Új hozzászólás Aktív témák
-
Qorthral
őstag
Próbáljuk meg idén is!
Nekem most a GridRival a legszimpatikusabb.
Csináltam egy PH!antasyF1 ligát, gyertek játszani!
-
Qorthral
őstag
Jól érted.
- Két éve csak a csapatok / pilóták teljesítménye számított, annak függvényében változtak az árak, futamonként egyszer. Mint az F1ligánál, csak nem fixen, hanem valami ismeretlen algoritmus által számolt módon (jobb esetben).
- Tavaly csak a kereslet mértéke alapján változtak az árak, ennek változását a "sentiment" mutatta meg. Amikor elérte valamely irányban a 100%-ot, az ár 0.1M-val változott. Két futam között többször is megtörténhetett ez.
- Idén kombinálják a két módszert. Nem tudom biztosan, hogy a teljesítmény alapú változások mikor élesednek. Állítólag anno úgy volt, hogy a köv. versenyes lezáráskor történik ez meg. Fura, de korrekt valahol. Jobb lenne azért úgy, ahogy az F1liga csinálta, a futamot követő nap éjfelekor történő élesedés, de nem így lesz. A sentimentes dolog elvileg állandó árváltozást okozhat, de ezek nem lesznek túl jelentősek.
- Lehet és érdemes is kereskedni. Tavaly korlátlan ingyen csere volt azt hiszem. Idén ezt 3-ra módosították, így valóban annyit tudsz tenni, hogy A -> B -> C cseréket csinálsz, ahol B a várhatóan dráguló komponens, A a jelenlegi, C pedig a következő futamra tervezett. Persze C lehet az A is, akit visszaveszel. Elméletileg az A -> B -> C -> D is működhet, de gyakorlatilag szerintem nem sűrűn lesz ilyen. Szóval jah, A -> B -> A/C működik, mellette meg marad egy cserelehetőséged (D -> E). -
#7078
Qorthral
őstag
callmeakos
#7077
Qorthral
őstag
válasz
callmeakos
#7077
üzenetére
Komplex a pontszámítás. A helyezések mellett a csapattárs megverése és a verseny során szerzett pozíciók is extra pontokat érnek. Utóbbi kettőben lényegesen jobb volt Tsunoda, mint Ricciardo.
-
#7074
Qorthral
őstag
Motion_Blur
#7073
Qorthral
őstag
válasz
Motion_Blur
#7073
üzenetére
Nem feltétlenül. A Red Bull még "így is" jobban hozott az árához képest.
Ugyanez igaz HAM vs VER viszonylatban. A különbségből meg Russelek, Latifik meg Mazepinek helyett Leclerc, Ricciardo, Norris stb. volt vehető. Ezzel együtt persze végül a vártnál jobb vétel volt a Merci meg Bottas, de főleg Hamilton... -
Qorthral
őstag
Aki szeretne, a kvali kezdetéig még csatlakozhat a hivatalos fantasy játékhoz.
Saját ligánk is van, a df9b297e5a kóddal tudtok csatlakozni. -
Qorthral
őstag
Megöregedtünk?
Egyébként értelek és hasonlóan is vagyok vele, még ha a tiednél nagyobb is a lelkesedésem. Mindenesetre a lényeg, hogy adjon egy kis pluszt az életünkbe. Ha versenyenként pár percnyit + egy kis plusz izgulnivalót a futamokon / bosszankodást vagy örömködést utánuk itt a fórumon, akkor annyit.
Stratégiailag el lehet még sokkal jobban is ezt bonyolítani. Szerintem ez így kb azon a szinten van, ami kevés törődéssel is élvezhető, de bele is lehet mélyedni igény szerint.
-
Qorthral
őstag
Üdv!
Jó újra látni itt egyre több régi arcot! Meg persze az újakat is.
Kíváncsi vagyok ki milyen csapatokat rakott össze!Pár gondolat / tanács vegyesen, ami eszembe jutott:
- A kvali kezdetéig tetszőlegesen lehet módosítani a csapatokat
- A versenyhétvégék között a népszerűségük és a teljesítményük alapján változik a pilóták / csapatok ára. Ezt ki lehet használni "pénzszerzésre", ha olyan komponensre cserél az ember, aminek az értéke nőni fog az árkalkuláló algoritmus szerint. Ezt lehet majd látni elvileg valamivel előre (sentiment). A rákövetkező hétvége előtt igény szerint persze vissza lehet váltani az eredeti komponensre (hiszen 3 ingyenes csere van) némi ingyenpénz kézhezvétele mellett.
- Ki / mi lehet jó vétel (saját vélemény)?*** Verstappen, Perez, Ricciardo, Norris, McLaren, Red Bull
** Alonso, Raikkönen, Tsunoda, Russel, Alfa Romeo, Alpha Tauri
* Hamilton, Bottas, Sainz, Stroll, Schumacher, Gasly, Alpine, MercedesKis magyarázat:
Nyilván a Red Bull és a Meki nagyon erős, érdemes mindkettőből válogatni a csapatba. Kisebbek közül jónak tűnnek az Alpha Taurik és az Alfák. A bátrabbak próbálkozhatnak Alonsóval, Bottassal vagy a Ferrarisokkal. Lepattanó gyűjtésére jó lehet Russel vagy Schumacher is.
Pár fontosabb szempont:
- a legfontosabb az ár / érték arány. Pl Hamilton nyilván nagyon jó lesz, de vajon fog 2x annyi pontot hozni, mint a mezőny jó eséllyel 3. legjobb autójában a dobogókért harcoló Ricciardo?
- potenciális árfolyamváltozás: a népszerű, hamar jó eredményeket szállító versenyzők ára gyorsabban nő majd, így különösen az alulértékeltnek tűnő versenyzők (Perez, Norris, Tsunoda) lehetnek jó vételek
- Turbo Drivernek csak 20 milla alatti pilóta választható, így felértékelődik pl Perez, Ricciardo.
- Hosszabb távra is tervezni kell, mert csak 3 ingyenes csere van, így nagyon megbolygatni nem lehet a csapatot (csak a wildcarddal).
- A pontrendszer díjazza a pozíciószerzést és bünteti a kiesést, ezért jobb lehet egy közepesen kvalizó, de stabilan célbaérő és helyezéseket nyerő versenyző, mint egy 1 körön nagyon gyors, de sűrűn kieső / beragadó pilóta.
- A csapatok ár / érték aránya jobb, mint a legtöbb pilótáé, ezért érdemes erősebb csapattal indulni és inkább pár pilótán spórolni, mint fordítva.Ki mit gondol?
-
#7054
Qorthral
őstag
Motion_Blur
#7053
Qorthral
őstag
válasz
Motion_Blur
#7053
üzenetére
A Ferrarival kapcsolatban bizonytalan vagyok.
Egyrészt nem tudom mennyit lépnek előre, másrészt az is kérdés, hogy Sainz mire lehet képes Leclerc ellen. Ha Lec simán alázza mindig, akkor jó választás lehet, de ebben kételkedem egyelőre.Tsunodával nem lehet nagyon mellélőni.
Mondjuk versenyeken bénázhat egy sort simán, de ennyi zsetonért jó vétel kell legyen.
Szerintem Kimi is jó vétel lehet. -
#7052
Qorthral
őstag
Motion_Blur
#7049
Qorthral
őstag
válasz
Motion_Blur
#7049
üzenetére
Szerintem simán.
Pontosabban a Merci csapat nagyon, Hamilton kissé túlárazottnak tűnik.
Egyedül Bottasnak lehet talán értelme, de őt meg nem sok kedvem van betenni.
Egy jó csapat szerintem valahol a Red Bull + Meki komponensekre, mint alapra épül, aztán mehet bele a többi körítésnek. Sok a lehetőség szerencsére, és épp azzal, hogy drágultak idénre a Mercis komponensek nem olyan triviális jól választani.
Ha kész van a csapatotok, ne felejtkezzetek el csatlakozni a ligához. Fentebbi hszemben ott az invite kód.
-
Qorthral
őstag
Na akkor próbáljuk meg.
Csináltam ligát a hivatalos játékban.
Ezen kódot használva tudtok csatlakozni: df9b297e5aGyertek minél többen, hátha összejön egy tisztes mezőny legalább 10 játékossal.
Fejenként maximum 2 csapattal lehet nevezni, de nyilván 1 is elég, ha valaki nem szeretne sokat vacakolni. A kettő jó kompromisszumnak tűnt, ha alternatívát is szeretne valaki nevezni. A három csapat szerintem túlzás lenne.Pár lényeges infó:
- 5 versenyzőt és 1 csapatot kell választani 100 milliós keretből.
- Versenyenként van egy Turbo Drivered, aki 20 millió alatti kell legyen és dupla pontokat hoz.
- A komponensek értéke folyamatosan változik, így lehet fejleszteni.
- Két verseny között 3 cserére van max lehetőség, ill. további háromra büntetés mellett.
- Pontok járnak a minél jobb kvali és versenyhelyezésért, a csapattárs előtt végzésért, a verseny alatt nyert pozíciókért, a leggyorsabb körért ill. azért, ha 5x egymás után a TOP10-ben végez az adott pilóta ill. 3x egymás után az adott csapat mindkét versenyzője.
- Pontokat lehet veszíteni is az adott versenyző DNQ, DSQ (kvali / verseny is) ill DNF-je esetén.
- A szezon során kétszer kijelölhető egy Mega Driver, aki az adott hétvégén 3x-os pontokat hoz.
- A szezon során két Wildcard játszható ki, melyek 12 cserére jogosítanak fel ingyen, ezáltal akár egy teljes csapatújjáépítés is megtehető.
- Az árfolyamok változását kihasználva lehet a csapat értékét növelni, ha ügyes az ember akár a két futam közti ingyenes 3 cserével is.Nekem tetszik, ahogy fejlődik ez a játék. Amikor pár éve elindult még nagyon kezdetleges volt, de mostanra már szép és jó is lett, azt hiszem. Végre van elég lehetőség szezon közben is változtatgatni, így az élmény hasonlíthat a régi F1Ligára.
Sokféle csapat összerakható, és egyáltalán nem evidens mi lesz a jó választás. A pontozás elég komplex ahhoz, hogy sokat lehessen agyalni. Ami kicsit zavaró, az az, hogy nem lehet előre tudni adott eredmény esetén melyik versenyző/csapat ára hogyan változik, de ennyi "random" lehet jó is, ha van a játékban. Majd kiderül.Szóval gyertek, csak gyertek és játsszunk idén egy jót megint közösen!
-
Qorthral
őstag
Idén nem nevezünk valahova?
Az official játékról mik a tapasztalatok?
Szemre aránylag egyben van, sok közös vonása van az ex F1 Ligával és elég komoly (nem fog megszűnni év közben). Plusz ingyenes, lehet ligát csinálni, stb.
Vannak extrák is, melyek izgalmasabbá tehetik a játékot. Idénre is fejlődött, bekerültek új elemek, stb. -
Qorthral
őstag
válasz
ROBERTOH
#6964
üzenetére
Nálam nem látszik ilyesmi. A Global és a HU alatt is csak a TOP 100 játékos van listázva. Hogy látsz te ligákat?
