-
Fototrend
Subaru topik
Új hozzászólás Aktív témák
-
#15381
MasterMark
titán
stickermajom
#15380
MasterMark
titán
válasz
stickermajom
#15380
üzenetére
Ez gyanúsan féltengelycsuklónak hangzik. Ha kicsit kopott akkor még nem olyan vészes hangja van.
-
#15348
MasterMark
titán
MasterMark
titán
Végülis gyári lett, mert minden horror áron van. (Ezis.
) -
#15341
MasterMark
titán
Parci
#15340
MasterMark
titán
Lenézed a meglévőről, vagy kikeresed magadnak VIN alapján itt: https://catalogs.ssg.asia/subaru/?lang=en
-
#15330
MasterMark
titán
stickermajom
#15329
MasterMark
titán
válasz
stickermajom
#15329
üzenetére
De minek állsz a féken?
Én hagyom ilyenkor gurulni kicsit hogy ledobja a betétet, és utána kézifék. -
#15294
MasterMark
titán
MasterMark
titán
Voltam megnézni a motort szétszedve. A hengernél ahol átfújt a víztérbe, ott bele is mart a henger a hengerfalba, úgyhogy fúrni kell, új dugattyúk stb.
Egy darabig még eltart, de meg lehet csinálni. Kovácsolt dugattyúk fognak belekerülni mert olcsóbb mint a gyári. Első túlméret lesz, így minimum plusz 5 lőerő.
-
#15275
MasterMark
titán
_Smooth
#15273
MasterMark
titán
válasz
_Smooth
#15273
üzenetére
Ezek komplett rendszerek, egyedi csatlakozások vannak közöttük.
Nem lehetetlen, hogy vissza lett fejtve és van hozzá valami, de én még nem találtam ilyesmit.
Az enyémnél megnéztem egy s-video szerű sok lábas csatalkozó van, külön RGB jelekkel analóg módon. Nem lenne lehetetlen, de az érintésvezérlés egy másik téma megint.
-
#15253
MasterMark
titán
_Smooth
#15252
-
#15211
MasterMark
titán
Petester
#15210
MasterMark
titán
-
#15184
MasterMark
titán
_Smooth
#15183
MasterMark
titán
válasz
_Smooth
#15183
üzenetére
Gyárilag a DRL az a tompított 50% fényerőn. De csak az olyan lámpavezérlő modul tudja. (Egy ideig kerestem ilyet, de mindenki csak kikapcsolni akarja a DRL-t nem beszerelni…
)Utólagos ködlámpás DRL-t én is láttam osramot, de az univerzális volt, és nem illeszkedne úgy hogy jó legyen szerintem.
Az autodocos az belevaló? -
#15181
MasterMark
titán
MasterMark
titán
Na beadtam a gépet szervizbe. Topiktalival várjatok meg, ha lenne.
-
#15149
MasterMark
titán
MasterMark
titán
Közben egyébként megcsináltam az ajtóhatárolókat elöl.
Kiszedve a cucc:
Majd ugye a kis pöcköket le kell feszegetni és akkor szétjön:
Így már ki lehetett szedni a belsejét, csak a fehér rész lesz cserélve, a fekete gumira vigyázni kell, kell az újhoz:
Látszik a kopás, meg a korábbi képen, hogy felkente a fehér anyagot a karra.Ezután mehet össze az új, én szilikon zsírt tettem bele, főleg oda kell ahol a kar mozog közötte, de egy kicsit kell a házba is, hogy ne nyekeregjen ahogy mozog. (Az egyiknél nem tettem a házba az picit nyekereg, a másikba túl sokat tettem az meg cuppog...
)
Szorítós fogóval össze lehet fogni, és vissza kell kalapálni a kis pöcköket:
Aztán mehet vissza az autóba. Egész jó lett, az anyós oldalit csináltam előszőr, az nem volt olyan vészesen elkopva, a vezető oldali volt nagyon rossz:
Kb. ennyi.
Pár dolgot még cseréltem, ha már le volt szedve az ajtókárpit. Régebben még bontóztam másik belső kilincseket ahol a záron a piros jelölés nincs lekopva, meg cseréltem azt a burkolatot ami azon a részen van ahol belül meg kell fogni az ajtót. Az enyémen már csúnyán kopott volt ez a gumírozott érintéskomfort fokozó réteg, szerencsére az újabb autón amiről bontóztam ott viszont már csak sima műanyag volt.
Ja meg beállítottam az ablakot, mert lehúzva kotyogott. Mint kiderült én voltam hülye, egyszer szétszedtem kitakarítani azokat a bársony tartókat, és nem állítottam be jól amikor visszaraktam. Szerviz leírásban viszont szépen le van írva hogy kell beállítani, picit le kell húzni az ablakot, és odanyomva kell meghúzni az ablaktartókat, akkor lesz jó.
Így már se nem kotyog az ajtó, se nem csúnya a zárfül, nem csukódik rám amikor kiszállok, és még jó is megfogni ott ahol becsukom.
-
#15145
MasterMark
titán
MasterMark
titán
We are so back!
-
#14953
MasterMark
titán
MasterMark
titán
Lehet felhívom őket, hogy mit szólnának a hengerfejezéshez.
-
#14768
MasterMark
titán
Petester
#14766
-
#14678
MasterMark
titán
Petester
#14669
MasterMark
titán
válasz
Petester
#14669
üzenetére
Uh, hát szívás a heater core csere, megnéztem a service manual-t, és valóban ki kell szedni az egész HVAC boxot, amihez ki kell szedni a műszerfalat. Agyrém.
Twingóban nekem is ugyanígy ereszti a hűtővizet a fűtőradiátor, ott ugye nem csapos mint a subaruban, szóval ott mindig átmegy a hűtővíz. Most nyár végére már olyan volt, ha a ventitt fűtésen ráindítottam, akkor hallani lehetett ahogy csobog a víz...
Én most öntöttem bele ilyen radiátor tömítő adalékot a teszkóból, gondoltam hátha segít. Túl nagy repedés nem lehet, mert ha legalább 2-esen megy a venti (és már nincs benne felesleg tócsa a boxban) akkor hamarabb párolog, mint hogy felgyűlne.
Hát eddig nem úgy tűnik mintha segítene, de adok még neki időt. -
#14664
MasterMark
titán
stickermajom
#14660
MasterMark
titán
válasz
stickermajom
#14660
üzenetére
Van benne új infó, vagy csak az amit eddig is tudtunk, hogy ha nem cserélnek benne olajat akkor tönkremegy?
-
#14620
MasterMark
titán
Parci
#14619
MasterMark
titán
A HSD eCVT-je nem olyan mint egy CVT, se citrom, se lánc, se szíj. Két villanymotor van benne és egy bolygóműre kapcsolva a belső égésű motorral és a 3 fordulat változtatásával oldja meg a különböző kimeneti fordulatokat.
Nagyon érdekes, ügyes, egyszerű de nagyszerű megoldás.
Nem rég néztem meg egy videót a működéséről, ezt ajánlom: [link] -
#14596
MasterMark
titán
MasterMark
titán
Megvan a műszaki. A rozsda miatt a pótkerék dob alján, meg a hátsó futóműszilent miatt most nem szóltak.
Tegnap este még gyorsan beállítottam a kéziféket, hogy ne fogjon felemásan. Simán ment, jól sikerült.
-
#14569
MasterMark
titán
MasterMark
titán
Tegnapi nap észrevételei: kirepedt a bőr a műszerfalon, a pótkeréknél a rohadás már átrohadás néhány ponton teljesen.
-
#14526
MasterMark
titán
czanga
#14525
MasterMark
titán
válasz
czanga
#14525
üzenetére
Nem, amúgy komolyan így kell.
Itt ki van írva, hogy Alkatrész Értékesítés, ott kell lemenni egy lépcsőn, és akkor ott van lent egy pult, ott adják amit kérsz. (Vagy megrendelik, nekem szerintem 5 éve jön az olajleeresztő csavarom amit mondták, hogy majd hívnak ha megjött. Azóta is hívnak... )Ja viszont rögtön cikkszámokkkal menjél, mert nem túl kompetensek az ott lévők, nekem simán egyel kisebb olajleeresztő tömítést adtak, mint ami kellett volna, pedig odaadtam a forgalmit az alvázszám miatt.
-
#14509
MasterMark
titán
stickermajom
#14507
MasterMark
titán
válasz
stickermajom
#14507
üzenetére
Mi ez a csattanás? Lemaradtam, vagy törölte az emlékezetem.
-
#14479
MasterMark
titán
MasterMark
#7997
MasterMark
titán
válasz
MasterMark
#7997
üzenetére
Na ez öt év után megint előjött…
Mostanában egyre többet van olyan, hogy nem indít csak kattog valami relé. De eddig nem dobott hibakódot rá.
Check engine, VDC letiltva, cruise villog.
Indítani tudok, pár indítás után el is vette a check engine-t, úgyhogy megint csak valami pillanatnyi baja volt.
De azért majd ránézek a neutral sensorra valamikor, hátha látszik valami baja.
-
#14468
MasterMark
titán
Qru
#14467
MasterMark
titán
Elől full egyszerű macpherson, azt már kicseréltem volna, ha az lenne a baj.
Hátul a fél autót szét kéne bontani hozzá, és ugye ha már hozzányúlok akkor már mindent ki kéne cserélni amihez hozzányúltam... Kvázi hátul mindent, és akkor már ugye ott tartunk hogy teljes hátsó futómű felújítás, festéssel meg mindennel.
-
#14465
MasterMark
titán
MasterMark
titán
Valami már nagyon kotyog hátul, rá merjek nézni?
Múltkori műszakin azt mondták a két hátsó nagy szilent cserés, és mindjárt itt a műszaki megint.
-
#14378
MasterMark
titán
Petester
#14374
MasterMark
titán
válasz
Petester
#14374
üzenetére
Hát ez egy nagyon hosszú sztori, minden különböző helyen lett csinálva, galvanizálás két külön helyen is. Az egyik galvanizálós nagyon trehány lett. A KTL alapozás Egerben volt.
Kíváncsi leszek mennyire lesz neked "könnyen bontható".
Sok csavar annyira korrodált volt, hogy már elvékonyodott középen, vagy annyira összerozsdásodott a szilent belső fém hüvelyével, hogy nem lehetett kettévenni.
Igaz ez egy 1 generációval korábbi E36 volt.De jöhet majd sok kép, meg mire figyeljünk majd.
-
#14371
MasterMark
titán
Qru
#14370
MasterMark
titán
Utcára az nagyon nem lenne jó, se komfortban, se hangban. Cserébe jóval egyszerűbb a szerelése, és elérhető könnyen.
KYB vagy sárga Bilstein, de a felújítás jól hangzik, ha nem olyan magas árat mondanak, hogy ne érje meg.
(#14369): Csak halkan jegyzem meg, hogy az Eco-clean 5W30 technikai doksijában írja azt hogy Subaruba ajánlott. Ez low-HTHS, és mid-SAPS, hogy védje a katalizátort. Végtelen téma ez, főleg akkor ha nem egyértelműen van leírva, hogy mi kell bele...
Az ajánló meg kb. mindent felsorol, hogy bele lehet tenni. -
#14368
MasterMark
titán
Petester
#14365
MasterMark
titán
válasz
Petester
#14365
üzenetére
Hát én sem terveztem leszedni.
Az első patentet vettem ki, hogy a koszt kiszedjem, de még mindig volt benne, najó még egy patent, és így tovább. Aztán már ott tartottam, hogy jó akkor alul mindent patentet kiszedek, és akkor kikopogtatom. Kopogtatás közben pedig leugrottak a felső patentek is, szóval így alakult. Nem készültem rá én sem, jó lenne Koranttal bekenni hogy átalakítsa a felületi rozsdát, meg ilyenek. De majd valamikor rákészülök bepótolom.
De így legalább a toldatokat is elmostam GreenStarral meg slaggal belül.A futóműépítéshez sok szerencsét.
Épp most építettük újra öcsém BMW-jének a futóművét. Volt homokszórás, galvanizálás, KTL alapozás, szinter, sírás, düh, stb.
Új szilent ment mindenhova, új csavarok. Prést is vettünk, szóval már igen jól felszerelt garázs vagyunk.Szilentet meg most néztem magamnak, gyakorlatilag csak gyári van, vagy alsó polcos utángyári, de abból se mindenhova.
-
#14367
MasterMark
titán
Qru
#14364
MasterMark
titán
[OneDrive - olaj alapok.pdf] Ez elég nagy fájl, sokáig tölt, érdemes inkább letölteni.
[Youtube - Totalcar Mesterkurzus - HTHS klip]
Ne gondolkozz, ne cserélgesd, maradj annál ami eddig is ment bele.
-
#14363
MasterMark
titán
Új hozzászólás Aktív témák
- Itt a Galaxy S26 széria: az Ultra fejlődött, a másik kettő alig
- VPS - Melyik szolgáltatót?
- Samsung Galaxy S25 Ultra - titán keret, acélos teljesítmény
- Házi barkács, gányolás, tákolás, megdöbbentő gépek!
- Xbox tulajok OFF topicja
- Kertészet, mezőgazdaság topik
- Samsung Galaxy S22 és S22+ - a kis vagány meg a bátyja
- Vezetékes FEJhallgatók
- Samsung Galaxy Watch (Tizen és Wear OS) ingyenes számlapok, kupon kódok
- A fociról könnyedén, egy baráti társaságban
- További aktív témák...
- GYÖNYÖRŰ iPhone 13 Mini 256GB Midnight -1 ÉV GARANCIA - Kártyafüggetlen, MS4426, 100% AKKSI
- Apple iPhone 15 128GB, Kártyafüggetlen, 1 Év Garanciával
- ÁRGARANCIA!Épített KomPhone Ryzen 5 7600X 32/64GB RAM RTX 5060 Ti 16GB GAMER PC termékbeszámítással
- HIBÁTLAN iPhone 14 Plus 256GB Red -1 ÉV GARANCIA - Kártyafüggetlen, MS4561, 100% Akksi
- HP EliteOne 800 G6 All-in-One i5-10500 16GB 512GB 24" Érintőkijelző!! 1 év garancia
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest