Új hozzászólás Aktív témák

• #45444 fatal` titán japunk #45438

  Új Válasz 2022-03-22 11:56:08 #45444

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  fatal`

  titán

  válasz japunk #45438 üzenetére

  3 pedálost vegyél, ha nem tervezel külön pedált. A kétpedáloshoz elég gagyi pedál jár, a GT pedál nem csak abban különbözik, hogy van kuplung is.

• #45443 Marci112233 addikt japunk #45438

  Új Válasz 2022-03-22 11:52:47 #45443

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Marci112233

  addikt

  válasz japunk #45438 üzenetére

  Van értelme a 3 pedálosnak ezt én már elmondhatom. Nekem alapból T150RS-em volt alap két pedálos szettel. Full műanyag szinte az egész, és nekem kétszer tört el a gázpedál alatt a visszatartó rugó. Nekem mázlim volt mert egy itteni fórumtárs és rokonok révén jutottam hozzá ingyen egy 3 pedálos T3PA-GT pedálhoz ami eredetileg egy T300RS GT-hez járt. Sokkal masszívabb a T3PA pedál, ami már csak a súlyából is érződik. Pedál visszatartó rugók sem ollósak már hanem spirál nyomórugó, ami szerintem sokkal strapabíróbb.

• #45442 JulesTS addikt japunk #45438

  Új Válasz 2022-03-22 11:42:48 #45442

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  JulesTS

  addikt

  válasz japunk #45438 üzenetére

  Van értelme, mert a két pedálos nagyon gyerekjáték kategória. A 3 pedálos nem csak egy pedállal több, de jobb is. A T-LCM még jobb, de a GT7-hez meg nem feltétlenül kell a loadcell-es fék.

Új hozzászólás Aktív témák