Ha külön rámegyek a join leauge-ra, akkor ott listázva vannak a publikus ligák, de ott sem látok ország szerinti bontást. Ha lenne országon belüli ligaverseny, akkor lehet érdemes lenne a ligát publikussá tenni, más kérdés, hogy erre nincs mód, max ha indítunk egy újat hasonló néven.Pá: csak az invite kód megadásával tudsz belépni ha rámész a join leauge-ra.
-
Qorthral
őstag
válasz
ROBERTOH
#6961
üzenetére
Üdv!
Van országok szerinti liga lista? Nem találom. Hol?
Csak játékosok szerintit látok, ahova automatikusan be is kerültem.A liga beállításai finoman szólva is fapadosak még, csak meghívni tudok embereket, sem törölni nem (sem tagot, sem magát a ligát), sem országot beállítani nem lehet. Sőt, én még csak ki sem tudok lépni a ligából.
-
Qorthral
őstag
válasz
EmberXY
#6957
üzenetére
Asztalin jól átlátható szerencsére. Jól meg van írva, sztem szép lett. Mondjuk én meg mobilon nem néztem még.
Nem látjuk, e a szabályzat szerint amint lezárul a nevezés az adott fordulóra, látható lesz az ellenfelek csapata. És minden korábbi forduló csapata is látható. Nekem szimpi is ez, mert nem másolható az ellenfelek csapata, illetve nem befolyásolhat sem jó, sem rossz irányban az, amit másoknál látsz. Más kérdés, hogy mivel mindig csak egy komponens cserélhető (egy alkalmat leszámítva), annyira sokat ez nem számít, sokszor elég kiszámítható lesz, hogy ki mit csinál és kinek mit éri meg lépni. A Talent driver mondjuk szabadon cserélgethető a pilótáid között, de ez is csak az elején ad valamennyit hozzá, mert a végén már szinte csak nagycsapatok pilótái lesznek bent... vagy nem?
Most belegondolva nem ilyen egyértelmű, mert csak pontokat kapunk a fordulók után, pénzt nem. Így elvileg nem garantált, hogy egyre jobb csapatot tudunk majd összerakni. Ha a jó pilóták egyre drágulni fognak, akkor viszont így meglehet, hogy értelmetlenségbe fullad az egész. Az kit hajt, hogy folyamatosan az aktuálisan ingadozó formájuk szerint cserélgeti a 3-4 leggyengébb csapat pilótáit?
-
-
Qorthral
őstag
válasz
EmberXY
#6954
üzenetére
Jónak néz ki!
Jó kis F1 manager játék, átgondolt, logikus pontozással.
Egyetlen dolog nem tetszik, de az még nagyon fájó is lehet: a versenyek között mindössze 1 cserét enged meg a rendszer a csapatban. Van ugyan egy wildcard, amikor akármennyit cserélhetsz, de az csak egyszer használható az év során. Az egy csere problémás, mert sokszor van olyan helyzet, amikor két komponenst kell változtatni egyszerre, így csinálva mondjuk két közepes komponensből egy jót és egy sereghajtót, ezáltal fejlesztve a csapatot. Itt erre nincs lehetőség, ergo sokkal kevesebb a taktikai lehetőség. Vagy megvárod egy ilyen esetben, amíg a közepest egyből le tudod cserélni a jóra (de ez sokáig is tarthat, mert egyre nyílik közöttük az olló), vagy lecseréled direkt egy gyengébbre az olcsóbb közepest, és a következő futam után a másikat meg a jóra (és reménykedsz, hogy ne dráguljon az túl sokat, stb., sok múlik a szerencsén...), esetleg valami egész mást csinálsz, kisebb lépésekben fejlesztesz, stb.Megnéztem a 2012-es F1 Ligát, amikor nyertem az összetettet, látszik, hogy a 19 alkalomból, amikor fejleszteni lehetett a csapatot, kb 4-5 olyan volt, amikor ténylegesen csak 1 komponenst cseréltem. Kilencszer! a fent említett dupla komponenscsere volt, és 5-6 alkalommal még ennél is jelentősebb, 3-4 komponenst érintő változtatás. Nyilván nem ugyanaz a két játék, de hasonlóak... és sztem ez zavaró lesz, hogy kevéssé tudunk belenyúlni a csapatunkba, nem eléggé tudunk reagálni az árak és formák változására...
Tuti megengedtem volna több komponens cseréjét is, legfeljebb külön "árat" szabtam volna neki: pl 1 csere ingyenes, de ha egyszerre két komponenst is változtatsz, akkor az 1 millió euró költséggel jár, ha hármat, az 3 millióval, stb. Mindegy, ez most ilyen. Kezdjük el, aztán meglátjuk, hogy jó-e ez így is. Igazából a Gridrival rendszerében is zavar, hogy ezzel a szerződéshosszal meg büntető eladási díjjal jelentősen akadályozzák a szabad fejlesztést, de ott legalább van rá lehetőség...Ha, még valami: a talent driver jobb a Gridrivalban sztem. Így, hogy bárkit választhatsz, szinte kötelező Hamiltont vagy Vettelt betenni és csak a TOP 3-4 pilóta az, akit érdemes talentre állítani, ami így inkább megkötés megint, mint valami, ami színesíti a játékot.
-
Qorthral
őstag
válasz
ROBERTOH
#6939
üzenetére
Lehet, hogy igazad van. Az első futam előtt számolgattam, hogy melyiknek kb milyen az ár/érték aránya, és akkor nem voltak jobbak a nagy csapatok a nagy pilótáknál. Viszont az árak eléggé dinamikusan változnak, és szerintem időnként elég messze kerülnek az ideális ár/érték aránytól, ezt pedig ki lehet használni.
A Merci és a Ferrari tényleg jó áron van, de az is durva, hogy most pl egy árban van Vandoorne és Verstappen.Új csapat témához: Mivel a jó komponensek drágulnak azért egyre nehezebb erős új csapatot indítani. Pl az én kezdőm már 105 millió körül van, és Verstappen bénázása miatt igazából ez még baráti árnak is mondható.
-
Qorthral
őstag
válasz
ROBERTOH
#6936
üzenetére
Végül Grosjean mellett döntöttem, illetve lecseréltem Verstappent Kimire. Utóbbi bejött, még szerencsés is volt Max, hogy ennyivel megúszta. Grosjean kevésbé, de nem is vártam sokat... viszont az alternatívák se lettek volna jobbak. Ami fáj, hogy ő a talent driverem jobb híján. A csapat nem szerepelt túl fényesen, de a Kimi + Lewis kombó azért nem rossz alap, és a jövőben sem lesz az, főleg, ha Hamilton magára talál. Grosjeant valószínűleg le kell majd cserélnem, és Vandoorne se egy főnyeremény... jöhet helyettük mondjuk egy Hülkenberg, Alonso páros, ha a pénzből majd futja.
-
Qorthral
őstag
Na egy kicsit tanácstalan vagyok. Nagyon szépen hozott Magnussen az elmúlt két versenyen, de sajnos lejárt a szerződése, ls bármennyire is szeretném, nem tehetem vissza.
A csapatom nagyja fixen 5 hosszú szerződésen van, így a HAM/VER/VAN/GAS/HAAS felállás adott. Kérdés mit kezdjek a maradák 1 pilóta hellyel erre a három futamra?Opciók:
- Grosjean 3 futamra (de nem volt túl meggyőző a formája sem az eddigi versenyeken, sem ma)
- Grosjean 1 vagy 2 futamra, utána Magnussen vagy Alonso 1 vagy 2-re (vagy többre) attól függően, hogy melyikük fér be árban ill. hogy szerepelnek. Ez a megoldás egyelőre a befutó, mert elég flexibilis.
- Kockáztatás Hartleyval. Ez nem szimpi, de opció. Gasly jóval erősebbnek tűnik, két Toro Honda meg egyébként is kicsit túl nagy rizikó.
- Esetleg Ocon? Pont beférne és ezen a pályán mintha kicsit magukra találtak volna valamelyest az FI-k.Most hogy így leírtam sanszos, hogy a második vari lesz, csak azt kell még eldöntenem, hogy 1 vagy 2 versenyre legyen bent Grosjean.
A bajt tetézi, hogy Magnussen volt a talent driverem is, így ezt is el kell döntenem, és ki tudja, Gasly is jó lehet, de akár egy Grosjean vagy Vandoorne sem olyan rossz választás.
Pá: Jaja, ez is igaz. Összességében szerintem is jobb lenne, ha limitálva lenne ez a lehetőség mondjuk az első 5 futam során egyre és kész.
-
Qorthral
őstag
Ez nem feltétlenül igaz. Függ az egyes komponensek árától. Ha rendre papírforma eredmény születik, akkor egyre gyengébb csapatot tudsz csak összerakni nulláról, és akkor hiába van több pontod.
EmberXY: Azért én bízom benne, hogy van olyan rutinos és ügyes a gárda, hogy a szezon második felében már ne érje meg az új csapatos taktika.
-
Qorthral
őstag
válasz
EmberXY
#6920
üzenetére
Az árazás nem automatikus, ami elvileg jó dolog, de azért az látszik, hogy emberünk annyira nem vágja az erőviszonyokat, mint amennyire kellene. Sebaj, ezzel kell boldogulni.
Az új csapatos kiskapu idegesítő, de tökéletes megoldás nincs, így legalább el lehet kezdeni késéssel is a játékot.
Ahogy haladunk előre egyre kevesebb értelme lesz "nulláról" indulni. -
Qorthral
őstag
Ezt csak úgy bedobom ide.
Persze a múltkori kvázi utolsó hely után, melyet egy jó csapattal sikerült összerakni jó nagy adag pechhel adta magát, hogy feljebb jövök, de nem gondoltam egyből ekkora ugrásra. Persze a Gasly + Magnussen (talent) páros nem ártott hozzá
, de az eredmény annak ellenére jött, hogy Verstappen kiesett, és azért a költségvetésből jelentős összeg ment el rá. Ráadásul Hamiltonnak sem volt hibátlan hétvégéje. Lesz ez még talán ennél is jobb, cél a dobogó! Grat mindenkinek! -
Qorthral
őstag
Jó mentőopció, de durva, ha egy amúgy nagyon igényes és átgondolt játékból egy ilyen egyszerű, praktikus játéksegítő opció hiányzik. Ráadásul kizárt, hogy nem rendszeres reklamáció tárgya a kérdés, főleg, hogy van külön opció az oldalon, ahol az esetleges plusz funkció kérések megtehetőek.
-
Qorthral
őstag
Egyszerűen eszetlen sokat számított a két Haas kiesése.
Ha bejönnek 5.-6. helyen, az nekem legalább plusz 120 pont és azzal már sztem a legjobb 7-8 körül lettem volna, figyelembe véve azt is, hogy sokan buktak rajtam kívül is a Haas miatt pontokat.Ami kicsit javít a helyzeten, az az, hogy mivel más az árváltozás rendszere, ez a játék nem büntet triplán, csak duplán
Vagyis ha kiesik egy pilótád, akkor bukod a pontokat, meg az értük járó pénzt ugyan, de nem buksz automatikusan még az árfolyamon is egy jó vaskosat. Mondjuk azért ez is csak mérsékelt vigasz, mert ahogy nézem már fent vannak az új árak, és pl mindkét Haas pilóta ára csökkent, ami szerintem kb a röhej kategória, mert nyilvánvaló, hogy alul voltak árazva... Most majd mindenki beteszi őket még olcsóbban, mint amennyiért mi vettük. Szóval szívás, de nem adom fel, meglátjuk mit lehet ebből kihozni. -
Qorthral
őstag
Wow, ligán belül tok utolsó hely, na ilyen még sosem volt.
És szerintem nagyon jó csapatom van ráadásul. Csak ugye Hamilton elúszott győzelme, Verstappen messze nem ideális versenye és a Haas bénázása együtt sok volt. Mindez megkoronázva azzal, hogy Magnussen a Talent driverem.Lesz még ez jobb is. Hátrább már nem csúszhatok.
-
#6877
Qorthral
őstag
customer114
#6876
Qorthral
őstag
válasz
customer114
#6876
üzenetére
Kitettelek, de csak a fő csapatodat dobta ki.
![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Mintha a másik kettőt nem érzékelné, fura. Jelentsd a hibát!
A fő csapattal meg lépj vissza.Jah, közben látom a retire-t.
-
#6875
Qorthral
őstag
customer114
#6874
Qorthral
őstag
válasz
customer114
#6874
üzenetére
Ki tudlak dobni, de csak játékosként, és nem csapatonként... szóval ha kidoblak, akkor mind a három csapatod kiesik. Valószínűleg vissza tudsz utána jönni a fő csapatoddal, de ki tudja... Megpróbáljuk?
Ahogy nézem user oldalról nem lehet kilépni a ligákból, ami, ha tényleg így van elég béna.
-
Qorthral
őstag
Jaja, trükkösebb, mint amilyennek elsőre tűnik. Főleg ez az 1 futamos kötelező kihagyás necces. Eltervezel egy váltást a közeljövőben, aztán lejár a tervezett módon a szerződés, de pont nem jön össze elég pénz, és akkor még a végén nem jobb, hanem rosszabb csapatot vagy kénytelen indítani, mint amilyened volt...
A tapasztalati pont szerintem egyelőre semmire nem jó... Fényezés.
-
Qorthral
őstag
Nekem is ráteszi, de amint elmented a csapatot, visszaadja.
Szóval köv futamon el tudod majd költeni, illetve kis ügyeskedéssel a nagyját most is:1) Összerakod kb a csapatodat, ami befér ok, ami nem, ahelyett mehet valami olcsóbb, elmented
2) A transfer feeket és a visszaváltási díjat visszakapod, és ebből már cserélheted az olcsóbbat a tervezettreAnnyiban hibás csak a megvalósítás, hogy amikor beraksz valamit, akkor mindig bekalkulálja a transfer feet (vagy min. a felét, ha a marketen van), emiatt az első futamra nem tudsz 100 misis csapatot összerakni, csak max 99-eset.
Az árak változása: igen, jó az, ha kiszámítható az árváltozás, de így meg remélhetőleg korrektebb lesz a játék képe, ha valami nagyon el van árazva, az hamar és jól korrigálódik. Annyit tudunk csak, hohy kirívó eseteket leszámítva +-2 millión belül változik futamonként minden ár.
-
Qorthral
őstag
válasz
EmberXY
#6863
üzenetére
Az első pár futam lényeges, nyilván, és tudod jól, hogy ez szerintem nem jó, ezért is forduló alapú rendszerű a tippjáték, nem pedig fejlődős. De ennek is megvan a maga bája azért, még most ugye ez van, ezt kell szeretni.
Az F1Ligához hasonló szerintem az első fordulók fontossága, szóval fontos, de nem dől el azért rögtön. Nekem volt ott olyan évem, amikor 25. hely körül voltam nagy hátránnyal 4-5 futam után a ligába belül, a végén pedig talán 3. lettem.[CS]Blade2:
Igen, valami ilyesmi, még én is csak találgatom, hogy kinek milyen szerződéshossz lenne célszerű. Ha lejár a szerződése egy komponensnek, akkor megkapod az árát szvsz és vehetsz belőle mást. A szerzett pontok után jár némi cash, de nem igazán jelentős, ahogy számolgattam az elején max 1-2 millióra lehet számítani.
Ami trükkös és nem tudom rá a megoldást: Ha lejár a szerződése egy komponensnek, ami történetesen rosszul szerepel és a legolcsóbb a lejáratkor, akkor mi a teendő, ha nem tudsz helyette semmi mást betenni, azt meg nem engedi? A kérdés félig költői, gondolom eladsz 4% sarcért valami mást és veszel két gyengébb komponenst. Mindenesetre erre érdemes figyelni.
-
#6862
Qorthral
őstag
Motion_Blur
#6860
Qorthral
őstag
válasz
Motion_Blur
#6860
üzenetére
Zsivány, szépen összeáll a törzsgárda!
Üdv!Zoza24: Neked is üdv, jó látni, hogy ismét játszol.
Az angol miatt ne parázz, a lényeget leírtuk már magyarul, de ha bármi nem világos, kérdezz bátran, segítünk. -
Qorthral
őstag
válasz
EmberXY
#6856
üzenetére
Igen, sőt még a csapathoz is berakhatod ugyanazt.
Fura mindenképp, az F1ligás megoldás valamivel szimpatikusabb. Viszont így nem futunk bele esetlegesen bosszantó kötésekbe, amikor tök jó fejlesztés lenne az A -> B pilótacsere, de B csapata is bent van, emiatt nem tudjuk meglépni. -
Qorthral
őstag
válasz
EmberXY
#6852
üzenetére
Amennyire én látom semmi. Maximum csak felvágni lehet vele.
Szóval maga a head to head is fölösleges az előremenetel szempontjából.A szabályokat valóban szokni kell még, de nem lesz ez rossz szerintem.
