Új hozzászólás Aktív témák

• #7 Redneck nagyúr

  Új Válasz 2017-05-15 08:33:57 #7

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Redneck

  nagyúr

  Kívánom hogy jót találj! Havernak volt ilyen 3.2-es V6-os, de automatával. Olyan volt mint egy nagy motorcsónak, lepadlóztad és kiemelte az elejét!

• #6 Szada85 aktív tag bambano #5

  Új Válasz 2017-05-14 16:10:09 #6

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Szada85

  aktív tag

  válasz bambano #5 üzenetére

  Igen, minden ki is derül a mai részböl.

• #5 bambano titán Szada85 #4

  Új Válasz 2017-05-13 23:57:50 #5

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  bambano

  titán

  válasz Szada85 #4 üzenetére

  végül ilyet vettél?

• #4 Szada85 aktív tag bambano #2

  Új Válasz 2017-05-13 23:35:10 #4

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Szada85

  aktív tag

  válasz bambano #2 üzenetére

  Elképzelhetö, hogy a gumi adta a hangot, mindettöl függetlenül a tényen nem változtatott, hogy azon felülemelkedve, hogy ezt elfelejtette említeni, még real time-ban is próbálta tagadni, hogy Ö nem hallja.

  Igen, azt bele is írtam, hogy több oka lehet a trutyinak, akár az öreg olaj, vagy a sok rövidtávazás, különösen hidegben, aminek hatására kicsapódik az olajból ez a gedva. A gond inkább azzal Volt abban az esetben, hogy ehhez hozzádva azt, hogy a kiegyenlítöben Sem a hagyományos - akár még ha higítva is - hütöfolyadék Volt, plusz picit szürkés is Volt, ezek együttesen nekem elegendöek voltak ahhoz, hogy meghátráljak, ennyire nem voltam lépéskényszerben.

  Egyébként teljesen kultúráltan lehet vele tartani a sebességhatárokat is, inkább a hang az, ami csábító, hogy nyomogassa neki az ember, és hipp-hopp, máris suhannak a fák. De a tapasztalatokról is tervezek egy picit hosszabban megemlékezni.

• #3 zolikaDB veterán

  Új Válasz 2017-05-13 17:32:55 #3

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  zolikaDB

  veterán

  Dolgoztam Németországban, és jelenleg is német az anyacég, akikkel gyakran konfrontálódok tárgyalok...
  Két opció van nálam, amit a te írásod szinte 100%-osan tükröz:
  1, ezek vagy balkánról jött állatnak, idiótának néznek mindenkit, aki nem német, tehát űbermencs, árja (kis sztori: 1999-ben cserediákprogiban vettem részt: azt hitték, h nálunk JURTÁBAN fognak aludni g.ccc!!! Nem értették, h miért van nálunk pláza, meg Nokia 3210, hisz az CSAK NÁLUK van!!!)
  2, ezek zsírhülyék, de annyira, hogy fáááááj

  "de aztán kiderült, hogy ez bizony többet eszik, mint a Golfja, illetve, mint az asszony 2 literes CRPDTDI Audija, mert azzal aztán 5 Liter körül eljár, na de eeeez, ez benyeli a 10-et is, és neki napi 50km-t kell ingáznia munkába, és hát, nahh, neki ezt senki nem mondta."...
  Rátértem a lámpára, hogy Ö cserélte-e ki a fényszórót, amire meglepett arccal közölte, hogy " de hisz az gyári "
  A elmúlt közel egy órában tanult müszaki ismeretektöl megrészegülten húzta ki magát, hogy " az bizony semennyire, mert Ö korábban megnézte a piacot, és ezt itt egy nagyon korrekt ár érte, és ezek csak apróságok, egyébként is ez egy használt autó ".

  Kísérteties... De nagyon. Más szitukban, de hasonló fölösleges köröket futok velük. Egyszerűen képtelenség - nincs érv, amivel kibillented őket az előre legyártott igazságukból/világukból.
  A 20e eurós CNC gépre rálocsoltunk vagy 10e-t 2 év alatt, és 5 év alatt ment annyit, h termelt vagy 5-600 eurót - mai napig az megy, h "de ez egy jó gép"... Pofám szétszakadt hatvanhatfelé, ott állok, nincs benne vezérlés, monitor, egy háborús filmben még füstölögve is kifejezhetné alkalmatlanságát erre a világra, és vigyorogva mondja, h masszív... Mutatom, h a 4 tonnás gép akkor miért van fakockákra téve? Válasz: fakockákra? Hmmm, nem is látták!

  Bmeg Szada!!!

• #2 bambano titán

  Új Válasz 2017-05-13 00:02:56 #2

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  bambano

  titán

  a morgást hátul nem csak csapágy okozhatja, hanem a típusnak mániája a fűrészfogas gumikoptatás. tehát a rossz gumi is.

  az olajbetöltőn akkor is lehet trutyi, ha nem hengerfejes és nem eszi a hűtővizet.
  az olajat mindig fogja enni, nem kell vele törődni. amelyik autó nem eszi, azzal baj van.

  egyébként lehet vele szabályosan közlekedni, az tény, hogy a jogosítványt nagyon gyorsan le lehet vele adni a yardnak.

• #1 alcsa senior tag

  Új Válasz 2017-05-12 12:12:34 #1

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  alcsa

  senior tag

  Varom a kovetkezo reszt!

Új hozzászólás Aktív témák