-
Fototrend
Fórumtársak szimulátor komponenseinek/hardvereinek/játék preferenciájának táblázata és annak 2023-as konklúziója majd 2024-as konklúziója GalaHU tollából, illetve itt található a fórumtársak cockpitjeinek galériája.
Itt egy nagyon hasznos setup guide, mindenre kiterjedően, angol nyelven.
Új hozzászólás Aktív témák
-
Melorin
addikt
Nekem nem kotyog/lóg a tengely. A tengelyt max akkor húzhatod ki ha nincs jól rögzítve az az imbuszos fityfene a tengelyen. Ha mégis rosszul van rögzítve és kihúzod, inkább jöjjön szét a csatlakozás az USB-nél minthogy elszakadjon egy fix vezeték.
Ha ezek oltári nagy problémák, akkor nincs miről beszélni, nem Neked való. -
Cikó
tag
Köszi skacok a véleményeket, lehet hogy várok még a CSL DD vásárlással, inkább megpróbálok vadászni egy CSW-t, ahogy Jules is ajánlotta.
-
biker
nagyúr
válasz
Melorin
#46096
üzenetére
Én abban vagyok biztos, hogy addig nem veszek CSL DD-t amíg nem oldják meg, hogy a tengely ne lógjon, ne kotyogjon, ne egy USB C konnektor kontaktjára legyen bízva a csatlakozás (mert a tengely kihúzható és egy C van a végén), és mondjuk nem ütne a tengely hanem 0.0fok tengelysíkban forogna.
Mert ezek mind valós gondok, és legtöbb esetben nem is garanciális problémák, hanem "as is" minőség.
Okkal ilyen olcsó, nem irgalmas szamaritánusságból.A motor frankó, a vezérlés frankó, de a kivitelezés még első szériás nagyon.
-
-
Laby
őstag
válasz
JulesTS
#46079
üzenetére
Szerintem jobb a CSW 2.5, mint a CSL DD.
Miután eladtam a CSL DD-t, szerencsére kifogtam egy tök olcsó CSW 2.5-öt. Meglepődtem nagyon rajta. Ha vak teszt lenne, tuti ezt mondanám direkt hajtásnak, a DD-t meg szíjasnak.
Érezhetően finomabban jár, erősebbnek érződik, azonnalibbnak...stb. Valahogy mindenben egy picit jobbnak érzem, és ezen meg is lepődtem. Aztán beszéltem egy sráccal aki szintén CSL DD-ről visszaváltott CSW 2.5-re, és ugyan így gondolja Ő is. -
JulesTS
addikt
válasz
#15779328
#46093
üzenetére
Az nem megy, mindig van mit csinálni....
A kézifék jó helyre került, kényelmesen elérhető. Annyi van csak, hogy a váltó 7-es 8-as fokozata közel van a kézifék karhoz, de ott is elfér még a kezem. A váltó/kézifék meg együtt állítható előre-hátra, föl-le.
A tartó meg bírni fogja a rángatást is. Elég masszív lett:
https://youtu.be/Q81aomaNX_A
A te kéziféked tényleg kicsit távol (elöl) van, meg talán magasan is. Nem tudom mennyire állítható, de a váltót egy vonalba tenném a pereccel, a kéziféket meg közelebb (hátrébb). -
#15779328
törölt tag
válasz
JulesTS
#46069
üzenetére
Nem bírsz elülni a seggeden mi?
Kényelmes? A tiedet látva lehet kicsit messze van az enyém. Az is lehet hogy többet használnám, ha közelebb lenne, nem csak a rajtnál! 
A Kínai csoda erősítő az első napokban megadta magát, de korrektak voltak, küldtek egy újat, kirakom a kinti nappaliba. -
JulesTS
addikt
válasz
spiderjoe111
#46087
üzenetére
Ha PC-n szeretnéd használni, akkor bármelyik loadcell fékes Fana jó, mert azoknak van USB kimenetük is és önállóan is működnek. A kétpedálos CSL Elite és az új CSL-hez külön USB adapter is kell.
Ha konzol a cél, akkor kicsit bonyolultabb, de nem lehetetlen, csak kell hozzá egy elektronikai szaki aki megcsinálja:
A két pedálos CSL Elite potis, annál csak a TMX vezetékeit kell a potik megfelelő pontjaira kötni.
A két pedálos új CSL-hez már kell két erősítő a hallelemekhez, amivel a nullpontot és a maximumot is be lehet állítani.
Az LC fékhez meg szintén kell egy erősítő (erről van leírásom amit fel lehet hozzá használni) :
https://4utem.blogspot.com/search/label/loadcell -
fatal`
titán
válasz
spiderjoe111
#46087
üzenetére
Milyen platformon?
PC-n csak bedugod USB-n a pedált és kész.
Konzolon talán drivehubbal működhet.
#46089: Hol vetted a TM kéziféket? Ennyiért én is vennék egyet.

-
GalaHU
addikt
válasz
spiderjoe111
#46087
üzenetére
Még eddig senki nem számolt be erről, ez azért komoly barkácsolást sejtet… Esetleg Jules?
Ha nem azért van TMX-ed mert Boxon használnád, akkor viszont PC-n gond egy szál se, USB-n külön-külön rákötöd a gépre, aztán üveg!

-
spiderjoe111
csendes tag
Sziasztok
Van rá esély, hogy a Thrustmaster TMX működik valamelyik FANATEC pedállal?
Ha igen melyiket érdemes beszerezni?
Köszi a válaszokat.
-
fatal`
titán
Ha van RGS-ed a WSP-n, akkor oda teszed a váltót, az eredeti váltómountra meg a kéziféket. Persze nem lesz valami stabil szerintem.
Alternatív lehetőség, hogy amazonról veszel egy kézifék platet, amit rászerelsz az RGS platejere, tetejére a váltó az új plate oldalára meg a kézi. Bár ez alapvetően pont az alis kézifékekhez készül, úgyhogy lehet, hogy fúrni kell, ha a TM-et teszed rá.
-
meri
aktív tag
válasz
JulesTS
#46078
üzenetére
Köszi. Vettem ugyanis egy új "alisat" helyi apróról, de pont miután kifizettem, belefutottam egy még sohasem használt "bolti demo" TM Sparco-ba. A többi TM cuccal eddig nagyon elégedettek vagyunk (PC; a kisebbik fiam az elsődleges teszter, egy hete van meg, előtte évekig nyúzott egy DFGT-t , ami után a T300-as konfigot rettentően élvezi). Meglátjuk, milyen lesz a Sparco. Eredeti áron valszeg sohasem vettem volna meg, a többi cucc is mind használt, vagy gyári refurb. Most azon gondolkozom, hogy lehetne felrakni a WSP-re.
-
JulesTS
addikt
válasz
gaborvezer18
#46082
üzenetére
Nem akartam fél évig visszaülni T300 mögé, pedig az se volt rossz, így egy kicsit tovább megtartottam a CSW-t. A CSL DD bejelentés után meg azért nem akartam eladni, mert akkor volt két hetes...
A CSL DD-nek van egy-két kisebb nyűgje, de ezzel szerintem együtt lehet élni. A CSW V2.5 meg tényleg nagyon közel áll hozzá. Szerintem vak teszten nem biztos hogy meg lehetne különböztetni... -
zsozsa74
őstag
válasz
gaborvezer18
#46082
üzenetére
Valószínűleg ebből a kis kockából is a V1.5 vagy 2.0 lesz az igazi...
-
Melorin
addikt
Valaki tudja, hogy lehet teljesen kikapcsolni a Fana BMW perecen a kijelzőt? Még ha a játékban ki is kapcsolom a kijelzést, akkor is ott marad a kijelzőn egy [n] kijelzés ami zavaró teljesen sötét szobában egy sötét pályán vezetve pl. Ha nincs más, marad a szigszalag

-
JulesTS
addikt
válasz
GalaHU
#46077
üzenetére
Enyém is Alis USB-s hallelemes működős, de meg van hozzá már a külön hallelemes erősítő meg az RJ12 aljzat és be lesz kötve a CSP V3-ba a Fana kézifék helyére. Loadcellesre akartam alakítani, de eddig nem találtam rá jó mechanikai megoldást (a loadcell és az erősítőhöz minden alkatrész megvan)...
-
meri
aktív tag
Sziasztok! TM Sparco mod kézifék mennyivel jobb egy alis megoldásnál? Tfh az alis 70, a TM 150 Euroért megszerezhető - megéri a TM a különbözetet? (a jelenlegi cuccos: WSP, T300 RS GT, TH8A, T-LCM).
-
JulesTS
addikt
Megcsináltam a kéziféktartót is az Atesz wheelstand-re:
https://4utem.blogspot.com/2022/04/kezifektarto-atesz-fele-wheelstandre.html
42kg lett így a komplexum...
-
Cikó
tag
Segítsetek légyszi! Aprón hirdetnek egy CSL Elite bázist kormánnyal együtt, gari nélkül 140-ért. Ugye ez nem számít best buy-nak ennyiért? A mostani használt árazásokon néha csak pislog az ember
-
f3rdzs0
senior tag
válasz
fatal`
#46050
üzenetére
akit esetleg érdekel: újra van 5nm Július 14-i előrendeléssel
az order page-n is megjelent ez a dátum elérhetőségnek
gondolom ha megint sold out lesz, akkor eltűnikamúgy én annak kifejezetten örülök, hogy kicsit meg fogja emelni majd a kerék az állványt, mert alapból nem elég magas az irodaszékemhez (legalábbis én így érzem, de aztán majd meglátjuk). most hagyta el kínát, szóval talán ők tartani tudják a májusi szállítást
-
JulesTS
addikt
Előző driver verziónál nekem is folyamatosan elfelejtette a BRF-et a pedál (CSL Elite LC és a CSP V3 is).
A formula perecen van külön tekerő amivel az APM analóg karjait lehet állítani hogy mi legyen (kuplung fogáspont, kuplung/kézifék, fék/gáz, szabadon programozható).
Megnéztem a doksit: a középső tekerővel tudod állítani a McLaren perecen is ugyanezeket a módokat. -
Laby
őstag
Fanatec V3 pedálommal tudok valamit kezdeni, hogy elmentse a fékerő beállítását? Kormányra van csatlakoztatha, amit ki szoktam kapcsolni ha nem játszok napokig, amikor visszakapcsolom akkor mindig újra krll állítani neki a fékerő beállítást.
Félek a választól, hogy USB csatlakozóval a számítógépre kell dugni, mert sok idő, és szívás kiszerelni a cockpitből.
+1 McLaren GT3 perecem kuplung kar tengelye megszünt önállóan létezni, fék és gáz kar lett belőle. Lehet függetleníteni a pedál tengelyétől? -
fatal`
titán
válasz
#15779328
#46051
üzenetére
Nem én hoztam fel a témát, csak leírtam mi a helyzet, hogy egyértelmű legyen annak, aki még rendelésre vár.
Nem tetszik, átugrod.
#46052: Sehogy se nehéz az.
A WSP az RGS-sel üresen ~10 kiló, ráadásul van normális fogása a két cső miatt. Az NLR üresen 22 kiló, az atesz féle stand ha jól rémlik 23. 
-
JulesTS
addikt
válasz
Találtgyerek
#46052
üzenetére
Hidd el a WSP az RGS-sel se nehéz.
Atesz féle wheelstand-et a párom alig bírta 20cm-rel arrébtolni...
-
fatal`
titán
válasz
f3rdzs0
#46048
üzenetére
Nekem szőnyegen van, de ha húzom rajta, akkor szép lassan lejön a gumi a talpairól.
Nyitva tárolom, mert éppen elfér (bár nem tudom a kerekekkel is ez lesz-e a helyzet, mert egy része belóg az ágy alá, a kerék pedig majd megemeli).Nem teljesen tükrözi az order page a storet, mert amikor rendeltem a cuccot, akkor április 27-et írt, de később április 28-ra váltott (most éppen május 30 a store page talán), viszont az első váltásnál az order pageről eltűnt a dátum és azóta sincs ott semmi.