Viszont embörök! Tessék jönni játszani! Van még szabad hely bőven.
Egyelőre 10 fős a liga. -
Qorthral
őstag
válasz
ROBERTOH
#6844
üzenetére
Nekem is volt egy ilyen tegnap. Összeraktam a csapatot, de aztán más dolgom volt és csak 1-2 órával később próbáltam elmenteni, erre dobta ezt a hibát. Gondoltam timeout, talán még ki is léptetett. Megpróbáltam újra gyorsan és úgy működött. Próbáld meg újra, esetleg másik böngésző/gép.
-
Qorthral
őstag
válasz
ROBERTOH
#6839
üzenetére
Szerintem ez jobb. A tavalyi nem elég jó a csapatnak, mint a tapasztalatok megmutatták. Kb 5 verseny alatt abbahagyta rajtad kívül mindenki. Összetett, de engem valahogy mégsem igazán tudott lekötni. A Gridrival igényesebb és jobban hasonlít az F1Ligára. Nekem tetszik a koncepció, bár ezzel a 1-5 futamos szerződéshosszal még nem teljesen vagyok kibékülve.
-
-
Qorthral
őstag
Szuper!
Köszi, ezt a részt nem láttam a szabályzatban.
Viszont akkor még én is variálhatok a csapatomon így az első futam előtt, ez jó hír.+1 kiegészítés: elvileg engedélyezett a multizás, max 4 csapat/főig, de én azt javasolnám, hogy már csak a tradíció megőrzése végett is maradjunk a fejenként egy csapatnál.
-
Qorthral
őstag
válasz
ROBERTOH
#6829
üzenetére
Azt javaslom, hogy játsszunk idén a Gridrival-lal.
Armando_19 kolléga javasolta a tippjáték topikjában, én kipróbáltam, és használhatónak ítéltem.
Szerintem próbáljuk meg. Maradjunk ebben a topikban, mert az F1Ligához hasonló a játék.Szabályok nagyon röviden:
- 5 pilótából és 1 istállóból áll a csapatod, melyet összesen 100 millióból pakolhatsz itt is össze
- Plusz taktikai elem, hogy az egységeket válaszható időre szerződtetheted, 1-5 verseny között
- Ha egy szerződés lejár, az adott pilóta/csapat min. 1 körig nem igazolható
- Ha szerződés lejárta előtt eladnál valamit, 4% költség fizetendő.
- Igazolásnál 3% leigazolási díj van, bár ezeket nekem valamiért nem vonta most le.
- A komponensek árait az oldal fejlesztői variálják a valós erőviszonyok alapján versenyről versenyre
- Minden komponens pontokat hoz a kvali és a verseny alapján, ezekért pedig pénzt is kapunk
- Egy max 20 milliós pilótádat kijelölheted "Talent driver"-nek, aki így dupla pontokat hozLétrehoztam egy PH!antasyF1 ligát, ezt a keresőben kidobja, vagy ezen a linken direkt is el tudjátok érni.
Lehet csatlakozni! A jelszó ezen oldal domain neve, www és .hu nélkül, csupa kisbetűvel.
Remélem összejön a szokásos csapat nagyja, illetve csatlakoznak minél többen, mert egy ilyen játék mindig egy kis színt visz az idénybe.A játék oldala itt érhető el.
-
Qorthral
őstag
Jah, egész jól indul a dolog:
Overall position 3
League position 1Érdekes a dolog, nem jobb az F1Ligánál, de kicsit más. Bizonyos dolgok jobbak (pl vannak statisztikák), mások nem olyan jók. Majd kialakul.
Pá: Itt látszólag sokkal kisebb a fejlődés jelentősége, mint az f1ligánál (lassan tudnak csak változni az árak), szóval nyugodtan beszállhatsz még a második futamtól, ahogy bárki más is! Sőt, a kisebb jelentőségű fejlődésből következően itt felerősödik annak a jelentősége, hogy az első futamból kiindulva te már szinte biztosan nem nyúlsz mellé a választással, sokkal jobban látod majd az erőviszonyokat és így az ár/érték arányokat. Főleg, hogy a már nevezettek futamonként csak max 2 komponenst cserélhetnek le.
-
#6785
Qorthral
őstag
Motion_Blur
#6783
Qorthral
őstag
válasz
Motion_Blur
#6783
üzenetére
Na, király!
Mondjuk nem örülök ezzel együtt sem, jó játék (volt) ez is, és szerintem megfért a kettő egymás mellett. Viszont hányinger szinten hanyagolva volt a liga az alkotók részéről évek óta, így számtalan jele volt a mostani döntésnek... lásd tavalyi árazásban Button nevetséges ára... aztán volt hogy kimaradt egy futam (vagy valami hasonló), volt, hogy elfelejtették lezárni a piacot. Szóval inkompetens volt a banda sajnos. -
#6782
Qorthral
őstag
Motion_Blur
#6781
Qorthral
őstag
válasz
Motion_Blur
#6781
üzenetére
Szánalom...
Annyira minimális erőfeszítéssel lehetne pedig üzemeltetni. -
Qorthral
őstag
Remélem elindul a játék idén is! Ez már kb a 10. szezonja lenne...
Ettől függetlenül egy másik játék viszont biztosan elindul. Biztatnék mindenkit, aki tavaly játszott, vagy nem játszott, hogy próbálja ki idén (is)!
Idén is lesz Tippjáték!
Aki szeretne egy jópofa fantasy Forma-1-es játékkal játszani, ezáltal adva extra izgalmat a futamoknak, az ne habozzon. A játék idéntől már magyar nyelven is elérhető. A lényegesebb változásokat elolvashatjátok az oldalon.A 2017-es YourF1Team tippjáték oldala.
Az első forduló kérdéssora.
A tippjáték PH!-s fóruma.Bármilyen észrevételt örömmel veszek.
-
Qorthral
őstag
+ jpm: Köszi, tényleg jól sikerült a hajrá.
A végén nem volt miért kockáztatnom. Vezettem, szerintem a lehető legerősebb csapattal indultam a futamokon, így elég evidens volt. Bár így a végén majdnem átálltam egy HAM - RAI - RBR - FI - FER kombóra, de mondjuk az se igazán lett volna rosszabb...Jó volt ez az év. Nem indultam jól, de onnantól végig lépdeltem felfele, és egészen az összetett 12. helyéig sikerült felkúszni, ami a valaha volt második legjobb eredményem a 2012-es összetett győzelem után.
A ligában is sikerült végül nyerni, köszi mindenkinek a játékot! attisx és jpm, ti különösen kemény ellenfelek voltatok, szép meccs volt!Jövőre, veletek, ugyanitt!
-
#6731
Qorthral
őstag
venember83
#6730
Qorthral
őstag
válasz
venember83
#6730
üzenetére
Hát igen, a Perez - Verstappennel nagy király lettél volna!
Így sem rossz amúgy, nekem 320 egy igen jól sikerült hétvégével.
Megerősítem a liga első helyet, az összetettben pedig talán a TOP10-be is sikerül beférni már. -
#6726
Qorthral
őstag
venember83
#6724
Qorthral
őstag
válasz
venember83
#6724
üzenetére
Jaja, nagyon izgi.
A rosszabb/pechesebb kezdést követően folyamatosan kapaszkodtam felfele, és most először átvettem a vezetést is. Összetettben pedig lassan stabilan TOP20. Nem gondoltam volna, hogy ennyire előre tudok kerülni. Jó lenne elsőként végezni + TOP10-et megcsípni az összetettben, de innen már elég lutri minden.Anyagilag is kb a legjobban állok már a ligából a folyamatos jó húzásoknak köszönhetően, bár ebben persze szerencse is van bőven. Mondjuk sokra nem megyek vele, mindhármunknak befér majdnem minden, leszámítva az egyetlen valamirevaló fejlesztést (és még azt sem biztos, hogy érdemes lenne meglépni), azaz a Verstappen -> Ricciardo cserét...
Győzzön a
szerencsésebbjobb! -
#6722
Qorthral
őstag
venember83
#6718
Qorthral
őstag
válasz
venember83
#6718
üzenetére
Nekem volt HAM - ALO - RBR - FER - FI csapatom a tervek között, de végül a biztosabbra és kicsivel jobbnak tűnőre szavaztam. Ez sem lett rossz.
Viszont a mai futam mutatja, hogy nagyon sok múlik a végén a szerencsén, hiába fér be szinte bármi az elején már, ha valakinek kiesik 1-2 pilótája, mér zuhan is...
-
#6703
Qorthral
őstag
venember83
#6701
Qorthral
őstag
válasz
venember83
#6701
üzenetére
Kevesen, de vagy Hamilton vagy Vettel sokaknak bent van.
-
#6689
Qorthral
őstag
venember83
#6688
Qorthral
őstag
válasz
venember83
#6688
üzenetére
Köszi!
Nem volt annyira egyértelmű húzás. De a Merci plafonhoz ér, ez megkönnyítette.
Számítottam a jó eredményre, persze, de azért a 76 pont még így is durva. Azért nem volt evidens a ROS-VER 1-2, plusz a csapataim versenyzőinek (-ALO) 3,4,6,7,9 helyezése.Rosberggel nekem is hasonló gondom van, könnyen lehet, hogy Monzától már Hamilton (és ezzel akár a Mercedes) lesz a jobb megint. Meglátjuk.
-
#6686
Qorthral
őstag
FireKeeper
#6685
Qorthral
őstag
válasz
FireKeeper
#6685
üzenetére
Ezt asszem eldöntötte az élet...
-
-
Qorthral
őstag
Megléptem én is a Vettelre váltást. Erősnek tűnt Kimi is, de úgy éreztem, hogy Vettelben összességében több lehet ezen a pályán + a hosszabb távú tervbe jól illeszkedett most ez a csere. Eddig bejött a dolog, ahogy az is, hogy a csere miatt most kimaradt az FI-s komponens (úgy ítéltem meg, hogy ezen a pályán az FI, a Meki, a Williams és a Toro (de akár a Haas is) nagyon hasonló lesz, így "mindegy" melyik kerül be... pontosabban a hétvége előtt azt tippeltem, hogy itt esetleg a Meki léphet előre nagyot, és ez bejönni is látszott, szóval őket mindenképp be akartam tenni).
A csapat: VET - VER - TR - MCL - MER
Ha a verseny jól alakul, akkor nagyon elégedett leszek a csapatommal és jó pár helyet előre tudok lépni.
A gond az, hogy lassan elérem a fejlesztési lépcső tetejét... (nem lesz mivel fejlődni). Ez részben az üzemeltetők hibája (nagy hiba volt alapból elérhetővé tenni a Mercit), részben a Red Bull KVY <-> VER cseréjének + Verstappen remeklésének köszönhető... Verstappen mostanra lassan már minden csapatban alapember, ami nem szerencsés... és mivel olcsó, hamarabb jut elég pénz a többi TOP komponensre. Ha helyette még mindig Kvyat lenne, az emberek a Red Bullt/Ricciardót is jó komponensnek tartanák és próbálnák betenni, csak ugye az sokkal nagyobb áldozatokkal járna...Mindezt jól mutatja, hogy végignézve a TOP10-et nem találtam erősebbnek tűnő csapatot a sajátomnál. Innentől több múlik majd a szerencsén. Még pár futam, és mindenki tetszőleges csapatokat rakhat össze az adott hétvégére és a szerencse/megérzés (/+esetleg baromi alapos utánajárás) döntheti el, hogy kinek lesz az adott versenyen +50 pontja... Na de ez van, ezt kell szeretni.
Talán 3-4 versenyig még én is tudok érdemben fejleszteni, bár a maradék egy komoly ugrás (Mercis pilóta + Ferrari a Vettel + Merci helyett) nem biztos, hogy pontban sokat (vagy bármennyit is) ér...
-
#6648
Qorthral
őstag
venember83
#6647
Qorthral
őstag
válasz
venember83
#6647
üzenetére
Igen
Neki pedig (HAM + VER) +10.
Erős hétvége volt!
297 pont környéke.
A Vettelre váltók kicsit megjárták, pedig nem volt rossz vétel ennyiért, én is agyaltam rajta. -
Qorthral
őstag
Ha nem büntetik meg Rosberget, akkor 25 pontot nyersz Hamiltonnal a Mercivel szemben.
A Hülk - FI egál, két komponensünk ugyanaz, a Ferrari viszont 51 pont, míg a McLaren csak 19. Szóval rosszul érzed, még inkább nekem lesz több pontom Nálad ha nincs bünti.A 300+ pont pedig kijön, számold át.
-
#6633
Qorthral
őstag
venember83
#6627
Qorthral
őstag
válasz
venember83
#6627
üzenetére
Nem rossz az a 256, ne add fel.
Persze valószínűleg alternatív utakat kell keresned, ha előre akarsz törni, de semmi sincs veszve. -
-
Qorthral
őstag
Úgy veregettem pedig a vállamat, hogy a Hamiltonra váltás helyett bent hagytam a Ferrarit.
Verstappen viszont nagyon jó megy egyelőre, a sokak által favorizált Force Indiák és a Williamsek pedig alulteljesítenek. A McLaren eladása viszont még mindig bosszant kicsit, bár ha jól szerepel a Haas, akkor egye fene.
-
#6615
Qorthral
őstag
venember83
#6614
Qorthral
őstag
válasz
venember83
#6614
üzenetére
Nálam is bejött eddig a McLaren -> Sainz váltás
-
Qorthral
őstag
-
Qorthral
őstag
Hát igen, Hamiltonban nagy volt a kockázat, rendkívül inkonzisztens idén.
Nekem bevált a döntésem (meghagyni a Merci - Ferka duót), még ha Verstappen nem is ment valami jól. Igazság szerint a Ferrarit nagyon nem akartam eladni, szóval inkább csak azon spekuláltam, hogy MER + FER mellé hogyan lehetne beügyeskedni egy FI-s komponenst. A válasz az, hogy csak Verstappen eladásával, amihez szintén nem volt kedvem (főleg a hosszútávú szereplés miatt... 1 rosszabb verseny belefér, mivel a Red Bull várhatóan nagyon erős lesz Ausztriában meg Silverstone-ban... illetve kb egész évben). Láttam, hogy Perez nagyon ígéretes, őt viszont még Verstappen helyett sem tudtam volna betenni, szóval nem volt miről beszélni.
Jól alakult tehát a hétvége, viszont kb ugyanott vagyok, mint a futam előtt: nem fog beférni FI-s komponens a jelenlegi erősek mellé. Agyaltam, hogy váltsak-e a Manor + Palmer kombóról McLaren + Haryantóra (hogy van több esélyem betenni utána az FI-t), végül váltottam, és ezzel kicsit talán rosszabbul jártam pénzügyileg, de pontban jobb lett így, az FI pedig se így, se úgy nem fért volna be, szóval ennek nincs igazán jelentősége.
Szóval Ausztriát lehet, hogy kibekkelem a jelenlegi csapattal, utána pedig a Meki helyett mehet be a Force India.
-
Qorthral
őstag
Nehéz szülés volt... Látom sokakat elcsábított az FI, engem is majdnem, de végül jobbnak éreztem hosszú távon, ha megmarad most a Ferrari. A Hamiltonra váltás is képben volt ismét, de nem bántam meg, hogy a stabilabb Merci + Ferka kombót választottam.
Jelenleg: Haryanto/Verstappen /MER/FER/MCL
1-2 futam és befér a Meki helyett az FI, onanntól meg már igen jól néz majd ki a dolog.
Eddig ez a hétvége is jól alakul. -
#6584
Qorthral
őstag
FireKeeper
#6583
Qorthral
őstag
válasz
FireKeeper
#6583
üzenetére
Hamilton hibátlan hétvégéje ellenére sztem jól döntöttem, hogy a Merci + Ferrari kombóra voksoltam. Kicsit jobban hozott ez gy pénzben (árfolyam) és pontban is. A liga eleje viszont kemény, és vannak, akik hasonló kombóval tolják, csak mellete erősebb a csapatuk picit... meglátjuk hogyan tovább.
Az összetettben mindenképpen előrelépést várok.
Na majd ellőjük mi is a mega driverünket egy MAXpontosra, oszt' behozunk. 
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Új hozzászólás Aktív témák
- Egyedi ékszerdobozka
- BESZÁMÍTÁS! ASRock B250M i5 6600K 16GB DDR4 250GB SSD GTX 1650 4GB BITFENIX DeepCool 400W
- Beszámítás! Logitech G920 Driving Force Racing kormány garanciával hibátlan működéssel
- Keresünk iPhone 16/16e/16 Plus/16 Pro/16 Pro Max
- HP ProBook 445 G10 14" Ryzen 5 7530U, 16GB RAM, 512GB SSD, jó akku, számla, 6 hó gar
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest