suzukinál plö 40ekm/3év a hivatalos periódus. Itt azt szoktam csinálni, h mikor vezérlést+vízpumpát cserélek, akkor fagyállót is cserélek. Nem tétel ez sem.Ezek ilyen full alap dolgok, tök mindegy, mit ír elő a gyártó, a folyadékok nem örök életűek, cserélni kell.
-
ncc1701
veterán
-
ncc1701
veterán
-
-
-
ncc1701
veterán
válasz
Petyyyyy
#105663
üzenetére
Szétszedik, megnézik. Marha jó véleményeket olvasni róluk, és a szerelő haver sem küld kóklerhez. Amit kell, cseréljék, ami jó, az nyilván maradjon.
Az insignia eleve egy olcsó értéktelen dög, amikor el kell adni, a világ összes pénzét nem locsolnám rá.
Nagyon sok minden az utóbbi években halt el a kocsiban (turbóban van 20ekm, 4 injektor, magasnyomású szivattyú felújítva, üza szivattyú új, klíma kompresszor valami 3 éves, meg egy csomó dolog, ami most nem ugrik be). Ezeket nem fizetnék ki nekem, ha el akarnám adni. -
ncc1701
veterán
Insignia automata váltó javítás/felújítás projekt indul. Dányban mondtak egy laza 1M+áfa összeget, a szerelőm második tippje 600-at mondott, ez már jobb. Igaz, az első cég kompletten mindent cserélne benne, de igazából nekem nem egy új váltó kell, elég egy jól működő is.
-
-
#105499
ncc1701
veterán
Black_Raven
#105498
ncc1701
veterán
válasz
Black_Raven
#105498
üzenetére
Hacsak nincs kedved a motor felől szétflexelni mindent.
-
#105485
ncc1701
veterán
ArthurShelby
#105484
ncc1701
veterán
válasz
ArthurShelby
#105484
üzenetére
Szuper, köszi. A héten ránézek, de szerencsére nem emlékszem ott ilyesmire.
-
ncc1701
veterán
Srácok, felmerült bennem egy hülye kérdés. Insignia A 2012-es, nem túl extrázott példány, van-e benne tpms szenzor? Tudom, szedjem le, vagy eresszek ki belőle, és kiderül, de mondjuk opelnél is az van, ha gyújtást ráadom, akkor a műszerfalon ki kellene jelezni az ikonját pár másodpercre, ha van benne?
-
ncc1701
veterán
válasz
Migiri85
#105466
üzenetére
Ekkora futásnál dízel motornál teljesen normális sok minden cseréje, és ez nem gyártó függő, ilyen a technológia. Azaz 4 injektor felújítás, magasnyomású felújítás, szivattyú, kettőstömegű+kuplung, azaz ezekkel simán be lehet nézni 1M fölé. Generátorban, önindítóban sem lehet már sok. Futóműnél is lehetnek érdekességek.
De ha mondjuk egy totál megbízhatónak mondott toyotát nézel, ott is. A jó hír az, h ha ráköltöd, akkor legalább ezekről levan a gondod jó ideig. -
Új hozzászólás Aktív témák
- Telefon felvásárlás!! iPhone 16/iPhone 16 Plus/iPhone 16 Pro/iPhone 16 Pro Max
- í kilenc! AKCIÓS PRECÍZIÓS KÉSZÜLÉK! 7560 i9-11950H 64GB RAM 1TB SSD Nvidia RTX A3000 6GB 1 év gar
- HIBÁTLAN iPhone 13 128GB Blue-1 ÉV GARANCIA - Kártyafüggetlen, MS4453, 100% Akksi
- Tekken 7 Playstation 4
- AKCIÓ!!!! Dell Precision 3571 4G LTE i7-12700H 16GB 512GB FHD RTX A1000 4GB 1 év teljeskörű garancia
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest