Új hozzászólás Aktív témák
-
Eastman
addikt
Acél GT-k voltak ilyen törősek régen. Báár, nekem szerencsém volt velük; 16 éven át használtam egy használtat, hiba nélkül. Brutális a fotó.
Legallyaznám ma és hétfőn öt lépésről beb@$#nám az udvarra/üzletbe, oda ahol anno vettem. Brutális. Elképesztő nagy szerencséd van! -
#12
Fall-N
veterán
CounterBoci
#9
Fall-N
veterán
válasz
CounterBoci
#9
üzenetére
Hát nem tudom. A karbonra azt szokták mondani, hogy kötőanyag (ragasztó), ami tud öregedni, így az sem örök élet. Egyáltalán van konzumer piacon olyan?
-
#10
Kisgépkezelő
senior tag
CounterBoci
#9
Kisgépkezelő
senior tag
válasz
CounterBoci
#9
üzenetére
Belegondolhatok. De ugye itt jön a kérdés, hogy négy felni vastagabb e annyival egy bicikliváznál, mint amennyivel a biciklis könnyebb egy autónál, meg még ez-az, úgyhogy azt mondanám, hogy tippem sincs hogy az alufelni nem fárad el, azt jelenti e, hogy a bicikliváz sem fáradhat el.
-
#9
CounterBoci
senior tag
Kisgépkezelő
#8
CounterBoci
senior tag
válasz
Kisgépkezelő
#8
üzenetére
Az igaz, hogy fáradásra nehéz tervezni. Lehet spórolnak az anyagminőségen is. Szoktam méretezni alkatrészeket, ezért nem értem.
Gondolj csak bele egy autó alufelnijébe. Ahogy forog, folyamatosan összelapul, majd vissza. Mégsem törik, mert olyan kicsi az alakváltozás ha jól van tervezve, hogy nem fárad tőle, pedig élete során pár milliószor összenyomták.Tudomásom szerint viszont a karbon sosem fárad el, ez az egyik nagy előnye, azt mondják nálunk a kompozitmérnökök. Ráadásul a rezgést is kioltja. Például helikopter "lapátot" alias forgószárny aluból cserélni kell x üzemóra után, karbon viszont tényleg örök élet, +1 nap.
-
#8
Kisgépkezelő
senior tag
CounterBoci
#4
Kisgépkezelő
senior tag
válasz
CounterBoci
#4
üzenetére
Mind a magyar, mind a nemzetközi kerékpáros sajtó úgy tartja, hogy az aluváz hajlamos a törni hosszú igénybevétel után. (Egyébként a karbon is.) A gyártók próbálnak valahogy kompromisszumot kötni, hogy azért erős is, legyen egy váz, de ne legyen túl nehéz, úgyhogy nincsenek ám ezek örök életre tervezve.
-
A Thököly bringasávján vicces lett volna egy 7E elé dőlni...
-
#5
Feruendios
tag
twollah1976
#3
Feruendios
tag
válasz
twollah1976
#3
üzenetére
Nyilvan
Egy 10 eves vazrol beszelunk, nehany auto hamarabb elrohad. -
#4
CounterBoci
senior tag
Kisgépkezelő
#2
CounterBoci
senior tag
válasz
Kisgépkezelő
#2
üzenetére
Az alu fárad ahogy írod, viszont az az alucső brutál erős ilyen igénybevételre. Más lehetett a hiba oka. Bizonyos alakváltozás alatt nem is szoktak foglalkozni az alu fáradásával, mert gyakorlatilag "örökké tart".
-
#3
twollah1976
őstag
twollah1976
őstag
Meg az a szerencse, hogy nem hullott szet alattad a bringa.
Elkepzelni is rossz, hogy akar fel is nyarsalhatott volna a vaz. -
#2
Kisgépkezelő
senior tag
Kisgépkezelő
senior tag
Az aluvázak alkalmanként szoktak repedezni anyagfáradás miatt. Akár márkásabbak is. A anyagból legyen a biciklim váza jellegű cikkekben általában ezt hozzák fel az aluvázak hátrányaként. Élőben mondjuk ilyet még nem láttam, de a google azért bőven dob rá találatot.
-
#1
Hieronymus
veterán
Ez életveszélyesnek tűnik.
Ilyet még nem láttam,
Új hozzászólás Aktív témák
- LENOVO ThinkBook 13s G2 - i5-1135G7, 16GB RAM, 512GB SSD, jó akku, számla, 6 hó gar
- iPhone 11 64GB 100% (3hónap Garancia)- AKCIÓ
- ÚJ Lenovo LOQ 15AHP10 - 15.6"FHD 144Hz - Ryzen 7 250 - 16GB 1TB - Win11 - RTX 5060 - 3 év gari
- Lenovo ThinkPad P15 Gen 2 i7-11850H 32 GB RAM 512 GB SSD NVIDIA T1200 Garancia
- Playstation 4 FAT 1 TB kontroller 6 hó garancia, számlával!
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest