Új hozzászólás Aktív témák

• #10 Eastman addikt

  Új Válasz 2017-04-07 08:45:34 #10

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Eastman

  addikt

  Szinterezés aszem pikkelyesen pattan le. Vázra talán jó, de a lemezfelületekre nem biztos.

• #9 ivana Ármester TheLázs #6

  Új Válasz 2017-04-07 08:36:00 #9

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  ivana

  Ármester

  válasz TheLázs #6 üzenetére

  Följebb vitték valamikor a 80-as években a segédmotor definícióját, a rendszámos simsonok rendszámát le lehetett adni, a legtöbben éltek is ezzel.

• #8 TheLázs tag Lauda #7

  Új Válasz 2017-04-06 11:18:45 #8

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  TheLázs

  tag

  válasz Lauda #7 üzenetére

  Build log is lesz. Fotókkal, csuda történetekkel. Meg a csúnya gonosz anyagiakkal. Marhadrága lesz, ahogy most állok. Nem lövöm le a poént.

• #7 Lauda támogató TheLázs #6

  Új Válasz 2017-04-06 08:34:58 #7

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Lauda

  támogató

  válasz TheLázs #6 üzenetére

  Megoszthatnad esetleg, hogy eddig mire jutottal.

• #6 TheLázs tag buherton #5

  Új Válasz 2017-04-06 07:34:37 #6

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  TheLázs

  tag

  válasz buherton #5 üzenetére

  Hát éppen ez az. Soha nem volt rendszámozva, de kötelező lett volna, hiszen az erősebb változat. Hosszas kutakodás után kezdem végül úgy érezni, hogy széllel szemben pisilek.

• #5 buherton őstag TheLázs #4

  Új Válasz 2017-03-28 22:28:10 #5

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  buherton

  őstag

  válasz TheLázs #4 üzenetére

  Ha nincsenek meg az eredeti papírjai, akkor kb esélytelen kategória. Egyáltalán volt rajta rendszám eredetileg?

• #4 TheLázs tag ivana #3

  Új Válasz 2017-03-28 21:32:06 #4

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  TheLázs

  tag

  válasz ivana #3 üzenetére

  B125.

• #3 ivana Ármester

  Új Válasz 2017-03-28 15:13:56 #3

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  ivana

  Ármester

  Nem éri meg ezzel vesződni, semmi értelme. Ha ennyire rendszámost akarsz vegyél MZ trophyt hasonló mint a schwalbe, nem sokkal drágább alapból rendszámos és értékesebb is ha rendbe hozod, meg használhatóbb is.
  Rendszámos simsonhoz meg motorjogsi kell azt ugye tudod?

• #2 bitpork nagyúr

  Új Válasz 2017-03-28 12:24:20 #2

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  bitpork

  nagyúr

  LOGOUT blog

  Lauda jól mondja, az NKHnál fognak az aktuális szabályozásról naprakész infót adni neked.
  Amivel megtoldanám, hogy legyen nálad egy magánemberek közötti adás-véteni szerződés a motor egyedi azonosítóját-it tartalmazó fajta.

• #1 Lauda támogató

  Új Válasz 2017-03-28 12:04:07 #1

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Lauda

  támogató

  Szia!

  Javaslom hivd fel a nemzeti kozlekedesi hatosagot, hogy igazitsanak utba.

  Itt talalsz egy kis olvasnivalot, hogy kb mire szamits.

Új hozzászólás Aktív témák