-
Fototrend
Opel topik
Új hozzászólás Aktív témák
-
Tamy
őstag
válasz
Markizmark
#111929
üzenetére
A kompresszor nálam is dolgozik rendesen, meg hűt ahogy kell, azzal nincs gond. Jövő héten úgyis viszem szervizbe, akkor megemlítem majd nekik.
-
Tamy
őstag
válasz
ncc1701
#111925
üzenetére
Én is így gondolom. Tavasszal vettem a kocsit, akkor klímahűtő csere is volt, de akkor még inkább fűteni kellett, mint hűteni. Nemrég megkértem egy haverom is menjen vele egy kört, ő mit tapasztal. Neki nem tűnt fel, de akkor meg este volt, nem volt már annyira meleg. Mindegy, kb. 1 hét múlva egyébként is viszem szervízbe, akkor megemlítem ezt is, kíváncsi leszek mit találnak.
Alapjáraton nem emel, erre korábban már rákérdeztem itt.
-
Tamy
őstag
Azoktól kérdezem, akiknek van/volt Z17DTH motorkódú H Astrája (esetleg más ilyen motorral szerelt autója), hogy a klíma bekapcsolása mennyire fogta vissza az autót? Korábban egy benzines 1,4-es G Astrám volt, amiről azt tartják, hogy alapból is gyenge ahhoz a vashoz, előzéshez, vagy meredek emelkedőn meg ajánlott kikapcsolni a klímát, de ott szinte semmi különbséget nem éreztem. A mostani dízel H persze érezhetően jobban megy, de klímával alig tudok elindulni, annyira visszafogja, hogy folyton le akar fulladni induláskor. A múltkor sík terepen, direkt figyelve rá, több gázzal indulva is majdnem lefulladtam, ami azért is fura, mert a dízel alapból nyomatékosabb. Nehéz elhinni, hogy ez normális. Menet közben már annyira nem feltűnő, de városban, ahol sűrűn kell elindulni, már inkább be se kapcsolom. Tényleg ilyen lenne, vagy esetleg szorul valahol?
-
Tamy
őstag
válasz
Micsurin
#111736
üzenetére
Azt tudom, látom a listában is, hogy kétféle érzékelő van, úgy értettem, hogy ezeken belül csináltak-e többfélét. Persze az sem egyértelmű, hogy ellenállásos érzékelő van-e benne, a kocsi 2004 év végi, elvileg 2007-től szerelték feszültség alapú érzékelővel őket, de az említett lista is hozza 2004 végétől. Viszont abból a 008 lenne BC nélküli, amit valamiért nem vesz be, ha ráküldöm csak pörög, és pörög a csík az op-com-ban.
-
Tamy
őstag
válasz
dewill79
#111732
üzenetére
Köszi, ezt én is megtaláltam, de ebből nem derül ki melyikkel fog úgy megjelenni, ahogy szeretném. A kijelző 007-es kóddal volt felprogramozva, próbáltam a 006-ot is, az BC nélküli, de attól még megmaradnak a fülek fent.
Másik csavar a dologban, hogy üzemanyagtartály volt cserélve a kocsiban, és gondolom vele együtt szintérzékelő is. Meg lehet nézni szoftverből a típusát? Nem biztos, hogy emiatt, de a BC menüben tök fals fogyasztás adatokat látok. Persze ha minden érzékelő ugyanolyan, akkor nem ez az oka az eltérésnek.
-
Tamy
őstag
válasz
Markizmark
#111730
üzenetére
Akkor mégse az indexet kell cserélni? Valaki leírhatná lépésről lépésre, mert erről sehol semmi infó. Ha CD30-at állítok be neki, akkor nem veszik el a többi funkció (aux, usb,...)?
-
Tamy
őstag
válasz
Micsurin
#111722
üzenetére
Az most mindegy, a digi klíma kerete se kell nyilván (ezt tudom hol lehet kapcsolni), de az egy füles elrendezés átállítható, először az enyém is úgy lett beállítva, csak akkor én kértem, hogy a két füles elrendezés legyen (hirtelen az tűnt jobbnak).
