-
Fototrend
Subaru topik
Új hozzászólás Aktív témák
-
-
#14869
stickermajom
addikt
stickermajom
addikt
Tegnap este tettem még egy elkeseredett kísérletet a házi javításra. Feküdtem fél órát az autó alatt a hidegben, kipucoltam a lökhárító belsejét, illetve a szenzorokat, aztán lehúztam újra 10 percre az akksit hátha elfelejti. Nem nyert.
Úgyhogy foglaltam időpontot, 30-án viszem diagra, hogy legalább tudjam mi a gond. -
jelentem, egyelőre jó a kocsink. most sem egy acéltigris 3000 alatt, de megszűnt, hogy semmi, semmi, semmi, aztán meglódul, amikor végül időn túl visszavált és 3000 folé ér a fordulat. most vonszolja magát felfelé 3000 alatt is.
ne csüggedj, ha egy kapu bezáródik: máshol nyílik egy új. sérvkapu.
-
#14866
Qru
MODERÁTOR
stickermajom
#14865
Qru
MODERÁTOR
válasz
stickermajom
#14865
üzenetére
Ez igaz.
Most egy 4x4-es Skoda van, sajnos hó hiányában nem tudom tesztelni pedig megnézném mennyire ügyes Bubi-hoz képest. #nincsbennetarcsi
-
#14865
stickermajom
addikt
Qru
#14864
stickermajom
addikt
Na jó, de ha kalandra vágynék VW-t vettem volna.
A fórumok tanúsága szerint ha csere és kalibráció kell, akkor 1500-2000 dollárról beszélünk. Akkor viszont ott eszi meg a fene az egészet, marad így.
Nyárra úgyis ki lenne kapcsolva a bringatartó miatt, fél év használatért meg nem fizetek ki ennyit. -
#14864
Qru
MODERÁTOR
stickermajom
#14863
Qru
MODERÁTOR
válasz
stickermajom
#14863
üzenetére
VW-ek szoktak ilyet produkalni.
Hatha megjavul ha nem akkor januarban szerviz. #nincsbennetarcsi
-
#14863
stickermajom
addikt
Qru
#14862
stickermajom
addikt
Teljesen random jött elő. Vasárnap még vittem hokira a kölyköt, ma reggel boltba menet bedobta. Akkusaru levétel pár percre nem oldotta meg sajnos. Manual ír egy csomó mindent hogy mi lehet: ha megnyomják az autót, ha koszos, túl meleg van, túl hideg van, sokat vezetsz olyan helyen ahol nincs semmi, vagy ha gyenge az akksi. Külsérelmi nyomot nem látok, koszt lemostam. Elugrottam most este egy multiméterért, egy rövid pár km-es út után 12,56V-ot mérek az akksiban, járó motornál szépen 14,4V ahogy kell. Hideg az volt mostanában, de mára nagyjából felmelegedett.
Az a baj a szenzorok megnézéséhez le kéne kapni a lökhárítót, de arra nem vágyom a hidegben, szerviz így karácsony előtt pedig már nem elérhető. Ami a legjobban bosszant, hogy nincs semmilyen hibakód beírva.
[ Szerkesztve ]
-
#14862
Qru
MODERÁTOR
stickermajom
#14861
Qru
MODERÁTOR
-
#14861
stickermajom
addikt
stickermajom
addikt
Tudok örülni.
Hibakód persze nincs. Lemostam, újraindítottam többször, még az akkusaru levétel van vissza. -
#14860
Qru
MODERÁTOR
stickermajom
#14859
Qru
MODERÁTOR
válasz
stickermajom
#14859
üzenetére
Franko! Nekem a gyari TPMS-t felesegem baratnoje hozta ugyanigy.
#nincsbennetarcsi
-
#14859
stickermajom
addikt
Qru
#14821
stickermajom
addikt
-
Qru
MODERÁTOR
válasz
Acheron
#14854
üzenetére
Király! Közben én is kutakodtam, mert sztem az enyém is kifúj valahol. Legalábbis hidegen mintha más hangja lenne mint eddig... Szerencsére a dob az jó, csőből meg olyat hajlítanak amilyet akar az ember.
Kaptam ajándékba egy WRX gyári kipu-t (katitól hátramenő részt csak), az nem tudom felmegy-e az enyémre de ha összereszelhető akkor az fog majd felkerülni.
#nincsbennetarcsi
-
#14856
Acheron
őstag
MasterMark
#14855
Acheron
őstag
válasz
MasterMark
#14855
üzenetére
Én őket találtam (E-bay -en): GERLACH Auspuffanlagen, Auto Teile Welt Online.
Kicsit kevesebb értékeléssel, de itt is van választék: Dein Auspuff -
Acheron
őstag
Találtam egy helyi kipufogó szakit, elvittem hozzá a nagyvasat. Valóban megadta magát a dob, a teteje (!) szépen kilyukadt, és belül is zörög, magyarán vége van. A hangja még nem nagyon durva, de az én fülemnek már sok...
A jobb oldali még egyben van - de ki tudja meddig.
A jó hír, hogy német forrásból találtam utángyártottat, és párban is olcsóbb, mint amit a szerviz adott az egy darab gyárira. Így nyilván párban cserélem. A héten kimegy a rendelés, jövő hétre itt van (ingyenes szálítással).
A gyári majd 14 évet bírt, ha ez fele annyit elketyeg, már bőven jó.[ Szerkesztve ]
-
Qru
MODERÁTOR
válasz
Lacerta
#14852
üzenetére
Köszi, akkor A3/A5 is jó (tippem nekem is ez lett volna). Bár mivel ACEA-t nem ír sosem néztem csak a API-t meg a viszkozitást. Bár egyszer véletlen SL ment bele az SM helyett (webshopban szarul vt feltüntetve Motul Eco-Nergy besorolása) de azt tudta az A5-öt is. Azért inkább 5k km után ledobtam.
[ Szerkesztve ]
#nincsbennetarcsi
-
#14847
Downsampling
senior tag
Qru
#14846
Downsampling
senior tag
Igen, nagyjából erre számítunk...
A Subaru dolga lenne heti 2-3 alkalommal a feleségem eljuttatni a munkahelyére, a heti bevásárlásokat, a rövidebb távú rohangálásokat intézni - illetve, ha megyünk kirándulni kutyával. Na meg a rossz idős közlekedés. A Volvo pedig maradna a nagy cipelős autónak, illetve, ha valóban hosszú útra megyünk...
-
#14846
Qru
MODERÁTOR
Downsampling
#14845
Qru
MODERÁTOR
válasz
Downsampling
#14845
üzenetére
Ezzel is olyan 8-9 liter körül lesztek városi fogyiban.
#nincsbennetarcsi
-
#14845
Downsampling
senior tag
Qru
#14844
Downsampling
senior tag
Hát igen, ezt tudjuk... És sajnos sok lesz a 10-15 km-es rövid út, (ezért jött a Hond Jazz hibrid ötlet, ami amúgy egy bajnok autó 4 liter körüli, vagy alatti fogyival). Viszont a Volvóval már nem mehetünk be Edinburgh belvárosába (oda Euro 6 kéne, ez meg Euro 5), a Subaru benzines Euro 6 tehát oda is bemehet. Emellett simán belefér az XV hátuljába a német juhászunk boxa, így ez is pipa. A többi meg a ráadás. Évi 10-15 ezer km-nél nem lesz magasabb a futása, szóval talán elmegy...
Ezeken a távokon amúgy a dízel Volvo halál, 8,4 literen áll a fogyasztás, és a melóhelyig be sem melegszik... Nagyon sajnálom... A Subaruval meg jöhetnek az akár téli skót felföldi túrák is!
-
#14844
Qru
MODERÁTOR
Downsampling
#14843
Qru
MODERÁTOR
válasz
Downsampling
#14843
üzenetére
Ennyiért jó vétel. Nyilván a városi fogyija nem lesz bajnok cserébe bárhol elmész vele kb.
#nincsbennetarcsi
-
#14843
Downsampling
senior tag
Qru
#14842
Downsampling
senior tag
Szerintem a gumi az utóbbi lehet, de nem, nem akarunk vele Németországba menni...
A CVT egyelőre jónak tűnik, nagyon gyors és nem csúszik... Basszus, itt a kezünkbe nyomták a kulcsot, aztán mondták, hogy mehetünk bárhova kipróbálni... Vagy egy órát autóztunk vele. Jártunk más kereskedésekben is, ugyanez, semmi para... Elvileg fel kéne mutatni egy érvényes jogsit, de tőlünk azt sem kértek... -
#14842
Qru
MODERÁTOR
Downsampling
#14841
Qru
MODERÁTOR
válasz
Downsampling
#14841
üzenetére
Igen szigorúan 0W20 és csak az! Ha márkakerbe hordták akkor a motorral nem lehet nagy gond. A CVT a kérdés még akkor.
Ha M+S akkor vagy 3* vagy 4 évszakos esetleg AT gumi.
*: 3 évszakos az amelyiknek nincs teljes értékű téli minősítése.
[ Szerkesztve ]
#nincsbennetarcsi
-
#14841
Downsampling
senior tag
Qru
#14839
Downsampling
senior tag
Köszönöm!
A motorban most van kb. 140 ezer km, két gazdája volt eddig, szervizkönyves, minden adat rendelkezésre áll. Illetve a kereskedő, ahonnan vesszük, friss MOT-tal adja át, s minden olyan problémát, amit találnak illetve mi találunk, átadás előtt javítanak. A gumik egy évesek az autón, és valami érdekes mintázatú, de M+S jelzésű...(itt nem szokás téli-nyári gumikat cserélni, 95 százalékban mindenki nyári gumival megy - ha meg esik, vagy jeges az út, akkor vagy a seggükön maradnak otthon, vagy összetörik magukat... ) A 2 éves gari pedig jól jön... Amúgy abban még a kötelező olaj és szűrő cserék is benne vannak ingyen...
Én egyébként azt láttam, hogy ebbe a motorba már 0W-20-as olaj kell.
-
#14840
Qru
MODERÁTOR
stickermajom
#14836
Qru
MODERÁTOR
válasz
stickermajom
#14836
üzenetére
Teljesen jó!
Bp-Debrecen-Bp oda 120-130 haza fix 130 (2 ember kevés csomag): 9,35
Jah és toltam most egy full városit is: 11,44
Ezek valós/mért adatok nem BC adatok.
#nincsbennetarcsi
-
#14839
Qru
MODERÁTOR
Downsampling
#14837
Qru
MODERÁTOR
válasz
Downsampling
#14837
üzenetére
Jó az a 2 literes motor. Ha az olajcsere el volt nagyolva és/vagy nem velevalót kapott akkor felléphet olajevés de amúgy nincs semmi különös nyűgje. A CVT-ben ha nem cserélték az olajat akkor az is le tud térdelni. De igazából semmi extra nincs benne ami miatt dobni kéne.
#nincsbennetarcsi
-
#14838
Downsampling
senior tag
Downsampling
#14837
Downsampling
senior tag
válasz
Downsampling
#14837
üzenetére
Egy másik link, mert lehet, hogy a másik meg fog szűnni (leveszik a hirdetést a kérésünkre - de még nem foglalóztunk): [link] Amúgy, ha nem látszana az ára, 8495 font (kb 4 millió Ft - de itt nem érdemes nézni a forintosított árakat...
) -
#14837
Downsampling
senior tag
Downsampling
senior tag
Sziasztok!
Na, rég jártam itt... ugye még márciusban eladtam az Impreza Outbacket...
Aztán vettünk egy 2013-as Volvo V70 D5-öt (joobkormányos) és a nyár közepén kiköltöztünk Skóciába...
A feleségemnek kezdtünk el autót nézni a még magyar rendszámos balkormányos Toyota Yaris Versója helyett (amúgy sem ártana jobbkormányos, meg lejár hamarosan a fél év, amíg itteni regisztrációval használhatjuk) 2010 utáni Honda Jazz-eket... S hát közben belebotlottunk egy 2015-ös (még facelift előtti) Subaru XV 2.0 CVT-be.
Nekem is bejön, de a feleségem beleszeretett...
