Új hozzászólás Aktív témák
-
Teljesen félreértettél!
Idézőjelben is volt!
Nekem minden évben nagy élmény menni ezzel a szerkezettel! És ezzel rengetegen vagyunk így! A gond az, amit Te is írsz, hogy aki tényleg szeretné kipróbálni, mert otthon is szimulátorozik, de gyengébb rendszeren, 1 monitoron, butább technikával, nem tudja, mert a sok kis "pedálösszekevergető" nem engedi oda.
Barátommal már tervezzük, mikor megyünk hozzátok, mert a rift-et egyszerüen nem tudtam kipróbálni, akkora sor volt...
-
#78
tilus
tag
VegyesTamás
#74
tilus
tag
válasz
VegyesTamás
#74
üzenetére
Kéne a nyomásérzékeny. Én úgy vagyok vele, hogy ha fundamentálisan sem tudjuk hasonlóra csinálni, akkor inkább ne szimuláljuk egyáltalán. Ezért nincs gombra sem állitva
Nem úgy működik ahogy kéne, és nem lehet rendesen megtanulni a működését.
Hidd el...próbáltam. Utána felengedett kuplungal akartak hátsókerekes autót kézivel driftelni az emberek, mert a programban működött...
Ahol a kézi váltó sem működik legalább "elég" jól, ott le is szerelem. Szerencsére Assettoban rendben van a váltó modell, nem azért nem volt a gépen -
tilus
tag
Tényleg nem bántani akarlak, de nagyon látszik...hogy nem szoktál ilyet csinálni.
Sebességet 100%-ban meg lehet szokni. Csőlátás a kezdeti időszak velejárója (és irtózatosan para) amig ilyen nehezitő tényezők vannak, addig koncentrációról egyáltalán nem beszélhetünk. A sebességet megegszokod, és többet már nincs se csőlátás, se nem tűnik gyorsnak. A megfelelő koncektrációs állapotban még lassúnak is tűnik. Amig ezt a szintet nem tudod elérni csettintésre (mindegy hogy szimulálva, vagy igaziból) addig közveszélyes 100% közelében is menni.A nézet amit beállitottál, viszont ellentétben van a "bármit" vezetés alapelvével. Oda mész ahova nézel.
A Te monitorodon a hajtűkanyar is előtted van az óóóóriás (állitható) látószög miatt. -
szab.tam
nagyúr
ez nekem már a szellemi recska kategóriába tartozik....
így ezeket a magasságokat beszéld meg Recska kollégával.
(természetesen elolvastam, de próbálok nem mélyebben belemászni ilyenekbe, mint kell.)
****
én tipikusan az a szájkarate simfan vagyok, aki szereti tökéleteset, vagy nagyon nem.
kell a tapadás vesztés ffb szimuláció, utána pedig futok pár kört a dirt2-vel.
nézem, olvasom a 60+ körös ámokfutók versengését, majd megyek 6*2 kört össze-vissza, saját élvezkedésre...
valahogy így.
-
DigitXT
félisten
Azt írtad lehet dönteni, csak az annyi, mint halottnak a csók. Erre mondom,
hogy nincs is normális motorszimulátor (játék) a piacon, mert egy tengelyen
vezeted a motort, míg a valóságban icipici kormánymozdulatokkal döntöd le,
de ha le van döntve, akkor szinte fekszel a kanyarban.
Egy ilyen kontroller
akkor adná vissza az élményt, ha FFB lenne (!!!), és a kormánymozdulatra a
motor kibillenését szimuláló erőhatást éreznéd, döntésként. Akkor tudnál kb.
vele menni "vállból", s akkor éreznél olyasmit*, mint a motoron a kanyarban.
Persze a székben ülve a "súlytalan" kanyarodásból semmi nem lesz, de azt
a szimes kolléga is írta, hogy elvből sem lehet kivitelezni, nemhogy "olcsón".*: a francia stílusú kanyarodáshoz hasonlítana picit. Szerintem adna élményt,
de amíg az apró kormánymozdulatra a "szim" (SBK/MotoGP?) válasza, hogy
apró mozdulattal hajtasz bele a gumifalba, addig ezt a realizmust kár keresni.