Egyébként az enyém is H Astra, és pont az alsó megjelenítési módot szeretném. A Zafira kijelzője tök ugyanaz.
-
Tamy
őstag
Sziasztok!
Jelenleg így néz ki a GID kijelzőm menüszerkezete:
Op-com segítségével miként lehetne átállítani, hogy egy lapon jelenjen meg a rádió (vagy egyéb média) adatai és a BC adatai, ahogy ezen a képen:
(A képek netről származnak, nem saját.) -
Tamy
őstag
Azoktól kérdezem, akiknek van/volt Z17DTH motorkódú H Astrája, hogy a klíma bekapcsolásakor náluk növelte az alapjárati fordulatszámot?
-
Tamy
őstag
Megszületett a megoldás. Az hamar kiderült, hogy a két lámpa kapcsolt szála össze van kötve, logikusan valahol a biztosítéktábla, illetve a bal ködfényszóró környékén. Szétkaptam a biztosítéktáblát, majd kiderült, hogy a relé foglalatból hiányzik a záró érintkező két lába.
Így hát ki kellett szednem a hozzá tartozó csatlakozót, ekkor láttam, hogy kábel se megy oda, jöhetett a keresgélés. A bal fényszóró mögött láttam két kósza vezetéket, szerencsére az egyik a ködfényszóróké, a másikra (piros) kíváncsiságból még várom a tippeket:
Ezután már csak meg kellett toldani, illetve ami a nehezebb volt csatlakozókat gyártani mind ehhez a kábelhez (annyira rövid volt, hogy ha levágom a csatlakozót róla, esélytelen lett volna ott megforrasztani), mind a reléhez. Így már működik.
-
Tamy
őstag
H Astrába szereltem utólag ködlámpát, tegnap próbáltam OP-COM segítségével élesíteni, de a videókban bemutatott UEC alatti bekapcsolás semmilyen változást nem hozott. Aztán az IPC ECU alatt is találtam ködlámpát, élesítettem, és a visszejelző lámpa már szépen világít a műszerfalon, de a lámpák továbbra sem. Biztosíték jó, és a relé is kapcsol (a helyén hallani, de kiszedve ki is mértem), a lámpáknál viszont már nincs feszültség. A relét kiszedve a kijelző jelzi, hogy gond van a ködlámpával. A testet megkapják, de a kapcsolt 12 V útját nem tudtam lekövetni (a relé lábától szakadást mutat). Van valakinek ötlete/tapasztalata mi lehet a gond? Esetleg van még valahol eldugva egy menüpont, amit élesíteni kell? Szakadt lenne a vezeték? De mindkét lámpánál? Hová futnak be ezek? Közvetlen a biztosítéktáblához?
-
Tamy
őstag
válasz
mephi666
#111464
üzenetére
A tenyerem szerencsére nekem is kicsi, sok mindent megoldottam úgy, hogy kevésbé bontottam szét, mint a YouTube videókban. G Astrában tompított izzó csere anélkül, hogy bármit kiszednék, H-ban hangszórót cseréltem az első ajtóban, és nem szedtem le teljesen a kárpitot, alulról be tudtam bújni. Vagy múltkor a MAP szenzort cseréltem a légszűrő cső leszedése nélkül, szóval lehet ez is megér egy próbát.
-
Tamy
őstag
válasz
peet137
#111462
üzenetére
Köszönöm, ez egész jó árban van. Milyen Astrád van pontosan? Nekem 2004-es ferdehátú, 5 ajtós H Astra, tegnap lemértem, kívülről kb. 47x37 mm az antenna talp (szerintem gyári antenna), valahol olvastam is ezt a méretet, de a képen lévő jóval nagyobb. Ahány oldal annyiféle méretet látok.
