Új hozzászólás Aktív témák

• #62 bambano titán #65675776 #52

  Új Válasz 2010-02-17 12:05:19 #62

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  bambano

  titán

  LOGOUT blog

  válasz #65675776 #52 üzenetére

  az autó szélvédője és még egy halom alkatrésze nem a rendszeres napi terhelésnek megfelelően van méretezve, hanem sokkal erősebb. és az autó szélvédője tipikusan az az alkatrész, amelyik úgy van megtervezve, hogyha az erősítések ellenére sem bírná a terhelést, akkor úgy törjön össze, hogy maximálisan csökkentse a felmerülő kárt.

  A kabrió autóknál ráadásul úgy méretezik a szélvédőt és annak keretét, hogy nemcsak az autó nyugalmi tömegét kell elbírnia, hanem az autó tömegének lassításához szükséges erőhatást is.

  Ez a felvire visszatérve kb. azt jelentené, hogy a szükséges terhelés 4-5xösére méretezik, és úgy van megoldva, hogyha nem bírja, akkor más, államigazgatási szerverek átveszik tőle a terhelést.

  A példád jó volt, csak nem téged igazolt.

Új hozzászólás Aktív témák