Akkor már a kontroller is realisztikusabb, ahol kb. beadod a "dőlésszöget".Szerk: és mivel két analóg joystickod van, még a plexi mögé bújást is tudod
adagolni kontrollerrel. Valamelyik SBK elég szórakoztató volt így. (Szigorúan
belső nézetben: tudom, ezek nagyon árkádok - s talán nem véletlen van így.)Ui: kérdeztem a váltást is, hogy van-e hozzá valamit lábbal rugdosni: nincs...
Nem baj az, hogy játékszer, csak ne mondjuk már, hogy szimes kellék.100* jobb, mintha kontrollerrel
Ezen vitatkozhatnánk, de ez már nagyon OFF itt, mert alapvetően nem tudok
kontrollerrel szimet vezetni: max. talán a GTR2-t, de csak azért, mert nagyon
szájbarágós a tutorial, jók a segítségek, azaz kvázi optimalizálták arra (is).
De mondjuk egy LFS az halál úgy. Viszont egy DiRT meg tökéletes. -
#74
VegyesTamás
senior tag
tilus
#68
VegyesTamás
senior tag
Akkor te drifteltél az E30-al előttem, hogy lássam, hogy lehet ugye?
Am RBR- fölött majd akkor jár el az idő, ha ki tudnak dobni ugyan ilyen fizikával rallys szimet. Addig örök best marad, hiszen rallys szimek a mostaniak közelébe sem érnek. Aa kézim meg otthon nekem is nyomógombra van ráküldve, tehát nem nyomásérzékeny, de attól még sokkal jobb a feeling, és nem utolsó sorban jobban rá áll a kezem egy karra, mert addig is szabadon tekergethetem a kormányt
Egy ilyen még simán elférne a simhouse-os szerkezeten, mert sokkal élménydúsabb, és valósághűebb ha az ember egy kart rángat, és nem egy gombot nyomkod. Ilyenkor a kézit úgyis blokkolásra használjuk, szóval ez nem akkora gond hogy nem nyomásérzékeny, hidraulikus. -
szab.tam
nagyúr
csak röviden.
motor kormány.
nagyon nehéz volt levadásznom.
totál fura módon valaki rendelt valami ps2-höz való cuccokat. csomagban. és ez is jött vele.
rátalált a kereső hirdetésemre.
bekínáltam neki asszem 12k-t, ami az egész packj-je került.
ő is örült, én is.
peersze, hogy dönteni kéne, és az egészt motort, testtel.
(régen játszottam vele, nem is tudom, hogy akormánynak van-e döntés funkciója.)
de 100* jobb, mintha kontrollerrel, billentyűvel, vagy kormánykerékkel motoroznék.több kijelző.
ezt már sok helyen leírtam, most nem mennék bele.
a bal oldali nagyobbat is be tudom állítani, hogy a felső és alsó kijelző keretek egybe fussanak a szem perspektívájából.
elnyúlás.
a szélső kijelzőknél ez egy alap dolgog. mindegy, hogy eyefinity, surrond, vagy softth.
de ez a gyakorlatban teljesen rendben van, a periférikus látásélmény a valóságban sem több, amikor elzúg melletted valaki 240-el, te közben csőlátással 180-nal előre meredsz. -
DigitXT
félisten
Világos.
Én sajnos nem jutottam el a rendezvényre, de mintha már
beszéltük volna, hogy valamikor megyek hozzátok szim / rift nézőbe
(fizetős verzióban, de legalább kevésbé futószalag-feelingben).Riftből jó lenne a nagyobb felbontású verziót megvárni, de nem ezen
múlott, csak tök mással voltam elfoglalva az azóta eltelt időszakban.Szerk: rákerestem neilszab írta, és az Assassin's Creedről is szó volt:
na ez nem pont szim, így ebben inkább a rift tudna villantani. -
#71
tilus
tag
barcalaci84
#70
tilus
tag
válasz
barcalaci84
#70
üzenetére
Load cellának pont ez az előnye. Természetesebb érzés, még ha nem is tökéletesen úgyanolyan érzés mint az igazi, a mérés fizikája teljesen valós.
-
#70
barcalaci84
őstag
tilus
#67
barcalaci84
őstag
Hát igen,mikor a g27 -t beszereztem, akkor alig bírtam megszokni...ezért lepett meg h itthon nem tudtam egyből 1-2 mp-vél jobbat menni...
A másik ami meglepett h a load cellas pedál mennyire természetesnek hatott...
Első fektavnal meg egyből blokkoltam és sóder, de uutána simán éreztem h ezt sokkal jobban lehet érezni mint a sima g27 pedált.Egyszerűen természetesnek tűnt... -
tilus
tag
Jó a videó, de nagyon!
Gondolom rájöttél, hogy nem veled kötekszem, csak a hozzáállás nem tetszett
Ezekre a rendezvényekre a saját pénzünkből, időnkből magyünk, hogy a cucc eljusson ahhoz akiket igazán érdekel. Az érdeklődéssel nem is volt gond, de a hozzáállás (tisztelet a kivételnek mert volt olyan is) eléggé siralmas volt. Pedig birom a kritikát, de épitő jellegű kevésbé triviális dolgokról is beszélgethetnénk mint egy tn panel betekintési szöge. Akinek nem nyilvánvaló, hogy miért pont ezt az egyébként tényleg gyengébb képminőségű monitort használjuk, abba kár egy picit. -
#68
tilus
tag
VegyesTamás
#61
tilus
tag
válasz
VegyesTamás
#61
üzenetére
"Te is simhouse-os voltál?
(én mondjuk abszolút értékelem az ilyen dolgokat! )"Igen. Legnagyobb részt én követtem el a masinákat
"hiányzott a kézi"
Sajnos digitális kézifék (gomb) funkció van csak a programban. Ez alól az RBR és az LFS a kivétel, a többiben ugyanigy van. Erre nem érdemes kéziféket csinálni. Bár imádom mindkét progit, de eljárt felettük az idő.
-
#67
tilus
tag
barcalaci84
#62
tilus
tag
válasz
barcalaci84
#62
üzenetére
Alap setup volt betöltve, minden más el lett állitgatva az alapértékekről.
Ha otthon nem tudtál kapásból jobbat menni az azt jelenti, hogy elég jól be van lőve a kütyünk, mert az átlag átszokási idő inkább órákban mérhető, de 10 perc szinte mindekinek kell, hogy alap szinten hozzászokjon az érzéshez, ülés pozicióhoz, látványhoz, stb. -
DigitXT
félisten
Pár évet/pár ezer km-t már lenyomtam motoron, szóval az "ellenkormányzással"
sok újat nem mondtál. Most belemehetnénk, hogy valóban végig balra áll-e az
a kormány, vagy csak a ledöntéshez kellett, de ilyen szinten érdektelen, mivel a
többi amit írsz, ismét csak igaz. Álló helyzetben ledöntött motoron kapaszkodni
nagyon durva... (Főleg a combnak.) Úgy lehet kipróbálni, hogy az ember elmegy
vezetéstechnikai tréningre, ott eldobja a bukócsöves (!!!) motort, aztán az oktató
kérésre úgy, ahogy a motor a földön fekszik, visszaül rá demonstrációs célból.
Az fájdalmas volt. Szóval szimulátor nagyon nem lesz ettől a kormánytól semmi.
Egyébként is kérdéses, hogy van-e "normális" motorszimulátor játék a piacon.
A kollégával ugyanezt a kérdést ~4 éve priviben beszéltük, hogy nem igazán kap
"valóságközeli" élményt azzal a cuccal, de mivel olcsó volt, egynek jó. Nekem is
van ilyen bohócfelszerelésem SRW-S1 személyében. (Volt G25, de már nincs...)
Mondjuk én nem is szimezek: remélem a kolléga nem veszi kötekedésnek, hogy
a torzításos kommenteddel is egyetértek, és úgy gondolom, hogy ilyen szinten a
három monitornak (brutális további torzítás, egy kamera halszemeffektusával) sok
értelme nincs. Ettől még szeretheti, de nem értem, hogy jön egy rendes szimhez,
ahol a több monitornak értelme is van. (Mittudomén, torzításmentes oldalablak.)Ui: akit az OFF része érdekel, annak kis film a motorvezetésről: Twist of the Wrist
-
#65
tilus
tag
barcalaci84
#62
tilus
tag
válasz
barcalaci84
#62
üzenetére
Riftel kapcsolatban van egy pár dolog:
1. Könnyen összezsirozódik a lencse. Hajtól, szempillától is! Igyekszem minden menet után törölgetni, de ez nem mindig valósul meg.
2. 65mm szemtávolsághoz készült. Ez az átlag. Van softwares korrekció, de az emberek általában nem tudják a szemtávolságukat...persze erre is van kalibráló progi, de az bonyolultabb folyamat, ilyen rendezvényen kizárt.
3. A felbontás DK1 esetében valójában a 1280x800 fele, azaz 640x800, de mivel 7" a kijelző és ennek csak a felét látod (5"-ra van tervezve és még abból se látsz minden pixelt) tehát ennek kapáshól számolhatunk a felével, azaz 320x400 közelebb áll az igazsághoz, viszont ezzel szemben a DK2 nem 320x400, hanem 960x1080 felbontással fog rendelkezni hiszen eleve 5" a kijelző.
4. lencsetechnológiából adódóan a kép szélén homány van és a pixelsűrüség is sokkal nagyobb a kép közepén. Ez nem gond, csak nem a szemeddel kell "odanézni" hanem a fejeddel.Igy már remélem világos mindenkinek MEKKORA hatalmas előrelépés a DK2 az első verzióhoz képest. Durván 2.5 - 3x a pixelsűrűsége, ráadásul 75hz pentile matrix oled, lightboost szerű technológiával, azaz sem elmosódott sem kontraszthiányos nem lesz, viszont az utált pentile matrix ezúttal óriási előny. Sokkal homogénebb, fésüsödésre kevésbe hajlamos képet fog eredményezni.
-
tilus
tag
Jól látod. Én próbáltam a Honda motoros szimulátorait, hasonló kütyükkel, és teljesen semmi köze sem volt a motorozás érzéséhez, de még a vezetés mikéntjéhez sem. Amire jó az ilyesmi az a közlekedési szituk gyakorlása, és az egyéb kezelőszervek megismerése. Aki ült már motoron annak ez teljességgel haszontalan.
Egyébként ~10km/h felett kormányzás valóban ellentétes tehát jobbos kanyarban balra kormányzol, de igazából nem is kormányzol, csak ráforditáskor tolsz egyet a jobb csuklóddal, aminek hatására a centrifugális erő ledönti a motort onnantól a vázgeometria dolgozik, Te pedig felügyeled a döntés mértéket, az ivet, a súlypontoddal variálod a tapadást a tengelyek között a kormány meg balra áll végig
Ezt eléggé lehetetlen megoldani rendesen. Fullos motion simben se lenne jó, mert ledöntött állapotban a pilótára negativ G erő jut, azaz belenyomja az ülésbe, de oldalgyorsulást nem érzel. Viszont ha a szimulált motoron ülsz akkor a gravitáció nem a jó irányba hat (a tengelyek felé) hanem lefelé, amitól le akarsz esni a kamu motorról, és kapaszkodni kéne...ami nem megvalósitható, mert nem cibálhatod a kormányt..nem arra van hogy a gázkarba kapaszkodj
Szóval motor szimulátor pár száz ezer euró alatt megoldhatatlan feladat.
-
tilus
tag
Ezeken a képen mit láthatunk?
Ez autós játék vagy hipertérugrásra készül a millenium falcon a második képen?
Vészesen rosszul van beállitva a látószög, olyannyira hogy az oldalsó monitoron lévő autó kinyúlt az autó mintha limuzin lenne.
Az első képen meg nem csak a látószög, a bezel compensation sincs rendesen beállitva, ráadásul mindkét képen úgy van beállitva a progi, hogy 1 nézőpontból számolja mindhárom monitort, ahelyett, hogy minden monitorhoz külön renderelne torzulásmentes képet. Ilyen eredményért nem érdemes 3 monitort tartani. -
#62
barcalaci84
őstag
tilus
#60
barcalaci84
őstag
nagyon jól van összerakva , megtervezve az egész mozgó szim és hatalmas élmény volt...
bár nyilván először szokatlan volt hisz közel sem ilyen minőségi cuccok vannak itthon sajnos
maga a mozgás élményben dobott sokat... sokkal jobban elfelejtődött számomra h nem rendes autót vezetek hanem csak AC-zok...barátnőm tovább is állt nézelődni, mert sikerült belefeledkezni h már vagy 20 perce tolom és nem egyedül vagyok
mikor hazajöttem direkt mentem gyorsan pár kört ugyanazzal a pálya/autó kombóval alap setuppal a jól megszokott kis g27-tel .Amellett h kis csalódás volt visszatérni a saját cuccaimhoz, köridő is érdekes volt,mert csak pár tizeddel tudtam jobbat menni itthon...és ez szerintem igen meglepő...