-
Tamy
őstag
válasz
mephi666
#111460
üzenetére
Tudom, hogy nem kell az egészet lebontani, láttam ezt a videót, hát mit mondjak, nem túl bizalomgerjesztő, ahogy nekiesik a tetőkárpitnak... Lehet, hogy csak én vagyok ilyedős, de az ilyen szokott úgy végződni, hogy az egyszerűnek induló mutatványból a végén oltári nagy szívás lesz, eltörnek patentok, elszakad valami, itt a videóban is olyan, mintha beszakítaná a kárpitot.
-
Tamy
őstag
válasz
peet137
#111457
üzenetére
Egy linket esetleg kérhetek? Annyira nem egetverő, nem ázik be, de lassan jó volna azért kicserélni, eléggé meg van töredezve. Olvastam valami olyanról is, amihez nem kell leszedni a tetőkárpitot, talán az egyik oldalt elvágja a gumit, és alácsúsztatja, majd gondolom összeragasztja.
-
Tamy
őstag
Sikerült szereznem, de örülök is, meg nem is. Felhívtam a helyi bontót, ígérte, hogy megnézi és visszaszól, de úgy éreztem fogalma sincs mit keresek, ilyeneket kérdezett, hogy melyik oldal? Egy csatlakozónál nem tök mindegy. Aztán persze nem szólt vissza de hazafelé beugrottam a lámpával. Megnézte a srác, és talált is, de a 2 db-ért 4.e. Ft-ot fizettem. Pesten árul valaki 2.e.-ért, csak kicsit azt is sokalltam, akkor még rájön az útiköltség, vagy a szállítás, de mondom ha más nem hétvégén felmegyek, összekötöm valamivel, meg talán tudok belőle alkudni. Végül aztán megvettem helyben, de megkérték az árát.
-
Tamy
őstag
válasz
313313
#111329
üzenetére
Ha lenne csatlakozóm bevinném, de csak max. a lámpát tudom megmutatni. Viszont délután korán zárnak a bontók, ráadásul valamelyik pont ellentétes irányban van, szóval max. egy helyre tudok odaérni holnap. Szerda kiesik, utána meg hétfőig a légy se zümmög, én meg hétvégén ráérnék összerakni, de már nem sok esélyt fűzök hozzá. Szóval holnap először telefonon érdeklődök, hogy ne menjek potyára, de úgy meg végképp nem tudom megmutatni.
-
Tamy
őstag
H Astra ködlámpához keresek csatlakozót, de csak ezt hozza találatnak a Google, a cikkszámra keresve sincs semmi érdemleges. Holnap futok egy kört a helyi bontónál, de addig is jó lenne némi infó, hogy mennyire tipusspecifikus ez a csati, milyen Opeleket, esetleg más kocsikat szereltek ezzel?
-
Tamy
őstag
válasz
Markizmark
#111266
üzenetére
Én ezt vettem, teljesen jó, kicsit szívtam vele, mert a 2014-es szoftver nem kommunikál a kocsival, de a 2010-es jó.
-
Tamy
őstag
válasz
dethroner
#111192
üzenetére
A fejegységhez kaptam kódot, kézzel rá van írva egy háromjegyű szám, gondolom az az lenne, csak fura, hogy háromjegyű. A kocsihoz nem kaptam azt a bizonyos plasztikkártyát, csak egy kis kulcstartó szerű valamin van egy AB-C1234 formátumú kód. Erre kérdeztem rá fentebb, hogy ez lehet-e a kocsi kódja.
-
Tamy
őstag
2004-es H Astra CD30 fejegységét cserélném CD40 USB-re, illetve a BID kijelzőt GID-re. Az új fejegységre egy háromjegyű kód van írva, ennek nem négyjegyűnek kellene lennie? A másik a kocsi kódja. Mindenhol azt olvasom, hogy egy bankkártya méretű plasztikkártyán van. Nekem ilyenem nincs, a tartalék kulcson lóg egy biléta, rajta egy vonalkód, illetve egy AB-C1234 formátumú kód. Ez lenne az? Ha esetleg valamelyik kód nem az, aminek látszik, ezek ismerete nélkül megoldható-e a csere, mondjuk OP-COM segítségével kiolvasható-e? Az új kijelző és az új fejegység nem egy helyről származik.
