Új hozzászólás Aktív témák
-
nagy és biztonságos autót akartam, meg olyat, ami működik. nagyon keveset használom, városban bkv-zek, leginkább ha hazamegyek a szülőkhöz, vagy ha vidékre/külföldre megyek, akkor hajtom. ja, vagy ha auchan/decathlon/x
tehát amire autó kell, szerintem. dugóban minek nyomorogni vele?
-
NoLF
veterán
imádom őket, szépek is, jók is, álmaimban szerepelnek.
ugyanakkor megkérdezném, hogy személyszerint neked miért van ekkora autód, mire használod? nagy a család, el kell férni? kell a nagyautós érzés? sokat mész vele (mert akkor jön ki igazán a kényelem, komfort)? esetleg presztízs?
no offense, csak érdekel hogy miért tart valaki ekkora autót ilyen benzinárak mellett.
az IS szerintem meg van szégyenítve azzal a szürke fóliával v mivel...
-
erdoke
titán
Kiváló.
A gond az, hogy kevés ember tudja ránézésre megkülönböztetni a minőségi tuning alkatrészeket a kilóstól. Pl. én sem.
Annak örülök, ha nem hangos a kipufogó, bár értelmét még akkor se látom. Valami szaklapban olvastam egyszer, hogy komplett sport kipufogó rendszer akár (!) 3 %-ot is dobhat a teljesítményen. Miközben több százezer forintocskát kóstál, amiből én inkább egy izmosabb motort vennék...
Mind1, neked ez bizonyára hobbi, azzal kapcsolatban pedig nem szabad erős racionalitást elvárni, valószínűleg erre a következtetésre jutnánk az enyémekkel is. -
TaZ666
csendes tag
Is200 gyári :215/45/r17
Jelenlegi : 225/45/r18
Gyári féktárcsák: elöl 296mm ventilated, hátul 307mm solid (nem Brembo fúrt/mart 6 dugattyús 7k-ért, de azért nem Opel Astra-s...)
a kipuff pedig HKS CF Hi-Power, ami 700LE-s IS-ről sem szakad le (600dodo+shippin')
és ABS!olute nem hangos, nem sufneee tuned
So ez ilyen
pE@cE!
-
nekem nincs olyan bmw-s ismerősöm, aki a minőséggel elégedett lenne. leszámítva persze a régi verdákat hajtókat, azok masszívak (10-15-18 évesek). de, még azokat is többet kell szerelni, mint a japánokat.
másrészt az a bmw moci csak bmw-ben lesz kapható (vagy legalábbis a csoporton belül), tehát hiába Év Motorja, autót veszel, nem motort. emellett nem vitatom, hogy a bmw nagyon jó motorokat fejleszt. autókat már kevésbé, legalábbis a mai erős konkurenciához képest. -
erdoke
titán
Csak egy példát hoztam a harapós motorra, aminek aktualitása van. Nem rajtam múlott, hogy ez éppen a BMW-é. Nincs személyes tapasztalatom a megbízhatóságukkal, de se az amcsi, se a német megbízhatósági felmérésekben nincsenek kiemelkedően rossz helyen a bajorok.
[Szerkesztve] -
bocsánat, de számomra egyre kevésbé autó a bmw
senator alatt megdöglött a bmw m5 (vagy m6?) automata váltója a tesztvezetés során. érted? nevetséges. persze, tudom, egyedi eset. noha másik ismerős a fehér LS400-ast majdnem megvette előttem, csak épp bedöglött vmi a 730d-jében és nem vitték el (potom 8 évvel fiatalabb 730d-t cserélt volna erre az LS400-ra), a harmadik ismerős meg rendre szív az 535d-vel, már mindkét turbó kifingott.
szóval nonszens. lehet díjakat nyerni, de tartson fent egy bmw-t, akinek hét anyja van. több gond van egy újjal, mint egy 14 éves (!) LS-sel. -
erdoke
titán
Nem vagyunk egyformák. Számomra az egy darab cső, ami fölöslegesen nagy egy 2 literes motor kipufogógázainak elvezetésére. Viszont iszonyat hangos, ami egy autóban nekem nem előny, sőt.
Arról nem is beszélve, hogy az ember belül csücsül az autóban, és elméletben az a fontos, hogy belül milyen, illetve hogy milyen érzés vezetni. Ha valakinek a vesekövet kirázó nagyobb felni (alatta a törpének tűnő gyári tárcsákkal) és az ebben társ nagyon peres gumi mellett az üvöltő kályhacső adja a jó vezetési élményt, áldásom rá.
Ami nagyon harapós, az a sor hatos 3 literes moci 2 feltöltővel. Nem véletlenül lett az Év Motorja... Ahhoz már talán passzol is a nagy kerék és a sportauspuff (persze amit nem az ordításra, hanem a praktikumra hegyeztek ki). -
TaZ majd szétrúgja a s.gg.ed, ha olvassa a posztod... én csak annyit tennék hozzá, hogy azért az az IS nagyon harapós, sor hatos 2 literes moci, hatsebességes kréziváltó, és ha valami, hát az a kipuf dob + vég eszement jól néz ki.
amúgy minden jól néz ki azon a kocsin, gyönyörű, egyedül a szürke karbonfóliát szedném le róla. -
-
-
tkazmer
addikt
Folytatom: vegyél rá hatalmas alufelnit, hogy az anyósból kirázd a reggelit, és tegyél rá akkora szárnyat, hogy jobb híján forma1-es autónak nézik. Nos igen, tőlünk nyugatabbra(konkrétan kanadában biztosan) ez tipikus ''olcsójános'' megoldás. (ezzel még nem állítom, hogy a lexus olcsó autó lenne
) -
erdoke
titán
Ennél csak az 1 literes Yarison mutat jobban a kályhacső kipufogó.
Kiváló recept: Vegyél egy bármilyen márkájú autót átlagos menetteljesítményű motorral, költs annyit a sportos külsőre, amennyiből kettővel nagyobb motort kaptál volna, majd dugd az anyóst a hátsó ülésre, hogy süketüljön meg, és kész az élményautó.
Bocs, de a pszichikai lóerők esküdt ellensége vagyok...
Új hozzászólás Aktív témák
- Elektromos autók - motorok
- urandom0: Új kedvenc asztali környezetem, az LXQt
- Folyószámla, bankszámla, bankváltás, külföldi kártyahasználat
- iPhone topik
- The Division 2 (PC, XO, PS4)
- Napelem
- Gitáros topic
- Rossz iPhone-t másol a OnePlus
- HiFi műszaki szemmel - sztereó hangrendszerek
- Linux kezdőknek
- További aktív témák...
- GIGABYTE Z390 AORUS MASTER WiFi Alaplap
- GAMER PC! Ryzen 7800X3D / RTX 5070 Ti / 32GB 6400MHz / B650 WiFi / 1TB Gen4 / 750w GOLD! BeszámítOK
- T14 Gen5 14" FHD+ IPS Ultra 7 165U 16GB 512GB NVMe magyar vbill ujjlolv IR kam gar
- Urevo U1 Walking Treadmill
- Phone 15 Pro fehér, 256GB kijelző viseltes, akksi 87%
- ELADVA. Részletre elviheted akár 365 napra Bankmentes , azonnal elérhető ASUS ROG Strix G18 G814JIR
- DELL Precision 7540 i7-9850H Quadro T2000 32GB 1000GB 1 év garancia
- Apple Watch Series 9 45mm GPS Starlight 1 év Garancia Beszámítás Házhozszállítás
- GYÖNYÖRŰ iPhone 13 mini 256GB Midnight -1 ÉV GARANCIA - Kártyafüggetlen, MS3402
- GYÖNYÖRŰ iPhone 13 256GB Pink -1 ÉV GARANCIA - Kártyafüggetlen, MS3425, 94% Akkumulátor
Állásajánlatok
Cég: CAMERA-PRO Hungary Kft.
Város: Budapest
Cég: PCMENTOR SZERVIZ KFT.
Város: Budapest