szóval valószínűleg visszajelzésben is igencsak rendben van a cucc...a rift bár mondom számomra nagyon homályos volt( mondjuk gondolom lehetett volna ezen finomhangolni egyénenként ha idő engedi), de abban egyértelműen meggyőzött h nekem már nem 3 monitor felé kell majd fejleszteni hanem az ocolus riftre kell összekaparni majd a pénzt...
-
tilus
tag
Érdekes hozzászólás. Profi szimulátorossal még nem talâlkoztam. Profi versenyzökkel és oktatókkal dolgozunk. A visszajelzéseik alapján választottuk és hangoltuk össze ezt a rendszert. Köztük volt többek között Kiss Norbi, Tim Gábor hogy csak olyat írjak akit ismerhetsz. Tölük hasznos visszajelzéseket kapok. Ellenben itt és a veletechen egyelöre csak a szarozás ment ês a nyilván való dolgok: riftnek gyenge a felbontása és szar a 144-hzes monitor is mert a videon rossz a betekimtési szöge. Ehhez képest olyanok szarozták akik összekeverték a pedálokat...ha nem tetszett akkor szóljatok és jövöre nem megyünk csak olyan rendezvényre ahol el tudják vezetni és értékelik is a fâradozâsainkat.
-
teratti
senior tag
Kipróbáltam a Riftet ha Full HD-ben kijön nagyon jó lesz új szintre emeli a szimezést...igaz annak aki bírja mert sajnos én nem, nagyon berosszultam. Eyefinitit sem építettem éppen ezért, egy nagy monitoron versenyeztem a GTR-Masters-en. Találkozón tesztelgettük már a rendszert régebben de most már az Assetto és BMW Fanatec párosítással....nagyon szép és jó volt az otthoni "szürke" körülmények után.
-
-
#52
szab.tam
nagyúr
VegyesTamás
#50
szab.tam
nagyúr
válasz
VegyesTamás
#50
üzenetére
"így is van a rallysimfans fórumon 1 rekordom "
akkor valszeg rólad beszéltem a #48-ban...
****
de ettől függetlenül csak nézem a szim rekordokat. körönként mp-re vagyok tőlük.
én inkább az élményre gyúrok.
naprimér. (pl oroszul, gyk...):
-
#51
RECSKA
veterán
VegyesTamás
#50
válasz
VegyesTamás
#50
üzenetére
téged is idegesített, hogy össze-vissza mozog a szék
bár voltak szép pillanataid az e30-al -
szab.tam
nagyúr
na jó.
akik betegesen csak az időre gyúrnak, legtöbbször még fbb-et sem használnak.
azt mondják, hogy azzal is hoznak néhány századot.kívánok nekik sok, a bioboltból származó, fűszer nélküli, koleszterinmentes vegakaját, óvszerrel guminőt, és hasonló élvezeteket....
******
(ja most nézem csak a nick nevedet. jónak mondom
) -
szab.tam
nagyúr
"viszont jol lehetett erezni a csuszashatart"
én ezt idáig a gtr2 + g25 kombónál éreztem.
a további simbin-eknél, (race vonal), ez a visszacsatolás érzés sajnos a nullához konvergál.ezt az effektet csak tökéletes párosításnál lehet jól érezni úgy, hogy ne csak a fílinget javítsa, hanem gyakorlati haszna is legyen.
én talán ezt tartom a legfontosabb visszacsatolásnak.
-
#45
RECSKA
veterán
VegyesTamás
#33
válasz
VegyesTamás
#33
üzenetére
Jo volt a bmw. Bar a billeges zavart, nem tudtam magam betamasztani
viszont jol lehetett erezni a csuszashatart. -
#44
HuMarc
veterán
pulyka jocó
#4
HuMarc
veterán
válasz
pulyka jocó
#4
üzenetére
-
#42
neilszab
őstag
Komplikato
#41
neilszab
őstag
válasz
Komplikato
#41
üzenetére
Mivel mindhárom panelt teljesen más szögből éri a kamera, így a különböző betekintési szögekből adódóan nehezen tud egyforma lenni a kép, csakis a vezető szemszögéből, akire mindez rá van állítva.