Nem értem miért ekkora rocket science egy adatbázis mező. -
-
f3rdzs0
senior tag
válasz
fatal`
#46037
üzenetére
az order page ahogy látom csak a sales page-t tükrözi dátumokban. amíg ki volt írva a július 14 az 5nm CSL DD-re, addig az order page-n is ott volt, de amit sold out lett, az order page-ről is eltűnt
amúgy azt én is adom, hogy az NLR 2.0 rohadt nehéz. összecsukni barom könnyű, de aztán good luck ide-oda emelgetni
ráadásul a talpainál a fém rész kicsit kilóg (meg a gumi talp elcsúszik), úgyhogy a padlót is felkarcolja. remélem az én kerekeim is hamar érkeznek hozzá és jók is lesznek (összecsukva is gurulnak) -
fatal`
titán
Tisztában vagyunk vele, viszont ha nem indult el időben a szállítmány, akkor arról a Fanatecnek már tudnia kell. A hajó nem 8-9 nap alatt ér Kínából Németországba (nem számolva, amíg a kikötőből átrakodnak a raktárba).
Ráadásul ellentétben az európai készlettel, az amerikai májusra előjegyzett DD Prokat már elkezdték kiszállítani. És az április végére előjegyzett készletről is már a hónap közepén lehetett olvasni, hogy elkezdte kivinni a FedEx.
-
VikingLaci
újonc
Sziasztok tudom hogy off, de nem tudom hol kérdezzem. Rfactor2-ben ha élesen balra tekerem a kormányt üresbe vált a váltó. Jobbra tekerésnél nem csinálja. Próbáltam automatán, de úgy is ez van. Más játékoknál nincs ilyen gond. TM ts-pc + ferrari f1 addon perec.Valaki tudna segíteni?
-
mozso
senior tag
Sracok, a szomszedban egymasra puffogtatnak, kinaban pedig 370 millio ember van otthoni szigoru karantenban (nem hagyhatja el a lakast! ) az uj Covid varians miatt. Nem a Fanatec hibaja, hogy kesnek a szallitmanyok, kb senki sem tud semmit mostansag, a kinai gyarak alig uzemelnek.
-
fatal`
titán
válasz
Találtgyerek
#46041
üzenetére
Nem. Lecseréltem a WSP-t egy NLR 2.0-ra a múthéten. Elvileg holnap jön az aranyáron mért kerék. A WSP-re nem kellett kerék, az nem olyan nehéz, nem is lett volna hova rátenni.
Bár kézifék nekem nem volt rajta csak a T300+T-LCM meg a Fanatec shifter.De az NLR alap súlya 22 kiló, szemben a WSP + RGS nagyjából 10 kilójával.
Ráadásul ezt nem nagyon lehet megfogni, nyitva tárolom.#46042:
Ha se kép se hang, akkor valószínű táp. De talán van hozzá DIY youtube vidi, hogy mire és hogyan lehet cserélni (vagy csak a ventire?). De ha jövőhéten feladják a Fanatecet, akkor talán mindegy is. Remélem nem lesz csúszás. -
fatal`
titán
Én már annyira kiváncsi vagyok a DD-re (de főleg a nagyobb/jobb perecre), hogy nem is nagyon megyek már a T300-zal.
Bár ennek most az is az oka, hogy nem jöttek még meg a kerekek az új wheel standre és nincs kedvem ezt a 35 kilót mozgatni minden nap. 
Mi történt a T300-zal?
-
camaro79
aktív tag
egy ilyen videó után kinek nincsen kedve beülni egy körre?

[link] -
-v-
addikt
Oh no apr. 28ról máj. 30ra ugrott a CSL DD availability.. az orderemnél is
fanatec ilyenkor nem szokott legalább valami notificationt tolni azoknak akik már berendelték hogy bocs, egy hónapocskát csúszik a cucc az eredetihez képest? :S -
JulesTS
addikt
válasz
jozefgucci1
#46027
üzenetére
Nehogy azt hidd, hogy ez Logitech betegség. Az összes potis pedál csinálja. Nekem a kevesebb mint egy éves CSL Elite gázpedálja lett kontaktos. Átalakítottam hallelemesre, mire megküldték a pót potit...
-
válasz
spiderjoe111
#46014
üzenetére
A G29 simán jó kezdésnek . Nekem a gyerek két éve azt kapta , aztán most jutottunk oda , hogy Fanatec jön helyette . annyi , hogy a G29 pedált már korábban cseréltük Fanatecre aztán lett végül Fana loadcell az sokat hozott neki . A Logitech pedálban többször cseréltünk potmétert , sokat szarakodott nem a legjobb konstrukció .
-
JulesTS
addikt
válasz
spiderjoe111
#46014
üzenetére
Hány éves?
-
meri
aktív tag
válasz
spiderjoe111
#46014
üzenetére
Szerintem kezdetnek (de csak kezdetnek!) egy Logitech Driving Force GT használtan, olcsón (én pl. 20 Eur-ért vettem). Próbára tökéletes, bukó nélkül eladható, és jöhet egy komolyabb szett, ha látszik, hogy érdekli a srácot a dolog.
-
f3rdzs0
senior tag
válasz
fatal`
#46023
üzenetére
használat közben nagyon jól jön, hogy tudod állítgatni rajta a dolgokat. pl ACC és F1 közt nem szokta belőni automatikusan a Rotation-t, szóval 900 fokról sokszor vissza kell szednem 360-ra manuálisan
mondjuk esélyes, hogy ACC elcseszte nekem az F1 játékokat és nem fogok velük játszani annyit mint eddig
ha bejön az ACC multi, akkor esélyes, hogy az F1 2022-t skippelem (akármennyire is tetszenek az új kocsik) és csak az új F1 Manager játékon élem ki az F1 igényeimet (meg AMS2 ha nagyon vezetni akarok) -
tom120514
őstag
válasz
spiderjoe111
#46020
üzenetére
Wheel Stand Pro teljesen jó de asztalon is akár elsőre. Van table clamp rajta, működik, nálam először bútorra volt szerelve, nem akarod látni
de használni jó volt úgy is. -
f3rdzs0
senior tag
válasz
fatal`
#46018
üzenetére
hát a percen egy 2000 forintos bőr borítás sokat dobott az igaz; alapból elég műanyag hatása van (viszont a kijelző + encoder nagyon sokat dob a funkcionalitáson). volt 105 körül is elérhető, amikor 145ért ment a t300. ott már azért azt mondom, elgondolkodtató ár/értékben (ezért vettem
)115 (T248) vs 135 (T300) esetén mindenképp az utóbbi éri meg, én azt választanám TMX és G293 helyett (hacsak nem kipróbálás és upgrade a cél)
-
tom120514
őstag
válasz
spiderjoe111
#46014
üzenetére
Szerintem TMX, ha halad és tetszik neki, mehet hozzá majd egy T-LCM, egy ideig elég lesz.
-
fatal`
titán
válasz
f3rdzs0
#46017
üzenetére
Szerintem semmilyen szinten nem éri meg a T300-hoz viszonyítva. A perec borzasztó gagyi még a G29-hez képest is.
114 ezer forint a legolcsóbb helyen, 132 ezerbe kerül a T300RS GT szintén a legolcsóbb helyen,.
Egy új G29 90k, az is jobb vétel szerintem.
Nem lenne rossz a T248, csak elképesztően elszállt az árazása.
-
f3rdzs0
senior tag
válasz
fatal`
#46016
üzenetére
T248 árában effektíve benne van már a plusz pedál a TMX-hez képest, szóval 100k körül az is bőven megéri (használtan 80k körül vannak, szerintem az bőven jó), főleg a G923-mal szemben
de mint T248 tulaj én is inkább a T300-at javaslom, hosszútávon valszeg jobban fog szolgálni a cserélhető perecek miatt
-
fatal`
titán
válasz
spiderjoe111
#46014
üzenetére
Ha belefér egy kicsit több, akkor T300.
Ha nem, akkor TMX vagy használt G29 olcsón. G923 és T248 semmiképpen, túlárazottak.
-
GalaHU
addikt
válasz
spiderjoe111
#46014
üzenetére
+1 egy új TMX-re, esetleg egy használt G29 olcsón.
-
spiderjoe111
csendes tag
Sziasztok
Kis srác most kezdene F1-zni PC-n. Indulásnak kellene egy kormány. Nem brutál csak hogy lássuk hogy megy neki aztán majd meglátjuk.
Ti mit javasoltok?
Mi ezeket nézegettük:Logitech G29
Logitech G923
Thrustmaters TMX
Thurstmasters T248Szerintetek?
Köszi
Józsi
-
JulesTS
addikt
válasz
f3rdzs0
#45991
üzenetére
Igen két külön dolog van LC féknél. Az egyik az, hogy a Loadcell által érzékelt nyomás mekkora értékénél legyen a maximum. A másik a pedál érzetet adja, hogy fokozatosan erősödő nyomásra mennyire nyomódik be a pedál. Ezt lehet állítani az elasztomerekkel, vagy a T-LCM-nél a különböző rugókkal. Na ez az állítási lehetőség hiányzik gyárilag az új CSL LC-ből, de már lehet kapni más gyártótól...
Mondjuk a CSP V3-hoz is külön csomagban rendelhető a BPK... -
fatal`
titán
válasz
f3rdzs0
#45995
üzenetére
Ezt a packot székbe nem fogod tudni tenni, mert a széken csap van, nincs menet.
viszont így, hogy az erősséget nem lehet állítani, hanem a fék pedál útját rövidíted, nem annyira vonzó az LC.
Nem az utat rövidíted, hanem a lenyomáshoz szükséges erőt csökkented.
#45996: Csak barkácsolni tudsz. Ha RGS nélkül vetted eredetileg, akkor nézd meg, hogy rá tudod-e tenni az alap gyári váltótartóra.
De - bár nem próbáltam - Amazonon láttam platet pont ezekhez a kézifékekhez, ami meghosszabbítja úgymond a váltó platet, ha összecsavarozod. Nem tudom mennyire lehet jó, de egy próbát megérhet:
[link]Ezzel talán az RGS-re is fel tudod rakni a váltó mellé. Amazonról rendelt olcsó kéziféknél (ezek szerintem ugyanazok, mint az Ali-s) néha adják is mellé az asztali rögzítő helyett.
Új hozzászólás Aktív témák
- Apple iPhone X Space Gray Ikonikus dizájn, Face ID, OLED kijelző 64 GB Használt, megkímélt ,100%
- Dell XPS 9720 - i7 12th gen 27% ÁFÁS!
- Lenovo ThinkPad P14s Gen 1 i7-10510U 32GB 1000GB Nvidia Quadro P520 14" FHD Gar.: 1 év
- BESZÁMÍTÁS! MSI B550M R5 5600X 16GB DDR4 512GB SSD ROG RTX 3070 Ti 8GB Asus A31 PLUS TG ARGB 750W
- Xiaomi Redmi Note 14 5G 256GB, Kártyafüggetlen, 1 Év Garanciával
Állásajánlatok
Cég: PCMENTOR SZERVIZ KFT.
Város: Budapest
Cég: Laptopszaki Kft.
Város: Budapest
Kényelmes? A tiedet látva lehet kicsit messze van az enyém. Az is lehet hogy többet használnám, ha közelebb lenne, nem csak a rajtnál! 

Nyilván amikor tele volt az apró, akkor másra kellett a cash…


En 120-ert adtam el ha jol remlik, bar az uj allapotban volt garival.
Ha se kép se hang, akkor valószínű táp. De talán van hozzá DIY youtube vidi, hogy mire és hogyan lehet cserélni (vagy csak a ventire?). De ha jövőhéten feladják a Fanatecet, akkor talán mindegy is. Remélem nem lesz csúszás.
most pánik van hogy máj. végéig nincs nyomulás
tome0001