Nem rossz az ára, és most még talán adnak valami Black Friday miatt 2 év garit is rá... (itt amúgy is kereskedésből szokás autót venni).
Mi a véleményetek az autóról? CVT?
Az ára amúgy kb annyi, mint egy jó állapotú 2013-2104-es Jazz-é (mondjuk arra az éves road tax csak 10 font, erre meg 255 - de pl. a Volvónak is 255 font az adója)
(A Volvo amúgy marad, mert eleve jobbkormányos, volt már itt regisztrálva, csak egy MOT kell majd rá februárban - és eddig elég sokat bizonyított, igaz a nyáron nagyon sokat kellett rá költeni még otthon)
Szóval?
[link] -
#14836
stickermajom
addikt
CB
#14834
stickermajom
addikt
-
CB
senior tag
Sziasztok!
A hét véget Brno-ban töltöttem a feleség 1.0-val.
Azért, hogy megtudjam végre, hogy a CVT váltóval mennyit kajál a kocsi, végig 130-140 -es tempóval mentem.
Ekkor még 100-as benzin volt a tankban, erre tankoltam rá 95-ös benzint Mosonmagyaróváron.
Az első etap Paks-Mosonmagyaróvár volt, 256 km táv. Itt 18400 Ft-ért tankoltam 95-ös benzinből. 670 Ft/liter volt. 27,5 liter ment a tankba. Számolva 10,7 liter/100 km -re jött ki a matek, az autó 9,1 liter/100 km fogyasztàst mért.
Nem indulàs előtt tankoltam, ezért nem tudom, hogy teljesen tele volt-e a tank, vagy mentem-e a kocsival az utolsó tankolás után.
A második etap 600 km távolság volt. 33739 Ft-ért tankoltam 95-ös benzint már itthon, 620 Ft/liter-ért. 54,4 liter volt.
9,06 liter/100 km-re jött ki a matek, az autó által mért fogyasztást elfelejtettem megmérni.
Szóval nem rossz ez egy Subarutól. Végig toltam neki, remelem nem futottam bele gyorshajtàsba.Ja! 130 km/h-nál 2400-2600 -as fordulatszámon pörög a motor, nagyjából sík terepen attól függően, hogy mennyire van szembeszél vagy hátszél
.Üdv!
CB40 éves DIMPLE whisky eladó! Érdeklődni privátban.
-
#14833
Qru
MODERÁTOR
stickermajom
#14832
Qru
MODERÁTOR
-
#14832
stickermajom
addikt
stickermajom
addikt
Na a végén még ki tudom próbálni végre az AWD áldását.
-
Omli85
őstag
válasz
czanga
#14801
üzenetére
Bolttal hiába kakaskodsz semmilyen alkatrészre nincs garancia amit számlás beszereléssel kell igazolni ha nincs róla számla munkalap stb. A fogyasztóvédelem sem fog semmi számodra pozitívat reagálni erre a boltot meg nem ijeszted be egy fogyivédelem emlegetéssel le szarja kb mindenki. Egy esetben lehet kibújni ez alól ha szakmádat tekintve képesített vagy az alkatrész cseréjére akkor általában ki lehet bújni a számlás beszerelés alól. Amúgy gyártóval kell felvenned a kontaktot részletes hibaleírás és dokumentáció stb. Valszin bevizsgáltattatható velük a cucc de neked kell valószínű végigcsinálni, hogy kikerüld az eladási láncok/boltok garanciáztatási rendszerét mert azokban nem fog visszakerülni a gyártóhoz vagy ha igen a költségeket így is úgy is rádhárítják bárdniál csináltam ilyen folyamatot anno hidd el jobban jársz ha magad intézed
.
Amúgy re mindenkinek egy "kis" időre elvesztem sűrűek lettek a mindennapok Lega még megvan problémamentesen éljük a mindennapokat. ASUS TUF GAMING X570-PLUS, AMD Ryzen 7 5700X , RX Vega 56@64, CRUCIAL 16GB Ballistix Sport LT DDR4 3200MHz CL16, Seasonic PRIME 1200W
-
CB
senior tag
Most volt a 6. éves szerviz. Pécsen csinálták meg.
78000 Ft volt.
Az olajat én vittem. 5 liter 20000 Ft
Olajszűrő 5030, légszűrő 11302, pollenszűrő 15941, fékfolyadék csere 7036, tömítések 986, tisztító spray 919, szélvédő mosó 695, munkadíj 22860, veszélyes hulladék kezelés 6985.
Volt még egy 6431 Ft-os valami, nem tudom mi....
Így összesen 98000 ft40 éves DIMPLE whisky eladó! Érdeklődni privátban.
-
no, subaru itthon. asszony ment vele csak ma, azt mondja, hogy teljesen jó. holnap felmegyek vele lajosforráshoz, ott elválik a szar a májtól azonnal, de nyírő mondta, hogy nyúzta ezerrel és úgy húz, ahogy kell neki, minden tartományban.
a katalizátor a helyén, azzal minden rendben, amit legutóbb csináltak. most a pillangószelep elől szedtek ki vmi komolyabb összeállt dzsuvát, az okozta a dugulást. remélem, hogy vmi évtizedes kosz volt és nem pedig kokszol a motor.
kapott még hátra új fékbetéteket, meg azt a bizonyos fullos kisszervizt, így az egész 132 ezer ft. not great, not terrible, de a lényeg, hogy legyen jó...........
[ Szerkesztve ]
ne csüggedj, ha egy kapu bezáródik: máshol nyílik egy új. sérvkapu.
-
#14821
Qru
MODERÁTOR
stickermajom
#14820
Qru
MODERÁTOR
válasz
stickermajom
#14820
üzenetére
Nem jartok at? Mi amikor kint voltunk meg nagybevasarolni is atmentunk.
Az annyira nem esett volna jol neki. EFB-t olcsobb lesz potolni legalabb. Inkabb orulj neki.
#nincsbennetarcsi
-
#14820
stickermajom
addikt
Qru
#14819
stickermajom
addikt
Van rá megoldás egy országgal délebbre.
Max megkérek majd egy kollégát.Szomorúan tapasztaltam ma, hogy a Subaru sóherkedett kicsit: az USA modellekben a start-stop ellenére AGM helyett EFB akksi van. Még jó hogy megnéztem, mert amúgy csípőből AGM-re állítottam volna a töltőt.
-
#14819
Qru
MODERÁTOR
stickermajom
#14818
Qru
MODERÁTOR
-
#14818
stickermajom
addikt
Qru
#14816
stickermajom
addikt
Ja itt csak országbajnok áfa van.
Amúgy szerencsére az autó még mindig jó, nem tudok beszámolni semmiről. Elvileg ma jön egy akksitöltő, hogy kicsit törődjek vele. Amin szenvedek, hogy nyáron nem tudom hogy fogom megoldani a kosár+árnyékoló elhelyezését a tetőn. Egymás mellett nem férnek el. Valahogy a kosárra szeretném rögzíteni, de nem találtam még hozzá megfelelő adaptert. Gondoltam black friday alkalmából beszerzem, de nem is találom.
-
#14816
Qru
MODERÁTOR
stickermajom
#14815
Qru
MODERÁTOR
válasz
stickermajom
#14815
üzenetére
Jo ar! De ott nincs vilagbajnok afa meg kulonado a mindenre is.
![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Road test, pont egy ilyen kereteben vertek oda egy uj M5-ot.[ Szerkesztve ]
#nincsbennetarcsi
-
#14815
stickermajom
addikt
Qru
#14810
stickermajom
addikt
Replace engine oil and filter
Service battery
Lubricate all latches, hinges and locks (hood, doors, fuel door and trunk lid)
Check under body for damage
Inspect all steering and suspension components
Inspect and adjust all fluid levels including both differentials
Inspect and adjust drive belt tension
Inspect axle boot condition
Inspect operation of all lights, wipers and washers
Inspect tire condition and adjust tire pressures, including spare tire
Road test vehicle~45k adóval. Mondjuk ebben nincs levegő meg kabinfilter. Azok majd a 120 ezres szerviznél, de az megint nagyobb lesz:
Replace engine oil and filter
Full battery service and test
Remove, inspect and service front and rear brakes as well as parking brake
Replace brake fluid
Replace fuel filter
Service fuel injectors
Test coolant, inspect hoses and clamps
Lubricate all latches, hinges and locks (hood, doors, fuel door and trunk lid)
Check under body for damage
Inspect PCV valve and replace if necessary
Inspect air filter, replace if necessary
Inspect all emissions related hoses and connections
Inspect all steering and suspension components
Inspect and adjust all fluid levels including both differentials
Inspect and adjust drive belt tensionInspect axle boot condition
Inspect cabin air filter, replace if necessary
Inspect operation of all lights, wipers and washers
Inspect tire condition and adjust tire pressures, including spare tire
Road test vehicle
Rotate tires~220k HUF. A kis szervizt még megcsináltatom márkaszervizben, a 120 ezres már lehet nem ott lesz.
[ Szerkesztve ]
-
#14814
Parci
HÁZIGAZDA
MasterMark
#14813
válasz
MasterMark
#14813
üzenetére
még nem tudom. legutóbb valami olyasmi, hogy az első katalizátorból a betét levált és lecsúszott a középső katalizátorhoz, ahol a hőtágulás függvényében dugulást okozott (van ennek értelme?). megcsinálták, egy hétig jó volt, aztán megint gyengült. most elvileg megint jó, hétfőn megyek érte, akkor rákérdezek természetesen.
ne csüggedj, ha egy kapu bezáródik: máshol nyílik egy új. sérvkapu.
-
Qru
MODERÁTOR
Kb ugyanzok a szűrők neked is mint nekem, olaj 15k (5 liter 5W40 Motul), olajszűrő 3120 (MANN), levegő 7300 (MANN), kabinfilter 8260 (MANN) csavar alátét 320. Ez kerek 34k. Tehát minden másra cca. 50k az tényleg kicsit soknak hangzik de diaggal meg rendes átnézéssel ez kb reális manapság.
Sőt, a céges Skoda most volt kis revízión márkakerben, csak az 5,5 liter Castrol olaj volt 75k. Innen nézve olcsón megúsztad.
#nincsbennetarcsi
-
-
a seibikónál egy olajcsere 85e ft, amin azért dobtam egy hátast, de végül kértem, hogy ne csak a szívással járó aprómunkát kapják (rendszert azért nem csinálok belőle ennyiért). elektromos és mindenféle átvizsgálás is benne van.
ne csüggedj, ha egy kapu bezáródik: máshol nyílik egy új. sérvkapu.
-
#14802
Qru
MODERÁTOR
MasterMark
#14800
Qru
MODERÁTOR
válasz
MasterMark
#14800
üzenetére
Havernak ugyanezért nem gariztatták a hullámos EBC tárcsát.
#nincsbennetarcsi
-
#14801
czanga
őstag
MasterMark
#14800
czanga
őstag
válasz
MasterMark
#14800
üzenetére
Köszi, tudtam, hogy ez van (ASZF mindenhol ugyanaz kb), de nyilván nem fogok kifizetni senkinek egy raklap pénzt erre.
Olyan supportív tudsz lenni amúgy, mondták már?!
Most egy 4x4-es Skoda van, sajnos hó hiányában nem tudom tesztelni pedig megnézném mennyire ügyes Bubi-hoz képest. 
Hibakód persze nincs. Lemostam, újraindítottam többször, még az akkusaru levétel van vissza.![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
(megoldva a gyengülést, ami a lényeg volt... megint)
Új hozzászólás Aktív témák
- Secretlab TITAN Evo "Classic" Regular méret Vadi új Bontatlan Számlával
- OWON HDS272S kézi oszcilloszkóp, multiméter és hullámforma generátor
- Elektromos rollerek/tabletek eladók kiváló áron (500/750/5600 Watt)
- Delonghi Autentica Cappuccino (ETAM 29.666.T) magyar nyelvű automata kávéfőző
- Samsung Robotporszívó (SR10M703HWG)
Állásajánlatok
Cég: PCMENTOR SZERVIZ KFT.
Város: Budapest
Cég: Axon Labs Kft.
Város: Budapest