Új hozzászólás Aktív témák

• #6 Polarstar nagyúr gabor7th #4

  Új Válasz 2019-03-12 11:37:19 #6

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Polarstar

  nagyúr

  válasz gabor7th #4 üzenetére

  Nincs ebben semmi rendkívül. Eddig hibátlan volt a rendszer. Most tanul hibázni!

• #5 cami][us senior tag Béééla #2

  Új Válasz 2019-03-12 10:43:07 #5

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  cami][us

  senior tag

  válasz Béééla #2 üzenetére

  Van már önvezető traktor.

• #4 gabor7th addikt

  Új Válasz 2019-03-12 10:30:31 #4

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  gabor7th

  addikt

  "Kiugró eredményről sehol nem számolnak be a világon, nagyjából hasonló ütemben zajlanak a munkálatok."

  Igazából azok az eredmények is kamuk lehetnek:

  "Kiderült: Nem csökkenti, hanem növeli a balesetek számát a Tesla autópilótája"

  "Legalábbis ezt állítja a Quality Control Systems (QCS) nevű cég, ami tüzetes elemzésnek vetette alá a Tesla által a még korábban az amerikai közútfelügyelet (NHTSA) számára átadott baleseti adatokat. Ezekből a hivatal korábban azt silablizálta ki, hogy az Autosteer 40%-kal csökkentette a baleseteket, az elemzés azonban kiderítette, hogy ezt az eredményt csak nagyon durva számítási hibák eredményezték - és valójában az adatok mintegy 59%-os romlást mutatnak a baleseti statisztikákban."

• #3 Polarstar nagyúr Béééla #2

  Új Válasz 2019-03-12 09:40:28 #3

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Polarstar

  nagyúr

  válasz Béééla #2 üzenetére

  A mezőkön iszonyat unalom a meló - nem hiperaktív kapkodó idegbolondoknak való meló az biztos.

  Szerintem dugós araszolgatásban egy botmixer esze is elvezetgetne, igaz fárasztó vezetni - mert az ember helyenként feleslegesen idegesíti magát és a környező "kedves" közlekedők tömegeit.

  Már most ott tart a mezőgazdaság, hogy az oroszoknak is van szinkron munkát végző okostraktora. Tehát két traktort vezet egy ember. Az egyikben ülsz és vezetsz, a másikat meg távvezérled.
  A mezőgazdaságról a kutya sem gondolta volna, hogy az ötvenes-hatvanas években már elméleti munkák születtek az UHF távvezérlésű munkavégző egységekről.

  Az önveztés érdekes, de még kisérleti műfaj. Előnyeit majd csak évekkel később fogjuk élvezni.

• #2 Béééla őstag Polarstar #1

  Új Válasz 2019-03-12 09:17:18 #2

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Béééla

  őstag

  válasz Polarstar #1 üzenetére

  A traktor már ma is magától mehetne. Az ürge és a nyúl eddig se érdekelte az ekét meg a permetezőt.
  Ha élményt akarsz, az pedig nem a reggeli melóba araszolás a dugóban. (ide pont jó lenne egy P+R a város szélére, aztán ülj buszra)

• #1 Polarstar nagyúr

  Új Válasz 2019-03-12 08:15:52 #1

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Polarstar

  nagyúr

  Nagyon szép és nagyon jó ez a dolog. Amit sokan mondanak, az, hogy a vezetés élménye veszik el ezzel.

  Ellenben van egy réteg, akit kifejezetten untat a meló. A mezőgazdasági gépkezelőknek az innen beszivárgó fejlesztés majd bizonyára jól fog jönni.

Új hozzászólás Aktív témák