Más: elképzelhető, hogy akkut kell cserélnem. Van valami okosság, amit előtte meg kell csinálni, avagy utána? Gondolok arra, hogy kell-e majd utána beállítani valamit, szükség lesz-e valamelyik kódra (a mostani fejegységgel értem), vagy csak simán kicserélem, és a kocsi észre se vesz belőle semmit?
-
Tamy
őstag
válasz
ncc1701
#107593
üzenetére
Én kevertettem ki régebben jó nevű céggel, persze attól még lehetett rossz a keverés, de köze nem volt az eredeti színhez. Ezzel szerintem az a baj, hogy hiába keverik ki az eredeti színt, ha mondjuk van egy 10-20 éves kocsid, ami ki volt téve az időjárás viszontagságainak. Lehet, hogy a kikevert szín a gyári, de a kocsié már nem. Igaz esetemben pont a kocsi volt a sötétebb, fordítva hihetőbb lenne, hogy fakult a napon.
-
Tamy
őstag
G Astra kapaszkodót szereltek még esetleg más tipusba is, vagy kizárólag a hozzá való jó bele? Illetve van különbség méretre a 3-4-5 ajtós/kombihoz való között?
-
Tamy
őstag
Sziasztok!
2005-ös G Astrához vettem ezt az OBD2 diagnosztikát, korábban írta itt valaki, hogy ezek klónok, nem szabad az eredeti alkalmazással használni. Nekem a hozzá adott manualon ez az alkalmazás van belinkelve. Használhatom ezzel, vagy ez is tiltott? Illetve úgy általában melyik alkalmazás(ok) ajánlott(ak) hozzá?
-
Tamy
őstag
Sziasztok!
Ferdehátú, Z163 színkódú G Astrámon szeretném lecserélni a hátsó lökhárítót, de ilyen színben nem találok jó állapotút. Azt a tippet kaptam, hogy a Z151 erősen hasonlít hozzá, ebből talán tudnék szerezni, de az ország másik végén van, így nem személyesen venném át, viszont jó lenne biztosra menni. Mi a véleményetek, mennyire üt el színben? Ha nagyon feltűnő, akkor inkább várok még, hátha felbukkan egy. Esetleg Veszprém környékén nincs valakinek ilyen színkódú (mármint Z151) G Astrája, hogy egymás mellé állítva a két kocsit össze tudjam hasonlítani az eltérést. Nyilván az idő vasfoga másként bánt velük, de azt gondolom segítene a döntésben.
Új hozzászólás Aktív témák
- Microsoft Office és Office 365 topic
- Xiaomi 17 Ultra - jó az optikája
- Parfüm topik
- Házimozi belépő szinten
- Itt a Galaxy S26 széria: az Ultra fejlődött, a másik kettő alig
- exHWSW - Értünk mindenhez IS
- Kínai és egyéb olcsó órák topikja
- Mibe tegyem a megtakarításaimat?
- Kormányok / autós szimulátorok topikja
- MWC 2026: csápolt a robot, majd dobott egy hátraszaltót
- További aktív témák...
- ÁRGARANCIA!Épített KomPhone Ryzen 7 7800X3D 32/64GB RAM RTX 5070 12GB GAMER PC termékbeszámítással
- BESZÁMÍTÁS! Acer Nitro 5 AN515-55 FHD notebook - i7 10750H 16GB DDR4 512GB SSD GTX 1660 Ti 6GB WIN11
- OnePlus Nord CE5 128GB, Kártyafüggetlen, 1 Év Garanciával
- Apple iPhone 13 128GB, Kártyafüggetlen, 1 Év Garanciával
- BESZÁMÍTÁS! Sapphire Pulse Radeon RX 7900 XTX 24GB videokártya garanciával hibátlan működéssel
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest
