-
Fototrend
Fórumtársak szimulátor komponenseinek/hardvereinek/játék preferenciájának táblázata és annak 2023-as konklúziója majd 2024-as konklúziója GalaHU tollából, illetve itt található a fórumtársak cockpitjeinek galériája.
Itt egy nagyon hasznos setup guide, mindenre kiterjedően, angol nyelven.
Új hozzászólás Aktív témák
-
#30611
barcalaci84
őstag
Chrys_
#30607
barcalaci84
őstag
válasz
Chrys_
#30607
üzenetére
csak ugye ha Rene még akart volna menni jobb időt a szimben , akkor simán faragott volna még 1-2 mp-t a PCarsban , csak az ugye akkor nem olyan érdekes...
tök lényegtelen a köridő hasonlítgatás , mert nem mutat meg semmit
Pcarsban még az apex is máshol van teljesen máshogy kell menni jó időt mint real life...Renét vagy fizetik vagy ha nem fizetik akkor csak simán szórakozásra jónak tartja... itt legalább nem kell küzdeni... szokott ő egyáltalán verenyezni PCarsban online?...vagy csak ezek a promó videók a "gyakorlás" LOL persze mindenhol fanatec reklám is van
Juncadella pl AC-ban kezdett versenyezgetni heti több alkalommal és nem DTM autókkal... ő nem posztolgat , meg nem videózgat csak használja... sokat fejlődött ,
és mióta AC-zik meg is lett az első pole-ja és futamgyőzelme is már
és ez se jelent semmit ... -
koanla
aktív tag
válasz
Chrys_
#30607
üzenetére
Nem kötözködésképp, de ha én reklámozni szeretném a szoftomat, akkor esetleg fizetnék valaki tehetségesnek, hogy menjen vele. Ha megnézed, Michelisz Norbi is szinte bármelyik szofttal a mezőny elején tudna lenni - ha akarna. Aztán mégsem az a szoft a leginkább valósághű szerinte, amit én gondolok annak
-
frelife
aktív tag
válasz
Chrys_
#30605
üzenetére
Ez megint csak izlés kérdése. Mig az assetto kis pénzből direkt simnek lett tervezve addig a pc2-őt készitők mögött a shift, shift2 játékok vannak. Mégsem tudtak nagyot ugrani. Amig valaki a gran turismot isteniti addig az nekem a forza 6-7.
Legyen szimulátor meg csili vili, tényleg szép meg minden. Kezelhető. Jok a hangok és jo az ffb stb. De nekem egy raceroom többet ad. És tök mindegy ki más ment milyen időt. A lényeg hogy neked mit ad egy egy játék. -
paler
aktív tag
válasz
Chrys_
#30538
üzenetére
Szia!
Nem is az a kérdés hogy nem bírja el a laptop súlyát, hanem az, hogy elég stabil-e ahhoz hogy szimezés közbe ne táncoljon le a laptop a földre.
Letudnád nekem mérni a kormánytartó tálca furatainak a távolságát (furatközepétől-furatközépig), és a zártszelvény szélességét és vastagságát?
Mivel az állványomat előre láthatólag november 2-án kapom csak kézhez, és addigra szeretném legyártatni a laptoptartós tálcát is hozzá.Előre is köszönöm a segítséget
-
koanla
aktív tag
válasz
Chrys_
#28753
üzenetére
Sőt, kifejezetten tilos is a védőnulla használata a kettős szigetelésű cuccoknál. A táp két vége nem lehet galvanikus kapcsolatban. Szerintem ez a probléma nem a táp felől keletkezik. Az viszont a másik, hogy mivel az USB-n keresztül ugye, csatlakozik a törpefeszültségű oldala a számítógép testjére, így azzal - elviekben - azonos potenciálon kéne lennie. Minden más (tüske, túlfeszültség, stb.) erre ül rá– és/vagy arrafelé vezetődik el.
-
DummyBoy
senior tag
válasz
Chrys_
#28709
üzenetére
Ehhh ... Lehet oktatási célokra van ilyesmi, de itt az biztos nem ismert.
Nem tudom mennyire lehet fontos, de ha a pénz NEM számít, akkor bármelyik Fanatec (Akár CSL-ek) HUB-al, és akkor bármilyen kormány rászerelhető, lehet hozzá kapni váltót, kéziféket.
Az indexet és társait pedig max házilag rá lehet mókolni (A CSL bázis elején van 4 csavarhely, ahová a fix szekvenciális váltót fel lehet szerelni, oda bármi mást rá lehet aggatni...)
Gondolom úgyis PC-re kellene, szerintem bontott autóalkatrészekből és egy USB-s kontrollerből simán össze lehet rakni ami extrában kell. (Index, világítás, ablaktörlő, stb...)
Az mondjuk más kérdés, hogy ennek a szettnek az árából, és a ráfordított munkaidő/kerertből szerintem egy héten keresztül minden napra lehet egy eldobhatós autót venni.
Amennyiben hosszabb távra, oktatási célokra kellene, lehet érdemes lenne körbejárni a témát, de ha egyszeri a dolog, mondjuk vizsgára felkészüléshez, vagy vezetni tanuláshoz, akkor (És legyetek szívesek ne kövezzetek meg, hogy ezt mondom !) ez esetben lehet érdemesebb tényleg valami öreg, de működőképes autót venni, ami a tanulóidőszakot és a bevásárlásokat abszolválni tudja.
-
Amantius
senior tag
válasz
Chrys_
#28422
üzenetére
Igazából Én sem tudom mit akarnak ezzel, hol kell 32-szer körbetekerni a kormányt. Jó jó, értem, hogy nincs korlát, nem fix, de szerintem nem ezért vesznek emberek DD-s kormányt, főleg kickstarterest. Nincs jelentősége, csak nem értem a jelenetet, illetve lehet, hogy nem tudok valamit.
-
DummyBoy
senior tag
válasz
Chrys_
#28199
üzenetére
Érdekelne, hová dobod ... De tényleg!!!
Olvasgattam fórumokat, összehasonlításokat, videóreview-kat, és ott nem szidták ennyire a GT cuccost.
Azért kesek valamit, hogy a Playseat Challenge-em székéről le tudjam választani a kormányt, és külön is használhassam, szóval mivel "nájsztuhev" dolog, sokallottam a Next Level extra árát.
Az egyetlen feltétel az volt nálam, hogy ne legyen középen rúd, és hogy fel lehessen állítani (A Challenge megáll a lábán, így tárolom, vagy a szekrényben, vagy mellette...), és áttam olyan videót, ahol a GT is tudta ezt... (Jó, nem a te szetteddel, csak simán kormány + pedál + váltó...)
Tényleg ennyire szar? Elhozom és letesztelem, ha tényleg ki akarod vágni...
-
#28198
ForRedGlory
félisten
Chrys_
#28197
ForRedGlory
félisten
válasz
Chrys_
#28197
üzenetére
Ma mindenki úgy ébredt, hogy szeretne nagyot mondani? Legalább hülyeséget ne beszéljél. Az, hogy neked nem felel meg még nem jelenti azt, hogy szar és hulladéktelepre való.
Remélem mielőtt hülyeségeket beszélsz, azt is figyelembe veszed, hogy:
Next Level Racing Wheel Stand: 55-60.000 Ft
GTOmega Wheel Stand: kevesebb, mint 40.000 FtEgyébként, ha a GTOmega egy Fanatec V2.5 bázist simán elbír, akkor megmosolyogtató, hogy leszarozod. Javaslom megtekintésre: [link]
disclamier: nem azt mondtam, hogy a GTO a LEGJOBB, csak hogy jó alternatíva...
A #28193-ra meg inkább nem is reagáltam, arty leírta a lényeget, bár az elsőre is tök világos volt...
-
#27964
unrealnoise
senior tag
Chrys_
#27959
-
#27024
tobias88888
őstag
Chrys_
#27023
-
frelife
aktív tag
válasz
Chrys_
#26444
üzenetére
Nem kell elvágni! Egyszerűen nem kérsz hozzá üléstartót. A szürke középső cső tla váz.azt feljebb lehet tolni teljesen. Olyan lesz mintha egy T betü lenne. Igy stabil marad. A szürke csőre van ráhuzva a pedál tartó a kormány és a váltó tartó is. Mind külön álló darab. Amig nem volt ülésem addig üléstartó nélkül használtam. Anyi ezzel a gond hogy ezt össze csukni nem tudod. Atesznak van összecsukható is.
-
-
Joshi
titán
válasz
Chrys_
#26427
üzenetére
Ja értem, szóval neked egyáltalán nem kellene az üléstartó rész?! Semmi gond. A srác nagyon korrekt mindent meg lehet vele beszélni. Mond el neki hogy készítse el neked úgy, hogy az üléstartó rész ne legyen viszont úgy is stabil maradjon. Nekem személyesen elhozta és segített összerakni.
Valami ilyesmire gondoltál?
-
#48967168
törölt tag
válasz
Chrys_
#25213
üzenetére
Rászántam az időt és végighallgattam, sok mindenben egyet tudok érteni... Mondjuk az iRacingos csóka elég bicskanyitogató volt, míg a többiek hajlottak a kompromisszumra, meg elismerték a többi program erényeit is, de ő csak mantrázott...
A kedvencem, hogy ha más szimulátort dicsért egy versenyző, az csak fizetett ügynök lehet, de az iRacingot mindenki kizárólag csak a belülről fakadó kristálytisztán objektív megítélés miatt kedveli...
Ha egy szimet nehéz konfigurálni az nem bug hanem feature... A havidíj és pályadíj az nem is drága, mert 40 dodót visszanyerhetsz az 50-ből(ha mész a minden szezonban az adott évben, ami nyilván számos pályát és több autót is jelent komoly plusz költségen) de egyébként tök ingyenesen kipróbálható... A már meglévő grafikai és hanghatások más szimeknél smafuk, mert már dolgoznak az iRacing-esek egy sokkal jobbon...A többi alany azért elég jól kezelte ezt a dolgot, le a kalappal!
-
jozsi252
veterán
-
#23612
barcalaci84
őstag
Chrys_
#23603
-
Joshi
titán
válasz
Chrys_
#23588
üzenetére
Az ár ülés nélkül értendő de nem is tud adni hozzá ülést szóval azt neked kell beszerezni. A pedál tartó alá nem kell semmi annyira stabil, szerintem 35k-t nagyon megér ráadásul nekem el is hozta. Egyébként bármilyen változtatás és egyeztetést megvalósít szóval csak ajánlani tudom.
-
guftabi96
addikt
válasz
Chrys_
#23495
üzenetére
Én kipróbáltam most, és kellemesen csalódtam.
Nekem a sima Rfactor sosem volt a szívem csücske, de ez szerintem teljesen rendben van. Grafika nyilván össze sem hasonlítható pl az Assetto Corsával, de az engem nem érdekel. Ráadásul aminek külön örülök, hogy itt vannak amerikai szériák és pályák is. (Assetto Corsából ezt hiányolom)Kellene nyitni neki egy topikot, hogy ne máshova offoljunk, csak nem tudom mennyire lenne látogatott.
-
Csaber
senior tag
válasz
Chrys_
#23477
üzenetére
Ez csak annyit tesz te, nem tudtad használni és értékelni de, legalább rendes voltál
Amúgy bill-nél kontrollernél még mindig jobb . Én a project cars-ban pl egy Momo-val többnyire top tízben többnyire beférek TT-én pályától és autótól függetlenül...joshi : értékelni kell az öreg dolgokat , gondolom egy veterán autót is megnézel , pedig biztos van nálla jobb...amúgy van három veterán versenykeróm az egyikről régi sorozat [link] ma már annyi változott ami 600-as volt az mind dura ace 74xx a nyeregcső kivételével amire még " vadászok"..minden korhű
-
-
#21074
tobias88888
őstag
Chrys_
#21073
tobias88888
őstag
válasz
Chrys_
#21073
üzenetére
Usb repeater-re rákeres és meg is találja:
http://www.argep.hu/product_1290540.htmlA lényeg abban rejlik, hogy ez jelerősítős és a 10 métert garantáltan tudja, nem csökken a jel minősége.
-
#96349952
törölt tag
válasz
Chrys_
#21044
üzenetére
Nem vették vissza, volt is belőle egy kisebb balhé a szervízben. Mivel nem ültem rá a kormányra meg ilyenek, én csak anyaghibára tudok gondolni, de pont leszarták, eleve az volt az alapállásuk, hogy törött termék egyenlő user error. Ráadásul a sorozatszám matrica is leesett róla valamikor, az meg ultimate érv volt ara, ohgy ne vegyék be gariba. Szóval kb. magamnak kell megoldanom. Örülök nagyon 62 ezer forint, két hónap és ez van...
-
Chrys_
addikt
válasz
Chrys_
#20886
üzenetére
Összeraktam a hétvégén a paneleket, és felcseréltem emiatt a váltót és kéziféket, hogy a jobb oldalit is fel tudjam szerelni. Eredetileg két balos panel volt, de az egyik cserekeret jobbos volt.
A bal oldali panel felfogatásánál a menetet kicsit meg kellett fúrnom még egy előző szerelés alkalmával, mert a csavarral könnyen tönkrevágtam, amikor nem kapott bele rendesen. A Base tetejét le kell nyomni egy kicsit, hogy belekapjon a csavar a menetbe.
A kábelezést még korrigálom, vennem kell néhány rövidebb darabot, valamint a paneleket közösíteni akarom egy hub-bal.
-
#20294
pCarsHungary
csendes tag
Chrys_
#20292
pCarsHungary
csendes tag
-
ozoli78
tag
válasz
Chrys_
#20117
üzenetére
Pontosan a V1 nagyon megérzi a f1 vs Bmw rim közötti súly külömbséget
Ez az én véleményem, jó a fanatec szép praktikus viszont olyan brutálisan tul van árazva hogy az hihhetetlen.
750 euro egy base ért na nee.
Amugy ha tetszik ha nem hamarabb kifekszik egy Fanatec kormány mint a G27
Ha ennyit szánnék korányra biztos nem fanatec lenne talán használtat
A haverom a V3 as pedálra azt mondta hogy a PTR es G27 jobb lol
Ma én is kipróbálom és lehet leírom egy két mondatban a G27 vs T500 vs V2 vs V3
-
-
válasz
Chrys_
#20117
üzenetére
én is megpróbáltam elképzelni, hogy a csr-nél (ami volt/van) gyengébb egy 3x drágább csw, de azóta se megy ...
(és a csr a g27-et simán odaverte erőben, bár egyiket se használtam maxon, mert képtelenség volt körökön át küzdeni bármelyikkel is, ahogyan a mostani TX-em is általában 75%-on ment eddig)
-
-
neilszab
őstag
válasz
Chrys_
#19989
üzenetére
Egyértelműen. A DFP és DFGT modellek normál körülmények között szinte elpusztíthatatlanok, a G25/G27 kormányoknak pedig van 1-2 ismert potenciális hibalehetősége, amik pedig javíthatók, vagy megelőzhetők, de semmi esetre sem zsákbamacska. (mondjuk az is igaz, hogy ott is volt 1-2 gyengébb széria)
Fanatec-nél meg volt egy időszak, amikor sosem tudtad, hogy mi jön éppen elő, köztük elég sok elektronikai és driver probléma is, ami a Logitech-re egyáltalán nem jellemző. Egy barátomnak most nemrég a V2-es Base-hez tartozó BMW rim ment tönkre egyik napról a másikra.
-
gabri83
csendes tag
válasz
Chrys_
#19908
üzenetére
Hát én mostanában sokat nem tudtam körözgetni, de mikor megjött, azért elég sokat mentem, és megmondom őszintén nem bántam meg, elég finoman tudom adagolni a gázt és azért a köridők is javultak főleg az rfactor 2 vel mentem inkább többet és nagyon bejött
szóval ha teheted akkor szerezz be arra is nem fogod megbánni, én is tartottam az elején hogy kell-e vagy sem. -
Dyingsoul
veterán
Az occse meg a Project Cars 2-ben segitett, mint tesztpilota.
a váltó tudja. 
brummbrummmm
Nem tudom milyen minősége lehet..
Nem az állvány (az is jó), hanem ami rajta van. 
Ejha. Biztos nagyon király lehet.
Új hozzászólás Aktív témák
tome0001- AMD Catalyst™ driverek topikja
- Trollok komolyan
- Több száz játékban kezdi meg karrierjét az FSR Redstone
- CASIO órák kedvelők topicja!
- PlayStation 5
- Amatőr csillagászat
- Házi barkács, gányolás, tákolás, megdöbbentő gépek!
- Hobby elektronika
- Milyen SSD-t vegyek?
- Azonnali informatikai kérdések órája
- További aktív témák...
- Bomba ár! Dell Latitude E7450 - i7-5GEN I 8GB I 256SSD I 14" FHD Touch I HDMI I Cam I W10 I Gari!
- Corsair Vengeance White RGB 2x16Gb 6000 cl36 bontatlan/új eladó (XMP/Expo)
- Dell Latitude 7290- I5 7 gen - 8Gb -256Gb
- Nikon D750 + 50mm f/1.4G + 24-120mm f/4G + Lowepro Mini Trekker AW szett
- GAMER PC - TUF B450, Ryzen5 5600x, Rtx 3070 8gb, 32gb DDR4, 1 TB Nvme
- ÚJ Parkside 10000 mAh powerbank 3 év garanciával.
- Samsung Galaxy A53 5G 128GB, Kártyafüggetlen, 1 Év Garanciával
- iPhone 14 Pro Max 256GB Space Black -1 ÉV GARANCIA -Kártyafüggetlen
- Lenovo ThinkPad T14 Gen1 Intel i5-10310U Refurbished - Garancia - Akció!
- Lenovo ThinkPad T14S Gen1 Ryzen5 4650U/8GB RAM Refurbished - Garancia - Akció!
Állásajánlatok
Cég: ATW Internet Kft.
Város: Budapest
Cég: BroadBit Hungary Kft.
Város: Budakeszi