Ugyan ez igaz a videón a jobb képernyőn csálénak látszó műszerfalra, középről nézve nyilván pont kiadja a szöget, ha jól van beállítva.
-
#41
Komplikato
veterán
Komplikato
veterán
A SimHouse videónál csak benéztem valamit, vagy a három kijelzőből egy csomó textúra tényleg csak a jobboldali kijelzőn jelenik meg? A pálya széli kövezés, hirdetőtáblák, stb. Vagy csak a másik két kijelző szín-kontraszt-fényerő beállításai ennyire elütnek?
-
#40
Mister_X
nagyúr
barcalaci84
#39
Mister_X
nagyúr
válasz
barcalaci84
#39
üzenetére
Anno még kiszámoltam, hogy az emberi szem a receptorok száma alapján "8Mpx felbontású", azaz minél közelebb vagyunk ehhez az értékhez a távolság miatt, annál jobb. Persze, ezeknek a receptoroknak a többsége csak fényt mér, így ezért gondoltam, hogy szemenként a 4K ideális lenne (sőt, több, mint ideális), mert még csak az is 3.2Mpx emlékeim szerint.
Majd haladunk a korral, egyelőre ennyit bír a technológia.
-
#39
barcalaci84
őstag
Mister_X
#38
barcalaci84
őstag
Nem kell 4k,szemenkent kéne fullhd közeli felbontas...
Ha belegondolsz pont h kevesebb eroforras is elég mint azimezesnel a másik alternatíva(3fullhd monitor)
Sokkal jobb élmény, olcsóbb mint 3 normális monitor és gyengébb vas is elég hozzá...
Ez a low persistance kijelzo viszont lehet sokkal fontosabb is mint a felbontas így a képek alapján...
Meglatjuk hamar... -
#38
Mister_X
nagyúr
barcalaci84
#37
Mister_X
nagyúr
válasz
barcalaci84
#37
üzenetére
Akkor a Rift egyik legangyobb visszatartója majd maga a PC lesz. Ha meg is tudnák csinálni úgy két év múlva 4K-ra, mi lenne az a vas, ami élvezhetően alárak egy játékot?
-
#37
barcalaci84
őstag
Mister_X
#36
barcalaci84
őstag
Gondolom ugyanaz volt kint most is mint multheten...
Szemenkent 640 x800 felbontast használ a devkit 1.
A végleges illetve a már elorendelheto devkit 2 pedig 960x1080 lesz szemenkent (a két szemre összesen jön majd ki a "fullhd ")
Nem olyan nagy ugrás ez...
Viszont valami más sokat dobhat az egészen...
Oled kijelzo lesz benne ami miatt nem lesz elvileg ilyen homályos (low persistance kijelzo) -
#36
Mister_X
nagyúr
barcalaci84
#30
Mister_X
nagyúr
válasz
barcalaci84
#30
üzenetére
Na ácsi, amit én kipróbáltam, az ilyen felbontású volt?
Én simán 640*480-nak hittem volna... ez a szimulátornál volt? Mert én csak a hullámvasúttal mentem egy kört, nem volt ingerem annyit sorban állni. -
#35
lalajos
csendes tag
m0h0senator
#34
lalajos
csendes tag
válasz
m0h0senator
#34
üzenetére
az nem érhető el még.
más próbálkozás, próbálkozó?
-
#30
barcalaci84
őstag
Mister_X
#29
barcalaci84
őstag
a próbált rift felbontása 1280x800
a végleges mostani állás szerint 1920x1080lesz
csak ugye ez a két szemre értendő összesen mindkét esetben...
a tapasztaltak alapján nem vagyok biztos benne hogy ez az ugrás elég lesz...
ezért nem merném megrendelni a dev kit 2-t egyelőre
de mindenképpen hatalmas élmény volt a rift így is és ez a jövő mindenképp és szimulátorozásnál nagyon hasznos is h körbe tudsz nézni, benézni a kanyarba stb.... -
#28
barcalaci84
őstag
m0h0senator
#27
barcalaci84
őstag
válasz
m0h0senator
#27
üzenetére
én még múlt héten próbáltam ugyanezt az old timer shown és nekem is az ocolus rift egy kicsit csalódás volt ebben a mostani formájában...olyan kicsi a felbontása h gyakorlatilag semmit sem láttam, és tiszta homályos volt minden...ha nem ismertem volna a féktávokat akkor nem is nagyon tudtam volna rendesen körözni... alig láttam a pálya széli táblákat amikhez viszonyítok...
viszont az látszik hogy ha emelik a felbontást akkor szimulátoroknál ez nagy királyság és gyakorlatilag az ígéretek szerint olcsóbb is lesz mint 3 monitorra fejleszteni...
a fanatec-es kormánynak nekem is jobban adta az ffb-je:
[link] -
#27
m0h0senator
őstag
m0h0senator
őstag
Mentem pár kört mugelloban viszont a rift felbontása szerintem kevés. Nem látsz el "messzire" ezért csak gy fekete folt az aszfalt. Jó lesz ez de igazából a devkit2 ami nagyot fog dobni az élményen. Viszont az a kormány ami a rift-nél van az szerintem nagyon nincs jól beállítva szinte semmi visszajelzést nem adott az útról meg a kocsi viselkedéséről.
-
szab.tam
nagyúr
"és aki a legtöbb Like-ot gyűjti össze péntek este 18:00 óráig (2014.04.18), azé lesz az izgalmas nyeremény!"
biztos velem van a baj, de ezt a részt már nagyon nem értem.
na, mind1...****
hát, az a szim.
igaz, elfogult vagyok.
nálam a játék kimerül az autósoknál, azon belül is főként a simbin-ekben.
rég óta vágyom egy egy hasonlóra.
a 3 kijelző már megvan.
irodai székem van. kicsit tud billegni. fékezésnél úgy csinálok, mintha erőhatás érne, és előre rántom magam. gázadásnál pedig beletapasztom magam a székbe.
én vagyok önnön magam, bio-szervomotorja.
(a rázókőre még nem találtam ki semmit.)
gtr3 lesz már 1* végre?
-
#18
- = Zk = -
félisten
- = Zk = -
félisten
kéne nekem az a kormány... nem kicsit
-
Mister_X
nagyúr
válasz
Steve1207
#14
üzenetére
Nem-nem, a szimulátor agresszív! Volt már szerencsém force-feedbackes kormányhoz, de miután szabálytalanul kilökött egy AI, a ffb kitépte a kezemből a kormányt. Ez tényleg egy fokkal magasabb dolog, mint amit otthon sokan szimulátornak csúfolnak (ahol már van valami építve, az lehet megközelíti).
-
#7
rudi
nagyúr
m0h0senator
#6
rudi
nagyúr
válasz
m0h0senator
#6
üzenetére
A Veletechen nem.
-
#5
rudi
nagyúr
pulyka jocó
#4
rudi
nagyúr
válasz
pulyka jocó
#4
üzenetére
Nagy valószínűséggel nem, viszont a szimulátornál sorban állás várható.
-
#4
pulyka jocó
senior tag
pulyka jocó
senior tag
nem ehhez jön de muszály kérdeznem...
A jegyek nem fogynak el , ha fél 12 re megyek,ugye??
Nem úgy működik ahogy kéne, és nem lehet rendesen megtanulni a működését.
Egy ilyen kontroller
Én sajnos nem jutottam el a rendezvényre, de mintha már
nem is tudtam, hogy ilyen vezérlők is vannak ![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Én simán 640*480-nak hittem volna... ez a szimulátornál volt? Mert én csak a hullámvasúttal mentem egy kört, nem volt ingerem annyit sorban állni.
"
Új hozzászólás Aktív témák
- Intel Core i5 / i7 / i9 "Alder Lake-Raptor Lake/Refresh" (LGA1700)
- iPhone topik
- sziku69: Fűzzük össze a szavakat :)
- A '90-es évek jutnak az eszünkbe az ATK készülő egeréről
- Luck Dragon: Asszociációs játék. :)
- Apple iPhone 16 - ígéretek földje
- Formula-1
- Mégis meglepi egy új GeForce-szal a rajongókat az NVIDIA?
- Tesla topik
- Samsung Galaxy Watch6 Classic - tekerd!
- További aktív témák...
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest