Új hozzászólás Aktív témák

• #70625 Bandit21 veterán

  Új Válasz 2024-11-01 06:35:12 #70625

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Bandit21

  veterán

  Köszi mindenkinek.
  Nekem ez eddig acc-be volt fontos mert ott ha a pálya 20-40 fok közt szor, akkor érdemben eltér az autó viselkedése.
  Nyomást figyeltem eddig, és ha 27 fölé ment és sargult gyakorlás közben akkor lejjebb vettem a nyomást és nyitottam a fek hűtőkon.

  Extrém esetekben Misano/Suzuka 40 fokos palya fölött viszont nem volt már ellenszer.

  Pedig valóban a toe ha nem semleges akkor radiroz egyenesben (és stabilitást vagy végsebességet ad) de eddig valamiért ezt nem babraltam.
  Pedig a legtöbb setupot 22-25 fokos pályára lövik be.

Új hozzászólás Aktív témák