-
Fototrend
Opel topik
Új hozzászólás Aktív témák
-
Markizmark
addikt
Kíváncsi lennék a nyomóoldali nyomásra ilyenkor, nálam amikor 25 bar körül van a kinti 38 fok és a 108 fokos motor mellett akkor már hallom a kompresszort is dolgozni határozottabban ...
Dízelnél nem tudom hogy van, de nálam z16xer és z18xernél is induláskor az első gázfröccsnél egy pillanatra lekapcsolja a kompresszort és 1-2 mp múlva kapcsolja vissza, szóval a bódé megmozdításakor nem kell még a kompresszort is tekernie. Még nem fulladt be egyik se. -
Tikakukac
titán
-
Micsurin
nagyúr
Nem azonosak, kétféle jeladó van. (Van ami feszültséget és van ami ellenállást néz, nagyon fals adat jöhet vissza egyik s másik után ha nincs hozáállítva.)
Hogy nézhető-e az agyából na azt nem tudom. Esetleg élőadatban? De passz.
#111735 Hmmm érdekes, faternak konkrétan annyi volt, hogy GID -> CID-re cserekor és CD70 upgradekor átraktam az indexeket 70-eshez tartozóra. Az viszont fix, hogy a zene fület kell eltűntesd és akkor helyreállna amit szeretnél. Onnantól lesz egy részletesebb adatok fül a BC-nek (BC1, BC2 fülekkel) és lesz az alap rádió + fogyi.
-
dewill79
tag
Szia, hátha segít:
astra-h-code-index -
kocolaci
csendes tag
Szia!
Kellene egy kép az alap kijelző állapotról, amikor felül a menüelemek vannak. Amit szeretnél azt akkor lehet elérni, ha nincs sem navigáció, sem gyári kihangosító az autóban. Ha ezek bármelyike (vagy mindkettő) jelen van, akkor átvált a kijelző összetett kijelzésről menüsorosra. -
Micsurin
nagyúr
-
Tamy
őstag
Megszületett a megoldás. Az hamar kiderült, hogy a két lámpa kapcsolt szála össze van kötve, logikusan valahol a biztosítéktábla, illetve a bal ködfényszóró környékén. Szétkaptam a biztosítéktáblát, majd kiderült, hogy a relé foglalatból hiányzik a záró érintkező két lába.
Így hát ki kellett szednem a hozzá tartozó csatlakozót, ekkor láttam, hogy kábel se megy oda, jöhetett a keresgélés. A bal fényszóró mögött láttam két kósza vezetéket, szerencsére az egyik a ködfényszóróké, a másikra (piros) kíváncsiságból még várom a tippeket:
Ezután már csak meg kellett toldani, illetve ami a nehezebb volt csatlakozókat gyártani mind ehhez a kábelhez (annyira rövid volt, hogy ha levágom a csatlakozót róla, esélytelen lett volna ott megforrasztani), mind a reléhez. Így már működik.
-
mephi666
nagyúr
itt a teljes folyamat: nem kell lebontani az egész tetőkárpitot... 2 mozdulat annyit nyitni rajta, hogy hozzáférj... én nem próbálnék bűvészkedni... kb kevesebb idő kicserélni azt a gumit, mint a videót megnézni (vágni-ragasztani? aztán majd a hőtől megadja magát a ragasztó és szétnyílik?)
-
Tamy
őstag
Sikerült szereznem, de örülök is, meg nem is. Felhívtam a helyi bontót, ígérte, hogy megnézi és visszaszól, de úgy éreztem fogalma sincs mit keresek, ilyeneket kérdezett, hogy melyik oldal? Egy csatlakozónál nem tök mindegy. Aztán persze nem szólt vissza de hazafelé beugrottam a lámpával. Megnézte a srác, és talált is, de a 2 db-ért 4.e. Ft-ot fizettem. Pesten árul valaki 2.e.-ért, csak kicsit azt is sokalltam, akkor még rájön az útiköltség, vagy a szállítás, de mondom ha más nem hétvégén felmegyek, összekötöm valamivel, meg talán tudok belőle alkudni. Végül aztán megvettem helyben, de megkérték az árát.
-
dethroner
veterán
Nekem CD70 Navi fej van (még) a kocsiban, és a hozzá adott paksamétában ott a bankkártya méretű lap, amin a kódok, titkok vannak
Azon szerepel egy rádió kód ami nálam 0070. Na most ha az említett leírásban 2 számjegyű a kód, lehet hogy a négy számjegy első két tagja nála is szintén 00 volt, és csak az utána következő két szám, vagyis 66 kellett. De te ha nem kaptál az új fejhez kódot vagy a kódot tartalmazó kártyát, akkor csak valami kiolvasós kütyü lehet a megoldás.
Vagy megveszed majd az én navis fejemet, mert hamarosan eladó lesz
-
ncc1701
veterán
Ez így van, ezért szoktak nagyobb elemet fényezni, és még mellé beleködölni. Ebben az esetben, mikor eladod a verdát magyarázkodhatsz, h nem volt gombócba törve, és nem 3 autóból van összelegózva.
Kavicsot motorháztetőn legpraktikusabb megelőzni, ha kényes rá az ember. Szalonból egyből fényezőhöz, kérsz rá egy vastag réteg lakkot, szlát elteszed, csókolom.
Új hozzászólás Aktív témák
- PH!otósok beszélgetős, offolós topikja
- Arc Raiders
- Kerékpárosok, bringások ide!
- Soha nem szabta ilyen pénztárcabarátra új CPU-it az Intel
- Filmgyűjtés
- Viccrovat
- Audi, Cupra, Seat, Skoda, Volkswagen topik
- Autós topik látogatók beszélgetős, offolós topikja
- Elektromos (hálózati és akkus) kéziszerszámok, tapasztalatok/vásárlás
- exHWSW - Értünk mindenhez IS
- További aktív témák...
- SZUPER Akcióban Új Bontatlan Dyson V15 Origin 3 év gyártói garanciával Azonnal Átvehető
- Nespresso Delonghi tejhabosítós kávéfőző - Bontatlan, 2 év garancia - Eredeti ára 125e!
- TCL Elite 2.6kW és 3.5kW klíma AKCIÓ
- Rocket Faustino profi otthoni kávéörlő - MEGKÍMÉLT, KARCMENTES, ELADÓ
- Hankook Winter I cept evo téli 205/55 R16 91 H TL / Gyári acélfelni gumival 16x6,5 Salgótarjánban
- GYÖNYÖRŰ iPhone 14 Pro Max 256GB Deep Purple - 1 ÉV GARANCIA -Kártyafüggetlen, MS4279
- Apple Watch Series 11 46mm GPS+Cellular , Újszerű, 1 Év Garanciával
- Lenovo T14S Thinkpad FHD IPS i5-1135G7 16GB RAM 256GB SSD Intel Iris XE Graphics Win11 Pro Garancia
- BESZÁMÍTÁS! GIGABYTE B550M R7 5700X 32GB DDR4 512GB SSD RTX 4070 Super 12GB NZXT H510i NZXT 850W
- Lenovo ThinkPad T14s Gen 3 i5-1245U 14" FHD+ 16GB 1TB 1 év teljeskörű garancia
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest



